Hyundai Palisade: 1000 км за рулем и на капитанском кресле

  Рет қаралды 191,864

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 822
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 3 жыл бұрын
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@Svklifekanal
@Svklifekanal 3 жыл бұрын
Вы как будто прям сговорились с "За рулём", чтобы выпустить ролик одновременно! 🤣🙃👍✌
@сержик-я1ш
@сержик-я1ш 3 жыл бұрын
Олег,что бы лично Вы предпочли,между полисадом и мохаве?
@val_solooo
@val_solooo 3 жыл бұрын
Забавно смотреть как в почти каждом видео вы демонстрируете нарушение скоростного режима. То расскажете, то покажете как едете под 110 при ограничении 90. 9:40 например.
@avtoonega1089
@avtoonega1089 3 жыл бұрын
А как же конкурент шевролет траверс? Хайлендер????
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
@@val_solooo так это и не нарушение, разве нет?
@MISHAMBO1
@MISHAMBO1 3 жыл бұрын
К следующему осенне-зимнему сезону допилят обогревы лобового\дворников\форсунок, назовут комплектацию "Рашен Винтер эдишОн", и накинут 150К к прайсу.
@Sagittariussnake
@Sagittariussnake 3 жыл бұрын
Она без этого + 150 к прайсу если не больше будет к лету.... к сожалению
@СергейАгеенко-ю9с
@СергейАгеенко-ю9с 3 жыл бұрын
Не 150 , а 250!!!
@MISHAMBO1
@MISHAMBO1 3 жыл бұрын
@@СергейАгеенко-ю9с да, погорячился я... 250 минимум...
@Davinci77778
@Davinci77778 Жыл бұрын
@@Sagittariussnake прошло 2 года плюс 3 ляма к прайсу к сожалению (((
@МаксимБочаров-ъ5т
@МаксимБочаров-ъ5т 3 жыл бұрын
Машина неплохая. Я её конечно не куплю..
@efimkrivov
@efimkrivov 3 жыл бұрын
Продолжайте наблюдение.
@АлександрСвистоплясов-ф9х
@АлександрСвистоплясов-ф9х 3 жыл бұрын
Мы с вами свяжемся. Свободны.
@Viking19554
@Viking19554 3 жыл бұрын
Можете подробнее?
@Alex.Alex.A
@Alex.Alex.A 3 жыл бұрын
Не покупай конечно
@vizzitedtv5695
@vizzitedtv5695 3 жыл бұрын
А если бы цена так не кусалась?
@1988alexsh
@1988alexsh 3 жыл бұрын
В который раз убеждаюсь, что машины для американского рынка отлично подходят для наших условий, сам ездил на Тахо и Санта Фе, оба 2004 года
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 3 жыл бұрын
У Тахо подвеска табуретка
@WayHomeLife
@WayHomeLife 3 жыл бұрын
Открываю дверь-чистый салон, спасибо хендэ
@АлександрНикитин-и5б7ф
@АлександрНикитин-и5б7ф 3 жыл бұрын
Ахах. Тоже посмеялся, ахинею несёт)
@ДмитрийЕсин-в6в
@ДмитрийЕсин-в6в 3 жыл бұрын
Безотносительно внешности на любителя - жаль, что такой здоровой шаланде не прикрутили дизель 3.0 VGT от Мохаве... 🤷‍♂️
@mikimause3340
@mikimause3340 3 жыл бұрын
Киа телурид глянь
@ДмитрийЕсин-в6в
@ДмитрийЕсин-в6в 3 жыл бұрын
@@mikimause3340 Теллурайд у нас не купить.
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
Ща Карнавал КИА подъедет
@puturoi
@puturoi 3 жыл бұрын
вам всем не угодишь
@rinatg4187
@rinatg4187 3 жыл бұрын
Скорее всего этот V6 не лезет поперёк, вот и все
@vendetto7
@vendetto7 3 жыл бұрын
На это чудо у диллеров тоже + от 1 млн к рекоммендованным ценам?
@borisgabeti9802
@borisgabeti9802 3 жыл бұрын
Люблю корейцев за то, что они не гонятся за всем автомиром и не делают все сенсорным. Везде старые добрые кнопки и крутилки
@ИванПопов-д4э
@ИванПопов-д4э 8 ай бұрын
Вот 24 год на дворе. Где крутилки-то???
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
2031 год. Фара занимает 2/3 кузова и 3/4 цены авто. Ура товарищи!
@sis9092
@sis9092 3 жыл бұрын
Олег, как всегда на высоте!
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Но в середине почти заснул
@sis9092
@sis9092 3 жыл бұрын
@@redredo495 видать Олег как обзорщик вам не подходит... А для меня он один из немногих кого я смотрю с удовольствием. Отличный авто эксперт, без лишней воды
@Деяти
@Деяти 3 жыл бұрын
Одно бла бла бла! Вот ребята с Инфокара молодцы, всю подноготную раскладывают.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@sis9092, Мельников лучше. Обычно Олег тоже не хуже ведёт повествование, но в этот раз, видимо, устал
@anghor4957
@anghor4957 3 жыл бұрын
@@redredo495 мельника нет-можно и лайк поставить
@sergiynikulin2367
@sergiynikulin2367 3 жыл бұрын
Ребята, на фото не её мотор) И даже не того семейства моторов, что стоит на Палисаде. На фото, дизель разработки итальянской фирмы VM Motori, устанавливался в авто Киа/Хёндэ до 2009года. С 2008 они устанавливают двигатели разработки семейства R. В двух вариантах 2,0 и 2,2л
@MildSe7enX
@MildSe7enX 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Грамотно и ясно. Палисад порадовал мотором с чугунным блоком цилиндров. Я думал, таких уже не делают) Корейцы, уже давно обогнали японцев)
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 Жыл бұрын
С белым салоном просто песня, больше Хайлендера, с дизелем. У меня 3 детей, считаю этот паркетник идеалом семейного автомобиля. А подвеска лечится 17-18 размером взамен 20х и дешевле будет.
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 3 жыл бұрын
Для семьи авто не плохой, думаю над его приобретением. Цена-комфор-оснащение, лучшие в классе.
@НиколайПлощик
@НиколайПлощик 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@ФилиппВоронин-и8н
@ФилиппВоронин-и8н 3 жыл бұрын
При условии соответствия цен на сайте и у дилеров да. А за 4+ он не нужен.
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
@@ФилиппВоронин-и8н Весну надо ждать.
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 3 жыл бұрын
@@MassaPositiva Так пока доживем до весны, у нас может опять что-то случиться, и рубль опять может просесть.
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea Пандемия. Вон уже и Киа Карнавал на подходе. Я как раз год назад подсуетился до закрытия и Санту 4 дизельную в шоколаде взял, доволен как слон!
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
Решётку радиатора, как будто непонятно от чего прие бене ли. Именно на этом фантазия дизайнеров их покинула. Ну и за 4 млн, не иметь обогрева лобового... данунах...
@bruhbruh-pz3wc
@bruhbruh-pz3wc 3 жыл бұрын
Корейцы не могут в дизайн, от слово совсем. А в прочем и интересные машины они делать не могут, не умеют, не хотят.
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc азиатчина я это называю. Вычурно-извращённая безвкусица. Дело вкуса конечно, но мне по душе более строгий и сдержанный дизайн немцев, а вообще я поклонник вольво, и британцев. Тоже спорно конечно, но дизайн и опционал не сравнить с кореей, эти машины с душой, историей... для людей, а не массового потребителя.
@bruhbruh-pz3wc
@bruhbruh-pz3wc 3 жыл бұрын
@@user-8windofchange нечего экзотического корейцы делать не собираются. Они прекрасно понимают что массовому потребителю нужен автомобиль который оценивается не в новаторских и революционных идеях, а в высоте потолка. Их конёк это бездушные, серые как хрущёвки жоповозки, на которых никто никогда не обернётся, не ткнёт пальцем, не сфотографирует, одобрительно не свистнет вслед. Самое "крутое" за всю историю, что когда-то выходило из их заводов стал (за)лупаглазый Киа Стингер, прекрасно олицетворяющий титул вечных аутсайдеров корейских автопроизводителей. Они всего-лишь паразиты на теле мирового автопрома.
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc ну они ароде бы пытаются делать что то, например к5, но как по мне это убогая поделка, непонятно на кого рассчитанная. Я не сноб ни разу, но чисто визуально даде не могу это воспринимать. И с технической точки зрения они такие же...
@mon100001
@mon100001 3 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc а немцы чем лучше? у ауди все машины на одно лицо,мерсы мыльницы,только бмв ещё пытается оригинальный дизайн придумывать.
@fslobov
@fslobov 3 жыл бұрын
Олег, молодец. Видно, что позитивный человек. Авторевюшники,, Вы молодцы.
@shtorm312
@shtorm312 3 жыл бұрын
Молодец 👍 понравился 🥰 ролик.
@GasVpalas91
@GasVpalas91 3 жыл бұрын
4 ляма ? За пластик, без обогрева, и другого.... с ума сошли. За что хоть такие цены ?
@GasVpalas91
@GasVpalas91 3 жыл бұрын
@TheMrDudiness кузов большой. Но металла и материала на все это уходит не так много. Даже 3.5 млн за авто это много. Как и за 5,10,20 млн особенно. Цена за шильдик.
@GasVpalas91
@GasVpalas91 3 жыл бұрын
Даже наши авто почти за лям пихают. Задраные цены... ну пока есть такие кто берет, то почему на них не сделать состояние
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
Блин, не Мельников(((
@BavarecD
@BavarecD 3 жыл бұрын
А зачем тут Мельников в обзоре семейного кроссовера? Говорить о реактивном действии на руле в обзоре автомобиля, целевой аудитории которого абсолютно плевать на это? Все правильно в АР сделали.
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
@@BavarecD мне его подача нравится, да и с каких пор в семейном авто рулежка не имеет значения? Еще как имеет. К тому же модель на рынке новая, Мельников бы рассказал о минусах конкретно powertrain
@sergeiv2138
@sergeiv2138 3 жыл бұрын
Тряпочка для протирки фар в комплекте идёт?
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Они ж лед, не греются, меньше грязи прилипает
@sergeiv2138
@sergeiv2138 3 жыл бұрын
@@redredo495 кроме максимум пары месяцев тепла вся Россия за пределами столиц и исключая парочку южных областей передвигается по "дорогам" и "трассам" на которых грязь не знает разницы между типом и конструктивом фар.. строго перпендикулярно расположенные фары в 30 см. от дороги будут запачканы 99% времени в этом очередном чуде азиатской мысли.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@sergeiv2138, они не строго перпендикулярно и не в 30см от земли. На уровне фар седанов класса С
@sergeiv2138
@sergeiv2138 3 жыл бұрын
@@redredo495 пожалуй на всех седанах класса С на вскидку есть омыватели... мерсы, ваги, тайоты, мазды, пежо-ситроены, рено... С чем интересно связано такое совпадение?)
@АндрейКожевников-ш6ю
@АндрейКожевников-ш6ю 3 жыл бұрын
Скажу интересное наблюдение. То, что LED фары не греются - это большой из недостаток. Очень часто на трассе они просто обмерзают. И никаким омывателем лёд не убрать.
@stanislavkk2808
@stanislavkk2808 3 жыл бұрын
Да норм. Если б не курс рубля - стоила б 2+ Пушка же для большой семьи
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 3 жыл бұрын
Если бы она стоила 1,8-2,2 я бы купил честно слово
@r35p3ct00
@r35p3ct00 3 жыл бұрын
А если бы курс был 1р за доллар, то вообще бы не стоила. Что б...ь у вас в голове)
@GrigSerg
@GrigSerg 3 жыл бұрын
@@r35p3ct00 А что у него в голове? Курс изменился, а зарплаты нет. Ничего удивительного, что такие мысли возникают. Тем более что по ППС рубль недооценён как минимум в два раза.
@r35p3ct00
@r35p3ct00 3 жыл бұрын
@@GrigSerg Я ж написал про 1 рубль, если уж придумывать свой курс в голове, то надо прям хороший, а не промежуточный) Ну да, зарплаты не увеличились, но у меня увеличилась, на HH тоже увеличилась...кто-то пи...т ПС Я сменил несколько работ на последних 2х увеличивали з.п.
@GrigSerg
@GrigSerg 3 жыл бұрын
@@r35p3ct00 Про один рубль никто не писал, кроме тебя. Выдуманный курс как раз тот, который сейчас в обменниках. Отдельная тема. "Кто-то пи...т" не аргумент, когда свой личный опыт противопоставляешь опыту оппонентов. Да, у меня тоже з/п выросла. Это же не повод сомневаться, что у кого-то она осталась на прежнем уровне.
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 3 жыл бұрын
От названия веет тонким продакт плэйсементом, то бишь рекламой.
@АлександрНикитин-и5б7ф
@АлександрНикитин-и5б7ф 3 жыл бұрын
Предвзято до безобразия. Как классно, что с одной стороны салона жарче, а с другой прохладнее. Для машины 5 метров багажник скромный, при этом третий ряд некомфортный, втроём непонятно кто там сможет сесть. Промо видео, не более. Несерьёзно, диз с чистой совестью.
@НазарЗаяц-б6с
@НазарЗаяц-б6с 3 жыл бұрын
Большое спасибо Олег👏
@stevehalt7916
@stevehalt7916 3 жыл бұрын
Спасибо, Олег, ты был влажен.
@zlatabendjamin9776
@zlatabendjamin9776 3 жыл бұрын
В корее покупцы жаловались на запах неприятный в салоне
@gorsigor6366
@gorsigor6366 3 жыл бұрын
мне дизайн не нравится!
@АлексейМатюшкин-п2е
@АлексейМатюшкин-п2е 3 жыл бұрын
Как же надоело снимаете все одни и те же авто,хоть бы номера закрывали
@SaromRn
@SaromRn 3 жыл бұрын
Неплохой конкурент Терамонту, особенно если учесть что-то кому-то нужен дизель.
@romarionemech
@romarionemech 3 жыл бұрын
Лючший семейный кроссовер?)) да это пожалуй лучшая семья, если есть деньги на этот кроссовер))))
@МаксимТумаков-й5е
@МаксимТумаков-й5е 3 жыл бұрын
Когда не хватило на эскалейд)
@ГригорийПерфильев
@ГригорийПерфильев 3 жыл бұрын
Эй, как дела, как дела? Это новый Палисад!
@29misha29
@29misha29 3 жыл бұрын
что-то дизайнеры из 2013...
@Justinrost1
@Justinrost1 3 жыл бұрын
4:18 по объёму багажника дезинформация. Какие 311, когда 510. А в разложенном более 1000
@СергейФедоров-н9н9е
@СергейФедоров-н9н9е 3 жыл бұрын
Бред, за такую цену будут прадик брать
@ТрофимПечерин
@ТрофимПечерин 3 жыл бұрын
А Космос-то у нас и не продается! ))) В Америке продаются несколько другие Палисады!...
@сергейфилатов-ю9с
@сергейфилатов-ю9с 3 жыл бұрын
Такие,,бабки,, -и обогрева ,,лобового,, нет?🤔
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 3 жыл бұрын
Дурачок. В бмв его например вообще не бывает
@СираноДэЖакШирак
@СираноДэЖакШирак 3 жыл бұрын
Да и приборка убогая
@сергейфилатов-ю9с
@сергейфилатов-ю9с 3 жыл бұрын
@@СираноДэЖакШирак хун дай.Одним словом.
@сергейфилатов-ю9с
@сергейфилатов-ю9с 3 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у хороший пример.Сравнил четко.Видно,что умный.А все дурачки ездят с обогревом.
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 3 жыл бұрын
Интересный автомобиль
@ИванИванов-ш8ь1в
@ИванИванов-ш8ь1в 3 жыл бұрын
Классная тачка. Но денег только в пятёрочку сходить....холодильник пустой.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 3 жыл бұрын
О новый видос
@GoldenMorozKo
@GoldenMorozKo 3 жыл бұрын
Страшненькие корейцы в этом году, как будто дизайнера цыгана взяла.
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
Просто для американцев
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 3 жыл бұрын
А когда корейцы были не страшными?
@Ayga_nim
@Ayga_nim 3 жыл бұрын
Всем привет! А Санта Фе 2021 будет на обзоре? Очень интересует.
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Морда на любителя,салон не плох,кнопки акпп смотрятся топорно, нет обогрева лобового шаланда под 4 мульта+допы на вяжут.👍только за обьективный рассказ Олега.
@4етвёрка4
@4етвёрка4 3 жыл бұрын
Заказывайте авто в производство и допов не будет...
@ЖоржМилославский-м3ю
@ЖоржМилославский-м3ю 3 жыл бұрын
У меня есть несколько знакомых людей. Они в это "Капитанское" кресло ну явно не поместятся. Видно, что даже автор как будто правым плечом обтирает дверь, а левую руку просто некуда деть.
@АртурКазановский
@АртурКазановский 3 жыл бұрын
Слово "Семейный" надо писать в кавычках. Ибо семейным в РФ он быть не может. Он такой же семейный, как и Аурус для малых предпринимателей. И еще хорошо бы сказать какому количеству многодетных семей он доступен...ну так...ради прикола.
@АлексейТом-ф5у
@АлексейТом-ф5у 3 жыл бұрын
Помню в Америке у них была проблема, что через какое-то время в салоне начинало пахнуть дерьмом из за какого-то материала. Хенде сказал, что хз что это... но повесьте елочку. Интересно на этих, они проблему поправили?
@Justinrost1
@Justinrost1 3 жыл бұрын
17:48 как раз именно из этих конкурентов и рассматриваю и мазда в рестайлинге 2021г. пока на первом месте. Вот бы детальный обзор сразу этих трёх машин. Но палисад тоже имеет шансы. Нужен полный общий тестдрайв.
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
на японские кросоверы каско в 10% от цены, угоняют часто.
@DimonSTR7.62
@DimonSTR7.62 3 жыл бұрын
Где бы денег заработать столько)))
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Использовать свои ресурсы. Свои знания и навыки и выгодно и как можно дороже продать их своим клиентам или работодателю. Не хватает знаний, освоить новую профессию. Вариантов масса - было бы желание.
@DimonSTR7.62
@DimonSTR7.62 3 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov как на словах все просто звучит. Я военный пенсионер, специальность военная тоже своеобразная. Кому я нужен с такими навыками на гражданке. В охране денег не заработать. Проверено. Коммерсант из меня как из какашки пуля. Вот и получается наввки есть, но нафик никому не нужны.
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
@@DimonSTR7.62 это не массовый автомобить гольф-класса. Если посмотрите видео из европ и америк, там основная масса недорогих малолитражек, а не пятиметровых джипов.
@DimonSTR7.62
@DimonSTR7.62 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 Да мне всё равно))) У меня вопрос касаемо заработка а не приобретения такого автомобиля)))
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
@@DimonSTR7.62 Ответ простой. Идти в депутаты или в бандиты.
@СергейЧернышов-д6о
@СергейЧернышов-д6о 3 жыл бұрын
Что значит выражение "к сожалению пластик"? В багажнике зачем что-то другое?
@АлексейИльясов-и4ч
@АлексейИльясов-и4ч 3 жыл бұрын
Кто знает на дизелях бывают у них задиры?
@ТрофимПечерин
@ТрофимПечерин 3 жыл бұрын
У него дизель от Санта фе. Там вроде все без особых проблем.
@evgen-st205
@evgen-st205 3 жыл бұрын
А мне понравился. Приятнее мохава. Даже внешне симпатичнее его. Но всё же корейскте дизайнеры, что вы стали курить такое?
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
Шеф-дизайнер бельгиец тоже из ВАГа
@nozhnitsy
@nozhnitsy 3 жыл бұрын
Ждал обзорчик именно от вас. Интересно, в следующем обновлении Палисада и Мохава (да и Соренто с Санта фе) корейцы одумаются добавлять, хотя бы для наших широт, штатную вебасту для дизелей и всё-таки возобновят ставить омыватели фар и электрообогревы лобового стекла?
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
Это вы еще в 1.4 TSI от ВАГа не сидели, когда теплый воздух пойдет лишь спустя полчаса от реальной поездки (не стоянки "для прогрева").
@nozhnitsy
@nozhnitsy 3 жыл бұрын
@@MassaPositiva Боже упаси))
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
@@nozhnitsy Экология, матьее
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
@@MassaPositiva Ваг хотя бы едет, а в отличии от 2.4 атмосферников корейских.
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 Ну мой 2.2 дизель на Санте меня устраивает вполне после 1.8 TSI
@d1kobraz
@d1kobraz 3 жыл бұрын
Авто прикольный, но покупать его в нашей стране, конечно, никто не будет.
@Pulsar.Qwazarov
@Pulsar.Qwazarov 3 жыл бұрын
Не будут те у кого нихуя нету Так же как и у тебя Потому что эта машина.. И вобще машина..для обеспеченых
@ВладимирО-з4и
@ВладимирО-з4и 3 жыл бұрын
А махав что не конкурент?? Там ещё и дизель в6, по моему куда интересней
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 3 жыл бұрын
Палисад просторнее, нет рамы
@ВладимирО-з4и
@ВладимирО-з4и 3 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 в6 едет нормально по сравнению с 2.2, для такой машины 2.2 это пукалка
@AleksandrParshkov
@AleksandrParshkov 3 жыл бұрын
Зачем придумывать новую консоль? Давайте возьмем от Audi A8 2010
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 3 жыл бұрын
Дизель на нем ни о чем для такой махины, почему не 3.0 с мохава? 2.2 200 сил для санты хватает, но для полисада нужен как минимум v6, сил так на 260-280. Или полисад стоит уровнем ниже мохава?
@maxguzhva6151
@maxguzhva6151 3 жыл бұрын
С Mohave разница в 300кг, за 10сек Палисад разгоняется, вполне нормально . А вот экономичность в пользу Палисада(8л).
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 3 жыл бұрын
Осталось сравнить с конкурентами. В том числе с Мохав.
@sds16061985
@sds16061985 3 жыл бұрын
хайлендер рестовый в этом году выйдет. Интересно будет посмотреть сравнение.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 3 жыл бұрын
Палисад больше
@DooFFF-sto
@DooFFF-sto 3 жыл бұрын
AutoreviewRu Олег Растегаев. А коли, недостатки в автомобиле будем считать "особенностью"? 4 зонный климат и не смогли выровнять температуру по местам. С загрузкой 7 человек в долгой дороге местами будете меняться? Тогда вообще можно обогрев только спереди делать. Замерз вперед сел, разжарило назад. Не солидно для опытного журналиста поблажки автопроизводителям делать! Раз прокатило будете особенности пачками пожинать. Проснитесь...
@МаксимИванов-з2ю8ь
@МаксимИванов-з2ю8ь Жыл бұрын
самое неудобное в данном авто, нет подсветки кнопок на потолке. что бы включить свет в салоне приходится перелапать пол светильника с непривычки. а авто не из дешевого сегмента
@FreshNevalyashka
@FreshNevalyashka 3 жыл бұрын
За 4 мульта гораздо привлекательнее выглядит хт5 если не нужно 7 мест, но нужен багажник, или хт6, но он правда чуть дороже, но гораздо приятнее в салоне. Динамика один черт и у того и у этого, не более чем достаточная. Но кадди хотя бы не безэмоциональный.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
Очень К5 напоминает, красивая начинка, хорошая электроника на посредственном железе, вы же Авторевю, где лосиный тест, 0 100, торможение?
@МихаилСоловьев-ю6ъ
@МихаилСоловьев-ю6ъ 3 жыл бұрын
Такое ощущение, что авторевю у киа-хендэ на зарплате.
@ТрофимПечерин
@ТрофимПечерин 3 жыл бұрын
Кому шаланда, а кому отличный большой кроссовер! Глупо ожидать от него повадок спортивного седана ))) А для кроссовера едет очень даже динамично!
@vladimirgreen3066
@vladimirgreen3066 3 жыл бұрын
А где в обзоре запаска?
@ДжонУик-у2й
@ДжонУик-у2й Жыл бұрын
Вот эта розетка на 220 очень опасно находится сзади, у меня сын открыл и хотел трубочку от сока туда засунуть, крышку можно было сделать как то безопаснее чтоб дети не смогли открыть
@OhSobakabs
@OhSobakabs 2 ай бұрын
И самое интересное, что ничего у него бы не получилось. Чтобы включить вилку в розетку, её нужно воткнуть слегка, а затеп повернуть на 90°. Это как раз такая защита. А вы, видимо, палисад видели на картинках.
@ivanzhilin1413
@ivanzhilin1413 3 жыл бұрын
Ну вы всё-таки про этимологию слова «палисад» почитайте чего-нибудь, кроме рекламных проспектов хундая ::) То, что в Штатах есть скальный массив с таким названием уж никак не говорит о том, что это слово там появилось, а по тексту ролика звучит именно так.
@alexname1289
@alexname1289 3 жыл бұрын
Китайские авто выглядят лучше чем этот кирпич.
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
А где у нас разрешено на магистрали 150 км / ч? Дурное дело не хитрое, но чему вы людей учите
@4етвёрка4
@4етвёрка4 3 жыл бұрын
Есть на м11 и на м4 участки, на которых разрешены 130 км/ч. Плюс нештрафные 20 км/ч. Вот и 150 км/ч. Автор ничего противозаконного не сделал!
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
@@4етвёрка4 в курсе, но это же журналист в газете с почти 30 летней историей, не нарушил, но какой пример, да ещё и зимой, считаю это неправильно, такие люди обязаны быть святее Папы Римского
@4етвёрка4
@4етвёрка4 3 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-к3щ но пример же без нарушения. Значит, можно об этом говорить. А решение лететь или не лететь на такой скорости должен принимать индивидуально каждый.
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
@@4етвёрка4 да я о моральной стороне дела, да и ещё не каждый в стране знает что есть пара участков с разрешенной скоростью в 130, а так конечно он ничего не нарушил
@pilotivanovich
@pilotivanovich 3 жыл бұрын
за эти деньги я бы купил Ford Expedition, у него салон побольше
@elementarydream6205
@elementarydream6205 3 жыл бұрын
Картиночка😻
@firestormik
@firestormik 3 жыл бұрын
В Америке продаётся 3-й год?????????????
@boomersky3638
@boomersky3638 3 жыл бұрын
10.3 - это расход по трассе ? В городе то сколько этот бегемот кушает ?
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
В городе-то
@boomersky3638
@boomersky3638 3 жыл бұрын
@@UniversumXX 3.5 , 249 сил при его массе, физически столько не может жрать по городу
@tps3622
@tps3622 3 жыл бұрын
Классная машина! А опция - экран видеокамеры заднего вида в приборах при заднем ходе не проверили? работает? Даг Де Муро проверял)
@АртёмЦуканов-ц7д
@АртёмЦуканов-ц7д 3 жыл бұрын
Когда м5 е34 против е500 ?
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 3 жыл бұрын
Очень жаль что ему не дали дизельный v6 от Mohave,он забрал рынок.
@stars-bv3pk
@stars-bv3pk 3 жыл бұрын
Зря название не изминили. За 4млн нужно пафоса больша, полисадник ни как не подходит
@nikolaykondratiev3925
@nikolaykondratiev3925 3 жыл бұрын
Разгон до 100 больше 10 секунда и это нормально )) двойные стандарты
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
Пятиметровому джипу такой слабенький мотор, а если в него семь человек сядут, он с места сдвинется?
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 3 жыл бұрын
Да, на трассе при полной загрузке будет весело (точнее, не весело).
@Nickspecman
@Nickspecman 3 жыл бұрын
За 4 мульта....как обычно пойду ковыряться в б/у если когда-то заработаю на такую машину.
@nikitinz
@nikitinz 3 жыл бұрын
Утром, одни палисады! Отмашку что-ли дали?
@АликСабиров-я7п
@АликСабиров-я7п 3 жыл бұрын
Ну видимо эмбарго сняли
@mikimause3340
@mikimause3340 3 жыл бұрын
Да!все одинаковы - отписывайся
@1988alexsh
@1988alexsh 3 жыл бұрын
Тест-драйв большой устроили, все отсняли, смонтировали и выложили, пытаясь быть первыми, чтобы получить побольше просмотров
@htc4695
@htc4695 3 жыл бұрын
У За рулем и Авторевью вышло видео с разницей в 5 минут.
@ebochkoff
@ebochkoff 3 жыл бұрын
Это эмбарго, производитель предоставляет автомобиль эксклюзивно, но запрещает выкладывать видео до определенного времени, поэтому и возникает синхронность.
@haiv111
@haiv111 3 жыл бұрын
что в ЮСА большой семейный автомобиль, то у нас это премиум дорогая тачка. Семейными а/м считаются Шкода Рапид/ Веста СВКр и т.д ) печально конечно всё это для наших граждан....
@littlepony5032
@littlepony5032 3 жыл бұрын
Слава президенту !)
@TheAlex777001
@TheAlex777001 3 жыл бұрын
Семейный - не значит, что в США каждая семья ездит на таких машинах.
@ЯСлавянин-б9и
@ЯСлавянин-б9и 3 жыл бұрын
@@TheAlex777001 БОЛЬШИНСТВО)))))) - А У НАС - ЭТО ШИК БЛЕСК И В ПОПЕ ТРЕСК)))))))))))))
@ivanmel.1013
@ivanmel.1013 3 жыл бұрын
Зато у них дворца нет как в Геленджике
@TheAlex777001
@TheAlex777001 3 жыл бұрын
@@ЯСлавянин-б9и и у них все точно так же. Ты там был что бы судить? Или по кино судишь?
@efimst9582
@efimst9582 3 жыл бұрын
6:50 и вот я щас нажал на газ, а стрелка спидометра замерла на месте 👍🏻
@e_krtv2827
@e_krtv2827 3 жыл бұрын
особенности работы блокировки гидротрансформатора полагаю
@val_solooo
@val_solooo 3 жыл бұрын
Там к паспортным данным секунду прибавлять надо, плюс скорость за 100 уже, ожидать большего глупо)
@АлександрМахнюк-ф6э
@АлександрМахнюк-ф6э 3 жыл бұрын
Для Авто такого класса динамика нормальная, у меня две машины для не спешной езды с детьми grand santa fe, для того чтобы давать газку bmw 3 серии) и обе машины я люблю)
@ЧуланчикБарахольщика
@ЧуланчикБарахольщика 3 жыл бұрын
@@val_solooo Он помоему с 80 тапку надавил. Не едет этот бегемотик
@АлексейИльясов-и4ч
@АлексейИльясов-и4ч 3 жыл бұрын
@@АлександрМахнюк-ф6э так и надо делать если возможность есть. Одна для семьи другая для души.
@Serejka9372
@Serejka9372 3 жыл бұрын
А дворники как у гранты. Позорище
@Serejka9372
@Serejka9372 3 жыл бұрын
@@Tutu-qc5dn просто ценник конь, а смотришь на мелочи и понимаешь, что тебя где-то на.бали
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 3 жыл бұрын
3:44 - если не знать, можно подумать, что Форд Эксплорер...
@____dude____
@____dude____ 3 жыл бұрын
5:58 в Вологду со своим палисадом не ездють 😁
@cezar9336
@cezar9336 3 жыл бұрын
Любой большой автомобиль стал бы семейным за миллион. А так у нас действительно семейные Хонда Степвагон, Тойота Вокси и тому подобные праворукие пятилетки
@ВладимирБабичев-д6г
@ВладимирБабичев-д6г 3 жыл бұрын
В хонде не ездил, но за Вокси могу сказать что она ну ооочень узенькая и тесная машина ...
@Mu13gambo
@Mu13gambo 3 жыл бұрын
Интерьер хорош.и очень богато смотрится..но спереди это тихий ужас
@АлексейГрядунов-е7и
@АлексейГрядунов-е7и 3 жыл бұрын
Как по мне так спереди, он достаточно брутальный и интересный! Поэтому внешка это дело вкуса каждого)
@ARM_REKS_
@ARM_REKS_ 3 жыл бұрын
Согласен! Дизайн передка, на любителя! Причём на любителя азиатского!
@YNok134
@YNok134 3 жыл бұрын
По мне дизайна мохав/соренто более вне времени, а пободная китайщина полисада более устаревающая и раздражающая.
@Justinrost1
@Justinrost1 3 жыл бұрын
Дизайн прямо скажем оригинальный, сразу узнаваемый, и отталкивающим его не могу назвать. Вполне себе норм, я бы взял такой, но мазда CX-9 пока на первом месте, ждём сравнительных обзоров.
@futuroma_1364
@futuroma_1364 3 жыл бұрын
Отличный дизайн передка
@OLEGIN
@OLEGIN 3 жыл бұрын
Самая лёгкая притирка бампером об что либо и прощайте фары за почти 💯 тысяч рублей
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 3 жыл бұрын
Именно об этом всегда думаю, когда вижу новых корейцев и ситроены. В АР раньше проводили "страховые" краш-тесты - пора возобновлять. Суммы на востановление этих монстров будут невиданные - много чего надо будет нового покупать, да ещё и только оригинального.
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 3 жыл бұрын
@@bronekkomorowski6606 поэтому без страховки на такой машине ездить не совсем разумно. Опять же, если есть 4 млн на машину, то уж на страховку тоже должна быть отложена определённая сумма.
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 3 жыл бұрын
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Соответственно цена её, учитывая лет 5 страховок - уже не 4 миллиона, а от 5.
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 3 жыл бұрын
@@bronekkomorowski6606 согласен. Надо заранее прикидывать расходы на содержание. Может она такая и не нужна окажется и семье хватит машины подешевле в покупке и содержании.
@sanok1311
@sanok1311 3 жыл бұрын
Щас бы покупать авто за 4 мульта и не страховать по КАСКО... Говнозамечание у вас, товарищ.
@hamidtram
@hamidtram 3 жыл бұрын
Почти 4 миллиона рублей за максимальную комплектацию. Но, где омыватель фар, обогрев лобового стекла, вебаста на дизеле? Как эксплуатировать авто в наших условиях без этих опций? На авто 4 камеры, но, где электронный щиток приборов? Ведь без него нет функции активации боковых камер при перестроениях, в США такая опция есть. А ведь даже на сонате эта интересная фишка присутствует... Кроме того, расход 10,4 на двигателе 3.5 - просто смешно! У меня Кодьяк 2.0 tsi, и средний расход 9,6 и это при меньшем весе на турбо и с ДСГ. Короче, не вижу смысла в этом Hyundai. У KIA есть Teluride, с двигателем 3.6, классным дизайном и симпатичным салоном. Вот его на рынке США разбирают как горячие пирожки и видимо по этой причине не видать нам его как своих ушей, нам предлагают пенсионерский Mohave или очень странный в плане дизайна Полисад...
@МихаилБерезкин-у3о
@МихаилБерезкин-у3о 3 жыл бұрын
Дешевле 4.800 космос не купить. Хай тек дешевле 4200. Без допов не продают
@hamidtram
@hamidtram 3 жыл бұрын
@@МихаилБерезкин-у3о чудесные цены.
@Terrooff
@Terrooff 3 жыл бұрын
Да уж, по нашим дорогам такие фары (огромные и низкие, да еще и почти перпендикулярно земле) будут расходным материалом, любой камешек из под впереди идущей машины и все - нет фары.
@ШерлокХолмс2-у3ч
@ШерлокХолмс2-у3ч 3 жыл бұрын
Я бы не сказал...Санта-фе 4 такая странная чепуха.А фары спросом практически не пользуются!
@АлександрФедоров-ы9о
@АлександрФедоров-ы9о 3 жыл бұрын
каждую новую модель хвалят-расхваливают как будто это какой то прорыв в будущее. А по факту та же жестянка с бензиновым мотором, только немного иной формы...
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Согласитесь что, по сравнению с 1907 годом, прогресс есть!
@stover8477
@stover8477 Жыл бұрын
Написал ущемленный человек который никогда не сможет позволить себе подобную машину)
@antoksa
@antoksa Жыл бұрын
Ахаха, ну да, такая же как 2109 только больше
@nurbays2217
@nurbays2217 3 жыл бұрын
Хром молдинга на одной двери уже нет
@alexdentist134
@alexdentist134 3 жыл бұрын
Это не отсутствующий молдинг, это защитная, транспортировочная силиконовая накладка на хром-элемент. Должны были убрать при проведении предпродажной подготовки. Но не убрали, как часто бывает. У самого при выдаче автомобиля такое было).
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
@@alexdentist134 шаришь
@СираноДэЖакШирак
@СираноДэЖакШирак 3 жыл бұрын
Откатился молдинг
@alexandr.7490
@alexandr.7490 3 жыл бұрын
а что с хромированными дверными молдингами? Уже потерялись частично 😀?
@ВиталийУраев-н4ы
@ВиталийУраев-н4ы 3 жыл бұрын
Тоже заметил. Ещё в журнале.
@xMoscowCity
@xMoscowCity 3 жыл бұрын
При сложеном третьем ряде, багаж от салона ничего не отделяет. В случае ДТП весь багаж будет летать по салону. Очень странная херня.
@avtoban27
@avtoban27 3 жыл бұрын
А где по другому???
@xMoscowCity
@xMoscowCity 3 жыл бұрын
@@avtoban27 там где на втором ряду диван а не два отдельных сиденья, т.е. почти везде
@АртурКазановский
@АртурКазановский 3 жыл бұрын
Слово "Семейный" надо писать в кавычках. Ибо семейным в РФ он быть не может. Он такой же семейный, как и Аурус. И еще хорошо бы сказать какому количеству многодетных семей он доступен...ну так...ради прикола.
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Это скорее проблемы России, а не Hyundai.
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
Реклама
@apstol
@apstol 3 жыл бұрын
Цена тоже космос 🚀
@Алексей-э9ц9г
@Алексей-э9ц9г 3 жыл бұрын
В сравнение с чем?
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Да, дешево и выгодно!
@iliasuhanov1645
@iliasuhanov1645 7 ай бұрын
В 24 😂уже не кажется космической😂😂 😂😂
@Яковфурсов-и8б
@Яковфурсов-и8б 3 жыл бұрын
Вся грязь от фур прям на фары лететь будет. Снег забивать будет.
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
На поездку будет хватать - проверено
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
автомобить только для американского рынка - ни омыватетя, ни подогрева и за 4 милиона. Покажите мне этих людей, кто его купит?
@mischamasterow102
@mischamasterow102 3 жыл бұрын
Письма, письма лично на почту ношу. Словно, я роман с продолженьем пишу. Знаю, точно знаю, где мой адресат, В доме, где резной Палисад.
@dnadamin1001
@dnadamin1001 3 жыл бұрын
Ага! И тест, в том числе и в Вологде проводили! 😆 👍
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 3 жыл бұрын
Оптика клоунская
@bossensilver3301
@bossensilver3301 3 жыл бұрын
пошли по пути страшности инфинити..зачем непонятно..в остальном достойный.
@cat_lucifer
@cat_lucifer 3 жыл бұрын
Да, с автодизайном в последние годы что-то совсем туго стало. Исписались...
@Max_Mih2014
@Max_Mih2014 3 жыл бұрын
Ценник зашквар
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 99 МЛН
Inside Out 2: BABY JOY VS SHIN SONIC 3
00:19
AnythingAlexia
Рет қаралды 9 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 20 МЛН
Обзор Hyundai Palisade в Корее [ Family Motors ]
11:58
Family Motors - Автомобили из Южной Кореи
Рет қаралды 982
HYUNDAI Palisade: ЖИРный кореец. Первый тест-драйв
19:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 769 М.
Hyundai Palisade - большие надежды, а что на деле?!
39:34
Роман Щукин Autovoditel
Рет қаралды 139 М.
Какие болячки у HYUNDAI PALISADE? Мнение КЛУБА
22:44
JapanBus купить авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 70 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 99 МЛН