I TRY THE BIKE OF MY DREAMS 😍 DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE TEST

instagram: / eliarandi
MOTOVLOG:
GoPro Hero 7 Black: amzn.to/2WhfLao
GoPro Hero 5 Black: amzn.to/2YNRlXI
Microfono TOP (GoPro): amzn.to/3bhnsl0
Microfono economico (GoPro): amzn.to/3ylPiJB
Adattatore GoPro amzn.to/3cjabtk
Adattatore microfono: amzn.to/2YIt19z
Batterie GoPro (replica): amzn.to/35UzY9b
Drone: amzn.to/35ficil
assicurazione rottura drone: amzn.to/3mbjpNU
ACCESSORI MOTO:
Casco: amzn.to/2Actsia
Guanti: amzn.to/2LcBVUL
Giacca: amzn.to/3blcniF
Paraschiena: amzn.to/2WG2V49
Pantaloni: amzn.to/2WBt2u3
Stivali: amzn.to/3hkA0LS
Interfono (coppia): amzn.to/3fPkUxo
Interfono (singolo): amzn.to/3jnTLE5
Borsa codino: amzn.to/2WFSvBO
ATTREZZATURA STREAMING:
il mio Pc: amzn.to/2WIaF5V
Luci: amzn.to/3bESPsC
Fotocamera: amzn.to/2zmZWpz
Obiettivo: amzn.to/30V5AtS
Scheda di acquisizione TOP: amzn.to/3bCdrlp
Scheda di acquisizione economica: amzn.to/3yo61Ms
Led: amzn.to/3yjWPsl
Microfono: amzn.to/3hC1HmU
Braccio supporto microfono: amzn.to/33WhIMo
Dummy battery fotocamera: amzn.to/2RtVApV
Elgato mount: amzn.to/3hzQqn1
#ducati #hypermotard #testride

[@lorenzocavallo9830]

Video registrato probabilmente l'estate di 6 anni fa data la tua tempistica nei video (e nelle live🤭...)

[@EliaRandi]

Ma no dai a sto giro sono stato anche bravo, è solo di 9 mesi fa 😳

[@UltimoRidersMotovlogger]

Grande bel test come sempre top

[@EliaRandi]

🙏🏻🙏🏻💜

[@hypermotardking]

Most fun on 2-wheels... !!

[@EliaRandi]

Yep 🙌🏻

[@angelonenni4354]

ciao ragazzi, sapete dirmi se la verione hypermotard 1100 è depotenziabile? la versione originale ha meno di 70 kw, quindi in teoria si potrebbe fare, chiedo comunque

[@calcioeale8988]

si vede che sei un principiante

[@EliaRandi]

Poco ma sicuro

[@MARTELLOVENDICATORE]

Giusto per dare un contributo aggiuntivo, il cambio nelle versioni euro 5 è stato aggiornato, adesso non sfolla mai ne in scalata ne in salita, nemmeno per sbaglio.

[@EliaRandi]

Ah!! Buono a sapersi 😍

[@agostinoantoniomartella859]

Io ho la 950 sp 2022 e mi ha sfollato 2 volte e sempre in curva, poi spesso si spegne in scalata e nemmeno in Ducati sanno dirmi qual è il problema

[@MARTELLOVENDICATORE]

@@agostinoantoniomartella859 mi spiace per te, la mia e’ perfetta, fattela sistemare. Si è spenta una sola volta in 2500km quando ne aveva 250km non ho mai capito il perché. Io comunque per i primi 700km non ho mai usato il quck shifter, che non centri nulla ma lo riporto per la cronaca.

[@agostinoantoniomartella859]

@@MARTELLOVENDICATORE portata 3 volte hanno aggiornato il cambio e dopo si è spenta solo 1 volta nella scalata da terza a seconda… comunque fatto 300 km fa col primo tagliando ha solo 1300 km

[@giupy-ly1iw]

ciao Elia anche io ho un 390 e volevo comprare uno scarico perchè quello originale soprattutto con l'euro5 non si sente minimamente, tu sapresti darmi qualche consiglio?

[@EliaRandi]

Ciao!! 🙋🏻‍♂️ allora, akrapovic esteticamente bellissimo e suono bello, però secondo me costa troppo, io andrei o su arrow o su mivv che a parer mio hanno una qualità prezzo migliore 💪🏻

[@giupy-ly1iw]

@@EliaRandi Anche io la penso come te l'unica cosa è che almeno per adesso per il modello euro5 non tutte le aziende hanno fatto lo scarico però arrow si quindi penso andrò su quello, grazie 😊

[@EliaRandi]

@@giupy-ly1iw Figurati 😊💪🏻

[@MarcoRs660]

Vendilo e compra un 800 che stock suona meglio di una bicicletta 400 con scarico aperto

[@giupy-ly1iw]

@@MarcoRs660 cosa dovrei vendere?

[@Passionemontagna.]

Che gomme monta l hyper ?

[@EliaRandi]

Penso pirelli diablo rosso, ma dovrei chiedere conferma al mio amico 🤔

[@tomvideogame1765]

Che strada è?

[@EliaRandi]

1° passo della colla 2° passo della sambuca 3° monticino brisighella

[@cristinadefranceschi4427]

Non ti da fastidio il suono dell'aspirapolvere sul duke?😂

[@EliaRandi]

🥲🥲🥲

[@idhewoquidhdqwdqwd8379]

La consigli come prima moto?

[@EliaRandi]

Hypermotard forse un pò troppo aggressiva come prima moto, personalmente partirei da una cilindrata inferiore se possibile 🤔

[@idhewoquidhdqwdqwd8379]

Anche cilindrata un po’ inferiore?

[@daedalus3694]

@@idhewoquidhdqwdqwd8379 io ti consiglieriei una moto di piccola cilindrata, così fai esperienza e dopo ti prendi un modello full power quando puoi fare la patente per le moto senza limiti di potenza. Non ha senso secondo me risparmiare 1000 euro (attorno al 7% nel mio paese rispetto al costo della moto) lasciare quel 20% di potenza in più su una moto del genere. ( i modelli depotenziato hanno uno sconto poichè la loro potenza massa è attorno ai 90 cv

[@alessiosalamoni7213]

Cmq noi italiani guidiamo proprio di merda per strada, rispetto delle regole e degli altri guidatori inesistente...se guidi cosi' all'estero puoi fare l'abbonamento del bus se ti beccano. :(

[@shiabalala]

Copri la velocità e poi fate dei sorpassi da straccio di patente. 🤡🤡🤡

[@EliaRandi]

Hai ragione anche te..

[@SpeedyWheels92]

Chi sei?

[@EliaRandi]

Fabrizio

[@SpeedyWheels92]

@@EliaRandi ah ok

[@EliaRandi]

🙂

[@utente4103]

Hypermotard tanta spesa poca resa

[@EliaRandi]

Ma no, perché?

[@utente4103]

@@EliaRandi Ci sono un infinità di motivi. Partendo dal fatto che é una moto che sta andando di moda per due principali cose ovvero ricorda un motard vagamente e l'estetica. Per avere una ciclistica decente devi prendere l'Sp che costa quasi quanto un Superduke. Poi motore non entusiasmante perché non ha una spinta eccessiva, anche confrontandandolo con un 990 SMR (moto di 10 anni fa) quest'ultima le sta davanti senza nessun problema. Freni ridicoli partendo dalle pinze che sono delle m4.32 (che monta anche un 690) finendo alla pompa che é una semiradiale. Per non parlare del cambio elettronico che sfolla da dio anche se dicono nelle 2022 sia migliorato. Tutti quelli che la comprano la guidano come se hanno un palo messo nel sedere avendo un anteriore che da poco feeling essendo che sei alto da terra ed hai il manubrio quasi sulle gambe. Per finire con i vari difetti che ha tra cui: serbatoio che trasuda, persone a cui si é svitato il radiatore dell'olio, moto che si spegne durante la scalata con il cambio elettronico e si potrebbe continuare fino all'infinito. Tanti anni di sviluppo e non hanno saputo migliorare una moto che vende così tanto. D'altronde é Ducati c'è da aspettarselo, prezzi esorbitanti, manutenzione alle stelle (se la vuoi tenere come si deve), affidabilità mediocre e concessionari che se ne fregano se hai un problema.

[@EliaRandi]

Partendo dal presupposto che non sono così tanto informato su questa moto (a differenza tua a quanto pare 🤣) posso dirti che a parer mio ogni moto ha i suoi pro e i suoi contro, i problemi li ha questa come li ha un superduke o qualsiasi altra moto, come al solito penso che stia tutto in chi la guida, è una moto adatta a determinate persone e a determinati stili di guida, ad alcuni calza a pennello e ad altri no, da quello che ho potuto percepire provandola l'ho trovata una moto incredibilmente leggera e moooolto divertente, perciò, come tutte le altre moto, dipende da come la utilizzi 🤷🏻‍♂️ e poi dai... quanto cazzo è bella? Questo non giustifica il prezzo? Forse.... , ci sono moto migliori a prezzi inferiori? Probabile..... , però sicuramente non è una moto da buttare nel bidone insomma 💪🏻

[@utente4103]

@@EliaRandi Non é una moto che é da buttare ma ce ne sono di migliori a prezzi minori e con componentistica e qualità migliore.

[@pinoonpi194]

@@utente4103 si vede che parli per sentito dire, non l’hai mai provata e se l’hai provata non la sai usare. Anteriore che da poco feeling? Forse se sei alto un metro e venti e il massimo che hai usato è uno scarabeo 50 😂😂 ho la SP da più di un anno e non ho mai avuto alcun problema, il serbatoio mai sentito di gente a cui trasuda, stessa cosa per il radiatore dell’olio che si svita e per la moto che si spegne in scalata. Si vede che parli da hater Ducati cinquantenne che è rimasto fermo alle 999 del 15 avanti cristo 😂😂