I Found a JDM Mitsubishi Pajero in Texas! Father and Son Love Their RHD Japanese Import!

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[@user-th3cu6ht8p]

過去の動画みさてもらってます。 日本人とアメリカ人の仕事の違い 見てて、面白かったよ この動画だと彼は、13歳だったかな？(オースティン君だったかな？) 娘と変わらない歳なんだね 娘は、11歳なりたてなんだよ( '-' ) 私の好きな車だと、SUZUKI 車関係なくなるけど、私イラスト(絵 )が好き 娘は、HONDA、飛行機(見るなら)、後は、教えたかな？キティちゃん、すみっコぐらしが、好きな女の子です。 息子は、電車🚃(ごめんなさい)後は、ポケモンとかだね(*^^*) でも、良いなぁ 免許証取りに行けないから (ある出会いあれば免許証を(｀･ω･´)ゞ)

[@user-yk1wr5jn1s]

パジェロは、パリダカールラリーで2002年と2003年に総合優勝し、2001年以降は7連覇した名車です。

[@user-qf3wg3zd7i]

スティーブさん、初めまして。 三菱自動車に勤めているものです。 東洋工機はパジェロ製造の前の会社名です。 昔はトヨタのトラックやホンダのシティカブリオレを製造していましたが、パジェロを専門に造るようになってからパジェロ製造に社名変更になりました。 今後とも三菱車に興味を持っていただけると嬉しいです。

[@user-ke2dk8tk5o]

スティーブの日本語読解力には毎回驚かされる

[@user-qw5hm5rq9w]

日本に来られた際は、私のパジェロ（5ドアロング）にも試乗してください^^ 20:05「TOYOKOKI」＝「東洋工機」は岐阜県にあった「パジェロ製造」の以前の社名ですね。パジェロは当時「東洋工機」で製造されていました。

[@torakoara1]

パジェロ製造株式会社 （旧 東洋工機） kzbin.info/www/bejne/iGOXiJyka7yLjas

[@hirokikaneko2024]

アメリカの自動車文化について、いつも楽しく見ています。スティーブさんはフェラーリも軽トラックも「人種差別」をしないで公平に扱うところが「大人の態度」だと思って尊敬しています。 18:59 最後のエンジンオイル交換は令和1年=2019年で、最後のATF交換が（平成）30年=2018年です。

[@user-mg4xd9my2y]

懐かしいね。以前まで三菱のサービススタッフだったので興味深く見て居ます。オリジナルを保ってますね。

[@user-xv9ls1zz2l]

親愛なるSteve。 このvideoも自分のお気に入りの一つですが。 平安。 〜へいあん。って読めなくとも、 ひらやす。 〜ってサラリと読んでしまう貴方を心底respectしますw あっチャンとあっチャンの彼女と、 日本で素敵な時間をお過ごし下さい。 日々前進。 サムズアップ👍👍👍

[@toshiyukiohnishi1478]

ナンバープレートがダカールってなっている様に見えましたが。オーナー様はきっとパジェロの歴史をご存知なんですね。生前に夏木陽介さんからパリダカの話を聞いた事が有ります。パジェロが大活躍していた時代が懐かしいです。三菱の車もハイテクの塊です、大事に長く愛して欲しいですね。私達の車の歴史を再考させてもらえます、スティーブさんありがとうございます🙏

[@netseeker1619]

懐かしい。それにしても極上車ですね。 ディーゼル規制が無ければ是非、欲しい車です。

[@kamakura014]

平安(Heian)は京都(Kyoto)の事です。京都からテキサス迄旅したんですね。日本のオーナーも大切に乗っていたんですね👍

[@user-us4wc5rl2m]

アメリカでパジェロで販売されているのは知りませんでした。右ハンドルが好きな人は多いですか？アメリカで日本車が愛されていて嬉しいです👍

[@user-hp2vv2mt5h]

少なくとも令和元年には、日本にいたんですね。

[@user-fq9cg1by4j]

シールや解説書の日本語すらすら読んじゃうところが実に頼もしい🙆

[@user-qf3wg3zd7i]

因みに平安は昔、平安三菱自動車販売というディーラーがありましたので、そこで購入された車かと思います。

[@user-nv9qc6su1l]

パジェロ名の車にはパジェロミニ（660cc）パジェロジュニア（1.1ℓ）パジェロイオ（1.8ℓ、2.0ℓ）パジェロ（2.0ℓ、2.3ℓ、2.5ℓ、2.8ℓ、3.0ℓ、3.2ℓ、3.5ℓ 、3.8ℓ）が有りました。 一番強力なエンジンは6G75 3.8L V型6気筒249 psです。

[@niick136]

まさに、アイヴァンが言っていたモンテロは日本のパジェロですよ！

[@tturtle1659]

Also popular in Europe with this spec (more or less). Here in Austria you still see this model on the road even now and we have an inspection which is not that different from the Japanese one, so obviously they hold well.

[@johnwick-nx5fv]

Big fan man for years thanks for teaching me more about Japan !!!

[@user-cl9bn4os2s]

懐かしい。パジェロは良い車ですね。スピードはでないですけど。

[@souther6274]

令和１年9月18日、2019．9.18に179,805kmでエンジンオイルを交換をしていますね！次のエンジンオイル交換時期は、早い方で184,805kmで交換するといいと書かれています。良い車ですね！

[@user-to6us5ol7e]

🇯🇵 Ground Self-Defense Force 1/2 t truck（73式） is a derivative of this. It 's a car with a nice design concept.

[@mitsubishinakajichannel]

ミツビシの4WD 、パジェロとデリカスペースギアは最高です！ なぜならスーパーセレクト4WDを搭載しているから💪🏻 改めてスティーブさんの日本語の翻訳と話の上手さに改めて感動！！

[@user-rp9cd4ow9q]

思い出の写真も車と一緒に渡米してるんですね〜 素敵ですね〜

[@negi2112nasurush]

パジェロ懐かしいですねー。 同じ車をお友達が乗ってましたよ。2ドアで色も同じです。

[@Wolfgang-Cat48]

スティーブさんは喋りはもちろん 漢字などの文字にも精通していて 本当に日本が好きなんですね👍 素晴らしいし日本人として嬉しいです😆 ありがとうスティーブさん🇺🇸🤝🇯🇵

[@Hirocchi100]

スティーブさんが楽しく運転している姿を見ているとこちらも笑顔になってきますね😁　今のオーナーさんの誕生日と同じ日に以前のオーナーさんがカラオケ大会で入賞していたという話も何か縁を感じますね😊　私は１５年くらい前に台車で３日間ほど４ドアのデカいパジェロ乗ったことあります。ハッチバックのシビックとセダンしか乗ったことなかったので運転するの楽しかったです。✨　今日も楽しい動画ありがとうございます！

[@user-fo5ui7lk9w]

パジェロ懐かしいですね。当時は、日本でもたくさん走つていました。当時は4WDに全然興味がなかつた。今乗つて見たいですね。サムズアップがんばってステイーブ👍

[@bjjikeda2529]

改めて日本語能力の高さに驚く。

[@user-hi8dz1ut3k]

カッコイイ、そして懐かしいね、パジェロ。三菱のエンジンは耐久性に優れてるから、まだまだ乗れそうですね。ぜひ、オフロードも走って欲しいですね。

[@user-zd9lo3uo7w]

パジェロは軽自動車のミニ、軽自動車のボディーに普通車のエンジンを乗せたジュニア。そして小型普通車のパジェロイオ、でフルサイズのパジェロロングとパジェロショートですね。日本の狭い林道はショートがいいですね。

[@Sunny-fz7bz]

前の持ち主さんご覧になっていたら懐かしいでしょうね。 いすゞジェミニのディーゼル車日本で暫く乗ってました。

[@nori-san.0724]

因みに私は、1998年式の5ドアロングの3.5リッターGDIの車種（低グレードでしたが）を叔父から格安で譲ってもらいました。 それまで乗っていたプリメーラからパジェロに乗り換えて、行動範囲がかなり拡がりました。 現在は所有してませんが、今でもパジェロは私にとって夢のクルマであり、自由を与えてくれた頼もしい仲間であります。 何故ならパジェロを運転すると、果てしなく何処までも行けるような気がしたんです。

[@hkh560]

とうようこうきはパジェロ製造会社になってるみたいです。そのまんまw 関市の隣町ですよ。

[@user-iy3yt8sn3x]

懐かしいです。私はこの前期型のV44のロング、2400ccターボディーゼルに乗っていました。2400ccで2040KGでしたから、遅くて参りました。高速の坂道は登坂車線の常連でした。 それ以外はとても良い車でしたね。シートは革でシートヒーター付きでした。70000キロぐらい走行で下取りに出しましたが、セールスマンがイギリスに輸出すると言っていました。

[@21campus61]

京都で販売されて寒冷地仕様って事は市内より雪の降る北部の京田辺や天橋立方面で走ってた車なんだろうね。

[@worldeyes3091]

パジェロは全車種、寒冷地仕様車が標準装備でした。

[@jpnhosh]

4WDは雪道で威力を発揮するので寒冷地仕様は当然でしょうね。 関東南部で乗っていると四駆は宝の持ち腐れですねｗ

[@jzs161gsv300]

京田辺市は北部ではなくて、京都南部エリアですね。

[@taka355114]

家庭用の台所用洗剤使ったら、天井とかのタバコの汚れ、取れるかと思います。 食器洗うやつね。 バケツ🪣に水入れて、台所用洗剤入れて、雑巾使って拭いてみてくださいな。 知人から教わりました。 水と洗剤の配分は適当。

[@luvchevy103]

この型のPajeroにPajero Evolutionいう280hp馬力の過激なグレードがありましたよ。 GMC Typhoon が Ferrari Testarossa Killerなら、Pajero EVO が GT-R Killer みたいな感じかな。

[@chihua1]

同時期の3.5Lガソリン、リアが幌のJ-TOP、MT車に10年くらい乗ってました V2系、V4系パジェロ、日本では滅多に見かけなくなりましたね

[@Tarabows33]

パジェロミニ(軽自動車)パジェロジュニア(1000cc)パジェロのショートにロングで4つくらいの種類あったような…この車はホント売れたよね😊リコール隠しが続いてからあんまり見なくなったけど良い車だった😊うちの姉はミニを乗っていた😊👍

[@februarytwelve7381]

パジェロJrは1,100ccでしたね。 他に1,800ccのパジェロイオもありました。

[@Reika-yaboshi86]

電話番号のはじめ0774は京都府ですね。宇治、木津川、京田辺、城陽および限定地域ですね。いやはや京の都からテキサスへwガソリン値上げがUSAでも起こってるんですね。

[@worldeyes3091]

11:35 In Japan mt cars are endangered. 日本では MT車は絶滅の危機に瀕している。 I was in a 10-km traffic jam in my mt car when My legs almost cramped up. MT車で10kmの渋滞中に、 足が攣りそうになりました。

[@user-jm7mr1dt3t]

うわー♥️懐かしい〰️これと全く同じパジェロのV-6 3000ガソリン親戚が乗ってました。

[@user-jm2qc3il7b]

私も乗ってた

[@user-gd1ws3no2h]

ほんといつも楽しそう

[@reijin1005]

Steve san said in Pajero's written , " Reiwa 9 nen " . That's wrong👎🏻 . " Reiwa 1 nen 9 / 18 " . This is right👍🏻 . ……Reiwa 1 nen ⇒2019 nen and Reiwa 9 nen ⇒2027 nen , 5 years later from now . Anyway, fuckin difficult for Japanese 元号's written . 😋　This Pajero's owner , fuckin nice dad & son👍🏻👍🏻👍🏻 . Want this car ride long . 🙇🏻‍♂

[@MegaHAL9000]

令和1年9月18日(ﾟ∀ﾟ)

[@kotsumekawausoZ]

懐かしいです 昔この型のパジェロに乗っていました 3.5Lガソリン車でしたが 当時のパジェロはソフトトップのナローボディータイプにMT車が多かったですね ETCユニットは後付けでしょうね

[@watarut]

パジェロもいつの日か復活❗️ね👍️

[@diytool6424]

パジェロきれいで程度の良い車だね。パジェロ-EVO(3.5L V6)や、DELICA　D-５ KADDIS EXTREME (2018 j-auto show custom)も、かっこいいよ。

[@user-wp3tb3eb7o]

0774って事は宇治の方が所有してたんかな～

[@NONO-ff3wz]

軽自動車のパジェロミニも丸目の初代タイプなら25年経ったので、そろそろテキサスで見かけるかも知れないですね！

[@nyarome3]

90年代から2000年初期まで、三菱自動車・黄金時代の名車だね。リコール問題さえなければ・・・

[@ebissh11]

HA HA! カラオケ大会 入賞！

[@SinshuRiki]

パラダカールラリーで暴れまわってた頃が懐かしいですね。日本の陸上自衛隊が使ってる1/2tトラックというのはパジェロです 昔乗ってたパジェロ、中東の業者が買っていった。彼女との思い出深いパジェロが砂漠地帯をロケット砲や機関砲なんか積まれて駆け回ってる姿を想像すると感慨深いです(T_T)

[@dupe1100]

今は令和4年なので、令和9年ではなく 令和1年9月ですね🙂

[@Nullpo08]

19:10 令和１年９月１８日（18/9/2019)

[@user-jo5so4sz6d]

こんなパジェロみたことないよ

[@worldeyes3091]

18:38 The Pajero comes standard with cold weather specifications. This is because it is designed for driving on rough roads and in bad weather. I don't see the need for the cold weather specs in hotter climates. In fact, there are advantages even in hot places. Higher battery capacity. Better air conditioning. The Lancer Evolution also comes standard with a cold-weather version. パジェロは寒冷地仕様が標準装備。 悪路・悪天候での走行を想定しているため。 寒冷地仕様は、暑いところでは必要がないと思うけど、 実は暑いところでもメリットはあります。 バッテリー大容量化。 エアコンがの効きが良い。 ランサーエボリューションも寒冷地仕様が標準装備。

[@papachan1222]

東洋工機は今は亡き岐阜県坂祝町にあった「パジェロ製造」の前の会社名です。 2代目になるパジェロの初期ロットにはステッカーが貼ってありました。 ショートボディーで三菱純正のLSDが装着されているのがとてもイイですね〜(^_^)

[@twinspapa121]

0774は京都宇治ですね

[@takahashitetsuya041]

オースティンと友達になりたい😉👍✨

[@albertdacuycuy975]

@ 20:28 behind is my red GTR!

[@user-rp1sl2xo1x]

今日もスティーブさんの動画で俺の楽しい1日が始まる‼️スティーブさんへ いつも楽しい動画をありがとうございます。 これからもよろしくお願いします。 サムズアップ👍👍👍👍👍👍

[@user-mw4nq6od2z]

はじめまして、パジェロの元祖は三菱のジープ、ジープはアメリカ車ですよね。🇯🇵

[@orihamu2840]

TOYOKOKIはパジェロ製造って会社になった

[@worldeyes3091]

最後はデリカD:5を生産をしていましたが、 工場を閉鎖されましたね。

[@orihamu2840]

大王製紙が工場買ったらしいです。

[@age48sai54]

なかなか良いパジェロに、試乗できて良かったですね～(^^)♪楽しいドライブでしたね～Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ♪

[@kenport8068]

サムズアップ👍👍👍👍👍 パジェロは 海外だと 名前が変わったお思います。(動画内にモンテロと説明がありましたね) 基本設計が パリダカで闘ったガソリン車と同じなので 走りはいいと思います。 パジェロとパジェロミニの間に 「パジェロジュニア」が あったと思います。 東洋工機は 鉄道関係の部品メーカーだったような｡｡｡？

[@worldeyes3091]

ウィキペディアより 旧社名が東洋工機である三菱自動車工業（株）の完全子会社については「パジェロ製造」をご覧ください。

[@tturtle1659]

The in between model was sold as "Mitsubishi Pajero Pinin" here in Europe with gasoline or diesel engines / 中間モデルは、ここヨーロッパでガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した「MitsubishiPajeroPinin」として販売されました（Googleの翻訳が悪いことをお詫びします！）

[@kenport8068]

@@worldeyes3091様 ぉぉお！そうなんですね？ 教えてくださって ありがとうございますm(_ _)m

[@kenport8068]

@@tturtle1659様 ありがとうございます♡

[@tturtle1659]

@@kenport8068 with pleasure. You can still find them for sale here in Austria for about €2500-€3500 with some work needed to pass the Austrian equivalent of the "車検" inspection (from what I have seen, very similar to what they check in Japan), no problem if you have basic mechanical skills. Once the work is done, you will have a very useful vehicle - particularly if you live in the mountains. I linked to an example. / 喜んで。 オーストリアでは、オーストリアで「車検」検査に相当するもの（私が見たものから、日本でチェックしたものと非常によく似ています）に合格するために必要な作業があり、約2500〜3500ユーロで販売されています。 あなたが基本的な機械的スキルを持っているなら問題。 作業が完了すると、特に山に住んでいる場合は、非常に便利な車両が手に入ります。 例にリンクしました。 www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mitsubishi-pajero-pinin-545382217

[@user-pb6wu3ti9u]

もとの持ち主がこの動画を見て、コメントしてくれたらいいですね。

[@user-qw5zu2pe2y]

令和一年ですよ

[@oseguchi]

(令和元年)2019年9月18日までは恐らく日本で整備されてたっぽいね。

[@user-td2nr4ni3]

★シモン～パ～ジェロ～パジェロ～🎯🚙👏🙌 アフリカの砂漠でなくアメリカの雄大な大地をこれで駆け巡るのも悪くないかも。🏁🟢⬜&🟡⬜&⬛⬜ ライバルのスズキのエスクードなんかもアメリカの人々の印象のある車かも。🟥⬛

[@mikahiroki2000]

19:06 これは令和9年じゃなくて令和1って書いてあるから令和元年9月18日って意味じゃないかな？今年令和4年だから3年前の9月18日にワコーズのオイル交換をしたのかな

[@user-mf7dl3wi6r]

ロングは　２台乗った　ショートは持った事が無い！乗って見たい　１台！

[@florida__jack]

#buttony 😂

[@roulette3314]

あれっ👀パジェロは、夫の亡き義理の父が乗ってました🚙😂

[@nori-san.0724]

ETC取付とセットアップを田舎の、個人事業主やら小さな修理工場兼ディーラーだと、複数ブランドの代理店を営んでいて数社の純正部品を入手できる会社は、機種の相性さえ良ければ平気で他社ブランド機材の取付を、当たり前にします。 私が若い頃にお付き合いしていたディーラーさん（学友のお父さん経営）は、ダイハツと日産に、三菱と三菱ふそうの代理店を営んでいました。 それを考えてると、例のパジェロは田舎の個人経営ディーラーでメンテナンスを受けていたのかも知れませんね。 日本の田舎あるあるです。 メリットは、単体ブランドではディーラーでは断わられてしまうような複雑なアクロバット修理を、自己流でやれるところ。 デメリットは、ワケの解らない謎の中古部品を修理に使われる可能性があるところ。 スリル満点！ 成功すれば格安ながら、失敗すれば高くつくんですよね…

[@sanorui]

オースティンバリイケメンやん

[@user-uf2us5ro1d]

今日もキム助手帯同だな…。

[@airriel]

0:00 スティーブさん、2:00 オースティンくん、アメリカは自己責任の国だろうけど、安全のためには…後は分かるね😅 三菱と日産は提携関係（日産の軽自動車は三菱製）にあるから日産純正ETCユニットでも不思議じゃないと思います。

[@user-ee1pb9cw3u]

パジェロにもランサーエボリューションみたいなパジェロエボリューションモデルがあった。そろそろ25年ルール解禁の頃なんじゃないかな。

[@jack177cm]

平安→へいあん　だと思います。ひらやすではないでしょう

[@user-rp1sl2xo1x]

スティーブさんあーちゃんさんおはようございます☀️ 今日も楽しい1日にサムズアップ 👍👍👍👍👍👍

[@tacchaaaan7583]

^^

[@user-dx9cf5dw6m]

試乗も良いけど、捕まらないように。 持ち主にも負担がかかるらしいから🤕

[@user-rp1sl2xo1x]

一コメゲットと1いいねのダブルゲットラッキー‼️

[@silky681012]

連メーター部分壊れているとオーナーが言ってた物は多分ですが、左からパーツNo.MB878922パーツ名ALTIMETER金額日本円33,880円、中央MB878920パーツ名Clinometer金額日本円27,390円で調べたところ日本と海外でも手に入る様です。 全てのセット品MB652240Thermometer & Compassの新品は海外のみでヒットしました。（日本はオークションではヒットする）

[@user-mn6gu1rw3k]

パジェロ懐かしい！😊 小さい頃乗せてもらったな〜

[@orihamu2840]

岐阜にパジェロ製造ってパジェロ専用工場あったね。