ИЖ Юпитер Новые коленвалы ЦЕНТРОВКА

[@vladimirvekkesser4475]

Медным купорос и электролит можно использовать для наращивание посадки подшипников. Разводить его и просто мазать, моментальный эффект.

[@ViktorBRAINSTORM]

О таком не слышал. Если метод хорошо работает то надо будет на чем то испытать.

[@ВиталийВиталий-ъ3н]

можете поподробнее объяснить??

[@oppozit38rus19]

Центровка проводится в упорных центрах а не во вращающихся, так-как вращающиеся центра могут дать погрешность за счет выработки подшипников.

[@АндрейПавленко-и5л]

Это что коленвал на космический иж. За дифектовку спасибо но так заморачиваться, вот это любовь к ИЖам.

[@ViktorBRAINSTORM]

Желание докопаться до мелочей))

[@Harry_Houdini_]

Красава Бро! Голова

[@sergm6972]

Прокернил и на клей ГН для посадки игл. под щ. В крестовины тепловозных валов

[@Токаркасварного-ж7ь]

Вращать валы надо на жестких центрах . Как у тебя накладывается биение центра зб и патрона. А так очень даже годное видео.

[@нетнет-ю7ч5й]

за 1000 грн делают в Тернополе такое восстановление коленвала

[@zeryss4347]

насколько долго такие коленвалы ходят за 200 баксов?

[@userrOTTO]

Где можно заказать данные валы? Я загуглил и выдало запрос "валы на планету"

[@ViktorBRAINSTORM]

Вот сайт наш Украинский, но думаю такой же есть и Российский ukrtmmp.com.ua/p/58823201-kolenval-izh-yupiter-separator/

[@СаняБорода-л8ж]

Здравствуйте, можно узнать, есть ли смысл брать такие же валы?

[@ViktorBRAINSTORM]

Если изначально нормальные они то можно ставить. Нужно все мерить так как много брака попадается.

[@СаняБорода-л8ж]

@@ViktorBRAINSTORM Просто боюсь, что щеки могут разъехаться, отзывы читаю все пишут лучше не брать, а советские не могу найти

[@ViktorBRAINSTORM]

@@СаняБорода-л8ж я себе их поставил, и пока норм. Но проехал я может 1000км. Но снимал цилиндры, так как поршни прихватило несколько раз.

[@КицунДмитро]

Добрый день,по возможности, укажите номер кто ремонтирует капитально коленвала?

[@ViktorBRAINSTORM]

Украина 0972737388 Андрей

[@КицунДмитро]

@@ViktorBRAINSTORM Спасибо

[@motoartel6926]

Сколько прошли ?

[@ViktorBRAINSTORM]

пока меньше тыщи. Но левый вал мне не нравится, были прихваты поршня, возможно в результате люфт больше появился. А правый норм.

[@shiz10366]

А шпоночный паз под якорь зажигание совпадает?

[@ephraimcarter2386]

i guess it is kinda off topic but do anyone know a good website to watch newly released series online?

[@connorlorenzo2162]

@Ephraim Carter Try FlixZone. Just search on google for it :)

[@elijahowen1727]

@Connor Lorenzo definitely, I have been using Flixzone for since march myself :)

[@АнтонЧередниченко-г1з]

В новосибирске такие покупал

[@user-rw7rh4ru6x]

Как ходят

[@ViktorBRAINSTORM]

малый пробег, 1000км всего

[@aleksandrbashkatov6119]

Виктор цилиндры можно к вам на расточку юпитер 5 напишите ответ

[@ViktorBRAINSTORM]

На Юпитер я не могу точить так как диаметр шпинделя уже 63 мм и не влазит. Я свои отдавал на расточку мастеру знакомому. Смотри видео сборка мотора финиш я там об этом говорил, я могу захонинговать.

[@RK-ve2ib]

А можишь скозать, отценравать вал мощность увеличевается? И в чём разница от 4 юпитера и 5 юпитера коленвалы кроме размера пальцев.

[@ViktorBRAINSTORM]

Центровка влияет на ресурс подшипников в первую очередь. Возможно появление вибрации. Разница между валами может быть в весе и конструктивные особености шатуна и подшипника под смазку.

[@RK-ve2ib]

@@ViktorBRAINSTORM всё так научно. Ресурс подшипника зависит от качества топлева и какой пропорции масла в топлеве. Теперь нащёт коленвалов 2 - 4 коленвал ращитан на низкие обороты а от 5юпитера уже на высокие обороты. А смазка что на тех и тех одинаково поступает разница в ширене ролика. На коротких роликах там прориз по середине для лучшеи смазки середины сепаратора, а на длинных роликах смазка попадает по краям. Вот и всё отличие.

[@johannfelinger2222]

Вопрос к автору, можете координаты тех людей скинуть кто каленвала бод большой палец ремантируют?

[@ViktorBRAINSTORM]

Он больше их не делает. Сейчас в Днепре мастер делает валы под шатуны ротакс от гидроцикла вроде. Я себе заказал. Но валы за основу берет от Ю5.

[@МОТОКЛОУН]

Палец говорит тут 21😆

[@ViktorBRAINSTORM]

Палец нижнего подшипника шатуна на 21мм, а на старых валах на 29мм.

[@МОТОКЛОУН]

@@ViktorBRAINSTORM да понятно.я про другой 21 палец

[@СтепанПалій-л8о]

Тмп це Китай

[@aleksandrbashkatov6119]

м

[@Michel-k2u]

Ценкования безполезно,на долго не хватит куда проще прокернить с легонца проверено

[@ОлегХисяметдинов]

Я цинком покрыл, собрал на роликовые подшипники, все работает, валы не гуляют, уже прошёл обкатку. А кернить, точно не надолго, цинк равномерно покрывает и в последствии на горячую посадил, обойма сжалась и по всей площади села намертво. Главное по тренироваться, подобрать силу тока, что бы цинк оседал медленно(у меня был ровный серый налёт). Не сразу вышло конечно, сильный ток подал и получился рыхлый слой который в последствии слез, да и осел элипсом. Молодец парень, правильные вещи выкладывает. Только я в электролите расстворял цинк, а в банку поместил сетку из цинковой проволоки.

[@Michel-k2u]

@@ОлегХисяметдинов, кернения ходит 100% юзаю этот метод 20 лет и имею юпитеров 3шт все форсированые

[@ОлегХисяметдинов]

@@Michel-k2u за чем тогда люди заморачиваются!?, Мойша по твоему дурачек что ли!?. Степень удара разная, подшипник криво сядет, и что тогда?, вибрации и как следствие вся керновка сядет или подшипник разобьёт. Я кернил когда мне было 14 лет, и в школе плохо учился, не знал что такое электролиз. Как то так

[@Michel-k2u]

@@ОлегХисяметдинов не знаю зачем люди вообще морочатся с юпитером воздушным, это металолом Кернить нужно слегка без фанатизма, и прогонять старым подшыпником, при биении в 5 соток нет ни каких вибрацый Но суть не в том, основную болячку пока ни кто не лечит

[@ОлегХисяметдинов]

@@Michel-k2u не знаю, свой собрал, мотор шепчет, все СССР, новое.