Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@Svklifekanal3 жыл бұрын
Вы как будто прям сговорились с "За рулём", чтобы выпустить ролик одновременно! 🤣🙃👍✌
@сержик-я1ш3 жыл бұрын
Олег,что бы лично Вы предпочли,между полисадом и мохаве?
@val_solooo3 жыл бұрын
Забавно смотреть как в почти каждом видео вы демонстрируете нарушение скоростного режима. То расскажете, то покажете как едете под 110 при ограничении 90. 9:40 например.
@avtoonega10893 жыл бұрын
А как же конкурент шевролет траверс? Хайлендер????
@user-rr6cp9ln9e3 жыл бұрын
@@val_solooo так это и не нарушение, разве нет?
@MISHAMBO13 жыл бұрын
К следующему осенне-зимнему сезону допилят обогревы лобового\дворников\форсунок, назовут комплектацию "Рашен Винтер эдишОн", и накинут 150К к прайсу.
@Sagittariussnake3 жыл бұрын
Она без этого + 150 к прайсу если не больше будет к лету.... к сожалению
@СергейАгеенко-ю9с3 жыл бұрын
Не 150 , а 250!!!
@MISHAMBO13 жыл бұрын
@@СергейАгеенко-ю9с да, погорячился я... 250 минимум...
@Davinci77778 Жыл бұрын
@@Sagittariussnake прошло 2 года плюс 3 ляма к прайсу к сожалению (((
@МаксимБочаров-ъ5т3 жыл бұрын
Машина неплохая. Я её конечно не куплю..
@efimkrivov3 жыл бұрын
Продолжайте наблюдение.
@АлександрСвистоплясов-ф9х3 жыл бұрын
Мы с вами свяжемся. Свободны.
@Viking195543 жыл бұрын
Можете подробнее?
@Alex.Alex.A3 жыл бұрын
Не покупай конечно
@vizzitedtv56953 жыл бұрын
А если бы цена так не кусалась?
@1988alexsh3 жыл бұрын
В который раз убеждаюсь, что машины для американского рынка отлично подходят для наших условий, сам ездил на Тахо и Санта Фе, оба 2004 года
@nicknamesoname91003 жыл бұрын
У Тахо подвеска табуретка
@WayHomeLife3 жыл бұрын
Открываю дверь-чистый салон, спасибо хендэ
@АлександрНикитин-и5б7ф3 жыл бұрын
Ахах. Тоже посмеялся, ахинею несёт)
@ДмитрийЕсин-в6в3 жыл бұрын
Безотносительно внешности на любителя - жаль, что такой здоровой шаланде не прикрутили дизель 3.0 VGT от Мохаве... 🤷♂️
@mikimause33403 жыл бұрын
Киа телурид глянь
@ДмитрийЕсин-в6в3 жыл бұрын
@@mikimause3340 Теллурайд у нас не купить.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
Ща Карнавал КИА подъедет
@puturoi3 жыл бұрын
вам всем не угодишь
@rinatg41873 жыл бұрын
Скорее всего этот V6 не лезет поперёк, вот и все
@vendetto73 жыл бұрын
На это чудо у диллеров тоже + от 1 млн к рекоммендованным ценам?
@borisgabeti98023 жыл бұрын
Люблю корейцев за то, что они не гонятся за всем автомиром и не делают все сенсорным. Везде старые добрые кнопки и крутилки
@ИванПопов-д4э8 ай бұрын
Вот 24 год на дворе. Где крутилки-то???
@sergensv3 жыл бұрын
2031 год. Фара занимает 2/3 кузова и 3/4 цены авто. Ура товарищи!
@sis90923 жыл бұрын
Олег, как всегда на высоте!
@redredo4953 жыл бұрын
Но в середине почти заснул
@sis90923 жыл бұрын
@@redredo495 видать Олег как обзорщик вам не подходит... А для меня он один из немногих кого я смотрю с удовольствием. Отличный авто эксперт, без лишней воды
@Деяти3 жыл бұрын
Одно бла бла бла! Вот ребята с Инфокара молодцы, всю подноготную раскладывают.
@redredo4953 жыл бұрын
@@sis9092, Мельников лучше. Обычно Олег тоже не хуже ведёт повествование, но в этот раз, видимо, устал
@anghor49573 жыл бұрын
@@redredo495 мельника нет-можно и лайк поставить
@sergiynikulin23673 жыл бұрын
Ребята, на фото не её мотор) И даже не того семейства моторов, что стоит на Палисаде. На фото, дизель разработки итальянской фирмы VM Motori, устанавливался в авто Киа/Хёндэ до 2009года. С 2008 они устанавливают двигатели разработки семейства R. В двух вариантах 2,0 и 2,2л
@MildSe7enX3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Грамотно и ясно. Палисад порадовал мотором с чугунным блоком цилиндров. Я думал, таких уже не делают) Корейцы, уже давно обогнали японцев)
@ivanpavlov2458 Жыл бұрын
С белым салоном просто песня, больше Хайлендера, с дизелем. У меня 3 детей, считаю этот паркетник идеалом семейного автомобиля. А подвеска лечится 17-18 размером взамен 20х и дешевле будет.
@oOkowalskiOo3 жыл бұрын
Для семьи авто не плохой, думаю над его приобретением. Цена-комфор-оснащение, лучшие в классе.
@НиколайПлощик3 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@ФилиппВоронин-и8н3 жыл бұрын
При условии соответствия цен на сайте и у дилеров да. А за 4+ он не нужен.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
@@ФилиппВоронин-и8н Весну надо ждать.
@ZenoFromTheElea3 жыл бұрын
@@MassaPositiva Так пока доживем до весны, у нас может опять что-то случиться, и рубль опять может просесть.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea Пандемия. Вон уже и Киа Карнавал на подходе. Я как раз год назад подсуетился до закрытия и Санту 4 дизельную в шоколаде взял, доволен как слон!
@user-8windofchange3 жыл бұрын
Решётку радиатора, как будто непонятно от чего прие бене ли. Именно на этом фантазия дизайнеров их покинула. Ну и за 4 млн, не иметь обогрева лобового... данунах...
@bruhbruh-pz3wc3 жыл бұрын
Корейцы не могут в дизайн, от слово совсем. А в прочем и интересные машины они делать не могут, не умеют, не хотят.
@user-8windofchange3 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc азиатчина я это называю. Вычурно-извращённая безвкусица. Дело вкуса конечно, но мне по душе более строгий и сдержанный дизайн немцев, а вообще я поклонник вольво, и британцев. Тоже спорно конечно, но дизайн и опционал не сравнить с кореей, эти машины с душой, историей... для людей, а не массового потребителя.
@bruhbruh-pz3wc3 жыл бұрын
@@user-8windofchange нечего экзотического корейцы делать не собираются. Они прекрасно понимают что массовому потребителю нужен автомобиль который оценивается не в новаторских и революционных идеях, а в высоте потолка. Их конёк это бездушные, серые как хрущёвки жоповозки, на которых никто никогда не обернётся, не ткнёт пальцем, не сфотографирует, одобрительно не свистнет вслед. Самое "крутое" за всю историю, что когда-то выходило из их заводов стал (за)лупаглазый Киа Стингер, прекрасно олицетворяющий титул вечных аутсайдеров корейских автопроизводителей. Они всего-лишь паразиты на теле мирового автопрома.
@user-8windofchange3 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc ну они ароде бы пытаются делать что то, например к5, но как по мне это убогая поделка, непонятно на кого рассчитанная. Я не сноб ни разу, но чисто визуально даде не могу это воспринимать. И с технической точки зрения они такие же...
@mon1000013 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc а немцы чем лучше? у ауди все машины на одно лицо,мерсы мыльницы,только бмв ещё пытается оригинальный дизайн придумывать.
@fslobov3 жыл бұрын
Олег, молодец. Видно, что позитивный человек. Авторевюшники,, Вы молодцы.
@shtorm3123 жыл бұрын
Молодец 👍 понравился 🥰 ролик.
@GasVpalas913 жыл бұрын
4 ляма ? За пластик, без обогрева, и другого.... с ума сошли. За что хоть такие цены ?
@GasVpalas913 жыл бұрын
@TheMrDudiness кузов большой. Но металла и материала на все это уходит не так много. Даже 3.5 млн за авто это много. Как и за 5,10,20 млн особенно. Цена за шильдик.
@GasVpalas913 жыл бұрын
Даже наши авто почти за лям пихают. Задраные цены... ну пока есть такие кто берет, то почему на них не сделать состояние
@erondondondineron13373 жыл бұрын
Блин, не Мельников(((
@BavarecD3 жыл бұрын
А зачем тут Мельников в обзоре семейного кроссовера? Говорить о реактивном действии на руле в обзоре автомобиля, целевой аудитории которого абсолютно плевать на это? Все правильно в АР сделали.
@erondondondineron13373 жыл бұрын
@@BavarecD мне его подача нравится, да и с каких пор в семейном авто рулежка не имеет значения? Еще как имеет. К тому же модель на рынке новая, Мельников бы рассказал о минусах конкретно powertrain
@sergeiv21383 жыл бұрын
Тряпочка для протирки фар в комплекте идёт?
@redredo4953 жыл бұрын
Они ж лед, не греются, меньше грязи прилипает
@sergeiv21383 жыл бұрын
@@redredo495 кроме максимум пары месяцев тепла вся Россия за пределами столиц и исключая парочку южных областей передвигается по "дорогам" и "трассам" на которых грязь не знает разницы между типом и конструктивом фар.. строго перпендикулярно расположенные фары в 30 см. от дороги будут запачканы 99% времени в этом очередном чуде азиатской мысли.
@redredo4953 жыл бұрын
@@sergeiv2138, они не строго перпендикулярно и не в 30см от земли. На уровне фар седанов класса С
@sergeiv21383 жыл бұрын
@@redredo495 пожалуй на всех седанах класса С на вскидку есть омыватели... мерсы, ваги, тайоты, мазды, пежо-ситроены, рено... С чем интересно связано такое совпадение?)
@АндрейКожевников-ш6ю3 жыл бұрын
Скажу интересное наблюдение. То, что LED фары не греются - это большой из недостаток. Очень часто на трассе они просто обмерзают. И никаким омывателем лёд не убрать.
@stanislavkk28083 жыл бұрын
Да норм. Если б не курс рубля - стоила б 2+ Пушка же для большой семьи
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Если бы она стоила 1,8-2,2 я бы купил честно слово
@r35p3ct003 жыл бұрын
А если бы курс был 1р за доллар, то вообще бы не стоила. Что б...ь у вас в голове)
@GrigSerg3 жыл бұрын
@@r35p3ct00 А что у него в голове? Курс изменился, а зарплаты нет. Ничего удивительного, что такие мысли возникают. Тем более что по ППС рубль недооценён как минимум в два раза.
@r35p3ct003 жыл бұрын
@@GrigSerg Я ж написал про 1 рубль, если уж придумывать свой курс в голове, то надо прям хороший, а не промежуточный) Ну да, зарплаты не увеличились, но у меня увеличилась, на HH тоже увеличилась...кто-то пи...т ПС Я сменил несколько работ на последних 2х увеличивали з.п.
@GrigSerg3 жыл бұрын
@@r35p3ct00 Про один рубль никто не писал, кроме тебя. Выдуманный курс как раз тот, который сейчас в обменниках. Отдельная тема. "Кто-то пи...т" не аргумент, когда свой личный опыт противопоставляешь опыту оппонентов. Да, у меня тоже з/п выросла. Это же не повод сомневаться, что у кого-то она осталась на прежнем уровне.
@ВиталийСикорский-с6в3 жыл бұрын
От названия веет тонким продакт плэйсементом, то бишь рекламой.
@АлександрНикитин-и5б7ф3 жыл бұрын
Предвзято до безобразия. Как классно, что с одной стороны салона жарче, а с другой прохладнее. Для машины 5 метров багажник скромный, при этом третий ряд некомфортный, втроём непонятно кто там сможет сесть. Промо видео, не более. Несерьёзно, диз с чистой совестью.
@НазарЗаяц-б6с3 жыл бұрын
Большое спасибо Олег👏
@stevehalt79163 жыл бұрын
Спасибо, Олег, ты был влажен.
@zlatabendjamin97763 жыл бұрын
В корее покупцы жаловались на запах неприятный в салоне
@gorsigor63663 жыл бұрын
мне дизайн не нравится!
@АлексейМатюшкин-п2е3 жыл бұрын
Как же надоело снимаете все одни и те же авто,хоть бы номера закрывали
@SaromRn3 жыл бұрын
Неплохой конкурент Терамонту, особенно если учесть что-то кому-то нужен дизель.
@romarionemech3 жыл бұрын
Лючший семейный кроссовер?)) да это пожалуй лучшая семья, если есть деньги на этот кроссовер))))
@МаксимТумаков-й5е3 жыл бұрын
Когда не хватило на эскалейд)
@ГригорийПерфильев3 жыл бұрын
Эй, как дела, как дела? Это новый Палисад!
@29misha293 жыл бұрын
что-то дизайнеры из 2013...
@Justinrost13 жыл бұрын
4:18 по объёму багажника дезинформация. Какие 311, когда 510. А в разложенном более 1000
@СергейФедоров-н9н9е3 жыл бұрын
Бред, за такую цену будут прадик брать
@ТрофимПечерин3 жыл бұрын
А Космос-то у нас и не продается! ))) В Америке продаются несколько другие Палисады!...
@сергейфилатов-ю9с3 жыл бұрын
Такие,,бабки,, -и обогрева ,,лобового,, нет?🤔
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
Дурачок. В бмв его например вообще не бывает
@СираноДэЖакШирак3 жыл бұрын
Да и приборка убогая
@сергейфилатов-ю9с3 жыл бұрын
@@СираноДэЖакШирак хун дай.Одним словом.
@сергейфилатов-ю9с3 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у хороший пример.Сравнил четко.Видно,что умный.А все дурачки ездят с обогревом.
@petrnesterov68713 жыл бұрын
Интересный автомобиль
@ИванИванов-ш8ь1в3 жыл бұрын
Классная тачка. Но денег только в пятёрочку сходить....холодильник пустой.
@vindiesel32523 жыл бұрын
О новый видос
@GoldenMorozKo3 жыл бұрын
Страшненькие корейцы в этом году, как будто дизайнера цыгана взяла.
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
Просто для американцев
@dmitryshustrov79423 жыл бұрын
А когда корейцы были не страшными?
@Ayga_nim3 жыл бұрын
Всем привет! А Санта Фе 2021 будет на обзоре? Очень интересует.
@di-man.p19703 жыл бұрын
Морда на любителя,салон не плох,кнопки акпп смотрятся топорно, нет обогрева лобового шаланда под 4 мульта+допы на вяжут.👍только за обьективный рассказ Олега.
@4етвёрка43 жыл бұрын
Заказывайте авто в производство и допов не будет...
@ЖоржМилославский-м3ю3 жыл бұрын
У меня есть несколько знакомых людей. Они в это "Капитанское" кресло ну явно не поместятся. Видно, что даже автор как будто правым плечом обтирает дверь, а левую руку просто некуда деть.
@АртурКазановский3 жыл бұрын
Слово "Семейный" надо писать в кавычках. Ибо семейным в РФ он быть не может. Он такой же семейный, как и Аурус для малых предпринимателей. И еще хорошо бы сказать какому количеству многодетных семей он доступен...ну так...ради прикола.
@АлексейТом-ф5у3 жыл бұрын
Помню в Америке у них была проблема, что через какое-то время в салоне начинало пахнуть дерьмом из за какого-то материала. Хенде сказал, что хз что это... но повесьте елочку. Интересно на этих, они проблему поправили?
@Justinrost13 жыл бұрын
17:48 как раз именно из этих конкурентов и рассматриваю и мазда в рестайлинге 2021г. пока на первом месте. Вот бы детальный обзор сразу этих трёх машин. Но палисад тоже имеет шансы. Нужен полный общий тестдрайв.
@steelwind23343 жыл бұрын
на японские кросоверы каско в 10% от цены, угоняют часто.
@DimonSTR7.623 жыл бұрын
Где бы денег заработать столько)))
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
Использовать свои ресурсы. Свои знания и навыки и выгодно и как можно дороже продать их своим клиентам или работодателю. Не хватает знаний, освоить новую профессию. Вариантов масса - было бы желание.
@DimonSTR7.623 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov как на словах все просто звучит. Я военный пенсионер, специальность военная тоже своеобразная. Кому я нужен с такими навыками на гражданке. В охране денег не заработать. Проверено. Коммерсант из меня как из какашки пуля. Вот и получается наввки есть, но нафик никому не нужны.
@steelwind23343 жыл бұрын
@@DimonSTR7.62 это не массовый автомобить гольф-класса. Если посмотрите видео из европ и америк, там основная масса недорогих малолитражек, а не пятиметровых джипов.
@DimonSTR7.623 жыл бұрын
@@steelwind2334 Да мне всё равно))) У меня вопрос касаемо заработка а не приобретения такого автомобиля)))
@steelwind23343 жыл бұрын
@@DimonSTR7.62 Ответ простой. Идти в депутаты или в бандиты.
@СергейЧернышов-д6о3 жыл бұрын
Что значит выражение "к сожалению пластик"? В багажнике зачем что-то другое?
@АлексейИльясов-и4ч3 жыл бұрын
Кто знает на дизелях бывают у них задиры?
@ТрофимПечерин3 жыл бұрын
У него дизель от Санта фе. Там вроде все без особых проблем.
@evgen-st2053 жыл бұрын
А мне понравился. Приятнее мохава. Даже внешне симпатичнее его. Но всё же корейскте дизайнеры, что вы стали курить такое?
@MassaPositiva3 жыл бұрын
Шеф-дизайнер бельгиец тоже из ВАГа
@nozhnitsy3 жыл бұрын
Ждал обзорчик именно от вас. Интересно, в следующем обновлении Палисада и Мохава (да и Соренто с Санта фе) корейцы одумаются добавлять, хотя бы для наших широт, штатную вебасту для дизелей и всё-таки возобновят ставить омыватели фар и электрообогревы лобового стекла?
@MassaPositiva3 жыл бұрын
Это вы еще в 1.4 TSI от ВАГа не сидели, когда теплый воздух пойдет лишь спустя полчаса от реальной поездки (не стоянки "для прогрева").
@nozhnitsy3 жыл бұрын
@@MassaPositiva Боже упаси))
@MassaPositiva3 жыл бұрын
@@nozhnitsy Экология, матьее
@steelwind23343 жыл бұрын
@@MassaPositiva Ваг хотя бы едет, а в отличии от 2.4 атмосферников корейских.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
@@steelwind2334 Ну мой 2.2 дизель на Санте меня устраивает вполне после 1.8 TSI
@d1kobraz3 жыл бұрын
Авто прикольный, но покупать его в нашей стране, конечно, никто не будет.
@Pulsar.Qwazarov3 жыл бұрын
Не будут те у кого нихуя нету Так же как и у тебя Потому что эта машина.. И вобще машина..для обеспеченых
@ВладимирО-з4и3 жыл бұрын
А махав что не конкурент?? Там ещё и дизель в6, по моему куда интересней
@ivanpavlov24583 жыл бұрын
Палисад просторнее, нет рамы
@ВладимирО-з4и3 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 в6 едет нормально по сравнению с 2.2, для такой машины 2.2 это пукалка
@AleksandrParshkov3 жыл бұрын
Зачем придумывать новую консоль? Давайте возьмем от Audi A8 2010
@nicknamesoname91003 жыл бұрын
Дизель на нем ни о чем для такой махины, почему не 3.0 с мохава? 2.2 200 сил для санты хватает, но для полисада нужен как минимум v6, сил так на 260-280. Или полисад стоит уровнем ниже мохава?
@maxguzhva61513 жыл бұрын
С Mohave разница в 300кг, за 10сек Палисад разгоняется, вполне нормально . А вот экономичность в пользу Палисада(8л).
@GiGiMoNN3 жыл бұрын
Осталось сравнить с конкурентами. В том числе с Мохав.
@sds160619853 жыл бұрын
хайлендер рестовый в этом году выйдет. Интересно будет посмотреть сравнение.
@ivanpavlov24583 жыл бұрын
Палисад больше
@DooFFF-sto3 жыл бұрын
AutoreviewRu Олег Растегаев. А коли, недостатки в автомобиле будем считать "особенностью"? 4 зонный климат и не смогли выровнять температуру по местам. С загрузкой 7 человек в долгой дороге местами будете меняться? Тогда вообще можно обогрев только спереди делать. Замерз вперед сел, разжарило назад. Не солидно для опытного журналиста поблажки автопроизводителям делать! Раз прокатило будете особенности пачками пожинать. Проснитесь...
@МаксимИванов-з2ю8ь Жыл бұрын
самое неудобное в данном авто, нет подсветки кнопок на потолке. что бы включить свет в салоне приходится перелапать пол светильника с непривычки. а авто не из дешевого сегмента
@FreshNevalyashka3 жыл бұрын
За 4 мульта гораздо привлекательнее выглядит хт5 если не нужно 7 мест, но нужен багажник, или хт6, но он правда чуть дороже, но гораздо приятнее в салоне. Динамика один черт и у того и у этого, не более чем достаточная. Но кадди хотя бы не безэмоциональный.
@АнтонБрослав3 жыл бұрын
Очень К5 напоминает, красивая начинка, хорошая электроника на посредственном железе, вы же Авторевю, где лосиный тест, 0 100, торможение?
@МихаилСоловьев-ю6ъ3 жыл бұрын
Такое ощущение, что авторевю у киа-хендэ на зарплате.
@ТрофимПечерин3 жыл бұрын
Кому шаланда, а кому отличный большой кроссовер! Глупо ожидать от него повадок спортивного седана ))) А для кроссовера едет очень даже динамично!
@vladimirgreen30663 жыл бұрын
А где в обзоре запаска?
@ДжонУик-у2й Жыл бұрын
Вот эта розетка на 220 очень опасно находится сзади, у меня сын открыл и хотел трубочку от сока туда засунуть, крышку можно было сделать как то безопаснее чтоб дети не смогли открыть
@OhSobakabs2 ай бұрын
И самое интересное, что ничего у него бы не получилось. Чтобы включить вилку в розетку, её нужно воткнуть слегка, а затеп повернуть на 90°. Это как раз такая защита. А вы, видимо, палисад видели на картинках.
@ivanzhilin14133 жыл бұрын
Ну вы всё-таки про этимологию слова «палисад» почитайте чего-нибудь, кроме рекламных проспектов хундая ::) То, что в Штатах есть скальный массив с таким названием уж никак не говорит о том, что это слово там появилось, а по тексту ролика звучит именно так.
@alexname12893 жыл бұрын
Китайские авто выглядят лучше чем этот кирпич.
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
А где у нас разрешено на магистрали 150 км / ч? Дурное дело не хитрое, но чему вы людей учите
@4етвёрка43 жыл бұрын
Есть на м11 и на м4 участки, на которых разрешены 130 км/ч. Плюс нештрафные 20 км/ч. Вот и 150 км/ч. Автор ничего противозаконного не сделал!
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
@@4етвёрка4 в курсе, но это же журналист в газете с почти 30 летней историей, не нарушил, но какой пример, да ещё и зимой, считаю это неправильно, такие люди обязаны быть святее Папы Римского
@4етвёрка43 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-к3щ но пример же без нарушения. Значит, можно об этом говорить. А решение лететь или не лететь на такой скорости должен принимать индивидуально каждый.
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
@@4етвёрка4 да я о моральной стороне дела, да и ещё не каждый в стране знает что есть пара участков с разрешенной скоростью в 130, а так конечно он ничего не нарушил
@pilotivanovich3 жыл бұрын
за эти деньги я бы купил Ford Expedition, у него салон побольше
@elementarydream62053 жыл бұрын
Картиночка😻
@firestormik3 жыл бұрын
В Америке продаётся 3-й год?????????????
@boomersky36383 жыл бұрын
10.3 - это расход по трассе ? В городе то сколько этот бегемот кушает ?
@UniversumXX3 жыл бұрын
В городе-то
@boomersky36383 жыл бұрын
@@UniversumXX 3.5 , 249 сил при его массе, физически столько не может жрать по городу
@tps36223 жыл бұрын
Классная машина! А опция - экран видеокамеры заднего вида в приборах при заднем ходе не проверили? работает? Даг Де Муро проверял)
@АртёмЦуканов-ц7д3 жыл бұрын
Когда м5 е34 против е500 ?
@andreyangelov43003 жыл бұрын
Очень жаль что ему не дали дизельный v6 от Mohave,он забрал рынок.
@stars-bv3pk3 жыл бұрын
Зря название не изминили. За 4млн нужно пафоса больша, полисадник ни как не подходит
@nikolaykondratiev39253 жыл бұрын
Разгон до 100 больше 10 секунда и это нормально )) двойные стандарты
@steelwind23343 жыл бұрын
Пятиметровому джипу такой слабенький мотор, а если в него семь человек сядут, он с места сдвинется?
@ZenoFromTheElea3 жыл бұрын
Да, на трассе при полной загрузке будет весело (точнее, не весело).
@Nickspecman3 жыл бұрын
За 4 мульта....как обычно пойду ковыряться в б/у если когда-то заработаю на такую машину.
@nikitinz3 жыл бұрын
Утром, одни палисады! Отмашку что-ли дали?
@АликСабиров-я7п3 жыл бұрын
Ну видимо эмбарго сняли
@mikimause33403 жыл бұрын
Да!все одинаковы - отписывайся
@1988alexsh3 жыл бұрын
Тест-драйв большой устроили, все отсняли, смонтировали и выложили, пытаясь быть первыми, чтобы получить побольше просмотров
@htc46953 жыл бұрын
У За рулем и Авторевью вышло видео с разницей в 5 минут.
@ebochkoff3 жыл бұрын
Это эмбарго, производитель предоставляет автомобиль эксклюзивно, но запрещает выкладывать видео до определенного времени, поэтому и возникает синхронность.
@haiv1113 жыл бұрын
что в ЮСА большой семейный автомобиль, то у нас это премиум дорогая тачка. Семейными а/м считаются Шкода Рапид/ Веста СВКр и т.д ) печально конечно всё это для наших граждан....
@littlepony50323 жыл бұрын
Слава президенту !)
@TheAlex7770013 жыл бұрын
Семейный - не значит, что в США каждая семья ездит на таких машинах.
@ЯСлавянин-б9и3 жыл бұрын
@@TheAlex777001 БОЛЬШИНСТВО)))))) - А У НАС - ЭТО ШИК БЛЕСК И В ПОПЕ ТРЕСК)))))))))))))
@ivanmel.10133 жыл бұрын
Зато у них дворца нет как в Геленджике
@TheAlex7770013 жыл бұрын
@@ЯСлавянин-б9и и у них все точно так же. Ты там был что бы судить? Или по кино судишь?
@efimst95823 жыл бұрын
6:50 и вот я щас нажал на газ, а стрелка спидометра замерла на месте 👍🏻
@e_krtv28273 жыл бұрын
особенности работы блокировки гидротрансформатора полагаю
@val_solooo3 жыл бұрын
Там к паспортным данным секунду прибавлять надо, плюс скорость за 100 уже, ожидать большего глупо)
@АлександрМахнюк-ф6э3 жыл бұрын
Для Авто такого класса динамика нормальная, у меня две машины для не спешной езды с детьми grand santa fe, для того чтобы давать газку bmw 3 серии) и обе машины я люблю)
@ЧуланчикБарахольщика3 жыл бұрын
@@val_solooo Он помоему с 80 тапку надавил. Не едет этот бегемотик
@АлексейИльясов-и4ч3 жыл бұрын
@@АлександрМахнюк-ф6э так и надо делать если возможность есть. Одна для семьи другая для души.
@Serejka93723 жыл бұрын
А дворники как у гранты. Позорище
@Serejka93723 жыл бұрын
@@Tutu-qc5dn просто ценник конь, а смотришь на мелочи и понимаешь, что тебя где-то на.бали
@stanislavmostovoy13 жыл бұрын
3:44 - если не знать, можно подумать, что Форд Эксплорер...
@____dude____3 жыл бұрын
5:58 в Вологду со своим палисадом не ездють 😁
@cezar93363 жыл бұрын
Любой большой автомобиль стал бы семейным за миллион. А так у нас действительно семейные Хонда Степвагон, Тойота Вокси и тому подобные праворукие пятилетки
@ВладимирБабичев-д6г3 жыл бұрын
В хонде не ездил, но за Вокси могу сказать что она ну ооочень узенькая и тесная машина ...
@Mu13gambo3 жыл бұрын
Интерьер хорош.и очень богато смотрится..но спереди это тихий ужас
@АлексейГрядунов-е7и3 жыл бұрын
Как по мне так спереди, он достаточно брутальный и интересный! Поэтому внешка это дело вкуса каждого)
@ARM_REKS_3 жыл бұрын
Согласен! Дизайн передка, на любителя! Причём на любителя азиатского!
@YNok1343 жыл бұрын
По мне дизайна мохав/соренто более вне времени, а пободная китайщина полисада более устаревающая и раздражающая.
@Justinrost13 жыл бұрын
Дизайн прямо скажем оригинальный, сразу узнаваемый, и отталкивающим его не могу назвать. Вполне себе норм, я бы взял такой, но мазда CX-9 пока на первом месте, ждём сравнительных обзоров.
@futuroma_13643 жыл бұрын
Отличный дизайн передка
@OLEGIN3 жыл бұрын
Самая лёгкая притирка бампером об что либо и прощайте фары за почти 💯 тысяч рублей
@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
Именно об этом всегда думаю, когда вижу новых корейцев и ситроены. В АР раньше проводили "страховые" краш-тесты - пора возобновлять. Суммы на востановление этих монстров будут невиданные - много чего надо будет нового покупать, да ещё и только оригинального.
@ВежливыйЧеловек-я8ц3 жыл бұрын
@@bronekkomorowski6606 поэтому без страховки на такой машине ездить не совсем разумно. Опять же, если есть 4 млн на машину, то уж на страховку тоже должна быть отложена определённая сумма.
@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Соответственно цена её, учитывая лет 5 страховок - уже не 4 миллиона, а от 5.
@ВежливыйЧеловек-я8ц3 жыл бұрын
@@bronekkomorowski6606 согласен. Надо заранее прикидывать расходы на содержание. Может она такая и не нужна окажется и семье хватит машины подешевле в покупке и содержании.
@sanok13113 жыл бұрын
Щас бы покупать авто за 4 мульта и не страховать по КАСКО... Говнозамечание у вас, товарищ.
@hamidtram3 жыл бұрын
Почти 4 миллиона рублей за максимальную комплектацию. Но, где омыватель фар, обогрев лобового стекла, вебаста на дизеле? Как эксплуатировать авто в наших условиях без этих опций? На авто 4 камеры, но, где электронный щиток приборов? Ведь без него нет функции активации боковых камер при перестроениях, в США такая опция есть. А ведь даже на сонате эта интересная фишка присутствует... Кроме того, расход 10,4 на двигателе 3.5 - просто смешно! У меня Кодьяк 2.0 tsi, и средний расход 9,6 и это при меньшем весе на турбо и с ДСГ. Короче, не вижу смысла в этом Hyundai. У KIA есть Teluride, с двигателем 3.6, классным дизайном и симпатичным салоном. Вот его на рынке США разбирают как горячие пирожки и видимо по этой причине не видать нам его как своих ушей, нам предлагают пенсионерский Mohave или очень странный в плане дизайна Полисад...
@МихаилБерезкин-у3о3 жыл бұрын
Дешевле 4.800 космос не купить. Хай тек дешевле 4200. Без допов не продают
@hamidtram3 жыл бұрын
@@МихаилБерезкин-у3о чудесные цены.
@Terrooff3 жыл бұрын
Да уж, по нашим дорогам такие фары (огромные и низкие, да еще и почти перпендикулярно земле) будут расходным материалом, любой камешек из под впереди идущей машины и все - нет фары.
@ШерлокХолмс2-у3ч3 жыл бұрын
Я бы не сказал...Санта-фе 4 такая странная чепуха.А фары спросом практически не пользуются!
@АлександрФедоров-ы9о3 жыл бұрын
каждую новую модель хвалят-расхваливают как будто это какой то прорыв в будущее. А по факту та же жестянка с бензиновым мотором, только немного иной формы...
@kraftwerk1553 жыл бұрын
Согласитесь что, по сравнению с 1907 годом, прогресс есть!
@stover8477 Жыл бұрын
Написал ущемленный человек который никогда не сможет позволить себе подобную машину)
@antoksa Жыл бұрын
Ахаха, ну да, такая же как 2109 только больше
@nurbays22173 жыл бұрын
Хром молдинга на одной двери уже нет
@alexdentist1343 жыл бұрын
Это не отсутствующий молдинг, это защитная, транспортировочная силиконовая накладка на хром-элемент. Должны были убрать при проведении предпродажной подготовки. Но не убрали, как часто бывает. У самого при выдаче автомобиля такое было).
@player1GR3 жыл бұрын
@@alexdentist134 шаришь
@СираноДэЖакШирак3 жыл бұрын
Откатился молдинг
@alexandr.74903 жыл бұрын
а что с хромированными дверными молдингами? Уже потерялись частично 😀?
@ВиталийУраев-н4ы3 жыл бұрын
Тоже заметил. Ещё в журнале.
@xMoscowCity3 жыл бұрын
При сложеном третьем ряде, багаж от салона ничего не отделяет. В случае ДТП весь багаж будет летать по салону. Очень странная херня.
@avtoban273 жыл бұрын
А где по другому???
@xMoscowCity3 жыл бұрын
@@avtoban27 там где на втором ряду диван а не два отдельных сиденья, т.е. почти везде
@АртурКазановский3 жыл бұрын
Слово "Семейный" надо писать в кавычках. Ибо семейным в РФ он быть не может. Он такой же семейный, как и Аурус. И еще хорошо бы сказать какому количеству многодетных семей он доступен...ну так...ради прикола.
@kraftwerk1553 жыл бұрын
Это скорее проблемы России, а не Hyundai.
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
Реклама
@apstol3 жыл бұрын
Цена тоже космос 🚀
@Алексей-э9ц9г3 жыл бұрын
В сравнение с чем?
@player1GR3 жыл бұрын
Да, дешево и выгодно!
@iliasuhanov16457 ай бұрын
В 24 😂уже не кажется космической😂😂 😂😂
@Яковфурсов-и8б3 жыл бұрын
Вся грязь от фур прям на фары лететь будет. Снег забивать будет.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
На поездку будет хватать - проверено
@steelwind23343 жыл бұрын
автомобить только для американского рынка - ни омыватетя, ни подогрева и за 4 милиона. Покажите мне этих людей, кто его купит?
@mischamasterow1023 жыл бұрын
Письма, письма лично на почту ношу. Словно, я роман с продолженьем пишу. Знаю, точно знаю, где мой адресат, В доме, где резной Палисад.
@dnadamin10013 жыл бұрын
Ага! И тест, в том числе и в Вологде проводили! 😆 👍
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
Оптика клоунская
@bossensilver33013 жыл бұрын
пошли по пути страшности инфинити..зачем непонятно..в остальном достойный.
@cat_lucifer3 жыл бұрын
Да, с автодизайном в последние годы что-то совсем туго стало. Исписались...