Иж Планетта с приводом на колесо коляски .Или Проходимец.(Видео 2)

Рет қаралды 45,287

Күн бұрын

Пікірлер: 107

@sergey8269 4 ай бұрын

Дааа - мужик дотошный! Мне такие нравятся!))) Особенно порадовало - "с открытой цепью, какое бездорожье может быть" - это реально круто... Сам такой))) Не могу перенести такое издевательство, когда открытые цепи (в том числе сальниковые) работают в грязи. Так что дружище ты не один такой))) Нас легион (правда небольшой))). Удачи тебе! Руки твои из правильного места растут! Респект!

@Planeta125 4 ай бұрын

Молодец! Не мы ее начинали и не нам ее останавливать. Простым смертным. А за мот однозначно лайк, рад что есть такие люди.🤝

@SergejB338 3 ай бұрын

Я не мотоциклист, но ИЖ Планету стал уважать за то, что один раз мой друг притащил с реки горбатый Запорожец моего отца. А с другим другом на ИЖ Юпитере с коляской удирали по полевым дорогам от ментовской Волги. И ещё заметил, что проходимость у ИЖ намного лучше, чем у Урала и Днепра. Успехов Вам в ваших задумках. Привет из Липецкой области. Подпишусь, уважаю умных людей.

@ValeryShesternev 4 ай бұрын

Молодец отличная работа 🤝👍, здорово получилось👏👍🕊️🤚.

@0761992 2 ай бұрын

Хороший аппарат получился, сам в селе ездил на планете 5 с двс от иж 49. С люлькой грузовой заднее колесо шипы, а зимой цепи поперек на колесо, лазил по колеям от трактора, после дождя летом в лесу, зимой 20 см снега по целине прет, я представляю на что способен ваш мотоцикл, это монстр бездорожья

@petrytsch1638 4 ай бұрын

Умельцу отдельное уважение,такие изменения нужно потентовать однозначно,и предлагать заводу ижа свои конструкторские идеи на производство линейки внедорожных ижов от вашего имени...подумайте над этим!И ещё если есть возможность,снимите видео о внедорожных качествах вашего изобретения,своего рода тест драйв))) Заранее спасибо.

@АлександрБаутзен 4 ай бұрын

Быстрее бы эта война закончилась, что б с такими людьми встречаться и делиться своими изобретениями. Молодец и конструкторская идея интересная, беру на заметку себе.

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Бери,для того и сделан обзор.Ато если продам то может и не смогу сделать обзор.

@ОлександрПетрович-ь4б 4 ай бұрын

а тьі думаеш после войньі отношения сразу наладятся....забуть..лет через сто может бьіть

@sapfir1212 4 ай бұрын

@@ОлександрПетрович-ь4бяпонцы так не думают

@ІгорОніщенко-ф4ф 3 ай бұрын

Дніпровська коробка тобі не ураловська

@АлександрнКанцедал 3 ай бұрын

@@ІгорОніщенко-ф4ф , и Днепр и Урал реальный металолом и качество шестерен у обоих дермо полнейшее.

@СергейПолицеймако-я6д 4 ай бұрын

Боатишка ты просто Молодец талантище !!! 👍

@ВикторПетраш-е7д 4 ай бұрын

Добрый день,однозначно Вы гений советского мотопрома,хотелось бы подробнее увидеть крышку двигателя и сам аппарат в деле,удачи,дай Бог здоровья, подписка😊

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Привет.Причем тут только Советская тезника?)))Я устраняю заводские недоработки и во многих иномарказ на заказ.Ечли хочешь увидеть такой мот в деле то заьей в поиске ,иж с приводом на колесо коляски.Едут те Ижаки также как и мой.Но есть разница в исполнении работ,в надежности так как у меня все закрыто и все в масле.Ну и конечно у многих ютуберов включение только при остановке а у меня в любое время.)))Вот и вся разница.)))

@ВадимФилимонов-т2г 4 ай бұрын

Шедевр инженерной мысли. Молодец.👍👍👍

@ПавелКуянов-т5з 4 ай бұрын

Охлаждение ещё от С3Д поставь будет ещё круче. У меня тракторок с таким мотором и планета с принудительным охлаждением оба.

@жизньвРоссии-п6т 4 ай бұрын

Инженер!!! Молодец! Иж это техника хорошая у меня тоже планета

@РусланК-л2ы 4 ай бұрын

Настоящий охотничий мотоцикл повышенной проходимости! Класс!

@ВячеславСтеповик 4 ай бұрын

Отличная работа, очень хотелось бы посмотреть на ходу. Очень надеюсь что покажите. Спасибо за ранее. ❤

@SashaUop-sq1lb 4 ай бұрын

Для деревенского бездорожья нет ничего лучше планеты. Восход вообще не подходит , минск не плох но слабоват - много не увезёшь , у юпитера тяги на низах маловато - надо газовать и в итоге он перегревается , уралы и днепры просто тяжелы. Кстати , очень нужна кроссовая резина на ваш мотик. У меня самого иж-56 с детства , ещё от отца достался , в деревне ездил на кроссовой резине , по "говнам" самое то , даже с коляской результат хороший а на одиночке его ничто не могло остановить. Хорошо помню , как я на одиночке , пацаном , в ливни ездил по глине , если уже не мог рулить от усталости , просто вставал в колею от Зилов да Уралов и ехал как по рельсе , правда приходилось ноги задирать так как колеи чуть не по колено были , а ижаку было все равно - пыхтел да ехал. Так что резина очень нужна для проходимости. Петрошина и сейчас делает кроссовую для советских мотиков , можно у них прямо на сайте заказать. Правда , получается не все это могут сделать.

@АлександрнКанцедал 5 ай бұрын

Обычный ижевский червячный механизм вырезан с правой крышки и перенесен на левую.Но сам червяк переделан до неузнаваемости.)))То сто видно на вилео,самодельная детальв которую и вварен стандартный червяк.В этой детали стоит сальник который сколизин по коленной втулке которая изготовленна с обоймы подшипника ,которая напресованна наприлив крышки.Если этого не слелать то будет течь масло и естественно в коробку будетпопадатьпыль.Теперь червяк работает в чистом коробочном масле а не в песке как обычно бывает в штатном исполнении.)В моем варианте исполнения куча плюсов по сравнению со штатным заводским исполнением.)Вообщем мой вариант выжима сцепления ,можно выжав рычаг сцепления закрутить его проволокой в выжатом состоянии и оставить двигатель работать пока бензин не закончиься.😂Сцепление и выжимной подшипник даже не почувствует этого.😂

@Санёк777-с5о 4 ай бұрын

Это же надо всё это выдумать и грамотно зделать я тоже конечно занимаюсь таким но не настолько серьёзно самодельные вилки варю маятниковые амартизаторы где-то ещё что-нибудь но что бы вот настолько ещё не делал

@АдамТлимахов-б1в 4 ай бұрын

Ждём обзор на мотоблок

@АдамТлимахов-б1в 4 ай бұрын

Почему мы с вами не соседи с такими руками? 😂

@ИгорьЧеглов-и5ц 4 ай бұрын

Доброго времени!Была у меня Планета 5.Пробовал её делать с приводом на коляску,ну система была попроще конечно но дело в том что при жестко заблокированных колёсах управлять мотоциклом очень затруднительно. Идет он просто прямо и всё. Перегружается передняя вилка, мотор начинает греться,пришлось ещё колхозить принудительное воздушное охлаждение. Немного поездил так и вернул все обратно,поставил просто грязевую покрышку на зад и все.... А на счет крепости ижевских моторов согласен! Возил брёвна в приколхоженном к раме коляски кузове,нагружал конкретно и хоть бы чего! Да и в принципе ижак он и так пройдет,на первой передаче тяга конечно у него мощьная,прям как у трактора......

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

А зачем ездить постоянно с включегным приводом Увидел грязь,включил,проехал и сразу выключил.А для этого надо чтобы легко включалось и выключалось,причем на ходу.)

@АндрійДедік-г5н 4 ай бұрын

Вітаю вас. Вам би всю кпп 56 і корзину з юпака , трактор буде класний, першу планету так зробив в 2010 році на двигуні планети 4 , тільки первинний вал в мене там був під крупний шліц і на 20мм як і нові коробки від планети 2 починаючи, в корзину 203 підшипник і по його діаметрі обойма зі стальної пластини і точиться перехідна втулка д ш товщина на стінку 21 24 3,5 мм вал 56 17мм то і шліц мілкий. Вам здоров'я, ідеї у вас хороші, тілені добре. А от щеплення ваше доведеться трохи переробити бо юпака корзина трохи вища від планетовської

@ArturKimov-re2vb 4 ай бұрын

Мужик ты гений. Зарегистрируй в потериным бюро. И продай идею заводу за хорошие деньги.

@КирКир-б8н 3 күн бұрын

Какому заводу? Китайскому?

@gottlicherwind942 4 ай бұрын

А вот у японских мотоциклов одноцилиндровых выхлоп тихий, а здесь смотрю резонатор и глушитель, а звук не изменился.

@garimaster 3 ай бұрын

когда будет видео как он едет?

@ВладимирЛавр-ч8л 4 ай бұрын

Наверное ЗВЕРЬ , А НЕ МОТОЦИКЛ.

@ИндеецДжо-й4ц 4 ай бұрын

Практика всё покажет,на сколько поездок хватит. В Сибири,наверное,редко кто на "уралах"ездит по грязи, по бездорожью,разве что на грузовиках"Урал".Там полно японской и китайской техники,и квадриков,и эндуро,и снегоходов,и автомобилей внедорожников

@МаксимПавлов-с1ф 3 ай бұрын

Гениально👍👍👍👍☝️

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Тамже есть микоолюфт.Но при каждом выжимеме сцепления на время выжима прижимает крышку.

@Григорий-ц3ы9у 4 ай бұрын

А какой свет у него, с минским зажиганием. У меня тоже такое, но свет плохой. Мало оборотов.

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Свет слабоват,но длятакойскорости как у Планеты мне хватает.Можно до клемы на свет,на камутаторе,подклячить небольшой акумулятор и тогда на сбросе газа не ьудет притухать свет.Акумуоятор лучше закащать по типу что на шуруповертах.Тогда вообще будет нормально и долговечно.

@akala19 4 ай бұрын

Молор,заморочился.👍

@АлександрСемененко-ъ9ц 4 ай бұрын

Супер

@Артём-ц5э8з 4 ай бұрын

Таких серьёзных качественных переделок ещё не видел. Наверное потому что это нецелесообразно. Когда нужен проходимец из мотоцикла - делают трицикл. Он будет на голову выше колясыча абсолютно во всём, и главное в свободе выбора комплектующих на скорость, болотоходность или хорошие тяговые. Но тут, конечно, энтузиазм и прямые руки всё равно очень впечатляют, Планета крутая вышла.

@СергійКопецькийпрівєт 4 ай бұрын

Привіт , чудовий мот , зроблений толково , хотілося обзор подвески на підшипниках Тай рульова колонка здається в тебе на коніческих , я думаю переглядів буде достатньо бо це болячки ижа , з мене лайк та підписка .

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Разбирать лень.Лень потом регулировать.Для того и поставленны конические подшипники чтобы не разбирать и не регулировать годами а лишь шприцевать.)Если нужна такая подвеска то могу изготовить на заказ.Тогда и посмотреть можно все в деталях.)

@peredviznikrr5359 3 күн бұрын

а як він повертати буде з ввімкненою коляскою? ну і той, я не знаю, який в автора досвід водіння мотоцикла з коляскою, але праворуч він повертає значно гірше, тому дивне ствердження про правий поворот

@АндрейВоробьёв-з6л 4 ай бұрын

Здорова покажи его на ходу.

@Анатолий-щ8у5н 4 ай бұрын

Респект 👍

@ВадимЯгольніцький 4 ай бұрын

Добрый день, большое спасибо за обзор, скажите пожалуйста а подшипник на выжим сцепы постоянно прижимает верхнюю крышку корзины?

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Нет.Во первых там есть люфт.Во вторых подшипник не прижимает корзину а тянет на себя во время выжима сцепления а вот крышку не отрывает как в стандарте а именно прижимает к картеру.

@РусланК-л2ы 4 ай бұрын

У меня вопрос : как техосмотр проходишь на него? У ментов вопросов не возникает по поводу вмешательства и конструктивных изменений?

@sapfir1212 4 ай бұрын

Никак не проходит

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Если надо пройти то откинь коляску,ставишь обычную трубу и едь на техосмотр.)))Ментам пох как там сцепуха у тебя выжимается.Им главное чтобы вся светотехника работала.У меня при запуске габариты сразу работают как у американцев и европейцев.Это для того чтобы не забыл включить и не дать мусорам на себе заработать.)

@ИльяШилов-н2е 4 ай бұрын

Не знаю мотоциклов сколько было десятков всяких разных ,из всех понравились минск Явы 6v и юпитер5 и Днепр а остальные даром не нужны

@ИльяШилов-н2е 4 ай бұрын

Тоже зажигание на планету поставил с воосхода

@СергейКрищенко 4 ай бұрын

Талант.

@СерыйВолк-й6и 5 ай бұрын

Что за редуктор ? Из чего сделан выжим сцепления?

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Никакого редуктора там нет.)На видео я четко объясняю что выточен корпус коробки включения.Говорю что там используются стандартные детали коробки Ижа.Первичный ,вторичный вал и шестерня включения четвертой передачи с вилкой.Вот и весь РЕДУКТОР.😂

@СерыйВолк-й6и 4 ай бұрын

@@АлександрнКанцедал спасибо я вроде внимательно слушал и прослушал.

@Нафігаль 4 ай бұрын

Планета лучший советский мотоцикл.

@АндрійДедік-г5н 4 ай бұрын

На скільки стоять передні зірки?

@СергейБелый-з2ъ 2 ай бұрын

РЕСПЕКТ,ЖМУ РУКУ👍👍👍🤝✊🙏

@iluxa37. 4 ай бұрын

Урал с блокировкой и приводом на коляску и в круг с зубастой резиной уделает этот велосипед

@ПОГАНКА77 4 ай бұрын

А оно вообще заводится?

@ГерманскийДальнобой 4 ай бұрын

Попробуй с гидроприводом на передок, как вспомогательное

@Aleks-fc9fy 5 ай бұрын

Очень геморройно это все делать,проще кузов как на мотороллере муравей приделать и грузить проще в кузов а не в коляску,а так в принципе сделано грамотно,но очень трудозатратно это чисто моё мнение.

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Если делать первый раз то конечно затратно по времени.Но когда снять чертежы ,то там тогда всебыстро и в серии будет недорого.

@ВадимЯгольніцький 4 ай бұрын

Вы в какой области Украины живёте?

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

В Киевской области живу.

@Dan19kit71 27 күн бұрын

И вам не хворать😊👋

@Про100Костя-з5х 4 ай бұрын

Ну веть есть же умы

@КоляБельды-х8ф 4 ай бұрын

Сними как он по грязюке прет.

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

Пойдут дожди тогда сниму.)

@ВладимирПетренко-й7и 4 ай бұрын

По грязи он прёт и без ведущей коляски, переднее крыло главное поднять выше

@КоляБельды-х8ф 4 ай бұрын

@@ВладимирПетренко-й7и Сказки не рассказывай.

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

15 зубов

@АндрейМочалов-у9я 4 ай бұрын

Опорный

@TV-to7cs 4 ай бұрын

Все мотики фуфло кроме моего ,,,, ниндзя гавно , кпп Днепр Урал гавно подшипники тоже херня у меня самые крутые , зато зубоотбойник на руле стоит как у Минска перемычка от левой до правой ручки😂😂😂😂😂😂

@baikekolotun6400 4 ай бұрын

Ижмаш закурил в сторонке 😢

@ОлегПетров-ш2у 4 ай бұрын

Как можно сравнивать завод и гаражные самоделки.

@КирКир-б8н 3 күн бұрын

Ижмаш умер. Его убили как и десятки тысяч других заводов по России.

@baikekolotun6400 2 күн бұрын

@КирКир-б8н Иж Маш можно было спасти,надо было всего-то достать из самого дальнего ящика чертежи Иж 49 ,за этой моделью стояли бы в очереди.хотя эта тема до сих пор актуальна,китайским металлоломом уже все сыты по горло.

@ВладимирПетренко-й7и 4 ай бұрын

На планете 2я передача летит , коробка не идеальна

@sapfir1212 4 ай бұрын

Руки из одного места поэтому и летит. Ничего там не летит

@ВладимирПетренко-й7и 4 ай бұрын

@@sapfir1212 причем здесь руки?

@sapfir1212 4 ай бұрын

@@ВладимирПетренко-й7и ну если ты не видишь связи между "руки не оттуда" и вылетает 2я. То смысл тебе объяснять дальше. Поднапрягись ты сможешь понять почему!

@АлександрнКанцедал 4 ай бұрын

На Планете вторая передача не довключается на орок процентов,третья примерно проценто на 20-30.Подрезаешь в нужных местах шестерни и валы,регулируешь и все работает.)))Только не болгаркой подрещать надо а на станках.

@sapfir1212 4 ай бұрын

@@АлександрнКанцедал о чем и речь. Но он не поймет и спрашивает причем тут руки🙂