Hyundai i30 N SPOSTATI! ARRIVA L'ELETTRICA CON RUMORE e CAMBIO. Ioniq 5 N

Avete presente quella Tesla che avevamo provato su @AndreaGaleazzi • TESLA con CAMBIO MOTOR...
Ecco Hyundai ha applicato una tecnologia analoga sulla sua Ioniq 5 N e l'abbiamo provata in anteprima. Sound, scoppiettii, simulazione del cambio in una macchina elettrica cambiano le carte in tavola, perchè rendono ancora più coinvolgente la guida.
#ioniq5n #hyundai #sound

[@N3tTurbino]

Con estrema vergogna ammetto che questa, avendo il budget, sarebbe la prima elettrica che prenderei a mani basse. Che spettacolo!

[@marpe6317]

Ma vergogna di che

[@giacomagno7857]

speriamo che non sia la versione flambè..

[@GANDALF-ml7ck]

@@giacomagno7857 Se rispondi così, penseranno che il tuo cervello ha fatto il flambè. ahahahah

[@giacomagno7857]

@@GANDALF-ml7ck ahahahah....la versione precedente l ho vista andare arrosto in 1 minuto....credimi è gia la seconda che vedo in fiamme ....prima la Tesla model 3 poi questa....bisogna guidare Estintorati, con la tuta ignifuga, se vuoi cavartela......

[@vincenzovessuto4259]

Se ti piace la finzione perché no

[@83lurens]

Che spettacolo! E secondo me il bello sta proprio nel fatto che puoi disattivarlo se sei in città silenzio se vuoi divertirti e coinvolgerti di più nella guida lo attivi, tanto prima o poi tutti li andremo a finire...

[@tizprada]

Ma anche no.

[@ivanvalenti13]

basta non comprarle e poi vedremo se finirà così...

[@83lurens]

Ma... Giusto per capire... A parte eventualmente il discorso autonomie e cariche che vabbè è solo una questione di volersi organizzare... Il fatto che simili tutto quello che fa un motore endotermico e manco ti accorgi che non lo è...dove sta il problema? Per quanto riguarda il non comprarle voglio proprio vedere...

[@ivanvalenti13]

@@83lurens contro: prezzo alto, autonomia limitata, durata della vita batterie, smaltimento delle batterie, svalutazione dell'usato, piacere e passione per auto che diventano sempre più simili, ed infine proprio la ricarica: colonnine poche, e cosa da non sottovalutare la mancanza dell'energia elettrica (esempio: nella mia città la corrente elettrica in piena estate a macchia di leopardo è mancata per circa 2 settimane, come si fa?). direi che non sono poche le domande da porsi prima di acquistare un auto elettrica sono tante e sicuramente ne avrò dimenticata qualcuna.

[@83lurens]

Alcune obiezioni legittime però sono altro argomento... Prezzo, estetica sono soggettivi ! Con quei soldi ti compri una RS3 o similari... E probabilmente manco quelle molti di quelli che scrivono "il prezzo" se le possono comprare...sulla rete di ricarica e l'autonomia nessuno dice che le auto elettriche ad oggi vanno bene per tutti! O per tutte le situazioni, sicuramente a livello di utilizzo andrebbero benissimo alla maggior parte di quelli che parlano di autonomia e ricariche... È solo che noi siamo abitudinari e cambiare modo di approcciarsi alle cose è respingente!

[@andrea-waw]

finalmente qualcuno ha capito come deve essere una sportiva elettrica , questa auto e' il punto di incontro tra il mondo elettrico e termico ..... questa e' la via brava hyundai 👌👍👍👍

[@albertob2205]

Vai a giocare alla play che è meglio .

[@pierluigisanarica2233]

Quando eravamo piccoli e ci esaltavamo quando il nuovo gran turismo “sembrava vero” Adesso succede alla guida 😂😂 Guarda sembra di guidare veramente!

[@Lanostraconoscenza]

Fantastica anteprima della Hyundai IONIQ 5 N su TechDrive! La combinazione di elettricità, marmitta e cambio promette un'esperienza di guida coinvolgente. Sono curioso di sentire il sound e vedere come la simulazione del cambio aggiunge un tocco in più all'esperienza. Grazie per condividere queste anticipazioni!

[@albertob2205]

Statevene alla playstation che è meglio .

[@anadalet9885]

Bellissima prova, si vede che c’è stato uno studio molto attento su questa vettura, il suono artificiale non è quindi una cosa posticcia come su molte elettriche e non. Potrebbe essere la rivale più agguerrita della model Y quando fra poco più un anno finirà il leasing. Anche le riprese in studio segnano un netto passo in avanti in quanto a qualità, molto stabili e ben fatte, non in modalità selfie. Continuate così, bravi!

[@albertob2205]

...le venderanno da Euronics assieme a frigoriferi e forni a microonde , perfette per i coglioni da autopilot .

[@gianfrancobrunelli1166]

Finalmente un'auto che mi piace.Brava hyundai.

[@francescoviola7670]

A me piace tantissimo Andrea, x me è proprio una figata!! C'è tanta gente che non approva, ma io la vorrei proprio portare un auto così 👍 ciao Andrea top come sempre 👋

[@MS-tc8iw]

A me fanno sorridere e mi mettono (soprattutto ) tanta tristezza (sono un appassionato di motori da sempre) queste strategie di marketing, perchè mettere il sound finto del motore? Chi sceglie una vettura elettrica sceglie soprattutto la silenziosità.

[@stefan0d.102]

Si concordo anch io preferisco la silenziosita, c è da dire che fortunatamente il rumore finto è disinseribile.

[@RaiderVTS]

Secondo me è la bistecca vegana delle auto. Se è elettrica, bene che facciano dei sistemi per migliorare il piacere di guida, l'assetto ecc. ma il cambio e il rumore finto non li capisco proprio. Se uno vuole il sound e il cambio si prende una termica. Sound dalle casse e cambio finto su un monomarcia lo vedo una grande forzatura

[@vati702]

Non hai tutti i torti però dal 2030 / 2035 di termiche non ce ne saranno più.

[@RaiderVTS]

A parte che finché non ci saremo non si può sapere e con lo stato attuale del progresso tecnologico può succedere di tutto. Detto questo, non dico che non debbano fare auto elettriche per divertirsi, il trend attuale spinge sull'elettrico, "ben vengano" le auto elettriche. Quello che mi fa storcere il naso è il fatto che debbano simulare un'auto termica per renderle divertenti. Invece di fare un cambio finto dove modifica solo l'erogazione con quel sobbalzo tipico di un cambio automatico in funzione sequenziale e di fargli fare brum brum dalle casse, che lavorino su telaistica/assetto, impianto frenante, peso per renderle più efficaci. Il cambio finto e il brum brum dalle casse lo vedo come mangiare roba vegana che però viene presentata e chiamata come piatti di origine animale. Che le facciano a forma di stella, di albero, di cartello stradale, se il gusto è buono rimane buono senza imitare prodotti ben diversi

[@enrico.s]

@@vati702 Ehm, no. Nel 2035 si smetteranno di VENDERE le auto dotate di motore termico (almeno io sono rimasto a quella ratifica europea votata a maggioranza mesi fa, non mi pare sia cambiato nulla). Il che significa che le vedrai circolare almeno per altri 10 anni da quella data, o forse di più. Il che significa ancora TANTI anni di motori termici per le strade. Al limite potranno aumentare divieti e limitazioni al traffico in ambito urbano, questo sì. Ma va sempre considerato che il nostro Paese è costituito soprattutto da campagne, paesini, strade extraurbane etc, dove le limitazioni non ci sono mai state e mai ci saranno fino all'estinzione completa delle auto tradizionali.

[@enrico.s]

"La bistecca vegana delle auto" è da oscar. Quoto, concordo e sottoscrivo.

[@vati702]

@@enrico.s non ce ne saranno più tra le auto nuove.. ovviamente intendevo quello.. quindi tanto vale correre ai ripari per quanto brutto sia

[@giorgiomarangon612]

ANDREA sei l'uomo perfetto per questo test drive lasciando da parte le tue doti tecniche iperprofessionali sembri proprio diventato bambino con un giochino di auto quello che dovevi dimostrare lai fatto perfettamente BRAVO❤

[@maurosantantonio1133]

Molto curata sia nei dettagli esterni che interni...un bel passo in avanti di qualità per Hyundai.

[@marcoantonello5238]

Finalmente La parte “ludica” nelle macchine è fondamentale

[@giuseppeincampo2293]

Fantastica ❤❤

[@Caprotti92]

Ciao Andre; bel video e auto super Interessante. Questo sistema mi sembra lo stesso che hai recensito, start up italiana che ha creato il simulatore con tesla, o sbaglio?

[@federicoferrari3071]

Credo proprio sia una cosa molto simile

[@GANDALF-ml7ck]

Non è il rumore che da emozione ma l'accelerazione. Questa è un involuzione. Come dicevano i comici TRETTRE " a me m' par' na strunzat"

[@preitipasquale4318]

Ma che stai a di😂

[@nicoforno]

Io penso che un elettrica dovrebbe essere silenziosa e non suonare come una cosa che non é. Rischia di oscurare tutto il buon lavoro fatto (500e Abarth per dire che di buono non ha niente). Anche voler simulare un cambio per forza non lo capisco, non é un auto che un purista comprerà. Sul resto non lo so costa davvero tanto per una Hyundai

[@alessandroamati9586]

Il cambio finto potrà avere senso tra qualche anno, quando termiche divertenti e abbordabili (tipo la Mazda MX-5) saranno bandite. Chi ha disponibilità economica si rivolgerà al mercato dell'usato. Per quanto riguarda il rumore finto, finché il cliente ha possibilità di scegliere se attivare o meno le casse audio, non c'è nulla di male...in futuro, quando saremo obbligati a comprare elettrico, capiteranno giorni in cui vorremo divertirci ascoltando il suono di un bel motore termico. Certo, si tratta sempre di una simulazione...

[@TechDriveIT]

Bè ma si può disabilitare

[@nicoforno]

@@TechDriveIT certo. Però non capisco perché volerle dare un suono di una termica per forza (ho sentito anche gli altri suoni però non proprio riuscitissimi) apprezzo i suoni che ha fatto Porsche e Bmw che sembra di stare "nel futuro". Forse deve ancora arrivare un'elettrica sportiva che si distacchi da una termica per concetto, alla fine questa Ioniq si vuole rifare a una cosa che non é simulandola

[@thebulletsadventures4741]

​​​@@nicofornoServe per la transizione. Statisticamente ci sono più puristi che una volta provata questa apprezzano la sensazione che da, di quelli che provando una elettica comune e sicuramente non approvano, perché abituati a sensazioni di guida differenti. Mi sembra che questo approccio di Hyundai possa essere proprio il ponte tra i due mondi. Una volta che la maggior parte passerà all'elettrico, simulare l'endotermico non sarà più necessario. Un po' come quando si è passati dalle carrozze alle auto. Le prime automobili assomigliavano in tutto e per tutto alle carrozze, proprio perché la gente era abituata a quello stile.

[@preitipasquale4318]

Forse non avete capito cosa questa macchina fa...nin è solo questione di suono, Praticamente riproduce esattamente la dinamica di guida di un'auto termica e le.sensazioni che trasmette, cambiate ed erogazione. Io sono certo che provandola non si vorrà scendere più, ed anche voi scettici ve la farete addosso per la felicità. Mi sembra invece una fesseria il voler creare un sound elettrico che va all'infinito con la spinta e muore lì. Io guido una 4c ed una s2000, non vi affannate 😊.

[@maj9417]

a parte in pista, perchè avere il rumore che è un valore aggiunto a queste vetture? Inoltre perchè non lo sviluppano su vetture aerodinamiche e non grandi e voluminose come questa?

[@marcosmarble]

Stupendo per chi ama il sound dei motori, bene il sound all'interno dell'abitacolo ma... fuori PROPRIO NO! specie in città o nei nostri cari paeselli in cui andiamo per staccare dal casino della città ;)

[@federicofacchinetti5019]

Puoi tenere il sound dentro e disattivare quello fuori. L'ha detto nel video.

[@marcosmarble]

@@federicofacchinetti5019 e tu pensi che chi si prende questa fantastica auto non metterà il sound esterno mettendolo a cannone per farsi figo? :) per lo meno a Roma e dintorni ci metteranno qualche amplificatore in più per farlo sentire ancora più forte... spero solo che qualche utente più educato, ci pensi a disattivarlo nei centri urbani e appunto nei nostri cari e silenziosi paeselli ;)

[@TheWantMan]

Insomma hanno fatto un’auto per sostituire la i30n ma elettrica, ricordandovi peró che l’altra è nettamente più divertente senza dover simulare sound e cambio marce.

[@JesusMichael97]

Quest'auto mi a venire il nervoso, l'avessero fatta con il 2.0 della I30N sarebbe stata un auto a dir poco stupenda e pazzesca, e invece ci mettono le batterie e il sound del motore dalle casse, che immensa tristezza per tutti noi appassionati della cara e vecchia benzina

[@deltamike59]

parole sante. purtroppo della gente non a piu la passione delle vere auto.adesso fanno anche le lavatrici.

[@umbertoconte2081]

Ciao Andrea complimenti per il video 😃

[@tizianointurri]

Prova breve ma interessante 👍

[@loris208]

Tanta roba, l’unica elettrica che comprerei

[@CristianRodal]

Andre,se dovessi comprare una Full electric cosa compreresti?

[@GianlucaPolazzo]

Quindi si è passati anni a spiegare le caratteristiche fighissime dell'elettrico, la bellezza nella guida, la potenze ecc, per poi usare tutto questo per dire che le sensazioni di guida di un'auto termica sono meglio? 🤔🤔🤔 Al di là della sostenibilità (cosa che ancora non mi convince e non sono sicuro che sia davvero così reale) in Hyundai N stanno dicendo che le auto elettriche non trasmettono sensazioni di guida divertenti...

[@giuppe]

da possessore di auto elettrica ti posso confermare il confort di marcia e lo sprint "drag" dell'auto, ma quando entri in curva perdi il feedback delle termiche con il cambio. Questa sicuramente ti coinvolgerà di più e prenderà una fetta di mercato "incerta"... dopotutto fa 260km/h e da 0-100 in 3,6 secondi la possiamo già definire un auto sportiva.

[@MarcoBianchi313]

Lo 0-100 non definisce la sportività di un'auto

[@deltamike59]

@@MarcoBianchi313 bravo

[@GorryX3]

​@@giuppesopra i 1050 kg non è sportiva

[@gigio238]

Grande

[@faustom_1974]

Figata !

[@turi206cc]

praticamente un videogioco... Sinceramente non mi piace il rumore aggiuntivo. Preferisco quello che sta facendo la Porsche creando un suo sound elettrico

[@spcargraphic]

Concordo, può piacermi il cambio "virtuale" ma il sound clonato dalle termiche no

[@ru68rei11]

E quello che ho sempre pensato, perché simulare un suono di un motore quando sarebbe meglio un suono tipo una turbina elettrica

[@turi206cc]

@@ru68rei11 infatti la taycan ha un suo "suono"

[@MarcoGiacomozziSbt]

Il suono del eletrico a me piace molto. Metterne uno virtuale non è che sia una idea ottima. Ma cmq dare la possibilità di scegliere al cliente in ogni caso è sempre un plus

[@MrZante981]

Io non sono d'accordo....uso da oltre 1 anno una Bmw i4M50 e il sound che ha è carino ma imparagonabile a questo...soprattutto perchè non avendo "il cambio" ha una tonalità "infinita". Molto molto meglio questo di Hyundai a mio parere.....

[@SergioDeRanieri]

Il deretano elettrico è sempre un bel posto dove mettere la lingua, ma gli italiani non sono fessi e non acquistano auto elettriche. Grandi !

[@ergringo5367]

Con 2000€ si puo' comprare un pc-simulatore di fascia alta, assetto corsa e il risultato è uguale. Perchè dovrei spendere 70k€ e passa? Ovviamente ho la possibilità di scegliere e tenere spento il sound eccetera... ma mi sembra comunque triste

[@diegosalvan9066]

Sono curioso di sapere anche l'opinione di Pietro che ha avuto la hyunday I30 N termica.

[@GabrieleBenigno]

SPETTACOLARE

[@moro330]

Da soddisfattissimo utilizzatore di auto elettrica il sound artificiale e le cambiate simulate non mi piacciono per niente . Mi ricordo in un altro video dove la pensavi come me ma poi ti sei ricreduto provandolo... Vabbè spero di provarlo anch'io e magari cambierò idea anch'io.

[@dexterofficial14]

va bhe tanto è disattivabile, io la trovo una cosa che da un piacevole valore aggiunto

[@Bruhnaccia]

3:56 no, road sense dice "Ti verrà proposto di passare in modalità N se viene avvistato un segnale che indica doppia curva pericolosa (a destra o a sinistra) - per il resto ottima recensione :)

[@vincenzovessuto4259]

Preferirei giocare a granturismo 😂

[@user-ge6dk7zh2t]

Cioè? Il cambio simula solamente l'effetto della cambiata ma non c'è un cambio di rapporto reale? Se è così è la boiata del secolo....forse anche peggio del sound del motore sincronizzato... Stiamo scadendo come la frutta abbandonata nel frigorifero.

[@_username_]

Manca la funzione N-Sync per la modalità revival '90

[@MrPakolito]

oh my god.... no heat no sound, PLEASE! only for play players🤯🤯

[@francescomarchetti8699]

Per caso dietro c’è quel ragazzo/ditta italiana che ha messo il “cambio manuale elettronico sulla Tesla???? Ci facesti anche un video…

[@TechDriveIT]

No, questo è sviluppato da Hyundai stessa... Ma è moooooolto simile :)

[@tommasoferigolli1234]

se dovessimo per forza andare sull’elettrico in futuro hyundai ha fatto l’auto perfetta è assurdo come in cambiata sia praticamente identica ad un’auto a benzina ovviamente è triste perché è elettrica ma a me sinceramente intriga molto

[@Lasergun74]

No, per me è insensato il concetto, come la 500 “finto Abarth” con la cassa sotto. Le elettriche hanno punti di forza diversi da quelli delle termiche, e scimmiottare artificialmente un motore ice con casse e software lo trovo assurdo e perdente proprio come approccio. Per fare un parallelismo con il veganesimo, mille volte meglio sfruttare quello che offre la natura tipo una bella pasta alla puttanesca (magari senza acciughe), o una semplice arrabbiata, o i falafel, o un hummus di ceci, pizza alla marinara. E sono piatti vegani ma fantastici. Quando invece provi a imitare la carme con lo spezzatino di seitan allora il confronto non regge, ma secondo me è proprio pigriza mentale il provare a scimmiottare quello che non si è perché così “è più familiare”. Bocciata questa funzione secondo me. Anche il discorso dei tempi in pista è solo per una questione di abitudine. Una volta “capita” l’erogazione dell’elettrico ti fai nuovi riferimenti e i tempi escono.

[@fabiol1325]

Si può anche avere con il nitrito del cavallo e il rumore degli zoccoli? Per i veri nostalgici!che roba triste queste aggiunte.

[@deltamike59]

si fra poco ci sara tutto il parco animale.certo che la deficenza umana non a limiti.

[@paolomarchi5634]

Se si accende la radio cosa succede? Ha altoparlanti separati per il sound motore artificiale?

[@falk1936]

È fantastica... Ma perché il rumore? Perché?

[@Braian9741]

l'n road non seve a migliorare l'inserimento in curva bensì nel caso in cui la vettura si trova in modalità comfort ti avvisa e ti chiede visto che ha il sistema di lettura dei cartelli stradali in caso rilevasse il cartello che indica che ci sono delle curve ti chiede eventualmente se ti va di farle in modalità n, per lo meno leggi quello che c'è scritto

[@alessandrodinapoli2665]

Eh la miseria, a 8:28 sembra una Ferrari che decolla dal suono, c***o che bello😂😂. E lo dice uno che con le elettriche ancora ci bisticcia eh. Poi chissà cambierò mentalità.

[@1IIms]

Tranne che per il colore mi piace moltissimo

[@pumasqually]

Ti seguo sempre, ma credo che andando a 207 all'ora in autostrada non dai un bel esempio di educazione stradale . Spera che non ti segnalano altrimenti sono guai... Oppure mi sono perso qualcosa e chi testa e recensisce le automobili ha un autorizzazione particolare che gli consente di violare il codice stradale e mettere a rischio la vita altrui?

[@giomc2239]

Era in autobahn, non c'è limite di velocità

[@QUINZIO954]

È il brevetto della startup italiana?

[@TechDriveIT]

Eh...da vedere come si comporteranno perchè è palesemente la stessa cosa!

[@nandopr4]

Ma non potrebbe essere proprio il loro brevetto? Nel video gli italiani dicevano di essere in contatto con una casa automobilistica....

[@massimilianochiola9407]

Io sono contro l'elettrico non lo nascondo lo considero la fine del automobilismo però devo dire che questa è già una via di mezzo ma dovrebbero farlo tutti i costruttori una roba del genere ma anche già avere un cambio a l'elettrico è la svolta

[@enniogreco8914]

Se la compro elettrica é perché non voglio rumore..se devo sgasare mi compro una i30n

[@mattiamerenda8298]

Che figata dai

[@jefniro1975]

Io morivo già per la Ioniq 5 normale... per questa impazzisco del tutto!! L'unica auto elettrica che ha senso per me.. sia esteticamente che concettualmente.. solo che ormai non sono più adatto a questo tipo di auto ahimè! Hyundai +1'000'000'000 di punti!

[@sirAE86]

che poveri, sanno anche loro che il sound e il cambio è l'unica cosa che tiene viva l'emozione di guida.

[@mattiadimarcantonio]

come i vegani che mangiano le bistecche di tofu... piuttosto vado a piedi

[@maurizioautellitano3172]

Ma lo stereo non è utilizzabile quando si utilizza il finto cambio/rombo?

[@user-et5qp1yl7t]

No music sound system and active sound system

[@StevenZaniol]

Se si può installare il sound dello scania v8 scarico aperto potrei farci un pensierino!

[@TechDriveIT]

Basta craccare il software!

[@tony8585]

io ti dico che ho anche io una macchina a batteria, anzi ibrida plug-in,ma posso anche affermare che la prossima auto che comprerò dovrà avere solamente la batteria 12. Volt per l'accensione

[@Andrea-ih7td]

Rimasto deluso?

[@tony8585]

@@Andrea-ih7td direi di si per una centralina difettosa che solo poche officine possono cambiare sono 3 mesi che sono senza auto

[@matteogabrielli698]

Che auto hai?

[@tony8585]

@@matteogabrielli698 una Cupra

[@roizen1260]

Molti comprano l'auto elettrica anche per non sentire i rumori

[@matteorubini6075]

Macchina senza senso....però è una figata🤣🤣

[@gg19488]

Affascinante tutto,è sicuramente il futuro, però la prima cosa che mi viene in mente è l’hamburger di tofu, semplicemente un surrogato.

[@giovannigriglie5259]

Che dire spettacolare

[@fabiusbac]

tutto molto bello , peccato che poi una deve scegliere se comprarsi casa o auto visto i prezzi sempre in aumento

[@fulviogentilomi4916]

Quanto costerà?

[@Sebbuz11]

Un po' come mangiare la bresaola vegana....

[@MrTonymetal92]

Io ho la spring...posso mettere questo sistema sulla mia?😂

[@carlogalli7088]

Tra un po’ ciurleremo con il sound virtuale… possiamo impostare il livello di godimento su 10 livelli con 10 sound differenti…. Ma che puttanata colossale 🤣🤣🤣🤣🤣 felice della mia Giulia estrema 2000 turbo 280 cavalli!!

[@ivanvalenti13]

ora farela con un bel motore a benzina!

[@nemo-lp4kq]

vedremo le vendite e la tenuta di prezzo del usato. queste macchine a benzina oggi a 20 anni stanno tenendo benissimo il prezzo questa dubito. ahh trovo triste il generatore di suono compero una lavatrice ma voglio il rumore di un v12 ? il cambio simulato lo trovo uguale al generatore di suono ossia vorrei un cambio manuale ma la lavatrice nn me lo permette allora lo simulo. tra poco ci compreremo dei begli occhiali 3d a realta aumentata e standocene comodamente a casa ci faranno vivere l esperienza di come si guida hahahahhahh

[@loril.7470]

Spero che faccia baccano solo nel abitacolo e non fuori. Cioè potremmo avere strade silenziose e uno deve dare fastidio di proposito?

[@angelocanonico3775]

Poi dopo 200 km vediamo chi si deve spostare 🤣

[@marcocentofanti]

Quando virtù fa necessità . Il mondo alla rovescia😮

[@stefanopepe3891]

Chi prende quest'auto userà il rumore ed il cambio soltanto inizialmente per sfizio e quando dovrà mostrarla agli altri dopodiché la userà sempre come un' elettrica classica semplicemente perchè chi prende un'auto elettrica, in realtà , non vuole rumore e cali di coppia per una cambiata. È un auto sicuramente performante che può andar bene per la pista ma non credo che convincano i più scettici a passare all'elettrico. Gli amanti delle auto termiche, ammesso che possano permettersi qualche sfizio, prenderebbero un' auto elettrica come 4a auto.

[@Rossi267A]

Ragazzi svegliatevi è quello che sarebbe potuto diventare la lancia delta

[@Zeus-em7eq]

Un'altro obbrobrio 😂

[@andreascarpa8977]

Ma invece di fare sto cassone, non si poteva impiegare i tecnici per fare la i 20 n, sulla falsariga della wrc come ha fatto la Toyota, che ha dato il sorriso a tanti appassionati?

[@paolocarozzo5395]

Cambio finto e sound finto..e poi viene criticata l Abarth 500e...😅

[@pietroorsini533]

+20k€ da i30N. C’è poco da spostarsi…

[@italiaincucina8782]

Dove andremo a finire, voglio il ruggito dei veri motori..stanno rovinando il settore automobilistico.

[@elettricpower]

48.750 euro...grazie ma ci prendo la nuova Tesla Model 3 LR ah no...48 k la i5 base.......questa N costerà più di una Tesla model 3 Performance...

[@SimoneVandelli]

Esteticamente però è molto bella tralasciando il posteriore…

[@fabiocolombi2293]

Perché l'anteriore sarebbe bello?... sembra una Astra che infatti è la peggiore mai fatta😂

[@arcer_]

Molto divertente, la possibilità di poter cambiare l'esperienza sonora dell'auto. Sono assolutamente certo e fiducioso che la propulsione elettrica sia il futuro, ma non illudiamoci, non abbiamo la più puzza dei gas di scarico, ma di verde ragazzi c'è molto poco! Ci vorrebbe più consapevolezza, su come si arriva a questi prodigi della tecnologia, basta che vi guardate l'ultima puntata di report del 19/11/2023 e vi fate un idea di come siano bravi a spacciare come green, ciò in realtà non lo è!

[@deltamike59]

a questo sarebbe un prodigio. io le chiamo lavatrici non anno niente delle vere auto. manca molte cose il sound non ce il cambio nemmeno i pedali neanche ecc ecc.

[@arcer_]

@@deltamike59 non ho mai provato un'elettrica ed economicamente non ci arrivo proprio, ma non è da escludere che in futuro possa accontentare anche i più tradizionalisti

[@deltamike59]

@@arcer_ forse ma non me.non mi dicono niente su tutto e poi sono molto brutte senza un po di sportivita senza un minimo di carattere.vecchia scuola molto meglio.

[@cristianopalmisano3916]

Bella, mi sta facendo ricredere sull'elettrico! Peccato però per alcune inspiegabili mancanze del progetto Ioniq 5 e di questa versione in particolare: 1. sportello di ricarica sul lato destro: in garage o spazi stretti è molto più frequente accostare la macchina al muro dal lato opposto alla guida, quindi lo sportello DEVE stare a sinistra! 2. niente fari Matrix 3. sedili con regolazioni manuali e, ancora più grave, senza regolazione supporto lombare 4. passo di 3 metri un po' esagerato, con conseguente diametro di sterzata di oltre 12 metri e mezzo: 2,8 o 2,9 metri ci stavano molto meglio 5. niente botola sci

[@ThePupster080]

considera che la guida in corea è a destra, quindi è probabile che abbiano applicato un ragionamento simile ma giustamente dal loro punto di vista

[@cristianopalmisano3916]

No, in Corea la guida è come da noi (è il Giappone quello in stile UK). Ho visto che la presa di ricarica ce l'hanno a destra anche le auto tedesche, e la motivazione è che se ricarichi a una colonnina a bordo strada hai lo sportello dal lato giusto. Mi sembra un'eventualità piuttosto rara, invece la ricarica in garage è molto più frequente e in quel caso la presa è molto più comoda a sinistra. La soluzione ideale è quella di Porsche Taycan e Audi e-Tron GT: la presa per la ricarica in corrente alternata è su entrambi i lati!

[@andreaprudente1158]

E' una carbonara vegana

[@mariobianchi1909]

Ma che senso ha?

[@preitipasquale4318]

Mi pare di capire che la maggior parte non ha capito cosa ha visto, oppure concede troppo spazio alla volpe e l'uva, che c'è in loro 😅

[@giacomagno7857]

LEGATEVI.....

[@ismselrodriguez3944]

Volante bestiale!

[@Guyver981]

bella.... bellissima.... 80k.......

[@stefanoricco2891]

Ti devi indebitare a vita e c'è gente che la esalta!!! Come spennare la gente credendo che stanno sconfiggendo l'inquinamento 😅

[@vitalic007]

la abarth dovrebbe imparare da hyundai...invece di mettere quella cassa da 20 euro sulla 500

[@gabrielepi.3208]

Pensate se alfa butta fuori una cosa cosi per una futura mito/giulietta......che sogno

[@MarcoBianchi313]

Ma basta, seriamente. Un controsenso unico, imbarazzante, ridicolo. Non ho parole per commentare questa deriva automobilistica. Finzione totale finalizzata a? Niente. Mi chiedo come possa piacere e generare entusiasmo questa pacchianata di simulazione.

[@marcomunafo3257]

La bistecca di soia

[@mirkocsw6279]

Playstation 😂

[@ilbuitre75]

Le simulazioni dell'endotermico fanno pena

[@zerokid]

Se dovessi comprare la prima elettrica... vado a piedi

[@peterpetofi9588]

Fai dei video su tutte le auto elettriche, pure le nuove ferme per vendita nei concessionari, che prendono fuoco da sole. Io eviterei di far pubblicità a questo tipo di auto pericolosissime. Ne va della reputazione a lungo termine.

[@nonmitrovi2]

Ahahahahahahah

[@xdegstasorta8991]

Mi piacciono le auto elettriche? Non molto, è una figata questa Hyundai? TANTERRIMO