이 가격에 이런 차를? 현대가 만든 650마력 슈퍼 전기차, 아이오닉5N 내외부 디자인, 옵션, 기능설명 리뷰

이 가격에 이런 차를? 현대가 만든 650마력 슈퍼 전기차, 아이오닉5N 내외부 디자인, 옵션, 기능설명 리뷰 | 그래비티 골드 매트 외장컬

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Күн бұрын

- 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
- 현대자동차를 통해 시승차량을 지원 받았으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다.
현대자동차의 고성능 슈퍼 전기차, 아이오닉5N 시승기에 이어서
이번 영상은 아이오닉5N의 내외부 디자인, 실내공간과 옵션
기능설명에 대한 영상입니다. 이 정도 성능과 옵션에 7,600만원이면
연식변경되면서 가격이 오르기 전에 얼른 구매해야 이득이 아닌가 싶을
정도로 매력적인 패키징이네요 !
#아이오닉5n #아이오닉5n시승기 #아이오닉5n배기음

Пікірлер: 36

@kayinhevel3322 10 ай бұрын

이 채널 찿다가 우연히 봤는데 이름이 비슷하더라 구요 살짝만 바꿔서~ BMW 읽어주는 남자라고! 뭔가 대응해야 하지 않나 싶어서 남깁니다, 이 채널이 원조인데 뒤늦게 따라한다는 느낌이 들어서요~ 자동차에 진심이신 열정 응원합니다🤟

@alexmurias295 10 ай бұрын

Thanks! The only video that properly films this magnific car.

@otdk 10 ай бұрын

빌트인캠하고 디지털룸미러는 동시에 옵션 선택할수 없어서 둘중에 하나는 포기해야합니다

@damianplisko84 10 ай бұрын

which color is this??

@yoosteve1885 10 ай бұрын

2열이 X5 보다 넓은 x7 수준인데요

@user-bk3ci5cn6l 4 ай бұрын

제가 실차를 빌려서 타봤는데요 X5 정도 같아요 x7은 절대 아닌거 같아요

@backkyung7141 20 күн бұрын

@@user-bk3ci5cn6l 오늘 시승해봤는데 x5보단 넓고 x7까지는 모르겠네요 안타봐서

@user-sf2kw6mc8n 10 ай бұрын

주행성능은 이미 일반인 반사신경 끝단에 가있는 거 같은데.... 생긴 게 택시라서 아쉽네요. ㅎㅎ 이제 전기차 시대에 저 정도 성능이면 페라리 같은 디자인 보여줘도 좋을 거 같아요 ㅎㅎ

@wjkim3864 10 ай бұрын

유지비는 독일 가솔린 6기통의 10분의 1 선이죠. 차 살때 보조금 430만원, 취득세 140 할인에다 자동차세 13만원에다가 이건 뭐 돈이 들어갈 일이 없음. 타이어 가격으로 또 선동질 하겠지만 타이어도 후륜 4만 km, 전륜 5.5만km 는 탈 수 있을 겁니다. 러시아, 이란, 사우디를 살찌우는 석유가 아닌 다 갖다 버리는 국산 심야 전기를 쓴다는 자부심도 드립니다.

@youngmanchake 10 ай бұрын

연료비 완전 절약.. 오일류, 점화플러그, 각종 벨트류 교환할 필요 없음. 브레이크도 학대할 필요없음.

@drivenwash1677 Ай бұрын

타이어는 서머타이어로 할 경우에는 쪼금 더 짧게 교환주기를 가져야할거 같아요. 아무래도 무게가 무게인지라