Определение неисправности двигателя при разборке. Полная дифектовка.
Пікірлер: 145
@MrARV549 жыл бұрын
Наконец то дождался видео по "планете". Большое спасибо Василий. Со средствами станет немного полегче, помогу проекту материально.
@engelich_7 жыл бұрын
класс можно вечно смотреть,очень хорошо подробно,то что я искал
@dalnoboy57rus49 жыл бұрын
как всегда лайк!!! ждем более частых выходов видео от вас Василий!!!!!
@maukushek13376 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!!!!!!!!Вы мастер своего дела!!!!!!
@MrShurupin9 жыл бұрын
Уважаемый, что же Вы делаете? Для отделения картеров надо выпресовать направляющие втулки в левую половинку. Передняя потом запресовуеться назад без проблем, а заднюю выдавливать не полностью, а при сборке втулки запресовуются шпилькой на 8мм с двумя гайками Без всяких съемников, кувалд и монтировок.
@dmitrylecs90256 жыл бұрын
Ценная информация, спасибо!
@user-zr3yt9fs6r8 жыл бұрын
Василию уважуха,случайно попал на его видосы и застрял на два вечера...Мне не надо это всё уже,но всё же имел такую слабость я в молодости ковырять эти железяки..и вот приятно посмотреть на дело мастера..Хотя по перву Вася показался мне дуб-дубом(разговор не связный у него),но после по делу понял - пред нами мастер! Лично я много нового узнал из практики,приёмы разные и вааще.. Молодец!
@corvin18888 жыл бұрын
Золотые руки. Приятно послушать и посмотреть. Лайк, подписка.
@ktnprofessor89749 жыл бұрын
Приветствую, Вас, Василий, отличные ролики, работа и объяснение. Только что подписался на канал. Но посматривал давно - пришел по ссылке из канала Е. Травникова. Удачи во всем и больше подписчиков и интересных тем!
@golemxiv74849 жыл бұрын
А я все съемниками снимаю, в то время как можно молотком и монтировкой. Эх век живи век учись...
@viterstepovy65698 жыл бұрын
Здравствуйте,Василий!Спасибо Вам за видео.Подскажите,пожалуйста, какие поршни на Планете Вы используете?Советские найти уже нереально,а китай ставить страшновато.Спасибо.
@user-dm2jc3cu2b7 жыл бұрын
очень классно разъясняете,вам лайк
@plotnik958 жыл бұрын
Познавательно, большое спасибо :)
@user-ym9ci6vw5b8 жыл бұрын
Отличная работа, ставлю палец вверх
@user-qb6qz9jd2k8 жыл бұрын
В целом понравилось, но новые подшипники нужно брать Чистыми руками.
@varvaruksergei24279 жыл бұрын
Спасибо вам большое
@user-pn1bq4mo8k9 жыл бұрын
спасибо !Отличное видео!
@-ChaosRF-9 жыл бұрын
голос очень похож на батю Травникова))) Лайк за видео)
@user-jb5ts1sh9m7 жыл бұрын
спасибо вам большое за такое хорошее видео , очень все хорошо и подробно расскзано ! только одна маленькая подсказка , насколько я помню то если крепёж закручивается ключом то это называется болт , а если отверткой то этот крепёж называется винт ! а вы называете винт болтом ) ! а так в целом все очень хорошо ,даже очень , еще раз большое спасибо вам!
@user-ho8tq4vr6d9 жыл бұрын
На заводе половинки картера садили на бакелитовый лак.
@user-zr9mq7ec8r2 жыл бұрын
Спасибо очень вам золотой человек !!!!
@Jaw.A.5 жыл бұрын
"Так что, думаю, если до таких же неимоверных высот, что мы достигли в ремонте, мы бы поднялись в изготовлении, та же Голландия валялась бы у нас в ногах с просьбой одолжить ХТЗ на недельку". Михаил Жванецкий
@electrotechnik81338 жыл бұрын
Очень познавательное видео! только прозвучала небольшая ошибочка при разборке коробки: на первичном вале находятся переключения 2 и 4 передачи, а на промежуточном 1 и 3 ей передач)))
@user-et9fu3db6p9 жыл бұрын
спасибо вам за это видео
@user-fj8xc4ix1x Жыл бұрын
Ну, видео для чайников. Коленвал на заводе собирается от "фонаря". Затем устанавливается на станок и цапфы шлифуются. Таким образом достигается центровка. И делать вывод о том, что он кривой, замеряя расхождения блинов, крайне не корректно. Далее, при дефектовке упущен и не озвучен момент - гнёзда роликовых подшипников в картере просажены, это видно и по накату роликов на обойме и по следам на щёках коленвала, там канавы выедены. Подшипники с пластиковой обоймой в любом случае лучше, но требуют большей квалификации при установке. Разрушенный сепаратор - следствие работы рукожопов. Ролики длиннее, а следовательно, площадь опоры больше. При работе трение о пластмассу не убивает ролик, следовательно, срок службы такого подшипника намного выше. Нельзя ставить подшипники 10 ГПЗ, это полнейший отстой, всё остальное работает без нареканий. Косяк по сцеплению, промежуточные диски изношены в хлам, а ферродо, поставленное раннее, работать нормально не будет, диски не притёртые, площадь соприкасаемой поверхности минимальна и работать нормально сцепление не будет.
@steelworkshop77499 жыл бұрын
Василий, спасибо за урок. Расскажите пожалуйста почему вылетают передачи на планете и как это лечить.
@YuriFreeDom22697 жыл бұрын
Отличное видео.У меня самого такой двигатель.Почему -то происходят хлопки в карбюратор,а так же глохнет при открытии карбюраторной заслонки.Я понимаю что смесь бедная ,но винт качества топлива закручен до конца.Карбюратор К65.Я думаю,что он где-то подсасывает воздух,есть подозрение на сальники,которые на каленвалу.
@user-xi3yj4kq5j8 жыл бұрын
Спасибо помог!
@user-cz8to6fx1u9 жыл бұрын
молодец вам бы еще показать ремонт средний мост камаза
@Pavel-vl3ew7 жыл бұрын
Василий, спасибо Вам за отличные уроки. Скажите по расходникам (подшипники, сальники) какие покупаете для клиентов? Спасибо за Ваше время.
@MrDovguj6 жыл бұрын
Спасибо!! !
@christelchristel75319 жыл бұрын
Прикольно и все понятно спс )
@sakadabara9 жыл бұрын
Великолепно!!!
@SuperNaglo7 жыл бұрын
Отличное видео пособие, все подробно описано вся разборка двигателя. Спасибо за труды, перехожу к второй части))) Василий у меня к тебе вопрос вот такой будет: В общем достал я двигатель иж планета 5 новый 1989г выпуска, купил у одной женщины этот мотор, история этого мотора такова, хозяин прикупил себе мотор в 90м году для мотоцикла и все берег и ездил на старом. Короче мужчина этот умер так и не поездив на новеньком моторе, а хозяейке он не зачем вот она и продавала. А у меня планета на полках лежит без мотора. В общем хотел поставить сразу и не заглядывать, но пролежав столько времени в гараже есть сомнения что все ли там в порядке. Сегодня открыл и обнаружил что на генераторе все провода не прикручены и сам генератор тоже не прикручен а наживлен (генератор новый не менял его старый хозяин) Диски сцепления пары между собой слиплись, масло в моторе было на вид янтарное))) но осадок просто жуть что, это ладно все как бы терпимо, меня смутило вот что, когда снял цилиндр то заметил, что коленвал прижат больше к одной стороне, то есть если смотреть по ходу мотоцикла то к правой половине. в общем зазор между щекой и половиной картера правой гдето 0.5мм то зазор между левой щекой и половинкой картера 2мм люфтов ни каких нет. Я думаю это дело надо выравнивать или это допустимо.
@user-tr8ig5db3l6 жыл бұрын
Нашел движок на 4 планету с пробегом 3 тыс км
@dimabychko6389 жыл бұрын
Когда примерно продолжение? очень хочецца посмотреть)
@lizashesner77757 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. многие увеличивают каналы для смазки подшипников коленвала методом сверления большим диаметром сверла, стоит ли это делать?
@lizashesner77757 жыл бұрын
здравствуйте василий, такой вопрос : купил коленвал на иж планета производство ещё ссср так вот на нём пометки краской на щеках,шатуне и большом пальце что они обозночают? спасибо
@kiborg39326 жыл бұрын
Василий,сколько нужно примерно подгладывать шайб под червячный вал,чтобы не вылетала 2 скорость? Подскажите пожалуйста, буду благодарен)
@Pawlik5109 жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень жду вторую часть, собираю такой двигатель и не хотелось бы сделать что-то не так, разбирал по тем же причинам что и вы. Когда выйдет подробное видео о сборке?
@user-np8cr1ow4m8 жыл бұрын
Добрый день Василий!У меня такой вопрос допустим ли горизонтальный люфт шатуна иж планета ?
@user-qf9xy1fn1h9 жыл бұрын
на обычную планету можно воздушное охлаждение сделать? ( крышки картера подходят?)
@marufcharyyev20904 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня планета 4 карбюратор К 65 и стоит а зажигание Cdi на высоких оборотах троит двигатель скорость переключаеш на высокой пропадает это газ полный даешь опять троит от чего так скажите буду рад за раниии спасибо
@user-ze3di7mi5h9 жыл бұрын
когда 2 часть? интересно))
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
Антон Развозжаев Скоро будет
@vovchikniklaev27449 жыл бұрын
Харчишин Василий доброго времени суток.есть такая проблема ,то что после сборки мотора после переключения с первой передачи на второй втыкается сразу на третью передачу?в чем может быть причиной .спасибо за внимание :)
@user-uu9eb3kx7q9 жыл бұрын
А как называется звёздочка, которая стоит перед сальником ,а сверху становится подшибник, эту штуку можно посмотреть на 27:43
@gomaker9 жыл бұрын
Лайк - полезное и хорошое видео. Это двигатель инвалидки или С3Д или ИЖ Планета 3, у меня такие движки на двух мини тракторах, а вы что будете с него делать?
@lizashesner77758 жыл бұрын
доброго времени суток вам,у меня вопрос такой , можно ли поставить коленвал с мотоколяски на иж планета 56
@user-wk7nv4ti5g8 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему при работе двигателя, скоростной вал (с стороны заводной ношки)-высовывается с картера-как это устранить,Спасибо заранее!
@user-db1js3nq9c8 жыл бұрын
21:28 Я ищу такой сальник на Минск у него диаметр цапфы коленвала 17 мм. Василий а какой диаметр вала в том месте где стоит этот сальник? Купил сальник штока переключения передач от ваз 2108 но этот сальник рассчитан на 16 мм. и слишком туго одевается на коленвал. Тот сальник который мне надо уже не выпускают, вот и ищу замену.
@user-zn3ry4jb1r7 жыл бұрын
и еще такой вопрос, что может быть за проблема когда завожу заводная ножка бывает проскакивает ПОМОГИТЕ, заранее спасибо
@SingleGameRussia7 жыл бұрын
а какой лучше краской покрасить мотоцикл
@user-zn3ry4jb1r7 жыл бұрын
Здравствуйте Василий, подскажите пожалуйста у меня планета 4 нету сцепления вообще шарики и т.д. все есть а сцепления нету.
@user-jy2xx4cz2c9 жыл бұрын
У меня вопрос . Планета 5 , 2 передача с треском включается . Что делать ? Подскажи пожалуйста!
@tallergeyts95167 жыл бұрын
красава
@Stanislav_Planetovod6 жыл бұрын
Это видео стимулирует меня на кап ремонт двигателя летеом следуещего года ) Есть вопрос если не трудно подскажите - будет ли заметен дисбаланс коленвала или износ подшипников в случае когда вибрация мотора на столько сильная что номерной знак дребезжит, вибрация на руле, да и по всему мотоциклу.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Это и есть показатель если есть такая вибрация, нужно срочно делать ремонт.
@TheGipermog9 жыл бұрын
Между первичным и вторвалом тоже должна толстая шайба стоять. В противном случае первичный вал съест втулку вторвала
@handelloyd66318 жыл бұрын
скажите размер сальников коленвала???и подшипников
@user-jv3jc7qn9t9 жыл бұрын
Под втулкой корзины стоят шайбы регулировки параллельность цепи относительно двух звездочек. А не устранения люфта первичного вала, для его устранения шайбы регулировочные под пластиной которая удерживает подшипник первичного вала.
@MrVas888 жыл бұрын
евгений корчажинский точно,я в четвертой части отписался тоже об этом, просто притягивается вал к подшипн.,а этот зазор остается между первичным и вторичным валами,со временем,а может и сразу же,под нагрузкой зажатый "пакет"(первичн. вал со сцепл. и опорн. подшипник) начнет гулять туда-сюда,разбивая посадочное гнедо подшипника и т.д. но видео Василия безусловно хороши,много интересных решений и приспособлений
@user-pl3ss4vc3g5 ай бұрын
Здраствуйте василий вы непотскажете у меня новый мотор с инвалитки как у вас барабан потойдет на планету 5
@user-us6wp5yr8b8 жыл бұрын
всем привет, скажите как очистить поршень от копати?
@maximtucha93575 жыл бұрын
Поршень и шатун это китай? И сколько он проработает?
@user-ty7ne3yu7u4 жыл бұрын
Харчишин Василий привет.Каким съёмником вы снимаете коренные подшипники с коленвала и как его можно сделать без сварки,если не трудно объясните.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Смотрите вторую часть там все есть
@user-ht4jn2nl3l6 жыл бұрын
Здравствуйте , как с вами связаться?
@stanisla_ru5 жыл бұрын
Почему никто не пишет что нельзя выбивать коленвал молотком? Это ладно если планируете его потом ремонтировать. Но на следующих часть ах видео крышки щек коленвала также забивается молотком что обязательно сбивает центровку коленвала. Разве можно так делать?
@thgoogleyoutube7574 жыл бұрын
Нет)
@user-xv7wt6oz4b8 жыл бұрын
Здраствуйте Василий.У меня есть двигатель с мотоколяски я хочу его поставить на мот иж.по документам в нем 12 лошадей не будет ли он слабоват на скорость и с чем связано снижение лошадиных сил зарание спасибо
@user-up3pu7nn2l9 жыл бұрын
когда 2 часть? 2 месяца прошло уже !
@user-fw3vt9op5j8 жыл бұрын
Лучше планеты не х.я нету. Проверенное годами 19 лет только я езжу а до меня? Мотыку больше 60 лет.
@user-jy7nk9hh8g6 жыл бұрын
Здравствуйте напишите пожалуйста мне нужны гулушител на юпитер СССР куплю
@igorrudevets64639 жыл бұрын
А вторая часть будет? Вроде бы и не нужно оно мне, но с детства интересно было узнать, как перебирается мотоциклетный коленвал :)
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
Игорь Рудевец Да обязательно будет
@eric13hoop9 жыл бұрын
Василий, меня интересует почему места с пресовой посадкой, перед распрессовкой вы не нагреваете, а распрессовываете на холодную? Естественно, отверстия будут разбиваться! Вверх не профессионализма.
@user-rv8kc7rd7i9 жыл бұрын
а походу там все отверстия под подшибники разбиты
@customs28127 жыл бұрын
Василий здравствуйте! Видео отличное все понятно вся на пальцах разжевали, громадное спасибо! осталось для меня 2 вопроса: 1. На Вашем шатуне аккуратная прорезь для смазки подшипника - вы ее сами делали или покупали такой шатун? 2. Как при запресовке коленвала определить и не зажать шатун щеками?
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Прорезь заводская а при за прессовке каждый раз проверяю шатун проворачивая его.
@customs28127 жыл бұрын
Почти понял. Извиняюсь за настырность, но с мотоциклами дел никогда не имел. то есть шатун поджимаю пока у него будет свободное вращение. "теплового зазора" никакого оставлять не надо? и еще по пальцу что в поршне - втулку на новом шатуне под старый или новый палец надо "разворачивать" или у них стандартный размер?
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Вы не путайте тепловой зазор с люфтом. Вот если он свободно - легко вращается это и есть тепловой зазор а если он легко вращается и ходит туда сюда это уже люфт.Втулку шатуна подгонять под новый палец, а если старый менять не будете, то под старый.
@customs28127 жыл бұрын
Спасибо! теперь понял. перебираю двигатель на самоделку.
@customs28127 жыл бұрын
Василий снова здравствуйте! разрешите еще понадоедать? Сделал пресс, спресовал колевал с новым шатуном, выставил щеки. Хотел начать балансировку, но за то время пока делал, знакомые подарили книгу по эксплуатации мотоколяски. В разделе переборка двигателя нет никакой информации по балансировке. Вопрос такой - где то прописано что шатун должен выставляться от пальца шатуна в меньшую сторону щек? почему вопрос возник - если я ставлю шатун с поршнем через щеки (в длинную сторону щек), то колевал находится в балансе. если делаю как описываете вы, то надо выбирать дополнительно металл из под крышек.
@leonid13002633 жыл бұрын
Хорошо все разобрать если есть запчасти новые и есть где их взять. А когда век китайцев и нихера нету на старую технику как быть если нужно менять все ((((
@sdf5v3sdf54g6df54g9 жыл бұрын
Ахринееть >_< Такой топорной работы я еще никогда не видел……!!!! Разоединять половины надо отверткой, там есть специальное гнездо, эти гнезда находятся с торца двух половин!! Палец из поршня выпресовывать надо специальным съемником!! Подшипники, надо сначала греть, а потом вытаскивать ( НЕ СТУЧАТЬ ПО НИМ)!!! Дааа уж… ремонтник…
@user-uf9jl1xm8i6 жыл бұрын
Если мотор не разу не короля а у пальца есть люфт то лучше втулку развернуть или поменять на китайскую
@user-ls6rn2un5v5 жыл бұрын
Драсьте если поменять вилки местами они подойдут Планета 5 видео отправьте
@thgoogleyoutube7574 жыл бұрын
Менять не в коем случае нельзя)
@folowme36468 жыл бұрын
Здравствуй Василий можешь подсказать почему не заводится иж планета 3 всё было нормально пока не решил расколоть движок по тому что сифонил по середине и сосал воздух и не набирал обороты. Разбирал со стороны коробки, собрал но не заводится. Всё есть искра бензин даже поршень есть :) но не заводится зазоры выставлял зажигание крутил но толку нет. Так вот что делать? Не подскажешь.
@avtoznahar_video8 жыл бұрын
+Вова Осипов Ответ на этот вопрос Вы найдете в 3-й части ИЖ планета ремонт двигателя. Всего частей четыре.
@folowme36468 жыл бұрын
+Харчишин Василий что-то не чего я не нашёл
@user-jb5ts1sh9m7 жыл бұрын
и еще если вдруг вы увидите мой комментарий , пожалуйста подскажите у меня не хочет коленвал выходить из левой половины картера , я боюсь сильно бить что бы что то не повредить , как мне быть ? можно ли сильно стучать что бы вышел коленвал ,или как быть если нет сьемника ?
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Да можно только нужна обязательна наставка с мягкого метала.
@user-jb5ts1sh9m7 жыл бұрын
Харчишин Василий спасибо большое за ответ , мне подсказали что нужно ложить коленвал на опору деревянную той частью которая торчит из левой половины картера и бить по левой половине картера в носовой части, через деревянную наставку придерживая коленвал за шатун , я так сделал и коленвал легко вышел !
@user-jb5ts1sh9m7 жыл бұрын
Харчишин Василий подскажите пожалуйста как правильно поставить левый подшипник в картер Иж Планета 5? Не хочу испортить посадочное место картера , допустим если нагреть подшипник то он расширится и легко налезет на цапфу коленвала , но туго будет идти в посадочное место картера . Или его вообще не греть , а просто запрессовываеть с помощью наставки ?
@Moto749 жыл бұрын
Звезду коленвала(которая цепью с корзиной сопряжена)как открутили?Где контрили ее?
@user-rv8kc7rd7i9 жыл бұрын
19:38 этими шайбами регулируется
@svyatoslavfitsai98399 жыл бұрын
Дмитрий Фархиуллин между цепью и звездой деревяный брусочек или держак молотка
@user-wi3ol5qv3o7 жыл бұрын
помогите пож. У меня планета шести вольтовая, чтоб переделать на 12 вольт без переходника, можно ли просто поставить половину картера от 12. ти вольтовой планеты? Чтоб не замарачиваться с переходниками
@user-lg9re5lc7z7 жыл бұрын
Вячеслав Владимирович Ёлчев Нет. Так как половинки картера просверливаются всборе . Будут проблемы с коробкой.
@user-sz3ek3cx7k4 жыл бұрын
Ставь,никаких проблем не будет,сто раз так делал!
@user-jv5fn3br4h8 жыл бұрын
Диски сцепления лучше ставить "АТЛАНТ" они металлические с фрикционным материалом.
@maximtucha93575 жыл бұрын
Они корзину выжирают. А если корзина ссср то ваще жалко.
@user-kp5jr1cc9o9 жыл бұрын
У меня коленвал от юпитера имет биение на (призмах)3-4 сотки, а судя по штангенциркулю щека смещена минимум на 0.5мм-где правда?
@golemxiv74849 жыл бұрын
Вячеслав Авдюхин сдай его на металлолом и спи спокойно
@user-kp5jr1cc9o9 жыл бұрын
Golem XIV А где другой то взять?Я этот уже поставил, посмотрю как ходить будет))
@golemxiv74849 жыл бұрын
Вячеслав Авдюхин Шутю. Это все моральное старье и не стоит с ним возиться, эти говнодвигатели нужно было прям с конвеера на переплавку везти.
@simsalabimchannel67086 жыл бұрын
Василий подскажите пожалуйста ,Не могу из левой картерины вынуть коленвал, стучал хорошенко через доску, не вылазит))
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Значит нужно вы прессовать с помощью пресса.
@simsalabimchannel67086 жыл бұрын
Где же этот пресс взять((((
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Пресс есть гидравлический и винтовой. Сделайте себе винтовой а это простой болт и пластина прикрученная к корпусу в пластине отверстие и приваренная гайка под болт на м-12.
@simsalabimchannel67086 жыл бұрын
Спасибо буду что то думать))Василий где можно с вами поговорить) как вас в контакте найти
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Можно в контакте.
@SingleGameRussia7 жыл бұрын
если ли отличия от двигателя Иж планета от Иж 49, и соответствует данное виде к сборке двигателя Иж 49
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Да соответствует разница только в передаточном числе кпп.
@SingleGameRussia7 жыл бұрын
Харчишин Василий Спасибо!
@unfersal7 жыл бұрын
Харчишин Василий здравствуйте хочу вас попросить отрмотировать мотор муравьи если можно хотел бы с вами пообщаться через скайп или по телефону я живу в Германии но меня живут родственники в Украине и проблем с доставкой никаких с уважением Валдемар
@vasilyfera46498 жыл бұрын
Здрасвуйте Василий хочу спросить уменя иж планета 3 без коленвала есть колинвал иж планета 4 они одинаковые ??? или нет ?? можно ставить 4-ий на 3-ий???
@avtoznahar_video8 жыл бұрын
+Vasily Fera Я думаю что одинаковы.
@vasilyfera46498 жыл бұрын
+Харчишин Василий спасибо
@user-bp8ho2sr5m8 жыл бұрын
+Vasily Fera Я в 5-ку засунул коленвал и коробку от 3-ки щас не знаю такой проблемы как вылет скоростей!!! так что можно засунуть всё)))
@user-jv5fn3br4h8 жыл бұрын
+Валодя Иванов можешь даже от их-49 поставить они все одинаковые.
@user-jv5fn3br4h8 жыл бұрын
+Валодя Иванов ой! промазал))
@alexchebotarenko11409 жыл бұрын
Где вторая часть???????
@user-rw9yl1rc7t9 жыл бұрын
Так что же делать, чтобы коленвал по сторонам не гулял ?😵
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
Николай Николаевич Все это будет в следующей части
@user-rw9yl1rc7t9 жыл бұрын
А когда???😭
@lexa6389 жыл бұрын
Николай Николаевич Подшипник,304 вроде,он держит коленвал
@sanlev19977 жыл бұрын
А кто производитель поршня?
@user-kp5jr1cc9o9 жыл бұрын
Зря пластиковые сепараторы хаяте, хороший пластик лучше стали по износостойкости и прочности и они намного легче.Я снимал подшипники ступиц с пробегом 500+ тысяч пластиковый сепаратор целый
@user-pl3ss4vc3g5 ай бұрын
Клинвал не потоидет на планету 5 с инвалитки не кто мне непоскажет у меня есть шатун новый а сам боюсь делать неполучется страх меня одолевает много смотрю вас извините меня .
@tishkaxxxl9 жыл бұрын
Если движка кленанула Не бе да
@tishkaxxxl9 жыл бұрын
Расколи её зубилом Да да да:-)
@handelloyd66318 жыл бұрын
блby слишком муторно перепресовывать коленвал а если в мастерскую то денег нету и получаеться пиздец!скоко можно отьездить на таком коленвале?
@avtoznahar_video8 жыл бұрын
+out what i am А Вы посмотрите все четыре части и не будет муторно.
@oldelf8 жыл бұрын
вы тут? помогите
@user-rp8ft8fh5h9 жыл бұрын
а відци з цього мотора кришка на воздушни охолоджиня підійде до иж планета 3
@valeriidanov55029 жыл бұрын
Ну ты и ВАРВАР :( Двиг колится сьемником. Который вкручивается в картер и винтом выдавливает коленвал.