Hyundai Elantra 2024 FL test PL Pertyn Ględzi

Рет қаралды 21,900

3 ай бұрын

Kolejny stary znajomy, tym razem Hyundai. Ostatni swego rodzaju, odświeżony i wciąż bezkonkurencyjny na wiele sposobów.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
/ pertynmaciejpertynski
/ pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Hyundai #Elantra #Pertyn #HyundaiElantra

Пікірлер: 176

@ernestwilk3276

Gdyby tak słuchać opinii komentujących, to nikt nie kupiłby żadnego auta, bo złe i jeszcze gorsze.

@adamg779

Mam Elantrę z 2021 i Android Auto działa bezprzewodowo. W tej po liftingu silnik też jest MPI, chyba przez ten kołnierz krew do mózgu nie dopływa.

@lukaszredmer5390

Cena 130k dotyczy tylko najwyższej wersji wyposażenia ale bez dodatkowych pakietów, osiągalna cena maksymalnej wersji z pakietami (takiej jak tutaj na filmie) to około 146k po rabacie, z ważniejszych danych to wtrysk jest pośredni, silnik nie ma START-STOP, nie ma GPF, ma hydrauliczne popychacze, rozrząd na łańcuchu, skrzynia to IVT (CVT które symuluje biegi - jak dla mnie działa rewelacyjnie) - w trybie smart przyspieszając delikatnie czuje się jakbym płynął, natomiast jak się wciśnie mocniej gaz to od razu symuluje biegi, (osobiście wole zdecydowanie jazdę nim niż skoda z DSG która się gubi jak dla mnie podczas zmiany biegów i przymula), po włączeniu trybu sport utwardza się kierownica, silnik trzyma wyższe obroty na każdym biegu + na stałe symuluje biegi, dla mnie silnik brzmi naprawdę dobrze podczas jego wkręcania, jedyni minus to wydaje mi się, że bardziej słychać jakieś kamyczki od kół jak jedziemy po brudnej nawierzchni niż w innych samochodach. Ten silnik z CVT według mnie bardzo dobrze współpracuje jak na silnik bez turbo, na necie są testy przyspieszenia gdzie widać jak ten samochód z CVT ma realnie jakies 9,5s do setki. Producent daje na Elantre 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów więc jak dla mnie musi być pewny tego połączenia. Osobiście nie żałuje zakupu ani trochę. Wiadomo, że nie jest to samochód do ścigania się, a bardziej do komfortowego podróżowania.

@ziodro

Miejska legenda niesie ze nadal niewiadomo do czego służy ten czarny kawałek plastiku po lewej stronie od zegarów.

@krzysztofw932

Sprostowanie, silnik w elantrze ma nadal pośredni wtrysk paliwa. Pozdrawiam

@bolek8830

Ten piękny samochód to przykład przewagi reszty świata nad Europą i jej śmiesznymi przepisami

@alikw4599

Mam wersję modern plus tech i led z 2022 i łączność działa bezprzewodowo. Średnie spalanie po 15 tyś to 6,4 litra, mniej więcej 60 procent miasto a 40 trasa.

@tomaszjasinski3199

Warto dodać że to chyba jedno z ostatnich aut bez systemu startstop, bez dwumasy, bez gpf, bez turbo. Silnik typu G4FM to konstrukcja z wtryskiem wielopunktowym, na łańcuchu. Pod maską jest dużo miejsca, bardzo łatwy dostęp serwisowy.

@asanstrass2891

Mam Elantrę od grudnia 2023 r. Auto idealne, świetnie się prowadzi, wygodne, wszystkomające,nie widzę wad . Najniższe spalanie wykręciłem na poziomie 3,6 litra, nie pomyliłem się 3,6 litra.

@Spitfire157

Moim zdaniem a mam już Elantrę trzeci rok to bardzo dobry samochód. Mega wygodna, ergonomiczna, pojemna i oszczędna. I co najważniejsze, nie udziwniony samochód. Kiedyś jakiś snaWca określił ją jako dziadkowóz, gówno prawda.

@tatarzadziwkuchni 14 күн бұрын

Moj znajomy ma Hyundaia i30 z silnikiem 1.6 w benzynie z 2016. i musze powiedziec ze pracy silnika nie slychac prawie wcale.. dobre samochody bez usterek

@traveler2293

Oczywiście, że elantra ta i poprzednia ma bezprzewodowe łączenie z Apple car Play i android Auto . Dziadu się nie zna i pierdoli od rzeczy

@arczi8569

Panie Pertyn coś się Panu pomyliło. Jeśli w cn7 był 1.6 z pośrednim wtryskiem więc jak cn7 fl może mieć silnik z bezpośrednim???. Poza tym hyundai twierdzi, że cvt mniej pali i szybciej przyspiesza do 100 niż mamual

@R_nef

Nie wiem skąd to przeświadczenie, że jest to tanie auto. W dodatku niezabezpieczone antykorozyjnie. Podoba mi się, ale jakoś nie mogę się przekonać do decyzji o zakupie.

@Fluffy_Owl352

Mazda 3 w tej samej cenie deklasuje elantre.

@ParafiniukTV

materiały to jedyny minus tego auta bo są bardzo przeciętne podobnie zabezpieczenie antykorozyjne ale poza tym super

@ParafiniukTV

ponad 20 tys zł więcej za wersję podstawową to sporo tym bardziej że nikomu to wyposażenie nie jest potrzebne, lepiej jakby nagłośnienie bang olufsen dołożyli

@smerf2010

Hyundai dal dupy z tym że to sedan, a nie liftback oraz ma 1.6 MPI zamiast czegoś z turbo.

@lukibluki

Mam masochistyczną ochotę kupić sobie to auto. Wkurzałoby mnie to że jest powolne, brzydkie, ale tłumaczyłbym sobie w głowie, że powinienem jeździć spokojnie i że nie zepsuje mi się. Ech