Hyundai Ioniq electric von Knut Kornatz im Alltag (deutsch)

Hier die Vorstellung meines Autos Hyundai Ioniq electric, den ich seit 4 Monaten begeistert fahre. Nach ca. 8000 km macht es Spass wie am ersten Tag....

[@TravelAndPhotography1982]

Klasse Video. Ich finde solche Alltagsvideos 1000x besser als diverse Testberichte von Automagazinen. Der Ioniq ist tatsächlich eines der schönsten Elektroautos überhaupt.

[@biconi71]

Ein Enthusiasmus der begeistert, fein gemacht. Nice👏

[@voccmoccer2262]

Hallo Knut. Was für n geiles Video. Super erklärt und Gott sei dank weit weg von Hochglanzberichten. Ich werde mir den Ioniq ziemlich sicher auch noch holen. Macht mehr Sinn als ein 150 PS Golf Verbrenner. Aber irgendwie will der Hyundaihändler um die Ecke nicht in die Pötte kommen. Vor 4 Wochen eine Probefahrt angefragt und außer: wir rufen zurück, nichts mehr gehört. Es gibt noch andere Händler

[@voccmoccer2262]

Knut Kornatz ich komm aus Bayern. Landsberg liegt ca 150km von mir weg. Werd ihn mal anschreiben.

[@DavidoffKabummski]

voccmoccer Das Problem ist, die stellen die Autos alle her, aber wollen sie nicht verkaufen. Es sind Autos die den Ruf des Herstellers in ein gutes, fortschrittliches Licht ziehen sollen, verkaufen wollen sie einem aber die dicken durstigen Kisten, denn damit verdienen sie die richtig fette Kohle.

[@NetYogi1511]

formeandyou83 Das liegt weniger an dick & durstig, sondern daran, dass E-Autos viel seltener in die Werkstatt müssen. Da gibt es über die Inspektionen hinaus nix mehr zu verdienen für die Händler-Werkstätten.

Ganz ganz tolles Video! Und ein tolles Auto - fehlt mir noch in meiner Probefahrt-Sammlung...

[@JanScheumer]

Tolles Video, Knut! Das macht Lust auf mehr. Weiter so. :) L.G. der Jan

[@electrified_MP]

Danke für die ehrliche Einschätzung und den schönen Einblick. Ich bin ohnehin schon restlos begeistert von diesem Auto...

[@JoernBig]

Sehr informatives Video. Genial lockerer Stil. Danke!

[@OlliMrsD]

Sehr schönes, informatives Video, Knut! Danke! Mach gerne weiter...

[@JuergenW.]

Deine Begeisterung kommt gut rüber... :-) Vielen Dank für das tolle Video!

[@ramabay]

Vielen Dank, die Freude am Auto kommt rüber und inspiriert zum Kauf.

[@lodwar]

Danke für das tolle und informative Video!

[@Torbjoern76]

Schön normales Video, mit richtig guten Informationen. Genau so ein Video über den Electric habe ich gesucht. Vielen Dank dafür!

[@Jack-qj5fm]

Hallo, tolles ehrliches Video. Habe mich auch schon für den Ioniq interessiert. Bin leider noch an meinem Verbrennen gebunden. Weiter so! Viel Spaß mit dem Auto und gute Fahrt.

[@NKC68008]

Knut, du Fanboy! 😉 Danke für das schöne, lebendige Video. Das steigert meine Vorfreude. Meine Sangl Nr. 118 schwimmt gerade über den Globus. Mitte bis Ende April werde ich meinen Ioniq von Landsberg ins Ruhrgebiet überführen. Freu! Du hast schon über 8500 Kilometer? Nicht schlecht, scheint echt Freude zu machen. Weiterhin gute Fahrt!

[@NKC68008]

Knut Kornatz Cool, die Nr.001! Da kannst Du auch stolz sein. 👍🏻

[@jopo6921]

. . . prima "menschliches Video" und super Kameraführung ❗️

[@jopo6921]

. ..und musikalisch auch sehr harmonisch 😀❗️

[@adriana9368]

Jo Po Danke! Habe das Video gefilmt. Wir wollen auch noch ein Video über das Android Auto System machen.

[@Claus-L.Mueller]

Super! Eines der besten und glaubwürdigsten Videos zu diesem Auto im Netz! 👍 LG Claus

[@JoClaro]

dein Video hat sicherlich auch dazu beigetragen, mir den Ioniq zuzulegen.....und du hast nicht zuviel versprochen...einfach nur gut die E-Kiste...nie ein so gutes Auto gehabt....selbst die Sechszylinder mit 180Ps waren nicht so gut....vielen Dank , lieber Knut!

[@knutgit]

ach schön. Mal sehen was der neue bietet.

[@MrPeregrines]

Ich glaube, das wird mein nächster Wagen ;) Vielen Dank für den Bericht!

[@Gucky]

Das war mal eine herzliche und wunderbar menschliche Autovorstellung mit viel Zipp und Zapp *g* Danke und bleib so wie du bist. Es macht Spass euer Video zu schauen.

[@Hanz63]

Klasse Video - endlich mal Emotionen statt nur Zahlen !!! Mach noch mehr !!! Bin schon länger am überlegen, mir den Ioniq zu holen - nach Deinem begeisternden Video ist die Frage endgültig beantwortet: Ja - ich will/muss ihn haben!!! Schöne Grüße aus Memmingen!

[@sidt1161]

Knut Kornatz kann man auch Spotify über Android abspielen und Google Maps nutzen?

[@mikeschannel1]

Wegen der netten Stimme der Kamerafrau (und natürlich wegen dem Clip) mal direkt ein Abo da gelassen, mit allem Zipp und Zapp! :-D Schöne Grüße!

[@Torbjoern76]

Ich bekomme über Fronleichnam einen Ioniq elctric zur Probefahrt. Daher habe ich mir bereits zum zweiten Mal euer Video angeschaut. Quasi aus Vorfreude ;-) Es gefällt mir auch beim zweiten Ansehen!

[@nhcs2k]

Ein sehr gutes informatives Video, sympathische Leute - Daumen hoch!

[@StefanScheller]

Vielen Dank für Dein tolles Video!

[@rp8133]

Hallo Knut, tolles Video - auch, wenn Du manchmal nur mit abgeschnittenem Kopf dabei bist ;-) Das Auto kann einen schon überzeugen. Mich hat es letzte Woche erwischt - da hab ich einen Hybrid direkt nach der Probefahrt geordert. Den brauch ich, weil ich manchmal 350 km am Stück fahre. Aber auch der Hybird macht voll Spass. Und dann all die netten Assistenten-Gimicks inklusive - wow. Ich hab übrigens auch 17 Zoll Räder genommen. Übrigens, in schwarz sieht das Teil wirklich edel aus. Bin mal gespannt, wie meine georderte Version in Marina Blue daherkommt... Däumchen hoch.

[@Chris-dg4pd]

Gutes, nett - persönlich gemachtes Video!!! Da merkt man, dass er total von dem Auto überzeugt und begeistert ist und total dahinter steht! Ja, langsam aber sicher stimmen auch die Reichweiten und die Preise und die Verbrenner sehen echt verdammt alt aus! Könnte auch mein nächstes Auto werden!

[@hanshennig3955]

Schönes Video/Bericht👍. Willkommen in der E-Mobilität, bin ebenfalls seit 2 Jahren mit 2 E-Fahrzeugen unterwegs. Häuser und Autos brauchen keinen Auspuff.

[@ubliba881]

Echt super, macht Spaß zu schauen.

[@sebastianr1154]

Gutes Video, hat mir nochmal bestätigt das es dieses Auto wird

[@stefanjepp6612]

Hallo, Habe mir jetzt auch einen Ioniq gekauft und bin begeistert!

[@leon23mm]

Sehr symphatisch - gut erklärt

[@danchappuis]

Hallo Knut, Bravo pour cette vidéo qui montre l'enthousiasme d'un conducteur lambda pour la voiture électrique comme beaucoup d'entre nous. Je rentre du salon auto de Genève où j'ai pu admirer cette voiture en live et je vais probablement l'acheter. J'attends de faire un essai avec impatience.En tous cas ta vidéo est convaincante!

[@torstenmueller3502]

Klasse Video,vielen Dank.Torsten

[@BauerEngel1964]

Danke für dein Video ich werde mir jetzt auch das Auto kaufen

[@Harabos-Walter]

Ich auch.,.. bisschen günstiger ist es geworden.

[@zensascha8690]

Tolles Video und ein interessantes Auto. LG

[@awmmuc]

Danke für das coole Video. Tolles Auto. Wenn meine Dieselpumpe nach mittlerweile knapp 300000km nicht mehr mag dann hole ich mir auch ein Elektroauto...freu

[@renehandschack9264]

Super Video! Danke! :-)

[@bobbygee1654]

Hallo Knut, vielen Dank für das interessante, unperfekte - aber lebendige - Video! Du hast mir wohl den letzten Anstoß gegeben, den Ioniq zu kaufen - auch bei Sangl, den hab ich hier auf KZbin schon entdeckt. In schwarz schaut er schick aus, dann ist der graue Kühlergrill-Ersatz auch nicht so schlimm. Ich nehme auch für mich mit: den Ersatz der Räder bei Sangl machen lassen: Borbet 17" mit Michelin Cross Climate 👍 Kannst ruhig die Website für deine Musik zufügen 😉

[@petsy6]

Tolles Video, danke!

[@EaSImpact]

Danke für das Video

[@MrAstiran]

Tolles Video! Also einfach mal sooo lange am Stück zu reden muss man erst mal können. =) Sehr gute Infos dabei gewesen. Zum Beispiel wusste ich nicht in der niedrigen Ausstattung Akku-Temperatur-Menagement dabei ist.

[@karlowen2571]

hast mir weiter geholfen,ich wollte zuerst den Trend kaufen aber jetzt denke ich es ist besser den Style zukaufen. Es soll unseren i30 Diesel ersetzen .zweit Auto ist schon ein Kia Soul Ev.

[@charter150570]

schönes video von einem interessanten auto ;-) gruss vom zoe fahrer !!

[@Bernd74199]

Sympathisches Video! Bloß nichts verändern, durch die kurzen Unterbrechungen wirkt es noch authentischer. Hab es auch im Ioniq-Forum verlinkt, hoffe das ist ok für dich. Grüße Bernd

[@nomader2678]

Super Video. Ich bekomme am Dienstag meinen Ioniq Hybrid (brauche die Reichweite). Ich kann deine Begeisterung so nachfühlen, einfach ein tolles Auto :)

[@nomader2678]

Stimmt. Macht super spaß. Haha, "Reichweite" :) die Reichweite des Elektro reicht allemal für den Alltag. Nur die wenigen die (wie ich) wirklich täglich deutlich über 200km fahren, sollten zum Hybrid greifen. Spätestens in 4 Jahren sind aber auch die Elektros so weit ...

[@nomader2678]

Tim Dorsemagen. Ich gebe dir recht. Die Argumente Preis und Reichweite zählen kaum noch. Model 3 wird wie eine Bombe einschlagen und ein Erdbeben auslösen. Mir persönlich gefällt aber der Ioniq besser :) Ich konnte leider nicht warten, Dienstfahrzeug. Und für die, die den Mut zum Stromer noch nicht haben ist der Hybrid die richtige Wahl. Ich verspreche, nach kürzester Zeit versucht ihr so viel wie möglich vollelektrisch zu fahren, weil's einfach spaß macht :)

[@TeslaCamper92]

tolles video :)

[@oldandy66]

sehr schönes Video ohne Schnörkel für Otto-Normalverbraucher passt. Wobei preislich muss da noch was gehen sonst kommt es bei der breiten Masse nicht an und das wäre sehr sehr schade. Botschaft an den Autor sehr schön gemacht einfach so, kommt sehr authentisch rüber macht einfach Freude.

[@jensb6034]

Sehr hilfreich! Danke

[@wodenoftheangles3339]

Very good review. Thanks.

[@hermannklein6002]

Hallo Knut, sehr schönes und informatives Video. ZipundZap, da geht es ab : Trendline ist das gesuchte Wort. Ein Gespräch mit der "Kamerafrau" während einer Fahrt über das E+Auto-Thema , und die Cam vorn platziert würde bestimmt gut ankommen. sowas hab ich mal bei OVE- T&T gesehen. selbst spare ich noch auf ein E-Auto - -

[@oitzinger]

Informativ, witzig ... tolles Video! Danke!

[@steveonyoutube3120]

Hallo Lambert! Kaufst dir auch einen IONIQ? Also nach diesem begeisternden Video hätte ich große Lust drauf. Mal schauen ob ein Händler in unserer Nähe einen zum Probefahren auftreiben kann ... Da bin ich mir leider nicht so ganz sicher ;-)

[@oitzinger]

So schnell nicht, aber ich kann nicht verhehlen, dass mein nächstes mit hoher Wahrscheinlichkeit ein E-Auto ist. Besonders reizvoll wäre für mich der Tesla 3 ... ich schätze erst erhältlich in 2018. Interessant wäre auch der der e-Ampera von Opel. Ist natürlich alles eine Preisfrage beginnt so um 35.000 nach oben offen. Auf Grund der aktuellen Prämie, vielleicht interessant ... wenn Du ohnehin ein Auto brauchst, ansonsten warte ich noch zu. Mein Opel Meriva ist jetzt 8 Jahre alt und hat gerade mal 22.000 km - so betrachtet, könnte ich das Auto nochmals gemütlich 8 Jahre fahren.

[@steveonyoutube3120]

Meiner wird 11 und hat fast 10 x soviel KM drauf, wie deiner ;-(( da wird's langsam Zeit. Aber zuerst auf jeden Fall einmal probefahren. Model 3 würd mich auch reizen. Es werden vermutlich erst 2018 die ersten Modelle nach Europa geschippt. Und mit ein paar kleinen Extras ist man da sicher bald über 40.000 EUR. Das würde mein Budget etwas zu sehr belasten. Jetzt warte ich einmal auf den E-UP meines Daddys :-D

[@oitzinger]

Ich durfte einmal in einem Tesla-Beifahrer sein und ein anderes Mal einen Renault Zoe lenken - das Fahrgefühl hat mich allemal begeistert. Für mich wäre es insofern Anreiz, weil ich ohnehin schon eine Photovoltaik-Anlage besitze, so dass ich den Strom nicht ausschließlich der TIWAG verschenken muss. Rein ökonomisch betrachtet, ist es für mich als Wenigfahrer nicht rentabel, aber das wäre wahrscheinlich nicht einmal ein KFZ als solches. Das Paradoxe daran ist, weil gerade die Technik sich in diesem Sektor sehr rasch verbessert, bremst dies den Absatz von E-Autos, weil man stets das Gefühl hat, bereits schon wieder etwas altes zu kaufen. Die Preise der Akkus fallen auch beständig und werden laufend verbessert - siehe Firma Kreisel aus Oberösterreich - es überschlagen sich auch die Nachrichten von neuen Akku-Technologien - so experimentiert man bereits mit Festkörper-Akkus, die eine größere Energiedichte besitzen und auch sicherer sein sollen - doch ob und wann die am Markt erscheinen, ist eine andere Frage. Technisch betrachtet ist ein E-Motor im Vergleich zu den konventionellen relativ simpel und sollte zumindest ein wenig billiger sein - andererseits erhält man jetzt diese Förderung - ich denke so um die EUR 4.000,-. Mit einer Wärmepumpe kommst Du beim Hyundai auch auf EUR 37.000,-, eine relativ realitätsnahe Reichweite fand ich jetzt nicht heraus, ich weiß jetzt gar nicht mehr, ob sie im Video erwähnt wird - lt. Wikipedia 280 km, weiß allerdings nicht, ob dies jene ist, die auf optimal hingetrimmt wird und in der Praxis zutrifft, gerade im Winter kann sich das gleich mal halbieren. Oder Bergstraßen - wäre spannend zu erfahren, wie sich solch ein Auto verhält, wenn man mit ihm die Felbertauernstraße hinauf und hinunter fährt.

[@training2523]

cooles video, bestärkt mich den ioniq zu kaufen. mache noch eine Probefahrt mit dem neuen eGolf, aber aktuell ist der ioniq vorn.

[@janschirmer9832]

schönes Video , du sprühst ja vor Begeisterung . schönes Auto , ich warte noch auf den plug in Hybrid. soll ja diesen Sommer auf den Markt kommen.

[@janschirmer9832]

Knut Kornatz ich brauche nur selten mehr Reichweite, dafür aber öfter mal ne anhängekupplung . und die gibt's nur für die hybridmodelle.

[@AQAS62]

Elektrisch fahren macht einfach nur spass!! geiles auto

[@mag.thomaskrenn8132]

Gut gemacht!!

[@MrRedDrumma]

Schönes Video. Bin selber am Liebäugeln mit dem Ioniq allerdings eher mit dem Plugin Hybrid. Der reicht für den Alltag elektrisch aus und ist trotz Benzin recht günstig im Unterhalt wenn man brav läd. Mal schauen wanns so weit ist :D

[@ALFREDOUNO]

super video knut, danke. ich lebe hier in cuenca/ecuador und fahre einen chevy trailblazer (2,2 t., 4,2 l, 17l/100 km). meine frau hat sich einen Hyundai sonata hybrid gekauft und wir sind total begeistert (auto wird noch diese woche ausgeliefert, sind aber schon 2x damit gefahren). bei uns gibt es z. zt. nur den ionic hybrid, der elektrische sollte aber auch demnaechst hier zum verkauf stehen (wenn die nur bald die ersten eloktrozapfsaeulen austellen). ich bin zwar ein totaler tesla fan, aber mit diesen preisen und der effizienz die tesla hat, werden sie sich noch etwas gedulden muessen (model 3). ich hoffe ganz stark dass ich noch heuer mein benzinmonster gegen einen elektrischen ionic eintauschen kann. habe auch gelesen das Hyundai fuer 2018 und 2020 die reichweite auf 320 bzw. 400 km vergrossern will. ps: machst gute musik

[@ALFREDOUNO]

perdón, ich meinte natuerlich IONIQ

[@olegrudi2020]

das Video ist Top, Knut und Adriana weiter so, schnitt könnte etwas besser werden. Macht einfach mehr Videos.

[@wolfgangtheZ]

Tolles Video. Ohne Überheblichkeit, super. Viele Informationen kenne ich aus dem FF, ohne einen EV zu besitzen. Aber eine Sache habe ich zu bemängeln, bitte in der Öffentlichkeit die Hände richtig am Lenkrad halten. Viertel vor drei! Diese Vin Diesel Handhaltung ist zwar Cool, aber Sau gefährlich!!! Danke!

[@Neumann21481]

War auch schon beim Händler und stehe auf der Warteliste an siebter Stelle und muss mich noch bis Ende des Jahres mich geduldigen weil ich das Plug-in-Hybrid bestellen werde weil ich leider ein längeren Arbeitsweg (95km einfache Strecke) habe und in Schleswig-Holstein das lade Netz leider zu wünschen übrig hält. Und weil ich Privat auch des öfteren auf der Insel Sylt oder nach NRW fahre komme ich mit der km Entfernung der Akku Ladung nicht so hin für meinen Persönlichen Gebrauch. Aber dein Video entspricht genau meine Meinung zum Fahrzeug und hast es super rüber gebracht. Ich kann es auch kaum erwarten muss mich aber noch sehr lange in Geduld üben ;-) :-) Mein neues Auto zum Ende des Jahres :-) www.hyundai.de/News/Modelle/IONIQ-Plug-in-Hybrid-Top-Sparer.html?overview=/News

[@Daimos83]

Schönes, gutes Auto für einen fairen Preis.

[@Tristaan72]

Rundum gelungenes Video. Ich plane mit ein Elektroauto zu kaufen und schwanke zwischen dem E-Golf 300 und einer entsprechenden Alternative. Diese könnte der Hyundai sein, auch wenn mir die Optik Innen und Außen nicht 100% zu sagt. Vielen Dank.

[@ekhaat]

Tolles Auto. Hab den Kia Soul EV, wir liegen hier im Winter bei 18 bis 22 kWh/100km.

[@zemmel63]

Hallo Knut! Ein seeehr später Kommentar, denn ich habe dieses Video zum ersten Mal vor 3 Jahren gesehen. Das war sehr motivierend und letztlich gehörst Du zu den KZbinrn, die "schuld" daran sind, dass ich elektrisch fahre. Es ist allerdings kein Ioniq geworden, sondern ein i3. Deinen Ioniq in schwarz mit den 17" Borbet-Felgen fand ich immer sehr schick. Irgendwie schade, dass Du ihn verkauft hast🤷‍♂️

[@knutgit]

Lass dich von meinem neuen Video überraschen. Ich fahre wieder Ioniq. Seit einer Woche.

[@zemmel63]

@@knutgit Wow! Bin gespannt😀

[@Taurid]

Schönes Auto, was mir auch zusagen würde. Ich mache nächste Woche eine Testfahrt mit der Zoe. Das erste mal mit einem Elektroauto. Bei der Lautstärke der Reifen, musst du auch auf die Profiltiefe achten. Meistens ist die ca. 2mm geringer und dadurch werden die db erreicht. Da kaufe ich mir Lieber etwas lautere. In Dresden habe ich noch keine Kostenlosen Ladesäulen gesehen. die sind bei 11kw immer um die 3€ die Stunde. Schon eine Frechheit, dass hier der Strom einfach in Zeit abgerechnet wird.

[@yodagerhard8389]

Hallo, was mich sehr interessiert ist, ob du die Michelin Cross Climate noch immer empfehlen würdest, nach einiger Zeit Erfahrung. Lg aus Österreich möchte auch auf diese Reifen umsteigen Übrigens eines der schönsten ioniq Videos überhaupt, danke an euch beiden!

[@mikeschannel1]

20:41 "Standgeschwindigkeit", wie geil! :-D Das Wort gehört ins Lexikon! ;-)

[@knutgit]

Mike ́s Channel ....haha....ich meinte natürlich Schrittgeschwindigkeit.....hihi

[@sidt1161]

schönes Video über die Ladezeiten. ich würde mir anstelle des originalen Schukostecker zum laden dann die mobile Ladestation von nrgkick holen.

[@Darknight00744]

Hoffentlich gibt es Bald vernünftige Autos deutscher Hersteller mit 90-100 kWh Akkus. Dann bin ich auch als Vielfahrer dabei. :)

[@MarkusStipp]

Klasse Video. Für mich steht fest, dass das nächste Auto ein E-Auto wird. Der IONIQ ist definitiv in der engeren Auswahl. Ich werde aber sicherlich auch noch auf den neuen Ampera-e warten. Allerdings befürchte ich, dass der Ampera als Familienauto mit zwei Kindern schon fast zu klein ist. Deshalb wäre der IONIQ auch eine interessante Alternative. Bauchschmerzen macht mir bisher eigentlich nur die Fahrt in den Urlaub. Da wäre mir eine reale Reichweite von knapp 300km schon lieber. Dann würde ich vermutlich mit einem Zwischenstopp durchkommen. Ein großes Problem bei mir ist, dass ich hin und wieder eine Anhängerkupplung benötige und die gibt es meines Wissens bisher bei keinem reinen E-Auto.

[@MarkusStipp]

Danke für die Antwort. Für die Urlaubsfahrten werde ich auch immer zuversichtlicher. Reichweite ist nicht alles für weite Strecken. Die Ladegeschwindigkeit spielt da ja auch mit rein. Bisher habe ich ja gedacht, man bräuchte schon mindestens die Akkukapazität eines Ampera-e. Allerdings lädt der angeblich maximal (nur) mit 50kW. D.h. der große Akku des Ampera braucht auch entsprechend länger zum Aufladen. Da ist es mir dann lieber, ich mache auf der Fahrt in den Urlaub 2 Pausen a 45 Minuten, statt nur einer mit 1,5h. In beiden Fällen habe ich die gleiche km-Strecke nachgeladen. Der IONIQ wird mir irgendwie immer sympatischer. Bin mal gespannt, ob ich hier irgendwo in der Nähe einen Händler für eine Probefahrt finde. Bleibt nur noch das Problem mit der Anhängerkupplung. Das ist wirklich ärgerlich. Ich hoffe, da wird es bald eine Lösung für geben.

[@nur_noch_elektrisch7429]

Für den Tesla Model X gibt es definitiv eine Anhängerkupplung. Bjørn Nyland fährt damit rum.

[@Andreas-ph8wd]

Schönes Video, einen kleinen Fehler gibt es noch: Beim Verbrauch stimmt auch die Einblendung kW/h nicht. Es muss kWh/100 km heißen.

[@wertezuwachs]

Toller Beitrag, danke! Lässt sich der spurhalteassistent und vorallem der „Notbremsassistent“ eigentlich auch (komplett) deaktivieren!?

[@worldhello1234]

@6:20 Aber bedenke, es gibt die linke Spur und Vollgasfahrten, die sehr stark die Reichweite reduzieren können. Außerdem möchte man vielleicht nicht jeden zweiten oder dritten Tag laden müssen.

[@ethrol]

Schönes Video und es muss nicht perfekt sein 😉

[@nomader2678]

Ich muß jetzt einfach noch mal kommentieren. Ich fahre den Hybrid jetzt seit ca 2 Wochen, habe schon ca 4000km drauf, und bin schlicht begeistert. Der Ioniq macht mit jedem Kilometer mehr Spaß, und obwohl er komfortabel gleitet, "gleitet" man den meisten anderen irgendwie davon ;) Und bei allem Spaß verbrauche ich 4,3 auf der Landstraße und 5,2 auf der Autobahn, in der Stadt gleitet er fast nur elektrisch dahin ...

[@Stan3003]

Gutes Video. Ehrlich und nebenbei noch informativ! Das Auto gefällt mir ungemein, einzig die Front... Diese Kunststoffumrandung, indem auch das Emblem von Hyundai drin ist geht ja gar nicht. Umlackieren soll aber wegen des Radar nicht gehen?

[@MrKarlWilhelm]

Supercharger ist eine teslaspezifische Bezeichnung für deren Schnellladesäulen. Es stiftet Verwirrung wenn sie die öffentlichen CCS-Schnellladesäulen so nennen. Ansonsten ein interessantes Video.

[@wasserglatte3696]

Sehr geehrter Herr Kurmatz, weshalb sind Kommentare für Ihr Video über die Lademöglichkeiten gesperrt ??? Auch dieses video mit guter Sprache und nützlichen hinweisen.

[@Morris1581]

Wie sieht es mit checkheft und Service Intervallen aus? Angeblich sind die elektros ja unempfindlich aber wie sieht es mit den Stempeln im Heft zwecks Garantie aus? Muss ich da regelmässig hin, was kostet so Eine Inspektion?

[@narbesko1708]

Würde mich mal Interessieren wie sich eine Tieferlegung von z.B. 30mm auf den Verbrauch auswirkt.

[@sockenschuss1970]

Sehr gutes Video! Was kostet eigentlich eine Inspektion, was wird da gewartet und nach wie viel Kilometern erfolgt die?

[@sidt1161]

Trotzdem kannst du mit dem ioniq nur ac laden (einphasig ) bis zu 6.6kw egal ob es 11kw Ladestation oder 22 kw Ladestation ,schnellladen mit bis zu 100kw ( kann der ioniq ) kannst nur mit ccs Anschluß. wie die viele e-autos. vw kann nur 3.4kw oder über ccs 50kw schnellladen

[@xxxJinGejxxx]

James Bond "Goldfinger" - warum muss ich da jetzt dran denken???....

[@NipapornP]

Keine Ahnung, vielleicht mal selber nachdenken?

[@Morris1581]

Musste auch sofort ab Gerd Fröbe denken. Ist aber als Kompliment gemeint :)

[@peterbischoff6992]

Gert Fröbe, kommt hin.. 😉🤣

[@trazyntheinfinite9895]

Die Frage ist nicht wie weit, nicht wirklich. Die Frage ist komm ich auf dem weg dahin wo ich hin will an einer Lademöglichkeit vorbei, ist diese dann frei und funktioniert und wie lange dauert ein kleiner top up? Imho zählt die Infrastruktur zu den wichtigsten Aspekten.

[@leonardmccoy4831]

wie ist es mit der haltbarkeit der bremsen? ich fahr sehr vorausschauend (2010 yeti benziner dsg mit 5,1 liter verbrauch, siehe spritmonitor) und bremse fast auch nie. das ergebnis ist, dass mir die dinger wegrosten. obwohl ich täglich einmal von 100 auf 60 nur mit der handbremse reduziere habe ich hinten bereits die dritten scheiben drauf...

[@alexxius144]

Hi Knut, klasse Video. Ich erwäge mir auch in Zukunft ein Ioniq zu beschaffen. Habe daher noch ein zwei Fragen: Service etc. lässt du den direkt auch bei Hyundai durchführen? Hattest du schon öfter das Problem, dass öffentliche/ Kostenlose Stromsäulen besetzt waren, als du deinen Wagen aufladen wolltest? Gibt es einen Super-Charger für zuhause? Vielleicht kannst du mir Rückmeldung geben. Verstehe nicht, weshalb die ganzen Firmen nicht nachkommen mit mehr bezahlbaren Elektroautos. Denke auch, dass da auch die Ölindustrie dahinter steckt.

[@alexxius144]

danke für die schnelle Antwort. Ich denke auch, dass das eventuell schnell gehen kann mit dem Wechsel. Siehe Wechsel von Handy auf Smartphone, oder analoge Fotografie auf Digitale Fotografie. Aber echt schönes Auto. Denke man muss einfach auch mal bisschen umdenken. Der Mensch ist es gewohnt, kurz 5 Minuten Tanken und weiter. Aber das aufladen, dass wird auf lange Sicht auch kürzer bzw. schneller werden.

[@maschinenraum]

die energie wird weder mit kw noch mit kw/h sondern mit kwh angegeben. also die leistung über eine gewisse zeit (und nicht pro zeiteinheit)

[@SkywalkerPaul]

Leider ist die Wartezeit zu lang . Zumindest hier in Düsseldorf

[@pascaloni1337]

Super Video, sehr charmant! Habe noch ne Frage zum Kofferraum, wie eben lässt sich umklappen? Wäre platz für nen Schalfsack ? :) (ausgebreitet natürlich) Danke & LG

[@nur_noch_elektrisch7429]

Pascal Rudolph Bjørn Nyland meint, dass man im Ioniq schlafen können müsste und zeigt das in einem Video hier auf YT.

[@AlexanderNassian]

Am Supercharger hast du bestimmt nicht geladen 😉 Aber schon klar was gemeint war, CCS Schnellladestation.

[@henninghilgers7187]

Wie setzen sich denn die 25ct/km zusammen? Bei 16kwh/100km und 25ct/kWh komme ich auf 4ct/km. Bei teils kostenlosen Betankungen wird es ja noch günstiger. Wo kommen dann die restlichen > 20 Cent her?

[@JustReadable]

nette, authentische Präsentation. welche Ausstattungsvariante ist das? ups. da kam es, zwischen den Zipp und zapps 😀

[@kimba681]

Ich finde den ioniq auch ganz interessant, habe inzwischen aber auch gehört das es keine Dachlast, keine Stützlast und keine Anhängelast hat. Das heißt ich kann nicht mal z.B. mein Fahrrad auf einem Dachträger mitnehmen. Ist das so korrekt?

[@jurgenk.7540]

Tolles Video! Danke dafür. Ich stand vor genau 2 Monaten vor der Entscheidung für / gegen den Ionic Hybrid/Elektro. Wir haben uns nach genau drei Probefahrten (1xE, 2xHyb) gegen den Wagen entschieden und erneut für einen "größeren" Diesel entschieden (auch wenn dies vermutlich das letzte Mal gewesen ist). Hauptgründe: Regelmäßige Pendelstrecke von 90 km (Einweg), Kopfstützen sehr unbequem und schlecht verstellbar, seitliche Handablage ebenso, bei Premium deutlich bessere Sitze aber viel zu harte Reifen, ... und zu allerletzt: Die nächsten Hyndaihändler dürfen keine Elektrofahrzeug warten, da weder entsprechendes Werkzeug noch Personal vorhanden ist. Der Hybris war mir deutlich zu laut. Ich hatte immer das Gefühl, dass bei über 100 km/h eines der hinteren Fenster geöffnet war. Evtl. wird die Entscheidung in ca. 2 Jahren eine andere sein. Ich wünsche weiterhin viel Freude am Ionic....

[@nomader2678]

Ich habe den direkten Vergleich gemacht (Audio-Aufnahmen). Mein alter Diesel (Skoda Octavia RS) war deutlich lauter, bei jeder Geschwindigkeit, als der Hybrid. Der Hybrid ist nicht lauter als der EV, denn den Motor hört man nur wenn man richtig Gas gibt. Ich finde den Ioniq (Premium) sehr, sehr bequem, der Fahrersitz läßt sich exzellent einstellen, der Komforteinstieg ist der Hit. Die Federung finde angenehm straff, und deutlich weniger holprig als bei meinem alten. Die Windgeräusche werden erst bei über 120km/h deutlich, Rollgeräusche abhängig vom Belag deutlich früher. Den Motor hört man wie gesagt selten.

[@Himmelstuermer007]

Hallo Knut! Danke für das super Video! Was mich interessieren würde: Du schwärmst über die Heizung - das ist mir auch sehr wichtig - hast Du die Wärmepumpe oder die normale Heizung? Liebe Grüße Sascha

[@Himmelstuermer007]

Sorry, hab meinen Kommentar während des Ansehens geschrieben - Du hast meine Frage später ohnehin beantwortet! Danke!

[@RB-Engineer]

Also ich weiß nicht von welchen Verbrennern du ausgehts mein Diesel braucht 4,5 L bei 140PS :D aber ja der Ioniq ist schön und das mit dem Heizen gibt E Zuheizer auch bei normalen Autos. Ich bin für mich persönlich auf den IONIQ Plug in gespannt wenn es einen Gebrauchtwagenmarkt mal gibt und ob Zukünftig mehr Hersteller auf dieses System nachziehen wäre für mich sinnvoll in Verbindung mit den neuen Skyaktive X Motoren Dieotto echte Verbrauchssenkungen um die 30 Prozent weniger verbraucht.

[@RB-Engineer]

Übrigens beim E Auto steigt der Verbrauch Exponentiell zur Geschwindigkeit und das viel Stärker als beim Verbrenner deswegen meine Sicht Stadt und Teils Überland E Antrieb und Autobahn und Landstraße Verbrenner beim Hybrid. ( Weiterer Vorteil alles was der Verbrenner zu viel an Energie liefert sofort wie im Prius in die Batterie Speisen)

[@chrissyel1]

Hallo Knut. Tolles Video. Macht Spaß zu schauen. Aber eine Frage habe ich doch noch: Bei 7:47 sagst Du dass man den IONIQ an einem 20KW Lader den IONIQ innerhalb von ca. 1,5h von 0 auf 94% laden kann. Meinst Du damit Gleichstrom- oder Wechselstrom- Ladesäulen? Bei 22kw AC- Ladesäulen kann man ja mit bis zu 7kw laden (mit einem 32A Ladekabel). Dann dauert es knapp 4h. Gibt es 22kw DC-Ladesäulen? PS: mein IONIQ soll Ende November da sein ;)

[@nur_noch_elektrisch7429]

Der Chrischan Ja, es gibt Schnellladesäulen mit dem für den Hyundai richtigen CCS-Stecker mit 20, 50 und noch mehr KW. Laut Praxistests sind bis zu 70 KW - Ladeleistung möglich. Hyundai behauptet im Datenblatt bis zu 100 KW, aber die hat wohl noch niemand messen können. Die gängigen kostenlosen Säulen bei IKEA, Lidl und Aldi haben wohl meistens 20 KW.

[@hencwolters6656]

Klasse Video, Wie sieht es denn heute mit der Freude aus... Alles noch in Ordnung.. km stand..?? Schäden.??

[@knutgit]

henc wolters .....alles bestens. 38.000 km, 18ct pro km Gesamtkosten. Besondere Vorkommnisse: Keine

[@stefan.r]

Tolles Auto. Für mich auch, neben dem Model S, das schönste E-Mobil zur Zeit. Btw. mit welcher Kamera wurde da gefilmt?

[@stefan.r]

Nö, danke. Canon reicht mir.

[@bobbygee1654]

Hallo Knut, ich stehe auch vor dem Kauf. Könntest Du mir noch Etwas zu den gewechselten Rädern sagen? 17 Zoll 225/45 Michelin Cross Climate - EL? Bist Du noch zufrieden mit Deiner Entscheidung? Verbrauch; wird das Fahrgefühl recht straff, wie ist es auf buckeliger Piste? Eintrag beim TÜV? /45 nötig wegen Radhaus? Danke!