Hyundai HB20S: o sedã foi repaginado e tem bom custo-benefício - Impressões do Camanzi

[@CarroscomCamanzi]

Ficha técnica e lista de equipamentos do HB20S 2023 aqui: carroscomcamanzi.com.br/andamos-no-hb20s-2023/ Assista também: Cronos 1.3 turbo CVT teste - kzbin.info/www/bejne/pJOue3RoqpeSh9U Como é feita a medição dos porta-malas - kzbin.info/www/bejne/f6qxmWtvarVmq8k Onix Plus LT manual teste - kzbin.info/www/bejne/eWStgKSInplpoc0

[@pfbrodriguez]

pau no wordpress pessoal...

[@duvidaqueduvida6423]

Acabei de comprar um, assisti vários vídeos e nenhum falou sobre o alerta da abertura de portas, vcs foram profundos nos detalhes, parabéns

[@felipeaugusto6587]

Gostei desse formato do vídeo, com vocês dois conversando e opinando! Não sei se é novo mas ainda não tinha assistido! Um pedido: Não tenham medo de terem opiniões diferentes, comentários discordantes, acho que isso só enriquece o vídeo, tal qual o canal TheStraightPipes, por exemplo. Arrasaram

[@Andre-mv1of]

O tempo que fica esperando a tampa traseira abrir por aproximação, daria p abrir e fechar normalmente, umas 2 vezes.

[@celiosantos6566]

o melhor avalista de automovel do youtube, esse cara é simplesmente magnifico parabéns viu

[@janissonrodrigues8974]

Concordo 👍

[@adelmofilho742]

Não sei se você sabe, mas ele foi piloto por uns bons anos.

[@viniciusoliveira-vq5yw]

Ficou bacana a apresentação em parceria com sua filha, parabéns e seus vídeos são sempre ricos em informações e detalhes

[@georgensrios]

Achei que o sedan desde a versão anterior ficou mais bem resolvido que o hatch.

[@marcosev08]

concordo!

[@BrunoGomes]

Eu fico bem preocupado quando consideram um veículo popular de 120 mil um bom custo benefício.

[@fernandoairesteixeir]

Esquece essa de "carro popular", amigo. Issso já foi há anos

[@BrunoGomes]

@@fernandoairesteixeir cara. É popular, não há como negar. Inix, sandero, kwid, gol, hb20... populares, mas que custam 100 mil! O que é um absurdo!

[@fernandoairesteixeir]

@@BrunoGomes carro popular, igual ao que existia há 10/20 anos, não tinha ABS, ESP, piloto automático, controle de tração, assistência em rampa, ar automático, painel digital, multimídia, Android Auto/Apple CarPlay, muito menos cambio automático, carregador por indução, banco de couro, Isofix, sistema de emergência e ligação SOS. Essa parafernalha toda tem um custo, não é de graça. Não dá pra comparar com o Uno e Gol de anos atrás que não tinha nada disso. Popular de antes não existe mais, quer vc queira ou não. Agora, o brasileiro tem culpa total nisso: se montam um carro sem esses vários dispositivos, reclamam, avaliam mal e não compram. Tudo é causa e consequência

[@BrunoGomes]

@@fernandoairesteixeir Realmente você tem razão. Só nao sei se precisa custar 100 mil, mas realmente precisaria aumentar... ótima semana mano!!

[@erisilva7]

Eu também fico impressionado com esses preço populares, que esse pessoal fala. Onde essas pessoas vivem, quanto ganham ? Kkkkkkk

[@CasadosePerfumados]

Esse sedã ficou muito bom. A relação custo benefício que esse carro entrega, frente ao que já tem no mercado ficou bem interessante! Ah e parabéns pelo conteúdo de vocês, sempre de muita qualidade!

[@gersoncbrito2415]

Carro muito bom e não tem aquelas setas baixas da versão HB20. Gostei do dueto que está bem entrosado e demonstra bom conhecimento do assunto.

[@faustopereira3644]

Comprei meu Hb20 sedan premium 2017 por 65 k. HOje um premium tá 120 k. Impossível o preço dos carros.

[@warleyncampos4916]

Adoro os conteúdos deste canal, sempre bem sincero e prestativo nas informações automobilísticas. 👍🏻

[@MarcosAntonio-mm9de]

Parabéns pelo vídeos vcs merecem todo sucesso do mundo 👏👏👏👏👏👏

[@CarroscomCamanzi]

muito obrigado!!!

[@tiagoportooficial]

Eu gosto bastante dos cenários que vocês fazem as gravações de carros! Parabéns para vocês, um forte abraço.

[@harasbatuira]

Gosto muito do canal, já sigo o Emílio , do tempo da Tv , conhece automóvel e a filha tem a boa genética !

[@ederleizimdasilveira7052]

Camanzi sou fã do seu canal, e sua voz é fantástica, fico imaginando o orgulho dessa filha com um paisao desse, eu compraria sim esse HB20 ele ficou lindo demais, más gostaria de ver o teste no de 85 mil reais, esse vindo minha aposentadoria esse ano com 37 mil da minha linda Palio Wekendi da pra Sonhar hehehehe abraços Zim de Tubarão SC.

[@CarroscomCamanzi]

Orgulho que não acaba mais desse meu pai ahahha Muito obrigada pelo carinho com a gente

[@calvesp24207]

Vídeo excelente. O carro está mais bonito porém bem caro. Ainda bem que o design anterior era feio, porque a Hyundai fez boas promoções no começo e eu pude comprar um😄.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!

[@douglaspadi7689]

kkkkkkk eu achei até bonito

[@laelsonandrade505]

JÁ TIVE UM HB20 SEDA 2019 É UM CARRO MARAVILHOSO . MOTOR É ÓTIMO , MUITA TECNOLOGIA EMBARCADA . ECONÔMICO . REVISÕES PRECOS JUSTO .

[@silviodelbel6417]

O melhor canal de avaliação de veiculo do youtube. Parabéns.

[@AbrindoPortas]

Pai e Filha. Filha e Pai, um sucesso de apresentação pontual dos modelos. Muito obrigado.

[@jurandiradaodossantos411]

De preço a preço eu compro o Honda City que não me dá trabalho não tem turbina para mim receber a paciência é um carro de Cavalaria muito bom 126 cavalos eu tô achando muito caro o HB20 é isso meu comentário

[@franklincabral3155]

Vi um desse na cor azul marinho e confesso que achei que essas lanternas inteiriças, combinaram mais com ele, do que no hatch, e que nem acende toda. Mas agora, acho o mais bonito e melhor custo-benefício da categoria ( acima dos 100 mil, é claro). Só não curti esse painel todo digital. Eu preferia o anterior, com conta-giros analógico

[@jailsonconceicao4974]

A frente com com cara de gol porém ficou bonito mesmo assim ainda acho o modelo 2018 o mais bonito de todos, e com certeza cobrar mais de R$ 120.000 num carro desse é um absurdo

[@adelmofilho742]

Eu acho que ficou mais com a cara do Polo da "geração" anterior.

[@felipealisson8940]

Sensacional esse vídeo Camanzi parabéns pelo seu trabalho, esse HB20S, vale muito apena tem um ótimo conforto, econômico, ótima performance, e bonito 6 airbags e não pega fogo 🔥 abraço e uma ótima semana.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! Ótima semana pra nós todos

[@adelmofilho742]

Não cuida não que ele pega fogo também. Só botar GNV.

[@judicaelbispo9624]

Lindo automóvel, comprei o hb20 s confort na cor prata brisk , estou gostando muito do carro.

[@PatriciaAlbani]

É econômico? E o Seguro?

[@judicaelbispo9624]

@@PatriciaAlbani econômico é, seguro dizem que é o que tem mais equipamentos de segurança nessa categoria.

[@carlosnovais8738]

Os dois modelos ficaram lindos agora tanto Hatch como Sedan. Camila vc é muito linda e simpática.

[@ThanosWasRightt]

Nessa faixa de preço, ainda prefiro a confiabilidade do city EXL. Contudo, é uma baita opção sim, principalmente pelos 5 anos de garantia.

[@hugochagas5579]

Concordo com o Emílio, o Sedan vale a pena e o preço... Está na média do mercado. Gosto dessa dinâmica entre vcs, principalmente quando explicam os recursos detalhadamente, ótimo vídeo.

[@jhguygih]

Eu tinha um Bravo quando morava no Brasil e parece que n acha a mesma qualidade the interior a nao ser q va pra um veiculo de 160 a 200k. Algum veiculo comparavel ate 100k?

[@RG90492]

Eu tenho um HB20. Só tenho elogios. É top! Mas, esse valor aí eu não pagaria JAMÉ!

[@maurobottino6241]

Ótima matéria, obrigado!

[@marcellofds100]

Lindo demais, os dois, a lanterna traseira interligada, fez a diferença......

[@MarioJrG]

Vídeo top como sempre! Respeitosamente, porém, eu não pagaria isso em um HB20. Pelo tamanho e pelo motor, eu prefiro o Arrizo 6.

[@joaoalfredo7192]

Coraaagem!

[@bryansousa1247]

Da pra fazer Stage no Arrizo?

[@fernandoalves1888]

Nessa faixa de preço eu fico com o virtus. Capacidade da mala muito maior, espaço interno nem se fala, e com saída de ar p quem vai atrás Além de ser mais econômico 😉

[@MarioJrG]

@@fernandoalves1888 é uma opção interessante. Gostei!

[@geandro7089]

@@fernandoalves1888 quem falou que é mais economico kkkk

[@edicarlosveloso8341]

Top Camanzi 👏🏽👏🏽👏🏽

[@CarroscomCamanzi]

[@andresena8915]

Concordo com Camanzi, o Sedan ficou com desenho melhor que Hatch e parabéns pela reportagem.

[@juciesilveira9022]

É o melhor canal do segmento, sem dúvidas, porém existe algo que é comum em todos, eles testarem/mostrarem só a versão top/mais cara, poxa! a maioria dos espectadores e compradores compram ou a versão de entrada ou intermediária, aí ficamos perdidos ou sem a real relação custo benefício

[@alexandrenunes114]

Durante o lançamento, geralmente os fabricantes/montadoras, disponibilizam as versões topo de linha. Depois de algum tempo após o lançamento, elas vão disponibilizando as outras versões.

[@gtomazelli3743]

A montadora vai oferecer a versão mais top meu amigo

[@aluisiofreitas4181]

Eu já comprei o meu carro muito bom vale a pena

[@leandrolima8709]

Melhor esse ou top de linha fastback?

[@viasomdivulgacao9267]

O valor do carro, na versão mais completa como essa, falta nos detalhes que vcs citaram. O freio a disco na traseira é quase básico hoje em dia e isso, na minha opinião, depôs muito contra. Esses "penduricalhos" de avisos de tudo é uma espécie de camuflagem daquilo que seria mais importante. E o precinho... lá no céu... como esperado.

[@Jackvlogge]

Legal que o top de linha dirige sozinho 😍

[@fabiocarvalho2722]

Olá amigos, ... a Edição Copa 2022 não entra ?!?! Eu a hei que a Hyundai ficou devendo mudanças internas...o painel praticamente muito pouco e o painel digital ficou bem sem sal em comparação com o painel digital da VW Polo,/Virtus,/Nívus...as versoes de entrada e intermediárias nem Led inteiro tem como na versão Platinum Plus.

[@Galvaotodo]

Maravilha de vídeo... Parabéns... Com certeza o Hyundai HB20S é a melhor escolha racional frente aos seus demais concorrentes, chega a ser sóbrio, e oferece a melhor relação custo beneficio... Pena essa falta de pintura abaixo do capô, no cofre do motor, e da tampa do porta malas, essa economia de palito, que só desvaloriza o produto final... E poderia ter uma altura do solo, um pouco maior, devidas as nossas ruas esburacadas e lombadas desproporcionais em nosso Brasil...

[@adelmofilho742]

Eu preferia um interior escuro. Essa parte da pintura de partes que não aparecem a não ser que você abra a tampa do porta malas ou o capô do motor não me incomoda. O meu Gol mesmo tem o capô pintado de preto e o cofre é pintado também (muito bem pintado, por sinal), mas numa cor doida lá que parece um doce de leite Viçosa, que deu um efeito bem interessante. Deu uma sensação de amplitude e claridade do cofre do motor.

[@TadeAraujo]

Eu também escolho o sedã.

[@alediogsfilho4543]

Excelente avaliação , mas pergunto aos Camanzi e aos demais inscritos: nas versões anteriores uma queixa gritante dos proprietários era a suspensão traseira q com o carro carrgado ficava batendo no final do curso . Isso foi resolvido ?. Abç a todos

[@mariozinhobros]

Foi resolvido. Eram as molas.

[@adelmofilho742]

@@mariozinhobros elas eram muito macias ou tinham curso muito curto?

[@mariozinhobros]

@@adelmofilho742 curso muito curto. Modelos 2016 acima corrigiram.

[@adelmofilho742]

@@mariozinhobros eu sabia do problema. Mas não sabia o que causava as batidas secas.

[@wesleyxavier743]

O melhor canal automotivo do Brasil!

[@marciocarvalho4070]

O Carro é bonito, mas o preço desanima. 120mil 😱😱

[@feab100]

Se a Hyundai economiza nas partes que se ver, imagina nas que não vemos kkk E estamos falando do "Premim", imagina o mais "simples".

[@nilsonnunes5757]

Olá parabéns pelo vídeo, O HB20S ficou bom mais nessa versão com esse preço 121.000 tem outras opções como Honda CITY EXL e NISSAN VERSA Exclusive são maiores e bem mais espaçoso valeu abraço.

[@marcossouza8942]

Acho q um corola 2021 nesse preço melhor custo benefício

[@hpinheiro14]

Tenho um sedan 2018, tô querendo trocar por um mais novo, mais esse designer da frente não me agrada

[@emiliomurari3996]

Concordo. O sedan é mais harmonioso e bem resolvido. É um carro interessante e bem equipado, cujo único pênalti é o espaço no banco traseiro.

[@julioneto7371]

Mais um vídeo excepcional! E com certeza o sedan é mais bonito.

[@marcioandrade6292]

Prefiro Hatch e perua pela facilidade no por e retirar coisas grandes

[@jorgeluissoaressantos9382]

É um carro a se considerar sim! Se eu tivesse esse HB20, minha sogra não destruiria a porta numa hillux que passou quando ela abriu para sair do carro.

[@kleber4384]

Manda ela pagar essa porra

[@patrickcharlesdasilvaalves7224]

Eu também escolho o sedam !

[@andersonvinicius_]

Prefiro o sedan, tanto pelo custo benefício, quanto pelo disign, sem contar que as luzes de pisca alerta são aonde deveriam estar, ao contrário do hacht, que não sei porque cargas d'água colocaram no para-choque traseiro 🤦🏽‍♂️

[@LeonildoAirton]

Vi alguns comentários falando que tem problema de pintura no hb20 alguém pode me responder com cinceridade por favor? Ja vendei meu fastback com 2 meses de uso que encheu de olho de peixe na pintura

[@adelmofilho742]

E por isso precisava ter vendido? A concessionária não resolveu em garantia? Você deve ter perdido um bom dinheiro por falta de paciência e tentar resolver.

[@LeonildoAirton]

@@adelmofilho742 você fala em falta de paciência por que não viu a situação da pintura. Não a concessionária não resolveu nem a fábrica. Tive que chamar no Procon aí a própria concessionária um dia antes da audiência me comprou o carro de volta pelo valor da FIPE . Obs: não tem como encher de repintura em quase todas as peças de um carro novo .fazer retoques em mais de 50 pontos iria ficar uma boa gambiarra na pintura. Única forma seria repintar o carro inteiro segundo especialistas no assunto que avaliaram a pintura do carro.

[@titocoelho8685]

O câmbio de 6 marchas é CVT ,?

[@dasmfilmes7698]

6 CONVENCIONAL eu tenho ele baita tecnologia e carro

[@edmilsoncarvalho904]

Até já pensei em comprar esse carro, mas depois de cotar o seguro total dele com meu corretor aqui no RJ desisti na hora, e olhe que tenho bônus 10 no seguro e perfil conservador (mais de 30 anos de carteira, garagem fechada e não moro em área de risco).

[@gustavoalbuquerque1980]

Mude de corretor

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@alexandrerabellodeoliveira1062]

O sedan combinou mais com o novo design!!!

[@Carlos-sc9ic]

Muito legal esses vídeos

[@Rodrigues4563]

Por esse preço, penso que compensa mais pegar o Creta que custa menos de 10 mil a mais que ele e tem quase os mesmos itens que essa carro possui.

[@emerson307]

Creta é mesma coisa que HB20

[@Rodrigues4563]

@@emerson307 pel9 amor de Deus... Nunca entrou num Creta, tá na cara.

[@adelmofilho742]

@@Rodrigues4563 Creta não é o SUV do HB20?

[@Rodrigues4563]

@@adelmofilho742 o novo Creta tem uma plataforma nova, diferente do HB20

[@brunolajes6830]

As vezes penso onde vamos parar uma casa custa em média 300 mil um carro q dizem populares 120 mil quando quem ganha de 2 a 3 salários vai poder ter um 0km ou uma casa sem contar q o custo de vida está caríssimo não sou religioso mas a realidade estamos chegando no fim sem perceber abraço a todos

[@alissonbreno3054]

Esse desenho ficou perfeito no sedã mas o hach não achei essas coisas

[@ivdigital]

120k em um carro desse? Jamais! Galera tá ficando maluca.

[@flowerfenix]

Só no Brasil mesmo para ser referenciado como luxo um compacto de entrada.

[@adelmofilho742]

Os conceitos de luxo e compacto são subjetivos. Se isso é "compacto", o finado Fiat Premio hoje seria o que? Sedã Subcompacto? key Car? Uns 2 dias atrás eu vi um Fiat Premio SL 1.5 e me ocorreu isso. Ele era o sedã compacto da época. Aliás, a Fiat tem ao longo da história no Brasil uma lista razoavelmente longa de "sedã compacto": O próprio Premio, o Oggi...

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa noite Camila Emílio Hyundai Hb20 o sedâ video top mesmo verdade mesmo

[@PedroSavioo]

Não é um carro de luxo, 2:19, não passa nem longe disso. É um popular que custa 100 mil reais. Mas concordo que falta esmero. Essa falta de cuidado com acabamento não justifica. Esses braços do porta mala poderiam ser amenizados com braços hidráulicos, não entendo porque as montadoras não colocam.

[@euclidesoliveira1197]

Oi. Qdo é que vocês vão levar a Sra Camanzi para conhecer o Novo Creta NLine para vermos os comentários dela sobre o carro?

[@adelmofilho742]

Ela acabou comprando um e dando o nome de Hugo.

[@geraldomocellin8566]

Mais um show Emilio!

[@CarroscomCamanzi]

[@everaldolins5144]

O sedã com certeza ficou mais bonito

[@edmilsonbernardesdesenasen1019]

Hyundai por favor não faça carros com uma única opção de cor interna assim como no hb20s platinun. Eu estou saindo de outra marca e queria muito o novo hb20s platinun más infelizmente não não vou comprar por causa da cor interna ser claro, sugestão; coloque também no hb20s o mesmo interior preto do hb20 hatch platinun turbo, com certeza as vendas vão aumentar

[@vitorururahysilva638]

Tenho o meu HB20S Confort 22/23 sedã

[@adelmofilho742]

Fale-nos sobre sua experiência com ele, passado já 1 ano modelo.

[@rodrigomasri4669]

Comprei 1 preto.

[@josealzibertomaciel7719]

Parabéns pelo belo trabalho.

[@MrCareca1970]

Ainda preferia motor 1.6.

[@adelmofilho742]

Eu também. Eu fico imaginando como seria um motor 1.6 turbinado.

[@heliodossantosrocha4811]

Carro legal mais 120 mil e muito dinheiro para um HB20 única vantagem é que é do ano mais eu compraria um carro mais top com 120 mil

[@volneydaros6085]

Eu gostei dos dois modelos, ficaram bonitos

[@alexandrepinheirodasilva3340]

Ótimo vídeo

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!!

[@fernandorocha9397]

Esperava um pouco mais da Hyundai...

[@vitorsanfins4440]

Gostei do desenho do carro!

[@carlosalbertosaczk9202]

É uma pena que na versão Limited foi retirado o ar condicionado digital e os faróis de milha. Deveriam continuar com a versão Evolution!

[@adelmofilho742]

Farol de milha ele nunca teve. O que ele tinha e tiraram foi o farol de neblina. Os últimos carros que tiveram farol de milha foram os Gol GTS e GTi 93.

[@manoelmessiassilva9205]

Eu gastei muito do carro até por que ele a altura dele em relação ao solo é boa, melhor que o honda, faltou faróis de Led

[@adelmofilho742]

Aí a moçada vai, compra o caro, rebaixa e mete roda 18. E agora?

[@simonmartinsmartins4597]

O sedan é um espetáculo mais um carro desse valor não ter manta acústica console traseiro para os passageiros muita mancada !

[@adelmofilho742]

A manta acústica no capô resolve mais pra quem tá do lado de fora do que pra quem tá do lado de dentro. Pra isso, tem a parede corta fogo, que tem uma boa dose de material acústico. A manta serve mais pra dar acabamento do que pra isolar ruído do motor.

[@rafaelmorais6621]

Assisto o Camanzi faz alguns anos, ouço e observo as analises com muito cuidado e atenção. Aqui poderei me evidenciar muito ignorante, mesmo entendendo que o 1.0 de dos anos 2000, não são nem de perto os de hj, um top de linha com motor 1.0, -e de novo, posso estar sendo bem ignorante- por 120k, não considero como um "bom custo-benefício"... Seria muito satisfatório que, melhorem entendedores(sem sarcasmos ou idiotices) pudessem/conseguissem me mostrar o contrário, levando em conta a data do meu comentário...

[@marlysouza7512]

Eu tombem achei lindo o sedan!

[@rodrigoavelar5761]

Como sempre uma excelente avaliação porém 120 no HB20? tô fora. Também percebi que na avaliação ele foi um carro que n empolgou muito o Emílio e nem a filha.

[@luizcalil3737]

Eu ficaria com o sedã

[@jeffersonalexandre7636]

A volkswagen também faz isso novo vitor Olha o capô do novo virtus por dentro

[@adelmofilho742]

Todas fazem. Porque isso não é pra olhar. Mas o povo quer ver o que não interessa tipo o abafador do Corolla Cross. O capô do meu Gol 2022 por exemplo é pintado de preto, o mesmo preto da carroceria. Mas o cofre do motor parece um doce de leite Viçosa que ficou muito bom, muito bem pintado, porque dá uma sensação de claridade e amplitude ao cofre do motor.

[@gustavoalbuquerque1980]

O HB20S é o melhor sedan compacto do país, sem dúvidas. Só acho que falta farois full LED e poderia ter um aumento no entre-eixos. Parabéns pelo vídeo.

[@edmilsonbernardesdesenasen1019]

A hyundai constroi ótimos carros só que ela precisa entender q nem todo mundo gosta de carros com interior cinza ,bancos claros quase brancos,eu e muitos pensam como eu ,deixam de comprar algum modelo da marca simplesmente pela cor da parte interna do veículo. Devem continuar fazendo os com interior claros,más precisam fazer também os com interior escuro de preferência preto. É inadmissível o interior preto do hb20 topo de gama só estar disponível no hatch

[@nicolasborges2022]

Esse interior ficou muito lindo! 👏🏻 Gostei da frente, mas achei muito feio a traseira com a lanterna inteira no porta mala

[@onixplus-hu7cn]

Qual o motivo de fazer apresentação, sempre dos carros mas caros e não o de ENTRADA???

[@CarroscomCamanzi]

Bem simples. São os carros disponibilizados pelas montadoras. Não é a gente que escolhe. São poucas vezes que eles tem uma frota com mais versões disponíveis pra testes e, quando tem, nós fazemos

[@heldersoaresaraujo6651]

Muito caro pelo que oferece .nao tem manta de revestimento acustico e so prime ta na frente como atras

[@jadsonamerino1701]

Questão das lanternas traseiras so errou nas piscas no parachoques ai não dar

[@emirfabiano5139]

120 mil em um sedan compacto e apertado por dentro? Não vale...

[@adelmofilho742]

Ele não é apertado. O Virtus é que é gigante por dentro. A moçada tá tomando Virtus como referência de espaço até pra carro "grande". o Virtus fez subir muito a régua no que se refere a espaço interno no banco traseiro.

[@adrianocarlosholanda2026]

Camila sempre linda 😍😍

[@joaoalvez1136]

Olá Camila bom dia Hoje em dia agente ouve muito falar em carregador pô indução mas eles carregam qualquer celular

[@adelmofilho742]

Eu também tenho essa dúvida.

[@leocarvalho1301]

Que lugar bonito! Onde é ?

[@CarroscomCamanzi]

Autódromo Velocittá, interior de SP

[@fernandocarvalho2710]

120 pau em um carro "popular" que economiza até na pintura do capo e porta malas é coragem demais.