Дааа - мужик дотошный! Мне такие нравятся!))) Особенно порадовало - "с открытой цепью, какое бездорожье может быть" - это реально круто... Сам такой))) Не могу перенести такое издевательство, когда открытые цепи (в том числе сальниковые) работают в грязи. Так что дружище ты не один такой))) Нас легион (правда небольшой))). Удачи тебе! Руки твои из правильного места растут! Респект!
@ПавелКуянов-т5з2 ай бұрын
Охлаждение ещё от С3Д поставь будет ещё круче. У меня тракторок с таким мотором и планета с принудительным охлаждением оба.
@Planeta1253 ай бұрын
Молодец! Не мы ее начинали и не нам ее останавливать. Простым смертным. А за мот однозначно лайк, рад что есть такие люди.🤝
@ValeryShesternev2 ай бұрын
Молодец отличная работа 🤝👍, здорово получилось👏👍🕊️🤚.
@petrytsch16382 ай бұрын
Умельцу отдельное уважение,такие изменения нужно потентовать однозначно,и предлагать заводу ижа свои конструкторские идеи на производство линейки внедорожных ижов от вашего имени...подумайте над этим!И ещё если есть возможность,снимите видео о внедорожных качествах вашего изобретения,своего рода тест драйв))) Заранее спасибо.
@СергейПолицеймако-я6д2 ай бұрын
Боатишка ты просто Молодец талантище !!! 👍
@жизньвРоссии-п6т2 ай бұрын
Инженер!!! Молодец! Иж это техника хорошая у меня тоже планета
@ВикторПетраш-е7д3 ай бұрын
Добрый день,однозначно Вы гений советского мотопрома,хотелось бы подробнее увидеть крышку двигателя и сам аппарат в деле,удачи,дай Бог здоровья, подписка😊
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Привет.Причем тут только Советская тезника?)))Я устраняю заводские недоработки и во многих иномарказ на заказ.Ечли хочешь увидеть такой мот в деле то заьей в поиске ,иж с приводом на колесо коляски.Едут те Ижаки также как и мой.Но есть разница в исполнении работ,в надежности так как у меня все закрыто и все в масле.Ну и конечно у многих ютуберов включение только при остановке а у меня в любое время.)))Вот и вся разница.)))
@АлександрБаутзен3 ай бұрын
Быстрее бы эта война закончилась, что б с такими людьми встречаться и делиться своими изобретениями. Молодец и конструкторская идея интересная, беру на заметку себе.
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Бери,для того и сделан обзор.Ато если продам то может и не смогу сделать обзор.
@ОлександрПетрович-ь4б2 ай бұрын
а тьі думаеш после войньі отношения сразу наладятся....забуть..лет через сто может бьіть
@sapfir12122 ай бұрын
@@ОлександрПетрович-ь4бяпонцы так не думают
@ІгорОніщенко-ф4фАй бұрын
Дніпровська коробка тобі не ураловська
@АлександрнКанцедалАй бұрын
@@ІгорОніщенко-ф4ф , и Днепр и Урал реальный металолом и качество шестерен у обоих дермо полнейшее.
@Санёк777-с5о2 ай бұрын
Это же надо всё это выдумать и грамотно зделать я тоже конечно занимаюсь таким но не настолько серьёзно самодельные вилки варю маятниковые амартизаторы где-то ещё что-нибудь но что бы вот настолько ещё не делал
@АдамТлимахов-б1в2 ай бұрын
Ждём обзор на мотоблок
@АдамТлимахов-б1в2 ай бұрын
Почему мы с вами не соседи с такими руками? 😂
@ArturKimov-re2vb2 ай бұрын
Мужик ты гений. Зарегистрируй в потериным бюро. И продай идею заводу за хорошие деньги.
@ВадимФилимонов-т2г2 ай бұрын
Шедевр инженерной мысли. Молодец.👍👍👍
@SashaUop-sq1lb2 ай бұрын
Для деревенского бездорожья нет ничего лучше планеты. Восход вообще не подходит , минск не плох но слабоват - много не увезёшь , у юпитера тяги на низах маловато - надо газовать и в итоге он перегревается , уралы и днепры просто тяжелы. Кстати , очень нужна кроссовая резина на ваш мотик. У меня самого иж-56 с детства , ещё от отца достался , в деревне ездил на кроссовой резине , по "говнам" самое то , даже с коляской результат хороший а на одиночке его ничто не могло остановить. Хорошо помню , как я на одиночке , пацаном , в ливни ездил по глине , если уже не мог рулить от усталости , просто вставал в колею от Зилов да Уралов и ехал как по рельсе , правда приходилось ноги задирать так как колеи чуть не по колено были , а ижаку было все равно - пыхтел да ехал. Так что резина очень нужна для проходимости. Петрошина и сейчас делает кроссовую для советских мотиков , можно у них прямо на сайте заказать. Правда , получается не все это могут сделать.
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Обычный ижевский червячный механизм вырезан с правой крышки и перенесен на левую.Но сам червяк переделан до неузнаваемости.)))То сто видно на вилео,самодельная детальв которую и вварен стандартный червяк.В этой детали стоит сальник который сколизин по коленной втулке которая изготовленна с обоймы подшипника ,которая напресованна наприлив крышки.Если этого не слелать то будет течь масло и естественно в коробку будетпопадатьпыль.Теперь червяк работает в чистом коробочном масле а не в песке как обычно бывает в штатном исполнении.)В моем варианте исполнения куча плюсов по сравнению со штатным заводским исполнением.)Вообщем мой вариант выжима сцепления ,можно выжав рычаг сцепления закрутить его проволокой в выжатом состоянии и оставить двигатель работать пока бензин не закончиься.😂Сцепление и выжимной подшипник даже не почувствует этого.😂
@АндрійДедік-г5н2 ай бұрын
Вітаю вас. Вам би всю кпп 56 і корзину з юпака , трактор буде класний, першу планету так зробив в 2010 році на двигуні планети 4 , тільки первинний вал в мене там був під крупний шліц і на 20мм як і нові коробки від планети 2 починаючи, в корзину 203 підшипник і по його діаметрі обойма зі стальної пластини і точиться перехідна втулка д ш товщина на стінку 21 24 3,5 мм вал 56 17мм то і шліц мілкий. Вам здоров'я, ідеї у вас хороші, тілені добре. А от щеплення ваше доведеться трохи переробити бо юпака корзина трохи вища від планетовської
@РусланК-л2ы2 ай бұрын
Настоящий охотничий мотоцикл повышенной проходимости! Класс!
@Григорий-ц3ы9у2 ай бұрын
А какой свет у него, с минским зажиганием. У меня тоже такое, но свет плохой. Мало оборотов.
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
Свет слабоват,но длятакойскорости как у Планеты мне хватает.Можно до клемы на свет,на камутаторе,подклячить небольшой акумулятор и тогда на сбросе газа не ьудет притухать свет.Акумуоятор лучше закащать по типу что на шуруповертах.Тогда вообще будет нормально и долговечно.
@SergejB338Ай бұрын
Я не мотоциклист, но ИЖ Планету стал уважать за то, что один раз мой друг притащил с реки горбатый Запорожец моего отца. А с другим другом на ИЖ Юпитере с коляской удирали по полевым дорогам от ментовской Волги. И ещё заметил, что проходимость у ИЖ намного лучше, чем у Урала и Днепра. Успехов Вам в ваших задумках. Привет из Липецкой области. Подпишусь, уважаю умных людей.
@ВячеславСтеповик2 ай бұрын
Отличная работа, очень хотелось бы посмотреть на ходу. Очень надеюсь что покажите. Спасибо за ранее. ❤
@gottlicherwind9422 ай бұрын
А вот у японских мотоциклов одноцилиндровых выхлоп тихий, а здесь смотрю резонатор и глушитель, а звук не изменился.
@ВладимирЛавр-ч8л3 ай бұрын
Наверное ЗВЕРЬ , А НЕ МОТОЦИКЛ.
@garimasterАй бұрын
когда будет видео как он едет?
@СергійКопецькийпрівєт3 ай бұрын
Привіт , чудовий мот , зроблений толково , хотілося обзор подвески на підшипниках Тай рульова колонка здається в тебе на коніческих , я думаю переглядів буде достатньо бо це болячки ижа , з мене лайк та підписка .
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
Разбирать лень.Лень потом регулировать.Для того и поставленны конические подшипники чтобы не разбирать и не регулировать годами а лишь шприцевать.)Если нужна такая подвеска то могу изготовить на заказ.Тогда и посмотреть можно все в деталях.)
@АндрейВоробьёв-з6л2 ай бұрын
Здорова покажи его на ходу.
@iluxa37.2 ай бұрын
Урал с блокировкой и приводом на коляску и в круг с зубастой резиной уделает этот велосипед
@РусланК-л2ы2 ай бұрын
У меня вопрос : как техосмотр проходишь на него? У ментов вопросов не возникает по поводу вмешательства и конструктивных изменений?
@sapfir12122 ай бұрын
Никак не проходит
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
Если надо пройти то откинь коляску,ставишь обычную трубу и едь на техосмотр.)))Ментам пох как там сцепуха у тебя выжимается.Им главное чтобы вся светотехника работала.У меня при запуске габариты сразу работают как у американцев и европейцев.Это для того чтобы не забыл включить и не дать мусорам на себе заработать.)
@076199223 күн бұрын
Хороший аппарат получился, сам в селе ездил на планете 5 с двс от иж 49. С люлькой грузовой заднее колесо шипы, а зимой цепи поперек на колесо, лазил по колеям от трактора, после дождя летом в лесу, зимой 20 см снега по целине прет, я представляю на что способен ваш мотоцикл, это монстр бездорожья
@Aleks-fc9fy3 ай бұрын
Очень геморройно это все делать,проще кузов как на мотороллере муравей приделать и грузить проще в кузов а не в коляску,а так в принципе сделано грамотно,но очень трудозатратно это чисто моё мнение.
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Если делать первый раз то конечно затратно по времени.Но когда снять чертежы ,то там тогда всебыстро и в серии будет недорого.
@TV-to7cs2 ай бұрын
Все мотики фуфло кроме моего ,,,, ниндзя гавно , кпп Днепр Урал гавно подшипники тоже херня у меня самые крутые , зато зубоотбойник на руле стоит как у Минска перемычка от левой до правой ручки😂😂😂😂😂😂
@ИгорьЧеглов-и5ц2 ай бұрын
Доброго времени!Была у меня Планета 5.Пробовал её делать с приводом на коляску,ну система была попроще конечно но дело в том что при жестко заблокированных колёсах управлять мотоциклом очень затруднительно. Идет он просто прямо и всё. Перегружается передняя вилка, мотор начинает греться,пришлось ещё колхозить принудительное воздушное охлаждение. Немного поездил так и вернул все обратно,поставил просто грязевую покрышку на зад и все.... А на счет крепости ижевских моторов согласен! Возил брёвна в приколхоженном к раме коляски кузове,нагружал конкретно и хоть бы чего! Да и в принципе ижак он и так пройдет,на первой передаче тяга конечно у него мощьная,прям как у трактора......
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
А зачем ездить постоянно с включегным приводом Увидел грязь,включил,проехал и сразу выключил.А для этого надо чтобы легко включалось и выключалось,причем на ходу.)
@Про100Костя-з5х2 ай бұрын
Ну веть есть же умы
@Артём-ц5э8з2 ай бұрын
Таких серьёзных качественных переделок ещё не видел. Наверное потому что это нецелесообразно. Когда нужен проходимец из мотоцикла - делают трицикл. Он будет на голову выше колясыча абсолютно во всём, и главное в свободе выбора комплектующих на скорость, болотоходность или хорошие тяговые. Но тут, конечно, энтузиазм и прямые руки всё равно очень впечатляют, Планета крутая вышла.
@АлександрСемененко-ъ9ц2 ай бұрын
Супер
@ИльяШилов-н2е2 ай бұрын
Не знаю мотоциклов сколько было десятков всяких разных ,из всех понравились минск Явы 6v и юпитер5 и Днепр а остальные даром не нужны
@АндрійДедік-г5н2 ай бұрын
На скільки стоять передні зірки?
@akala192 ай бұрын
Молор,заморочился.👍
@Нафігаль2 ай бұрын
Планета лучший советский мотоцикл.
@КоляБельды-х8ф3 ай бұрын
Сними как он по грязюке прет.
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Пойдут дожди тогда сниму.)
@ВладимирПетренко-й7и2 ай бұрын
По грязи он прёт и без ведущей коляски, переднее крыло главное поднять выше
@КоляБельды-х8ф2 ай бұрын
@@ВладимирПетренко-й7и Сказки не рассказывай.
@МаксимПавлов-с1ф2 ай бұрын
Гениально👍👍👍👍☝️
@АндрейМочалов-у9я2 ай бұрын
Опорный
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
15 зубов
@ИндеецДжо-й4ц3 ай бұрын
Практика всё покажет,на сколько поездок хватит. В Сибири,наверное,редко кто на "уралах"ездит по грязи, по бездорожью,разве что на грузовиках"Урал".Там полно японской и китайской техники,и квадриков,и эндуро,и снегоходов,и автомобилей внедорожников
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
Тамже есть микоолюфт.Но при каждом выжимеме сцепления на время выжима прижимает крышку.
@СерыйВолк-й6и3 ай бұрын
Что за редуктор ? Из чего сделан выжим сцепления?
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Никакого редуктора там нет.)На видео я четко объясняю что выточен корпус коробки включения.Говорю что там используются стандартные детали коробки Ижа.Первичный ,вторичный вал и шестерня включения четвертой передачи с вилкой.Вот и весь РЕДУКТОР.😂
@СерыйВолк-й6и3 ай бұрын
@@АлександрнКанцедал спасибо я вроде внимательно слушал и прослушал.
@ГерманскийДальнобой2 ай бұрын
Попробуй с гидроприводом на передок, как вспомогательное
@ИльяШилов-н2е2 ай бұрын
Тоже зажигание на планету поставил с воосхода
@Анатолий-щ8у5н2 ай бұрын
Респект 👍
@ПОГАНКА772 ай бұрын
А оно вообще заводится?
@ВадимЯгольніцький2 ай бұрын
Добрый день, большое спасибо за обзор, скажите пожалуйста а подшипник на выжим сцепы постоянно прижимает верхнюю крышку корзины?
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
Нет.Во первых там есть люфт.Во вторых подшипник не прижимает корзину а тянет на себя во время выжима сцепления а вот крышку не отрывает как в стандарте а именно прижимает к картеру.
@АнтонАфанасьев-й1о3 ай бұрын
Я хочу этот Иж!!!!!
@АлександрнКанцедал3 ай бұрын
Если хочешь и живешь в Украине то никаких проблем.Приезжай и забирай если договоримся.)Если сможешь переправить в другую страну то тогда тоже не проблема.
@АнтонАфанасьев-й1о3 ай бұрын
@@АлександрнКанцедал я с Липецка🤷♂️
@СергейКрищенко2 ай бұрын
Талант.
@ВадимЯгольніцький2 ай бұрын
Вы в какой области Украины живёте?
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
В Киевской области живу.
@ВладимирПетренко-й7и2 ай бұрын
На планете 2я передача летит , коробка не идеальна
@sapfir12122 ай бұрын
Руки из одного места поэтому и летит. Ничего там не летит
@ВладимирПетренко-й7и2 ай бұрын
@@sapfir1212 причем здесь руки?
@sapfir12122 ай бұрын
@@ВладимирПетренко-й7и ну если ты не видишь связи между "руки не оттуда" и вылетает 2я. То смысл тебе объяснять дальше. Поднапрягись ты сможешь понять почему!
@АлександрнКанцедал2 ай бұрын
На Планете вторая передача не довключается на орок процентов,третья примерно проценто на 20-30.Подрезаешь в нужных местах шестерни и валы,регулируешь и все работает.)))Только не болгаркой подрещать надо а на станках.
@sapfir12122 ай бұрын
@@АлександрнКанцедал о чем и речь. Но он не поймет и спрашивает причем тут руки🙂