Маршрут - 1500 км Автомобиль - Палисад 2.2 дизель (200 л.с.) АТ(8) 4х4 Задача - ознакомиться с пристрастием и сделать тайное явным.
Пікірлер: 187
@lego927411 ай бұрын
Стоимость?) 3.8 много?) Привет из 2024 года! Новый палисад стоит от, ОТ 7 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!
@a1401793 жыл бұрын
Шикарная машина, шикарный ведущий !!! Спасибо огромное за обзор - все четко и лаконично.
@ГошаАбрамов-т8н3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Роман профессионал.
@Autovoditel3 жыл бұрын
🖖
@user-mikham.35 Жыл бұрын
Роман,это первый обзор который я увидел у вас,спасибо очень понравилось, сразу подписался и поставил собачку охотничью,лайку😂 39:33
@Autovoditel Жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно👍
@АнтонКондрашин-ш2щ4 жыл бұрын
Спасибо Роман, отличный обзор.Хочю рассмотреть High-Tec c черным восьмиместный салоном.
@АнтонКондрашин-ш2щ4 жыл бұрын
А в салоне тепло?
@Autovoditel4 жыл бұрын
@@АнтонКондрашин-ш2щ да в общем-то все зависит от установленной температуры) если вопрос о прогреве большого салона, то с этим все ок. прогревается весь и довольно быстро.
@АнтонКондрашин-ш2щ4 жыл бұрын
@@Autovoditel я живу в Сургуте поэтому интересуюсь, климат у нас холодный.
@uzbekuncle3 жыл бұрын
39:16 "Радио Маяк из Верхних Мандраг(ог) под снег, идущий наоборот". Роман, шикарный репортаж, спасибо за 40 минут приятно проведенного времени!
@dlkl6923 Жыл бұрын
Нормуль автомобиль…. Да он шикарный! Хорош исполнять
@rembo41463 жыл бұрын
Я это смотрю что бы купить или нет. Но думаю что можно покупать смотря по критериям критики. Спасибо тебе
@СергейБорисов-ш2д Жыл бұрын
Обзор очень хороший, ведущему респект, грамотная речь и отличная подача материала)
@Autovoditel Жыл бұрын
Спасибо! Передам ему🙃
@МихаилБобков-щ4н Жыл бұрын
Отличный обзор! Большое спасибо! Удачи !
@Studio-ec6pf4 жыл бұрын
Роман, крючок для одежды на задней двери установлен только за водительским местом для того, чтобы не нарушать обзорность. Иногда приходиться разворачивать голову и смотреть в заднее правое окно, например, маневрируя на парковке или выезжая на главную дорогу с "почти Т-образного перекрестка" (угол которого более 90%), ну и в прочих не тривиальных ситуациях ;)
@Autovoditel4 жыл бұрын
Очень интересная теория, но боюсь, что ни один инструктор не одобрит идею верчения головой и взгляда назад при движении вперёд. К тому же, данная теория опровергается огромным кол-вом автомобилей, где крючки все же предусмотрены, как для левого, так и для правого пассажира.
@kotn723 жыл бұрын
@@Autovoditel лак в автошколе учат при развороте назад смотреть через правое плечо. Наверное об этом речь. Ну и плюс при выезде со второстепенноой дороги налево. Хотя там шторки плюс тонировка.
@aleksandrepifanzev23343 жыл бұрын
Роман,качественный обзор с подачей материала. Подписался на Ваш канал.
@Autovoditel3 жыл бұрын
Крутое решение!)
@ff-lc7fo3 жыл бұрын
Палисад очень понравился!👍
@zavtrak-s-advokatom3 жыл бұрын
Спасибо за обзор Роман! КЛАСС!
@Autovoditel3 жыл бұрын
Вам спасибо за внимание
@ВикторКиселёв-э5г4 жыл бұрын
Чистота (польт и брюк)улыбнуло😆
@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю8 ай бұрын
Надо бы сказать брюков 😂😂😂 законченная фраза 😂😂😂😂
@mossmail3 жыл бұрын
Когда спят в багажнике, то кидают надувной матрас. Так что семи местный тоже отлично подойдёт
@АлександрИванов-у3щ1т4 жыл бұрын
Отличный обзор!👍🏻 И всё таки Роман что бы вы выбрали Палисейд или Мохав. Исходя из комфорта подвески,шумки и удобства посадки и рулёжка?
@Autovoditel4 жыл бұрын
Очень-очень сложный вопрос. Все полторы тыс. километров пути думал об этом. Мохав мне кажется чуть более собранным и обстоятельным. Опять же дизельный V6 куда интересней скромного 2.2 Думаю в конечном итоге все будет решать ценовая разница. В любом случае настой взгляд оба автомобиля - очень достойные варианты.
@aleksandrnikitin47104 жыл бұрын
@@Autovoditel Я в декабре, когда заказанный еще в октябре Мохав пришел, весь мозг себе сломал. На измене целую неделю был. Свод анализ таблицу составил. Перетянул 3,0 дизель. Взял Муху.
@Autovoditel4 жыл бұрын
@@aleksandrnikitin4710 мотор и внешность, сильные стороны Мохав
@palomares.webador3 жыл бұрын
Концовка - волшебная просто! Спасибо за обзор!
@Autovoditel3 жыл бұрын
Старался))
@ptictynyuriy34932 жыл бұрын
Отличный Обзор!!! живой и яркий!! теперь точно влюбился в авто!!!)))
@Autovoditel2 жыл бұрын
Спасибо!👍
@igork2832 жыл бұрын
Роман, в сравнении с Мохавом, если бы выбор был тол ко между этими двумя автомобилями, вы бы какой себе взяли? За видео однозначно палец в верх!
@Autovoditel2 жыл бұрын
Хороший вопрос. Подумав пару секунд однозначно решил бы в пользу МохавА) пусть и рамный, но очень классный автомобиль. Отличный двигатель, очень качественный интерьер и оснащение. В целом он куда более серьезнее и основательнее большого по форме, но хлипкого по сути Палисада.
@igork2832 жыл бұрын
@@Autovoditel спасибо!!!!
@uzbekuncle3 жыл бұрын
Роман, срочно требуйте диплом в мехмате! "С частотой примерно никогда" - это прекрасное математическое определение, ящитаю!
@Autovoditel3 жыл бұрын
Спасибо. Подумаю))
@lego927411 ай бұрын
Я бы задний значок хёндэ оторвал прямо сразу. 1 Не солидно(в сравнении с авто) 2. Выбивается из общей стилистики. У меня реноха 16года, чистый европеец, датчики в ручках 4х дверей! Подошёл она уже тебе радуется, руку сунул - разблокировалась. А тут, ощущение что пихают остатки от гранд санта фе. Крючок для пальтов слева, потому что справа, чаще всего выходят пассажиры. Пс: и делайте поправку на рост, лось на третьем ряду конечно коленки задраны, а те же детишки 1.5 метровые места куча.
@Злой-о1м3 жыл бұрын
Роман, нормально получается !!!
@VitaliiyVS4 жыл бұрын
Добрый день. Может есть информация о надёжности кузова ? Какие элементы оцинкованные ? Какая толщина лакокрасочного покрытия ? Можно ли на гарантийном сроке делать антикоррозионную обработку днища ? Насколько жесток кузов при вывешивании колес ?
@VitaliiyVS4 жыл бұрын
@@fcex558 Спасибо. Очень интересный ответ.
@ВиолеттаБург2 жыл бұрын
Зачем он такой длинный? зачем ему такой капот, куда влезет V12?
@alkeshovmarat3 жыл бұрын
Все критикуют что крючок для одежды только с левой задней двери. Все правильно сделано. Водитель открывает заднюю левую дверь, вешает курточку и за руль. Никому не мешает и обзор не загораживает.
@МахМ-ж6ю3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Toyota LC Prado 150 vs Palisade для российской провинции с плохими дорогами, что посоветуете?
@Autovoditel3 жыл бұрын
Для плохих дорог точно LC150 или Форчунер
@alex1958rada3 жыл бұрын
Вчера с супругой были в авто салоне хундай, хотели подобрать себе Санта фэ. Но вдруг заметили на подиуме большое красивое авто, подошли... Полисад тёмно серого цвета со светлым салоном. Сели в салон авто... и всё, влюбились в него безоговорочно. на санта фэ даже смотреть не стали. К сожалению в салоне Палисад оказался не самой лучшей комплектации. Сделали заказ на максимальную комплектацию "Космос" Теперь считаем дни, когда же он придёт. Кстати за два дня до этого, смотрели и тестировали двух летнюю шевролет тахое (таху). Честно скажу, весь исплевался. хотя снаружи вид очень нравится.
@ЮрийПетров-к3б2 жыл бұрын
Какие домики классные на заднем плане в конце ролика.
@тимуртимур-к5ю3г3 жыл бұрын
Приятная подача материала! Лайк и подписка однозначно!!!👍
@Autovoditel3 жыл бұрын
😎🖖
@ВладиИванов-ч7ь2 жыл бұрын
Греется на ходу, или фены есть??
@ЛюдмилаШкеперман5 ай бұрын
Не люблю черный цвет, но тут красиво выглядит наверное благодаря хромированных вставок вокруг авто
@ВячеславСироткин-ю7в3 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@Autovoditel3 жыл бұрын
Взаимно!)
@prostonau3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Просьба утончить, а при морозах меньше -20 уверенно заводится?
@amokklsd3 жыл бұрын
До -30 уверенно
@rembo41463 жыл бұрын
Я со своей семьей не помещаюсь в 70 ку. И решил купить 7 местную или 8 . Мне понравилось эта.
@ЮрийСиваков-п1в3 жыл бұрын
Отличный обзор. Пришёл по совету Шахназарова. Не пожалел.
@dimonorekh6282 Жыл бұрын
смотрю на цены в августе 2023 и плаКаю=) сейчас дай Бог из кореи 3х летку за 4 притащить, правда там комплектации жЫрные
@vadim44024 жыл бұрын
Один из лучших обзоров этой машины! Наверное лучший! Спасибо! Кстати, есть информация о твёрдости лака? А то современные авто становятся «экологичнее», и красятся такими же красками-лаками, которые царапаются от первой же мойки. Знаю не по наслышке, пример Тойота Хайлендер. Как здесь обстоят дела к устойчивости лкп к царапинам?
@Autovoditel2 жыл бұрын
Ого! Вам спасибо за такую безусловно преувеличенную оценку)
@РоманЛеонтьев-б8е2 жыл бұрын
Хорошо снято, все по уму спасибо.
@andreyruppel93973 жыл бұрын
Красиво излагаете, спасибо. Приятно смотреть и слушать.
@Autovoditel3 жыл бұрын
Спасибо!
@Crazyproaoe2 жыл бұрын
посмотрел на прайс лист из 2023 года, слезы навернулись.
@Autovoditel2 жыл бұрын
Да уж, есть повод для грусти 🫤
@покрасоте-л5д Жыл бұрын
Здраствуйте вы его долго использовали если да, то как оправдал себя по надёжности? Поломки прочие
@fullgas26973 жыл бұрын
спасибо за видосик! очень!
@Autovoditel3 жыл бұрын
Вам спасибо!
@НиколайЛежнев-г6э3 жыл бұрын
добрый день,в каком авто салоне такие цены на полисайд?подскажите пожалуйста
@адамадамов-л7ъ4 жыл бұрын
Роман, а где ваша подружка ? Штатив держать не удобно же
@Autovoditel4 жыл бұрын
Тем-более, что никакого штатива не было, приходилось держать телефон тупо в руке) исправлюсь
@gaf4023 жыл бұрын
Че все пытаются пропихнуть 2,2 дизель, он же не едет, почему не показывают 3,5?
@Дмитрий-ш1х7л3 жыл бұрын
24.30 Роман, а Вы на своей машине готовы так сделать?
@Autovoditel3 жыл бұрын
Только так бы и делал на своей тачке. Но так классно не у многих организован багажник
@andreychuvin51134 жыл бұрын
хороший обзор!спасибо.
@ПетрКон-ф7д4 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!!! 👍👍👍
@Autovoditel3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@shtorm3124 жыл бұрын
Молодец 👍 хорошо изложил.
@Autovoditel4 жыл бұрын
👍
@VM-zy2gd4 жыл бұрын
Хороший обзор, но у дилеров пока нет авто в наличии и даже в ближайшей поставке , а если действительно объявляют такую стоимость, то звоните на горячую линию представительства ...
@Autovoditel4 жыл бұрын
Дилеры перестраховались и первый заказ на производство отправили минимальный. Спрос оказался высоким, но в представительстве утверждают, что уже к марту-апрелю автомобилей в наличии будет достаточно.
@VM-zy2gd4 жыл бұрын
@@Autovoditel поэтому и не нужно спешить, не до жира сейчас тем более .. 🙂☝️
@VM-zy2gd4 жыл бұрын
@@Autovoditel кстати, дилеры вообще заказы на Palisade не отправляли и все вопросы связанные с производством, представительство решает самостоятельно ...
@Autovoditel4 жыл бұрын
@@VM-zy2gd часть пути я проехал с продакт-менеджером Палисада, от российского представительства. Вся информация от него (вот так хитро я умыл руки😏)
@VM-zy2gd4 жыл бұрын
@@Autovoditel он лукавит
@ОлегВитюгин Жыл бұрын
Шикарная концовка🎉
@Autovoditel Жыл бұрын
Спасибо, старался!)
@olegnovikov99494 жыл бұрын
Странно было увидеть Романа в одиночку. Тест замечательный несмотря на мне ненужный огромный авто.
@Autovoditel4 жыл бұрын
Ну мы с Пашей Палисад обязательно и в «Выбор Есть» возьмём 👌
@ShoKoLADka000UpS10 ай бұрын
Подогрев лобового и подогрев форсунок это нужные функции для зимы.
@roybattyn610 ай бұрын
Если брать дизель, надо вебасто ставить. Иначе хреново будет зимой, если ниже минус 20 температура опускается или ещё ниже.
@romario2607773 ай бұрын
Так же отсутствие противотуманок, омывателей фар🤦♂️
@kas88222 жыл бұрын
Рама есть?
@takeoffmazhenkov3 жыл бұрын
О, это Вы тот самый на автоплюсе?
@Autovoditel3 жыл бұрын
Вероятность этого велика
@vadim..10893 жыл бұрын
@@Autovoditel 😂😂😂👍
@ВладимирТокарев-л8ю4 жыл бұрын
Тачанка класс!!! И обзор 👍
@Autovoditel4 жыл бұрын
👍
@sasafarov4 жыл бұрын
@@Autovoditel ставьте тематические хэштеги в описании для популярности ваших видео
@ИльдарАхмадулин-л5и3 жыл бұрын
@@Autovoditel скора конкурент Россия появится ниссан пасфайдер
@Autovoditel3 жыл бұрын
@@sasafarov так я вроде бы и ставлю...
@ИгорьГомонов-ч6т3 жыл бұрын
Привет из Подпорожья... Надеюсь Мандроги понравились? Хорошая подача материала. Спасибо Вам. А "свинское" отношение к клиентам должны жёстко ликвидировать роспотребнадзор и ФАС, а они за масочки штрафы выписывают.
@КонстантинМахнев-ц5ч4 жыл бұрын
Дилеры взвинчивают цены по отношению к рекомендуемым. Хендай СНГ отвечает что это нормально. С таким подходим и ценами нужно покидать такой любимый Хендай и покупать другие машины с оправданной ценой.
@Autovoditel3 жыл бұрын
Я посконно об этом говорю представителям и Хендэ и конечно Киа у которых дилеры окончательно озверели.
@Stranalimonya3 жыл бұрын
А незамахнуться ли нам понимаешь на УИЛЬЯМА нашего ШЕКСПИРА. Это я к тому, что корейцы заехали в премиум класс.Молодцы.
@kotn723 жыл бұрын
Конкуренты ещё Шевроле траверс и Кадиллак хт6. И ценник такой же. Ну и Киа карнивал. Все таки семье он больше подходит нежели киа мохав.
@uzbekuncle3 жыл бұрын
21:40 примерно на этом кадре понимаешь, что странные повороты сюжета, марш-броски по салону и издевательства над здравым смыслом - не прихоть ведущего, а вполне себе рабочий учебный материал, показываемый на тренинге Хёнде для видеоблогеров.
@ВасяГуманоид3 жыл бұрын
ЗАДУМАЙТЕСЬ при продаже автомобиля через 3-5 лет отталкиватся будут от прайсоаой цены , так что покупая новый с такими допами переплатите дважды.
@Dobryy_Misha Жыл бұрын
7 мест это бизнес категория, 8 мест это семья...
@ВалерийЧеркас-м8д4 жыл бұрын
Жаль,что корейцы не сделали для нас линейку минивэнов как у японцев,типа Серены,Вокси,Степа и других авто,с движками до 150 л.с. и такой же вместимостью.Все эти их авто не для семейных людей,а очень богатых,так как движки больше 200 л.с.Так люди и будут с Владика брать бу машины.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
А H-1? Щас выйдет Карнавал КИА.
@царьёптанепомню-ф9ъ4 жыл бұрын
Порядошно
@САКАРТВЕЛО-г9н3 жыл бұрын
Хорошая машина, отличный обзор, но с учётом курса доллара мне не по карману стало. От 4 миллионов, а с учётом жадности дилеров и их допниками 4, 8 миллиона это круто.
@MassaPositiva3 жыл бұрын
Лухури регулировки сидения переднего пассажира водителем или задним пассажиром не установили для РФ.
@Сергей-л2ч5з18 күн бұрын
Что то тарахтит дизель сильно, Санта Фе был там такой же стоит тише работал ..если только только завёл дизель или ушатанный уже..
@stoshabig46043 жыл бұрын
Спасибо.. Доходчиво и непритязательно.. И.. Оставляет право выбора.. По принципу - сам дурак)
@motors85603 жыл бұрын
Всем, Привет! Значит про правый крючок для пальто, он закрывает обзор, неудобно к нему ходить вокруг большой машины итд. Поэтому он ненужен.
@Autovoditel3 жыл бұрын
Кому ходить неудобно? Заднему правому пассажиру? Переднему правому пассажиру? Куда всем этим людям вещи свои пристраивать, в багажник? Не, не принимается аргумент 😏
@j.d.96443 жыл бұрын
В америке стоит 32,525 в базе , до крыма это было 943,000р . У меня все .
@Autovoditel3 жыл бұрын
Довольно странное заявление, по нескольким причина: 1. Даже при нынешнем курсе доллара в 74 рубля, американская стоимость Палисад (в пересчете) составляет 2.4 млн. что все равно почти на миллион дороже российского стартового прайса и Крым тут совершенно не при чем. 2. Стоимость автомобилей в США совершенно не имеет никакого отношения к стоимости автомобилей где бы то ни было на планете. Штаты - другая автомобильная вселенная. 3. Средняя стоимость Палисад в США около 40-44 тыс $ и это без учета допов, там они предлагаются официально и стоимость их приличная. 4. Ну и если углубляться в историю курсовых соотношений, можно вспомнить официальный курс доллара к рублю в СССР - 25 долларов за один рубль. И опять же, Крым здесь ни при чем. Такие дела.
@ОлегКирюхин-я2с3 жыл бұрын
@@Autovoditel Официальный курс доллара в СССР был 64 копейки за 1 доллар США
@feruzbekorinboyev90423 жыл бұрын
@@Autovoditel сколка стоить можно узнать
@SpawnProgram Жыл бұрын
Ну так а какого черта США попёрлись в Украину?? У меня всё.
@Stanislav7777 Жыл бұрын
Езжай в америку.У меня все. 😂
@ivanlesovik44313 жыл бұрын
Охрененная тачка и что мне понравилось где-то лучше Кадиллак , да и многократно дешевле .
@olehromanenko91233 жыл бұрын
💪🙂👍
@НугзарИванов-к6щ4 жыл бұрын
👍👌
@garryunltd62682 жыл бұрын
В 2022 году дилерам в полной мере воздалось по заслугам за навязанные допы, искусственное завышение цены... Серый импорт съедает дилеров понемногу
@Autovoditel2 жыл бұрын
Кармический круговорот ))
@Mr.Growler3 жыл бұрын
Все же "надёжность " Тойоты больше внушает доверия ,с ее Хайландером пусть и меньшими возможностью третьего ряда . Имхо
@santafe58793 жыл бұрын
Надёжность точно ухудшилась. Дизель теперь с алюминиевым блоком, 2 ЕГРа, точно не лучший вариант.
@kotn723 жыл бұрын
Машина на гарантии. Смысл думать о надёжности?
@Дмитрий-с2ъ9й Жыл бұрын
Как можно езадить на тойоте ? На них ездят люди родившиеся в ссср ,потому что после ваза для них это супер автомобиль . Он ведь убогий ,тормозов нет ,жрет топливо как трактор ,динамика так себя ,салон так вообще древний мамонт
@АнтонПарахненко4 жыл бұрын
А хайлендер разве не конкурент? Хороший, красивый автомобиль. Но душа тянется к недоступному форд експлорер.
@GodiayTV3 жыл бұрын
Чёрный хром, решетке радиатора, и вид был бы по солиднее.
@MaxusMV3 жыл бұрын
200 тыс. руб добавили уже к ценнику
@Andrey_concerning_life3 жыл бұрын
Говорят очевидцы, что он очень жесткий, как и все Корейцы.
@somaticHuman3 жыл бұрын
Да, их бы запретить за такую подвеску, глядишь бы образумились бы.
@гидроцефалгидроцефал3 жыл бұрын
про стоимость говорить в наше время вобще обсурд сейчас даже машины для такси стоят 1 млн рублей
@МихаилСоловьев-в7е2 жыл бұрын
Ну да. Шикарный форд фокус 2 за 11к долларов мог позволить себе такую мега опцию как обогрев лобового. Когда поймал камень к слову стекло поменял на неоригиназ за 5к рублей. А флагманский кроссовер за 6миллионов не может себе позволить...
@pavelb22103 жыл бұрын
Про цены сначала чушь сказал, а потом про историю подписчика, это то что и есть на самом деле (серия космос стоит 4,9млн.руб.)
@Autovoditel3 жыл бұрын
Товарищ, мы с вами мало знакомы и потому держите себя в руках. Чушь несут в другом месте, а у меня факты. Есть официальная (рекомендованная производителем) цена автомобиля и на сегодняшний день для дизельного Palisade, она начинается от 3.349 и заканчивается на 3.979 (за версию Cosmos “7 мест») - это легко проверить на официальном сайте производителя, хотя вам, судя по всему, делать это сложно. Есть так же, конечная стоимость автомобиля у дилера, после всех допов и «накруток» она значительно отличается от официальной цены. Но у меня нет данных, какой дилер и сколько «накручивает» на Palisade. Все зависит от жадности конкретных ДЦ. А поскольку, как я уже сказал, оперировать я привык фактами, в обзоре заявляю именно официальную стоимость тачки. Это понятно? Разобрались? Хорошо. Так же нужно понимать, что с момента съёмки обзора прошло время в течении которого сам производитель тоже немного поднял ту самую «официальную» цену. Но не на миллион, как вы воображаете, а на 100 тыс. рублей. Такие дела, Павел.
@pavelb22103 жыл бұрын
@@Autovoditel не хотелось бы спорить, но публиковать на сайте одни цены, а продавать по другим это мошенничество. Я пытался купить этот автомобиль по этим ценам поэтому и говорю - накрутка в 1 млн., причем эту накрутку никак не поясняют. Вот поэтому я так грубо высказывают, когда заходит разговор о несоответствующих ценах
@ya9ya0opl693 жыл бұрын
Очень ТОЧНО подмечено про дилеров !!!!!! Получается, за 3,8 р., лучше взять под заказ из Кореи .
@НиколайМаханьков-ч2д3 жыл бұрын
ждать надо будет пол года,узнавал у дилера
@Вредныйбатя3 жыл бұрын
Из Калининграда...
@kotn723 жыл бұрын
Самый боль всех этих обзоров это когда двухметровый дядя пытается залезть на третий ряд. Третий ряд для детей. Запомните уже это.
@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю8 ай бұрын
Пальто не склоняется😂😂😂😂
@Autovoditel8 ай бұрын
Спасибо)
@miksspv25004 жыл бұрын
А ещё Палисад не купить и на онлайн платформе, так разрекламированной Хенде.
@Autovoditel4 жыл бұрын
В представительстве утверждают, что новые заказы на производство уходят каждый месяц и к весне склады будут затоварены и дефицит исчезнет
@miksspv25004 жыл бұрын
@@Autovoditel Спасибо, Вы единственный в этой стране кто обладает хоть какой-то информацией. 🤝
@Autovoditel4 жыл бұрын
@@miksspv2500 🖖
@гидроцефалгидроцефал3 жыл бұрын
сейчас за 2 млн нечего невозмёш!!!кроме дастера для пенсионеров!за 3 млн ещё более мение это СЕРВАНТ ТИГУАН и ОУТЛАНДЕР
@РоманЖ-м8о Жыл бұрын
8 500 000 руб сентябрь 2023год... Покупайте....
@Autovoditel Жыл бұрын
Не, спасибо. Сейчас можно найти похожие варианты за куда более вменяемые деньги (хотя сейчас вменяемых цен на авто нет)
@David-hf6fz3 жыл бұрын
Мохав чисто внешней не устраивает, поэтому полисад
@yzdes4 жыл бұрын
3 ряд не автоматический и панел обычно а не как америки здесь превезли гавно
@user-su6dl3by4k4 жыл бұрын
Факт. Фары тоже говно
@ПетрКон-ф7д3 жыл бұрын
Поддерживаю! Стотрел видео на Полисад, которые для корейцев там у них выпускают, так там и 3 ряд на кнопках, и двер кожей обшиты, и панель приборов мультимедиа, в подлокотнике второго ряда кнопок до хера, и сиденье пассажира переднее двигается кнопкой со второго ряда. А у нас в максималке Космос одна кожа Наппа и радуйся этому навороту. Обидно как то!
@MassaPositiva3 жыл бұрын
Небось и движок V6 дизель тупо зажали.
@somaticHuman3 жыл бұрын
Да ладно заливать, херовая шумка, галимая подвеска, и руль - такая же размазня как на санта фе
@Дмитрий-с2ъ9й11 ай бұрын
Что лучше этого ?
@somaticHuman11 ай бұрын
@@Дмитрий-с2ъ9й Два года назад я бы сказал: Террамонд, Hightlander, CX-9 под вопросом - тоже много но. Если БУ не в стоп листе - Ford Explorer, потому что на тот момент их уже официально не было. Или БУ потому что дешевле там уже и GLE и все остальное. Просто любая марка лишь бы не корейская. Тот же Ниссан Мурано, который на тот момент уже устарел в край на дороге себя ведет на три головы лучше. Я в 20-м году брал класс ниже - Санта Фе - и это самая дискомфортная машина которая у меня была. Подвеска свою роль не выполняет - в машине тряска, при этом валкая, руль на отъе..сь - крутится и ладно: усилия вязкие, тяжелые настолько неприятные, как будто ты газель ведешь. Курс машина не держит, постоянно сваливается в сторону наклона дорожного полотна. Шумки нехватает чтобы дизель хотя бы как то прилично в салоне слышно было - едешь как на Икарусе. В 21-м году решил поменять, ну сами понимаете, акции программы лояльности все дела, хундай на хундай. Новый санта фе - подвеска чуть лучше. Но руль та же шляпа, курс так же не держит. Мелочь с дороги всю в салон передает. Ладно - возьмем класс выше, три дня по тестам гонял Палисад - примерно тоже самое. Да в сравнении с моим Санта Фе 20-года козе понятно лучше. Плюс класс выше - уже масса больше - меньше потряхивает. Но эти мразотные потряхивания... Но в той же дубовой тойоте - как будто лодка по воде плывет, никакой дороги не чувтсвует, руль в ноль сам возвращается. легко крутится... - едешь на расслабоне. А здесь каждую кочку объезжаешь, каждую трещину на асфальте уже выучил на своем маршруте... )) ППц )))))) Понятно что бюджет решает. Все это лирика. От этих слов сейчас уже ни холодно ни жарко. Сейчас Китай один. Его я не знаю.
@ЯшаФрукт3 жыл бұрын
Нет дизелёчка - От Перьми до Владивостока -80 % России )))
@Autovoditel3 жыл бұрын
Есть, но какой?)
@ЯшаФрукт3 жыл бұрын
@@Autovoditel Я имел в виду то что дизель не очень важный аргумент.
@ЯшаФрукт3 жыл бұрын
@@Autovoditel Морозы и некачественное топливо в пользу бензиновых двигателей.
@АмигоВеспучи3 жыл бұрын
Видел это дерьмо в салоне за 4.7 млн, кто катался на немцах или англичанах там просто проблюются
@kotn723 жыл бұрын
От чего же? Меня вот тошнит рыжая светящаяся панель в бмв в стиле 80х годов. В 2020 году дошло сменить подсветку.
@АмигоВеспучи3 жыл бұрын
@@kotn72 ты походу давно новых бмв не видел. Раз тошнота от рыжей панели
@kirill4963 жыл бұрын
При чём тут вообще немцы ? Это совершенно разные ценовые категории .
@Дмитрий-с2ъ9й11 ай бұрын
Немца не купишь за такие деньги
@74Ataman3 жыл бұрын
Звук позорный! Смотреть только на скорости от х1,5 «Бесключевой доступ реализован кнопочкой, только на передних сидениях» Больше восьми минут не смог смотреть, занудное всё....