이 차가 국내에? 런던 블랙캡 시승기...우리나라 택시, 이 정도는 돼야지!

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김한용의 MOCAR

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Күн бұрын

이 차가 국내에? 런던 블랙캡 시승기...택시가 이 정도는 돼야지!
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 691
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
어느새 98만 구독자... 감사합니다. 감사의 뜻으로 스타벅스 모카 커피 98잔을 쏘겠습니다. ^^ forms.gle/wHkRnHVGugpYwXgZA
@user-oc3sr2pl3t
@user-oc3sr2pl3t Жыл бұрын
백만! 갑시다
@user-if4dz5kk7u
@user-if4dz5kk7u Жыл бұрын
훌륭하네요 이런 컨텐츠 사회를 변화시킵니당
@깜박이
@깜박이 Жыл бұрын
멋진차네요
@user-ht3ou8id1s
@user-ht3ou8id1s Жыл бұрын
백만 가즈아!!!
@나와당신의이야기
@나와당신의이야기 Жыл бұрын
너무 좋은 택시네요. 도입이 빨리 되었으면 좋겠습니다. 백만 화이팅.
@kwonojay2753
@kwonojay2753 Жыл бұрын
안녕하세요! 저는 휠체어를 사용하면서 자가운전을 하고 있는 장애인입니다. 저 같은 사람들이 필요한 자동차가 많이 없습니다. 혼자 휠체어를 실어야하고 핸드컨트롤러가 장착되야하고 세금에 대한 문제도 있고 차량가격도 감안해야하고... 충족 조건이 꽤 까다로운 상황입니다. 배기량 기준으로 세금감면이 되다보니 선택할 수 있는 차가 굉장히 제한적입니다. 관련된 컨텐츠도 제작해주시면 참으로 감사하겠습니다. 김한용 기자님이 말씀하셨듯 "누구나 언제든 장애인이 될 수 있다"는 말이 당장은 공감되진 않겠지만 약간만 관심있게 둘러보면 주변인 중에 장애인을 발견할 수 있습니다. 이런 점을 다루는 매체도 기사도 발견하기 어렵거든요... 모카에서 다뤄주시면 많은 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다.
@TrusTMK
@TrusTMK Жыл бұрын
그동안 동영상 중에 최고의 동영상입니다... 그어떤 슈퍼카, 스포츠카 등등 보다...우리삶에 정말 필요한 차 같습니다... 영국에서는 어쩌면 당연한 일들이...우리나라에서는 이렇게 신기하게 느껴지는 현실이 안타깝네요...
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
그만큼 우리나라에서는 당연한일들도 영국에서는 신기하게 느끼는것들도 많아요~~
@BondiBeache
@BondiBeache Жыл бұрын
현기차에 1억넘는 전기택시만들어달라고 하면 레벨3 자율주행에 자동리프팅에 대화면 모니터에 넷플릭스 2년 무료이용권까지 붙여서 줄거에요. 하지만 현기차에서 택시 1억넘는거 만들면 아마 쌍욕하고 서민 사정 파악 못한다고 놀리는거냐고 난리 쳤겠죠?
@gdk5039
@gdk5039 Жыл бұрын
영국 가서 사세요
@TrusTMK
@TrusTMK Жыл бұрын
@@gdk5039 너 병형시인 이구나 ㅉㅉ
@조용한-t9s
@조용한-t9s Жыл бұрын
안가본놈이 좋다고우기거나 안타본이들이 영국이면 (옛날선진국)우러러보는것보면 기도안차지요..영국택시타보면 한국의 오래된 디젤차라고 보면 맞아요..새차는 좀좋을지모르겟는데.런던택시 한국차로비교하면 가소린인데. 디젤차는낌 남니다..아마 옛날이라그런가봄니다. (40년전에사우디중동근무후 주어지는 유럽여행 가봤을때인데..지금은 좀나아졌겠지요.그당시 싱가폴가서 현대 쏘나타1형 메르디안 손님접대용 차를타보고~얼마나조용힞잘달리던데(가솔린) 사우디근무후, 영국가서택시타보고(실망이커서, 엄청한국차보다후지는걸 알앗슴~
@아가리또맘마
@아가리또맘마 Жыл бұрын
차량내부가 택시운전자들의 치안 보호에도 신경을써준 것들이 아주 마음에 드네요..
@user-ie8zc3tu6w
@user-ie8zc3tu6w Жыл бұрын
우리나라랑 치안 수준이 다르니...
@adminkr9847
@adminkr9847 Жыл бұрын
@@user-ie8zc3tu6w 중국차인데요
@realkim93
@realkim93 Жыл бұрын
5:45 기자님 정말 핵심을 짚으시는 말씀입니다. 자동차에서 모빌리티로 변해가는 이 시점에 거동이 어려우신 분들이 더 편하게 움직일 수 있는 세상이 되었으면 합니다
@sm_jeong9297
@sm_jeong9297 Жыл бұрын
지난 영상에서 블랙캡 택시가 어떤 모습일까 궁금했는데.. 상상 이상이네요. 이 영상이 널리퍼져서 정책에도 반영되면 좋겠네요~^^ 좋아요 누르고 갑니다.
@조용한-t9s
@조용한-t9s Жыл бұрын
이차 상상외로 시끄럽슴니다..도대체 이걸 어떻게 타고다닐까 했는데,(잡음엄청나게 심함) 우리나라에는 LPG 로 변할꺼니까 좀 나을듯, 막상 런던에가서 타보면 오랜된 잡음 엄청나게 만호이들려요.딱 디젤차오래된것같은 느낌..
@user-mh4so3xu7b
@user-mh4so3xu7b Жыл бұрын
오... 이건 정말 꼭 도입되었으면 하네요
@RkEm-ty8vt
@RkEm-ty8vt Жыл бұрын
ㅇㅇ도입하면 택시비 감당은 가능하고?
@junseungim6465
@junseungim6465 Жыл бұрын
@@RkEm-ty8vt 수입하는게 아니라 현기에서 mpv 전기차로 나온다고 하니까 조금만 개조하면 될거도 같은데요
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT Жыл бұрын
국내 도입이 시급하네요..
@user-ho2ru9rf3q
@user-ho2ru9rf3q Жыл бұрын
이미 도입은 됐어요!
@메밀꽃핀달빛아래
@메밀꽃핀달빛아래 Жыл бұрын
@@user-ho2ru9rf3q 원작성자 분꼐서는 전체 택시 말씀하시는것 같음 일부이니
@frexhd
@frexhd Жыл бұрын
꼴랑 2대도입이 도입이라고하면 흠...
@chan2gim
@chan2gim Жыл бұрын
법택은 어림도 없고 개인택시차주들도 그랜저택시 3800도 비싸다고 구매하기 주춤하는데 플러그인하이브리드라 보조금 1도없이 1억2천 태워야되는 택시를 과연살지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@frexhd
@frexhd Жыл бұрын
​@@chan2gim 어제 영상 보고오세요 그렇게 볼만한 상황이 아닙니다
@user-br5ok7gq4k
@user-br5ok7gq4k Жыл бұрын
진짜 너무 좋다 ...뒷공간 발앞에 내짐을 놓을수있는거 너무 매력적이네요
@mangnanyong
@mangnanyong Жыл бұрын
진짜 선진국이란 최대한 모두가 인간답게 살 수 있는 나라다
@user-yf3gg3lt7f
@user-yf3gg3lt7f Жыл бұрын
외관디자인 내가 완전 좋아하는 클래식한 느낌
@nwjns_bunny_kr
@nwjns_bunny_kr Жыл бұрын
어제 영상에 나온 내용인데 서울시가 2019년에 국내 자동차 제조사에 저런 차량을 만들면 최대한 보조금을 지급해 준다고 했는데 국내 제조사가 수익성이 안 나온다고 거절했음.
@냠냠쩝쩝-p5v
@냠냠쩝쩝-p5v Жыл бұрын
기업은 이익집단이라 수익성이 안 나오면 시작하지 못하는 것은 당연합니다. 그렇기에 보조금이 문제가 아니라 저런 택시의 법적인 의무화가 되어야 한다고 생각합니다. 일부의 택시가 저런 역할을 수행한다한들 장애인분들의 이동권이 일반인들처럼 보장되기는 힘들더라구요. 영국에 꽤 오랫동안 거주했었는데 영국에는 우버나 볼트같은 택시서비스 이외의 전통적인 일반택시는 모두 블랙캡이나 블랙캡의 수용능력에 맞는 차량으로만 이뤄져있습니다. 아무튼 우리나라에서도 이런 복지에 대해서는 국가의 강제성이 필요하다고 생각합니다. 이런 문제는 자본주의의 법칙으로 해결할 수 없으니까요.
@냠냠쩝쩝-p5v
@냠냠쩝쩝-p5v Жыл бұрын
​@오니츠카 국가적 지원에 더불어 법제화해야한다는 의견입니다. 복지정책에 지원이 없는게 당연히 이상하죠 ㅎㅎ 현재의 제약은 분명 많겠지만 궁극적으로 가야하는 방향은 저런 쪽이라고 생각합니다. 의미없는 청년 복지정책이나 저출산 예산보다 저런쪽이 오히려 가시적인 성과를 보일 것 같기도 하구요.
@lordsoju
@lordsoju Жыл бұрын
영국 택시를 보며 저런 택시 전용차는 꼭 필요하다였는데 택시비 인상 시기에 마침 우리나라에서 주행하는 영상을 보니 더더욱 그런 생각이 듭니다. 이런식으로 경쟁력부터 강화하고 가격인상을 단행했어야 하는데 말이죠.
@user-xx5xk4ts4v
@user-xx5xk4ts4v Жыл бұрын
런던 택시요금 생각하면.... 가능하겠지만 우리나라 현실상 지금도 요금 높다는데 3배 넘게 인상된다면.... 답이 안나오는듯요
@heath-boy
@heath-boy Жыл бұрын
우리나라는 택시가 많으니 가격이 싼거죠..
@RkEm-ty8vt
@RkEm-ty8vt Жыл бұрын
우리나라도 저런 택시로 다 바꾸고 택시비 영국이랑 똑같이해야된다
@heath-boy
@heath-boy Жыл бұрын
@@RkEm-ty8vt 개인택시번호판 거래 막으면 발작할거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@o0v_v0o
@o0v_v0o Жыл бұрын
와 이거 진짜 사고싶은 차네요.. 택시용으로만 사용되긴 아까운 차량 같습니다. 패밀리카로도 매우 좋아보입니다. 이런 종류의 차량이 많이 나왔으면 좋겠어요
@adminkr9847
@adminkr9847 Жыл бұрын
중국차인데 괜찮으시겠어요?
@임아인-c5j
@임아인-c5j Жыл бұрын
블랙캡을 중국 지리자동차가 인수했다더니 볼보 부품이 많이 보이네요 ㅎㅎㅎㅎ 영상속에 지리자동차가 인수한 이유가 보이네요 ㅎㅎㅎ 택시로 넘 좋아보입니다 ㅎ
@눈누난나-n8x
@눈누난나-n8x Жыл бұрын
중국이 인수한거면 반대해야겠네여
@user-sv7mr1cb1e
@user-sv7mr1cb1e Жыл бұрын
​@@눈누난나-n8x 갑자기?ㅋㅋ
@황무지
@황무지 Жыл бұрын
사회적 약자나 소수자를 위한 보호가 투철하게 반영된 차량이네요. 우리도 PBV의 정확한 개념을 다시 짚어볼 필요가 있을 거 같아요!
@Sunshine_777
@Sunshine_777 Жыл бұрын
와 이제 택시 외부에 데칼로 FAKE TAXI 붙이고 다니면 딱이겠네요 ㅎㅎ
@philip8212
@philip8212 Жыл бұрын
ㅋㅋ
@changyeonjo1121
@changyeonjo1121 Жыл бұрын
싱가포르에서 타봤습니다 어딜가든 5만원 이라길래 그냥 미친척하고 센토사에서 창이공항까지.... 이 택시 국내 꼭 들어와야 합니다
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
센토사에서ㅜ창이공항이 몇키론데요? 많이간건가
@changyeonjo1121
@changyeonjo1121 Жыл бұрын
@@kkruppingbbong 20분이면 가요
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
@@changyeonjo1121 기부하셨네요
@하세요안녕-m4t
@하세요안녕-m4t Жыл бұрын
근래에 본 모카방송 중 단연 최고의 내용이었습니다^^. 김기자님의 설명을 들어서 그런지, 갑자기 컬리넌과 오버랩이 되네요...특히 뒷모습^^. 앞으로도 이런 좋은 내용의 영상 기대하겠습니다.
@vjcmaa5082
@vjcmaa5082 Жыл бұрын
고령화시대에 꼭 필요한 운송수단이라 생각합니다 정부에서 적극적으로 지원해줬으면 좋겠네요
@user-ze3jy3th6x
@user-ze3jy3th6x Жыл бұрын
아니 뭐만 하면 또 정부지원인가요 ㅋㅋㅋ
@반치-q2u
@반치-q2u Жыл бұрын
아주 ㅅㅂ 정부지원 정부지원 지겹다 지겨워 정부지원은 공짜로 해주냐? 거지새끼도 아니고 그만좀 짹짹거려라
@Fodlwidn
@Fodlwidn Жыл бұрын
이미 장애인 택시 지원하고 있습니다. 중복지원을 할바이엔 안 하는게 낫죠
@이상운-w4e
@이상운-w4e Жыл бұрын
세금 쓰려면 저런게 사용해야지..서민 개돼지 만드는데 쓰지말고..
@gdk5039
@gdk5039 Жыл бұрын
지원 좀 '해줘'
@김판다다
@김판다다 Жыл бұрын
우와 보통 휠체어를 차에 넣으려면 접어서 넣거나 개조된 카니발 같은거에 타야 할텐데 좋네요
@조운재-q4c
@조운재-q4c Жыл бұрын
블랙캡을 만드는 런던 EV 컴퍼니가 지리 소속인데 지리가 르노의 2대 주주니까 플랫폼 공유를 통해 섀시만 수입하고 르노에서 국내시장에 맞게 내외장 디자인을 해서 출시하면 현대기아가 독점하고 있는 국내택시시장 파이를 어느정도 르노가 가져올 수 있지 않을까.. 라고 생각이 드는데 너무 현실성 없는 생각이려나요?
@mrjoo1983
@mrjoo1983 Жыл бұрын
르노 마스터도 제대로 못팔아먹는 회사인데 과연 그걸 할까 싶음
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
르노는 이미 국내가망이 없음
@송상태-v8n
@송상태-v8n Жыл бұрын
김한용님의 채널은 자기(이기)의 욕심을 채우는 자료가 아니라 이타를 위한 자료들이 더 주인 것 같아서 감동하고 구독하고 챙겨보는 중입니다 앞으로도 더 부탁드리겠습니다 감사합니다
@엘빈-l6z
@엘빈-l6z Жыл бұрын
스타리아를 좀 만지면 충분히 비슷하게라도 만 들 수 있을꺼 같은데
@user-gucinPADO
@user-gucinPADO Жыл бұрын
우리나라도 영국처럼 택시자격증 빡세게 하고 택시 기사님들이 자부심 가지고 할 수 있도록 환경을 만들어야 한다. 금액만 올려서 엄한놈들 배채우고 잘못된법과 제도로 양성된 양아치기사들과 ㅈ같은 승객들때문에 대다수인 선량한 시민과 기사님들이 피해 보지 않게 해야한다.
@jjaerak
@jjaerak Жыл бұрын
모카 만세.. 김한용 만세!! 이런 컨텐츠 진짜 필요했어요
@달-k2y
@달-k2y Жыл бұрын
아버지가 간암으로 서울삼성병원을 지방에서 서울까지 모시고다녔습니다. 승용차라서 점차 체력과 거동이불편하셔서 모시고다니기 힘들었는데 이런차가있다면 바로 구매했을거같네요... 지금은 하늘나라에서 계시지만... 이런차가있다면 너무 좋을거같네요
@kevinyoung844
@kevinyoung844 Жыл бұрын
지금까지 본 영상 중에 단연코 최고라고 생각합니다
@gumajuk
@gumajuk Жыл бұрын
택시 기사 입니다. 개인택시 준비시작할때 고요한택시에서 저 차량을 2대 도입한다 했을때 개인도 저 차량을 구입할 수 있었으면 저는 저 차를 구입했을 겁니다. 택시에 최적화된 차량인데 개인이 구입할 수 없다는게 아쉬워요. LPG로 개조할 필요도 없고 승객도 최대 6명까지 탑승가능하고 휠체어 탑승도 가능하고 짐칸도 보조석에 싣으면 되서 편하구요. 이차가 처음 국내에 들어온게 작년 이맘때인데 이제서 리뷰가 나와서 너무 좋네요. 사람들이 걱정하는게 차대나 인테리어 등이 볼보 것과 공유를 하지만 제조사가 중국이라고 들어서 중국산이라는 인식이 강하더라구요. 국내에 대량 수입이나 라이센스만 구매해서 국내 생산해도 좋을 것 같다는 생각이 듭니다. 차량 폭이 그리 크지 않아서 국내 좁은길도 잘 갈 것 같고 전고도 카니발 정도라 왠만한 지하도도 갈 수 있을거 같구요. 거기다 운전석과 승객석 사이에 차단벽이 있어서 기사 안전성에도 좋을듯 합니다. 국내 2대 들여온 블랙캡 리뷰 영상이 몇개 있지만 가장 좋은 리뷰 같습니다.
@daimler6
@daimler6 Жыл бұрын
개인도 구매가능하다고 하더라구요.
@user-eo7sk4qo8n
@user-eo7sk4qo8n Жыл бұрын
고령화시대에 이건 진짜 도입되어야되요
@tongtongjeri
@tongtongjeri Жыл бұрын
택시라는게 그 도시의 이미지를 표현하는데도 큰 역할을 하는데. 현기차에서 한국형으로 디자인해서 만들어줬음음 좋겠는데 현실적으로 쉽지 않다니까 아쉽네요
@jineu1467
@jineu1467 Жыл бұрын
현기좀 고만 붙여라 현기가건들면 또 결함에 가격인상에
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml Жыл бұрын
@@jineu1467 국내 브랜드중에 제일 크고 점유율도 제일 높은데 그럼 현대가 안만들고 쌍용이 만들까? 택시라는게 보급도 많이되고 정비도 편해야 되는데 말 같지도 않은 소리 작작 좀 하셈 현까도 그정도면 병임
@syj518
@syj518 Жыл бұрын
흉기차 목적은 자국민 등 처먹는거임 당연히 출시 안함
@user-uq2db9uz1m
@user-uq2db9uz1m Жыл бұрын
@@syj518 님차뭐?
@mrjoo1983
@mrjoo1983 Жыл бұрын
스타리아 개조하면 ㅆㄱㄴ
@raonhasea
@raonhasea Жыл бұрын
이것 만큼은 현기도 노력을 꼭 해서 택시 전용으로 하나 만들었으면 하네요. 이동 약자들을 위한 일인만큼 꼭 해줬으면!
@터틀거북사랑
@터틀거북사랑 Жыл бұрын
택시기사 운전 습관도 차와같이 좋아지길 기대해봅니다
@리모-b6h
@리모-b6h Жыл бұрын
이차 국내에서 실물로 공도에서 본적 있는데 눈이 저절로 가더라고요
@기차다
@기차다 Жыл бұрын
현직 택시기사입니다. 차는 좋네요~~시트 포지션도 높은게 운전하기 편한데~~보호벽도 있고~ 승객도 국내택시보다는 공간이 넓어보이고~ 근데 가겨은 도저히 현시점에서는 접근하기 어렵네요.
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b Жыл бұрын
이전부터 궁금하긴 했어요 왜 레인지익스텐더 형식의 자동차는 없는지 전동화 PBV형태 자동차가 양산 되기전에 그 중간다리 하는 역할로 딱 좋을거 같은데 왜 완전병렬형 플러그인 하이브리드는 나오지 않게 되었는지도 영상으로 하나 만들어주시면 좋을거 같아요.
@nangmancleaner
@nangmancleaner Жыл бұрын
어끄제 올림픽대로에서 저녁에 뭐지..??차가신기하게생겼다 하고 옆에서 계속 본기억이 납니다 정말 차가 이쁘네요ㅎㅎ
@쭈영쭈
@쭈영쭈 Жыл бұрын
잘 시청하고 갈게요.
@inchulna624
@inchulna624 Жыл бұрын
쌍용아 이거다 벤치마킹해서 미니밴 만들어라 택시 장애인콜밴 그리고 화물버전까지 ... 사용가능하겠다
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
쌍용은 그럴 돈도,기술도없어서...
@eze9450
@eze9450 Жыл бұрын
휠체어 비탈길올라갈시는 앞부분을 살짝들어서 앞바퀴가 걸려 환자가 앞으로 고꾸라지지않게 해야하고 반대로 비탈길을 내려올시는 올라갔던 모양대로 휠체어 밀어주시는분이 아래쪽에 서셔서 거꾸로 내려와야합니다. 환자분이 등지고 내려오도록
@spring-kk
@spring-kk Жыл бұрын
인간이 태어날때 내가 일반적인 삶을 살 수 있을지 없을지 선택할 수 없는 삶을 위해 우린 조금 더 베풀어야 한다
@user-zg5jb5dc7t
@user-zg5jb5dc7t Жыл бұрын
어제, 오늘 영상 너무 좋습니다 하이엔드급 자동차 영상은 감탄하게 하시더니만 이런 공익성있는 영상들로는 감동을 주시네요
@Viorets
@Viorets Жыл бұрын
런던의 상징인 블랙캡은 해크니 또는 해크니 캐리지로 불리던 근대의 마차에서 유래되었고 본격적으로 자동차의 시대 도래후 전통적으로 오스틴(Austin)에서 제작되었지요. 블랙캡의 역사는 오스틴 FX3로 시작되었고 1948년에 제작됨. 엄청 클래식 합니다. 이 FX3를 10년동안 사용하다 FX4에게 자리 넘겼는데 이게 블랙캡의 상징이자 그 자체라 할 정도로 매우 오랜기간동안 생산(단일모델) (1958년 부터 1997년 까지 40년동안 생산) 오스틴의 FX 시리즈는 TX시리즈에게 자리를 명예롭게 넘겼지요. ^^;; TX1에 이어 TX2는 포드의 듀라토크 엔진 장착 및 장애인을 위한 별도의 스텝 및 회전식 의자를 장착하여 승객편의를 대폭 향상시킴. 현재는 중국의 지리 자동차에서 제작한 TX4가 런던 거리를 누비죠. 왜 지리 자동차에서 만드냐? 블랙캡 생산하던 망가니즈 브론즈가 2012년 경영위기로 지리 자동차에 해당업체 매각하여 현재 런던 TAXI 컴퍼니의 주인이 중국의 지리자동차 입니다. (안타까움) 2018년 부터 플러그인 하이브리드 TX5 모델을 생산하고 있습니다.
@krchnlove
@krchnlove Жыл бұрын
중국 대련에서도 app로 예약해서 타봤는데 어른4명에 아이 한명 캐리어 2개가지고도 탈만했습니다. 한국에도 중국 처럼 다양한 택시가 지원되면 좋겠네요
@user-ho2ru9rf3q
@user-ho2ru9rf3q Жыл бұрын
일본에 이번에 바뀐 택시의 경우 이렇게 까지 크진 않더라고요. 블랙캡은 엄청 크네요
@張郁鎭
@張郁鎭 Жыл бұрын
도요타 스몰벤말씀허시는것같은데 그건 이런용도를위해만들어진게아닌데 ㅡ.,ㅡ;;;
@marcco954
@marcco954 Жыл бұрын
​@@張郁鎭 JPN Taxi 말씀하시는게 아닐까요?
@seeartziwon
@seeartziwon Жыл бұрын
따뜻한 영상 감사합니다
@JLEEe7
@JLEEe7 Жыл бұрын
차량가격 : 1억 3천만원 이상 차량중량 : 3톤 영국, 일본 수준의 택시비를 낼거면 바라는게 맞고 지금 택시비 수준에서 차만 저걸로 원하는거면 양심이 소멸한거죠 ㅋㅋ
@youngseokkim6526
@youngseokkim6526 Жыл бұрын
휠체어를 탔을때 그냥 바로 탈 수 있는 적정 높이로 설계하고 만들었네요. 택시에서도 편하게 장애인들의 이동 권리를 누릴 수 있다는 게 정말 부럽습니다.
@user-lai_ddo
@user-lai_ddo Жыл бұрын
0:46 롤스로이스🤣🤣
@마녀-z3x
@마녀-z3x Жыл бұрын
현실적으로 어렵겠지만 국내제조사가 큰 결심을 해줬음 좋겠네요 우리도,기업도 인식전환이 필요하고 좀 더 약자에 대한 배려가 절실합니다
@AdriaBeck
@AdriaBeck Жыл бұрын
현기에서 택시 전용 모델을 만들면 좋겠다. 그나저나 인상적인 게 칸막이 아래에 있는 지불수단 놓는 공간이네요. 저것과 함께 칸막이를 더 촘촘하게 확실하게 만들어서 택시기사도 보호할 수 있고.
@user-vj3pd4id1w
@user-vj3pd4id1w Жыл бұрын
진짜 택시로도 되고,가족용도되고,장애인,비장애인도 가능한 올파스블 차네요.현대,기아도 동참하세요!
@Bruno-Mars
@Bruno-Mars Жыл бұрын
저차 구매하고싶네요 아버지가 휠체어타시는데 타고내리고 할필요없이 편리해보이네요. 가격이 압박이지만ㅠ
@zax5889
@zax5889 Жыл бұрын
지금은 노령화 시기라 10년후면 저런용도의 차에대한 수요가 폭발적으로 늘어날건데... 솔직히 지금은 일반택시가 남아돌고 있으니깐 일반택시 3대를 줄이고 저 택시 한대를 늘이는것도 좋다고 봄.
@sergeant720
@sergeant720 Жыл бұрын
교통 약자를 위해서 인프라가 구축되면 사실 모두가 편해지게 되는데, 나도 언젠가 사고를 당할지도 모르는 일이고😭 이런 게 많아지면 좋겠어요
@suhwan9312
@suhwan9312 Жыл бұрын
진짜 장애인 입장에서는 배려가 깊은차인 것 같아요 !!
@suhwan9312
@suhwan9312 Жыл бұрын
신기하게도 볼보 시스템이 많이 채용이 된거 같네요
@user-lx9mc3uj4y
@user-lx9mc3uj4y Жыл бұрын
우리나라 브랜드도 택시 전용차를 개발해주면 좋을것 같아요
@hun101
@hun101 Жыл бұрын
진짜 서비스 직에 알맞는 차량이다. 우리나라도 개선이 시급하네요
@jamesdean3432
@jamesdean3432 Жыл бұрын
젊은 사람들도 4~50년 지나면 다 휠체어 앉게 되어있어.. 내 일이라 생각하고 봐라. 그리고 우리나라도 늦은 감이 있지만 이런 차를 서둘러 개발, 보급해야 되겠습니다.
@barkeelee
@barkeelee Жыл бұрын
차량 너무 좋네요, 회전반경하며, 카니발 아니어도 휠체어 타는 사람도 이용할 수 있는것도 아주 좋을것 같습니다!, 핸들쪽, 룸미러, 디스플레이는 볼보네요!
@357LoGo
@357LoGo Жыл бұрын
런던에서 이 차 몰려면 공부를 몇년을 해야된다던데... 사회가 그만큼 중요시 생각하니까 이런 차가 나온게 아닐까...
@jin2415
@jin2415 Жыл бұрын
택시가 이래야지~ 정말좋네요!!
@JosephJRyu
@JosephJRyu Жыл бұрын
07:11 공감합니다
@RRR-ct7zd
@RRR-ct7zd Жыл бұрын
맞아요. 아이오닉5 택시, EV6 택시 타보면 너무 불편해요. 뒷좌석이 그냥 내 차일 때랑 택시로 탈 때랑은 많이 다릅니다. 거기에 택시기사들이 운전을 잘 할거라고들 생각하지만, 그렇게 많이 오래 택시를 타보니까 알겠는게, 운전 잘하는 택시기사 손에 꼽습니다. 나이, 경력 불문하고 다 운전을 어디서 배워와서 어떻게 운전하고 살았는지, 승객이 힘들어할 만큼 안 좋은 습관 몸에 아주 새겨져 있는 기사들이 대부분입니다. 우리나라 택시 기사, 정말 개닭말소 다 하고 있는데, 아무나 뽑지 말고 좀 빡씨게 검증해서 비싼 택시 요금 받을 자격 있는 기사들이 택시하면 좋겠네요.
@zermano
@zermano Жыл бұрын
영국택시의 수준을 바라면서 주행요금은 베트남 보다 못한 한국택시
@roamingcloud
@roamingcloud Жыл бұрын
어제 오늘의 장애인 이동권과 연결될 두 편의 동영상이 너무 좋습니다. 저도 몸이 불편한 사람의 이동권에 대해 버스와 지하철 등 건강한 사람이 이동하기 편한 대중교통만을 생각하고 있다는 것을 깨닫게 되었습니다. 새로운 시각으로 제 좁은 시야를 넓혀준 이번 영상에 대해 정말 감사드립니다. 앞으로도 계속 응원합니다.
@apapm7988
@apapm7988 Жыл бұрын
택시회사 대표가 총맞지않는이상 저거 살일 절대 결코 없음
@고PRO
@고PRO Жыл бұрын
일반 승용모델도 나오면좋겠네요 Ev모델 궁금합니다
@enzzo2805
@enzzo2805 Жыл бұрын
진짜 좋은 리뷰네요. 👍 집안에 장애인이 있는데 두리발 한번씩 대기가 길면 진짜 답 없이 기다려야되요. 국내에도 이런 택시를 개발해서 택시 기사들 1년에 두차례 이동약자를 위한 교육과 더불어 두리발 없애 버리고 장애인 택시를 타면 택시요금을 정부에서 지급하는 걸로하면 좋을 것 같네요.
@phkair
@phkair Жыл бұрын
우리나라 택시는 팍 튀어나가야 기사님들이 좋아하십니다....ㅎㅎ
@M8NSWING
@M8NSWING Жыл бұрын
요즘 택시기사들 무리해서라도 4000~5000 전기차 뽑던데.. 이 가격으로 지자체에서 구매할수있도록 해주면 많이 늘어날듯.
@박세정-k8c
@박세정-k8c Жыл бұрын
무리해서 안뽑음 전기차사면 보조금을 더주기때문에
@hut4159
@hut4159 Жыл бұрын
이 하이브리드개념 정말 똑똑한거같네요. 배터리 다닳으면 기름넣으면되잖아? 이거지~~
@respec87
@respec87 Жыл бұрын
모카 진짜 짱짱짱입니다..이런 택시 우리나라 도입이 시급하며 현기나 국내 자동차생산업체들도 생각해 보셔야 할 듯 합니다..암튼 장애인에 대한 배려깊은 택시 정말 감사하며 뿌듯하네요..^^
@lifeisasimulatedillusion
@lifeisasimulatedillusion Жыл бұрын
디자인이고 뭐고 이건 실용성이 너무 좋은 차량. 택시라면 이런게 맞지 굳이 세단같은걸 사용할 필요 없음. 현대나 기아에서도 비슷한 컨셉으로 택시 전용 차량 내놓아야함.
@user-vw1qb4pg9d
@user-vw1qb4pg9d Жыл бұрын
6:23 뒤에서 미시는 분이 잘못 밀으셨네요 조그마한 내리막이라도 미는 사람이 턱 내려가는 방향에서서 무릎반동을 이용하여 천천히 내려와야하는데..
@user-nc9wc2ls5q
@user-nc9wc2ls5q Жыл бұрын
우리나라 택시도 영국 블랙택시처럼 전세계적으로 우리나라만의 장점을 가지며 장애인 및 외국 여행객들이 한국하면 알아주는 모두가 이용 가능한 전문적인 택시차량이 나왔으면 좋겠네요.
@aksahwang928
@aksahwang928 Жыл бұрын
도요타 제펜택시도 해주세요. LPG 하이브리드에 블랙캡 반값이라던데..
@pink_panther1
@pink_panther1 Жыл бұрын
fake taxi로 많이 봐서 익숙하네요...
@Shake-n-Bake578
@Shake-n-Bake578 Жыл бұрын
택시 이외에도 상용차로도 괜찮겠다. 스타렉스는 크고, 물건 싣기에는 suv는 너무 높고. 아무런 상관없는 나도 한대 갖고 싶다.
@user-km5rs4xi9s
@user-km5rs4xi9s Жыл бұрын
이번 영상은 정의선 회장이 꼭 봐야할 영상입니다.. 현기 관계자분들 추천 좀 해주세요..
@Papa_Smurf_Zumba
@Papa_Smurf_Zumba Жыл бұрын
현기차가 안만들면 쌍용에라도 의뢰합시다. 뭐 금형비용등이 있으니 뼈대만 수입하고 내부는 국내 부품으로 안될까요? 정부가 각종 혜택 등 힘써주고 말이죠.
@StillLovinYu
@StillLovinYu Жыл бұрын
현직 택시기사입니다. 어제 권교수님 영상도 그렇고 오늘 영상도 너무 감사한 영상이네요. 우리나라 현대기아차에 이런차를 바라는건 무리일까요? 모카에 힘을 실어 드리고 싶네요.
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
어제 영상보면 생산라인부터해서 뼈대까지 죄다 투자해 처음부터 만드는짓이라서 이득보다 손해가 훨신크기때문에 안한다고 하니...ㅠ
@minimi2040
@minimi2040 Жыл бұрын
현대한테 바라기전에 국가가 먼저해야하는거죠… 물론 현대도 하던짓을 보면 관심이 없겠죠
@nwjns_bunny_kr
@nwjns_bunny_kr Жыл бұрын
@@nurungiiii 어제 영상에서 말했죠. 보조금까지 최대한 준다고 했는데 거절. 그래서 판매하는 소나타 그랜저 ev6 아이오닉으로 재탕
@JLEEe7
@JLEEe7 Жыл бұрын
1억 3천만원 입니다 중량은 3톤이구요 택시 내구연한이 길어야 7년인데 들어오면 쳐다도 안볼거 같아요
@안종복-k5j
@안종복-k5j Жыл бұрын
전기차 PBV로 충분히 가능하지 않나요?
@mayra6604
@mayra6604 Жыл бұрын
디자인도 이쁘고 다용도로 활용하기 위한 목적으로 정말 좋은 차량이네요 하이브리드 방식은 혼다의 모터 중심에 엔진 발전은 비슷한데 플러그인 하이브리드라 저렴 할수는 없겠네요
@cji1121
@cji1121 Жыл бұрын
와..정말 잘 되어있네요. 이거라면 이동에 제약을 가진 장애인 분들도 눈치 안보고 얼마든지 이동이 가능하고, 택시도 손해볼 거 없어보입니다. 이동이 불편한 사람들이 이 차로 말미암아 이동을 시작하게 되면 수요가 꽤 있을테니깐요. 정말 필요하다고 생각합니다.
@강주윤
@강주윤 Жыл бұрын
볼때마다 니로 plus가 떠오르네요.. 니로 plus를 조금만 더 개선해서 택시로 만들어도 좋을것 같네요..
@user-uy3nr7ms6l
@user-uy3nr7ms6l Жыл бұрын
귀한 영상 감사합니다~^^♡ 찐모카, 찐사랑임다
@hyunseungdae
@hyunseungdae Жыл бұрын
그냥 요즘 현대기아에서 상용 세단을 택시로 판다고 말 많으니까 저렇게 좀 크게 택시전용 모델 만들면 좋겠다....
@nwjns_bunny_kr
@nwjns_bunny_kr Жыл бұрын
서울시가 보조금 줄테니 만들어달라 했는데 몇대 팔아봐야 수익성이 안 나온다고 거절함
@minsii67
@minsii67 Жыл бұрын
오늘 출근하다가 봤어요. 완전 시선집중하더라구요. 일단 현기차가 아니면 무조건 시선 집중하더라구요.
@고영환-y9i
@고영환-y9i Жыл бұрын
‘폼나는 영국 택시’인줄만 알았는데, 자세히 보니 하나하나 세심하게 잘 만든 택시였군요😮
@MangKi-ux5jf
@MangKi-ux5jf Жыл бұрын
영상으로 뒷자리는 많이 접했는데 역시 크네요 👍🏻👍🏻
@ncs7164
@ncs7164 Жыл бұрын
숙련된 조교가 아니네 ㅎㅎ 원래 경사로에서는 뒤로 내려오는게 정석입니당~!
@user-oj9zg2np7m
@user-oj9zg2np7m Жыл бұрын
플러그인 하브는 몇십키로 전기로 가는건데 택시에 허용해준다구요 대부분 엔진구동으로 운행이.되는건데 오히려 안해줘야죠 출퇴근으로 사용하는.사람에게 유용한것이 플러그아.하브 아닌가요
@mmg6166
@mmg6166 Жыл бұрын
와 택시 용도 말고 일반 용도로 나와도 좋겠다 했는데 가격이 ㅎㄷㄷ 하네요 1억2천....
@mireaden20
@mireaden20 Жыл бұрын
이번 시승기는 1000만뷰 갔음 좋겠네요. 정치권에도 계속 전달됐으면 좋겠습니다~ 감사합니다~
@birth10n18
@birth10n18 Жыл бұрын
보통 택시는 고가의 이동수단으로 여겨지는데 우리 나라에서는 그렇지 않죠. 제약되는 부분고려하면 보조금이고 뭐고를 떠나 차값에 부담이 너무 크게 들어갈것 같네요. 초기 투자비용이 차 값이라고하면 예를 들어 보조금으로 받는다쳐도 다른 전기차 택시 2배 가격 정도 된다는건 마찬가지... 두 대 살 돈으로 한 대 사서 굴린다는게 여간 어렵지 않을것 같은데... 차는 참 좋아보이는데... ㄷㄷㄷ
@ZhangSuDa
@ZhangSuDa Жыл бұрын
영국이라는 나라가 참 양면을 가진 이질 적인 국가 라는게 실생활에서는 인종 차별이나 인권에 대한 의식이 그리 높아 보이지 않는대 법과 제도 사회인식은 놀랍도로 인종차별을 배격하고 인권에 대한 문화가 높더군요 특히 대중교통 체계는 불편하고 답답하지만 버스와 택시를 보면 "대중교통인대 과하다" 싶을 정도로 투자를 하더군요 특히 오르지 택시만을 위해서 나온 차 가격도 상당하다고 하더군요. 영국의 택시 기사분들 자부심이 대단 했던 기억이!
@장경원-m9k
@장경원-m9k Жыл бұрын
일반 스포츠카 리뷰 백 건 보다, 이런 착한영상 리뷰 한 건이 더욱 더 값진것 같습니다. 고맙습니다, 우리나라 인식 자체도 바껴야 겟지만 택시도 저런 서비스를 제공해준다면 욕 할 시민들이 줄어들것 같네요.
@cutty2892
@cutty2892 Жыл бұрын
와 회전각 실화냐..
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