Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
@dawromdawrom3 жыл бұрын
В названии ролика ошибка! Машины в РФ поставляются или в семиместном (2+2+3) или в восьми местном исполнении (2+3+3).
@AutoreviewRu3 жыл бұрын
@@dawromdawrom Уже исправили, спасибо.
@dawromdawrom3 жыл бұрын
@@AutoreviewRu пожалуйста...
@technicsamara3 жыл бұрын
@@dawromdawrom , 😤😤😓
@ЯЗакон-ю9е3 жыл бұрын
ведущий говорит: длина авто - 5 метров 155 сантиметров
@igork91073 жыл бұрын
Приятно слышать грамотную осмысленную русскую речь без сленговых кривляний и эпатажа. Хорошее знание матчасти и доступная подача. Спасибо, Олег!
@antonisproduction3 жыл бұрын
Олег напоминает такого не очень близкого родственника который очень редко приезжает на семейные встречи но ты всегда рад его видеть :)
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Согласен, как то по родному он смотрится. Близок к народу как говорится.
@nikolaykondratiev39253 жыл бұрын
Напоминает нудного родственника , который напился на празднике и занудствует
@strigley29263 жыл бұрын
@@nikolaykondratiev3925 самый душный ведущий на канале
@point48943 жыл бұрын
@@strigley2926 самый ЛУЧШИЙ ведущий. А не хипстеры с червяком в жопе и не понимающие матчасти.
@strigley29263 жыл бұрын
@@point4894 Мельников лучший, и с харизмой, и с пониманием автомобилей
@ZoLoToi1683 жыл бұрын
Это какой то космолет, круто что возродили такой ламповый тип кузова))
@ipadipad63223 жыл бұрын
Все блогеры пытаются вытащить кресла; Олег разворачивает кресла внутри салона, не вытаскивая их из салона )))
@МаксимМаксим-р1о3 жыл бұрын
Да наконец-то хоть один человек с головой, а не только руками 🤭🤣🤣🤣 мы за 2 минуты салон от сидений освободили, но когда смотрел блогеров, задумался, что кореец сильно отличается по сборке от русифицорованного собрата 🤔
@РагимАсадов-г8м3 жыл бұрын
С центральным сидением как раз-таки у всех меньше всего проблем, так что это не показатель
@МаксимМаксим-р1о3 жыл бұрын
@@РагимАсадов-г8м там просто тянуть надо не вверх, а назад и вверх 😉проверенно
@Ivan9777883 жыл бұрын
все автомобильные блогеры это неудачные сыны маминых подруг
@akula_biznesa3 жыл бұрын
Картинка заметно выросла в качестве, продолжайте в том же духе!!
@kirill_korenev3 жыл бұрын
Согласен, особенно если в 1440p
@7kerrang3 жыл бұрын
Какую ты еще историю расскажешь?
@Дима-ю9з3 жыл бұрын
Спасибо что одобрил нам не хватало вашего одобрения
@Extremesarova3 жыл бұрын
При таких ценах на каравеллы и мультивены можно спокойно смотреть киа карнивал в топе
@А999А-д2к3 жыл бұрын
При путине можешь спокойно смотреть что угодно.
@Евгений-г3ь9щ3 жыл бұрын
смотреть то можно, а вот купить....
@haiv1113 жыл бұрын
Тачка огонь, настоящая семейная яхта, жаль, что для наших граждан недоступная.
@garik-V-3 жыл бұрын
Я Вам, наверное, секрет открою: она не доступна для БОЛЬШИНСТВА простых людей в мире. ( но согласен в РФ - ценник из-за курса более кусачий ). Если работяга "за бугром" получает больше, чем в РФ, это не значит, что он живёт БОГАЧЕ ( сама жизнь дороже ). Судить нужно не о доходах, а о расходах. Что в Штатах, что в ЕС на улицах полно древних авто уровня - "зато не в кредит".
@haiv1113 жыл бұрын
@@garik-V- Я не против )
@АртемШевченко-о3ю3 жыл бұрын
С учётом наших "больших зарплат", нам скоро и жигули подержанные будут недоступны
@Innervizionman3 жыл бұрын
@@garik-V- самая покупаемая машина в сша это F150 то есть у них форд F150 как у нас лада гранта. теперь сравни гранту и форд
@kostyaboombox3 жыл бұрын
Отличная машина по цене близкой к 7 местному кодиаку.
@joker1011K3 жыл бұрын
Наконец-то отличная съёмка ! Качество видео, звук, экспозиция, планы и фокус на деталях, всё очень хорошо.
@avtolubitel783 жыл бұрын
Мне одно не понравилось, что не снято ближе в момент складывания/раскладывания сидений. Как-то совсем издалека
@y.m.28933 жыл бұрын
@@avtolubitel78 ну это единственное, а так Высокий уровень)))
@EugeneYurich3 жыл бұрын
Можно поспорить - сильно пережжённая и дико стробит, да и с планами есть проблемы. Но по сравнению со старыми видео прогресс явно налицо.
@joker1011K3 жыл бұрын
@@EugeneYurich Именно по сравнению со старыми, где вообще всё было плохо.
@maximredkin31203 жыл бұрын
Надо сыграть еще в игру «попробуй купи»
@ravilg.51943 жыл бұрын
или купи в кредит и попробуй расплатись
@Pupizoider3 жыл бұрын
Купить не проблема, проблема в том , что дешевле 4млн за него я не видел, о каких мифических 2600 рассказывает товарищ в ролике...
@ravilg.51943 жыл бұрын
@@Pupizoider не надо просто адиотаж создавать, и цены будут как рекомендованные, я кстати вчера смотрел Тигуан, и фольксвагена, отличии от бесстыжей Тойоты еще и подарки есть покупателю.
@Pupizoider3 жыл бұрын
@@ravilg.5194 Боюсь вас расстроить но подарки чаще всего ваша упущенная выгода, например дело одной марки предлагает акцию трейд ин + кредит, выгода 150 тыс. Вы можете взять авто дешевле, но некоторые дилеры умалчивают об этом и накидывают на ваш выбор допов в эту сумму, называя их подарками, по факту вы могли купить дешевле, но обогатили дилера
@ngektor6663 жыл бұрын
Попробуй купи за наличку)
@farshrzg3 жыл бұрын
Корейцы молодцы, давно на нашем рынке не было достойных минивэнов, причем с двумя сдвижными дверями сразу, а тут как раз новое поколение Карнивала
@АлександрМазий-р5ш3 жыл бұрын
Наконец качественная картинка и классное интро, приятно посмотреть. Продолжайте.
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
Лёгким движением руки маркетолога минивэн превращается в паркетник
@SuperMax.3 жыл бұрын
Маркетологи у Киа гениальные
@ЕвгенийТабаков-ь7в3 жыл бұрын
Паркетник в минивэн, если точнее. Замечание от маркетолога
@TheCamry903 жыл бұрын
По мне, так минивен от паркетника клиренсом отличается и только.
@red_rusich3 жыл бұрын
@@TheCamry90 Киномирыч
@СергейКлим-о5ф3 жыл бұрын
Че сказали то ссыт в уши обзорщик, как на мохав спрос искусственный создали, убийца прады, конкурент 200, а по факту кроме салона машина так и осталось гуаном
@mecha_nic3 жыл бұрын
Олег, ваши обзоры лучшие, спасибо.
@SlavaTM713 жыл бұрын
4К супер! Спасибо С почином !
@the-ou1jr3 жыл бұрын
Пожалуй лучший обзор этого вэна
@bmwport91053 жыл бұрын
Олег, как же приятно вас слушать👍👍👍очень честно и грамотно ведёте тест.
@radik3843 жыл бұрын
В Екатеринбурге зашел в салон на Металлургов, предлагают к стоимости автомобиля минимум допов на 800000 рублей.........
@ВасяВасилевский-м7щ3 жыл бұрын
Дожился: Помню как под мышкой тягал ГАЗЕТУ " АВТО РЕВЮ," А теперь смотрю
@Евгений-г3ь9щ3 жыл бұрын
нифига для тебя открытие...Вчера только интернет подключили?
@ВасяВасилевский-м7щ3 жыл бұрын
@@Евгений-г3ь9щ не перестал журнал покупать)))
@СергейПятенок6 ай бұрын
Фраза на второй минуте "пять метров сто пятьдесят пять сантиметров" подняла моё настроение и заставила задуматься😂
@ЕвгенийТолмачев-ш7д3 жыл бұрын
Кто-то из обзорщиков сказал что запаски, докатки нет. А вы нашли😊
@ЕвгенийЛенков-ъ4й3 жыл бұрын
Показалось или Авторевю поработали над качеством картинки и стилем съемки?
@y.m.28933 жыл бұрын
В предыдущем ролике по Элантре с Мельниковым тоже была прекрасная операторская работа
@Mafuto0073 жыл бұрын
Олег, спасибо! Как ждём Ваших обзоров! 😊
@sa996003 жыл бұрын
Не машина,а просто мечта)
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Почему?
@shurik95923 жыл бұрын
Возьми любой другой минивэн и он будет лучше киа, недоминивен и недопаркетник
@sa996003 жыл бұрын
@@shurik9592 покажи в топе за 3500 хоть один, Pacifica,v klasse,multivan все они дороже раза в два,Sienna очень тоже нравится с полным приводом но он тоже дороже,хрен с ней с гарантией
@shurik95923 жыл бұрын
@@sa99600 травеллер, каравелла, спейстур и т.д. по списку, дром в помощь.
@sa996003 жыл бұрын
@@shurik9592 травлер это просто хлам мусор, каравелла за 3700 с тряпочным салоном,тур это травлер
@ЕвгенийШенс3 жыл бұрын
О новую камеру купили)) Единственный ведущий с авторевю который всегда побрит для видео)))
@ВасяХабибуллин-б4т3 жыл бұрын
ты шо тут, машины разглядываешь или бороды ведущих?))
@СергейЮшкин-о4б3 жыл бұрын
Растегаеву респект за грамотность, компентнось и объективность. Слежу еще с бумажных 90-х
@ilya_prorokk3 жыл бұрын
Никогда не думал, что буду мечтать о KIA, но эта машина великолепна! Надеюсь, мне удастся столько заработать и купить её
@Innervizionman3 жыл бұрын
4:16 - это что такое было? я сперва подумал что он собрался ПРЫГАТЬ В САЛОН! а потом так раз и сел! ват?😮
@badenbaden1663 жыл бұрын
Точно)
@ignatdima8 ай бұрын
Спасибо, отличное видео, за исключением показа багажника с 5ти метров от машины )
@АлександрДмитриев-ы5щ3 жыл бұрын
1:16 5 метров 155 сантиметров)
@thebeginningofthedistance.68293 жыл бұрын
Итого 6 метров 55 сантиметров 😆
@altynbekkz24503 жыл бұрын
Наверно хотель сказать милиметров
@valerianbordei3 жыл бұрын
Интересно же вы рассказываете, Олег! В который раз убедился что лучше вас обзоры не делают никто. Профессионалы высшей пробы. Браво!
@el_gringo73 жыл бұрын
Хорошие виды,машина хорошая, и цена...хорошая...
@ВиталийПафилов3 жыл бұрын
Для каго хорошая цена, дле Европейский стран а для России средний класс 17 тысяч рублей от президента, это просто мечта для большинства людей нашей страны. 🤦♂️
@itshardstylebaby13 жыл бұрын
@@ВиталийПафилов что за деревенские представления о "европе"? вы знаете как средний класс там живет?) думаете там все на яхтах плавают?)
@А999А-д2к3 жыл бұрын
@@itshardstylebaby1 Им там так хреново,что все в Россию бегут.
@igorsh753 жыл бұрын
Олег, как вы думаете полный привод возможен в этой модели? Либо технически это не совместимо с этой платформой?
@dimav9753 жыл бұрын
Была бы вообще супермашина
@aad19873 жыл бұрын
Супер тачка!!
@Sergey.fedin113 жыл бұрын
Спасибо за обзор, авто понравилось для тех кто любит путешествовать и есть деньги, то что надо...
@александрАбабий-з5и3 жыл бұрын
Ждал тест данного аппарата !)
@СергейКухарчик-г9ж3 жыл бұрын
"от носа до хвоста пять метров сто пятьдесят пять сантиметров"... Без комментариев... Главное уверенно произнести...
@ironrider5093 жыл бұрын
Неряшливый "ободок" вокруг парктроника - резиновый ободок, он бывает либо бесцветный либо черный! Ну Вы даёте!!
@nikaknetu29823 жыл бұрын
Приятный мужик Растегаев, очень гармонично смотрится с Карнивалом!
@dmitrykvasov58343 жыл бұрын
Про шумку и плавность хода ни слова. Ну и на 16:09 совсем темно. Пора апгрейдить камеру ? Обзор интересный, как и сама машина. Спасибо за работу !
@paxandeath3 жыл бұрын
шикарный авто. молодцы киа!!! мне оч нравиться. еще бы поменьше версию минивена с таким же уровнем и это топ !!!
@avm5002 жыл бұрын
Были в итоге продажи по озвученным ценам у дилеров? Сзади фар не бывает, там фонари.
@BeHappy-qx4ou3 жыл бұрын
Ну когда уже начнут показывать не самые топовые версии.
@А999А-д2к3 жыл бұрын
Чего на них смотреть. Они выглядят по уродски.
@motskus5663 жыл бұрын
Олег делает лучшие обзоры, согласен с комментарием Игоря.
@vladnozetam44743 жыл бұрын
Есть две скорости открывания пятой двери. Интересно зачем это сделано и кто выбирает самую медленную ?
@КонстантинШумских-к5и3 жыл бұрын
За 3 млн... уже в налог на роскошь. Как семейная машина уже не интересна... Нет у нас таких семей, чтобы такие деньги выкладывать за утилитарную машину, и платить дополнительные сборы и налоги. Средний класс уйдет в более доступные автомобили от вага, до 2,5 млн...
@barsukioff-roadteam3 жыл бұрын
По такой цене, вполне достойное продолжение, много машины, за вменяемые деньги!
@ZaurTesh3 жыл бұрын
Классная 👍
@валеракотенко-о9ц3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень объективно .
@Andrey978733 жыл бұрын
Я сейчас езжу на Соренто прошлого поколения с дизелем. Замечательный мотор с точки зрения динамики и расхода топлива. Так что читать не буду-только дизель! И еще. Немного странно все эти "весёлые старты" до сотни на семейном авто. Может наконец повзрослеете и научитесь нормально позиционировать авто?🙂 ну вот лично мне ни разу не интересно, "скока прёт" и насколько реальные данные совпадают с заявленными.🙂 А так отличное видео, спасибо Олегу за интересный материал.
@teeter-ingdimaggio42203 жыл бұрын
Читать не надо. Просто необходимо внимательно послушать, что дизель новый на алюминиевом блоке. Этого достаточно для понимания, что авто делают одноразовыми, чтобы только гарантию отходили.
@Andrey978733 жыл бұрын
@@teeter-ingdimaggio4220, про блок я слышал. Ранее была Октавия с 1.4Т. Он тоже вроде как одноразовый и только до конца гарантии. 225 000 отходил и даже масло не жрал. Турбина тоже в порядке была. Кто как ездит. Так что обождём пока фатальные прогнозы делать.
@dimav9753 жыл бұрын
Ну, Вы я так понимаю на газ вообще не давите...
@Andrey978733 жыл бұрын
@@dimav975, давлю. В рамках правил. Чего и всем желаю. А все эти авторевюшные "контролируемые заносы и вкусные выхлопы" уже порядком надоели еще в печатном варианте. Ладно там Порше 911 разогнать, но семейный авто в котором несколько иные приоритеты, это уже за гранью понимания.
@zurus007003 жыл бұрын
Дядя Олег - все по делу!
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
Добрдень.очень хорошая машина.понравилась мне очень
@ssspottt3 жыл бұрын
Почему, когда вижу обзор Киа, всегда остаётся ощущение, что выполняют задачу проектирования машины люди, которые не понимают тех, кому хотят продать авто. Минивен - нет места для полуторалитровой бутылки и кучи кармашков-ящичков (куда пассажиры будут ставить своё барахло?); спортивный Стингер - его уделывают менее мощные машины в разгоне; модный семейный К5 - так управление, динамика и звукоизоляция хуже конкурентов; паркетник Селтос - вариатор и полный привод в сравнении с конкурентами абсолютно никакие. Дизайн продаёт Киа, но от пользования никакого удовольствия. Вот к бюджетному Рио вопросов нет - тут кому что нравится берёт.
@bonefacy3 жыл бұрын
Про голосовое управление смешно было. ))) Думаю, стоило попробовать назвать конкретную температуру, а не «увеличить, уменьшить». )))
@РусХай-д2ч3 жыл бұрын
Нестареющий Олег Растегаев! Раньше читал журнал, теперь с удовольствием смотрю видеообзоры!
@ВладимирМладший-т8щ3 жыл бұрын
Хороший авто, отличный обзор!!!
@GORYpilot3 жыл бұрын
Интересно, с какой наценкой будут впаривать Карнивалы офдилеры? Вполне возможно, что серые машины подешевле таки будут.
@Andrey_Baukin3 жыл бұрын
Интересная машина, жаль что дилеры начали задрачивать со своими наценками на ровном месте
@konstantinlebedev60453 жыл бұрын
Символично,что при рассказе о месте водителя,на фоне W124,который обходился без единого дисплея
@gudskov3 жыл бұрын
отличная тачка для России, да и по цене по сравнению с другими выгодно отличается, но с нашими зарплатами я возможно смогу её купить лет через 15. б,у конечно
@Siltbi723 жыл бұрын
отличный обзор!
@igrechuhin3 жыл бұрын
За 3400к скажите где купить?! Ходил к дилерам, меньше 700к наценки к «базовой» цене никто не делает. Все официальные цены - сказка и обман!
@uNnice13 жыл бұрын
Заказываете и ждёте.
@igrechuhin3 жыл бұрын
@@uNnice1 так тоже не работает. Цену зафиксировать нельзя, даже если все сразу заплатить. При этом сколько ждать заранее неизвестно. Да и цена заказа будет как даст дилер, а не эта что на сайте.
@uNnice13 жыл бұрын
@@igrechuhin цена будет по офф прайсу при заказе, общему для всех дилеров, а так да, ценник может вырасти, но не существенно, как правило
@ЯЗакон-ю9е3 жыл бұрын
5 метров 155 сантиметрров!!!! вот это размер)
@cygnusrus26413 жыл бұрын
Классный дизайн, уютный салон и... кресла второго ряда, которые стоят практически на полу! И колени будут заданы вверх не только у двухметрового Растегаева. Прям Pajero Sport первого поколения какой-то 👎. P. S. Чуть не забыл: качество видео и операторская работа на отлично!
@ЕвМак-м6ю3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль! Не совсем согласен с Олегам по поводу конкурентов. По моему это отличная альтернатива кроссоверу. Только что без полного привода.
@efimrave3 жыл бұрын
всё понятно, комфорт, экраны, все дела! про двигатель не сказали, сотку то хоть пройдёт?
@ДжозефНилац3 жыл бұрын
Так сразу сказал, что двигатель новомодный, так что хз
@dimonschummi26923 жыл бұрын
Берите, а там посмотрим)))
@li4iful3 жыл бұрын
Думал это где-то в Европе, а это у нас в окрестностях Анапы. Класс.
@GORYpilot3 жыл бұрын
Классный вэн, жаль без полного привода. Как проверить совместимость по запчастям ходовой с Соренто для установки вискомуфты с карданом? Интересно, проблемы с доставкой турбодизелей будут аналогично новым Соренто?
@chezahax7933 жыл бұрын
А зачем вам всем полный привод?
@GORYpilot3 жыл бұрын
@@chezahax793 Не поверите, но для уверенного движения по дорогам общего пользования, спокойного преодоления препятствий в виде трамвайных путей, затяжных обледенелых подъемов, маневрирования во дворах и на открытых паркингах в зимнее время года. Это как минимум.
@chezahax7933 жыл бұрын
@@GORYpilotпонятно
@mrregik3 жыл бұрын
Этой зимой 4х4 был нужен всем, и те, у кого его не было, сталкивались с некоторыми проблемами.
@chezahax7933 жыл бұрын
@@mrregik раз в пять зим, да определлено нужен
@Diocilis3 жыл бұрын
Есть большое подозрение, что дизельный АМ из пресс-парка чипанули перед выдачей в массы.
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Ребята это охе...но, я про салон
@chingizjambulatov3623 жыл бұрын
То чувство, когда в твоей Тойота Эстима 2008 года выпуска, всё то же самое и даже больше! Один полный привод чего стоит)) да и по возможностям трансформации салона корейцы не всё слизали у японцев, а жаль(
@ВладимирМладший-т8щ3 жыл бұрын
То чувство что Лада Надежда тоже минивен)
@Accent0903 жыл бұрын
То чувство, когда нет чувств )))
@kasperghost59353 жыл бұрын
А японцы у кого слизали?
@VAG4073 жыл бұрын
И активный круиз контроль есть?
@alexyashcuk10463 жыл бұрын
@@Accent090 у американцев, в частности с Крайслер town &contry
@SlevinRus3 жыл бұрын
Лет через 5 Киа в России будет стоить 6-8 миллионов? Что за безумие рубля?
@Диперт3 жыл бұрын
Моё мнение : на автомобиле подобного класса интересно узнать о эластичности!
@МаксимОкоренков-ф9э3 жыл бұрын
Классный семейный автомобиль! То что надо для семьи с двумя-тремя детьми. Жаль только , что немногие семьи могут себе его позволить.
@А999А-д2к3 жыл бұрын
Многие путина на горбу тащат. Так что им никчему.
@barrel11423 жыл бұрын
Практичный автомобиль!
@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
Гранд-сранд. Нормальная машина, только сказки маркетологов про совокупление всадника и коня бесят уже.
@petrsenin17413 жыл бұрын
Браво! Как всегда предельно подробное описание характеристик тестируемого автомобиля. Как отец четырех (четверых - на усмотрение ред.)) детишек, присматриваюсь к потенциальным ТС для приобретения. Владею VW Carnival (2.0, бензин) поколения T5. В качестве нового авто КИА Карнавал не рассматриваю, но... через лет пять - вполне!)
@dimav9753 жыл бұрын
У меня 3-е. Хайлендер 3.5 с полным приводом самое оно!) Может на Додж Дюранго 5.7 поменяю. Очень уж хочется на Хеми поездить пока всех на планшеты с моторчиком не пересадили...
@wowangers3 жыл бұрын
Владею Toyota Estima, аналогичная почти трансформация салона. Почему у нас не могут делать подобные авто по адекватной цене...
@dawromdawrom3 жыл бұрын
УаЗ Буханка по адекватной цене. Ну чутка по эргономике/безопасности) трансформацим не дотягивает, зато по проходимости перетягивает...
@ВасяХабибуллин-б4т3 жыл бұрын
@@dawromdawrom Буханка по адекватной цене??????!!
@dawromdawrom3 жыл бұрын
@@Aleksey_Vasilevich_ человек спросил "почему у нас не могут делать подобные авто .." Видимо не в курсе, что у нас вообще не умеют делать легковые автомобили. Единственное (пока еще), что могут делать - это технику для армии. А у буханки при ее цене и потребительских свойствах конкурентов нет.
@mrregik3 жыл бұрын
Ларгус же, с местами для поцелуев.
@dawromdawrom3 жыл бұрын
@@ВасяХабибуллин-б4т да, по адекватной. Или она 200к должна стоить?!
@MaxusMV3 жыл бұрын
Крутой салон в версии premium plus с сиденьями-оттоманками: По удобству и месту для ног не хуже чем в Майбахе
@МихаилСибиряк-ц7п3 жыл бұрын
Ещё бы полный привод.
@chehuarka3 жыл бұрын
Оператор не мог ещё дальше отойти от багажника. чтобы совсем ничего не было видно?
@023starman3 жыл бұрын
Отсутствие полного привода, пусть даже примитивного - большой минус!( Придётся копить на V-класс.
@sergeygromov16483 жыл бұрын
Корейцы молодцы
@flawless60693 жыл бұрын
6:52 нити подогрева вышли из чата
@max54053 жыл бұрын
А не вариант был сказать: установить температуру 22 градуса? Не? Обзорщики ля
@titan59143 жыл бұрын
Да, все голосовве системы так работают, но именно этот обзорщик не знал
@koshkapriora3 жыл бұрын
5 метров 155 сантиметров, браво!! Осталось сказать колёса 18 радиуса...
@АлександрОрлов-к3щ3 жыл бұрын
Да много косяков в этом видео, я ещё обратил внимание на задние фары. Стареет... Ему это непростительно с таким то опытом и так косячить
@toomuchtohandle3 жыл бұрын
качество картинки 4к топ
@point48943 жыл бұрын
В общем, отдаешь 3.5 мульта и для себя ничего существенного по посадке, динамике и комфорту подвески по сравнению с Солярис не получишь. Можно было и сиденья водителя и пассажира нормальные поставить.. А то снова с короткой подушкой без регулировки, как на всех бюджетках почти
@НурланАлибек-р9в3 жыл бұрын
за Растегаева всегда плюсик
@ДимаГришин-з6у3 жыл бұрын
По мне так надо рассказывать про японские минивэны. Такие как Мицубиси Делика д5, Тойота Эстима, Ниссан Серена, особенно, epower, Тойота Вокси. Вот это машины действительно классные.
@ФилиппКиселев-е1е3 жыл бұрын
зачем про них рассказывать, если их у нас в стране не продают?
@ДимаГришин-з6у3 жыл бұрын
@@ФилиппКиселев-е1е их продают и в огромных количествах! Полстраны на таких машинах передвигается. И, кстати, Авторевю в беседе с представителями Мицубиси сказали, что минивэны не будут пользоваться у нас спросом. А компания Мицубиси собиралась вывести на наш рынок Делику
@ФилиппКиселев-е1е3 жыл бұрын
@@ДимаГришин-з6у ссылку на сайт официального дилера в студию:) То, что б/у праворукое на дальнем Востоке катается-это не показатель. 99% населения праворукие б/у автомобили мало интересны. Официально новыми эти машины в России не продаются и следовательно смысла про них рассказывать нет.
@ДимаГришин-з6у3 жыл бұрын
@@ФилиппКиселев-е1е каждому своё
@ДимаГришин-з6у3 жыл бұрын
@@ФилиппКиселев-е1е и по поводу 99% Вы не правы. Количество праворульных авто растёт.
@ИгорьСергеев-щ3щ3 жыл бұрын
К сожалению, конкурентов у Карнивала в России нет.. Эх, совсем скудным стало предложение на авторынке России! Страшно представить, сколько дилеры будут накручивать свою наценку за этот автомобиль
@АльбертШакиров-ж8ц3 жыл бұрын
Какой расход на дизельной версии ?
@Flynag3 жыл бұрын
Villa Romanov в доле что ли? С какого ракурса машину не показывают, везде название видно. Даже во время рассказа с водительского места.
@BorisUki3 жыл бұрын
4:59 А ему точно удобно? Ноги буквой зю. Почему сиденья так низко над полом? И второй и 3 ряды для детей
@ОлегусДёма3 жыл бұрын
тоже так показалось. Подумал что это из за его роста, ему надо с собой не тесты брать кого нибудь среднего роста.
@ДайтеЗрелищ3 жыл бұрын
Молодцы корейцы. А чего полный привод зажопили? Эстиме сказали бы пока.
@АлексейГубарев-ч4б3 жыл бұрын
Японцы уже в 2019 сказали Эстиме пока. К сожалению
@А999А-д2к3 жыл бұрын
Скоро на наших дорогах появится прекрасный семейный автомобиль. А ещё говорят что путин о российских семьях не думает.
@bk75223 жыл бұрын
Делайте замеры 60-100 и 80-120 км/ч Зачем эти 0-100??
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Как зачем? Это намного важнее чем 60-100 или 80-120. Как говорится мировой эталон замеров. На дороге тоже это нужно. Вы никогда не обгоняли других со стопа чтобы перестроиться?
@dimanenator3 жыл бұрын
Ну вот, новый дизель из силумина. Последний двигатель испоганили. Ну ХЗ. Я б Тревеллера лучше взял. По крайней мере полноценный микроавтобус на проверреном коммерческом двигателе.
@ChirickLabCompany3 жыл бұрын
да ещё и с полным приводом есть версия=) жаль правда, что только на механике...
@ДмитрийАрхипов-о9й3 жыл бұрын
Но ведь 5 метров 155 сантиметров, это 6 метров 55 сантиметров?
@pavluxa31593 жыл бұрын
Классная тачка. Жалко что зарплаты в России не позволяют большинству ездить на таких хороших автомобилях. А на счёт трансформации салона скажу что лучше чем в Крайслер Таун Кантри или Гранд Караване начиная с 4го поколения в рейстале я не видел.
@moviegear3 жыл бұрын
Жаль что по всему миру зарплаты не позволяют ездить на таких автомобилях. Ой, под окном 2 новых Рава, Крузак 200-й, Лексус 570-й в каком-то обвесе, пара свежих бешек, куча риосолярисов. Мерин С-Класса есть, Иксрей новый, Несколько Лендроверов и часть б/у авто. Странно, кто все эти люди, ведь денег нет ни у кого :(
@ВасяХабибуллин-б4т3 жыл бұрын
@@moviegear Все эти люди, это барыги и чиновники. Попробуйте узнать, на чем ездят простые работяги в регионах...думаю будете немало удивлены. Судя по вашим неумным замечаниям, под каждым вторым комментом здесь, за МКАД вы не выезжали никогда..
@ФилиппКиселев-е1е3 жыл бұрын
@@ВасяХабибуллин-б4т я живу в маленьком городке в Лен. области с 35К населения и у меня под окном такая же история (бмв, мерседесы, порше, тойоты, шкоды и т.д.)....сам езжу на новом киа соул 2019г. В моем доме тоже одни барыги и чиновники живут?
@ВасяХабибуллин-б4т3 жыл бұрын
@@ФилиппКиселев-е1е нет, это российская пропасть между бедными и богатыми! Посчитайте теперь сколько человек в городе не имеет своего автомобиля и сходите к ним в гости, посмотрите как они живут... P.S. про Лен. область мне не надо рассказывать...я знаю, какая там разруха и мрак
@ФилиппКиселев-е1е3 жыл бұрын
@@ВасяХабибуллин-б4т про разруху в лен. области очень смешно:))) В каком месте тут разруха? В моем городе в 35К населения ни одной ямы на весь город нет на дорогах, дворы чистые, куча всяких кафе, спортзалов, бассейн, кинотеатр, магазины (абсолютно не хуже любого Европейского города сопоставимого по размеру....,а я объехал почти всю Европу). Разрыв между бедными и богатыми-это не Российская пропасть, а вытекающее последствие капиталистического строя (аналогично во всех капиталистических странах мира). Хорошо живет тот, кто толковый и много работает. На счет машин в городе: среди моих знакомых нет ни одной семьи, у которых нет машины (исключая тех, кому она просто не нужна), причем у всех вполне приличные авто. У нас на работе примерно 80% сотрудников приезжают на личном авто, а работаю я обычным инженером. Если смотреть по потоку на дороге, то мой киа соул 2019 г выглядит очень и очень бюджетной машиной (а машина стоит около 1,5 млн). Так что не нужно сказки рассказывать про всю страну. Если конкретно Вы живете хреново, то дело скорее всего не в стране, а в Вас. Странный подход вообще всех, кто нормально трудится и живет, считать барыгами или чиновниками. За машинами в автосалонах очереди, за квартирами очереди, за айфонами очереди, за дорогой одеждой очереди....кто все эти люди? Иностранцы? Или депутаты?....нет, это обычные граждане, которые просто работают и чего-то добиваются в жизни.