Машина достойная за три года не подводила и думаю теперь радует нового владельца.
@РусланЕьман4 жыл бұрын
Машина огонь, у меня такая, я очень рад...
@КирилМавродий-ц7л3 жыл бұрын
Кто ж джип кроссовер?
@moraddagestani90662 жыл бұрын
Kakogo goda eta mashina?
@сын-я6ш Жыл бұрын
Добрый есть проблемы с ДВС, переживаю за дизель некогда не сталкивался, пробег будет примерно 80т.р
@Alexander8304 Жыл бұрын
Насчет режимой вождения, когда режим спорт на скорости руль становится более "тяжелый", и лучше управляется. Подхват дизеля у этой машинки просто суперский. На мой взгляд самый лучший мотор для такого "толстячка" 2.2 дизель. Бензиновый 2.4 хорошо в городе, но на трассе из-за веса машинки мотору тяжко.
@МаргаритаСулейменова-г6т3 жыл бұрын
обажаю эту машину
@artemabdrahmanov6 жыл бұрын
Это так по нашему складывать зеркала для экономии
@kupislona98336 жыл бұрын
Странно, когда не разобрался в машине, и выдавать это за недостаток. В настройках есть сброс расхода: при каждой поездке, при заправке, и никогда!
@Ruden736 жыл бұрын
Kupi Slona тоже хотел написать
@Ruden736 жыл бұрын
Kupi Slona этот, с позволения сказать блогер должен только тостеры обзорить, тямы вообще нет у человека.
@ЧЕЛОВЕК-ь5д3в Жыл бұрын
Красавец 😍 Hyundai умеют делать машины
@БаззЛайтер-л6кАй бұрын
Люди такие в комментариях в 2018 году "ой! Что-то дорого 30 тысяч $ за Сантафе", в октябре 2024 года "получите и распишитесь китайца Джили кулрей 1,5 литра за 3,2 млн ₽"
@Будниавтовышки4 жыл бұрын
Ебать , я теперь зеркала сниму,, просто не знал что они экономят расход так конкретно😉
@mrfreeman25393 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ска ты убил меня
@Mishanya_20065 жыл бұрын
У нас с мамой есть такая-же машина только 2014 года у нас 5 лет едет и не разу не сломался
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Так и должно быть с хорошим автомобилем
@ТамерланЗакаев-е7ж4 жыл бұрын
Дизельная?
@Ruden736 жыл бұрын
Абсолютно не профессиональный обзор. А с зеркалами просто убил. Нет слов
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Сочувствую, но такая проблема сейчас во всем мире, а не только в России, а самое главное, машин действительно не хватает. У нас в стране ежегодно продается около 2 млн машин. И не несколько сотен, которые вы увидели на стоянке у дилера он должен выдавать за неделю, а их реально не хватает. Сейчас лучшее что можно придумать - это ждать, но нет гарантии, что когда закончится дефицит цены ещё не поднимутся
@ЕвгенийР-к9э6 жыл бұрын
Контроль запотевания лобового стекла напрягает и почему-то не отключается , разница между режимами не ощущается , в остальном все хорошо
@chinachina46634 жыл бұрын
Ааа! Почему всего 12 минут? Такой интересный обзор
@bitva_motorov4 жыл бұрын
У меня на канале много роликов:)
@nikolaikrahovetki4908 Жыл бұрын
столько претензий к этой машине , просто удивительно . Сделайте вы в России лучше если вас это не устраивает .......
@АндрейСоловьёв-п6ч2 ай бұрын
Грэта 😂😂😂.... Санта круче!!!!дизель бомба!!!!
@ЕвгенийШик4 жыл бұрын
Машина надежная
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Поддерживаю:)
@moraddagestani90662 жыл бұрын
Какой автомобиль лучше Санта Фе 2016 или Киа Соренто 2016? Не могу определиться какую из них купить поскольку не знаю какая из них безопасней и у какой из этих лучше шумоизоляция и подвеска?
@bitva_motorov2 жыл бұрын
По сути одно и тоже. Соренто немного крупнее, а у Санты было 2 версии: стандартная, как у меня на тесте и Гранд, с 7-месиным салоном
@user-fl4tc4vb6e2 жыл бұрын
@@bitva_motorov А что Вы скажете о Рено Самсунг QM6, 2018 г.выпуска, пробег 50 тыс. дизель 2,0куба???.... Тоже интересная модель, двигатель очень надёжный и считается одним из лучших!!!... но почему то дешевле Кио, Хэндая. Ваши мнения..?...
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@user-fl4tc4vb6e это по сути Renault Koleos, вот как раз тест с дизелем, главное чтобы вариатор был живой. У дизеля очень много момента и легко порвать коробку. В остальном очень комфортный автомобиль: kzbin.info/www/bejne/hai9h6yJareIrMU
@navainadirov265 Жыл бұрын
@@bitva_motorovсоренто на 25 мм длиннее
@AlexMav-j8p Жыл бұрын
все хорошо смотрел, но когда он сказал что кондиционер включается зимой(((( он вклоючается при +4 градуса блин расстроился я , а так кнопка АС включится но компрессор не врубится
@АлександрДильф3 жыл бұрын
Складывать зеркала, чтобы сэкономить топливо))))))))
@ЖеняЕрохин-м8б Жыл бұрын
Вот странные люди , увидели полный привод и сразу в грязь в снег , а потом мотор говно , тачка говно . 2500 оборотов вот ее предел , и будет счастье .
@Aqil.Samedov4 жыл бұрын
Официальный представитель продает дизель 2.2, а из Кореи приносят ребята с дизелем 2. Интересно какой вариант лучше и какой следует брать?
@Alexandr_Zakharov4 жыл бұрын
Лучше 2.2. тяги больше и мотор более распространенный
@Будниавтовышки4 жыл бұрын
Может система запотевания как в киа церато отключается? Стаишь обдув на стекло и примерно 5 раз или 7 нажимаешь на кнопку внутри салонной веньиляции, попробуйте на церато так отключается
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Очень удобно:((
@user-cw1lw3qv6w6 жыл бұрын
Преувеличил. Дальний свет автоматически НЕ переключается
@zevs634 жыл бұрын
переключается! лично проверял. владею идентичным автомобилем.
@ГеоргийТолмачев-о8ю4 жыл бұрын
@@zevs63 какой это год и какая комплектация?
@zevs634 жыл бұрын
@@ГеоргийТолмачев-о8ю конец 2017. самая полная комплектация (хайтек + адванс)
@СветаУрубаева5 жыл бұрын
Я купил уминя также
@АлексейИльясов-и4ч6 жыл бұрын
Норм авто)
@Семен-щ5ф6 жыл бұрын
Систему антизапотевания можно отключить.
@TheStaff1213 жыл бұрын
Как?
@GitelMira6 жыл бұрын
Ребята, а что с подвеской? По сравнению с новой маздой cx-5, говорят жестковата у санты.
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Житель мира на 19х санта жёсткий, на 17 - норм. Мазда всегда норм:)
@vintarez6 жыл бұрын
Вечерний Сирин ага если на мазде не ездил...настройка оч.странная...на мелких трясет...крупные глотает...
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Павел Лузин я тестирую 3-5 машин в неделю и могу их сравнивать. Вы на скольких разных машинах поездил в этом месяце?
@vintarez6 жыл бұрын
Вечерний Сирин я их не тестирую, я на них езжу ))) у самого санта, у товарища мазда, через день то на одной то на другой...
@sasafarov4 жыл бұрын
В видео на канале Auto Cult наш парнишка #EduardPai из Кореи рассказал что такое авто там стоит $10.000
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Вопросы цены и состояния. Дрова и здесь найти можно
@sasafarov4 жыл бұрын
@@bitva_motorov Вы его видео сначала посмотрите, а потом говорите про "дрова" вся проблема в высоких таможенных пошлинах
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@sasafarov в Японии и Англии тоже дешёвые БУ. Корея - маленькая страна и экспортировать подержанные тачки им некуда. Китай закрылся пошлинами, в Японии их поделки никому не нужны. Геополитика, ничего личного. Они же не из щедрости их отдают
@sasafarov4 жыл бұрын
@@bitva_motorov их автомобили с удовольствием берут в Украине и России
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@sasafarov и в Китае бы брали, но пошлины
@Aqil.Samedov4 жыл бұрын
Это дизель 2 или 2.2? Так и не смог найти ответ на этот вопрос из видео...
@bitva_motorov4 жыл бұрын
2,2, в России официально продаются только такие. 2,0 есть на Туссане
@Alexandr_Zakharov4 жыл бұрын
Для России только 2.2
@АндрейКозлов-ш9о6 жыл бұрын
Уже миллиард обзоров было, в чём прикол?
@Albusvir74 жыл бұрын
Сколько блогеров переслушал - инфо не получил. Они блин как ИИ, как роботы. 1 тип блогеров - рассказывают все фишки машины, которые вычитали тупо из рекламного буклета. 2 тип блогеров - рассказывают техническую составляющую типа мотор такого-то года, ломается такое-то кольцо такого-то поршня, такая то муфта тогдато приумана после того как фиат купил БМФ а потом продал мерседесу и все это на фоне кризиса 2081 года. Блин мне надо инфа машина ломается или нет, есть у кого-то аналитические способности вообше? Вы загружаете в себе инфу из инета и вываливаете ее нам в уши не давая никаких ответов...
@Леопольд-о8т4 жыл бұрын
200? Может 199
@Pifagor12145 жыл бұрын
Так себе обзор, лишь бы что сказать
@mohammedabkar27365 жыл бұрын
يا الله ارزقني بسياره مثلها
@andman29645 жыл бұрын
ты шо за йух?
@РеальныйПацан-ц6к5 жыл бұрын
эшкалеме!!!!!!
@dmitriy04796 жыл бұрын
Ничего не сказал о том что передние стойки чудовищно широкие и в городе это весьма сильно напрягает, педаль газа задемпфирована а разрешение крана откровенно низковато, в общем так се журналист, но машин вполне достойный
@treskoedusa3 жыл бұрын
подвеска отстой, сейчас голова у расказчика отвернется
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Это же Хендэ - у них хорошей подвески никогда не было((
@ПавелРусович6 жыл бұрын
В такой комплектации за сорок с лишним тысяч евро - никакого смысла не вижу. А вот среднюю (без всяких "панорам", без бесключевого доступа, без электропривода задней двери, с нормальной механической коробкой) за 31 500 - купил. Вот в такой конфигурации Санта Фе и тянет, и едет. Он на двести с лишним кг легче "максималки" при том же двигателе. И тысяча км на одном баке - обычное дело...
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Павел Русович в России нет дизелей на ручке
@ПавелРусович6 жыл бұрын
В России и цен таких нет...
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Павел Русович у нас как раз топовая 30кевро с небольшим
@ПавелРусович6 жыл бұрын
Я и не утверждал, что этот мир устроен справедливо... ;)