Hyundai Solaris тест-драйв 1.6 МТ: Лучшая Ne Vesta!

Hyundai Solaris второго поколения представили в 2017 году, что значит Солярис для рынка России никому объяснять не надо, - это же самая популярная иномарка за последние 6 лет. За то время было продано 640 000 седанов и хетчбеков первого поколения. Второе поколение подрасло в размерах, + 30 мм к колесной базе, столько же к длине и ширине. Доступные моторы для модели - это новый 1.4 (100 л.с.) и старый знакомый 1.6 (123 л.с.), коробки передач теперь только шестиступенчатые, что механика, что автомат.
На тест мы взяли версию с мотором 1.6 и механикой (10.3 сек до 100км/ч), в комплектации Elegance, а это 859 900 рублей, и пакетом оборудования Prestige + Safety, стоимостью в 80 000 рублей, итоговая же цена нового Соляриса составляет 939 900 рублей! И это за машину с механикой. Да, комплектация богатая, есть обогревы всего, что можно: руля, сидений, лобового стекла, даже подогревается подушка заднего сидения, есть также навигация, климат-контроль, камера заднего вида и т.д.
Главный вопрос к новой машине такой: стоит ли переплачивать 200 000 - 300 000 рублей по сравнению с Лада Веста? Или стоит обратить внимание на «золотую» середину Киа Рио? В нашем сегодняшнем тесте мы это и выясним. Если появились вопросы по автомобилю, не стесняйтесь, задавайте в комментариях к этому видео.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

[@user-qu9yg8xh3e]

да милион цена. но никто не думает насколько обесценен наш рубль это 20 тыс бакинских рублей, когда выходил первый солярис тоже стоил когда то более 23 тыс $ . так что в баксах он еще и подещевел, проссто мы обеднели сильно, но зато вы держитесь

[@solskjaer1159]

крым наш. солярис ваш.

[@user-kx8hj8rn8k]

Новый Солярис отличное авто,у меня комплектация комфорт.Нисколько не жалею,что купил.Машиной доволен.

[@user-ip5gh7fe3t]

отличный тест,все по полочкам как говорится,четко,ясно и понятно,за музыку к видео и юмор😂 отдельный /RESPECT/а главное зачетный кепарь🎓 снова в деле!!!ура товарищи!!!😁

[@alexandrbobrov3781]

Да, кепарь топовый)

[@serg9139]

Все грамотно рассказал -как говорится по делу. Спасибо за обзор.

[@CarsGuru]

Всегда рады стараться :)

[@Iberica.]

хороший обзор, все по делу сказал !

[@ToRk35...]

достойное продолжение предыдущего....цена однако кусается..прикольное сравнение с элантрой....успехов

[@NutsBeast]

Ребят все круто, но выкладываете видео , пожалуйста в 1080p

[@user-kv9cr1pi1p]

молодец.просмотрел сразу 5 роликов,всё понятно ,всё как надо.подпись!

[@Rich-yj7gr]

Обзор неплохой. Спасибо

[@user-qx3ic1td5d]

Ребята давайте поддержим лайками и подпиской нормального обзорщика!!!) ну смотреть же приятно и легко

[@user-jm1bj9ev3f]

Молодцы! предлагаю твою кепку сделать фишкой обзоров типа- дешевый авто дешевая кепка- гламурный авто кепка топ!!! )))) твою кепку обсуждают так же горячо как и обзоры на авто))) такая вот идея)

[@nighteyes7553]

Опаздал... Жорик опередил... со шляпой.

[@Pavel_Panin]

Солярис хороший автомобиль и я не буду его поливать грязью ни в коем случае. Но в максимальных комплектациях веста мне нравится больше за внешность, дорожный просвет, просторность салона (особенно сзади), за более крутые системы безопасности (прежде чем критиковать это утверждение - внимательно изучите обе машины в реальности). В весте мне больше нравится подвеска и ремонтопригодность трансмиссии и движка. И конечно веста на 250 тыс дешевле. Эта разница заключается в подогреве руля, задних сидений + кнопки пуска. Против руля не поспорю - клево, а вот греть задние сиденья - бред, а кнопка - игрушка для взрослых (мне и ключом не влом повернуть)! Кстати у весты багажник даже в минимальной комплектации открывается дистанционно с брелка. Я, взвесив все аргументы в итоге купил весту. Сейчас езжу и очень доволен. Цвет - фантом.

[@Maverick-rr8dx]

Ты прям как оправдываешься!)))

[@nighteyes7553]

Тебе тёща жену родила, а ты ей попу погреть не хочешь! (на зад. сиденье)

[@Misha-uu6mc]

Павел Панин Композитор Полностью с тобой согласен!!

[@olegbanochkin5536]

Славян 699 ЖЕНА в пуховике ездит и сидит на пуховике зимой так что пох

[@Kostyasha82]

Правильный выбор и холодный расчет! у меня плутон люкс 1,8 АМТ!) 3500км полет нормальный!

[@user-xx7pb1qt6c]

Корейцы действительно молодцы, очень приятный авто в своем классе, но цена -просто печалька, хотя и понятно, что ее диктует рынок, а жаль

[@Kostyasha82]

с вестой разница от 200 т.р, думаю существенно для многих! а плюсов у весты хватает! сидел в солярке и не сказал бы что удобнее в нем сиденья чем в весте!) да и валика там нет как в весте)

[@user-cb2rk5vx5b]

200 тысяч да,аргумент.. но у кого есть еще 200 тысяч думаю солярис возьмут все же..

[@nukeMoscow]

руслан, дак ты взял весту то?

[@user-bj4dr3ut6c]

Константин Головин Зато вместо самый большой проблемы если ремень ГРМ. загибает всё клапана

[@user-bj4dr3ut6c]

Константин Головин извиняюсь Веста хотел написать

[@tommy6584]

эта проблема только у тазоводов нищебродов у которых нет денег на замену грм

[@user-yc9ky4gt4k]

7:47 в автошколе учился на таком же солярисе и только с 1 на 2 без рывков переключался

[@Nidjat777]

Солярис как стоил 16 000 $ (в топе), так и стоит. Хендай не виноваты, что курс доллара 1$=60₽. Если бы курс был нормальный, то и цена была бы как раньше. Поэтому, говорить, что она не стоит 1 млн - глупо.

[@Nidjat777]

Плюс, солярис - эта та машина, которую буду брать в кредит 80% покупателей и будут платить по 10-20к в месяц и радоваться жизни.

[@armenavangard333]

Хорошо сказал про миллион

[@CheshiRrRskiy]

Солярис - классный автомобиль. Хотелось бы, конечно, увидеть двигатель 2л. А то мне 1,6 маловат)

[@DimentryDimentryevich_]

В таком случае вам к поло седан на ТСИ 1.4. Если вы не заметили, эпоха 2 и более литровых уходит, сейчас везде турбу навешивают на малый объем. Например Ай30 и сид, найдите их сейчас с 2 литрами, да не найдете а вот старые их модели 2008-9 годов есть.

[@player1GR]

В самой Корее самые продаваемые машины в 2017: Хендэ Грандер, затем почти вроверь Соната и Авант (Элантра). А для бедной России сделан удешевленный Акцент - Солярис. В Китае сидел в аналоге их Соляриса - Hyundai Verna, качество материалов в салоне там выше.

[@vasiliychebotarev395]

Сегодня купил солярку 1.6 2018 за 1000000 улыбка до ушей

[@woxtel29]

я в 2018 за лям новую Элантру купил в хорошей комплектации, у Солярисов цена была примерно 680-800 в зависимости от комплектации

[@MaxDevilson]

заебись мы стали жить, теперь понятие "бюджетность" = "миллионер", горжусь своей сраной.

[@user-mw4hd7cu1p]

Всем привет!2012 году покупал Солярис хэтчбек 1,6 автомат за 656000 т .руб.Езжу каждый день пока не каких проблем.

[@user-yl4ob2dm1r]

машина за миллион бюджетное авто

[@user-om1rw5zn4g]

Шамиль Алиев а ты рассмотри не Солярис, а поло седан GT.

[@player1GR]

только долбоебы до сих пор не поняли, что это не машины дорогие, а рубль дешевый. зря правительство заставило от У.Е. отказаться в прайс листах, а то идиоты не понимают, что к чему

[@user-ui3nz1xo3q]

А что лучше киа рио 4 или солярис 2?И что лучше на трассе? Слышал что рио жесче и руль на большой скорости пустой!?

[@bobpetrov]

Спасибо за обзор. Хотел бы добавить у соляриса хороший свет, отличные тормоза, передние кресла удобны в них не устаешь, расход трасса 110 км-6л. Город 9-10 литров. Солярис за 1млн покупать не разумно 700-750 цена в норм комплектации, платить сверху за него транжирство. Шумка у соляриса нормальная, но для этого нужно ставить норм резину, а не ездить на заводском китае или шипах. Сравнивая с другими авто не нужно забывать, что на него повышенная каско из-за угоняемости тк это один из самых угоняемых по статистике авто. Не знаю как рестайл 2017 но предыдущие по подвеске ужасны-прыгают, козлят и пружинят. Еще его очень сильно сдувает ветром на трассе.

[@user-oj2ms7ys1t]

купил весту люкс мультимедиа, лайм. в июне 2016 пробег 13 000 км. приеду с работы выгляну с окна, красавица)). куда бы съездить ?? п.с ( до весты брал новую приору люкс, через месяц желание просто покататься пропало)

[@nighteyes7553]

Почему цвет девичий выбрал? да ещё и за немеренные бабки?

[@Predator373game]

сделайте по возможности тест драйв мерседеса cla. очень неоднозначная машина.

[@user-artemik.so2]

Здравствуйте!подскажите какой программой измеряли шум в машине?

[@nighteyes7553]

Ухи, ухи!

[@bygaga1]

про среднюю комплектацию тоже не все так однозначно. 1) 1,6 солярис на механике в комплектации актив стоит 724 и в нем будет только кондей и электронные помощники. Веста 1,6 механика люкс стоит 661, там все те же помощники, климат, подогрев лобаша. А через какое-то время будут ставить 1,8 с ручкой. доплата за 200 кубиков около 25 тысяч. Вот и думай, брать жир весту или слабо обутый солярис. 2) и момент про двигатель. Солярис выдает максимум тяги 1,6 150.7 / 4850, а веста 1,6 148/4000, 1,8 170/3700. ПС на мой взгляд если рассматривать авто на ручке то лучше взять 1,8 веста люкс, когда она будет, чем тот же солярис. Если рассматривать автомат, то соляра кладет вестовский робот на лопатки. ( если вообще уместно рассматривать робот и гидрач, гидрач то за тебя все делает, а тут надо газом учиться пользоваться)

[@TheKaneAngel]

лучше приору взять чем убогую весту))

[@user-hl4kp3sp5d]

А вы ездили на этих машинах? Ну например про то что они пишут на сайте. Просто если верить данным то Солярис 1,6 должны быть быстрее и немцы в аналогичных моторах и Веста в 1,6, а вестовский 1,8 и вовсе улетать должен. А по факту - Солярис самый быстрый. А вестовский 1,8 почему то с такими то данными самый медлительный. Короче не едет Веста даже в 1,8. Не для гонок эта машина. (

[@bobpetrov]

Алексей К я езжу на солярисе 1.4 мех. так вот думал это будет овощ, но абсолютно нет. Для города хватает и межгород 3 мужика с вещами тянет без проблем. Меня это очень удивило, все правильно нужно не только смотреть цифры, а пробовать самому вживую.

[@Po6om_Bepmep]

Тот случай, когда зашёл в ролик в 2020-м году, и миллион за бюджетку уже не кажется аццким адом :)

[@smirnovvxdrive7511]

Александр , солярис лучше чем рио на ямах ? рио жесткая по сравненинию с солярисом

[@CarsGuru]

Солярис немножко покомфортнее. Подвеска помягче, насколько я помню. Не скажу, что Рио жесткий, а Солярис мягки. Скажу, что Рио немного пожестче.

[@smirnovvxdrive7511]

CarsGuru Спасибо за ответ вам🙂

[@user-uh2wj6bd1t]

зачем при обзоре соляриса вообще вспоминать весту??? у нее с новья жучки по кузову, ходовку чинить прям в салоне надо и панель скрипит....есть печальный опыт близких... нашли с чем сравнивать....

[@user-hl4kp3sp5d]

Ну про жучки вы преувеличиваете. Антикорозийка там нормальная. В остальном - правы. Наша поскрипывала уже на тесдрайве.

[@Alex090678]

Дмитрий Орск ну вы преувеличиваете.

[@Cergeu-melnikov]

На данный момент солярис рио и поло это лучшее предложение на рынке, без проблемного пользования в будущим . Каму интересно есть много видео про солярис 1.4 на автомате. Год владения пробег 35 т и не одной поломки.

[@PL-og7uu]

А что за программа, которой замерял ДБ шума в машине?

[@user-eg9wz7gp3i]

Отлично работает солярий

[@User-fgh2c]

Скоро должна выйти Лада Веста рестайлинг там будет кнопка старт стоп и бесключевой доступ электронный ручник и много полезных функций чем у Соляриса посравнению Лада Веста это уже будет серьёзный соперник Хендай Солярису

[@user-vs3hi8mw2o]

Был на тесте понравился но слиииишком дорого

[@Insurgent163]

Качество материалов отделки интерьера ... вот это ты лажанул :D

[@Rumcher]

Что вы все зацепились за это 1000000. Предыдущие соларисы тоже стоили 1000000, если взять в пример максимальную версию и добавить пакет опций они тоже были разные, сразу же авто переваливал за 1000000. Так что ребят, Производитель не делает акцент на продажу максимально дорогие версии, а всего лишь даёт право выбора. Авто такого классов продаётся лишь в среднем оснащении. И цена уже приемлема. Пример это 1.6 МТ с кондиционером 724.900 а с АТ 1.6 769.000.

[@user-qw7is9mp7u]

да потому что гавно солярис за такие бабки, не стоит он своих денег.

[@nighteyes7553]

вот говновэста, за 750 это да!

[@user-zv9jl4so2o]

Прошлые солярисы никогда не переходили за лям и даже не подбирались к нему.

[@user-qu9yg8xh3e]

кадр толчок на вазе там толчки на всех передачах,и ниче норма.

[@user-bg6uw7xv5b]

Здравствуйте. Какая машина выбрат народ помогите Лада Веста или Hundai Solaris или тойота Камри v 55 какая выбрат помогите какую выбрат ?!...

[@Vasiliy_White]

все блогеры стучат по пластику торпеды...такое чувство что вы лежать там собираетесь мягкий пластик вам нужен

[@user-jy9ti8hh6h]

Толчок при переключении на вторую это вечная болезнь всех корейцев...лечится удалением клапана задержки сцепления, но только скептики, которые никогда не держали отвертки в руках, уверены что это не в коем случае делать нельзя))) Корейские инженеры не могли ошибаться)) По сути они и не ошиблись...задумка классная, только реализация так себе и услуга это медвежья)))

[@skydive05]

Шумометр?

[@JuicyFruitOmsk]

Сынок, специально для пенсионеров - запили тест Креты

[@CarsGuru]

Тест Креты уже есть на нашем канале kzbin.info/www/bejne/bpKYqWenq9t-orM

[@nighteyes7553]

Пенсионер Омский, а не лучше тебе взять ларгус? самое то, по ходу?!

[@user-di9qp7iy3m]

Один единственный плюс у этого авто это ликвидность его быстро продать вот так сказал бы И всё зато честно

[@DimentryDimentryevich_]

И меньше потеря цены. вообще в целом если абстрагировать от понтов то авто как поджопник отличный, экономичный, надежный и имеет минимальный набор комфорта при езде.

[@karbid89]

могу написать только одно-- салярис настолько хорош той же Весты насколько он ее дороже а это не 15-40 т.р а уже 150-250, извините на дороге не валяются.спасибо

[@user-hl4kp3sp5d]

Там пакеты съедают основную часть стоимости. А вы попробуйте их убрать и посмотрите, что получится - удивитесь) Солярис берут в Eleganse без пакетов или в комфорт.

[@user-qh9vf2tl8u]

Без сральных очков в первой части - гораздо лучше!

[@user-wz7or7bb6s]

Vzjal bi ja!Toka konej malo!

[@dranat1000]

А что с порогами? Как будто кисточкой покрашены.

[@CarsGuru]

Они там шершавые и немного запачканы :) Чем красили не знаем

[@kost9nus]

dranat1000 антигравий

[@bobpetrov]

dranat1000 антикоррозийная обработка и днище скорей всего тоже покрыто

[@MrFanrok]

вово. такойже фейспалм. как то слишком дохрена

[@user-lo6ob8yg2p]

По мне внешность у соляриса отличная, но миллион рублей это крайне не бюджетно, поэтому езжу на Опель астра H 2012 года 1.8 на механике за 350000.

[@DimentryDimentryevich_]

12 года опель будет иметь пробег не менее 100 на вторичке. Все хлопоты по ремонтам предстоящим переваливаются на второго хозяина. Это тоже отпугивает. Но если нужен комфорт то можно и потерпеть.

[@MrSensx]

Надо быть двухмиллионером.

[@user-xj2pk6jz7o]

Песня кстати

[@sovietsoviet1971]

Солярис за миллион - это уже перебор. Врочем как веста за 750. Хотя вечно жрущий масло поло с румынскими двигателями от пылесоса и турбиной от фена тоже лям стоит. Мировой заговор автопрома, не иначе как

[@nighteyes7553]

Совет Совет У тебя что за тачка?

[@DimentryDimentryevich_]

любая машина для нас при покупке новой сейчас перебор. Смысл выделять конкретные модели? Возьмем ай30 или сид, там уже давно не меньше 1.2 мл стоит. Тоже ведь неадекватно.

[@user-cg4sn8zy5i]

чувак решил что он лучше знает как создавать дизайн машины чем дизайнеры огромной компании. ну ну

[@ozbek1519]

Если есть один лям на руках и не хочется солярку то есть не плохая альтернатива ОКТАВИА 1.6 на ручке(110 л.с) по оснащению и по комфорту на голову выше.

[@CarsGuru]

Алексей, что бы Октавиа была на голову выше по оснащению, цена будет очень сильно выше, даже хорошо оснащенный Рапид дороже.

[@nighteyes7553]

Эт точно, те кто может себе позволить Актавию, хорошо оснащённую такие видио не сморят.

[@user-lo6ob8yg2p]

1.6 110 л/с ну вообще овощь, есть альтернатива опель астра 1.8 140 л/с на ручке вот она впуливает

[@andreyangelov4300]

Веста конечно хуже, но 200к разницы в цене делает их равноценными

[@negeniy9646]

Веста универсал будет очень востребована рынком!

[@user-qw7is9mp7u]

ее уже ахуенное количество народа ждет:) у меня знакомый уже давно бы весту взял, но ждет универсал.

[@nighteyes7553]

Хули её ждать, если есть 850? Ха, проблема... за эти деньги Круз с пробегом 5 км. + гараж! (можно универсал)

[@Misha-uu6mc]

+++++

[@borisboris8141]

Только не особо ее и берут. Одну машину в день увидел в городе миллионнике и только.

[@gazman8290]

Ребята я вам скажу один минус весты. Коробка у меня уже воет. Хотя проехал семь тысяч. И её не сделать там проблема в обработке шестеренкок скоростей. У ваза нет технологии нормально сделать точку контакта из за этого она воет. Кроме того стала выть пятая передача на 2600 оборотов. Это результат масляного голодания это я уже потом узнал. Долить масло надо было выше уровня но уже поздно.

[@DimentryDimentryevich_]

Как можно долить выше уровня, если там контрольное отверстие вместо щупа? Никак. Просто будет вытекать лишнее. Хотя на угад, но это тоже не дело, больше уровень больше давление внутри при оборотистых вращений валов с шестернями. Воют все наши кпп, это бич наших машин. Эти уроды 30 лет не могут это исправить. Только из-за этого их можно посылать нахуй с их машинами.

[@user-cf2li8zk5x]

Все ваши споры рассудят продажи. Кричали тут 3 года назад что корейцы говно, а они взяли и порвали и немцев и французов по всем статьям, да и АвтоВАЗ не особо поднялся, за "народные бабосики" можно Весту бсзплатно раздавать, а не кормить армию директоров и псевдоконструкторов, типа разработка АвтоВАЗА.

[@user-je1lw3fv9t]

Сегодня оплатил сыну весту.

[@user-qp9wc1px9r]

И ,как веста ?

[@user-mt6yo4xb9j]

калина спорт 2 быстрее может) и при этом 600 тысяч полный фарш а нфр ешё быстрее, но это машинки совсем другой класс и для других нужд и для узкого круга лиц) То есть не стоит сравнивать.

[@DimentryDimentryevich_]

Конечно другого класса, это класс гетц.)

[@user-it1ci6xp6u]

Откуда 6 ступеньчитая механика🤔

[@trumpper3174]

Из Кореи

[@user-lf6kj9gx6z]

автоваз так и останется младшенькой..это всегда будет..

[@Desantrulit]

Skoda Rapid разве не быстрее??

[@CarsGuru]

Рапид с 1.4 турбо по паспарту быстрее всего на половину секунды -- это неощутимая разница, в рамках суммарных почти 10 секунд. Вот 3.5 с и 3 -- разница ощутимая :)

[@Desantrulit]

Но все же не быстрее...

[@user-hl4kp3sp5d]

Рапид 1,4 это уже турбо движок. Если люди берут подобную пофозку они смотрят на надежность, а турбовый рапид это вообще другая тема)) Среди атмосферных 1,6 - солярис самый шустрый на данный момент. Хоть и не самый надежный, но и там в топе трех лучших.

[@DimentryDimentryevich_]

@@CarsGuru Он на всех режимах быстрее. особенно когда ДВС уже раскручен. Как можно сравнивать атм и турбу?

[@DimentryDimentryevich_]

@@user-hl4kp3sp5d 1.4 ТСИ тоже надежные двс. Там с ДСГ траблы.

[@user-fd4lz4hv5e]

Нет,не швыряет его никуда!Ездить надо уметь

[@bobpetrov]

Сергей Рогожин швыряет и как умением вождения можно изменить силы гравитации и упругости

[@user-mp5kj8ru3z]

ЛАЙК

[@avtodraiver26]

катался на ней ведро ещё то, подвеска как была короткоходная так и осталась скачет как козёл

[@bobpetrov]

Stav Auto на новом 2017 рестайлинге, то есть снова с подвеской хендэ наврали?

[@avtodraiver26]

Владимир Петров она стала энергоёмкой но не на много, всё равно на не больших ямах пробивается , хендай все такие из за этого я их не люблю

[@user-zp3ge4fx8x]

Лучше добавить 200 000 и купить Hyundai Elantra в максималке или Kia Cerato

[@CarsGuru]

Неплохой вариант.

[@user-zp3ge4fx8x]

Если уже так рассуждать, то и не все могут купить себе новый солярис, да и не у всех вообще машина есть..это все лирика

[@user-hl4kp3sp5d]

Мы брали Eleganse без пакетов он на 200 тыс дешевле и там нет этих убогих ручек в хроме. В остальном все тоже самое не считая фар.

[@RedPulsTV]

9 литров у него расход, у меня 1.6 мт, полный сток, 8 потолок, в пробках

[@kopojlb_dha5041]

Спустя 2 года как машинка? Хочу трже солярис на мкпп взятт

[@RedPulsTV]

Виталий Лексин все хорошо, но на трассе после 120 страшновато

[@kopojlb_dha5041]

@@RedPulsTV ну а смысл быстрее ездить) я выбирпю седан Вкласс и не знаю что брать. Внешне и внутренне мне солярис по душе

[@RedPulsTV]

@@kopojlb_dha5041 Кроме этого, все норм, проблем не было. А так если хватит деньги, рапид интереснее

[@kopojlb_dha5041]

@@RedPulsTV мне солярка по душе

[@user-gg2rg2uv7o]

Обзор отличный 👍А вот по поводу споров про солярис и весту, это будет кажется вечно. Могу сказать так, если бы были у вас эти 250 т. руб купили бы соляриса 100%. И не надо только жопу рвать и как паралитики орать, нет не купил бы. Вопрос? Так какого хера, вы те кто катаетесь на вестах, заходите на видеообзор хёндэ, аааа? Я купил соляриса в августе 2017 года и рад что не весту приобрел, очень рад. Меня не волнует дорожный просвет, мне его хватает. И цена устроила вполне, а если у вас не хватает копеечки, пожалуйста берите весту, катайтесь и радуйтесь своим автомобилем. Дай всем бог, ни гвоздя ни жезла!

[@user-pt2xt1gj4g]

Однозначно возьму весту!

[@user-qw7is9mp7u]

только дебил купит что либо кроме нее, в этом ценовом диапазоне:)

[@user-uh2wj6bd1t]

Aлександр Жуков я тоже так думал, пока в группе в контакте не почитал о скрипах в салоне с новья, о ремонте ходовки сразу же, о жучках по кузову....о том как на вторичном рынке цена падает.....

[@nighteyes7553]

На вторичке её хер берут, как и китай...

[@user-rs5cv6tm5m]

Дмитрий Орск больше 20000км. и почти год на весте и проблем у меня нет

[@Kostyasha82]

да да, читай больше!))))) там и не такого напишут и верь всему!)))) порой люди такие наивные!)))

[@MrStarbak]

500к в максималке и норм

[@CarsGuru]

Подскажите, кто сейчас 500 т.р. в максималке стоит?

[@nighteyes7553]

гранда и прора. бля, букву "и" пропустил... но так даже лучше!

[@skydive05]

Ясно

[@makarsergienko]

Мы вроде не в Америке живём, выбор не велик, а зарплаты предельно оптимизированы. К чему понты, эксперт ?Конкуренты Хендай, все из России дёрнули, когда вернуться неизвестно...Так что это не просто машина, это предел мечтаний среднестатистического россиянина. Привезти из-за кордона немецкое чудо не дают таможенные пошлины, да и год выпуска будет нехило подержанный. А здесь новый автомобиль. Свои 200 т. он проедет, а не сможет, так его починят официалы... Вот даже не знаю, что меня сподвигнет купить отечественный автопром под названием Lada. По хорошему закрыть этот ВАЗ надо к ебеням и производить там сельхозтехнику. Полей у нас много, бизнес попрет в гору.

[@user-qw7is9mp7u]

за такую цену давай до свидания!

[@monitormonitorovich8108]

ну купи дешевле))) б.у. бмв 20-ти лет!

[@yuraivanov8526]

Гольфа если б.у можно нормального взять. БМВ это уже другая песня.

[@user-om1rw5zn4g]

Что Вы заладили Солярис за миллион? Его гораздо дешевле можно взять. Не набирайте пакетов и все.

[@849568]

Ребята воспринимайте выбор авто как хозяйское дело,тогда большинство споров отпадут. И обсераний тоже.

[@dmitrystud8624]

Я смотрю, срач из Авто.мэйл сюда перенесли )))))

[@rucatspn]

Мдаа бюджетное авто с каменным пластика в отличии от OPEL в частности астра с мягким пластиком

[@DimentryDimentryevich_]

это разные классы авто

[@rucatspn]

@@DimentryDimentryevich_ та даже в корсе все приятней

[@DimentryDimentryevich_]

@@rucatspn Корса дороже соляриса

[@Lucas27277]

Пипец кнопки бесключевого доступа на двери уж не могли бы в цвет кузова покрасить ? Стрёмно смотрится офигенная функция. У мене кнопки в цвет кузова с завода покрашены тиида 2015)

[@user-sm1vs1yg3b]

Нахера стока кнопок? У меня на Сандеро кнопок в три раза меньше!

[@User-fgh2c]

Что за чушь какая нахрен Солярись старшеклассница Это Поло и Рапид и Веста а Не Солярись

[@user-uh8kn7sb3j]

Здесь мой отзыв о первом поколении Solaris за 5 лет владения kzbin.info/www/bejne/p4G6mpuJqrCMq7M

[@rucatspn]

ну или бмв мерсы и тд

[@user-qh9vf2tl8u]

Кепи еще захерач куда-нибудь и одень чалму лучше.

[@chermonderus7198]

кто может быть быстрее...поло 1.4 например

[@user-hl4kp3sp5d]

Время и пробег который 1,4 проживают на практике...)) Уж больно дорого для владельца обходиться такое развлечение и "музыка играет" не долго. Но в своем классе поло в 1,4 турбо самый быстрый. Аж на целых пол секунды быстрее ближайшего конкурента с обычным атмо мотором. По секунды конечно решают))))))

[@DimentryDimentryevich_]

@@user-hl4kp3sp5d Он быстрее на всех режимах, особенно когда раскручен. Глупо сравнивать атмо и турбу.

[@Predator373game]

весте ожно сделать четкий пацанский тюнинг. а солярис...ну это солярис

[@ARTUR-or3cw]

Прежде чем купить солярис смотри это kzbin.info/www/bejne/rJuqZJKhfaqhqLc

[@user-sm1vs1yg3b]

Я лучше женюсь на ней, чем на бабе!

[@user-wz7or7bb6s]

1

[@olegbanochkin5536]

не за такую цену пусть лесом идет этот солярис

[@user-ys8rj2zm9h]

Веста 9 .5 до ста

[@DimentryDimentryevich_]

паспортные данные 10.9 по сути так они и едет.

[@axcsid7976]

Очередной проплаченный

[@ivanqqq3589]

1

[@CarsGuru]

Извините, не успели на этот раз =)