ИЖ 2717 (2117) - ВЫСТАВОЧНЫЙ ОБРАЗЕЦ | из ОРБИТЫ в КАБЛУЧОК - спасибо Французам.. | Иван Зенкевич

Тест-драйв и обзор ВЫСТАВОЧНОГО образца ИЖ ОДА - ВЕРСИЯ (он же IZH 2117 и ИЖ 2717 или по-нашенски - Каблук). ODA - версия - автомобиль трагедия и автомобиль загадка, ну и конечно автомобиль - анекдот, иначе было бы не по-русски. Выросший из космической "Орбиты", серии 0 ( • ИЖ 2126 - РЕДЧАЙШИЙ Со... ) каблучок - последним в серии и история малолитражных ижей закончилась.
Мужчины, и не забывайте пожалуйста, если кайфанули от видоса - лайк, любой коммент и поделиться в своих соц.сетях. Это поможет и дальше развивать канал.
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#иж2117 #иж2717 #ода #иж #oda #тестдрайв #зенкевич #автопром #ижавто
#зенкевич #иванзенкевич

[@ivanzenkevich]

Дорогие ижевчане, что бы не быть голословным))) ok.ru/yaizhevsk/topic/66622752372144

[@OlegOfTheDead]

Иван, прямо радостно видеть от вас ссылку на наш паблик, куда я репощу ваши видео (правда, я в Вк пощу, но скоро будет и в Ок). Круговорот ссылочек, это замечательно. На самом деле у нас уже не очень модно обижаться на различия между "ижевец" и "ижевчанин", а кто обижается, на тех воду возим )) Ну и спасибо, что в этом разбираетесь.

[@meoowpewmeow]

@@OlegOfTheDead А мне вот до сих пор как-то слух режет ижевец)

[@user-pv9jo9um8v]

Лет 15-20 назад повозмущались бы преизрядно, а нынче уже почти все жители в курсе, что "Ижевец" - это винтажная форма)))

[@meoowpewmeow]

@@user-pv9jo9um8v Не, ну я же тоже не обижаюсь, просто звучит как-то ну не очень)

[@rushan677]

@@OlegOfTheDead для пользователей ВК тоже имеется ссылочка )) ТАК КТО ЖЕ МЫ: ИЖЕВЦЫ ИЛИ ИЖЕВЧАНЕ? vk.com/wall-74475286_55249

[@romanramon3807]

Иж! Всерьез и надолго! Теперь с оцинковкой! Кто помнит рекламу с Якубовичем?

[@user-mi9ck6js7q]

И ещё со Львом Дуровым

[@HeKuTK0]

Оцинковка только в виде лапши на ушах была 😉😂

[@VJJosef]

kzbin.info/www/bejne/a36zZ6l6bcSAjbM На 1.34 .

[@monstr54455]

@@VJJosef спасибо 😉

[@user-nx5xt2ov3z]

Лозунг был: сядь на ижа, теперь с оцинковкой :))))

[@user-fs9os6qk5o]

Ох,ИЖ. Прекрасный автомобиль, джигурда рядом не стоит. По сей день езжу на 2126(ОДА). Жаль угробили завод.

[@Semyon_Semyonych]

Спасибо, Иван! Ваш радостный цинизм и оптимистичный пессимизм -- это просто праздник какой-то!

[@user-ki5jn9zq1b]

Дизель, на самом деле, штука весьма неплохая, особенно на грузовичках, где больше нужна тяговитость, а не оборотистость.

[@KonstantinShavlov]

А симпатичная машинка. Дизель такой вообще впервые увидел. Но с первого взгляда понял, из чего его сделали :D

[@spiritred8584]

ВАЗ 2104 с дизилем довелось видеть в живую.В году 2001.

[@mrAndreaModa]

Их довольно много было, но не все дожили до наших дней, теперь они редкость. Назывались 21045, продавались официально через дилеров ваз. Стоил тысяч на 10 дороже карбюратора. Деды и фирмы развозные хорошо брали. Последние продавали году так в 2007-2008. И где-то у меня остались прайс-листы на них...

[@meoowpewmeow]

@@mrAndreaModa У меня два года назад была пятерка с дизелем, ВАЗ-341 мотор назывался, 1.5, 50 л.с, а сама с индексом 21055 была, нифига не ехала, но при этом и не жрала нифига практически

[@mrAndreaModa]

@@meoowpewmeow Пятёрки с дизелем вообще редкость.

[@meoowpewmeow]

@@mrAndreaModa У меня была, покупал в Воткинске, сам из Ижевска, откатал полностью лето, потом осенью ближе к зиме начались проблемы с запуском, плюс тнвд помирал уже, давило масло между блоком и бошкой Ещё кстати на моей конкретно на крышке багажника был шильдик "Diesel 1.5"

[@KuznicaTestDraiva]

О таком авто даже не слышал. И ван, спасибо ща вмдео и информацию. Смотрел всё ыидео на одном дыхании.

[@alexalex2]

Ваня! А ты чего так выборочно отмечаешь понравившиеся комменты то а? И еще - ты вроде как 74-го года рождения так? Стало быть в 97-ом тебе было 23 года. Ты вот все критикуешь и в этот раз обмолвился про выпуск 97-го года. Мол то се могли бы и лучше сделать. Ну а сам то чего в 97 году что то сделал а? Только критиковать и горазд. Мы с тобой ровесники, поэтому я знаю о чем говорю.

[@asevka228]

@@alexalex2 у тебя даже молоко не высохло на губах. Что ты вообще несёшь?

[@alexalex2]

@@asevka228 ты о чем тут мужик?

[@asevka228]

@@alexalex2 сам-то чего от дяди Вани хочешь? Чего ты докопался? Мол, 74-го года ты

[@alexalex2]

@@asevka228 ты сам то чего до меня докопался? Заступничек дяди Вани... Диалог я изначально не с тобой вёл.

[@user-fi6np2rv9x]

Был у меня такой, с мотором ваз, коробка Омская. До сих пор с теплотой вспоминаю.

[@user-ef6sc4dr3q]

Я работал на таком с вазовским 1,6 нормальная машина!

[@user-fi6np2rv9x]

@Miha если честно, не знаю ответ на твой вопрос. Я думал что вазовская, но в сервисе куда обращался (в разные), говорили что Омская коробка у меня стоит. Может конечно ошибка и стояла от москвича? Точно могу сказать что когда поставил туда от шестёрки, шлицы кардан пришлось подрезать ровно на 10 миллиметров

[@Suicide_Pigeon]

@Miha тайна сия покрыта мраком, на Оды ставили две КПП - Ваз-21074 (ВКПП) и Иж-2126 (ОКПП) последняя и есть Омка.

[@user-xl5mc9zr6j]

У меня "ODA" 2126 с шестёрочным движком. По сравнению с классикой ВАЗа это шаг вперёд, резвая, до сих пор на ходу, и на скорость быстрее.

[@raslrasl1768]

Ты еще с телегой срави

[@user-ci7nr6sz7b]

Снимите,пожалуйста, Ниву Шевроле в начале производства (когда она ещё была Лада) Очень интересный аппарат.

[@mrAndreaModa]

ваз 2123. А интересно было бы увидеть Ниву с двигателем Опель.

[@TheNecrodigger]

Поддерживаю, интересно было бы глянуть

[@raslrasl1768]

Нахуй надо

[@alexselyunin]

ИВАН!!! Я САМ С ИЖЕВСКА, ЗАВОД ВИДНО ИЗ ОКНА ТОЛЬКО МЫ НЕ ИЖЕВЦЫ,А ИЖЕВЧАНЕ!!!! К СЛОВУ САМ ВЛАДЕЮ 2126 2004 г

[@sergikplay8452]

Стоит завод? Или ВАЗы лепят?

[@user-ws4gl1gb9i]

Что с заводом?

[@flashgarage]

А снимали то там же где и предыдущий редкий ИЖ. Видимо кто то здорово по ним прется и собирает.

[@sergeyaleksandrovich853]

тоже заметил)

[@envoj7030]

Flash Имение ....наверно вурдалак какой нибудь живет.....

[@DronSimf]

Просто оставлю это здесь: Тоже люблю отечественные авто. Недавно нашел книгу в интернете, называется "Высокой мысли пламень". Книга состоит из нескольких томов. Про историю ВАЗа. Очень увлекательная, особенно для тех, кто интересуется историей отечественного автопрома более глубоко.

[@dog5317]

Один мой знакомый называет меня тюленем! Много лет! И все эти годы он был прав! Да! Я могу регулировать зеркала в Оде)))))

[@antiliberas]

Прикольно в обвесе смотрится!По сегодняшним меркам пластиковое литье и сборка отвратительные.Но в общем выглядит симпатично.

[@alexvolf5515]

Каблучок - порадовал. Интересная комплектация. Жаль, что это всего - лишь выставочный образец. Цвет яркий и свежий. Спасибо за обзор данного экземпляра.

[@user-vg8iv3rx9s]

АЗЛК в серию такие выпускали с последующим выпуском в Украине

[@KKanarskiy]

Классная машина. Спасибо за видео)))

[@MOTORAD73]

а он не для удобства, дядь Вань. Он для работы

[@nightcreep6127]

*10:40** агрегат с пол тыка заводится , только свечи нужно прогревать перед запуском!*

[@vovikvitaliev7367]

Уже дождались второе видео)))) Спасибо вам Иван!!!!!!!!

[@user-dv2gl6mg1e]

6:42 10-часовую версию, пожалуйста

[@user-mf8hz3ul4m]

Работал я не этом чуде ! Хорошая была бибика . Правдо надо было панель проклеить и докрутить как положено . Да и зеркала от газели поставил ! Ностальгия !

[@user-wb3km3zy3p]

У дядьки Ода до сих пор на ходу)

[@user-uh2db8gc4j]

Пересел на ИЖ-2126 с мотором ВАЗ после долгих лет езды на Жигулях и 412-ом Москвиче, в общем и целом я доволен. Внешний вид на любителя конечно, но всё же он современнее оных. Хотелось бы отметить большой простор внутри салона, просто отлично закрывающиеся замки дверей (достаточно вспомнить весьма жидкие замки на классике), хороший обзор с места водителя (капота не видно, что непривычно), тёплую печку от Москвича 2141. Минусы - омская КПП с гудящей второй передачей, и вообще, её передаточные числа как-будто не очень подходят для ДВС 2106; а также пятая дверь багажника, которая сильно скрипит на неровностях дороги. В общем ОДА - типичный продукт своего времени, трудных времён. А если учесть задачу для конструкторов: на основе существующих агрегатов создать новый автомобиль, то я считаю что они в целом справились, особенно на фоне всех потрясений в стране, экономике, заводе. Повторюсь, для неискушённого водителя вроде меня, после жигулей и москвичей ОДА - хорошая машина.

[@TheStarlaki]

Дядь Вань, спасибо! Очень приятно видеть обзоры на ИЖи, это я как владелец нескольких Од говорю. Быть может, у этого коллекционера еще и ИЖ 27171-63 "Охотник" завалялся? Интересно было бы посмотреть Ваш обзор и на него.

[@user-pe8ce4rc8l]

Здравствуй дядя Ваня !!! Мы с тобой тески, я из Новосибирска , пишу с другово акаунта, давно смотрю твои обзоры, хочу сказать тебе , что ты не просто очень хороший блогер, ты как хороший родственник для каждого мужика ! ! ! ! УВАЖУХА ТЕБЕ !!!!!!!!!

[@user-ts6in6xu7v]

В 2002 у меня был новый. С уфимским двигателем. Покупал ,по моему,за 70 000,если память не изменяет.

[@user-lh7ls5vx2u]

Очень круто, сразу лайк.....

[@Ekaterinburg_1991]

спасибо дядя вам за обзор иж 2717

[@2226044]

Дядя Ваня пошел шерстить коммерсов!) И снова интересно, спасибо.

[@httSergejj_m]

Уиии, опять про Иж, спасибо!!!😊😊😊 Жду следующих видео про Оду, охотника, Оду 4х4 , и о других прототипах! Спасибо большое, дядь Вань, посмотрел этот видосик и понял, люблю я свой иж, хоть и не слишком он популярный😊

[@KRTZVC]

Визуально довольно симпатичный аппарат и цвет хорош. Как всегда - лайк!

[@fantomostrov6565]

Огромное спасибо за обзор!) Ждем новый) Особенно интересен двигатель ВАЗ - 341, никогда такого не видел)

[@user-pf7zp9fc8b]

Посмотрел несколько роликов ,операторский труд на отлично ,спасибо за хорошие съёмки

[@sergelamy4917]

Про пенсионера в серой жилетке с миллиардом карманов это топ коммент! Они ж тоже еще где-то на рынках продаются)) Дядя Ваня - лучший!!!

[@user-pe9wb2tm3h]

Дядя Ваня продолжайте вашу работу лайк однозначно в видео про пирожок 2717 что вы за музыку использовали хорошая весь интернет перелопатил не могу найти.

[@peter-bu7do]

Привет Вань!! Ну ты прикалываешься!! Интересно рассказываешь .

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

Жаль,что этот выставочный экземпляр (смотреть,руками не трогать) так и не пошел в серию.Его бы довести до ума,"допилить" дизель,сделать качественную сборку и он смог бы достойно занять свое место на рынке малых грузоперевозок.

[@dropguide]

Дядь Вань, спасибо за отличный обзор к ужину!

[@user-pd7kn3hh1c]

Жду с нетерпением следующий выпуск из этой коллекции!

[@user-gk2bs8hy1k]

Панель из пластика, который использовался для изготовления задней крышки старого телевизора)

[@PivogradAlkomir]

Дядя Ваня с шутками про пластик и исполнение- как всегда на высоте!)

[@farrukhcage]

Побольше бы обзоров на ижи! Замечательный выпуск!

[@kaktus030]

Включил паузу и сразу поставил лайк Дяде Ване . Уважаю его за обзоры динозавров ! ! !

[@user-df6ns9ud2t]

Дядя Ваня, как всегда молодец!

[@user-rh9su7to8v]

Движок работает тихо,даже чем-то схож с мерседесовскими дизелями,почему не стали дальше клепать не понятно! За обзор спасибо!

[@igbugayson122]

У моего друга отец ездил на фабуле. Я разок прокатился и был удивлен как в нем удобна, на порядок лучше чем в тазах. И оцинкованный кузов вообще не гнил, в отличие от тазов

[@makscardanov]

Интересный автомобиль, спасибо за видео. И что за песня играет на 12:27?

[@aisbergg]

- Мне в каблуках увы тесно Не сразу понял ...,

[@user-ul4tk6no6d]

Иван,выкати старую ниву 80х годов.Может по начинке она не такая и современная как нынешние,зато по внутренней отделке она гораздо лучше.

[@user-fd9by6co1t]

Эх...Иван, когда соберу свой Иж-москвич 412 71 г.в. тогда приглашу тебя обязательно на обзор. Вот там ты абалдеешь от качества сборки и от материалов. От шумоизоляции и плавности хода.

[@user-mt5qk6vc7g]

Для малого бизнеса клёвая тачка и для домашнего хозяйства принести дровишек и льда.Весной мусор отвести на полигон.Привет из Р,С,Я.

[@user-gw8ox2iy5i]

У нас в харьковской облости такой же продается но пасажирский и красный

[@akulenok_tururu]

Gamer wulf, это уже ЛуаЗ.

[@user-gw8ox2iy5i]

@@akulenok_tururu Да на все грузовые иж ода в Украине это ЛУАЗовская зборка

[@user-rn3nj8zz8o]

Это либо луаз либо если не ошибаюсь киевский Арз номер 5 там ещё мелко серийно делали каблуки с мордой 2141 причём даже где о год после остановки АЗЛК.

[@mrAndreaModa]

пассажирских на ИЖе не собирали.

[@mihemotors]

Пожарный.)))

[@yung_blvck_mvle]

Дядя Ваня, спасибо за ИЖЫ, мовиль крю одобряет 😃👍🏼

[@user-re8sq3df3k]

Зенкевич надо бережней к авто относиться,причем это косается всех автомобилей

[@-dzurdzuk9980]

А кто помнит как Якубович рекламировал данную модель: 650 килограмм бирёт, харащё да?

[@MultiLink1984]

по паспорту 450

[@castom86]

@@MultiLink1984 по паспорту как раз 650 кг

[@Suicide_Pigeon]

2126 берёт смело 700)

[@Suicide_Pigeon]

@@MultiLink1984 это обычный хетчбек берёт столько, и то, даже 400, а не 450.

[@user-ko4lt1bk2p]

Съёмки Класс!😀

[@vindiesel1327]

Вот что значит душевные видео автора,зашел посмотреть новое видео,пока прогрузилось,поставил лайк,а потом начал смотреть.Спасибо Дядя Ваня за такие видео,в которые ты влаживаешь душу и сердце.А главное,все как то по домашнему,что очень радует.Успехов тебе Дядя Ваня

[@Tesladin]

Вин дизель знает дядю Ваню

[@mrrakalanov]

Нравится мне это канал, видно что ведущий живём всей этой авто темой что вызывает отклик

[@user-hv2ws5wj7b]

Дядя Ваня моё почтение как всегда на высоте!

[@user-et2xc9ku2c]

Жду новых видео от Ивана... Супер.

[@user-qb9ou8jh5y]

У меня такой во дворе стоял, цвета баклажан. Он всегда был открыт, но пассажирская дверь не открывалась. Он был на учете, у семьи друга. Мы использовали его для хранения, игр. В багажном отделении могли прятаться. Жаль, что в мае 2014 он навсегда. Недавно видел его, перевозит что то всегда. Лишь масляное пятно на асфальте напоминает о нем.

[@Alexeiooooooooooooo]

Не плохо был задуман ....но много было урезано пока дошёл до конвейера.На ходу достаточно комфортный.

[@toljzip2659]

Делали этот дизель в Барнауле на трансмаше

[@user-rn3nj8zz8o]

Его ещё вроде на четверку ставили.

[@mrAndreaModa]

@@user-rn3nj8zz8o Их довольно много было, но не все дожили до наших дней, теперь они редкость. Назывались 21045, продавались официально через дилеров ваз. Стоил тысяч на 10 дороже карбюратора. Где-то остались прайс-листы на них...

[@garagemanrt9256]

@@mrAndreaModa довольно быстро исчезли. Покупал 2107 в 2007году и в салоне продавалась новая 04 на дизиле, я тогда удивился, что это вазовский мотор😁

[@user-hq3oq6kr2e]

Надо три модели сравнить 2715, 2717 и последнию версию Иж 27175 Так сказать эволюция каблучков)))

[@Cirezca]

В первый раз увидел ваз-дизель ))) и такое даже бывает !? спасибо за обзор !!!

[@user-zg5jc3ei6o]

ВАЗ дизель выпускали с начала 2000-х годов

[@vikerman]

Красавцы ! Оба ! )))) хорошо смотриться то машина на самом деле !!! Вот бы щас в наше время, с удовольствием бы такой новый купил !

[@4i4ik0V]

Реально под любым обзором находится человек, который пишет:"Вот бы сейчас выпускали". В 2019 году этот кусок говна? Серьезно?

[@user-rn3nj8zz8o]

Похожий Вис 2349 с кабиной от гранты 2 поколения выпускается и сейчас стоит 650000 руб.

[@vikerman]

@@user-rn3nj8zz8o за 650 000 я найду что купить ! Спасибо !

[@vikerman]

@@4i4ik0V а что гранта с таким кузовом за 650 000 это не кусок говна ? Только в то говно я мог по 1500 кг грузить и похер ему было ! Попробуй в гранту столько загрузить !

[@86yurek]

Тоже когда коробку поменял, первая короткая стала, то есть у одовской первая как вторая на жигулях)

[@user-li7nu7kl1f]

Блин теперь я видел всё!Гражданский отечественный малообъёмный дизель!!!! Спасибо не знал!

[@mrAndreaModa]

Много четвёрок и нив с ним каталось. Собирали их в Барнауле.

[@user-rs1lw2gg8l]

@@mrAndreaModa Да были в Питер мало шли дизельные четвёрки)

[@user-zg5jc3ei6o]

Пятерки тоже дизельные были

[@LoncinPruss200]

Смотрю обзоры с удовольствием)))

[@marinadanilchenko6378]

Дядя Ваня, что за музыка на двенадцатой минуте играет?

[@nikitychnikitych]

Очень интересно смотреть про Ижыыы, спасибо за обзор) Ещё бы что-нибудь интересное из ижей)))

[@user-mr2qw4nf6d]

Привет дядь Вань 😂👍👍👍 как всегда 👍

[@SavHavoc]

А мы их "Чебурашками" по старинке называли)

[@IgorMusicman]

Надо было проапгрейдить машину, пройти слабые места, поставить инжектор, сделать наконец, нормальный антикор. Машину бы брали до сих пор, это отличный рабочий аппарат. Сам владею таким с 2001года.

[@elmarszelcs2528]

Kak всегда!!!👍👍👍

[@talanttalantov5085]

пассат б3 обзор это же ведь народный авто жми лай в топ

[@pavel82.]

talant talantov VW Passat б2, тоже хотелось бы увидеть обзор.

[@alexkravhenko1395]

Как всегда просто класс

[@user-ng6sh6rh3j]

Для вазовских четверок дизели выпускали на барнаульском Трансмаше. В начале 2000х ходили туда на экскурсию из института, смотрели как их собирали. После литья с блоков лишнее срезали болгаркой. Коленвалы до нудной чистоты обработки доводили двумя деревяшками. Было интересно. Сейчас ни трансмаша, ни ИЖа...

[@flashgarage]

Но выглядит с таким обвесом реально здорово и современно.

[@user-gw8ox2iy5i]

Ура еще Иж

[@user-pk8hb7ze4p]

Хорошие ролики у вас. Удачи

[@mihemotors]

Спасибо Иван. 30 км, до Таганрожского залива, в кузове три парня и пять женщин, едим отдыхать, юность.

[@overclockerSLAVON]

хорошая операторская работа!!!

[@dmitryzaz6423]

Интересно . Спасибо. Хотелось бы про москвич г-5 видео .

[@user-zc2kb1cf1y]

Когда-то я работал на2126мне нравилась это был мой конь мой друг

[@user-ef6sc4dr3q]

Я такая же хуйня

[@user-op2cy2kn8m]

Поддерживаю!

[@HammerheadEagle-i-Thrust]

3:07 О, болтосвар! Где тут IlingShow пробежали?

[@OmskRailways]

Ахах)) Они могут) Пластиковые проставки по 5 сантиметров ещё нужны!

[@user-gw8iv7zu1t]

Дядь явань эти двигателя при повороте ключа нужно подождать пока потухнет значек свечей накала и только потом заводить.они не любят запуск без свечей

[@user-pt3xn2cb8r]

Что-то дядя Ваня в этот раз критики побольшало))))) Но всё равно лайк)

[@marat.t3467]

Красивая машинка мне б такую в деревне в таком цвете

[@yaroslav.k]

Ремарка о богатом событиями 97-ом улыбнула)). Очень тонко)). Август 98-го помню, как вчерашний день. 17 марта 97-го года Толю назначили министром финансов, а 17 августа 98-го в стране был объявлен дефолт и последующая за ним девальвация рубля. Вот только что бакс стоил 6.000 рулей, а теперь 60.000. А зарплаты те же. Эх, весело жили, нескучно. Толику хватило чуть больше года, что бы развалить всё к ебениматери. Хотя, на одного Толика всё это вешать было бы не честно. Либерастам бы нынешним такого говнеца хлебнуть полной ложкой, что бы аж за воротник потекло.

[@user-uy9sv3wt8k]

д. Ваня, Спасибо порадовал!

[@Vinogradus72]

два таких было.отличная машина!повторюсь,для узама1.8 не хватало жигулёвской кпп.дегенерация с ваз 2105 испортила проект!был простой и надёжный фургончик,с конкурентной ценой по отношению к кенгу и партнёру.жаль проект.((

[@PacoPunk]

ИЖ Обида))) Спасибо...

[@rnv776]

А я вчера купил 2126-030. Заехал на подъёмник, поменял всё необходимое. Сегодня проехал 250 км. с приятным впечатлением но...в выходные опять буду чинить 👩‍🔧

[@user-mi7dw8zb3l]

Да не вазовский дизель это полюбасу,а так все норм,зачётный чуланчик.Иван Сергеевич ждем новых видосов!🤝

[@user-mw8de7hr8n]

Сергеевич, Вы - МОЛОДЕЦ!!!

[@user-cb8ov9ol8w]

Как то раз купил такой из под сугроба за 20к и через два дня, почти без подготовки, в рейс на 830км и так ещё пол года раз в 10 дней за товаром. Классный авто!

[@VladekBerTV]

У нас они появились где то в 2007, в том же году и универсал Фабула и 4х4 Ника, но было уже поздно. 4х4 Ника, вообще много было

[@user-oj9nj7qb3q]

Кажется, сидел я в этом Иже на выставке на Пресне. Иномарки были закрыты, а этот открыт.