Hyundai Inster | Vollelektrisch und Kompakt für unter 25.000€

Hyundai Inster | Vollelektrisch und Kompakt für unter 25.000€ | Erste Fahrt mit Dirk Branke

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Күн бұрын

Пікірлер: 117

@rolandhammerich1419 Ай бұрын

Endlich mal im Kleinwagensektor was gutes neues bei den E Autos bezahlbar für die breite Masse im Stadt Land Verkehr . Gute Nachricht. Da muss von allen Autobauern dieser Welt noch einiges dazukommen und alles wird gut

@g.kolarik8500 2 ай бұрын

Wow - so viel Lob von Autobild, obwohl es kein VW ist! Gute, informative Kurzvorstellung.

@equinox7839 Ай бұрын

Endlich ein E-Auto unter 25000€, bei dem auch die Basisversion schon vernünftig ausgestattet ist - im Gegensatz z.B. zum E C3.

@akimobaikaciradito847 2 ай бұрын

Ich liebe hochwertige Kleinwagen. Daumen hoch !Sind leider viel zu selten.

@michaelheinrich44 2 ай бұрын

Das herausstechende dieses Autos im Vergleich zu den anderen dieser Klasse ist dass fast alles an infotainment aus ioniq5 enthalten ist

@1000sassavideo 2 ай бұрын

Er wird den Markt der großen ganz schön aufmischen. 😂🤣💪🏻

@seppoz8828 2 ай бұрын

Die statische Vorstellung gab es schon vielfach. Anstatt den Großteil des Videos damit zu füllen, hätte ich mir mehr Infos zu Fahrleistungen, Assistenzsystemen oder zur Ladeleistung gewünscht.

@Hollapopp 2 ай бұрын

Es ist nicht verboten, dass man sich auch selbst ein wenig informiert: Große Batterie: 0-100 km/h in 10,6 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 160 km/h, maximale Ladeleistung 85 kW DC, 11 kW AC (serienmäßig 3-phasig). ADAS: So gut wie alle Assistenzsysteme inkl. Spurmittenführung sind serienmäßig, Tote-Winkel-Überwachung mit 360 Grad-Kamera optional (inkl. Einblendung des toten Winkels im Kombinstrument).

@MacheteAustria 2 ай бұрын

@@HollapoppHeutzutage muss einem alles zugetragen werden, ansonsten hagelt es Kritik 🤷🏽 traurig diese Welt

@seppoz8828 2 ай бұрын

@@Hollapopp Die theoretischen Werte sind mir bestens bekannt. Ich darf korrigieren, dass die Höchstgeschwindigkeit mit dem großen Akku 150 Km/h ist. In einem solchen Video erwarte ich praktische Erkenntnisse. Wie gut funktionieren die Assistenzsysteme, wie ist die Ladegeschwindigkeit und insbesondere die Ladekurve, wie stellt man das nervige EU-Gepiepse ab etc.? Wo hast Du Deine Erkenntnisse her? Dir reichen Prospektangaben und Videos müssen keine praktischen Erkenntnisse liefern?

@seppoz8828 2 ай бұрын

@@MacheteAustria Traurig ist eher, dass man auf Basis weniger Informationen, die zudem noch völlig falsch interpretiert werden, Urteile über andere Menschen fällt.

@MacheteAustria 2 ай бұрын

@@seppoz8828 anhand deines Textes lieferst du genug Information 😉

@jurgenmarczinkowski3026 12 күн бұрын

Sieht gut aus und interessant gestaltet. Bin auf die erste Probefahrt gespannt. Ab wann gibt es den in DE?

@saschaschnuppe3409 2 күн бұрын

Gibt es schon längst. Aktuell sogar für 20k

@jurgenmarczinkowski3026 Күн бұрын

@saschaschnuppe3409 wo denn? VG Jürgen

@andreaskoch5105 2 ай бұрын

So mutig und außergewöhnlich finde ich das Design nicht unbedingt. Gerade von der Seite könnte es auch der neue Dacia Spring sein.

@g.kolarik8500 2 ай бұрын

Von der Seite schauen 90% aller PKW irgendwie gleich aus.

@Hans-l7o 2 ай бұрын

Damit dürfte die deutsche Autobranche, nun endgültig einpacken

@Mz77519 2 ай бұрын

Wegen dieser hässlichen Kiste??😂 du hast keine Ahnung von Autos!

@Sep96 2 ай бұрын

@@Mz77519sie genauso wenig.

@Mz77519 2 ай бұрын

@@Sep96 was willst du jetzt wieder???

@Sep96 2 ай бұрын

@@Mz77519 wir beide hatten noch keine Interaktion, was heißt hier wieder?

@Mz77519 2 ай бұрын

@@Sep96 ja genau du hast keine Ahnung 🤷🏽

@Holzmachet Ай бұрын

👍tolles Konzept, den kann ich mir vorstellen zu kaufen

@Lalala-t9f 2 ай бұрын

Wird der Inster in Europa nicht etwas länger sein mit größerem Rad Abstand?

@goodlife2144 2 ай бұрын

Ja, der Casper ist kürzer und etwas kleiner. Inster weltweit (also Deutschland) ist länger und hat mehr Radabstand

@thomaspetersen7073 2 ай бұрын

Tja, da gibt es schon informativere Videos zum Inster, was die Variabilität angeht. Schlauer als mein 23 Jahre alter Audi A2, was die Möglichkeiten der Innenraumnutzung angeht, wer hätte das gedacht. Endlich nach Twingo 1 und Honda Jazz mal wieder ein Kleinwagen, der auch beim Baumarktbesuch oder beim menschenwürdigen Transport von 4 Erwachsenen nicht kapituliert wie viele andere pseudomoderne Ableger dieses Genres. Auch den Innenraum in anderen Videos finde ich gut gemacht, in Beige- Tönen ( in anderen Videos zum Fahrzeug) allerdings viel luftiger und freundlicher. Gäbe es den mit einem kleinen Benziner mit ähnlicher Leistung für 8Teuro weniger, würde ich sofort bestellen. Bravo, Hyundai, damit macht ihr den ID 2 eigentlich unverkäuflich, bevor der überhaupt auf den Markt kommt :) Denn klein heißt ja bei VW leider auch klein: keine Variabilität, wenig Platz hinten und mit ganz viel Glück gibt es unterhalb der teuersten Linie eine geteilt klappbare Rücksitzbank, dafür aber keine vernünftigen Tasten im Cockpit. Der Inster ist genial. Wenn schon E- Mobilität, dann so.

@tompieper8991 23 күн бұрын

Wir fahren aktuell den Ignis von Suzuki und planen den Umstieg auf die E-Mobilität. Das Raum-Konzept von Inster und Ignis ähnelt sich stark, klarer Favorit ist der Inster.

@florianwagner7279 2 ай бұрын

Vielleicht hättet Ihr für dieses wichtige Auto die Vorstellung von Thomas Geiger übernehmen sollen, hat beim „Leapmotor T03“ ja auch funktioniert..

@Hollapopp 2 ай бұрын

Thomas Geiger war ebenfalls in Südkorea und hat für Nextmove ein Video zum Inster gedreht.

@florianwagner7279 2 ай бұрын

@ eben…

@wschmidt151171 2 ай бұрын

Der labert doch nur dummes Zeug. „Ladeleistung und Höchstgeschwindigkeit zu niedrig…“ 🤬

@cristiabc1310 2 ай бұрын

Die Front verunstaltet mit den runden Scheinwerfer. Man kann die Geometrischen Elemente nicht wild vermischen..

@marksch3194 15 күн бұрын

Rundum getönte Scheiben, das sieht natürlich toll aus. ich glaube in der EU Version mit ungetönten Scheiben wird dies ordentlich optische Abwertung mitsich bringen. Kein so richtig sexy Auto finde ich. Ich hätte mir von außen eine Art Mini Ioniq5 gewünscht.

@zimben8 2 ай бұрын

Ich will Sie haben. Ich hoffe die Deutsche Top Version hat auch die ventilierten sitze. Bessere reichweite im Sommer, wie auch die beheizten sitze besser im WInter, weil effizienter.

@nicouh 2 ай бұрын

Hm, man muss nicht 3 von 5 Minuten das Design beschrieben, was man auf einen Blick sieht. Stattdessen: Ladegeschwindigkeit und Ladekurve? Akkuchemie?Autopilot? Assistenzsysteme? Dashcam integriert? Darauf kommt's doch bei den Eautos viel mehr an.

@mmuller2402 Ай бұрын

Reichweite ist plötzlich egal 😂

@farzad6560 2 ай бұрын

Warum so wenig Drehmoment? Haben die es mit Absicht gedrosselt, damit das geringe Gewicht und der enorme Moment das Fahrzeug nicht unfahrbar machen?

@mmuller2402 Ай бұрын

Man drosselt Drehmoment nur um die Antriebswelle zu schonen. Zielgruppe hier sind eher Rentner, wer mal B Klasse oder Golf Plus gefahren ist weiß das verbrauch hoch geht wenn man ein "hohes" Auto baut nur wenn man langsam fährt ist das Konzept okay... Geworben wird mit der gesamt Akku Kapazität die nicht nutzbar ist 🎉 Reichweite? 😅

@ThomasK23101973 2 ай бұрын

Der ist so hässlich das er schon wieder richtig gut aussieht. Der Inster gefällt mir. Der Multipla der Neuzeit.

@marting1056 2 ай бұрын

Na eher mit dem Panda

@zaphod2 2 ай бұрын

Ich frage mich trotzdem was die Designer so denken, wenn sie ihre Kreation betrachten. Finden die den wirklich schön?

@lightdive5219 2 ай бұрын

Ich finde ihn klasse, sehr praktisch und optisch auch gut. Eben etwas höher und boxy, aber dadurch eben auch das gute Raumangebot im Kleinwagen. Ich hoffe noch, dass man eine Anhängerkupplung dazu bekommen kann; zumindest für einen Fahrradträger. Dann wäre der in der long range Variante mit den zumindest 49 kwh für mich der fast perfekte Kleinwagen mit zumindest auch regelmäßiger Mittelstreckentauglichkeit, auch mal Langstrecke. Hätte mir dafür noch die long range Variante mit 55 bis 60 kwh gewünscht, aber auch so ist das wohl mehr als die Konkurrenz zum Preis bietet. Dafür hat er wohl in einigen Ausstattungen Batterieheizung, was auch einige Konkurrenten in der niedrigen Preisklasse nicht haben

@rogerdanielreinhard9164 Ай бұрын

Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Mir gefällt der sehr gut.

@philmxxx Ай бұрын

Multipla geht gar nicht , dieser gefällt mir jedoch sehr gut 👍 😊

@nichtnocheiner 2 ай бұрын

Wie gross sind sie denn, Herr Brancke? Das wäre ein hervorragender Hinweis auf die realen Platzverhältnisse. Ich sehe Sie mit stark angewinkelen Beinen, was mich befürchten lässt, dass ich mich mit doch noch 197 cm (65 Jahre) so nicht wohl fühlen könnte. Das ist in meinem Erleben der fast immer wahrnehmbare Unterschied zu deutschen Kompaktautos, bei denen der Fahrersitz sehr weit zurück geschoben werden kann. Was nützt mir die verschiebbare Rücksitzbank, wenn es vorne nicht reicht.

@taylandagdelen8 2 ай бұрын

👍🏻

@TILL_OFARIM 18 күн бұрын

Dazu ne 10t€ Subvention und ich kaufe das Ding

@geriwrn Ай бұрын

Der Innenraum ist einfach super gemacht, ein ANALOGER Tacho wie es sich gehört, zudem noch ein Schiebedach. Nur das Lenkrad hätten sie vom IONIQ übernehmen sollen, das fand ich schöner.

@mmuller2402 Ай бұрын

Wo analoger Tacho? Der zeigt eine schlecht aufgelöste weiße Rundinstrument im Display an mehr nicht

@albertoiturria9461 2 ай бұрын

Looks like an electric fiat panda

@autonerd1991 2 ай бұрын

Cooles Design, klein, kunffig, verspielt.. gerne mehr solche Wägelchen die dich vom langweiligen Einheitsbrei absetzen. Nur der klingt doof. Casper wäre besser, oder Ionic 1, das würde dann ins Portfolio passen.

@brecherxp9795 2 ай бұрын

Als Stadt/Überland Auto top. Würde ich jedem Verbrenner vorziehen. Platzausnutzung wie zu Twingo 1/Honda Jazz Zeiten. Sehr gut, wenn die 52er Batterie genommen wird. Die Kleine Batterie ist Quatsch.

@erixx96 Ай бұрын

Da bleib ich aber lieber beim Twingo 1. Weniger Platz, aber dafür Charakter. Wenn es den genau so wie damals, nur als Stromer gäbe… perfekt 👌

@brecherxp9795 Ай бұрын

@@erixx96 soweit ich weiss, kommt ein twingo elektro neu

@mmuller2402 Ай бұрын

Echt?😂 Reichweite ist meh gemessen am VW eUp! Und hyundai wirbt mit der Maximalkapazität nicht mit der nutzbaren Größe..

@erixx96 Ай бұрын

@@brecherxp9795 stimmt, hatte ich völlig vergessen. Aber da werde ich mich mal überraschen lassen, was der so auf dem Kasten hat.

@Stefan1978GER 2 ай бұрын

Das neue Auto von Walter White😅

@Alpino21NRW 17 күн бұрын

top design,nur die hässlichen runden scheinwerfer passen irgendwie nicht wirklich zu diesem sehr schönen wagen, hyundai zeigt mal wieder der ganzen konkurenz wie ein weg erfolgreich gegangen wird, wärend ich von europa nur dauernd höre, das an kleine e-autos keiner verdienen kann, wir sollten zurück lernen und uns auch freuen, wenn erstmal gewinne eben kleiner ausfallen.

@Force-of-Will Ай бұрын

Bei 25k bin ich raus.... das ist einfach zu teuer. Der i10 hatte 15 gekostet. Das wäre mein absolutes Maximum bei meinem Gehalt.

@heinzsp4018 Ай бұрын

Den gibt es für 130 Euro im Leasing mit 48 Monaten Laufzeit und 5.000 km im Jahr, bei 10.000 km sind es 148 Euro. Wenn ich Überführung und Zulassung auf die Monate umlege kommen noch 29 Euro dazu.

@dunningkruger3502 2 ай бұрын

Von vorne sieht der aus wie ein Fisch der überrascht ist. 🤣

@mmuller2402 Ай бұрын

Ist das einlegen einer Matratze heute eine Anforderung an kleinwagen? 😂

@markusdieringer8603 13 күн бұрын

Reichweite 😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@richie_bodo 2 ай бұрын

😂😂😂

@dr0dr0cooper 2 ай бұрын

Ein Auto wie man es zum Beispiel in Japan fahren würde

@didi-uf3hv 2 ай бұрын

Ein Auto wie es VW nie anbieten würde, gut und preiswert.

@Hollapopp 2 ай бұрын

@@didi-uf3hv Abwarten! Im kommenden Jahr werden von der Volkswagen-Gruppe der Cupra Raval, der Škoda Equic und der VW ID.2all vorgestellt. Alles Fahrzeuge in der 4 Meter-Klasse und für unter 25.000 €.

@didi-uf3hv 2 ай бұрын

@@Hollapopp Für 25.000€ never......die VW-Aktionäre bekommen den Hals nicht voll, zudem hat VW gar kein Vertrauen in ihren eigenen Fahrzeugen sonst würd die Garantie nicht nur 2 Jahre gelten.

@cristiabc1310 2 ай бұрын

Aber die vollen Deutschen Innerstädte vertragen nur SUVs der 5 m Marke oder?😂

@FozzyBear1965 2 ай бұрын

Die genannten Preise glaube ich erst, wenn die Schwarz auf weiß im Hyundai-Prospekt stehen. Vorher ist das alles Spekulatius.

@mmuller2402 Ай бұрын

Ist aber heute nicht mehr Spekulatius siehe hyundai Website... dennoch Reichweite ist genauso Müll wie der Preis gemessen am Kia EV3 oder am VW eUp! Gebraucht für 20k€

@eiriklichtbringer8849 23 күн бұрын

23,9k fängt er an.

@FozzyBear1965 23 күн бұрын

@@eiriklichtbringer8849 Und dann kommt noch die Überführung dazu. Und mit ein paar kleinen, netten Extras bist'e schnell bei über 30 k. Nicht schlecht für so ein kleines Wägelchen.😏

@eiriklichtbringer8849 23 күн бұрын

@@FozzyBear1965 Brauchst nicht alles schlecht reden. Wenn man mit dem Fahrzeug die generellen Bedürfnisse abdeckt, da in Basis schon sehr gut ausgestattet, hast du unter 25k ein top klein Wagen auf Elektro Basis.

@User13adbgc 2 ай бұрын

Ein weiterer multipla erbe 🫤

@niklashardenberg9915 2 ай бұрын

Fahr weiter Opel 😂😂

@Mz77519 2 ай бұрын

@@niklashardenberg9915du hast null Ahnung von Autos!! Das Auto wenn man das überhaupt so nennen kann ist einfach nur hässlich!! Kauf dir ein Fahrrad!

@rst5674 2 ай бұрын

Ganz interessant besonders innen. Natürlich nicht wettbewerbsfähig ein Auto für 25TEU das in etwa 200 Kilometer weit kommt. Mein i10 hat 2019 neu 11TEU gekostet und fährt jederzeit überall hin wo ich möchte.

@desirefan1 2 ай бұрын

Du sagst es 2019… was kostet der heute? 17.000

@gerd5604DE 2 ай бұрын

@@desirefan1Laut Mobile gibt es ab 16k€ Angebote. Gut ausgestattet kann man auch 22900€ zahlen.

@rst5674 2 ай бұрын

@desirefan1 ja 17TEU natürlich happige Erhöhung. Aber immer noch 7 Tausend weniger als E Mobil und unabhängig in der Nutzung.

@goodlife2144 2 ай бұрын

Reichweite mit großer Batterie und 115 PS kombiniert 350 km

@rst5674 2 ай бұрын

@@goodlife2144 im Winter (ich wohne im Mittelgebirge) real 150 Kilometer, aufladen im nächsten Kaufland drei Kilometer entfernt...

@bubschi59 2 ай бұрын

Ja nicht schlecht gefällt mir auch der Preis. Kaufen tu ich ihn trotzdem nicht. Bitte schön was soll Mann mit 300 im Reichweite. Da Krieg ich ja in mein Diesel schon Schweiß Ausbrüche und such ne Tankstelle.beispiel. arbeite in Köln 63 km eine Strecke. Dann Feierabend ab nach Hause . Dann umziehen und zur meiner Frau in Krankenhaus nach mönchengladbach hin und zurück 180km unterwegs 5 Std laden. Hä. Wann Schlaf ich um 4 klingelt der Wecker

@Jonas12345-x 2 ай бұрын

Du sollst ja auch Laden, wenn du schläfst. Oder willst du daneben stehen und ihm zusehen?

@bubschi59 2 ай бұрын

@ali-tarik2693 wie laden wen ich Schlaf. Wallbox ist laut Vermieter verboten. Also öffentliche Ladestation. Hab mich schlau gemacht.die nächste ist 8km entfernt. Und nun Schlaumeier. Doch daneben stehen oder soll ich zu Fuß nach Hause gehen.