Чи актуально? Для яких цілей? Варто почути! Заз Славута 1103.

Рет қаралды 10,345

Күн бұрын

Пікірлер: 76

@pryvyd_z_motorom 8 ай бұрын

У мене Славута 1.2 карб, 2002 р.в. Прекрасний автомобіль для своїх задач. Недорогий в ремонті, чудова керованість, зручність на кожен день. Такий собі Bajaj Boxer на чотирьох колесах.

@Авто-Моторемонт-й7ю 8 ай бұрын

Вірно підмітили👍

@t-u-m-a-n1 2 ай бұрын

У меня две таврии 92,93г выпуска,на днях купил себе славуту 2004г.выпуска у знакомого,в очень хорошем состоянии.Таврии для работы,а славик будет для семейных поездок.Украинцы должны ездить на родном автопроме. Привіт з Донбасу!

@Авто-Моторемонт-й7ю 2 ай бұрын

Привіт, радий чути Українця з Донбасу.

@Cat_Scientist_007 9 ай бұрын

Попередня автівка була Славута 1,2. 10,5 років на ній від'їздив. Прям катастрофічно не підводила, хоча і були деякі проблеми. Багато чого перевозив на ній корисного, саме прикольне - двометровий холодильник в упаковці😊 І хоча про неї лише теплі спогади (продав товаришу, інколи бачу в місті), але після іномарки назад не пересів би)

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Так з іномарками не поріаняєш, але ціна якість думаю +- співпадають, особисто володів такими авто як Passat Variant B5 1.9tdi 66kw, Bora Variant 1.9tdi 81kw і зараз ще маю Golf 2 1.6 бенз. А Славута так для праці або хоббі...щоб пішком не ходити.

@Cat_Scientist_007 9 ай бұрын

@@Авто-Моторемонт-й7ю отут згоден, як друга автівка для певної роботи або хобі, то чому б і ні😉

@Віталій-н1г 9 ай бұрын

Згоден з вами. Для роботи і наших доріг- хороший авто . Сам користувався декілька років таврією.

@БережнийВолодимир Күн бұрын

Згоден, вмене люксова газ бензин ,1,2 була01-063 , Славута бомба .

@ivanromanenko8128 9 ай бұрын

Нормальная машина,а отсутствие хороших запчастей это проблема не только ТавроСлавут.Смените, увидите

@Jongoogle22 2 ай бұрын

Машиной очень доволен, особенно расход топлива,по городу летом до 5л,зима 6,7л,за 18лет ремонтировался только глушитель,в основном только обслуживание

@АртёмРыжиков-ж5з 9 ай бұрын

Я у своїй возив 4 листи OSB(хто знає,зрозуміє-в них стандартний розмір 1250х2500,величенькі такі),а зверху щє стрємянка.Ледь запхав у багажник,довелося усю обшивку зняти,навіть задні дверні карти,але влізло.Потім салона 3 дні збирав,бо дверні пістони одноразові.Шафу возив двостворчату у зборі.Машина гарна за свої гроші,але це більше сумна історія,бо їздять на них не від хорошого життя.І возять лайно,бо не можуть дозволити собі доставку.Колупають самі мотора,бо не можуть заплатити за це автомеханіку.Бідність від бідності.Треба прагнути більшого,бути класним спеціалістом у своїй справі,та їздити на чомусь нормальному.З віком усе більше починаєш це розуміти.

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Тут я з вами згідний що необхідність їздити на такому авто , хто будувався з власної зарплати той зрозуміє...а нормальні авто в мене були і з часом знов будуть але все по порядку...

@ОстапХлян-д8о 9 ай бұрын

Взагалі норм тачка за свою ціну. Особливо якшо інжектор вобше топ! З ворожими вазами не до порівняня. Є "дитячі недоліки" які завод мав усунути і можна би було рестайлінгнути. Цілком навіть, люди ж беруть матіз, але матіз машиною складно назвати... Але Україна не зовсім (точніше НЕ) зацікавлена у виробництві авто... А "старший брат" досі робить, навіть вмудрився жигулівський і вісмірковий двигуни зробити 16 клапанними... В Мелітополі ніяк не здогадувалися розробити 16 клапанну головку на двигун МеМЗ! Україні варто робити висновки...

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Так і виходить, що біда не втому що кобила сива, а що вона не тягне...Славута як прототип автомобіля непогана, але все потрібно булоб доопрацювати...і це не тільки стосується двигуна а практично всі вузли.. рейка рульова, замок багажника і тд.

@ОстапХлян-д8о 9 ай бұрын

@@Авто-Моторемонт-й7ю так, старт був хорошим. Але тільки старт, фініш так і не відбувся...

@ОлексійЛагуш-ъ6ш 8 ай бұрын

Пізно...

@captain-ravlyk 9 ай бұрын

Купував свою "ластівку" нову з салона в 2005. Ех.. ця ностальгія коли з неї ще стікав та ароматно смердів антійкор. Дійсно в основному для яких дрібних перевезень матеріалів для дачі для квартири, зара виїзжаю та декілька разів на рік. Поставив бенз фільтр від якоїсь інжекторної машини, тому з карбом проблем нема, газ тільки як два рогки поставив, і то тільки тому що була криза під початок вторгнення. Дрібні поломки були, ніколи по карману не били.. Більший самий недолік - нема кондиціонеру влітку в пробці це жесть. А в загальному - заводиться їде, тепло, на голову не капа (як на мотоциклі). Кожен раз знайомі говорять - коли ти вже викинешь та купишь щось японське, та кажу - японський у мене мот, а машина так.. перевезти щось то нема потреби міняти. Два рази розбивали скло витягували приборну панель, тому пробігу на заю точно, але десь біля 100к.

@alabayalabus3305 8 ай бұрын

На нинішній час шикарне авто. Просте, як двері.

@Авто-Моторемонт-й7ю 8 ай бұрын

Так, нинішній час непростий...тому авто доводиться вибирати як найпростіше.

@sergeantfeel5494 2 ай бұрын

так, але є але, а саме знайти сто на якому згоді їх обслуговувати, всі вимахуються, типу вони вже таким не займаются, але хто береться бере за роботу як за дорогу. наприклад генератор на славуті де його зняти можно за 5хв і на мегані де треба всю морду розібрати коштує обслуговуваня однаково, ще і пошукати треба хто візмится, хоча заробітку більше

@alabayalabus3305 2 ай бұрын

@@sergeantfeel5494 дивно выходить. Роботи меньше, гроші ті ж, а вони вимахуються.

@толяподорожный 23 күн бұрын

Навіщо те СТО для таврії чи Славути іх самому можна робити, лише бажано щоб яма була@@sergeantfeel5494

@АлексейРожко-з7н 9 ай бұрын

Якісні запчастини- основна проблема таврії\славути...

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Тому і довелося деякі деталі підбирати з імпортних авто .

@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo 6 ай бұрын

Та впринципі від Ланоса і Сенса підходить, їх багато

@Zloy_Sarumanushka 9 ай бұрын

Оце наш самый лудший в мире автомобиль❤

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Рідне💯

@Zloy_Sarumanushka 9 ай бұрын

@@Авто-Моторемонт-й7ю никому не продадим и не отдадим

@ВайтВольф 9 ай бұрын

Головне ,як доглядати . Зі свого життя можу сказати ,що був знайомий у мене,так він все життя їздив на ЗАЗ ще першому. Ляля.Може і ще їздить. Від батька до сина. Друга машина кросовер.

@vadimpetrovich384 2 ай бұрын

Місяць назад,і собі прикупив,1.3 iнжектор,бомба.

@Авто-Моторемонт-й7ю 2 ай бұрын

Авто трудяга.

@РоманПетрович-я4р 9 ай бұрын

Купив такий автомобіль щоб добиратись до роботи з сумками (одяг,продукти),бо автобусом не зручно.200 км в одну сторону.Коли встигаю,то їду від Пирятина до Києва 90-100 км/год.Коли поспішаю-110-120.Витрата палива(бензин) на 1,2 інжектор 7л/100км.Це на швидкості 110-120.До 100 км/год в 5 літрів вкладаюсь.Добряче витрата збільшується після того як стрілка тахометру переходе за 3000 об/хв.

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Повністю з вами згідний.

@ВасилийБерезинец-т2ц 9 ай бұрын

А мені він подобавсь за прохідність і зимою і літом ,а ще краще в місті в голольод йому не було рівних.

@Oleg-uj9uj 9 ай бұрын

Шкода, що не має в кузові універсал, могли би зробити. Дану не сприймаю як універсал, дуже якось малий багажник в неї, а от би із Славути універсал, так.

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Була б Славута Варіант ...ідеальне авто)))

@SuperMan-timetravel 9 ай бұрын

@@Авто-Моторемонт-й7ю *Був би Ланос уніваесал, то це було б ідеальне авто!*

@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo 6 ай бұрын

@@SuperMan-timetravelІ ще й на дизелі😂

@АртемОвчар-с9р 6 ай бұрын

За 2 роки 20 тис??? малувато... я за рік 32 тис накатав претензій 0% по ходовій були приколи (але ж які дороги в нас?)

@Авто-Моторемонт-й7ю 6 ай бұрын

В мене два авто, а як тепло їзджу мотоциклом ось і розходиться кілометраж.

@ВолодимирКапелюшок 9 ай бұрын

Маю такий аппарат вже 22 роки

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

За такий час авто дійсно стало рідним)))

@СамсунгСамсунг-т9й2ы 6 ай бұрын

Є Славута 1.3 Li , cупер, раджу усім...не підводить ...

@анатолий-м2ъ2з 3 ай бұрын

В мене така теж 1,3 інжектор, прохідність - це просто жесть

@ОлександрСтрамко 2 ай бұрын

Це капець в мене теж газ балон з права у багажнику 42 лі

@Авто-Моторемонт-й7ю 2 ай бұрын

А чому капець?

@Андрій-г6о 9 ай бұрын

Співчуваю

@Olexandr-w1w 9 ай бұрын

Дуже юрке єконом клас у мене таврія

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Так, розганяєть жваво ...

@Zloy_Sarumanushka 9 ай бұрын

я на такой делал всех со светофора

@ВиталийСобур 9 ай бұрын

Проблеми інжекторної:кпп(5 передача підшипники заміна кожні 30-40 тис,лікується високим рівнем масла),передні гальма( диски веде постійно).Інших критичних проблем при пробігу 380 тис.км не виявлено.

@ЮрийТуряница 9 ай бұрын

В мене пробіг 181, і кпп не відкривалася, тільки заміна масла, якісне і кожні 60 тис., так, вже трішки чути якийсь підшипник, я думаю що на первічкі. Диски також рідні, але знос вже критичний, і не повело. Знаю ще дві славути, в яких також проблем з кпп не має. Так що не судіть по одній машині. Згоден, що чим потужніший двигун, тим менше пройде кпп, але ніяк не 40 тисяч, а в рази більше.

@ВиталийСобур 9 ай бұрын

@@ЮрийТуряница В мене був пікап інжектор1,2пробіг до мене на спідометрі 250,при пробігу 380 зламався спідометр🤣🤣🤣,далі їздив без нього поки не продав.Можливо стиль їзди призводив до короблення дисків і заміни підшипників шестерні кпп 5-ї передачі кожні 30-40 тис.Рівень масла в кпп тримав по заводській інструкції.

@Zloy_Sarumanushka 9 ай бұрын

я миллион накатал на такой

@shurken-channel 3 ай бұрын

Славута, это опавозка от безвыходности. Ее постоянно надо ремонтировать. А найти кто за нее возьмётся, ещё тот квест. И цена ремонта как мерседеса. Комфорт передвижения ниже плинтуса. Как для своего веса и габаритов она много жрет. Запчасти типа дешёвые, но ходят очень мало. Как для села выезжать раз в неделю и самому крутить пойдет. Но каждый день ездить по 30 тысяч в год, ну его нафик.

@maximkrasnov5359 8 ай бұрын

я нещодавно взяв.... 1,3 інжектор, 24к пробігу.....

@Авто-Моторемонт-й7ю 8 ай бұрын

Чудово коли можна взяти авто з таким пробігом, а ще за адекватні кошти.

@maximkrasnov5359 8 ай бұрын

@@Авто-Моторемонт-й7ю З однієї сторони так... А з іншої... Для автівки 2003 року це означає, що вона довго стояла... Поки поставив її на хід, крові вона нормально так попила з мене.... Тим паче інжектор, братися ніхто не хоче, у Мелітополі завод із зрозумілих причин запчастини не випускає. Ну ,тьфу-тьфу, наче поборол....

@СергейБойко-т8к 9 ай бұрын

Да только зч.дороже чем на лачети.

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Якщо на лачеті так дубасити як славутою то мало що з неї залишиться. А за одну лачеті можна купити 3 Славути чи Таврушкі , якщо ми розглядаємо як робоче авто.

@РоманСоловьев-и1к 9 ай бұрын

Прохідна,легка,мінуси в низькій якості деталей,та металі,що гние буквально весь. Слабі місця-задні арки,пороги,гнити починае відти. Ходова ріденька порівняно,не лікуеться,тільки заміна на вазовську

@Авто-Моторемонт-й7ю 9 ай бұрын

Ащо хотіти з авто який коштує як айфон 15 😁

@РоманСоловьев-и1к 9 ай бұрын

@@Авто-Моторемонт-й7ю ого,це в ідеалі,чи з заводу? Сплю і бачу 700$,навіть за 1000 то багато. І так,в мене Славута,і більше ну за неї не попросиш,буду за 500-600 продавати,більше гріх просити