Иж Юпитер. Нужен совет

Иж Юпитер. Нужен совет.
Поддержать нищеброда ВТБ: 5368 2900 0827 5473
Сбер: 5336 6902 6860 7225
Подписка: goo.gl/JPVu2t
Мой ВК: uyrov_pavel
Группа в ВК: club161526099
Инстаграмм: / andreich_moto

[@PCWARIT]

Левый стучит, звук похож звон поршня при перекладке.

[@user-pt4oc6wc2h]

Если греется один из цилиндров нужно правильно установить зажигание а стучит палец в одном из цилиндров

[@user-zd1rc4pn9j]

Диски у тебя клёвые

[@IzhJunkers]

Жить будет но не долго.

[@user-fk5db8yc1c]

Да, похоже на перекладку поршня. Нужно обратить внимание на смещение пальцев на поршнях. На канале "Монстроход" есть очень подробное видео по этому поводу. Рекомендую посмотреть. Там человек крайне доступно и наглядно раскрывает эту тему. Да и вообще, любому владельцу Ижа есть что почерпнуть)

[@user-yi2ur6rz6v]

У меня такой же стук перерос в когда на скорости сбрасываеш газ начинает стучать очень сильно и под конец начинает дëргаться. Буду перебирать.

[@user-fq8bs9ps9w]

да это норм у меня так же звенит у тебя вроде левый у меня правый

[@izizh5559]

Привет. Гремит Поршня. Не меняй Цилиндр . Не мучайся. Доработай ети Поршня и всё.

[@Ka3aKk]

Привет. Как доработать?

[@Defender-RT]

На руле, после установки 'Орион' я на 2.5 - 3 см отступил к середине руля и градусов на 15 - 20 'насебя' прокернил (кстати легко) и просверлил, вроде на 3 мм и метчиком прошёл отверстие - обогатитель установился хорошо. Насчёт стука... Если на оборотах нет его то точно сильно в разнос не идёт... По крайней мере когда коленвал китайский застучал - обороты пребавляешь и стук становится ужасным и кажется сейчас всё разлетится. Попробовать, если не лень перевтулить ВГШ или 1000 км проехать и компрессию замерить и цилиндры на 'задирные риски' посмотреть....

[@ilyhachubay8438]

Это коробление цилиндров называется,поршня без геометри вот и молотят

[@user-jr7hy3dh7q]

Когда будешь менять цилиндр))) пошатай поршень поперёк "пальца" ну и шатун тоже. Была подобная проблема на моём юпитере. Менял вкладыши, и все пропало. Ездить конечно можно но может и "боком выйти"

[@user-rd5xg8rl4q]

Скорее всего звук от перекладки поршней (типичный для Юпмтеров). Поршни в общей продаже изготовлены из алюминивого сплава с низким сожержание кремния и требуют повышенного теплового зазора. Поэтому или стук или постоянные прихваты, причем обкатать до приемлемого состояния невозможно. Проблема частично решается смещением пальца относительно оси поршня в сторону карбюратора, или переворачиванием поршней стрелкой в другую сторону, с изменением мест расположения стопоров поршневых колец. Такая переделка немного снижает КПД, но значмтельно уменьшает шум двигателя. У тебя есть неравномерность приготовления смеси для цилиндров, в одном богаче в другом беднее. Тот что беднее сильнее греется. Решение: в стыке карб-штаны ставится регулировочная шайба с усиком, ее можно вращать смещая усик в сторону левого или правого цилиндра (надо смещать в сторону того которы больше дымит и у которого нагар темнее). После этого нужно регулировать карб. Без нее добиться равномерного приготовления смеси очень трудно (почти невозможно). А с поршнями беда. Тут или мириться с шумом или пускаться во все тяжкие с переделками и доработками. Удачи!

[@user-jr7hy3dh7q]

Перегрев цилиндров обычно от позднего зажигания.

[@Dutch1989]

Погнали катать на Юпитерах ближе к 15 числу, там и проверим твой стук)

[@Dutch1989]

Газ даёшь и пропадает так как заслонка идёт вверх а там меньше зазор

[@dima.v.7887]

Как сделать чтобы тахометр не прыгл?

[@djo8730]

Стучат на холостых это пальчики, это их болячка, когда уже очень сильно стучат обычно меняют втулку и разворачивают, но ещë можно поставить сепаратор, сам не пользовался нг слышал что лечат от стука пальчиков, и у вас электронное зажигание стоит? Мой Юпитер на кулочка и я не знаю почему он у меня не равномерно греется, правый сильнее левого не знаете почему?

[@Ka3aKk]

Не знаю, причин может быть много

[@user-uc4zy6xh2g]

Подскажите пожалуйста сколько лезвий должен было зазор в кольцах Иж Юпитер, я просто не имею щупов.

[@Ka3aKk]

Смотря какие лезвия

[@Timon-channel]

Это нормально, походу пальцы, я поршневую менял, звон остался но стал чуть тише, не подскажешь почему когда заводишь юпитер (заводится отлично зажигание бсз) он работает и сразу глохнет сам, потом опять заводишь с пол пинка опять глохнет, в чём причина?

[@Ka3aKk]

Не знаю, так нет идей

[@user-jr7hy3dh7q]

Подачу топлива проверь

[@Timon-channel]

@@user-jr7hy3dh7q да бензин бежит нормально, я думаю может быть катушка, но бсз в том году летом покупал новое

[@Unknown-kw1vz]

у меня из-за плохой массы такое было, масса в бардачке, а там аккум свинцово кислотный он у меня иногда течет и все окисляется, мне лень массу кидать в другое место) просто периодически подчищаю контакт и все

[@user-jr7hy3dh7q]

Вкладыш на шатуне разшарабанило. Либо вкладыш менять, либо шатун. Левый гремит.

[@Motovodila]

Какой нахуй вкладыш????

[@user-jr7hy3dh7q]

@@Motovodila обычный. Бронзовый. А что?

[@kuzmish7869]

Звенят кольца об окна цилиндра цепляются

[@wpravdolyb7786]

Причина в маховике .

[@user-zd1rc4pn9j]

Иле бесконечка

[@user-zd1rc4pn9j]

Такое чувство,как будто,как о что то трёт

[@cbsn6711]

это поршень в цилиндре тарабанит . ни чё ты ему не зделаеш а если зделаеш то не на долго это юпитер . ставь водянку там нет такого звука там другой стук

[@user-xb7eh9ot2z]

Да норм все) я вообще без воздухана гоняю)

[@Dutch1989]

Стучит дроссельная заслонка не очкуй

[@user-qu7zi3ke7z]

Привет, а ты мот то будешь продавать, меня интересует комплект Ориона)

[@Ka3aKk]

Привет) Не, не буду, стоит на память

[@user-qu7zi3ke7z]

@@Ka3aKk для памяти может стоять на хороших заводских хромах-ободах😁

[@user-qu7zi3ke7z]

@@Ka3aKk я к тебе в гараж приезжал проводку посмотреть, если помнишь) я свой мот вроде довёл до конечного вида, но теперь ещё орионом загорелся, будь он не ладен🤦🏻‍♂️

[@Ka3aKk]

@@user-qu7zi3ke7z Ну вот орион хочу. Я его тоже долго искал))

[@Ka3aKk]

@@user-qu7zi3ke7z а, да, помню=)

[@user-od4jd7gn9b]

Найди СССР поршня а не китайское гавно и шум пропадет у меня было тоже самое и растовские ставил и челябинские не помогало пока на Авита нашел СССР поршня и все забыл