Всегда поражаюсь как Вы все тщательно отмываете! Спасибо за видео!
@martikhayrumyan63645 жыл бұрын
В специальной мойке!
@Lotosblek5 жыл бұрын
Martik Hayrumyan а видео есть про эту мойку на канале?
@Daniture885 жыл бұрын
@@martikhayrumyan6364 я не спрашиваю в какой и где мойке моют!
@Daniture885 жыл бұрын
@@martikhayrumyan6364 че ты так напрягаешься?! Если ты не понял я восхищаюсь их отношением к своему делу. Ответственно подходят ко всему что они делают. Причём тут то что ты описал?!
@martikhayrumyan63645 жыл бұрын
@@Daniture88 ХОРОШО, ХОРОШО , ПРОСТО Я ТОЖЕ МАСТЕР, И ТОЧНО ТАК РАБОТАЮ, И ИСПЫТЫВАЮ ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ У СЕБЯ. ПРОСТО ХОТЕЛ ОБЪЯСНИТЬ ТЕХНАЛОГИЮ ЧИСТКИ !! Я НЕ НАПРИГАЮСЬ, ТЫ НЕ ПЕРЕЖИВАЙ. ЖЕЛАЮ УДАЧИ! МИРА ТЕБЯ!
@ВладМи5 жыл бұрын
есть еще индивиды, которые биты возят в машине)) балончик перцовый куда эффективнее и меньше в размере.
@imxaimxo40475 жыл бұрын
Друг возит от медведей баллон ,говорит привык ещё с командировок в тайге)))
@Kos_chey5 жыл бұрын
От лохов отбиваться)))
@Vasiliy-nj9zc5 жыл бұрын
@Vlad L от газового балончика тоже могут быть последствия на статью.
@DieselCat2225 жыл бұрын
Ну да,толкушка будет полегче газового баллона)))
@ТутТам-с1щ5 жыл бұрын
Ракетница
@ЕвгенийБелов-к8я5 жыл бұрын
Недели три назад я звонил вам, (ВАШ ПОДПИСЧИК) договорились в первой половине октября Тигуан 2,0 TSI отремонтировать.Вы сказали."Я вас записал,мы вам позвоним" . Ждём.ждём, ждём,ждём. Звоню сам, мне говорят, "а мы не можем, пытались вам найти окно, но мы очень заняты". МЫ ТРИ НЕДЕЛИ ЖДАЛИ И ОТКАЗ. ПОЗВОНИТЬ НЕ СУДЬБА. НЕ КРАСИВО ТАК ДЕЛАТЬ. НА ОДНОГО ПОДПИСЧИКА МЕНЬШЕ.
@АлексейПроскурнин-ю3е5 жыл бұрын
Помимо работы, поражаюсь чистоте отмытия деталей мотора. Стерильно, как в аптеке.
@DmitryFar5 жыл бұрын
А по другому никак, иначе мотор загнется опять, только уже от абразива за короткое время.
@33-4635 жыл бұрын
Можно подумать это он его моет
@avtorazborkolpino5 жыл бұрын
демексид творит чудеса
@maximum23565 жыл бұрын
Классный звук после ремонта мотора. Я сам на элантре проехал 173 ткм - проблем ноль) Масло не доливал ни разу. Хорошая машина.
@МаксимШныров-с3и5 жыл бұрын
Кат удаляли?
@papaswin5 жыл бұрын
Тож ездю на Элочке. Ток DOHC 1.8. Проехал 140000км. Кат не удалил ещё, но на евро2 перепрошил. Хорошая машина👍 Тьфу, тьфу, тьфу.
@maximum23565 жыл бұрын
@@МаксимШныров-с3и да, на 145 ткм - для профилактики. Не перепрошивал, чек не горел, расход упал
@СергейСевастенков5 жыл бұрын
Сразу видно гопник за рулем. Бита около сидушки, их выдает... Видимо с Приоры переехала....
@max-dok5 жыл бұрын
Я топор возил 😊. Сельский парень
@ВатаДетектед5 жыл бұрын
Я на приоре, и ничего гоповского не делаю, так же ненавижу гопов на тазах которые в шашки играют, надеюсь доездиются они...
@ИгнатШилов-ф1ы5 жыл бұрын
))) точно тачка колхоз
@Ezovskih5 жыл бұрын
Это ж из ЕКБ они там еще из 90х не выезжали.
@ИльяУткин-ц3г5 жыл бұрын
@@Ezovskih))) скорее всего с Уралмаша!
@Ruseg935 жыл бұрын
Когда крутым мастерам, попадает крутая машина- Получается хороший продукт на выходе...К-power ТОП !!!
@Dmitriy_V445 жыл бұрын
Мужики, покажите регулировку тепловых зазоров ГРМ ДВС G4GC 2.0 хендай туссан, и какой инструмент для этого необходим. Спасибо. Лайкните, чтобы увидели.
@МаксимСорокин-ъ7ы5 жыл бұрын
Вот это я могу понять он стучит, а до этого когда показывали ремонт, они просто легко постукивали
@quasar38855 жыл бұрын
причем многим таким владельцам говорили что это нормально еще можно поездить.
@KPOWERtuning5 жыл бұрын
Не стоит доводит мотор до обморока, как на этом авто
@MAKS.S_5 жыл бұрын
Т.е. надо ездить,пока двиг не развалится к уям и только тогда его капиталить. Зшбсь👍
@МаксимСорокин-ъ7ы5 жыл бұрын
Макс С. Ездить и доводить до такого состояния не стоит, так как этому двигателю п-да) А вот до этого, которые были могли бы еще побегать, автор видео и сам это говорил владельцам.
@MrSaenara5 жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы чем больше пробег с проблемой, тем более вероятен более дорогой ремонт. тут каждый выбирает сам
@АндрейБубнов-ь6ш5 жыл бұрын
Нету юбок -нет задиров😂😂😂😂 Патентуйте
@АндрейБубнов-ь6ш5 жыл бұрын
@@ГенриТомасино а я смотрел обратное. 60 000 его предел. Ты ведь про роторный мотор?
@MAXIMKHUDIK5 жыл бұрын
@@АндрейБубнов-ь6ш соточку он протянет, с одним условием, вози с собой маслянный бак.
@АндрейБубнов-ь6ш5 жыл бұрын
@@MAXIMKHUDIK 😂😂😂
@alexeykireev91825 жыл бұрын
@@ГенриТомасино где там большая мощность с малого обьема? Его единственный плюс - малые габариты по сравнению с обычным двс.
@ВиталийГаврилов-к3о5 жыл бұрын
Alexey Kireev на rx 8 в стоке, без наддувов, с объема 1,3 литра 250 коней было. Что наверное не плохо. Но и аппетит вроде не соразмерный обьему у него)
@БелкиПризрак5 жыл бұрын
После фразы нет юбок нет задиров прям день удался!!! Молодцы. Так держать.
@РоманПафнутав5 жыл бұрын
Побольше бы видосиков хотелось видеть от вас, а то последнее время как то скромны вы стали, как говарится творчество в массы
@bottrop8945 жыл бұрын
Радует, что тенденция замены всего подряд уступает тенденции менять только то, что действительно изношено
@RusanovD5 жыл бұрын
Судя по звуку таксисты уже ничего не скажут хотя ..
@capitan2895 жыл бұрын
Владелец явно любит получать в лицо газом,бита в салоне не просто так
@Freeracer834 жыл бұрын
"Хороших благ вашей команде" Долго думал, что такое плохие блага.
@КириллБогданов-я3ю5 жыл бұрын
Привет Артём! И вот ОПЯТЬ - любимые КОРЕЙЦЫ! Как всегда, будет всё ИНТЕРЕСНО, ЧЁТКО, ПОЛЕЗНО, ПРОФЕССИОНАЛЬНО И ДОСТОЙНО! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и ПРОЦВЕТАНИЯ! P.s. Да! А ПРОБЕГА там под СОТНИ 2-3 по-любэ! СУПЕР! И работает намного ТИШЕ! И не надо - СКРОМНИЧАТЬ!
@ruslangatti55545 жыл бұрын
Ребята ваще пацаны!!)) Мастера своего дела! В будущем думаю стать их клиентом.
@dreamier211405 жыл бұрын
200000 км, менял только датчик холостого хода.. ))) расход масла 1л на 10000 км. Отличная машина!!!!
@lcraFTl5 жыл бұрын
K-Power надо переезжать в новые боксы, выросли из гаражей, а там и свой автосалон с ремзоной.
@aptgetupdate81115 жыл бұрын
lcraFTl закроют 😕
@gizmogremlin9805 жыл бұрын
@@aptgetupdate8111 чёто Ходоса не закрывают! А у них косяков через раз.
@ЖэкаПитерский5 жыл бұрын
Налоговая заинтересуется, а так сами на себя работают.
@gizmogremlin9805 жыл бұрын
@@ЖэкаПитерский как это связано?Налоговая может и сейчас заинтересоваться.Я не имею ввиду крупный сервис,но хотя бы чего-то побольше,почище,а то делают на уровне,а условия те ещё.
@ЖэкаПитерский5 жыл бұрын
@@gizmogremlin980 сейчас они в гаражах,фактически без адреса, а если как вы сказали автосалон с ремзоной то это уже официально придёться работать. А условия, так это наш минталитет
@ПавелПономарев-я7о5 жыл бұрын
В корее эта машина прошла тысяч 500, а потом её "с малым пробегом" продали в ЕКБ.
@Vlas_Volosogradov5 жыл бұрын
@Костя Маслов четы несешь, вот такие как ты и покупают автохлам и хаюст автопроизводителей, у него уже цепь менялась, а цепь это минимум 300ткм, а есть индивиды кто и 450-650к прошел без замены цепи
@XXX-yw1uq5 жыл бұрын
@Костя Маслов эти авто чистые корейцы ходят от 500000 и больше. Не веришь так слетай в Корею и убедишься сам
@XXX-yw1uq5 жыл бұрын
@Костя Маслов ну вот, а я о чем говорю. Эти моторы качественные
@XXX-yw1uq5 жыл бұрын
Просто их перед отправкой в СНГ наши русскоговорящие нелюди мотают пробег, вот таких если поймают местные власти то за решётку сразу летят. На любом авто из под такси или из каршеринга в той стране пробег от 300000км. Сам видел и ездил и они по состоянию салона и в целом как новые.
@XXX-yw1uq5 жыл бұрын
@Костя Маслов согласен👍
@Doga2835 жыл бұрын
Пора ехать в Корею... И создавать тюнинг подразделене "KPowertunig ingineering". 👍👍👍
@MaratLazarev5 жыл бұрын
Ему визу не дадут, наверняка уже записали в персоны нон-гранта, бггг!
@Tyko78785 жыл бұрын
Да, они на корейских тарантайках уже собаку съели
@nosoleg56815 жыл бұрын
Ему и здесь работы хватает
@aleksanderanisimov35245 жыл бұрын
Звук двигателя после ремонта -небо и земля😉😉!!!!!!. Ребят вы профи!!!!. Смотрю с удовольствием!!!. Покажите пожалуйста ремонт Двигателя Форд Фокус 1.6 до -100 сил !!!!. Пожалуйста братья!!!
@37rus135 жыл бұрын
Отличный юмор,умелые руки!Приятно смотреть видео Лайк!
@ХХХХХХ-п3щ5 жыл бұрын
Уже второй GDI. Теперь очкую за свой GDI
@Vetal944165 жыл бұрын
Парни, респект и уважуха, как говорится, сколько смотрю Ваши видео, убеждаюсь людей таких как мы становится все меньше, и наш труд должен достойно оплачиваться! Дай Вам бог! Для меня капремонт ДВС это хобби, сделал немного двигателей, но не один не съел ни грамма масла и точно знаю что ездили больше 100 тыс, дальше нет связи с владельцами к сожалению))) Поэтому ещё раз респект!
@неравнодушный75 жыл бұрын
Здравствуйте ! Сколько на разных каналах подобных видео смотрел,у вас подача информации самая лучшая! Спасибо ребят.
@СергоТорбинский5 жыл бұрын
Рад за корейского братишку, подписываюсь под словами из смс ещё раз, ребята красавцы! Моя белая «Fortочка» конечно поживее была до, а после все одинаково, только приятный шелест! Скидывай пробег до 0!
@andreycraft65885 жыл бұрын
Хорошо что есть такие мастера!
@MrVolodymyr5 жыл бұрын
Подушка горит на приборке, бампера отваливаются, лампа бензина горит, бита в салоне. Состояние души хозяина наверно грустное, но красавчик что на ремонт не пожадничал
@ВасилийСорокин-м4у5 жыл бұрын
Автор, приветствую. Я ваш подписчик минимум год. Легко и информативно у вас получается сие просвещение, как у моториста. И очень интересен был бы ваш краткий обзор на систему прямого впрыска, помимо того что сушится гбц (рассказ о том, как оно в на практике у автомобилистов выглядит) . Если в предыдущих видео я что-то пропустил-не обессудьте.
@ВасилийСорокин-м4у5 жыл бұрын
Образно гововоря-"для чайников "
@ВасилийСорокин-м4у5 жыл бұрын
Начал интересоваться после покупки моим коллегой б.у. Kia Optima 2011 года, когда мы не доехали на ней из командировки Керчь-Пенза"(мостостроители) . Застучал коленвал в Новошахтинске.
@sergyuzhin18485 жыл бұрын
вот эти "дороги" в гаражах и прочих дворовых территориях это кошмарный удар по моей психике. спасибо за видео.
@genesis32865 жыл бұрын
Артём-как всегда тебе и команде респект и удачи в делах
@АндрейКим-э4м5 жыл бұрын
Жалко что Вас нет в Казахстане. Так бы загнал свою к Вам на ремонт. Круто двигателя ремонтируете=просто фантастика. Особенно при сборке так начищаете и отмываете👍👌😀😁. Постоянно вас смотрю и узнаю много интересного по технич. части. Спасибо
@vladimirgaskov16395 жыл бұрын
Эпоксидкой юбку склеить, колец подкинуть и вперед!
@vladm77915 жыл бұрын
Димексидом помыть, потом присадку в масло, бензин, и в антифриз, тысяч 300еще пройдёт.)
@MAXIMKHUDIK5 жыл бұрын
супротека для повышения обьема пихла.
@АлександрКузьмин-м9з9х5 жыл бұрын
Грамотно поставлена речь...Молодец!
@Ruseg935 жыл бұрын
Посмотрел все ваше видео и всегда с предвкушением ждал выхода нового( особенно про авантеGDI) т.к сам являюсь владельцем такого же аппарата.....Спасибо Вам!!!
@MyElantra5 жыл бұрын
Молодцы! 👍Тоже ремонтировал себе этот двигатель G4FD на Hyundai Avante MD и катализатор удалил, теперь всё хорошо! У меня поршни все целые были, только пальцы сожрало! Есть у меня видео состояния коленвала, поршневой и ГБЦ.
@openfire57825 жыл бұрын
Поскольку движочек теперь новый, то следует обнулить пробег на одометре//(
@FeJIiX4 жыл бұрын
А кроме двигателя в автомобиле ничего не изнашивается?
@maclaud805 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня такой же двигатель GDI на 132лс Kia Soul. В общем не дорого получается откапиталить, в случае чего... Удачи Вам!
@ricardo15555 жыл бұрын
У меня тоже kia soul gdi , пробег какой у тебя ?
@ИгорьСидоров-ж3ъ5 жыл бұрын
ТОЖЕ ЕСТЬ ТАКОЙ,надо собирать на капиталку и дорогу до Челнов:-):-)
@danielm13875 жыл бұрын
Только на ваших цепь не роликовая...
@naravinger78505 жыл бұрын
Кто-то успел посмотреть расписание на Рен Тв? а то я чет не успел
@ZbS0705 жыл бұрын
Ну наконец-то услышал разницу до и после
@ololoev5 жыл бұрын
Кайф смотреть на чистый двигатель в разобранном состоянии
@vitaliyalex64495 жыл бұрын
Артем, спасибо что вы есть..дай бог вам здоровья!!! Жаль, что вы далеко...Привет из Краснодара!!!👍
@ОЛЕГБОНДАРЕНКО-х6э5 жыл бұрын
VitaliyAlex это точно я тоже из Краснодара 👍👍👍
@ВатаДетектед5 жыл бұрын
Уже какой день подряд, обед, и я под ваши видео кушаю)
@ВладЛи-э9р4 жыл бұрын
Перематывают только наши с СНГ. В самой корее это уголовное дело из местных не кто этим заниматься не будет так как за это посадят положат ещё штрафами и заставят выплатить ещё моральный ущерб. Ещё если у этой машины пробег под 210тысч был то ее купили наши примерно за 2000$ у местного продавца не дороже. Так как для нас кто тут живёт и местного населения машина с таким пробегом тут считает мусором.
@ДмитрийТокарев-ь6ш5 жыл бұрын
Осторожно,работают профессионалы!
@konstantinmukminev41224 жыл бұрын
В сентябре 2015 года Hyundai выпустил отзыв для 270 000 седанов Sonata, 2011-2012 гг., Поскольку во время обработки коленчатого вала и шатунов двигателя в масляных каналах коленчатого вала могли остаться металлические стружки. Масло может быть заблокировано, что приведет к износу и выходу из строя шатунного подшипника, это приведет к остановке двигателя.
@miller83705 жыл бұрын
Готовлю чайоку 😊😊😊😊👍👍👍 каждый день практически новое видео класс👍👍👍😊
@uronchik5 жыл бұрын
Дали вторую жизнь автомобилю)
@ДмитрийДмитриевич-о4т5 жыл бұрын
Налил сразу кофе и смотреть бегом смотреть ваш видос.
@sergiyscherban2195 жыл бұрын
Пожалуйста, показывайте как шатаются новые поршни в загильзованном и отхонингованном блоке.
@alexey99005 жыл бұрын
Быстрый ремонт и дешевый оказался.Молодцы ребята!!!
@Andrey717925 жыл бұрын
Утром встал и уже радость! Сейчас кофе налью и покайфую за просмотром )))
@СергейМакаров-ь1в5 жыл бұрын
Молодец Артем, как всегда сделал всё профессионально, рассказал подробно! Ждём G4NA с масленными форсунками
@павел45к-х8ч5 жыл бұрын
Вот тоже интересно, люди уже два года с форсунками ездят, а ремонтироваться не приезжают. А то мы тут сидим и думаем, можно уже брать корейцев или ещё рано.
@СергейМакаров-ь1в5 жыл бұрын
@@павел45к-х8ч Нужно просто объявить репост, чтобы Артем увидел, что многие ждут разборку двигателя G4NA с форсунками и сколько он прошел км! Я думаю это многим будет интересно!
@ДенисВоротынцев-л8у5 жыл бұрын
Нет юбок, нет задиров!!!)))зачет. Вот в чем вся проблема.))))
@tertiygerw75705 жыл бұрын
Я вот думаю можно было супротэк залить и поездить еще ....
@vladm77915 жыл бұрын
Супротек определённо мог помочь, отростить новую юбку поршня)))
@tertiygerw75705 жыл бұрын
vlad m конечно нанатеналогии трипетехнический состав
@darmovoz5 жыл бұрын
@@tertiygerw7570 триппертехнический состав творит чудеса
@alecs73465 жыл бұрын
И попшикать Валерой тоже думаю вклад свой внесёт😂
@kiasorentoprime27435 жыл бұрын
@@alecs7346 не забудьте в церкви попа попросить что бы он побрызгал кисточкой Поп + Валера= перпетум мобиле
@ВиталийДроздов-с5ы5 жыл бұрын
Какие же вы молодцы!!! Тоже хочу закапиталиться но пока двс не убивается) есть время скопить сотку)
@ВикторТимофеев-ч2ц5 жыл бұрын
Сколько смотрю просто МОЛОДЦА!!!!!
@Виталий1975-ю1г5 жыл бұрын
Ваши видео должны смотреть любители иномарок! Пускай увидят " качество "!!! Лично я предпочитаю ТОЛЬКО российский автопром!!! Никаких инопомоек у меня никогда не было, и никогда не будет!!! Постоянно смотрю Ваши видосы , и охреневаю!!!
@barinovalexey11155 жыл бұрын
Какой хороший пробег. Я уже иду за корейцем очень хочется
@andrkor77205 жыл бұрын
Супер работа, и результат такой же, молодцы что тут ещё можно сказать.
@Evenii-k3z5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Очень интересно.
@andreilazarev65045 жыл бұрын
Вот здесь точно вы вовремя отремонтировали этот мотор. Прям 80000 не зря взяли. Молодцы.
@DmitryFar5 жыл бұрын
Та нее, рано! Юбки еще на 3-ех поршнях остались!
@andreilazarev65045 жыл бұрын
@@DmitryFar ну да. Ну еще б чуть и там все отвалилось. И нечего было бы ремонтить. Полный тотал.
@павел45к-х8ч5 жыл бұрын
Наглядный пример, когда контрактный мотор, далеко не выход из положения, и даже не дешевле.
@-59.915 жыл бұрын
Смотрю.. Как песню слушаю. Удачи.
@lsd635 жыл бұрын
Специально импортировать корейца, да еще и мёртвого.. Надо быть большим фанатом..
@сергейрязанов-д7в5 жыл бұрын
Ах,как все таки красив чистый двигатель...
@denden39735 жыл бұрын
Нет юбок- нет задиров 😂😂. Отлично сказано!
@user-fu8xr4cr2s5 жыл бұрын
Ипать😳 небо и земля, ребята!!! Молодцы!!!👍🤝
@Алексей-е1к6р5 жыл бұрын
Золотые ребята у вас руки
@sergeizoom16125 жыл бұрын
Отличный ремонт!! Удачи вам!
@СергейПлетнев-б8ф5 жыл бұрын
Вот сегодня был у чувака, который выбивает каталики и шьёт программы. Он посоветовал просто выбить кат ,прошить и не ставить пламегас. На возражение о высокой температуре и дребезжании ,сказал , что всё это хрень. .киа сид 12 год 129 л.с. 80 тысяч пробег.
@user-ki6vd4ds7b5 жыл бұрын
Хороший мастер с удовольствием смотрю
@Voenpred5 жыл бұрын
Агонь как всегда Патентуйте отсутствие юбок)
@granta574granta45 жыл бұрын
Красивая работа! Все зависит от стиля езды и от бензина
@Қанат19875 жыл бұрын
Добрый день всем! Скажите пожалуйста после кап ремонта горит чек, ошибка показывает слишком низкие давление топлива, что делать уже 3 мастер не могут решить этот вопрос, спасибо
@sergeyalekseev38965 жыл бұрын
вот вы спецы!ажж с Екатеринбурга🤗
@ВикторПетров-ц1е5 жыл бұрын
Пора креативные названия придумывать для каждой серии, мы смотрим вас как сериал.
@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т5 жыл бұрын
О местная машина) я тоже с Екатеринбурга, у меня тоже была элантра.
@immaestro875 жыл бұрын
Сейчас новая тема, нутромером конусность менять. Привет Мишане. 1 сотка
@user-ub7lu8zw2u5 жыл бұрын
Как вседа класс!Привет с Альмета!
@АндрійАндрій-з7ц5 жыл бұрын
Парни знают свое дело! Лайк
@Адлет-ц9л5 жыл бұрын
Как всегда бита, реальные пацаны!
@ainurainur61665 жыл бұрын
Капавер, я поправлю вас. Это аналог российской хендай элантры.
@driver-845 жыл бұрын
Лайк! Как всегда все очень информативно и наглядно.
@nicknick9135 жыл бұрын
Мотор шепчет! Молодцы!
@sbvoshod5 жыл бұрын
Какая знакомая трещина на лобовом. Прям копия моей на солярисе )
@danillaptev3765 жыл бұрын
вот это перекладочка! видимо на поем тазике скоро тоже так будет 126мотор... думаю к вам ехать
@every36895 жыл бұрын
Примчался под весёлый перезвон бубенцов! ))
@leontserov65785 жыл бұрын
Своих?
@pavela.36975 жыл бұрын
Спасибо за видео! Дай Вам Бог здоровья!!!
@niknid10335 жыл бұрын
Уважаемые KPOWERtuning, подскажите после гильзовки блока и собственно говоря полностью капитального ремонта двигателя(соответственно с уже удаленным катализатором) какой ресурс в тыс. км становится у двигателя и не застучат ли поршни заново? Спасибо. P.S. может вы где это уже на этот вопрос кому-то отвечали, но я не нашёл.
@АртДозер5 жыл бұрын
Эх почему у нас нет таких умельцев с оборудованьем!
@АндрійМормуль5 жыл бұрын
В моторе гномик с молоточком поселился😂😂, надо извлекать!😁
@Юрий-ф6э1ж5 жыл бұрын
Молодцы мужики, хорошо делаете.. от души спасибо,хорошие видосы..
@Lord_Sargeras5 жыл бұрын
9:32 рай перфекциониста
@peq83255 жыл бұрын
самый сильный стук двигателя на канале
@EmilioFlowers5 жыл бұрын
Супер обзор! Артём Вы профессионал своего дела! Лайк однозначно! Удачи Вам! Будьте здоровы!
@ВолковГригорий-ь1ъ5 жыл бұрын
Ооо, доброе утречко)
@Istar_00005 жыл бұрын
А не знаете ли что нибудь про двигателя Acteco? Насколько он долговечный да и в целом как конструкция, а-то сейчас на чери ставят с турбой и чугунным блоком, интересно насколько он плох.