И коробка не изнашивается, и водитель не напрягается! | Советы бывалых

Включаем овердрайв и выезжаем из гаража правильно с "Авто Плюс".
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#ТестДрайвы #Обзоры #СоветыБывалых
Советы бывалых 98

[@BodinOleg102]

очень актуальное видео..когда коробки с этой функцией встретить крайне сложно ввиду своего возраста

[@user-bj5sb8ek5e]

На обгоне ее можно и нужно включать!!! Всё тоже само что и на механике. Про то что не пользоваться, то что отвлекает, а на механике не отвлекает?

[@shvedovpavel3529]

То-есть у такого чайника мозгов хватило задом в гараж заехать, а передом выехать не хватило, порожняк ваши советы

[@peitrperviy]

20 лет назад продал марка, и только сейчас узнал, что это за кнопка такая😂 Бестолковая кнопка, как я и думал.

[@AlexSuhov]

Про гараж - совет так совет! Ого го!

[@flight5558]

Я устал людям доказывать что овердрайв на тойоте 1997 года не просто выключать четвертой передачи, когда выключаешь его то помимо выключения четвертой передачи коробка становится какой то поджарой, все передачи включаются при повышенных оборотах двигателя, так же при спусках идет торможение двигателем, расход больше при езде с выключенным овердрайвом

[@artyr_kapitan8728]

У друга была селика на акпп, я её брал на месяц год был 2006. Что такое оведрайв не фига не понимал, + меня как раз смущала вот эта оранжевая лампочка, и как вы пишете обороты становись выше до 4ой я так не когда не доходил потому что думал что с акпп творится что-то неладное, раза 3и пробовал 😂. Друг тоже боялся этой кнопки, лампочка оранжевая + повышенные обороты😂😂😂

[@werigames9582]

Да, согласен, у меня Камрик и при включении о/д передачи включаются при более низких оборотах, что экономит топливо, ну и машина становится более вялой.

[@artyr_kapitan8728]

@@werigames9582 ну как я запомнил то на селике было иначе. Ну Оранжевая лампочка меня пугала🤣

[@Shrek-rc2]

Я б вообще оставил одну скорость нынешним водятлам, пока за поездить не купят.

[@flight5558]

@@Shrek-rc2 причем заднюю

[@artyr_kapitan8728]

А я в 2006 не знал, 3 раза включал, повышенные обороты и СТРАШНАЯ оранжевая лампочка. Потом не включал

[@user-tp7cc8me2j]

Ну раньше в японских мануалах это все было прописано в картинках! Сейчас у меня на Вингроаде при запуске каждый раз получается O/D включен, кнопка электро, и каждый раз надо выключать при поездках по городу?

[@alexeyvyazikhin749]

Не 3-я передача на акп заменяет типа 3 и 4 на мкп, а 1-я заменяет 1 и 2ю, т.к. в акп есть гидротрансформатор, число 1-й равно числу 2-й на мкп. Кстати, при подсчёте передач на акп, очень легко спутать блокировку ГТ с переключением. Кнопка и сделана для удобства, чтобы не дёргать селектор акп, им же можно ограничить также все передачи, вплоть до 1. Именно для удобства обгонов и сделана кнопка. Про гараж: не когда средняя стойка прошла, а когда заднее колесо наехало на порог, можно смело выкручивать. А что же не рассказали, для водителей Газелей, что резко вывернув руль влево, они рискуют ободрать о стойку ворот (или соседний автомобиль) заднюю часть правой боковины или фургона😂

[@mabuta6829]

Это выпуск специально для «особо одаренных»… ну а про OD прям «Америку открыл»!

[@Oren.B]

При откл овере идет перегрев масла в акпп. Высокие обороты в городе. А на 4й обороты низкие держатся

[@Oren.B]

Мкпп - механическая коробка перекл передач

[@user-pf4up2it5k]

На моей машине есть, эта пресловутая кнопка, но за всё время, я так и не применял её, 3sgte и так разгонится с любой скорости, а на спуске, при втором торможении, включается 3-я передача и тормозит двигателем. Да ещё этот оранжевый символ, просто бесит!!!

[@Arab-chik]

Турбокалдина или Селика?

[@user-pf4up2it5k]

Калдина гтт

[@user-vw3bs5yd9g]

По инструкции к автомату Тойота овердрайв не нужно отключать при обгоне коробка сама выберет свою скорость.

[@TheMugogol]

Овердрайв выключать есть смысл в плотном городском потоке Японии. На затяжных подъемах с прицепом или на гружёной машине. В остальных случаях не трогайте ничего, не слушайте "специалистов" и дайте транспорту работать ибо автомат на то и автомат, что бы работал сам.

[@user-qc8mk5ll6q]

Это в новых автоматах так, куча датчиков и не нужно ничего делать самому. В старые автоматы инженеры не зря эти функции заложили. Проблема в том, что их пользователи - бесполезные орангутаны

[@TheMugogol]

@@user-qc8mk5ll6q именно поэтому все и любят старые акпп, которые легко ходят 300-400+ без каких либо проблем если ничего не трогать. Не мешайте технике работать, любители втыкать и дергать покупайте механику - втыкайте и дергайте.

[@mishka_gammi2023]

Про гараж вообще заебок! 👍

[@KBV666]

Коробка изнашивается меньше, а двигатель - больше, бензина начинает жрать больше, водитель напрягается, так как теперь надо эту кнопку то выключать в городе, то включать на трассе или в городе на длинных улицах. Проще изредка кикдаун делать, хотя в городе это особо и не требуется, так как резкий разгон обычно нужен на старте со светофора, а не при движении на 5-й передаче.

[@encodersofia]

Нет коробки - нет проблем

[@aregstepanyan2002]

Спасибо за совети😊

[@user-qm6pe6rp4t]

Овердрайв-ускоряющая передача,на класических жигулях передаточное число 0,82 .А прямая передача 4 на рычаге равняется 1 .нахера я енто пишу

[@Arab-chik]

Бред про Овердрайв при обгонах на трасе. Ваш Витс как раз полезно раскрутить на третьей, особенно в подьемах, и затем уже кнопкой позволить включать 4-ю.

[@pilotgbu]

включите канал на 3 колоре!!!

[@peitrperviy]

Я всегда за кормой слежу, когда выезжаю из гаража.

[@autogbo]

Какой урон 5 МКП на 4й передаче - если это прямая на колёса без вторичного вала? Двигатель- да, будет на повышенных оборотах, больше расход.

[@user-dh5ev9lw9o]

Не вторичного вала, а промежуточного

[@user-yh9tl7ki9b]

Юрий, снимите обзор на свой (степ)...

[@michaeljager417]

Гараж хреновый, маленький. У меня только ворота 3.6 м.

[@user-qc1xy8jf4x]

Коробка изнашивается, но меньше

[@user-ru8fv4fw1b]

На третей Сонате была такая кнопка, 100 лет назад🙂. Толку в динамике не было, за то бензин жрал поболе, заметно.

[@advokatoz26]

У меня O D моргает, как будто сейчас случится самоликвидация.

[@autoplustv]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

[@user-gd2sf3ee2f]

Закрепите свой комент в начале ленты коментов

[@svoiludi53]

В городе надо выключать

[@romantananaev8309]

Что за бред дед? Современные МКП в городе до 6 часто включать надо , до 4 он ездит по городу😂

[@cahek103]

Судя по комментариям у нас такие тупые водители, что им даже телегу с лошадью нельзя доверять.

[@merkurievserzh1]

Я об этом знал ещё 15 лет назад (когда купил Делику из Японии)..., стыдно об этом не знать.

[@izakiilparkich8880]

Многие не знают, где поворотники находятся, а тут целая кнопка😊

[@artyr_kapitan8728]

​@@izakiilparkich8880поворотники это доп.опция не у всех авто она есть

[@egorkrugloff]

Сколько лет на автомате, ни разу такое не слышал и не видел. Это на японских чтоль? их нет у меня

[@KBV666]

У меня на матизе есть.

[@SuperZhuzhik]

Что за бред. На автоматах есть передачи L 2, 3 для пониженных передач. Овердрайв именно ускоряющая.

[@grots1026]

У меня вариатор, вапще пофиг

[@tor4867]

Что за мусор со странным расположением руля?) Не стыдно пользоваться странным агрегатом после умершей в ней японской бабушки?

[@Диперт]

Чушь какая-то

[@user-ly7vq4dk5g]

Всё абсолютно верно