В этом видео мы хотели бы рассказать о результатах работы над нашим ПС. А так же хотелось бы упомянуть впечатления от данной технике )
Пікірлер: 34
@ASDXX911 Жыл бұрын
У меня был ИЖ ПС с карбюром Микуни, светотехникой японской. Максимальная скорость 148 км\ч. На "японском" ПС задок на скорости не кидает, т.к. маятниковая вилка короткая. При настроенном зажигании, карбюре и хорошей поршневой ПС был пушкой. Ставил поршневую и цилиндр от кроссового ИЖа 500 кубиков, но значительного эффекта не получил, всего скорее карбюр надо было менять под этот объём. Если Ява это комфорт, то ПС это драйв и ещё раз драйв. В то далёкое время ИЖ ПС был просто инженерным чудом.
@viktormolhanov7628 Жыл бұрын
Для начала, краник надо поменять, с большой колбой. И фильтр маленький беднит. Потом уже карб настраивать. Зажигание 3/6 до вмт. Чтобы чуть познило. Зазор между контактами 4/5 пятера в притирку. И масло в бак мс 20 или аналог кс 19. Пропорция 35 гр. На литр. Тогда лошадка едит, а не легается и в столье стоит.
@ВиталийВиталий-ъ3н2 жыл бұрын
мужики, найдите к-62 и и поставьте. с импортными аналогами , надо жиклерами играться, что бы не беднил.
@DrCocto3 жыл бұрын
Техника прикольная, жаль проблемная чаще всего ))) зато ретро )
@viktormolhanov7628 Жыл бұрын
Кран советский поставить, с большой колбой и фильтр если ставить , большой с машины. После краника.
@ГенадийПахмутьев Жыл бұрын
Карбюратор жиклёры холостого 0,63мм главной дозируюшей 1,3 мм отверстия на диффузоре стойки увеличить фильтр воздушный обязательно новый с Днепра глушитель в сигаре круглым напильником отверстия почистить чтобы нагара не было найти мастера сделать продувку поршневой на тягу 79г и позже она запущена для увеличения ресурса мотора замена шестерней 2передачи для лучшего переключения пс летает не засчет компрессии а на подгонке поршня впуск выпуска если на 3передаче разгона 120км нет это не японец а задушеный совок расход топлива на японце 4литра ровно на совке 6,5 литра на дальняке проверено материал чугуна поршневой на ощупь у японца как на первых копейках с итальянскими движками
@dimonzergling80382 жыл бұрын
Уважаемый Автор, Я ценю твой труд, и не в коем случае не желаю тебя как то раскритиковать. Понятно что многие пишут за карб и богатую смесь, которую собственно видно по черному как земля электроду, это понятно и это нужно решать. Чтобы сделал Я в твоем случае. Выкинул нахрен эти совковые насвечники, которые уже отжили свое еще в 93м примерно. Пойди в Автомагаз, купи к примеру нивовские силиконовые провода с прямым насвечником под алюминиевую насадку на свечке, возьми один, отмеряй, и отреж по размеру, вкрути в катушку. Три еще на запас останутся. Еще возможна банальная проблема, перелив масла. Где то не те мерки взял. Ща уже такие масла которые просто, по клубу дыма не определишь что перелил, многие и не дымят особо. Так что если до сборки чистил выхлоп, посмотри на его состояние, может он уже весь в масле. Ну и конечно же соглашусь с другими по поводу карба, Нужно настраивать смесь. Будет нормальная смесь он и на А17 й свече поедет. Просто купи новые хоть и не дорогие, если нормально настроишь, тогда уже думаю можно и на более дорогие свечи переходить. Еще раз спасибо За Видео ЛАЙК!
@motomoto83402 жыл бұрын
Спасибо за советы! Полностью с вами согласен!
@dainisrubulis7171 Жыл бұрын
maslo mnogo k benzinu ,ja zalivaju 1:50 elf ofroad ,sve'ca otlicnaja!
@АлексейМихайлов-л6ц3 жыл бұрын
Свечи надо А23. Когда богатая смесь свечи пробивает.
@borisbekirov64912 жыл бұрын
Молодец! Береги эту технику .Умения тоже спорты . Посмотри на бак где нижнее крепление может там пропускает масло или с воздуха на выбрасывает..
@Manofistina3 жыл бұрын
Следующая серия будет про Планету 5)
@motomoto83403 жыл бұрын
Да, мы купили планету 5 с доками и люлькой !!!! Будет обзор!!! ☺️
@docveta3 жыл бұрын
Мощь!!!
@ТарзанПервушин2 жыл бұрын
Где Вы тут мощь увидели? Судя по видео проезда, тянет на уровне того же Минска. Доводить его надо до ума. А так да, очень хороший сохран по внешке и сам мотоцикл уникальный/красивый.
@АлександрСанников-я7у3 жыл бұрын
У меня раньше на машине проблема была, новые свечи ставишь, но не надолго. То одна отказывает, то другая. Замучался свечи покупать.
@motomoto83403 жыл бұрын
Так в чем была проблема не узнали?)
@АлександрСанников-я7у3 жыл бұрын
@@motomoto8340 так и не узнал, продал машину.
@В.В.А-ц4ь4 ай бұрын
жиклёр закрути и пол оборота выкрути.
@pavel79243 жыл бұрын
Поставь NGK и все будет ок
@foodinrama8583 жыл бұрын
Масло жер есть?
@motomoto83403 жыл бұрын
) неа
@sanchello19853 жыл бұрын
Смотри конденсатор
@motomoto83403 жыл бұрын
Спасибо за наводку. Но мы его вроде измеряли, он показывал свой номинал по емкости. А там может он уже не держит свои характеристики...
@seytar61823 жыл бұрын
В самого 2 пса но надёжнее чем Минск сов техники нету)
@motomoto83403 жыл бұрын
Соглашусь )))
@TheZerocul Жыл бұрын
Нахрена вы все музыку долбанную впихиваете, заглушая такой знакомый оригинальный звук 40 летней давности?
@serhiymg64043 жыл бұрын
карб, резину в топку, если собираетесь ездить. Зажигу переделать на БСЗ
@motomoto83403 жыл бұрын
карб уже поменяли, но пока тоже что-то наверно настраивать надо.. с БЗС реально лучше? Резина как кол дубовая)))
@Manofistina3 жыл бұрын
Что посоветуешь из карбов?
@serhiymg64043 жыл бұрын
@@Manofistina у меня стоит китайМикуни для снегохода 34 мм. Жиклеры подбирал. Для второго мотора взял PWK 32. Посмотрим как покажет. На китайМикуни расход около 8 литров. Что напрягает. Хочется 6)) Было 6 на К62М
@Manofistina3 жыл бұрын
@@serhiymg6404 Я вот тоже поставил PWK34, посмотрим как покажет, по нормальному не успел протестировать. Кажется надо подбирать жиклёры