Hyundai Palisade 2021: Первый тест обзор - Копаем большой Палисад

Hyundai Palisade - самым большой вседорожник от Hyundai, укомплектованный 4-цилиндровым дизельным двигателем 2.2 CRDI мощностью 200 л.с. как и с бензиновым 249-сильным V6 3.6MP, оснащен 8- ступенчатой автоматической коробкой передач HTRA C . Это классический вариант, которому сноса не будет, как и атмосферному мотору. Предстояло проехать 1500 км и с новыми силами я взял мотор помощнее бензиновый 3,5-литровый V6 с моментом 336 Нм. Подробности на видео, здесь скажу о моторных впечатлениях. Palisade, моторно хорош, главное надёжен. Он может соответствовать запросам любой семьи ехать на дальние расстояния быстро и экономично. Оба мотора мне понравились. Но покупатель будет выбирать под себя. Мне ближе бензиновый. Люблю мощность! Он всего лишь на 50 тыс. дороже. Эти деньги вернутся к 100 тыс. км, благодаря более редким заездам на ТО. Бензиновый мотор будет меньше шуметь при открытых окнах летом (кондей не все переносят). Он не воняет ядовитым выхлопом и зимой всегда заведётся при любом морозе. Он не зависит как дизель от качества топлива, поедая 92-й бензин. Он прост в обслуживании проверен, на практике. В этой паре мотор - коробка нечему ломаться. Возможно южане и предпочтут сэкономить на солярке - сам мотор дешевле, и на заправку реже заезжать.
00:03 Начало тест драйва Hyundai Palisade - представление внешности.
01:23 Hyundai Palisade: Рассказ о моторном пространстве
02:32 Hyundai Palisade багажник.
05:18 Задний ряд Hyundai Palisade понравился, особенно капитанские сиденья.
09:18 Третий ряд - неплохо места здесь достаточно даже для взрослых.
09:51 Запускаем Hyundai Palisade на бездорожье.
12:24 Выбираемся на асфальт
20:00 Подведение итогов первого теста Hyundai Palisade.
Ведущий на видео Игорь Сирин, автор канал Петр Меньших, оператор Евгений Михалкевич.
Видео от автора канала Петра Меньших - разбор, какой Палисад выбрать - бензиновый или дизельный, смотрите по ссылке здесь: • Hyundai Palisade 2021:...
И обещанная ссылка на розыгрыш трех автомобилей Лада Нива Тревел:
Не забудьте подписаться на наш канал AutompsTV, проголосуйте в Гран-при "За рулем" и выиграйте один из трех внедорожников Lada Niva Travel. Голосование по ссылке внизу.
surveys.ask.gfk...

[@AutoMPStv]

Друзья, на канале два ведущих Петр Меньших и Игорь Сирин сделали каждый свой обзор о новинке рынка Хендэ Палисад, дополнив друга друга. Мы постарались не повторяться. kzbin.info/www/bejne/f5qXc59umc5phpY (Здесь отчет Петра Меньших, он рассказывает о том, какой бы Палисад выбрал, бензиновый или дизельный). Напишите, может быть приемлем такой опыт на будущее? И еще мы сделаем парный тест сравнение Хендэ Палисад с Киа Мохаве. Дадим через недельку. Не забудьте, что подписчики AutompsTV могут выиграть одну из трех Лада Нива Тревел. Подробнее, смотрите в описании к этом видео тесту.

[@kraftwerk155]

У меня тоже возникло впечатление, что веду автобус. Но в максимальной комплектации Ultimate Calligraphy - это просто сказка!

[@hostbond]

Хорошая машинка. И вид отличный.

[@navsepox242]

Хороший семейный автомобиль, если реально семья большая то реально хорош

[@bitva_motorov]

Главное не боятся подходить к нему - страшноват снаружи(

[@СуньВэнь]

@@bitva_motorov о вкусах не спорят! Вот я считаю его очень даже симпатичным!

[@СергейСабаев-ь5г]

@@bitva_motorov Это спереди. Сзади - терпимо)))

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Хорошая 😊,купил и живи в ней,большая как квартира.Жаль в ипотеку не дают на 20 лет.

[@xcms21]

Машина просто мечта!!!

[@dimanenator]

У нас обычно выбирают Ладу Ларгус, 3 млн рублей это приличная квартира в регионе. С учётом прорывов без раскачек скоро все на Лады пересядем, т.е. на Рено.

[@bitva_motorov]

Есть такая фигня, я в сентябре купил родителям Ларгус)))

[@ИванПородин-д9т]

@TheMrDudiness регионы это где? Дальний Восток г.Благовещенск население 260 тыс.чел однушки от 3,5 до 7,5 лямов.

[@SergeZ07]

@@ИванПородин-д9т Пенза, трешка 80кв в новостройке 3,5-4 млн

[@beregisebya.]

Ну это тебе не нравится мне например очень нравится..

[@SilaPravde]

Как обычно ролик сраная реклама. По сравнению с Киа теллурайд этот палисад просто раздутое уродливое корыто. Не зря именно теллурайд стал автомобилем года а палисад и рядом не стоял. Жаль у Киа движок один и тот 3.8

[@SpawnProgram]

@@SilaPravde ты обиженка? Откуда столько негатива? Каждому своё, чего пристал?!

[@SilaPravde]

@@SpawnProgram судя по твоему нытью и неумению отличать негатив от фактов обиделся как раз ты.

[@navsepox242]

Гарри молодец все отлично отснял

[@faraavtosh678]

Блин, за то что садишься и стряхиваешь перед этим ноги, лукос 👍🏻

[@ivanlesovik4431]

Выглядит супер , для меня в самый раз буду брать себе , он мне напоминает американца типа Кадиллак или GMC .

[@bitva_motorov]

Рисовали под американский рынок

[@georgewice7839]

Бери лутще Кадиллак

[@semengalkin43]

ключевое - "напоминает". Так же как некоторые китайцы напоминают прадо.

[@user-hjy7jilftnh]

Почему не показали проекцию? Вы же ВИДЕОобзорщик, а не наше радио )))

[@АндрейАнатольевич-д8у]

Сегодня походу у все, автоблогеров, вышел первый тест)

[@bitva_motorov]

Было эмбарго. Штука в том, что машин пока мало, поэтому дают машину последовательно. Но есть джентльменское соглашение, что публикуются все в один день, чтобы не устраивать войну:)

[@AutoMPStv]

Друзья, мой отчет в виде текста и фото, с представлением тех. характеристик найдете на моем канале в Дзене zen.yandex.ru/media/automps/hyundai-palisade-pervyi-test-samogo-moscnogo-suv-hyundai-6014410417d39f78df495938?from=editor

[@Kamskov1981]

По классу Тахо,а далеко

[@vl88887]

Понравился обзор. Если сравнивать с вольво хс90, какие ощущения, что лучше, что хуже? Больше интересуют ездовые характеристики.

[@ДмитрийМорозов-р2ы]

Подскажите пожалуйста, обогрева лобового нет ни в одной комплектации?

[@dekor1981]

Объясните, не пойму - почему при движении по снегу, все обзорщики выбирают песок или грязь? Ведь есть же режим Снег! Зачем песок или грязь? Непонятна....

[@ТрофимПечерин]

Режимы в т.ч. отличаются распределением момента между осями. В режиме песок он вроде как 50/50. Названия режимов не всегда соответствуют назначению. Да и снег бывает и сухим, и мокрым.

[@USSRf5]

Внешность... как будто жирный рыжий кот съел лимон.

[@user-rn8yu1vl7h]

Шикарный дизайн! А хромированные накладки на задней части перекликаются с передней оптикой. Сбалансированный и комфортный автомобиль. Немцы нервно курят в туалете!

[@player4563]

Дизайн здесь в принципе отсутствует. Куча непонятных ломаных линий. Для фанатов Соляриса и прочего шлака!

[@SergeZ07]

немцы еще нет, а вот тойота и прочие япы курят еще как

[@player4563]

@@SergeZ07 это кто тебе сказал? Корейские ведра за 4 млн только блогеры рекламируют. Ещё ни одного Пплисада на дорогах Москвы не видел. Идиот только купит это

[@marat-m5o8o]

​@@player4563 2023 год. Палисады обогнали по продажам всех прадиков + цена на палисад на 2.5 млн ниже и материалы на много лучше. А также у hyundai надёжность по рейтингу впринципе намного лучше toyotы

[@marat-m5o8o]

​​​@@SergeZ07 И как владелец трёх машин (audi a6 3.0 tfsi quattro 2012, lexus rx 350 2011, hyundai creta 1.6 2017), я хочу сказать, что лексус, несмотря на то, что я уделял ему больше всего внимания, больше всех меня подвёл со своей коробкой(170 000 км). К слову, у ауди проблем с роботом за 250 000 км небыло вообще. На крете проехал порядка ста тысяч, ни одной поломки.

[@petrnesterov6871]

За 3,2 🍋 интересный автомобиль

[@player4563]

По факту на миллион дороже ;)

[@toxatsoy6516]

Находясь в Корее до сих пор не видел его на дороге... здесь сейчас в тренде киа мохаве.. все в восторге Да и Genesis g80

[@zlatabendjamin9776]

Полно на дорогах кореи

[@toxatsoy6516]

@@zlatabendjamin9776 видимо не обращал внимания))

[@kraftwerk155]

В Северной Америке все в восторге от Palisade и Telluride. Распродаются у дилеров с колес.

[@nikolayovsyukov7858]

Где же тест на жесткость кузова? Дверь багажника хоть закрывается при диагональном вывешивании?

[@ТрофимПечерин]

Все закрывается и открывается. Смотрите иностранные ролики, набрав в поиске название модели на английском. Возможности по проходимости поражают!

[@ff-lc7fo]

Полисад-это хороший семейный круизёр! Нахрена вы блогеры его тащите в говно?!

[@ТрофимПечерин]

Он и в говне может ездить, только блогеры не умеют или специально его сажают.

[@hmrsvideos]

Абсолютно нормальный автомобиль получился-но все блоггеры его зачем-то принижают. Честно говоря от Хендё такого вообще не ожидал. По фаршу и цене лучше многих. Кажется они все сговорились)))

[@zuum3131]

На передке стоит ее брать?

[@ЮрийГригоьев]

Ты делай обзор а своё мнение оставь при себе Сколько людей столько и мнений

[@TitanovayaNakovalnya]

Двигатель поперёк?а как свечи в нём менять?впуск снимать?или головку блока цилиндров???она не в доступе надо будет снимать полностью двигатель.

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Какой звон от открытия ручки двери, перед тем как Игорь открыл капот.

[@bitva_motorov]

Так я ж говорю, тачка не дорогая. Шутка средняя. Хотите комфорта - Кадиллак хт6, но по размерам салона он уступает и стоит 4,5млн

[@nikolaivasilev4031]

По твоим видосам вся техника хлам предложи лучше тогда

[@AutoMPStv]

Друзья, 14.02 выгружу парный тест Hyundai Palisade против Kia Mohave, заходите, будет жарко.

[@ДанилРылин]

За эти деньги хороший конкурент - терамонт Причём во всем кроме восьмого места) - пространство для ног больше на втором и третьем рядах и сам третий ряд повыше будет

[@lexarylit]

Сейчас, через год, такие в салонах по 7🤦

[@ВладимирНасонов-п6с]

А давайте сравним его с Террамонт и прошлым Кадиллаком. 👍😁😊😆👀✨

[@ВладимирНасонов-п6с]

Немецкая практичность и американская шикарность против корейского сюрреализма! 👀😆😊😁✨👍

[@ТалгатбекСултан-с1с]

Сделайте обзор Subaru Ascent, думаю он лучше будет Палисад

[@miksspv2500]

Лучше бы выпустили ролик о том, что машины дынные, не доступны к преобретению, в том числе и нв разрекламированной ранее Хенде онлайн шоу-руме. Те единицы что попали к дилерам продаются с грабителькой наценкой.

[@ТрофимПечерин]

Дилеры просто оборзели, продают только с допами на 10-15% от стоимости.

[@Никита-л7ф6э]

Как по мне 7 мест интереснее смотрится

[@olegk2996]

Наверное хороший авто будет , если брать в аренду, для поездок летом на отдых. А в городе, мне кажется, великоват.

[@olegk2996]

@TheMrDudiness так 200 крузак тоже большой. Припаркуешься, а дверь-то и не открывается, если рядом что-то похожее стоит...

[@arsss01]

это точно полная комплектация?

[@лее196]

Делай обзор Жигули

[@alexeyshangin103]

Как насчет буксировки прицепа среднего веса? Осилит? С лодкой или мототехникой, например

[@bitva_motorov]

Легко, это же американская по сути тачка, думаю тонны 2,5 без труда

[@bitva_motorov]

@@Korfavora надо посмотреть сколько он в Америке тащит, там без этого параметра тачку не выставят в продажу

[@bitva_motorov]

Официально 2200 кг, как с бензином, так и с дизелем

[@dawromdawrom]

Не слушай этого товарища "Сирин и Малыгин". Он из этой же компании " За руБлём". В ОТТС ясно указано что данная машина НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для буксировки прицепа! Документ есть на сайте Росстандарта.

[@pizdamgagaga]

Мне нравится его морда

[@TheJbpasha]

Не нравится дизайн7 Не берите на обзор. Свои личные предпочтения оставьте для выбора собственного авто

[@TheJbpasha]

@Constantin еще бы ролики эти не вылазили мне в ютуб, было бы совсем отлично

[@ТрофимПечерин]

Десятые доли секунды меряете, пластик шшупаете, а о системе полного привода ни слова не сказали... Не знаете, или не хотите говорить?

[@СаульАльварес-г3ф]

Однозначно кузов красивее чем у прада 150 2022 года, и крузак 200 2022 г. Широкий, квадратный внедорожник.

[@антонниколов-ы2ы]

Прадо это надежность и двигатель и коробка и ходовая неубиваемыйе ещё мягкой а Хундай как табуретка

[@Anri-Pol]

Такое ощущение что, изначально назначили определенное время ролика, а говорить то и не чем, и пошло по ехало по кругу, большой,дешевый, пластик, так дешево а так было бы дорого, за каким это повторять по сто раз, на середине ролика смело можно выключить, вся инфа уже получена и нет смысла слушать это снова и снова.

[@AutoMPStv]

Мы не радио, нас смотреть надо. Видно же, как едет автомобиль, как выбирается из снега, как дрифтит, даже прыгает на кочках.

[@Anri-Pol]

@@AutoMPStv Серьезно? Это в ваших эротических фантазиях это все видно, а конкретно в этом ролике, видно голову которая со скуки повторяет одно и тоже, по кругу, при чем нудно не интересно, сидел же что сказать по теме нечего, но говорить надо что то, только вот зачем? Дрифт на этом? Да вы умом там тронулись! Претензия у конкретному ролику ,оценка из 10 кол. Этот ролик худший из ваших. И вместо сказок, лучше бы реально оценить свой ролик и сказать да тут мы на лажали по полной.

[@AutoMPStv]

@@Anri-Pol Может у Вас было плохое настроение))) Это ролик - представление новинки рынка. Игорь высказался о внешности, прошел во внутренностям, мы покатали на бездорожье, показали динамику на асфальте. Рыночные перспективы тоже ведущий оценил. Парный тест подготовим, конечно в парнике больше интриги. Да и одиночный можно сделать лучше - дай больше солнца в этот день и уже с другим настроением посмотрите. Но за критику спасибо, это взбадривает.

[@ВадимНабатчиков-е5ч]

19:46 6,5-7 литров он даже по трассе не ест. Реальный средний расход такого дизеля в который я поверю от 10 литров. А по факту 11-12 с зимними прогревами и нормальным стилем езды по городу. У мен был 3 Санта-Фе, Сорренто Прайм с таким мотором не кушают они столько.

[@bitva_motorov]

Я 3 месяца гонял на дизельном СантаФе, Москва и область, проехал 5ткм, средний расход у меня был 6,5. Полагаю Полисад будет немного больше есть

[@ВадимНабатчиков-е5ч]

@@bitva_motorov Не буду спорить. Я рад за Вас. У меня такого расхода никогда не было. Я свой написал. Уважаемые соренто, санта фе воды с дизелем 2.2. Пожалуйста напишите свой реальный расход.

[@bitva_motorov]

@@ВадимНабатчиков-е5ч тут у каждого будет свой и средний выводить бессмысленно:)

[@ВикторТолстых-м4т]

Одно название чего стоит ! Палисадник за 4 ляма с лихуЕМ!!! )))

[@НиколайЕрмалаев-ч4о]

Снимите пожалуйста тест хёндай палисад против кия карнивал

[@МарленАхметов-й9з]

сколько раз сказал в 6 а про объем не сказал блин

[@sannekable85]

Август 2022 года. Палисад 2021 года (новый) стоит 6,7 млн. руб....

[@Вакулаколлекционер]

Это обромление хромом бортов, после задних дверей, делает машину похожую на катафалк. :-(

[@vlad_g1872]

О, у меня на форде такие же номера 679

[@ВиталийЖ-ч2ы]

Ну эт конечно прям бездорожье, покоритель стихий, для такого снега конечно же нужен полный привод, 150 электронных помощников, а то никак ехать без них. По факту по этому снегу обычный логан без проблем нормально будет ехать, зачем такой здоровый сарай нужен несуразный, много места, так купите газель в ней ещё больше чем в палисаде места.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Все это интересно ! Но ! Крузака он не вытеснит ! Да и с Эскалейда люди не пересядут то же !

[@bitva_motorov]

Так и стоят крузак с эскаладой дороже. Они не конкурируют

[@RealDenius]

@@bitva_motorov у нас да, но не в штатах. В штатах они будут куда ближе по цене, так что сравнение с ЛК200 и Тахо/Эскалейд вполне. А у нас можно сравнить с ХТ5 по цене, и Кэдди будет предпочтительнее

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@bitva_motorov Это понятно. Но все равно не пересядут. Есть еще Тахо , который наверно такой же по цене.

[@bitva_motorov]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш наверное нет. Тахо и крузак - от 5млн, Эксалада - 7. Они не пересекаются с Полисадом никак

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@bitva_motorov Знаю точно , что в 2020 году Тахо отдавали со скидками 3,8 . Но 19 года выпуска. Эскалейд 6,6.

[@Labiren188]

Это не максимальная комплектация, есть премиальные версии, хотя бы с цифровым панелем приборов

[@Yak-15]

Это получился большой кросс-вэн повышенной проходимости.

[@bitva_motorov]

Все верно, автобус, только с полным приводом и внешностью кроссовера

[@Yak-15]

@@bitva_motorov Но что интресно - КИА сделала из Карнивала тоже кросс-вэн, но полный привод у него даже в перспективе не запланирован. Хотя, на мой взгляд, там он очень даже бы подошёл, пусть и в качестве опции, за доплату.

[@СергейСабаев-ь5г]

@@Yak-15 Точно подметили

[@123654789257]

@@Yak-15 был бы в карнивале полный привод, на палисад бы даже не смотрел!

[@ub1abx]

Афтор ролика- про дизайн надо рассказывать,про автомобиль,а своё мнениё не надо, вот если ты его купил, то только тогда и поделись своим мнение о своей машине, а то обзорщики моду взяли-всё критиковать(удобная позиция).

[@ПравыйРуль-ф1ф]

У них даже буква H кривая. А цену назначили как за самолёт.

[@ВиталийСикорский-с6в]

Большой, дорогой. Кто знает скодько надо зарабатывать, чтобы купить этот немаленьуий сундук на колесах?

[@bitva_motorov]

В идеале тачка должна стоит 6 месячных доходов семьи, вот и считайте. Но сейчас дилеры жалуются, что за Мохавами очередь до августа. Какой мы знаем кроссовер похожих габаритов дешевле?

[@ВиталийСикорский-с6в]

@@bitva_motorov патриот.

[@bitva_motorov]

@@ВиталийСикорский-с6в он 5местный, я о нем сказал в самом конце, но скорее в порядке шутки:)

[@ВиталийСикорский-с6в]

@@bitva_motorov у меня звук видео пропал на телефоне, смотрю без звука, я не слышал.

[@user-ei8ub2oj3k]

..а как же рамный Киа Мохаве за такую же сумму?

[@bitva_motorov]

Обязательно сравним Думаете он интереснее?

[@СуньВэнь]

@@bitva_motorov Мохав нужно сравнивать с Патриотом! Они одного года рождения! Предпенсионеры!

[@СергейСабаев-ь5г]

@@bitva_motorov Думаю - интереснее

[@ТрофимПечерин]

Мохав намного меньше внутри. И привод у него в основном задний.

[@СергейСабаев-ь5г]

@@ТрофимПечерин Это так. Но он рамный - это и плюс и минус. Дизель v6 - однозначный плюс. Уютнее внутри(лично для меня), руль с электроприводом, что удобнее, панель приборов электронная ( но это на любителя). Минус - короткое сиденье и простор в салоне. Тут Вы правы.

[@dimarachev8702]

Неудобна синяя подсветка ночью, не нравится с 2008 года.

[@Mixryutka]

Он как-то на шевроле траверс похож и на американцев вообще. Норм машина, люблю когда без яркой внешности или странная внешность на любителя. Мне нравится ix 55 , например, тем, что он слегка (или не слегка?) урод. Вообще амероподход мне по нраву. Больше и не слишком красиво. Ибо это лишнее. P.S. кстати, давно хотел сказать, все гонят на деда, а мне даже заходит. Как-то тепло. Лампово. Прям вот каждого посмотришь... Все обзорщики обрыдели (обрыдли).. Включил МПС деда и отдыхаешь.

[@AutoMPStv]

Вот спасибо, специально для Вас (может и другим зайдет) выгружу еще один отчет от "деда" с заголовком: Полисад: дизельный или бензиновый? Заходите))

[@Mixryutka]

@@AutoMPStv а, пожалуйста, в ютубе же оно всегда честно. Никто никого пинками никуда не загоняет. Обзоры будем смотреть конечно.

[@ЕвгенийНаумов-щ9д]

Горе обзорщик, цифровая приборка есть у него изу мат часть потом делай обзор

[@bitva_motorov]

Где?

[@wolfinr1b509]

Только в Корее и США есть полностью цифровая приборка, у нас только 7’ экранчик

[@user-su6dl3by4k]

Нет. И фары с ручной регулировкой уровня света - дешевка полная. Дальнего нет.

[@сашаИванов-л6к]

Массаж передних сидений в этом палисаде есть?

[@AutoMPStv]

Массаж не доступен.

[@user-su6dl3by4k]

Какой массаж? Там даже поясничный подпор в 2х направлениях регулир. Даже в сание в 4х

[@chupa88]

Вообще никаких эмоций не вызвал... Это самое печальное

[@CyberPunkRu1]

Для Эмоций-911...ЭТОТ-ПО Хозяйству!!!:)

[@chupa88]

@@CyberPunkRu1 я не об этом... Он настолько никакой что в нем нет ничего что нравится или совсем не нравится... Она никакая вообще. Но ценой выигрывает сильно. Кому не хватает на gls или x7. Ну есть еще kia большая, кажется мохаве, киа приятнее.

[@CyberPunkRu1]

@@chupa88 Продукт МАркетинга-ЧЕ делать...НЕчто-усредненное-угодить-всем-потенциальным Клиентам-наверно-Цель!!!

[@albertt7511]

Сарай жрущий бензин 6 горшками

[@bitva_motorov]

Не такой уж он и жрущий и есть дизель

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

В тойоте альфад 3й ряд имеет регулировку спинок сидений.

[@bitva_motorov]

Кстати, да, спасибо за уточнение, ездил на нем в Крым однажды. Но он там двухместный и совсем не удобный

[@bitva_motorov]

@TheMrDudiness в Америке и моторы другие:)

[@ВладиславСергеев-з8н]

А я думал Академег.)))

[@ВасилийГордеев-я1г]

Абсолютно все спидометры завышают. Так положено по нормам.

[@bitva_motorov]

Совершенно, тут вопрос на сколько. у японцев обычно около 10 км/ч, у немцев 1-2. Здесь нечто среднее

[@ВасилийГордеев-я1г]

@@bitva_motorov есть нормы ЕЭК. С ростом скорости завышение больше. Это делается для защиты производителя от обвинений в случае непреднамеренного превышения скорости, например, из-за разного диаметра колес и т.д. Сравните с GPS.

[@Pisechka]

Не, это конечно очередное корейское г, но определенно лучше бесполезнорамного мохава.

[@СергейСабаев-ь5г]

Почему бесполезнорамного? Рама нужна не только на бездорожье. Зато у Мохав нормальная задняя подвеска, в отличие от мастодонта Прадо.

[@ТираМиссо]

Я бы на восьмёрке даже не почувствовал таких "сугробов"

[@bitva_motorov]

Лучше на дропнутой, тогда точно пройдёт)))

[@Владимир-р1я6ы]

Ага. У нас восмёрочники разве что на Эверест не обещают залезть :)

[@СергейСабаев-ь5г]

На восьмерке БМВ или АУДИ?

[@ТираМиссо]

@@СергейСабаев-ь5г Жигули

[@СергейСабаев-ь5г]

@@ТираМиссо ВАЗовской восьмерки не было. В молодости( то есть лет 30 назад) была 99. В таких сугробах делать нечего.

[@ДастанЕсенгереев-т2ц]

Она 7ми местная?

[@ВиталийИванович-к3к]

8и

[@jiact46.97]

Было бы 8и1 если покрытие было сухим

[@AlexxReal]

Ну такая специфическая ниша для россии - много автомобиля за относительно небольшие деньги. Его ждет судьба террамонта - дешевого автомобиля действительно много, но проблема в том что для своей целевой аудитории в россии он все равно слишком дорог в деньгах, а для тех у кого эти деньги есть - он слишком дешев по своей натуре. Кто захочет - не сможет, а кто может - не захочет.

[@СергейМакаров-и5г4в]

Регулировка по углу наклона есть на Toyota Sequoia. И еще момент, а зачем сравнивать это авто с другими внутри концерна производителя? Сравните его хотя бы с тем же Volkswagen Teramont - вот два конкурента на нашем рынке.

[@bitva_motorov]

Хорошая идея, сделаем. Мы ещё хотели с Маздой СХ9:)

[@СергейМакаров-и5г4в]

@@bitva_motorov Мазда CX9, по-моему, далеко не семейный автомобиль. Как мне кажется тесная и слишком притянутая за уши (удлиненка CX5).

[@bitva_motorov]

@@СергейМакаров-и5г4в это вам кажется, очень просторная тачка. У нее просто дизайн красивый:))

[@TheJbpasha]

Селектор октавии значит не раздражает?

[@bitva_motorov]

У Октавии всё-таки есть селектор, а тут кнопки

[@TheJbpasha]

@@bitva_motorov лучше кнопки, чем кл.. селектор октавии, вокруг которого еще и тоннель нагородили как вокруг нормального рычага

[@bitva_motorov]

@@TheJbpasha на селектор я руку положил и качнул вперёд или назад, получив ясный результат. На кнопки надо смотреть, переключать драйв и реверс на ощупь не получится

[@АлександрАлександров-ц4и7г]

Ведущий мог бы одеть контактные линзы, шапку посимпатичней - вкусовщина.)

[@ВасилийГордеев-я1г]

Интересно, сколько дизель будет жрать при 100 км/ч на круизе?

[@bitva_motorov]

Около 6. Я долго ездил на СантаФе с этим мотором - на круизе 90-100 было 5,5л

[@ВасилийГордеев-я1г]

@@bitva_motorov это неплохо для такого сарая.

[@ВасилийГордеев-я1г]

@@bitva_motorov сразу вопрос: каков ресурс у такого дизеля?

[@SergeZ07]

@@ВасилийГордеев-я1г нормальные у них ресурсы, 2.2 надежные дизеля у корейцев

[@123654789257]

@@SergeZ07 там дизель алюминиевый?

[@dimanenator]

А вообще, при наличии денег на корейца, я бы, наверное. для семьи взял Пежо Трэвэлер или подобное. Сильно удобнее и многозадачнее было бы. И дешевле.

[@bitva_motorov]

Согласен, одна беда и сложный выбор: автомат или полный привод. Французы не умеют это сочетать, а большинство покупателей хочет полный привод на автомате. В остальном автобусы Пежо- 🔥🔥🔥

[@kruwi6251]

45 из 100

[@user-hjy7jilftnh]

Отличный практичный авто. Правда внешка никакая. Да и внутри... но практичный.

[@АртурАртур-х1э]

На юсб нет резиновых заглушек,не беру 😂

[@czewski]

Чувак, осмотр машины это не твое.

[@pavelvladimirovich9032]

Сначало говорит мне не нравится эта машина а потом говорит что люблю большей багажник, то что машина большая и бла бла бла. Диз

[@СергейСабаев-ь5г]

А как же кроссовер от КИА? Мохав поуютней, дизель мощнее и лучше, те же семь мест. Ну да - привод здесь передний, там задний, да тут несущий кузов, там рама. Но оба стоят сопоставимо. Оба - семейные семиместные кроссоверы

[@bitva_motorov]

Обязательно сравним. Но Полисад 8 местный а Киа 7. У Полисада больше ширины в багажнике

[@СергейСабаев-ь5г]

@@bitva_motorov Полисад бывает и 7 и 8 местный. 7 - по мне лучше. И Вы так считаете. Полисад вообще и шире и длиннее. Но ширина имеет минус - я люблю правую руку на левую коленку положить - в Полисаде тянуться дальше. Говорю же - Мохав уютнее по салону.

[@СергейСабаев-ь5г]

@@fcex558 Конечно - Мохаве это рамник. Но при этом не конкурент Прадо. Салон у Мохаве космос по сравнению с Прадо. Рулится он лучше. В городе много удобнее. Прадо - табуретка для дачи. Для рыбаков и охотников - есть подготовленные Нивы, УАЗа и 70-ки. Возить взрослых на третьем ряду как-то не комильфо. Да. Палисейд больше. Но и Мохаве свои неоспоримые плюсы - старый проверенный дизель v6, рама опять же , уютный салон, задний привод.

[@user-nh9ow2fn1f]

Корейские версии всё равно лучше намного - к нам как всегда ничего не привезли((((

[@bitva_motorov]

Что именно не привезли, кроме цифровой приборки. Ее кстати, скоро обещают

[@user-nh9ow2fn1f]

@@bitva_motorovне привезли Калиграфи и вип - версии - потом потолок чёрного цвета - обшивку салона коричнего-чёрного и красного -совершенно другой выделки и версию без панорамной крыши на максималке!!!

[@bitva_motorov]

@@user-nh9ow2fn1f черные и бордовые салоны есть. Спецверсии будут потом, чтобы растянуть удовольствие и поддерживать интерес

[@СергейСабаев-ь5г]

@@bitva_motorov не привезли электропривод третьего ряда - из нужного. и еще по мелочи.

[@bitva_motorov]

@@СергейСабаев-ь5г лишний вес и не нужные понты:)

[@ЕвгенийНаумов-щ9д]

Для корейского рынка панель электронная

[@praesentiveritate]

Давайте Палисад и Мохаве

[@AutoMPStv]

Скоро дадим, будет интересно. Как думаете, какой авто победит?

[@praesentiveritate]

@@AutoMPStv буду топить за Мохаве.

[@praesentiveritate]

А победит опять Прадо!

[@AutoMPStv]

@@praesentiveritate В голове, Да, на самом деле этому монстру недолго осталось. Достаточно мне на УАЗике своем лифтованном приехать (сейчас под снегом, даст Бог заведется).

[@praesentiveritate]

@@AutoMPStv 🤣🤣🤣💪🏻👍🏻

[@олегзимилев]

Интереснее его Cheryexeed, и на 1млн. дешевле.

[@o57z2]

Шевроле Травёрс разве не в таких же ценах? Вполне конкурент по классу и цене.

[@bitva_motorov]

Да, похож, но там мотор 300+ лс

[@ТрофимПечерин]

У траверса снизу много кишок болтается - не для нашей зимы. Производится в Мексике, там ему и ездить.

[@bitva_motorov]

@@ТрофимПечерин все с ним хорошо, очень просторная машина. Если бы чипанули мотор до 249 ЛС. Отлично бы продавался. Если ездить спокойно, можно добиться расхода 7 литров

[@ТрофимПечерин]

@@bitva_motorov , Да, машина очень просторная. Движок супер! Если бы низ чем-то защитить, я бы взял! Не знаю, правда, что у палисада с низом )))

[@bitva_motorov]

@@ТрофимПечерин а в чем проблема? Оцинковка на рынке закончилась? А если серьезно, там двигатель установлен очень высоко. Всю электрику аккуратно залить герметиком и все будет ок

[@LehaVasiliev]

что значит мотор поперёк? он же продольно расположен

[@bitva_motorov]

Он стоит поперёк

[@Voevodin_Hyundai]

Друзья работаю на оф.дилере Хенде, для Вас готов сделать лучшее предложение , смотрите на канале видео с ценами августа !Для Вас еще дешевле сделаю

[@dawromdawrom]

"Палисад" - это забор, то бишь ограждение! Название ролика - глупость полнейшая... Забор они копают... Вроде взрослые люди...

[@МубаризАллахвердиев-ц8у]

Сколько он сказал расход на сантафе? Два года ездил ни когда менше 12 не было

[@bitva_motorov]

Я говорил про последний СантаФе. Откатал летом 5ткм, Моска и Подмосковье, расход 6,5

[@шахпадишах-х6с]

У семейного человека нет шансов купить этот аппарат

[@СергейСабаев-ь5г]

почему?

[@шахпадишах-х6с]

Трое детей в семье зарплата 60 000 из них 30 000 только на платёжки школа, садик, кварплата ,дорого , спорт а остальное еда одежда, даже на гранту не остается вот почему

[@СергейСабаев-ь5г]

@@шахпадишах-х6с Для бедных людей - любой автомобиль недоступен. Нужно лучше учиться и тогда , как следствие - больше зарабатывать. Цена автомобиля - это доход семьи за год. То есть , это семейный автомобиль для семей с доходом от 400 тыс в месяц. И, кстати, при "трое детей" - садик, школа и питание в школе бесплатно в РФ. Также Вы указали нереально низкий доход для семьи. 60 тыс - это доход женщины. Мужчина даже без особой квалификации зарабатывает больше. Или у Вас семья с тремя детьми, где муж алкаголик и не работает? Тогда зачем ему автомобиль???

[@lupusest7899]

@@СергейСабаев-ь5г никакой не год. Покупать Авто за годовой доход - безумие. 4-6 месяцев это разумно, а год - безумие.

[@123654789257]

@@шахпадишах-х6с в каком городе живёте?

[@ДастанЕсенгереев-т2ц]

Ааа, 8 мест

[@garrimurano1892]

Не, но если за руль посадить худого корейца то 8.1 будет. А так куртка ботинки вот вам 8.8 .😜

[@bringmebacklights]

цифровая панель есть везде кроме снг

[@СергейСоколов-я6ж]

Ну однозначно, что данное видео проплачено. За такие деньги можно взять Mitsubishi Pajero Sport III, и не боятся вообще любого бездорожья.

[@СергейСабаев-ь5г]

чтобы ездить по Москве или Питеру?)))) Для бездорожья есть Нива или 70-ый Крузак

[@ТрофимПечерин]

МПС очень тесный и климат у него двухзонный, а не трех...

[@דניאלקראט]

Согласен

[@baraleya4450]

Полностью цифровая панель есть,и была она изначально в более дорогой комплектации.

[@alexsegal4367]

как можно сочетать такой ужасный дизайн с отличным салоном? у киа, как всегда, не100% а ценник они не стесняются загибать

[@bitva_motorov]

Вот я тоже не понял. Надо подходить к тачке с закрытыми глазами, дальше все ок)))