I 10 segreti della Toyota C-HR 2022

Ha rappresentato l’inizio di una nuova direzione per Toyota, anticipando la moda dei SUV coupé e di design avanguardistici “da concept car”. È la Toyota C-HR, ormai sul mercato da diversi anni ma che ha ancora diversi segreti da scoprire, dal suo design alla sua motorizzazione ibrida, che unisce la potenza all'efficienza e al piacere di guida. Scopriamoli tutti!

[@lucenzolucenzo2899]

Le vostre spiegazioni sono molto chiare in tutti i due video della C-HR 2.0, ma c'è un dato che non risulta ossia la coppia motrice espressa dal sistema nel momento in cui i due motori lavorano in sinergia. Succede come per i cavalli motore che si uniscono tra elettrico e termico? Potete chiarire questo dettaglio?

[@Cris91Cordy]

Peccato che il nuovo restyling ha perso carattere , io ho una Lounge del 2019 e non la ricomprerò proprio per questo motivo , deve pagare l'occhio

[@mariobajardi]

la nuova è più bella, m che dici

[@hichamourdane9316]

Dove sono sti 10 segreti?

[@FleetmagazineItalia]

Ciao Hicham. Il video è uscito 7 mesi fa, naturalmente i dettagli che all'epoca erano meno noti oggi non possono più essere considerati veri e propri "segreti". Dai un'occhiata ai nostri ultimi video, magari potresti scoprire (questa volta per davvero) qualcosa di nuovo sulle ultime uscite!

[@MrRoberto984]

Stavo prendendo la 2.0 ( le ho provate entrambe e noto la differenza) ma la differenza di bollo qua in Lombardia e enorme...in 10 anni di macchina e uno sproposito per una ibrida

[@stefra8685]

Avuta come auto aziendale. Una delusione. Lenta, rumorosa poco spaziosa, plastiche interne facili a rigarsi e consumi spropositito, soprattutto se rapportati alle scarse prestazioni. Ah, dimenticavo..il serbatoio dichiarato di 43 litri ne tiene in realta 34 al max. Quindi sempre al benzinaio

[@xxxxDaddxxxx]

Al minuto 1:43 l'infotainment non è della c-hr 2022 ma di quella pre restyling