I-MOTION reduzindo o valor do reparo.

Neste vídeos mostramos como reduzir em mais de R$ 1.500,00 o valor da manutenção do sistema I-motion.

[@clarksantiago1950]

Sou de BH e tenho um Fox i-motion 15/15 e não sabia nada sobre esse detalhe da embreagem sachs e troca do sensor do atuador hidráulico. Valeu amigo 👍🏻

[@maringaragem113]

já usei essa embreagem tanto da luk quanto da sach e da valeu também esse atuador faz mas de ano q já uso ele sem sensor e tem ele da luk também na auto peças e mais barato ainda só vc pegar o número q vem nele tudo dá certo sem problema qualquer das embreagem e qualquer sensor tanto o original quanto luk parabéns pelo vídeo top

[@olhardigitalsorocaba1127]

Opa,,, seu canal é top demais..... obrigado pelas dicas e ao dono do video meus parabéns

[@silviolucio6822]

show de bola. Dessa vez você deu dicas e mostrou partes de seu trabalho que antes você não mostrou. Parabéns. pela aula de mecânica. Confeccione as arruelas de calço com folhas de Flandres e um vazador. Essas folhas são muito utilizadas no meio industrial e mudam de 0,05 em 0,05 mm.

[@durvalbbk6786]

Rapaz: seus videos são muito prendedor. Nos que gostamos da coisa bem explicada, e que buscamos defeitos no locutor quanto a exposição respectiva dos defeitos, você não esconde. É claro que para execução precisa da intervenção do profissional da área.

[@construcoesinteressantes7710]

PARABÉNS CARA, SEM DUVIDA UM PROFISSIONAL HONESTO E COMPROMETIDO, QUE DEUS ABENÇOE SUA VIDA E SEUS NEGÓCIOS, GANHOU UM SEGUIDOR!!!! ABRAÇOS!!!

[@oficinamotortech]

Que bom que gostou do nosso trabalho amigo. Seja muito bem vindo ao canal da Motortech. Grande abraço.

[@lucapima1974]

Fabiano é um reparador show de bola, além de ser um grande ser humano.

[@cristiano53130]

ola boa noite , cara parabèns pelo seu trabalho, pela honestidade. seu serviço,prestado com transparencia, so de blumenau sc curto o trabalho de vcs e o bom senso de compartilhar seu conheçimento, pretendo comprar um imotion, parece q da menos poblema, parabens pelo esforço q visa diminur custo de manutenção, vcs vão a campo e descobrem, maneiras eficazes de manutenção com menos custo, e com otima qualidade de serviço prestado aos seus clientes.

[@oficinamotortech]

Obrigado por nos acompanhar amigo.

[@apzeiroturbo]

Parabéns! bons profissionais procuram as melhores soluções para o cliente. Quem dera se todos fossem como você.

[@oficinamotortech]

É o que todos queremos, resolver nossos problemas, gastando o mínimo possível. Sem perder a qualidade!

[@cafupiloto2286]

+MOTORTECH Manutenção Automotiva troquei embreagem e o atuador do meu fox imotion mas ad marchas nao engatam

[@adrianoalvz]

Excelente vídeo Fabiano, técnica e experiência na medida certa!!! focaram na solução do problema e satisfação do cliente e amigo Marcos. Virei fã do canal. Gosto do meu fox imotion que apesar das crítica e 'exploração' da VW, tem engenharia inovadora. Perto do 60mil, já pesquisei (usando a informação do vídeo) com meu mecânico: atuador sem sensor + kit + CS Speed aqui mesmo em Sorocaba para revisão do robo e troca da embreagem mesmo com degradação 5,3 mas nível de óleo baixo e leve trepidação em subidas. É isso, sucesso para Motortech e muito mais clientes satisfeitos no Rio Grande!

[@oficinamotortech]

Obrigado por suas palavras amigo. Grande abraço.

[@ricardoabibeaquino9182]

Parabéns pelo seu profissionalismo.....Vc, realmente, é uma excelente referência ...

[@marcusdossantoscastro3664]

Parabéns aí Fabiano pelo trabalho ,que Deus te abençoe , pois vc além de fazer o seu trabalho ainda vai explicando o problema é mostra o conserto Parabéns , um abraço pra vc e sua equipe.

[@gersoncaldas2302]

Fabiano vídeo excelente, alem das informações técnicas como as dicas de economia, deixando orçamento com menor custo. Achei incrível quão minucioso o trabalho, os detalhes de capricho de limpeza do sistema. Me ajudou bastante, pois meu orçamento incluindo mão de obra na autorizada deu R$ 3.896,00, na manutenção do cambio imotion do Voyage. Sendo cilindro atuador...............................R$ 1.608,00 rolamento emb................................R$ 420,00 disco embreagem ..........................R$ 373,00 plato ................................................R$ 324,00 oleo de central auto........................R$ 424,00 serviço de mecânica ......................R$ 745,00

[@Fabio-yl1rp]

parabens fabiano!!! motortech sempre oferecendo o melhor serviço e ajudando o cliente a economizar ...

[@oficinamotortech]

É isso aí. Valeu Cláudio!

[@carlosbertoldi5603]

Ótima mecânica, show você ir atrás de peças alternativas, top mesmo.

[@oficinamotortech]

É. Todos nós gostamos de pagar menos! Valeu carlos.

[@Fireballspc]

Fabiano, Excelente o vídeo, assim como os serviços realizados com uma grande economia para o cliente. O Junior com certeza deve ter ficado muito satisfeito. Só para dar conhecimento aos usuários e assim como voce reparadores destes câmbios, aproveito o espaço para relatar um incidente ocorrido. Meu irmão tinha uma Spacefox do mesmo ano desta do Junior e em uma ida ai do Rio Grande para Curitiba, ele já estava quase chegando quando pegou uma forte chuva em uma reta e o carro aquaplanou, e no reflexo / instinto ele deu uma leve pisadinha no freio dai o carro certamente travou as rodas e este sistema I-motion simplesmente entendeu que ele estava parado e deve ter colocada uma primeira marcha, só que na verdade o carro estava a 90 Km/h. Resultado, ... ao sair da água o carro simplesmente deu aquela travada por estar de primeira e literalmente soltou e desintegrou todo o material de atrito do disco que ficou só com os rebites. A sorte é que nada de mais grave e que colocasse em risco a todos que estavam no carro ou vindo no sentido oposto. Eu imagino que se isso não foi corrigido, este sistema é um grande risco para o condutor e para todos que trafegam por estas estradas. Um sistema deste, o módulo se tivesse uma boa programação, ou seja sabendo que o carro vinha em marcha e velocidade estável, não poderia jamais permitir uma operação (Redução) deste tipo. Valeu ! ! !

[@oficinamotortech]

Olá amigo, nunca tinha ouvido falar nesse tipo de problema. Mas se o carro do teu irmão tivesse freio ABS, certamente não bloquearia as rodas, e isso não teria acontecido. Na minha opinião todo carro, automático ou automatizado, deveria ter freios ABS, e controle de tração. Valeu pela experiência compartilhada.

[@fernandomartins4873]

MOTORTECH Manutenção Automotiva Mano uma coisa não justifica outra ,estamos falando do câmbio e não sobre o freio do carro ,vc trabalha com freio ou câmbio???????

[@regismota5156]

amigo gostei mutio da forma simples q vc explica um sistema complicado destes gostei mesmo valew trabalho em reparaçao eletronica mas gosto de mecanica tbm valew um like simm!!!!!!!!

[@oficinamotortech]

Obrigado amigo.

[@danglarisalvestassi3734]

Novamente vou responder a mim mesmo por seu canal. Depois que você postou este vídeo e já havia feito a pergunta, resolvi pesquisar e também encontrei a embreagem sachs para os fiat stilo dualogic: Embreagem 9568 e atuador hidráulico 3057 isso para sachs, embreagem 510 0074 10 e atuador hidráulico 55190965 isso para luk, não olhei para valeo. Mas os preços das peças Sachs são 50% menores.

[@76016011]

Boelo Trabalho amigão, ganhou um novo seguidor! Meu carro quebrou em uma viajem que fiz semana passada de São Paulo para o Rio de Janeiro, quando eu engatava as marchas ele não saia e dava "erro no sistema procurar VW", deixei meu carro na oficina ontem 16/02/16 porem não estou botando muita fé que eles vão fazer um trabalho muito bem feito igual o seu, olhei seu video e creio eu que meu carro possa estar com os mesmos defeitos pois tambem esta em torno de 70 mil rodados. Valew pelas dicas, vou chegar na oficina do cara afiado caso ele queria ser espertão. Abraço

[@ruydaher]

Parabéns pelo belo vídeo amigo, principalmente pela procura por peças e itens mais baratos sem perder o foco pela qualidade do serviço. Aquele anel de vedação que se referiu, muito parecido com um retentor, porém sem a mola, eu conheço por gaxeta, e existem diversos fabricantes para as mais diversas medidas e materiais conforme a utilização, uma ideia é pesquisar com algum representante que talvez forneça num custo acessível. Abraços e continue assim, está muito bom.

[@jacksonsantos2797]

que blz kara teus serviços só me inspiram a estudar mais, pra logo abrir minha própria oficina, continue assim nos espirando ... sucesso viu!

[@oficinamotortech]

É isso aí Jackson, se você gosta do cheiro da graxa, bem vindo ao nosso mundo. Obrigado por nos acompanhar.

[@herbertmisson9893]

Parabéns pelo serviço, muito legal mesmo.

[@euclidesrodriguesjunior1570]

Parabéns pelo serviço Fabiano, quem sabe um dia eu encontre aqui no ABC Paulista alguém como vc preocupado com preço e qualidade de serviço, abraço.

[@oficinamotortech]

Obrigado por nos acompanhar amigo.

[@marciolo6721]

Boa tarde! Obrigado pela dica, achei o atuador na concessionaria Green SP Auto Shopping Aricanduva sem o sensor por 220,00 com o sensor ficaria 1300 reais. Valeu pelo video.

[@fabiogirao3407]

Parabéns, serviço ficou excelente.

[@mauroalmadaa]

Cara que legal esses dias o meu Fox imotion também tá na hora de trocar o kit de embreagem e fui atrás e descobri que realmente é isso mesmo, tá no catálogo da Sachs, paguei 240 reais pelo kit de embreagem da Sachs enquanto que na concessionária é 1000 vou comprar o atuador por 260 no ML ou seja uma economia de mais de 1500 reais. Eu descobri investigando mas teria me poupado mais tempo se tivesse visto o seu vídeo antes kkkk parabéns cara! Suas dicas são preciosidade! Tenho um problema no fêmur e não posso comprar um automático e foi o jeito um automatizado mas já vi que com essas dicas a manutenção fica mais barata

[@oficinamotortech]

Se quer comprar a mesma embreagem que a original, pegue essa aqui. VALEO 228245 Boa sorte e grande abraço.

[@augustogmarconcini]

Desde Argentina. Agradezco mucho el video. Muy bien explicado. Lastima que aqui no se venden actuadores sem el sensor ;)

[@julioguerreiromartins35]

mano show de bola, parabéns. um abraço de Manaus AM.

[@oficinamotortech]

Estamos longe, mas estamos juntos Julio. Grande abraço.

[@JoseLima-jy8zs]

muito bom mesmo, gostei da explicação e também reparei que já fala bem mais de vagar, grande abraço amigo.

[@oficinamotortech]

Sempre evoluindo. Também aprendo com vocês. Obrigado Jose Lima.

[@gaserafini]

Parabéns pela dica, tem muito mecânico que não sabe disto.

[@marianearruda950]

parabens mano sou fã desse tipo de mecânica correta e honesta ajudei até o mecânico aqui na minha cidade a fazer um reparo no meu voyage no robo do cambio trocou o atuador da embreagem mas pra minha infelicidade hoje amanheceu uma póça de holeo no chão acho que pode ser aquele jogo de anéis com um oring POR FAVOR PODERIA ME INDICAR ONDE POSSO COMPRAR ESSE KIT MAIS BARATO pode ser da interne, eu não consegui achar. TE AGRADEÇO.

[@SilvioCesardearaujo]

Parabéns fabiano

[@fernandofernandes-ug6dd]

só tenho a agradecer pelas dicas . parabens ....

[@oficinamotortech]

De nada. As ordens!

[@julioteixeira7428]

Mudou o visual rsrs, parabéns seus videos são ótimos.

[@oficinamotortech]

Obrigado amigo!

[@ivangarage3125]

Parabéns pelo serviço!

[@oficinamotortech]

Obrihano UpRock.

[@kindinho61262]

Parabéns Fabiano vc Er bom no que faz muito profissional ti lique uma vez pra tirar uma dúvida sobre meu polo imotion me atendeu super bem parabéns mesmo pelo trabalho e queria tirar um dúvida meu polo na saída dar umas soluçadas o que pode ser embreagem Er nova menos de 700 quilômetros rodada desde de já agradeço pela atenção .

[@oficinamotortech]

Não será falha na injeção? Se for no câmbio, pode ser programação. Em alguns casos só com o aparelho V.A.S, para ficar perfeito. Ultimamente tenho resolvido muitos i-motion só com a desmontagem e limpeza, como nesse vídeo.

[@marcoscordenuzzi2228]

Show de bola, estou com este problema, e estou buscando informações, valeu.

[@didotonel]

Uma verdadeira aula sobre automatizado.Parabéns.

[@antoniorenato7988]

bom dia Fabiano gosto muito dos seus vídeos sou taxista em Recife fala sobre o câmbio automatizado easy r da Renault Logan OK

[@luizeduardofriedenbergdele5137]

Parabéns pela manutenção.

[@maxuel849893]

parabens pela dedicaçao muito bom !!!

[@rodrigorodrigo435]

Fabiano, muito bom o vídeo. Já vinha buscando embreagens alternativas, mas nunca vi nenhum vídeo de gente que colocou uma paralela. Com certeza vou trocar a embreagem do meu I-motion por esta da sachs. Duas perguntas: - Você conhece este site da Volkswagen itacuã? www.itacuapecas.com.br/ sabe se é confiável? - Você já trabalhou com algum atuador recondicionado? sabe se dura muito tempo? Obrigado pelo vídeo.

[@oficinamotortech]

Olá. Nunca comprei desse site, só do mercado livre mesmo Quanto a peças recondicinadas, não usamos.

[@marcossanzovo9082]

Belas dicas!!! Algum comentário sobre o Powershift da Ford?

[@oficinamotortech]

Ainda em garantia, não chegou nas oficinas.

[@diegogabriel1725]

Ola Fabiano. Meu nome e Diego. gostei muito do seu video! fico feliz de encontrar pessoas q compartilham seus conhecimentos. Motortech esta de parabens!!!. Sou reparador e estou com uma grande duvida. Tenho aqui um FOX I-motion que teve um problema no atuador de embreagem, sofreu desgaste exessivo e vasou todo o oleo. apos a troca o carro funcionou normalmente, porem ficou pouco mais de um mes parado e apos esse tempo ao ligar o carro ele nao engatou. desmontei e vi que o atuador nao esta acionando a embreagem, pressão de oleo esta ok. Vc sabe se a embreagem pode dar algum defeito q fique pesada demais para o atuador acionar ? O carro esta com 60.000 embreagem original.

[@vaniamoura3974]

Vocês tem vídeo da troca do óleo da caixa do imotion ?

[@binhoaraujo2308]

Mais um inscrito fabiano, Muito bom o seu trabalho, vídeo bem explicativo com importantes informações. Acabei de adquirir um fox imotion semi novo e gostaria de saber se é aconselhável fazer a troca do óleo do sistema como uma manutenção preventiva. Agradeço desde ja as informações e sucesso

[@oficinamotortech]

Olá. Nós trocamos o óleo a cada 60.000 km. Porém não é só escoar e colocar o novo, como no motor do carro. Tem que desmontar e limpar tudo, ou poderá arrumar um defeito, devido ao deslocando de partículas. Tem que fazer como nesse vídeo, só não trocar a embreagem e o atuador. Vou providenciar um vídeo falando só sobre isso.

[@binhoaraujo2308]

Obrigado pela informação fabiano, vou procurar uma oficina que saiba fazer esse procedimento . Abraço e sucesso

[@vaniamoura3974]

Boa tarde, eai, a economia durou? Recomenda o uso do atuador e embreagem "genéricas" ? Quanto durou?

[@eduardorodrigues2022]

Excelente. meu gol i motion esta na oficina para ser trocado atuador e embreagem, com essa dica do sensor vai diminuir bastante o custo, a embreagem creio ser dificil convencer o mecanico, mas ajudou bastante, o atuador completo aqui fica em R$ 1.596, agora e encontrar ele sem o sensor e economizar. Muito obrigado e parabens pelo trabalho.

[@oficinamotortech]

Obrigado amigo.

[@anderssoneduardo4467]

Fabiano,Excelente o vídeo, você é muito bom! Gostaria, se possível, que me desse uma ajudinha, estou meio preocupado com uns trancos que meu voyage I motion vem apresentando. Ocorre da seguinte forma, ligo o carro e vou colocar em "D" e o carro literalmente da um "pulo" o mesmo acontece quando vou engatar a ré, inclusive se tirar o pé do freio o carro começa a andar. Quando em movimento também é possível sentir uns trancos nas trocas de machas, principalmente de 1° pra 2° como se tivesse engatado a macha e soltado a embreagem de uma vez. Se puder me dar alguma dica, agradeço!

[@oficinamotortech]

Olá. Não esta destacando totalmente a embreagem. atuador vazando, baixa pressão hidráulica, embreagem, sujeira no interior do robô ou eletrovauvula da embreagem. É um destes problemas, precisa de um bom profissional para avaliar.

[@fullcar4x4nacionaleimporta26]

Voce ta de parabens muito show

[@carlosfrancisco9563]

Boa tarde parabéns

[@lorenzorossi3157]

Boa Noite Fabiano, Primeiramente parabéns pelo canal, muita informação de qualidade técnica, passando muita confiança no que fala e faz. Tenho um Gol 1.6 Imotion 2010, comprei ele usado e ja rodei 14000km, hoje ele esta com 78000km, desde que comprei ele nunca apresentou problema algum, sempre trocando de marchas normalmente. Precisei deixar ele parado por uns 10 dias quando religuei ele andei uns 200 metros e ele desengatou, passou para o neutro e não engatou mais, fiz uma verificação e percebi que o fusível de "30" da caixa de fusíveis do sistema do cambio estava queimado, substitui o fusível o cambio voltou a funcionar normal porém andei pouco mais de 500m e novamente o mesmo fusível voltou a queimar, tem ideia do que pode ser?

[@oficinamotortech]

troque o motor elétrico da bomba.

[@filipedamasceno4275]

Ótimo video! Parabéns! Pode me informar qual é volume total de fluido hidráulico que vai no robô e o volume da caixa das engrenagens? Obrigado.

[@mauriciovilela1374]

Olá Fabiano, moro em Uberlândia-MG e a única oficina que achei aqui na cidade e que mexe com esse câmbio, disse que precisa trocar a embreagem e o atuador, sai por volta de 1,800 reais. Queria saber se vocês conhecem alguém daqui da cidade que faz este reparo sem ter que fazer reposição de peças. Meu carro é um polo 2012 e está até funcionando, mas sabemos que pode parar a qualquer hora. Muito bom o vídeo, Parabéns!!

[@oficinamotortech]

Olá. Não conheço ninguém daí. Boa sorte. 😊

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

e muito bom. mais e de assistir ..parabens pela criatividade;;;muito bom //// valeu///

Boa tarde Fabiano, primeiramente, parabéns pelo excelente vídeo! Sou proprietário de uma SpaceFox 2011/2012 I-Motion e estou tendo problemas quando pego subidas e/ou descidas muito íngremes. A embreagem fica patinando tanto pra subir no D quanto no R. Os pneus não derrapam e o motor não morre, ele simplesmente fica tentando subir (D ou R) e não consegue! Posteriormente a isso, sobe aquele cheiro de embreagem queimada! Na concessionária o reparo realmente tem ficado impraticável! Moro em SP e vi que sua oficina fica no RS! (q pena)... Estou quase partindo para arrumar na oficina AUTOMATIK, onde encontrei boas referências, porém o valor ainda esta bem salgado. Entre R$ 3.500,00 a R$ 5.000,00. Gostaria de saber se você teve algum retorno positivo e/ou negativo quanto às peças que utilizou neste repado e se você tem alguma indicação aqui em SP de oficina que possa fazer o mesmo reparo que vc fez nessa Spacefox do vídeo. Desde já agradeço a atenção e fico no aguardo. Abraço, João Luiz

[@Fabio-yl1rp]

fabiano obrigado por responder minhas perguntas ! vou me programar para fazer manutençao no meu dualogic ate tinha descrevido o que estava acontecendo e vc me falou ...gostaria de saber quanto eu gastaria para fazer todo reparo no robo , trocando tbm bomba ,motor elétrico ,acumulador de pressão e o conjunto da embreagem tudo original.???/ e de uma palio adventure 2010 motor gm ? ta tudo original com 70 mil km! quero trocar tudo e fazer o reparo para nao correr risco de dar algum problema futuro moro em curitiba pr quero me preparar pra quando der te fazer uma visita para poder fazer esse serviço!!! obrigado pela atençao !!!

[@oficinamotortech]

Nossa amigo! Não precisa trocar tudo! Senão virarmos concessionária. Kkkkk O reparo pode variar entre 2.500,00 à 4.800,00. Com todas peças, óleo, mão de obra e lavagem do veículo. Até agora, não precisamos dar garantia de nenhum Dualogic. Muito obrigado pela confiança depositada em nossa oficina.

[@oficinamotortech]

Há. .. nos 2.500,00 já está embreagem, atuador, óleo e alguns reparos básicos do robô. Vai nesecidade amigo.

[@joseulyssesbabo8919]

Oi Fabiano, vc é Top 10, Parabéns pelos trabalhos apresentados. V se pode me ajudar. Observo uns barulhos, tipo blum, blum, blum, na pte da frente, lado direito do meu Fiat Weekend adv 2015, 11000 Km. Tenho impressão q é a pinça do freio q faz peq deslocamentos qdo o veiculo está em movimento. Vc teria alguma dica pra acabar com esse incômodo barulho ?

[@danielsilva86]

gostei muito eu estava com o mesmo problema no meu spacefox e usei a mesma marca de embreagem

[@gravadorandde2558]

amigo gostei da indicação do air bag deixa fazer uma pergunta eu tenho uma classe A190 semi automática queria saber como trocar o extensor de tração que meu carro deu um problema de entra marchas mas nao sai do lugar ele tava ja ficando pessado pra sai do lugar ai forcei ele deu um estralo e nao sai do lugar eu nao confio em muitos mecânicos mas tenho visto suas video aulas vir que vc é fera favor me ajude air com uma dica

[@danglarisalvestassi3734]

meu irmão, voce não descobriu uma embreagem da sacks para o dualogic, do stilo?

[@MrCoolink]

Parabéns pelo trabalho. Só da um nervoso qdo vc fica batendo as peças na bancada heheh

[@oficinamotortech]

Eu acho que bato de nervoso também. Obrigado por nos acompanhar.

[@geraldosampaio1851]

Muito bem explicado, quanto ficou esse reparo, no final de tudo.

[@carloslipp]

bom dia, poderias dar uma dica limite de quilometragem média para a troca do kit embreagem do i-motion, tenho um polo 1.6 e esta com 45 mil rodados, sera que ta próximo de trocar ou roda mais? canal top....

[@PedroGomes-po7wn]

olá td bom, eu vou mudar o câmbio dualogic para mecânico, quais as peças que eu vou ter que trocar? obrigado...

[@joilsonbritonascimento7807]

Olá tenho um polo imotion 2011. E gostei muito do video. Moro em Jundiai sp, e não sei se por aqui tem a motortech.

[@emersonsilbershlach3865]

Vídeo top, cada vez mais confiante na oficina MOTORTECH, mas estou um pouco assustado, meu carro esta com 85000km e não apresenta sinais de desgaste, pois vejo em seus videos carros com problemas em torno de 70000km ou menos, meu medo é ficar empenhado na estrada sem aviso nenhum....!!!! Parabéns pelo seu trabalho, e se precisar de uma cobaia, meu carro está a disposição...kkkk Fox 2011-2012 Prime imotion.... Abraços

[@oficinamotortech]

Também tem alguns com 100.000 km que nunca foram mexidos. Tudo questão de sorte. Não se preocupe, estamos à um guincho de distância. Kkkkk Boa sorte!

[@rosaliasilva2675]

Qual peso q tem q ter no acumulador?

[@douglasgois2095]

Revisão top no sistema !!

[@herbertmisson9893]

neste lugar do anel (minuto 21:27) não existe como colocar uma cola para vedar e nunca mais dar problema???? (exemplo aquela cola vedante vedamais)

[@jmaloralor2989]

Hola amigo me gusto tu video soy de bolivia pero tengo una duda la grasa que le echaste cuando acoplate la varilla con el sensor de pocicion tiene q ser una especifica yo lo limpie y tambien los limpie la grasa q tenian los imanes porfa respondeme ah otra cosa como se si ya no sirve mi actuador . El proble de mi vw spacefox es que no engancha las marchas se vuelven bueno espero alguna noticia

[@mayconrodrigues3503]

Fabiano gostaria de ter uma orientação técnica sobre um punto 2013 com câmbio dualogic o uso de xenon nesse carro pode atrapalhar o sistema do robô ?

[@oficinamotortech]

Pode! devido ao veículo ter rede CAM. nas se tiver algum defeito, seria a última coisa a ser examinada.

[@walternascimento8036]

Gostei do seu vídeo. Você é bom! Tenho um gol Imotion e troquei a embreagem dele há poucos dias e o kit de embreagem usado na troca foi da ValeO. Ele não tem nenhuma diferença para o original que estava no carro e não tem nenhuma referencia des er especial para Imotion.

[@valdineybl]

olá, boa noite Fabiano, eu to precisando muito da sua ajuda. eu sou de Belém do pára, to com dificuldade em encontrar esse kit reparo do tampão da alavanca, exatamente esse que vc fala no vídeo que está apresentando vazamento, onde eu posso encontrar esse kit, desde já agradeço e parabéns pelo canal!

[@JoaoMarcos-uw9vp]

aonde vc encontra esses reparos e peças de reposição?, ja que a consecionaria não vende

[@robsondesouza7403]

Boa noite, gostaria de saber com vc amigo tenho uma spacefox 2012 cambio imotion, está acontecendo quando vou ligar coloco no neutro mais não desengata tenho que ficar colocando até que liga

[@manoelfernandes2179]

Muito bom esses videos.

[@oficinamotortech]

👍

[@andresouzapereira5943]

aonde fica sua oficina

[@fabiopapst3421]

Gostaria de saber o endereço da sua oficina sou de sp capital estou disposto a ir ai fazer a manutencao no meu imotion por que aqui nao tem quem faça a manutencao .

[@celiocrf]

Parabéns pelo belo trabalho, eu vou aproveitar para tirar uma dúvida,porque com certeza mais pra frente vai ser mais difícil responder a todos comentários que vão ser muitos. Eu sou deficiente físico perdi a perna esquerda em um acidente de moto ,eu tenho interesse em comprar um pegeout 307 automático 2007 ,por gentileza eu preciso de uma opinião profissional, deste ja agradeço

[@oficinamotortech]

Qual sua dúvida amigo?

[@denisfnogueira]

celio rafael Se me permite.Opte por Honda ou Toyota,como dito nos canais do Diego e da Hightorque,sao carros de suspensão robusta e mecânica japonesa,e como geralmente tudo que os japas fazem são de primeira já sabe nem.Pegeout são bonitos e confortáveis,mas suspensão nao suporta muito nossas belas ruas .e tem uma parte elétrica que requer um bom conhecimento.

[@celiocrf]

celio rafael Muito obrigado pela dica se descreveu perfeitamente o pegeout, vou procura um honda fit 1.4 8 valvulas . é sempre bom ter uma opinião profissional.

[@SuperGuilherme2014]

se morasse ai no RS levava o meu fox pra VC consertar. de qualquer maneira me orientou, muito obrigado

[@vavaa4828]

Ola Fabiano belo trabalho! Acho que logo precisarei da sua mão de obra, sou de Rolante RS uns 80 km dai, tenho um polo imotion ano 2010, ele está com 110000 km e já foi feito troca da embreagem e atuador com 60000 km. Agora ele está com o vazamento no robô embaixo da bateria e agora começou a arranhar a marcha quando engata a ré a primeira vez de manhã. Me diz, a space fox do seu amigo esta boa agora você tem noticia e você acha que eu posso esperar um pouco pra fazer o conserto?

[@manueljuliosobral4835]

qual o valpr da mao de obra para troca o atuado

[@cerqueiragildasio5838]

Ótimo Trabalho, ganhou um novo seguidor! Mas notei que não trocou o aquele filtro do sistema, não se faz necessário, o meu esta meio sujo, será somete lava-lo e suficiente???? Porque encontrei o kit para comprar e é bastante caro para aproveitar praticamente o pequeno filtro. no aguardo se fã

[@oficinamotortech]

Cerqueira Gildasio o filtro e de tela de metal, é só limpar. Você acha o kit em nossa loja virtual. www.motortechoficina.com.br/loja Também mandamos vídeos para auxiliar na aplicação, alem de suporte técnico e SAC.

[@alcidesrodrigues425]

Amigo boa noite ja sou seu fãm gostaria de saber como eu poderia aprender sobre um pouco sobre canbio agradeço um retorno

[@luancarvalho4072]

Tenho um Voyage G6 i montion , já é a segunda vez que troco o reparo do câmbio pois da vazamento , será uwe é por causa da tecla (E) que deixa o carro mas potente ?

[@arquivosdesaladeaula5227]

Boa noite, sabe me dizer se no sistema i-motion, o óleo do câmbio tem que ser trocado periódicamente ou é algo que apenas completa o nível? E qual a marca e o modelo de óleo utilizado pelo sistema i-motion?

[@oficinamotortech]

óleo CS SPEED, você encontra nas concessionárias Fiat e Vw. Deve ser substituído apenas em casos ee intervenção no sistema.

[@eduardomattos5075]

Boa tarde, um serviço desse orçamento gastaria canto?

[@luiscarlosmarcondeli9925]

Ola.passa pra gente como faz o teste do sensor do atuador!

[@fotoms2245]

cara. deixe o contato e endereco da oficina na descrição do vídeo. Facilita para quem precisa. Parabéns pelo trabalho.

[@luizjunioraraujo7275]

Boa noite Fabiano tudo nem Meu amigo se for possível me tira uma duvida meu carro de problema na embreagem troquei e logo depois queimou o motor elétrico troquei e condenaram o regulador de pressão troquei e queimou novamente levei em outro mecânico e condenou o pistao zinho que fica ao lado da bomba e comprei com sua loja o kit reparo hoje o carro esta andando mais notei que apos as 4 trocas esta pressurizando mais ele esta Armando o robo mais rápido em 16 segundos e normal ou e muito rápido.

[@oficinamotortech]

Olá. Se pressuriza a cada 4 movimentos na alavanca, com o motor ligado, carro parado e temperatura de trabalho. Está normal.

[@luizjunioraraujo7275]

@@oficinamotortech obrigado meu amigo vc e top.

[@96283800]

Bom dia. Esse câmbio imotion tem que trocar o óleo?

[@mardenmotores]

SIM. TANTO O OLEO DA CAIXA SECA QUANTO O FLUIDO DO ROBO

[@doug65920]

tenho um fox prime imotion 2011mais ele não tem as borboletas no volante será se eu comprar o volante é o hard disk já funciona?

[@robsondossantos3425]

Estou querendo comprar um Polo sportline i-motion 2014 1.6 ,a minha dúvida é é bom esse câmbio ou não???? Esse câmbio dá muita manutenção????

[@oficinamotortech]

é bom! Da manutenção. Antes de comprar, tem que encontrar que concerte.

[@juninhobibi9108]

Coloquei todo o kit genuíno.. Problema anterior era disco gasto. Agora com essa falha não consigo fazer o aprendizado das marchas. Mas a pressão está em 49.

[@mayconrodrigues3503]

Ótimo vídeo fabiano acompanho a bastante tempo seus vídeos por isso comprei um dualogic o sistema e complexo mais tem um conforto e que se souber usar e fazer suas manutenção que as vezes são caras ele funciona perfeitamente, por enquanto o meu ta top ta com pouco km e já fiz as verificações de como ta o sistema .só tenho uma dúvida tem uns robôs completos no mercado livre falando que e original que custa todo o robô 2600 a 2800 oque pode me falar sobre esses robôs ?

[@oficinamotortech]

Nunca comprei nenhum, pois todos que consertei ficaram bons. Aquedido que sejam peças boas, pois o mercado livre tem uma política de controle do perfil dos vendedores, e se alguém vender porcarias, os compradores vão avaliar mal o vendedor. Eu mesmo compro muitas peças no mercado livre. Um exemplo foi esse atuador hidráulico do vídeo. Nunca tive problema. Porém, sempre verifico o histórico do vendedor. Obrigado por nos acompanhar.

[@maycon161]

sabe me dizer se esse óleo do robô deve ser substituído com quantos km em media ?

[@oficinamotortech]

Tanto a Fiat, quanto a vw, disem que não é necessesaro o substituição do óleo. Segundo eles, substituir apenas quando houver alguma intervenção no sistema. Más nós recomendamos à cada 60.000 km.

[@lucasdionisio2238]

Vcs são da onde?

[@alo5585]

Amigos, apareceu aqui um UP! Imotion (sq100) com o seguinte problema: anda normalmente em todas as marchas, inclusive ré. Porém, quando engata a 5ª no modo Drive ou manual, a aceleração corta e volta a marcha anterior (D4 ou 4ª). Aí, a luz de amarela do cambio se acende no painel. Toda a operação do cambio funciona normalmente… Será que houve algum desgaste na conexão das engrenagens da 5ª marcha ou os atuadores, por algum motivo, não tem pressão suficiente para engatá-la? Obrigado pela ajuda!

[@oficinamotortech]

Qual a avaria registrada no scanner?

[@carlosgiga9469]

De onde vc é?

[@fabiocostalataria1479]

Aí fabiano eu tenho um corola 2008 automático está com problema na tulipa e triseta eu quero trocar o semi eixo completo ,tu me recomenda alguma marca sem ser a original pois o preço dela está muito salgado desde já agradeço vlw

[@oficinamotortech]

Não conheço outra marca sem ser a original. Tem uma empresa em Porto Alegre que uzina e troca a trizeta. Já fizemos vários, e fica perfeito. Acaba com a tremida. Tente encontrar uma empresa que faça o mesmo serviço em sua região.

[@miltonalves5661]

meu amigão bom dia ,VC poderia me tirar uma dúvida ,VC saber me dizer se da pra substituir esse câmbio automatizado, para um mecânico,desde já agradeço!!!

[@oficinamotortech]

Olá. Sua dúvida está no link abaixo. m.kzbin.info/www/bejne/ioS0pWNrj8ehj6M