Hyundai Ioniq 5N ! VOITURE la + BLUFFANTE de l'année !

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Alphadelta06

Alphadelta06

Күн бұрын

Пікірлер: 155
@yassinekechich2910
@yassinekechich2910 13 күн бұрын
Excellente cette voiture ! Le meilleur des deux mondes ! Bravo à Hyundai et merci au propriétaire de partager avec nous sa pépite !
@lout43200
@lout43200 7 күн бұрын
Merci Alex pour cette vidéo, elle a l'air vraiment incroyable 🤩 un jour j'aurai peut être l'occasion d'en essayer une 😊 qui sait... Merci pour ta bonne humeur et tout ce que tu nous proposes. A bientôt l'ami. Salussssss
@rakshasaraja2934
@rakshasaraja2934 15 күн бұрын
Choqué quand meme là !! Pas mon délire mais respect pour les perfs et le bon compromis !!!Super vidéo Alex merci
@FDLV66
@FDLV66 15 күн бұрын
Alex je sais pas qui filme mais franchement il respire trop fort c’est pas très agréable mdrrr sinon, comme d’hab continue comme ça, cette voiture me plaît beaucoup.
@romainhauvel03
@romainhauvel03 15 күн бұрын
Débile le son provient des micro cavate, c'est le proprio de la voiture qui respire comme un bœuf, aucun cardio à mon avis.
@antoine8357
@antoine8357 15 күн бұрын
@@romainhauvel03😂
@pascalsimon-tc6jh
@pascalsimon-tc6jh 14 күн бұрын
@@FDLV66 Quel doigt d'honneur!! Encore une fois je suis un vieux mais je vois dans les commentaires que les jeunes sont de plus en plus passssionnes par le thermique, une fusée pour aller sur mars c'est GÉNIAL mais sur terre ça n'a aucun intérêt!!
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
@@romainhauvel03 MEA CULPA, mais coté cardio c'est quand tu veux mon ami KAPPA
@Prod1-nh9op
@Prod1-nh9op 11 күн бұрын
La prochaine fois on leur dira de plus respirer
@primeduchantar5945
@primeduchantar5945 15 күн бұрын
Toujours un plaisir tes vidéos Alex ! J'avais hâte de voir celle ci depuis que tu en avais parlé
@Nico_L_As
@Nico_L_As 14 күн бұрын
Incroyable ce que nous fait Hyundai ! J’ai la plus petite de la famille, la i20 N, un vrai kart ! Fais-moi signe si tu veux l’essayer quand tu repasses en Suisse ! Presque plus plaisante que la i30 ! 😁
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Je l'ai essayé également, une vrai bombinette cette I20N
@Keless
@Keless 13 күн бұрын
ca me rappelle la vidéo incroyable de Misha Charoudin sur le Nurb avec. Ca pousse incroyablement fort
@francoiscomet5094
@francoiscomet5094 7 күн бұрын
Misha 💪💪💪
@mylanak
@mylanak 14 күн бұрын
Mdr... Je l’ai essayée avant de l’acheter. D’ailleurs, si je ne l’avais pas essayée, je ne l’aurais probablement pas achetée… Un peu étrange le système en France, lool. Pour tous ceux qui critiquent la voiture, j’ai eu la même réaction parmi mes proches et collègues, etc. Mais une fois qu’ils sont montés dedans, plus personne n’a eu de critiques à faire, lol. Je suis toujours un peu anti-électrique, mais cette voiture, bordel, elle a vraiment quelque chose. Le poids se ressent, certes, mais l’électronique compense tellement bien que ça passe inaperçu. Et merci aussi aux pneus, on est d’accord ! Quand on parle du poids… la voiture fait quand même 650 chevaux et l’espace intérieur, c’est carrément celui d’un break ! Donc il faut comparer ce qui est comparable. On ne peut pas la mettre en face d’une Golf ou même d’une M2, ce n’est pas du tout une compacte. Quant à ceux qui disent que cette voiture n’est pas sportive, franchement... c’est de la mauvaise foi. Qu’on ne l’aime pas, je peux le comprendre, mais cette voiture est sportive, voire plus que ça !
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
C'est un sentiment et une observation que je partage avec toi, on oublie la couleur (le choix est personnel), on mets le mode N, si l'on ne dis pas aux personnes a bord que c'est une électrique, ils ne posent même pas la question, c'est une thermique pour eux !
@scanflight
@scanflight 3 күн бұрын
Une voiture qui fera aimer l'électrique aux théoriciens pro thermique qui n'ont pas essayé de bonnes électriques.Perso, roule électrique depuis 2 ans après avoir roulé en sportive pendant 30 ans et je ne reviendrais pas en arrière du fait du couple électrique, de la tenue de route et du peu d'entretien.Seul bémol, suivant ou on habite et si pas de borne chez soi, je comprends les critiques mais à rouler, ce sont des moteurs au rendement parfait (95% de rendement par rapport à 40% pour un moteur thermique...donc 60% perdu en chaleur..).De toute façon, les électriques prendront le dessus rapidement, dès que le poids des batteries sera réduit..et pour le reste je conseille un essai sur route, ça fait changer d'avis.
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas Күн бұрын
J'abonde dans ton sens à 100%, j'ai chronometré le temps pour mettre de l'essence le soir après le boulot, je mets en moyenne entre 6 et 15 minutes (suivants le monde), avec la IONIQ pour un 10-80% sois le même kilométrage (450 avec ma thermique), je mets 18 minutes...Je n'ai pas de borne chez moi mais des ionity tout autour, avec Mobilyze c'est 0,26 cts le Kw donc on fais les calculs : 45 litres de SP 98 à 1.90€ = 85,5€, 58,8 Kw à 0,26 cts = 17,52€.....ça vaut le coup d'attendre un peu non ? et si tu recharge chez toi, le coût du Kw est le même !
@alexandrefouquet4705
@alexandrefouquet4705 14 күн бұрын
Incroyablement incroyable 😍
@Fdpirate
@Fdpirate 2 сағат бұрын
Super vidéo mais la lumière sature ou c’est une impression ?
@NoGoodR4CING
@NoGoodR4CING 15 күн бұрын
Quel délire cette caisse ! Le fait qu'il y'as une boite de vitesse virtuelle ça donne beaucoup plus de plaisir.
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Cela fût l'un des principaux motifs du choix de ce modèle, le fait d'avoir un sentiment de thermique en utilisation, un autre à été le coté "exclusif" de cette version car très limité en production. Ce n'est absolument pas pour le coté écolo car comme cela à été cité plus haut, la production d'un EV n'est absolument pas Eco Responsable, mais bon, la France est responsable de moins d'un pour cent de la pollution mondiale et nous sommes les plus taxés écologiquement....
@MrNinjabarbar
@MrNinjabarbar 15 күн бұрын
Incroyable!!! Faudrait crée des carto comportement moteur du genre turbo a l'ancienne ou v12 atmo plus les son moteur ca peut être une dinguerie!!!!🤯
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Il vont juste faire des Mise à jour de la gestion, c'est déjà dans les tuyaux, rajouter des sonorités, cela se voit que c'est l'ancien patron de BMW M qui à pris les rênes de ce projet
@Beowulf1050
@Beowulf1050 15 күн бұрын
Ne pas pouvoir essayer la voiture avant de l’acheter? C’est quoi cette blague…?😅
@KTMdixneuf
@KTMdixneuf 15 күн бұрын
Réfléchis 2s...
@leadben25
@leadben25 15 күн бұрын
Quand tu commande une voiture neuve c'est souvent le cas quand même
@Dermef_
@Dermef_ 14 күн бұрын
11 éxemplaires en France imagine si toutes les concessions devant en avoir une pour faire des tests clients comment ils font. Ils découpe des voitures en 6 ?
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
@@leadben25 Tente de demander un essai d'une M3, d'une C63SE, compliqué, y compris pour les motos, on m'a fais essayer une S1000RR pour l'achat de la M1000 RR
@ChuckMaurice983
@ChuckMaurice983 14 күн бұрын
Wai, perso les mixer sur 4 roues aussi puissants soient-ils me laissent de marbre...Elle est certes jolie, bourrée de technologies, mais niveau tarif, Hyundai s'est enflammé non ?
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Si tu la compares aux SUV thermiques avec les mêmes specs , les tarifs sont plus que cohérent
@GUFEERDCPM-z1z
@GUFEERDCPM-z1z 14 күн бұрын
Super video , ça donne envie de l'essayer. La couleur N extérieure et les détails orange, j'adore.
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
J'ai fais le choix de la peinture matte, marre de voir la piètre qualité des peintures métallisées, peau d'orange même chez les marques haut de gamme... yerksss
@GUFEERDCPM-z1z
@GUFEERDCPM-z1z 4 күн бұрын
@@QuandOnMonnecomptepas Très bon choix.
@willreg9993
@willreg9993 14 күн бұрын
Le cameraman respire comme un bœuf 😂
@Dermef_
@Dermef_ 14 күн бұрын
Non, micro cravate c'est le proprio
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
@@Dermef_ Je plaide coupable...désolé les gens, ancien fumeur
@hyperzara
@hyperzara 15 күн бұрын
J'ai pas compris l'intérêt de remettre du bruit et une fausse vitesse si on prend un VE... 🤔 Puissante mais trop lourde... Je préfère une Tesla Model 3 Performance, beaucoup moins chère...
@Julian-bo6ho
@Julian-bo6ho 15 күн бұрын
La Ioniq 5 N est une voiture de piste, tout est optimisé pour la performance contrairement à la Tesla
@KTMdixneuf
@KTMdixneuf 15 күн бұрын
Tu comprends pas puisque t'as pas mis ton cul dedans, les avis sont unanimes, c'est incroyable. Si on met le prix de côté, c'est largement mieux qu'une tesla.
@doublev8714
@doublev8714 15 күн бұрын
@@Julian-bo6ho 2.2 tonnes, je sais que c'est électrique mais quand même ... Le nerf de la guerre sur piste c'est le poids.
@OctaneObsession
@OctaneObsession 15 күн бұрын
@@doublev8714 elle explose la tesla sans forcer
@doublev8714
@doublev8714 14 күн бұрын
@@OctaneObsession Je me souviens pas avoir parlé de tesla. Je fais juste remarquer qu'une voiture élec qui a plus de 100km d'autonomie ne peut pas être une pistarde du fait de son poids.
@benben941
@benben941 14 күн бұрын
L'intérieur est vraiment très beau y compris le volant
@thelococochannel3035
@thelococochannel3035 12 күн бұрын
ce duvet moustache et cette coupe red neck, trop insolent poussin
@hasniabenabderrahmane1466
@hasniabenabderrahmane1466 15 күн бұрын
Saaaaalusssss mon ami .Aaaaah je l'attendez cette vidéo, bon visionnage a tous 😊
@chris-mi6rc
@chris-mi6rc 3 күн бұрын
Salut , le parebrise a un truc spécial ou c'est la Cam, la vidéo vu de l'arrière donne un effet simulateur 🧐 pour l'instant je reste sur mon diesel mais sa reste une bonne pille 😉
@tigroutek3120
@tigroutek3120 14 күн бұрын
Il va falloir le permis poid lourd pour conduire ces rogne électrique si ça continue
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
L'inflation du poids est en partie de notre faute à nous les consommateurs, on veut des sièges chauffant, des écrans connectés, de grosses roues, et puis la sécurité active et passive, tout cela fais grimper la balance obligatoirement, sans compter micro l'hybridation, la M2 G87 Phase 2 (déjà) passe de 460 cv à 480 Cv et prends 50 kilos....pour quelle raisons selon toi ? Rien n'a changer dans les specs ! On attends les premières livraison pour s'apercevoir de l'ajout d'une batterie supplémentaire de 48 Volts !
@tigroutek3120
@tigroutek3120 13 күн бұрын
@@QuandOnMonnecomptepas je suis également consommateurs et je ne veux pas de toutes ces rogne de suv ou autre et clairement les aide a la conduite pas besoin non plus juste la direction assistée et la clim ça me va bref les gens sont des assisté dans tout maintenant et a cause d'eux on se tape des voiture de plus de 2 tonne
@ataaxa9809
@ataaxa9809 9 күн бұрын
Le son du N sound , c’est juste le son des jouets électroniques des années 70…. 😂😂😂
@Xavier_csn
@Xavier_csn 13 күн бұрын
Intéressant mais c’est quoi le prix ?
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
78 K€
@moulilinex210
@moulilinex210 13 күн бұрын
Super vidéo, ca donne envie d'être électricien ....
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Ca tombe bien, c'est mon métier ;)
@doublev8714
@doublev8714 15 күн бұрын
C'est très personnel mais de mon point de vue cette voiture est un doigt d'honneur à la passion automobile. Ce qui est passionnant pour moi c'est l'idée de perfectionnement de systèmes mécaniques. Or le VE c'est très bien pour se déplacer, ça serait con de dire le contraire, mais pour ce qui est d'entretenir la passion automobile on passera. Et encore une fois c'est très personnel mais, le fait que tout le comportement de la voiture soit artificiel ça efface pour moi le sens même du comportement d'une voiture. Les à-coups au passage de vitesse c'est pas juste pour faire joli sur une voiture normale, c'est une nécessité. Aller chercher le couple et la puissance dans les tours c'est pareil, c'est dicté par la conception mécanique et les lois de la physique. Donc pour une voiture électrique qui n'a qu'un rapport de démultiplication réel, le fait que la poussée soit parfaitement linéaire c'est normal et c'est ce qui la rend cool et efficace. Je ne comprends pas le but d'en changer, à part de pisser dans le cerveau de personnes consentantes et de parodier ce qu'est l'automobile thermique. Encore une fois toute cette réflection est purement personnelle et je ne jette pas la pierra à ceux à qui ça plait, chacun son kiff, il y a de la place pour tout le monde.
@Dermef_
@Dermef_ 14 күн бұрын
Car c'est vrai, dans les véhicules électriques VE, il n'y a aucun "perfectionnement de systèmes mécaniques". C'est vrai qu'on a toujours eu des voitures capables de faire un 0-100 en 2 secondes... Donc, selon ton raisonnement, il n'y a absolument rien de mécanique dans ces prouesses parce que c'est électrique Si on t'écoute, on aurait dû rester à la locomotive à vapeur, car c'est ça la vraie mécanique. Je pense que tu critiques parce que c'est nouveau et que tu as peur de la nouveauté, mais le monde évolue quoi qu'il arrive.
@doublev8714
@doublev8714 14 күн бұрын
@@Dermef_ Donc tu veux me faire croire que atteindre 800ch sur un V12 atmo est aussi simple que de poser 800ch électriques dans une voiture ? Si c'était le cas les constructeurs comme Hyundai n'auraient pas attendu l'élec pour sortir des voitures à 500+ ch, et le coût s'en ressentirait. L'électricité n'est pas aussi complexe à gérer qu'une combustion. D'autre part, l'argument de la machine à vapeur, facile à placer mais rarement pertinent. Il va même dans mon sens avec l'explication suivante. En tant que passionné de systèmes mécaniques en général, j'ai un certain attrait pour les locomotives à vapeur, attrait que j'ai beaucoup moins pour les matériels ferroviaires à traction électrique. Et ça ne m'empèche pas pour autant de monter dans un train quand j'en ai besoin, seulement si je prends un train touristique, je privilégierai un vapeur car je trouve ça plus passionnant. Pour en revenir aux voitures c'est pareil, mais seulement la transition se fait actuellement. C'est pas que je ne veux pas évoluer avec le monde, c'est juste que je trouve que l'évolution actuelle se fait au détriement de ce qui me passionne. Et c'est la manière dont MOI je vis cette passion, ce qui n'empèchent pas les AUTRES de la vivre autrement, ça ne me dérange pas. Mais c'est pas pour autant que je m'interdis de donner MON avis.
@Keless
@Keless 13 күн бұрын
je vais répondre très simplement à ton commentaire par : le comportement artificiel des a coups et passage de vitesses sont optionnels et disponibles dans 1 mode de conduite que personne t'oblige à utiliser. Et il est pas facturé... Personnellement moi j'aime beaucoup cette option et suis content qu'elle soit là C'est tout
@doublev8714
@doublev8714 13 күн бұрын
@@Keless C'est pas une question de désactivable ou pas, ma problématique est : est-ce que ces simulations de comportement de thermique permettent d'entretenir la passion automobile ? Pour moi la réponse est non, rien de plus.
@Keless
@Keless 13 күн бұрын
@@doublev8714 pour moi elle permet tu préfères un véhicule électrique sans cette fonctionnalité ?
@lemondedu06
@lemondedu06 14 күн бұрын
La M2 c'est un rêve de gosse ? 🤔🤔🤔 J'ai pas compris la
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Mon rêve était la M3 E36 gris tungstene jantes noires, mais le Xdrive était pour moi pas dans l'esprit et puis le S58 de la M3/M4 dans la M2 en propulsion, j'ai fais un tranfert psychologique, donc pour moi la vrai M3, c'est la M2
@Keless
@Keless 13 күн бұрын
c une expression au pire ^^
@lemondedu06
@lemondedu06 12 күн бұрын
@@QuandOnMonnecomptepas quel rapport avec le fait de dire c'est un rêve de gosse quand ta 50ans alors que la caisse a 10ans max ? 🤔
@lemondedu06
@lemondedu06 12 күн бұрын
@@Keless une expression qui n'a aucun sens du coup
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas Күн бұрын
@@lemondedu06 La M3 de ma jeunesse n'existe plus, la M3 de 2024 est livrée en 4 portes et Xdrive, la seule en deux portes et vrai propulsion c'est la M2, donc j'ai transféré mon choix, je n'ai sans doute pas été assez clair dans ma première réponse !
@fullfull
@fullfull 15 күн бұрын
5:40 .... 😂😂😂, la seule caisse électrique qui m'excite, en noir elle est superbe, la Delta HF des temps modernes ❤
@davidborsani4120
@davidborsani4120 14 күн бұрын
Sa ma donner envie de vomir 😅
@ilyessm6720
@ilyessm6720 15 күн бұрын
dommage la caméra est sale
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Surexposition, un soleil pleine face n'aide pas la prise de vue
@johnjean-marie6455
@johnjean-marie6455 15 күн бұрын
Super caisse merci
@Nobody-oz3hk
@Nobody-oz3hk 15 күн бұрын
Nice vid sympa la Hyundai sylé, le propriétaire de la voiture c'est une crème, par contre c'est dark vador derrière la caméra mdrr ça respire fort dis donc
@benben941
@benben941 14 күн бұрын
Imagine juste le monteur qui fait le montage avec son casque😅😊
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
C'est pas derrière la caméra, c'est moi, et j'en suis bien désolé pour cela les gens, ancien fumeur, les voies réspiratoires ne sont plus neuves du tout
@vignerontloic1662
@vignerontloic1662 15 күн бұрын
Une dinguerie cette caisse et le proprio et juste top ne ce la raconte pas alors que vu son parc de voiture et moto il pourait.
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Merci pour ce commentaire qui me touche, rdv au prochain rassemblement chez Shiftech Montpellier si tu es dans le coin
@NeilsLombardo
@NeilsLombardo 14 күн бұрын
Voiture manifique
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Un vrai coup de foudre pour ma part, amoureux au premier regard (en vidéo), affolé par les specs et les drag race d'une chaine YT américaine, j'ai craqué et je ne regrette absolument pas mon choix
@Antoanto-rh5pt
@Antoanto-rh5pt 15 күн бұрын
L'amitié c'est la base
@Ceven_
@Ceven_ 14 күн бұрын
Sympa tout ça, ça change Mais pq le proprio a 2 montres ? Ça me perturbe
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Parce que je peux ?, parce que j'ai deux bras ? , parce que celle de droite (thermique) me donne l'heure et celle de gauche (électrique) me renseigne sur ma santé.
@Alex-hx7ne
@Alex-hx7ne 14 күн бұрын
Dingue comme caisse, j adore
@NewLook40
@NewLook40 14 күн бұрын
Excellente idée pour la partie sonore. Au moins, pour les accros au son, ça permet de faire un sevrage. 🤪
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Fabuleuse idée de la part de Hyundai, le projet IONIQ5 N à été créer par Albert Biermann (Ancien patron de la division M de BMW), il à eu carte blanche sur plusieurs projets et s'est lâché...merci à lui, il à quitté le groupe Hyundai / KIA, je lui souhaite une excellente retraite bien meritée
@christophepac1326
@christophepac1326 14 күн бұрын
Jai trop kiffe ta video. Et fan 👍
@jeromedodre7316
@jeromedodre7316 15 күн бұрын
excellent !!
@robincherrier1804
@robincherrier1804 13 күн бұрын
Super vidéo, juste dommage que tu ne fais aps d'acceleration avec les vitesses
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Regarde mieux la vidéo, Alex conduit pratiquement avec le mode Boite de vitesse,. J'ai déjà proposé à Alex un essai plus en détail de la IONIQ5 N même si cette vidéo aborde beaucoup de points sur ce véhicule, il manque le mode drift en full propulsion, il nous faudras trouver un terrain privé adapté pour le réaliser.
@julienranaivo1726
@julienranaivo1726 14 күн бұрын
Très bonne présentation, 👍
@maelgauthier5536
@maelgauthier5536 14 күн бұрын
Hey salut Alex !! Je vendeur chez Hyundai Beziers ! J'en ai 2 en production à l'usine actuellement ! Si ça peut t'intéresser ?
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Remise de 10% sur présentation d'un Bon Shiftech ? KAPPA
@Alphadelta06
@Alphadelta06 7 күн бұрын
1 semaine avec ça oui ! Très chaud ! 😉 Envoi un dm sur insta ou un mail si ça te chauffe 😁
@Keless
@Keless 13 күн бұрын
ce serait un kiff d'avoir un test dynamique comme celle du le gérant de Bonnefis
@fabiendemolitio1168
@fabiendemolitio1168 15 күн бұрын
Une vraie curiosité mais je comprends pourquoi certains trouvent ça inutile, les électriques sont plus pertinentes en citadines que en sportives surtout pour le son pas dingue et le prix beaucoup trop élevé comme le poids. Quitte à avoir une voiture électrique au quotidien je préfère une Kia EV6 GT
@E87Luc
@E87Luc 9 күн бұрын
Elle est incroyable cette petite ioniq 5n et on a plus de nouvelle de la taurus elle est en france ?
@lionelk6892
@lionelk6892 14 күн бұрын
La seule voiture elec attirante !
@Bob93-g2h
@Bob93-g2h 14 күн бұрын
J ai tellement envie d enlever le film sur l ecran
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
lol, j'ai réussi mon Trigger, j'attends juste le PPF adapté pour l'enlever, si tu veux je ferais une vidéo unfilming :D
@Bob93-g2h
@Bob93-g2h 13 күн бұрын
@@QuandOnMonnecomptepas tu vas mettre un ppf sur l ecran?
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
@@Bob93-g2h Oui, anti rayures, anti traces, protections efficace sur tous les écrans, j'ai même un ppf sur mon téléphone !
@KTMdixneuf
@KTMdixneuf 15 күн бұрын
Incroyable cette auto, en plus elle a de la gueule. PS : l'objectif de l'iphone devait être crado.
@lorissaget444
@lorissaget444 14 күн бұрын
De + en + de truc électrique..on dérive tout doucement du côté obscure,nous,en Europe. Même les plus convaincus cèdent a l'argent . Dommage. vouloir nous pousser a ça : non Merci
@Dermef_
@Dermef_ 14 күн бұрын
C'est tout simplement parce que c'est génial. Tu peut refusé de l'admettre mais ça montre bien que n'a pas visionné la vidéo. Ont vie dans un monde génial ou tu peux avoir une i5 de 650CH ou tu peux avoir une M3 de 510CH ou tu peux aussi prendre une Yaris GR 4X4 de 280ch. Mais bordel ouvrer les yeux ce monde et génial et tu peux absolument toute avoir donc pourquoi toujours ouvrir ça bouche ?
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
@@Dermef_ Totalement d'accord avec toi, en plus la totalité des véhicules que tu cites tu rajoutes 60K€ de malus, pour un pays qui ne contribue qu'a hauteur de 1% de la pollution mondiale (grâce au méchant nucléaire :) ), on à bien compris que l'interêt n'est pas écologique mais financier
@Willo-prod
@Willo-prod 14 күн бұрын
la petite ref a Jurassic park ^^ (nan je ne suis pas vieux lol)
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Bien vu, j'en ai glissé une ou deux pendant la vidéo, N'oublie pas que les boomer dirigent le monde ;)
@Willo-prod
@Willo-prod 13 күн бұрын
@@QuandOnMonnecomptepas hehehe pas mal le mode "Vitesse" de la voiture !
@stephclaud4532
@stephclaud4532 12 күн бұрын
A bas le tout électrique !!!
@renaudquelais2777
@renaudquelais2777 15 күн бұрын
Super !😱 Ça vaut quoi ça?!
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
78.000€
@Man_lolo431
@Man_lolo431 15 күн бұрын
top
@dienauto4087
@dienauto4087 9 күн бұрын
Question 😂: quand tu passes les vitesses c'est juste de la simulation liée au machin sonore là où est-ce qu'il y a des vitesses ? Je pensais elec 1 vitesse😂
@ElchapititoYTB
@ElchapititoYTB 15 күн бұрын
Tu peux dormir dedans si tu as plus de domicile ou d'autonomie 😅
@Dermef_
@Dermef_ 14 күн бұрын
😂
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
@@Dermef_ JERRY
@inkonito13
@inkonito13 15 күн бұрын
belle voiture mais c’est pas la bonne idee de la filmer en plein soleil ☀️ on voit quasiment rien
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Trop de soleil, surexposition...
@we_are_monaco
@we_are_monaco 15 күн бұрын
👍
@AspA2Zeey
@AspA2Zeey 14 күн бұрын
Esthétiquement je la trouve sympa mais je suis pas fan de l'électrique
@papy83
@papy83 14 күн бұрын
C'est naze...voiture électrique c'est vraiment de la merde, même à 2000cv.
@takeshikovacs9419
@takeshikovacs9419 11 күн бұрын
On ne te demande pas ton avis d'anti ce à deux balles. Ta juste pas les sous pour t'en payer c'est tout 😂😂😂
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas Күн бұрын
Un peu court, tu peux développer ?
@maxxdu92
@maxxdu92 15 күн бұрын
Respect mais la voiture de bot
@Lucif3r73
@Lucif3r73 15 күн бұрын
voitures a piles a la benne arrétez d etre des pigeons
@LeYodaFou
@LeYodaFou 15 күн бұрын
J'aime pas les électriques, mais soit un minimum curieux puis les gens aiment ce qu'ils veulent, soit pas con non plus tu défend pas la passion du thermique comme ça.
@pierrezrz5705
@pierrezrz5705 15 күн бұрын
Pigeon ? Tu pars du principe que ceux qui apprécient les voitures électriques (sans pour autant dénigrer les voitures thermiques ou établir une hiérarchie entre les deux) sont forcément influencés par l’État ou les écologistes… Mais mettons de côté l’aspect écologique et concentrons-nous sur ce que la voiture propose réellement au client. Oui, un V6, V8 ou V10 de puissance égale sera toujours plus plaisant à conduire qu’une électrique. Mais ici, on parle de voitures dont le prix neuf est équivalent à celui d’une Golf 4 cylindres. Si je dois choisir entre des moteurs qui ne sont ni nobles, ni mélodieux, sans réel caractère, alors autant opter pour une électrique. Elle partage ces inconvénients, mais offre en échange une puissance impressionnante, de l’espace et un confort indéniable au quotidien
@Lucif3r73
@Lucif3r73 15 күн бұрын
@@pierrezrz5705 oui car rien ne valait les anciennes qu on pouvait réparer nous meme 205 gti et autres
@Lucif3r73
@Lucif3r73 15 күн бұрын
@@LeYodaFou nn car ils vont dépenser plus qu avant et fo pas rester des moutons tte sa vie
@LeYodaFou
@LeYodaFou 15 күн бұрын
@@Lucif3r73 je comprend pas ce que tu veux dire
@takeshikovacs9419
@takeshikovacs9419 11 күн бұрын
Deja que m'a ioniq 5 normal est un kiffe. J'imagine meme pas celle là.
@pascalsimon-tc6jh
@pascalsimon-tc6jh 14 күн бұрын
Désolé, la chaîne est SUPER INTÉRESSANTE mais l'électrique NON!! Peut importe les performanences et les gadgets, ne vous laissez pas influencer!! Les AMOUREUX du thermique sont toujours là et pour LONGTEMPS!!(-:)
@Dermef_
@Dermef_ 14 күн бұрын
Les "amoureux du thermique" tu devrais plus tôt dire les dinosaures qui n'évoluent pas. Si tu es un minimum passionné de voiture et de mécanique je vois pas l'intérêt de critiquer alors qu'on te propose de la nouveauté et donc on rajoute de la diversification au monde de l'automobile. Moi je vous vois comme les gens en 1900 avec leur chevaux qui sont contre l'arrivé de l'automobile vous avez les mêmes argument "Peut importe les performances et les gadgets". Personne te force a acheter une VE tu peut très bien garder t'a 205 De 90 pendant 40 ans encore si tu le souhaite.
@pascalsimon-tc6jh
@pascalsimon-tc6jh 14 күн бұрын
@@Dermef_ C'est vrai qu'à 63 ans je suis un "dinosaure, mais je m'aperçois qu'autour de moi de plus en plus de jeunes tiennent le même discours que moi. Je ne suis pas anti electrique, chacun ses goûts. Je dis juste que le charme n'est pas le même. Quant à la technologie je ne suis pas contre du moment qu'elle sert l'automobile avec intelligence. À mon âge, j'ai connu beaucoup d'évolution et j'ai vécu tout ça très bien. Chacun ses passions.
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
Comme toi je souhaite toujours avoir du thermique dans 30 ans, cela risque tout de même d'être compliqué, les normes (Europe), le pic de production du pétrole en déclin depuis plus de 10 ans (sources GIEC), l'accidentologie croissante, l'avenir malheureusement se situeras dans le communautaire et en full autonomie (Dernière convention TESLA)... quelle horreur, ou pas, les moeurs évoluent, les mentalités aussi, dans les années 1900 les conducteurs de calèches à cheval crachais sur les premières voitures thermique et puis pour rappel, le premier véhicule motorisé était une voiture électrique...retour aux sources ?
@emilebernhardt6412
@emilebernhardt6412 12 күн бұрын
Voiture de consommateur compulsifs c tout
@gasjanssen8752
@gasjanssen8752 14 күн бұрын
Toaster 👎 🍞 🤮 💩
@TitiVrls
@TitiVrls 14 күн бұрын
Hyundai loniq 5n
@QuandOnMonnecomptepas
@QuandOnMonnecomptepas 13 күн бұрын
En fait l'appellation exacte chez Hyundai est IONIQ5 N , le modèle N de la IONIQ5, d'après mon Carnet, que dis-je de mon annuaire d'utilisation
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