Hyundai Palisade: чего ему не хватает? Огромный корейский кроссовер. Подробный тест-драйв

  Рет қаралды 58,737

Autospot

Autospot

Күн бұрын

Пікірлер: 99
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Ждём сравнительных тестов. Спасибо и как всегда👍
@loi620
@loi620 3 жыл бұрын
Красивое авто! Спасибо за видео
@xxxzzz3361
@xxxzzz3361 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, привезли бы киа телюрайд с дизелем 3 литра за 3.5-4.0 был бы топ..
@paveli000
@paveli000 3 жыл бұрын
Открытие багажника без рук есть , читайте инструкции:) как и в других моделях хундай уже давно
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
В России не менее популярен , в России нет таких доходов у большинства населения и приходится покупать всякую херню типа Солярисов и тому подобное .
@СерикБай-ж2б
@СерикБай-ж2б 2 жыл бұрын
Задняя подвеска сильно бъёт на глубоких ямах, типтроник не фиксируется на пониженной передачи, при первой возможности сразу переключается на пепедачу выше. Нету нейтральной скорости работы дворников при мелком дожде. Пластик в багажнике тонкий, ломается от груза при подпрыгивании на ямах. После езды на трассе около 8-10тыс км руль поварачивает на право, необходимо делать развал-схождение. Динамики задней двери не громкие. На автобане едет хорошо, после обесшумке не замечаешь как набираешь скорость 150-160. Расход топлива на трассе 9.0-10.0л. Багажник большой, но желательно надо брать с автозакрыванием, а то в ручную приходиться иногда повторно закрывать. Посадка удобная, при езде не устаешь. Обдув на минимальной позиции продувает в летней одежде, есть риск продуть почки и 5ю точку. Рискованно. Обязательно лучше устанавливать пороги, а то в рост 180см приходиться ломать боковые подпорки сиденья. Детям и взрослым будет легче садиться. Самое главное доработать заднюю подвеску от сильных ударов и машина будет идеальной. Вообщем машина хорошая, просторная, длинная.
@mvt7750
@mvt7750 2 жыл бұрын
какая комплектация? на 20 дисках?
@СерикБай-ж2б
@СерикБай-ж2б 2 жыл бұрын
@@mvt7750 Travel. Диски 18'
@itit581
@itit581 3 жыл бұрын
мОЛОДЕЦ! ПРЕкрасно рассказал, много и по делу!
@IntegMarco
@IntegMarco 3 жыл бұрын
Отличный дизайн экстерьера, как по мне.
@ОлегЛоктионов-с4у
@ОлегЛоктионов-с4у 14 күн бұрын
Три года назад что то о больших ценах писали 😀😀😀
@ГражданинМИРА-д3ю
@ГражданинМИРА-д3ю 2 жыл бұрын
Большенство нашего народа кроме приоры в кредит и не мечтают, зато обосрать корейский флагман, который едит не хуже хайлендара, это без проблем)))
@maxspace9580
@maxspace9580 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@ДмитрийПопов-к6ч
@ДмитрийПопов-к6ч 3 жыл бұрын
Ждём скорейшего сравнения Палисада с Терамонтом
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Ок.)) Спасибо)
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Было бы интересно 👍
@vadim4402
@vadim4402 3 жыл бұрын
Дада! Сам выбираю между этими двумя машинами. Но Терамонт нужно ждать до лета, выйдет интересный рестайл на базе современного VW Atlas, который уже давно продается в США.
@ДимаЧудин-ф2у
@ДимаЧудин-ф2у 3 жыл бұрын
Да уж лучше сравнить Хендай Палисад с Фольцваген Туарег
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
@@ДимаЧудин-ф2у а что там сравнивать??? Удобство посадочных мест и их количество? Проходимость???
@Slava79jan
@Slava79jan 2 жыл бұрын
А меня наоборот морда завораживает))) Очень нравится 👍
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 жыл бұрын
Стоит признать киа теллюрайд посимпатичней выглядит
@amangeldijumanaliev877
@amangeldijumanaliev877 3 жыл бұрын
Когда же планируете тест драйв нового Хайлендера? Было бы очень интересно..
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Как только найдем Хайлендер, сразу снимем тест)
@АлексейБасов-р5в
@АлексейБасов-р5в 3 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin забыли про Honda пилот. Тоже конкурент
@pavelkichev1092
@pavelkichev1092 3 жыл бұрын
Пригнал шефу новый Хайленде,4.6 ляма,он плюётся,раздули и всё.Рычежок лифт руля,палка подставка капота,сиденья передние короче,монитор можно оторвать,короче ни то,что ожидали.
@voron7499
@voron7499 3 жыл бұрын
обзорщик проффи, респект
@АлександрИванко-з9ъ
@АлександрИванко-з9ъ 3 жыл бұрын
Не очень для меня понятно его назначение, если надо место, удобство посадки проходимость есть вэны от ситроен пежо,
@андрейматявин-к9й
@андрейматявин-к9й 3 жыл бұрын
Лайк, как всегда, но вот только... "Рояльный" лак плохо, шершавый пластик тоже плохо. Что там тогда быть должно ?
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Что-то среднее))
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin а вам как человеку более опытному что видеться лучше?
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
@@HCR_11_SENNA вставки из матового шпона приятная вещь)
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin согласен. 👍
@Джедай-г1м
@Джедай-г1м 3 жыл бұрын
Лайк по любому, но его не стоит покупать лучше уж карнавал...
@ДмитрийВуколов-ж3й
@ДмитрийВуколов-ж3й 2 жыл бұрын
На сегодняшний день цена этого авто с бензиновым мотором у дилера в ЦФО 6300000🤯
@Evgeniy9111
@Evgeniy9111 Жыл бұрын
Крышка регулируется по высоте, есть автоматическое откывание багажника после 3х сек. Учите мат часть перед обзором! Кому нужен спорт и динамика берите бензин! Динамика даже в эко режиме впечатляет. В спорте идет за педалью!!’ Плавность хода и комфорт будут в средней комплектации на 18 дисках. На тесте 20 колеса, конечно они жёсткие!!! Расход на бензине в смешанном цикле 12-14, зимой 14-16.
@greg4158
@greg4158 3 жыл бұрын
Весь мир ездит на нормальных качественных авто, а нам уготованы Ларгусы и гранты. Жаль.
@XyNBaM
@XyNBaM 3 жыл бұрын
кому вам ? бомжам ?
@sendmail66
@sendmail66 3 жыл бұрын
@@XyNBaM жителям не Москвы
@XyNBaM
@XyNBaM 3 жыл бұрын
@@sendmail66 так я из Белгорода не из Москвы
@sendmail66
@sendmail66 3 жыл бұрын
@@XyNBaM И? Средняя зарплата в Белгороде 37 тысяч рублей. Если средний житель не будет есть, платить за коммуналку и нести любые иные расходы, то чтобы купить этот автомобиль ему потребуется копить почти 8 лет. Так понятнее о чем речь?
@SergeyBaybr
@SergeyBaybr 3 жыл бұрын
Это ж надо машину назвать забором .
@ГражданинМИРА-д3ю
@ГражданинМИРА-д3ю 2 жыл бұрын
Pacific palisade- это курорт в USA
@ДмитрийМорозов-р2ы
@ДмитрийМорозов-р2ы 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор Карнивала.
@FARANG100
@FARANG100 Жыл бұрын
А как же Honda Pilot, Ford Explorer, Exeed VX, Nissan Pathfinder и т. д? Много у него конкурентов на российском рынке.
@ИгорьМ-ч6щ
@ИгорьМ-ч6щ 9 ай бұрын
Пафик изжил себя. Теперь я палисаде😂
@ОльгаТвердова-ю4ч
@ОльгаТвердова-ю4ч 3 жыл бұрын
Снимите обзор на новый kia carnival
@pilotivanovich
@pilotivanovich 3 жыл бұрын
У каких машин адаптивный круиз работает в плохую погоду?
@ЕвгенийДонин-т3э
@ЕвгенийДонин-т3э 3 жыл бұрын
Название напоминает не пригород Лос Анджелиса а палисадник в деревне.
@aresslv3251
@aresslv3251 7 ай бұрын
Естественно, как тебе можно напоминать название пригорода Лос-Анджелеса, если ты о таком даже никогда и не слышал.
@КириллМозговой-м8ц
@КириллМозговой-м8ц 3 жыл бұрын
Добрый день. Расскажите пожалуйста про новый санта фе.
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Очень хочется посмотреть обзор Александра...
@asamec1984
@asamec1984 3 жыл бұрын
Какой, нах.. извините 11 литров на сотню?! У меня по Москве 7,7!!! По трассе, если по знакам ехать, не выше 110км/ч, 6 литров расход!
@INDIEchel
@INDIEchel 3 ай бұрын
По компу? 😊
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 3 жыл бұрын
Цены сей-час реальный космос! Путиномика как она есть!
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
😜👍Он же сказал что семнадцать тысяч рубель, это и есть средний класс , интересно сам то верит в такую хрень ?!🤣☝️
@krivoshapkin
@krivoshapkin 3 жыл бұрын
Сделайте обзор Санта Фе 2021
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Планируем!)
@user_user_iaiaia
@user_user_iaiaia 2 жыл бұрын
11 в городе расход? Если кто знает, до какой температуры этот мотор заводится без вебасты?)
@КириллК-с5т
@КириллК-с5т 3 жыл бұрын
Район Лос-анжелеса "тихие палисадники"))
@pereslife
@pereslife 3 жыл бұрын
Это раньше русские территории были, пока с востока не приперлись европейцы
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Скорее "тихоокеанский палисадник".
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
@@pereslife Там индейцы жили, причём тысячелетиями...
@_ugra_6913
@_ugra_6913 3 жыл бұрын
А как же другие авто. Мицубиси? Нисаны?
@alligator780
@alligator780 3 жыл бұрын
Что означает кнопка Front? Вы сказали что нет подогрева лобового стекла.
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Это максимальный обдув на стекла. Обогрев чуть иначе обозначается.)
@MS.Saidov
@MS.Saidov 3 жыл бұрын
У всякого г-но автоблогера дохена подписчиков, тут Александр & Ko чёткие обзоры делают респект им , на до репостит им, чтобы побольше было количество посетителей и подписчиков...
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 3 жыл бұрын
Слишком он здоровый, не для наших дорог и дворов.
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Страна большая, а дворы маленькие и дороги узкие. Поэтому его наверное на американском рынке и толкают активно.
@СергейОлейник-б4у
@СергейОлейник-б4у 3 жыл бұрын
Купи гранту и наслаждайся...
@Кука-ю2ы
@Кука-ю2ы Жыл бұрын
Может хватит обзоры с дизелем
@Intrudermoto
@Intrudermoto Жыл бұрын
В обзоре много чего упущено было.
@Olegyich
@Olegyich 3 жыл бұрын
Обзор хороший , но забыли Шевроле Траверс конкурент тоже
@МихаилМурзамед
@МихаилМурзамед 3 жыл бұрын
И Хонда Пилот
@Ty-ls9bb
@Ty-ls9bb 3 жыл бұрын
Терамонт думаю тоже будет от 4 и больше(.
@МихаилБерезкин-у3о
@МихаилБерезкин-у3о 3 жыл бұрын
5млн готовьте меньше нет. Точка
@шамильшарифуллин
@шамильшарифуллин 3 жыл бұрын
Спасибо за тест. Пошел за Кодиаком.
@milliondollars1395
@milliondollars1395 3 жыл бұрын
Лучше за кодилаком эскалейд
@greg4158
@greg4158 3 жыл бұрын
Стоит только порадоваться за американцев, которые легко могут себе позволить огромные внедорожники, да ещё и заправить. В России Крету заправляют 92м, потому что денег нет. )
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Американцы тоже всё заправляют 92м, или точнее 87м.
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
Зачем зад на морду натянули?
@XyNBaM
@XyNBaM 3 жыл бұрын
корейцы стали какое то говно делать , раньше нравились , как санта фе выпустили стал полный шлак
@lego9274
@lego9274 9 ай бұрын
боже... каждый до дворников доипался.... 100% это на дилере обдирают машины и второе: чё проблема за 800-2000 купить какие хочешь? Нет это в каждом обзоре выставляется так как будто это главный аргумент не брать эту машину....
@романкиреев-д9ф
@романкиреев-д9ф 5 ай бұрын
в России гранта самая популярная и получается самая лучшая машина))))). ужасть, смешно и грустно. какие там палисады
@СергейПресняков-ъ1д
@СергейПресняков-ъ1д 3 жыл бұрын
Давайте на обзор чери тиго 8про
@alexandr_tychinin
@alexandr_tychinin 3 жыл бұрын
Планируем)
@СергейПресняков-ъ1д
@СергейПресняков-ъ1д 3 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin очень интересная машина, если полный привод завезут через пол года. То кадиак будет не актуален)
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д а если гамма моторов будет то.....
@lixa_pixa6420
@lixa_pixa6420 3 жыл бұрын
Сколько же тут разеток
@АлексейЧернышев-ж1е
@АлексейЧернышев-ж1е 3 жыл бұрын
Я второй
@Саб-зиро-д6г
@Саб-зиро-д6г 3 жыл бұрын
Киа Соренто намного лучше.
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 3 жыл бұрын
Чем?
@kraftwerk155
@kraftwerk155 3 жыл бұрын
Меньше, да лучше :)
@dmitryrocky3437
@dmitryrocky3437 6 ай бұрын
Это не дорого😢
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
Hyundai Palisade 2021 - the Korean who wanted to be the BMW X7
22:02
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Hyundai Palisade - Автомобиль для БАТИ!
44:57
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 32 М.
HYUNDAI Palisade: ЖИРный кореец. Первый тест-драйв
19:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 769 М.