Hyundai Palisade - кого пародируют корейцы?

[@Alex.snegiref]

Вот и сравнение с китайцем подъехало... И конечно же комментатор до этого владел похожим (корейским) авто... интересно сколько их еще таких будет.... Делить все на черное и белое - это так себе история... корейцы ерунда, а китайцы красавчики - "что творят..." Китайцы творят конкуренцию на конкурентных рынках, там где могут.... а где не могут работают на рынке - без конкуренции.... вот и вся история. Упиваться тем что китаец дешевле и лучше ... чем лучше то? Дисплеями или их количеством? Комфорт - оч субъективная оценка... Дизайн - аналогично.... эргономика... - людей которые толком не знают что это, китайцы радуют кнопкой аварийки под потолком. Каждый бренд - должен исповедовать философию.... Мерседес - для статуса и бизнеса, БМВ - тем кто сам любит управлять дорогим автомобилем, АУДИ с их полным приводом на севере Германии.... Альфа - которая почти сдулась - просто красивые и быстрые авто для "молодых и перспективных". Японские авто тоже можно конкретизировать под людей. С корецами и их "иерархией" - тоже +\- понятно.... А что с Китайцами? 25 разных авто на 1,5 турбо 147-150 на роботе монопривод, которые отличаются дизайном чтобы охватить максимум аудитории? с подвеской которая просто держит авто над дорогой (ни о какой управляемости, откликах и динамичном прохождении поворотов - там даже речи не идет) Китай сейчас просто наращивает свой ВВП. И все. Им вообще все равно что будет завтра с их авто... их авторынок и жизнь авто устроена иначе чем в странах где большинство людей говорят на русском языке. Поэтому - ЛУЧШИЙ АВТО - ТОТ АВТО, КОТОРЫЙ ЗАКРЫВАЕТ ПОТРЕБНОСТИ ВЛАДЕЛЬЦА. а не - купил новую ОМОДА - потомучто на гарантии и в рассрочку, а вторичка конских денег стоит которых в нале нет..... Всем добра!

[@artemorin]

Полностью согласен 👍

[@OhSobakabs]

Содержание по мне так 10 баллов. Самые дешевые расходники, двиг спокойно ходит 300-500, зч опять же дешевле тойоты и немцев, часто в разы.

[@artemorin]

Спасибо за ваше мнение, зачтем

[@Krebek]

Палисаду как и всем корейским авто далеко не то что до Бмв, а тому же китайскому Зикру. Палисад тупо жесткий, салон гремит да и едет он фиг знает как.

[@artemorin]

На счет гремит это вы загнули, а что касается китайского рынка время покажет

[@MarusyaSi]

@@artemorinОн начинает греметь и скрипеть ближе к 60-70 тыс км. На моем так.

[@studioMIXER]

@@MarusyaSiничего нет вечного, все познается в сравнении

[@Krebek]

@@artemorin у меня был палисад рестайлинг и знаю о чем говорю)) А насчет Китая, да, время покажет. Точно такое же отношение было к корейцам, а что в итоге, о божественный кореец)) Скажу так, япы и корейцы заигрались в маркетинг и сели в гавно, так им и надо. Не фиг иметь своих клиентов, надо было развиваться.

[@FARFARMER]

Ебать ты сравнил зикр с палисадом.... КамАЗ с нивой ещё попробуй