HYUNDAI INSTER, SCHERP GEPRIJSD, RUIM, FUNCTIONEEL

[@kingtubbyleeperry]

Wie had opgelet, zoals 😂 mij, had er 1 in basisuitvoering kunnen kopen voor 18.500 euro. Uitstekende deal.

[@zowzegtoemaar]

Juist, maar die kans is voorbij, ik heb het ook overwogen, toen. Nu zou ik het dus nooit meer kopen, alleen al voor het gevoel 3000 mis gelopen te zijn.

[@JJ-J]

Zoals mij………

[@kingtubbyleeperry]

@@JJ-J ik

[@Stichting-AAP]

​@@zowzegtoemaarje kan het ook omdraaien. Des te langer je wacht, des te duurder nieuwe auto's worden. O.a. vanwege BPM.

[@bartbart8472]

Nog steeds te duur, zelfs de e-Motion uitvoering. De Evolve Sky is met een matte kleur €32750.-

[@roy229]

@@bartbart8472 en je betaald straks nog eens 170 euro per kwartaal wegenbelasting voor zo'n kleine auto.

[@Stichting-AAP]

Wat is te duur? Die e-motion kost 24.000 euro en je hebt 2950 introductievoordeel.. kost je minder dan een nieuwe A-segmenter op benzine

[@bartbart8472]

@ maar (bijna ) niemand koopt die e-motion. Voor “maar” €1700.- heb je de tweede uitvoering en voor €2300.- de Evolve, wil de dan nog voor €800.- een schuif/kanteldak kom je uit bij de Sky uitvoering. Wil je dan nog zo’n kek mat kleurtje a €895 kom zit je alweer aan €32750.- en ook dat is veel te duur voor een A sigment auto

[@tibre007]

Wat mij verbaasde is dat de zijruit beslagen is. Werkt de airco niet? Lijkt me niet zo veilig, rijden met beslagen zijruiten.

[@WernerBudding]

Rijden met het klimaat systeem uit, ivm geluid van de ventilatie

[@dennie8058]

Zaterdag hier een proefrit mee gereden . Is een hele verrassende auto maar ik was naar 5 minuten weer terug . En dat was door dat grote rare zwarte vlak bij de binnenspiegel. Dat grote zwarte vlak ontneemt een heel groot gedeelte van je zicht. Wil je de auto een klein beetje aankleden dan zit je op de 34000 euro vind ik een pak geld voor zo'n boodschappen autootje

[@navithefairy]

Ben zelf niet zo'n fan van het design, maar 42 tot 49 kWh accu in zo'n compact model is dan weer best knap. Verklaard ook de wat hogere prijs t.o.v bv Dacia Spring, vergelijkbare grootte maar slechts 26.8 kWh accu.

[@erwingommer5493]

Echt een leukerd, gaat het wel worden in ons land!

[@ExiledExia]

Leuke auto! Wel fijn om te zien dat elektrische auto's steeds goedkoper worden.

[@tims.2971]

Leuke auto! Ik zag dat als je hem in 2024 nog kocht, er 3000 euro SEPP subsidie afging en ook nog 3000 euro vanuit de importeur… maakt die 24k al snel 18k 😮

[@bartbart8472]

@@tims.2971 SEPP was in december al op!!!

[@singel09]

Juist lekker dat stuurgeluid. Schoon!

[@roy229]

Maar nog steeds te duur, in aanschaf altijd nog 5000 euro duurder en als de wegenbelasting gaat oplopen rekent het gewoon niet tov een benzine/hybride uitvoering

[@MrThijmenmees]

Als je een woning hebt waar je kan thuisladen heb je het verschil wel zo terugverdiend, maar als je afhankelijk bent van Fastned e.d. dan niet idd. Wel heb je vaak minder onderhoud op elektrische modellen

[@adeboer1283]

Ja en wat betreft gebruik en verbruik? Onder 4 cent per km red jij 1 op 40 tot 50 met benzine en wat denk je van onderhoud?

[@warnode]

nu google ik toevallig fiat panda electric, kom ik uit op de panda grande, ook weer blokjes, lijkt wel een kopie van de Inster

[@TheCSteve]

Zelfde als swift behoorlijk overprijsd voor wat je krijgt.. En allebij zijn ze niet mooi om te zien.. Ik zelf heb een wat oudere Swift Sport die er beter uit ziet dan deze nieuwe lelijke autos

[@avdp9095]

Veel te weinig range, Wltp is echt complete onzin!

[@clipsonplextorfield3230]

Stop met zeggen er komt verandering in!!!!!!!! Dit kun je niet zien als een auto! het is een overdekte winkelkar! En daardoor VEEL TE DUUR! Verkoop zoiets voor 10000 tot 15000. 25.000 is onbetaalbaar voor een dit gedrocht

[@markvroomen]

Mist wel elke keer het meest essenciele namelijk het laden en wat rijden kost. Zo'n leuk guitig ding rijdt 15.6 kwh op 100km. Laadkosten voor 1 kwh was van de week 1.19 inmiddels 0.89 ct per kwh Wat kost dat dan nou reken uit. 15.6 kwh x 0.89= kleine 14 euro rijdt je 100km ver. Een vergelijkbare benzine auto rijd 1 op 20 dus 5 liter put op 100km. 5x 1.75= 8.75 Oftewel ruim 6 euro duurder. Op 100 km. En daar wordt door alle verkope4s cq auto journalistiek aan voorbij gegaan. Electrisch rijden is gewoon belachelijk duur.

[@Dubnoreix]

Euhm, waar betaalt u € 0,89 per kWh? Want dat is afzetterij. En welke benzineauto haalt 5 liter per 100 km bij gemengd verbruik?

[@kingtubbyleeperry]

@@markvroomen 89 cent is uitzonderlijk duur, zal wel een dynamisch contract zijn met weinig zon en wind. Rekenen met 50 ct per kwh is realistischer, dus zeg 8 euro per 100km. Daarnaast zullen de onderhoudskosten een stuk lager zijn. En wat rijdt dat fijn elektrisch tegenover de vele 1.0 driedylinders in de laagste prijsklasse.

[@ARPost-kn2jl]

tja jij bent er idd niet slim genoeg voor

[@jsveldman]

😂 3x zo goedkoop misschien? Vanmiddag nog geladen bij Tesla voor 28 cent per kWh

[@petrifi1]

Ik rij al meer dan 30 jaar in niet-Aziatische auto’s en nooit, maar dan ook echt nooit heeft een Europese auto mij de steek gelaten. Hou eens op met die achterhaalde verjaardag kletskoek. De jaren 70/80 liggen al laaaaaaaaaaang achter ons.

[@ARPost-kn2jl]

nooit een alfa gehad dan