I built my own conventional engine, turned it into a 4-cylinder, V4 90°
Пікірлер: 1 200
@aSpyIntheHaus2 жыл бұрын
Whether there is any engineering drawings involved in these builds or not it is impossible to not be impressed with Dan's awesome imagination and ability to pull these little adventures off.
@galangdwi43072 жыл бұрын
oo
@galangdwi43072 жыл бұрын
oo
@galangdwi43072 жыл бұрын
oo po9
@sumarlisumarli45992 жыл бұрын
@@galangdwi4307 .
Жыл бұрын
Making two pistons is already difficult, now you make 4 pistons ! Unbelievable ! Admire you !
@kaiser98berlin2 жыл бұрын
The long awaited sequal of V4!! Finally here!! Congrats Le Dan! Phenomenal ingenuity as always.
@johnazizul58822 жыл бұрын
not v but L
@garam-op36092 жыл бұрын
@@johnazizul5882 most V engines are 90 degree
@johnazizul58822 жыл бұрын
@@garam-op3609 said who?
@garam-op36092 жыл бұрын
@@johnazizul5882 V and L have 90 degree angle. V Engine angle varies from 60 -90 degree.
@gsymdzd12 жыл бұрын
Honda vfr 90º v4
@Issi.M2 жыл бұрын
Wow, I am looking forward to this installment on the V4 engine build. Your a master mechanic, machinist and overall engine builder. Conratulations.
@RedneckSwede2 жыл бұрын
We can only hope that you will make a small v8 soon. Love your builds.
@grobischmiede93012 жыл бұрын
🤘🏻😎👍🏻
@helixworld2 жыл бұрын
90 degree V6 would a good option IMO. However the 90 degree V4 is very nice already.
@fourKeeps20202 жыл бұрын
2.0L V8 😲
@RedneckSwede2 жыл бұрын
@@fourKeeps2020 There are a few already built with two 4 cylinder engine blocks with custom bottom end. One example is called PGM V8. Yamaha R1 based cylinders and heads.
@vankhang1272 жыл бұрын
A có nhận lên 2 máy cho ex135 ko a
@jkim62002 жыл бұрын
Dang! A work of art! I got teary eyed thinking about my VF1000R and VF500F Interceptor.
@kirkgeahlen55322 жыл бұрын
It would be one thing to design a four-cylinder from scratch, but it's totally another to ADD to an existing engine or you have to work around what's already there. You sir are a mechanical genius and I love all your builds!!
@ВасильБілий-ф4э Жыл бұрын
Синие тапки творят чудеса! Просто гений,этот надо четырёх цилиндровый дырчик,интересно было бы посмотреть на два схрещеный движка от жиги.
@MP-xs7qk2 жыл бұрын
Always fascinated by your amazing talent to remake little single cylinder engines into so much more. And now this... A V4.
@reubenmosman94662 жыл бұрын
You have done it again, brother you are just so good at what you do. . . There is no stopping you. Can't wait to see more, even though you have already made so much. 👍
@Tommysmess2 жыл бұрын
Been excited for the video, you sir are legendary with machines, I'd love to see you build a 5 cylnder engine
@sauravbeck47312 жыл бұрын
Perhaps a V5 (Honda-RC211V)
@Tommysmess2 жыл бұрын
@@sauravbeck4731 why not a inline 5
@zekeaffy96472 жыл бұрын
@@Tommysmess I saw some european guy already did it with suzuki engines on youtube. A V5 would be a challenge but no one has ever done it the diy way.
@Tommysmess2 жыл бұрын
@@zekeaffy9647 yeah I saw that bike it sounded great and like a v10 but it's 2 stroke, not bad but I'd like to see a homemade inline 5 4 stroke engine
@jhonangeles87472 жыл бұрын
You never dissapoint us on your videos that have been uploaded, I'm looking forward that'll someday you will have your own production engines
@mauricr16092 жыл бұрын
Congratulations Mr Le Dan for yet another masterpiece creation, we are looking forward to see your work being tested at the dyno.
@MJPilote2 жыл бұрын
That is so awesome! Now just need to make a v12 for a retro speed boat. That would be beyond awesome. And all done with manual machines, you get my respect!
@KaizersPOV2 жыл бұрын
I so want to see this in a Motorcycle. Loved your videos here. more power to you from Philippines
@bentnbroke2 жыл бұрын
This is an absolute marvel!! Unbelievable amount of skill and understanding has gone into this!! Now....put it in a vehicle!!!!
@kodir20222 жыл бұрын
Samau
@gamezone21262 жыл бұрын
Я даже боюсь представить сколько труда и времени ты вложил в этот проект. Жаль что подписчиков так мало(
@rizkykersa84112 жыл бұрын
what you have been waiting for is finally over.. I appreciate the maker of this machine
@cathy57222 жыл бұрын
The master designer at work. Looking forward to you putting the V-4 in a bike. The detail that goes into these engines is a sight to see.
@TNoobz9 ай бұрын
I really love the sound of it, reminds me of an American v8
@sammyrothrock6981 Жыл бұрын
This guy never ceases to amaze me with his ingenuity! 🏆
@rraji8662 жыл бұрын
6:35, me too when think everything was done correctly then one part is forgot to assembly.. Nice works Prof Dan..
@васяпупкин-ц7з7ю2 жыл бұрын
Отличный мотор, идеальное сочетание инженерной мысли и умелых рук. если не сложно выложите характеристики двигателя , вес, обьем, мощность, максимальные обороты, ну и конечно же ждем испытаний на колесах 🙂
@helloslayer6662 жыл бұрын
Это шоу-двигатель. По всем параметрам выгоднее и дешевле купить двиг от VFR, и всё. Если прям нужен качественный двиг для проекта. Заводское качество есть заводское качество, а также водяное охлаждение.
@васяпупкин-ц7з7ю2 жыл бұрын
@@helloslayer666 если не сложно дайте ссылку, поиск не находит по этим параметрам
@@helloslayer666 спасибо конечно, но стоит голый б\у мотор как малолитражка подержаная. Этому миру нужен бюджетный , без наворотов , мощный и легкий мотор, уверен все самодельщики России о таком мечтают.
@adovoemesevo1752 жыл бұрын
@@васяпупкин-ц7з7ю ну да а еще о фрезерном станке, токарном станке,плазморезе,аргоне,пиздатом полуавтомате и личной моторазборке:)Ибо тебе ещё нужно где то полуубитые моторы найти?*)Правильно?Они не дешего стоят, а я забыл про расточной станок еще(причем всё это добро должно быть не впоротое, как на наших заводах...), + помещение для всего этого добра.Чел молодец спору нет, только всё это не про нашу рашу....Русскому челу со средней зп хотя бы в 50к, повторюсь, хотя бы, придётся не жрать почти совсем минимум лет 10, чтобы всё это добро намутить:)А и еще нужно не забывать про никуевое такое познание в системах грм и прочему содержанию двигателей, коих чел не мало перековырял*)Это с виду оно все одинаковое , в реальности же никуя *)ИМХО^^
@toadinthehole8085 Жыл бұрын
The guy is a. Genius.
@Kovaks232 жыл бұрын
Руки золотые и из правильного места растут👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВасяПупкин-ъ4ш4к2 жыл бұрын
Я давно поражаюсь этому человеку. У него пернделок куча
@exceptx Жыл бұрын
Waiting to see that 4 into 1 exhaust sound! Amazing work, as always.
@juliandavidvelezg35962 жыл бұрын
No me deja de sorprender su talento, felicitaciones Le Dan
@mikemakuh53192 жыл бұрын
You never quit! Great job.
@chechosauriorexs14322 жыл бұрын
If they put a carburetor with a membrane, it would improve the sound brutally! I'm telling you from my own experience I have a keeway dorado 250 and when I put a pz30 on it the sound was weird I lost that sound of the v-engine and when I put the original back on the difference was very noticeable, the engine is a Chinese copy of the xv250 and it uses the Same carb as the xv250. greetings and congratulations for your great work as always
@Arifinsyahpratama2 жыл бұрын
Good skill. Change engine normal 90° up to 4 cylinder. Good work. Keep it up my frend 👍
@simongroot71472 жыл бұрын
Interesting choice of a 90 degree crank pin offset. Most V4's are 360 or 180. Makes it sound different.
@helixworld2 жыл бұрын
The 360 degree one is called a "Droner". Le Dan's idea of the 290 degree offset sounds more interesting for sure. I'm waiting to hear the final sound with the full exhaust and with the bike in motion.
@ZXXpilot2 жыл бұрын
My favorite build channel!!!! Another amazing project!
@fnqhkgts6202 жыл бұрын
Another fantastic build. I would really like to see you build a 60 degree V 8x125cc cylinder engine. For the induction/carburetors, 4x2 barrel carbs, not sure if you could get down drafts carbs, if not 4 side drafts from a V twin Briggs and Stratton would be awesome!!! Plus connect the exhausts in the 2 pipes, I bet it would sound fantastic, even better if you could connect the pipes so the two exits had all the 180 degree firing cylinders in each collector........ please!!!!!
@mecanicageneral6152 жыл бұрын
Bro that's insane!!! The sound is amazing! You are definitely a genius, can't wait to see it on a bike.
@ChauNguyen-dy4cq Жыл бұрын
Bạn rất giỏi,tôi cũng cùng nghề cơ khí chế tạo máy! Tôi rất nể phục bạn! Tuổi trẻ tài cao ❤rất đáng tự hào về bạn Nhân tài kiệt xuất
@blogplay196 Жыл бұрын
Класссссс....мастер что надо...браво!!!!
@phitolabal692 жыл бұрын
Hey..Ley dan ... You are best worker and getting better brother. Goodbless you...👍👍
@Gabriel-rn1si2 жыл бұрын
Cara você é um gênio estava esperando um video seu, para mim assistir a sua genialidade e habilidade em construção!
@gabrielalves8292 жыл бұрын
Meu chará, eu tbm tava aguardando esse monstro da mecânica, é uma ótima inspiração.
@thiagosantos3455 Жыл бұрын
Realmente um bom trabalho, queria ter essa habilidade
@игорьпономарев-о1у Жыл бұрын
Просто красавчик. Руки растут из правильного места. Респект и уважуха!!!
@hoaiphongphando28472 жыл бұрын
Thật là tuyệt vời khi chứng kiến sự sáng tạo và thành quả lao động của anh được mọi người Ngưỡng mộ cuối cùng tác phẩm v4 đã hoàn thành xin chúc mừng anh. Chỉ còn chờ ráp hoàn thiện và trải nghiệm trên đường
@nihuyevo_zhmihnulo Жыл бұрын
Companies shouldn't hire this guy, this guy should be the one hiring.
@kociu2 жыл бұрын
Wspaniała robota,wprost cudo wielki talent i znajomość techniki,jestem pod wielkim wrażeniem
@lanpanthet2 жыл бұрын
Hai Le Dan bro, I'm from malaysia... Long time i never miss to watching your video... God promise u are so talented person, honestly i say from my heart....
@izemanevobike2 жыл бұрын
I'd be really interested on the mileage you will see of this truly great Frankenstein creations! I for sure wouldn't trust using those to do a one week desert trip on my own, but what you do here is amazing from a technical engineer's standpoint! 🙂
@bavarianmonkey832611 ай бұрын
Two transmissions per 100 km 😂
@RobsanSugoides6 ай бұрын
Hello from Australia you are amazing I love what you do you are a very good machinest and engineer Great work
@heathfiedler2 жыл бұрын
Has a really nice response to throttle! Sounds really good to for 440cc motor. Or i am assuming its 440cc ifi read the pistons right which had 110 labeled on them. Can't wait to see what you put this on. Im am interested in how you will run the exhaust pipes.
@darrencrawford69472 жыл бұрын
Think that's 1.0 as in 1mm o/s pistons. Seems to be stomp based engine and they are usually 140cc so if I'm correct that'd make that motor a 560cc ish 🙂
@heathfiedler2 жыл бұрын
@@darrencrawford6947 could be lol not sure. But whatever it is it sounds good.
@w.u.71682 жыл бұрын
Awesome . Captivating to warch you work. 2 thumbs up
@GrooveyGrubworm2 жыл бұрын
Super cool 😎, I wish there was a way for you to put your engines on a dyno. I think it would be very interesting to see what kind of power they make compared to an original one cylinder engine 🙂
@randoawesomemix95012 жыл бұрын
This times 1000. This guy should be building F1 engines or new manufacturer's prototypes. He's obviously a genius.
@pedrorivera5674 Жыл бұрын
Great Job!!! Really impressed with your work
@MrNigel13402 жыл бұрын
Excellent video, well laid out and truly fascinating, Le Dan you are a true engineer, I have been paying special attention to a lot of the smaller details in your builds as I am building a six cylinder engine from two Yamaha 600 Diversion engines and these are of great help, what are the CDI units you are using please, these would be handy for my build, Happy New Year and Kind regards from Doc Cox.
@ThanhtungNguyen-tp7hf Жыл бұрын
it is CDI of 2-wheel motorcycle, very popular in Vietnam
@elementiron35292 жыл бұрын
I drink coffee. Sit pretty and watch Le dan make the machine, thanks bro 👍
@boxcala56942 жыл бұрын
quel talent ! on peut qu'admirer le don de Le Dan.
@andrewgrace44102 жыл бұрын
Amazing, a MotoGP r&d team...hire this man.
@fellovercliff4525 Жыл бұрын
Oh yeah thats pretty impressive work. you have got some reriouse skills there mate!
@rahulingle9431 Жыл бұрын
Wonderful work man... Looking forward to meet you
@restorerestoration47052 жыл бұрын
Nice job.😊
@ramishrambarran39982 жыл бұрын
This is excellent ! Trinidad & Tobago West Indies.
@screwsnutsandbolts Жыл бұрын
Great videos ! 👍
@angelomarcos70322 жыл бұрын
a dream come true what a blast brother you are the best
@joenunez99072 жыл бұрын
Now that's creative and bad ass,hope to see what's next.
@yayansigit28102 жыл бұрын
I really like your video, it's very easy to understand, success, always longevity, and good luck. request for the next video, please make a W model machine. I hope it's answered and a video for the W model engine is made. Thank you for the video. Greetings from me, a Wangon person from Central Java, Banyumasan 🙏 success always👍👍👍
@MechWarriorBK2 жыл бұрын
you are simply amazing , honda should hire you!
@AmericanThunder Жыл бұрын
It's pretty awesome stuff. It sounds like a little dragster engine.
@pamanthanos97422 жыл бұрын
Alen Milyard really proud of you
@jobspeedmms2 жыл бұрын
wow...that's amazing, boss, this must have the strength of a rhinoceros...
@kitpun16512 жыл бұрын
Excellent craftsmanship!! I would like to see when putting the exhaust pipes of all pistons in one place and testing on the dynotes. Follow.
@Uswesi15277 ай бұрын
Undoubtedly, but,definitely, the Master Craftsman made motorcycles engine manufacturers invisible in his shadow .
@bukanhantu2393 Жыл бұрын
Menit 6:35 Biasa terjadi 😂 Good job 👍
@alticetube2 жыл бұрын
Only thing slightly more impressive than this build is the guy not wearing shoes in a machine shop.
@สวัสดี-ค7ส1ฅ2 жыл бұрын
BRAVO! 💕 Greetings from Greece.🇬🇷
@RS-lt2ue Жыл бұрын
You have awesome skills to do jobs no one else wants to do anymore.
@Skidtire2 жыл бұрын
Now it just needs a set of equal length headers to really make it sound great, Awesome video as always.
@charliejones7574 Жыл бұрын
This was a CRAZY IDEA!!! I Love it!!!!
@gabrielepalmas56949 ай бұрын
Sei uno spettacolo nella tua maestria....non so in quanti riescono a fare i tuoi lavori... tanto di cappello 🎉
@FrostiTheRoadman2 жыл бұрын
Amazing work, your a true master of your craft bud.
@Farrich92 жыл бұрын
Great job Le Dan fanclub from Thailand 🇹🇭
@Rajeshwar25312 жыл бұрын
Congratulations bro nee Nuvvu nerchina yee Vidya amoogam 👍👍👍👍 keep it up Bro
@Sludge732 жыл бұрын
That sounds wicked mean. Thanks for sharing!
@synchole2 жыл бұрын
This would definitely be a show stealer in a bike show.
@jtcnetwork2 жыл бұрын
i can't wait you put a proper muffler on that machine, so we can hear roar from that little engine
@ReverendBow Жыл бұрын
Wow, that is cool. Incredible work. I bet this would sound great with a 4-2-1 header
@ma7fouthtn3772 жыл бұрын
Man! You're a genius.
@GXRBRO2 жыл бұрын
grate your all videos
@fredquimby52652 жыл бұрын
The best channel on youtube👍
@Rendraco792 жыл бұрын
MORE THAN IMPRESSIVE. EXCELLENT!
@bixechoi2 жыл бұрын
Đỉnh quá anh ạ, em xem chưa bỏ sót video nào của anh, rất mong có cơ hội được học hỏi. Chúc anh nhiều sức khỏe nhé
@SL8T3R2 жыл бұрын
AWSOME ! M8 this is sooo sick ! i love it ! this engine in Aygo... it will flyyy awayyyy xD
@ridersloss97392 жыл бұрын
Jan Joss tenan mekanik e ,utek e iso mlaku tanpo ngejim😂🙏
@muspherebrah4652 Жыл бұрын
This man is insanely genius..
@nahhh...2 жыл бұрын
South East Asian folks are fucking creative and you know it, sending my regards to you from Malaysia
@tizianocastro382 жыл бұрын
You are very clever and ingenious! 👏🏻👍🏻 congratulations!
@emervilla2 жыл бұрын
That thing sounds rowdy, nice! 🤣
@UncleBoyT2 жыл бұрын
Wow. Another masterpiece. Your the best. When will you put it in a bobber? I hope you find the solution when 1 big carb will do it. Words not enough to praise your work. More power man. Salute
@michaelsimmons68352 жыл бұрын
Truly impressed with your engineering and mechanical genius!!!