ICH HABE MIR EINEN V8 VW PHAETON GEKAUFT. BALD PLEITE ?

[@aquisgranum1280]

Natürlich kann man so ein tolles Auto kaufen! Ich habe mir im Mai 2022 auch einen Phaeton V8 4,2l mit 335 PS gekauft und bin sehr begeistert von seinem Laufkomfort und seiner Laufruhe. Ein sehr geiles Auto, das viel Spaß macht und ideal für die Langstrecke ist.

[@t.h.9187]

Volkswagen hat eine eigene Abteilung, die hervorragende eigene Soundsysteme konstruiert. Gerade in Phaeton und auch Touareg ist das eigene System echt empfehlenswert!

[@Kaleu944]

Das Video ist leider wenig informativ und "blutleer"- was nichts an diesem formidablen Auto ändert. Piëch at his best. Fahre meinen 2011er GP3 mit dem tollen (wenn auch nicht übermotorisierten) 3 l Audi-TDI mit durchschnittlich 8,4 l/100 km - oft auch (deutlich) unter 8 l - und genieße jeden Meter. Der in der Summe seiner Eigenschaften einzig würdige Nachfolger des Mercedes W126. Für den Phaeton habe ich meinen MB W126 560 SE verkauft und lasse für die Fahrten mit diesem einzigartigen Gerät inzwischen oft meinen Porsche 928S4 und meinen MB 450 SLC 5.0 in der Garage stehen. Wer das Auto noch nicht selbst gefahren ist, hat etwas verpasst. Ich genieße jede Fahrt mit diesem Bentley im Tarnanzug :-)

[@udiefenbach]

Die rechte lüftungsklappe ist nicht defekt sondern öffnet sich je nach Einstellung der Beifahrer Temperatur. Soweit möglich nutzt der Phaeton die patentierte "zugfreie Klimatisierung", welche so kein anderes Auto auf der Welt bislang nutzen darf.

[@uwecarsten5377]

Schönes FAHRZEUG auf jedenfalls,ich bisschen seit 9 Jahren Phaetonkunde und hatte einen GP 1 als Diesel und fahre aktuell einen 2014GP 4 Diesel mit Motorkennfeldoptimierung was dem Diesel ein ordentlichen Leistungsplus Bescheid hat...ca.310 PS und 600 Nm falls du eine gute Werkstatt suchst es gibt unter Phaetonfahrern eine Werkstatt die aus ganz Deutschland Kundenbesuch erhält die ist in Lüdinghausen NRW zuhause,wenn du unter Phaetonspezialisten Lüdinghausen Googles findest du viele Kommentare dazu...ich selber fahre auch dorthin 360 km einfacher Weg und bereue diese Zeitaufwand nicht einmal....denn seit Jahren habe ich ein funktionierendes Fahrzeug auf das ich mich immer verlassen kann....wer seinen Phaeton pflegt was natürlich nicht gerade günstig ist der hat ein super gelesen Auto....ich bin mit den beiden phaetons schon 340.000 km gefahren und bereue den Kauf nicht 1 Tag....empfehlen kann ich dir eine Getriebeölspülung auf jedenfalls sollte die gemacht werden...ansonsten hat der Wagen auf grund seines Gewichtes natürlich auch seine Schwachstellen....auf die Pflege der querlenker und motorlager solltest du achten poltergeräusche kündigen dir an das die querlenker getauscht werden sollte so alle 80-100.000 km sind die fällig....das ist dem Gewicht des Wagens geschuldet...ich genieße jeden einzelnen Kilometer mit dem Auto und finde das understatement geil....weil nur wenige diesen Luxus erkennen...die meisten denken du fährst einen Passat....und ich habe noch inder GMD in Dresden in der Ausmaße erleben dürfen welche Handarbeit in diesem Auto steckt...bleibende eindrücken die man nicht vergisst...in diesem Sinne gute Fahrt

[@revolutionlifestyle4751]

Wow vielen Dank für dein Kommentar. Dann habe ich ja schon einmal eine gute Werkstatt, falls etwas schief geht. Ich muss auch sagen es ist bis jetzt das beste und komfortabelste Auto was ich bisher gefahren bin.

[@berndhaverkock6070]

Hallo Uwe, 👍😎👍

[@Talisker40]

Sehr schickes Auto! Ich würde ja gerne mal ein 100-200 Video und ein Vmax Video sehen. Nicht nur, um die Beschleunigung, sondern um auch das Geräuschlevel bei hohen Geschwindigkeiten mal zu hören.

[@revolutionlifestyle4751]

Sehr gern. Ich werde mich mal daran Probieren. Ich befürchte nur das die Fahrgeräusche nicht realitätsnah auf dem Video rüberkommen.

[@trazyntheinfinite9895]

Lautstärke messer.

[@lillypanini]

Die amaturenbretter hab ich 2010 in meerane gebaut. Gut möglich, dass dein auch von mir gebaut wurde. War geil mit weißen Handschuhen ging es da zur Sache.

[@udiefenbach]

Interessant - also nicht die gläserne Manufaktur in Dresden?!

[@huckleberryfinn7758]

Schenke dem Wasserkasten vorne Aufmerksamkeit. Ist der Verstopft, ist dein Wagen u.U. über Nacht ein Totalschaden. Informiere dich.

[@s.schwarz4864]

....oh mein Gott, diese Rückleuchten, dieses Heck, 01:15 min. ich sterbe gleich, - der Lack/ die Farbe, wunderschöne Felgen, einfach ein Traum!!!!!

[@revolutionlifestyle4751]

Vielen Dank! Finde ihn genau so Hübsch. :)

[@martinboelter5194]

Nun, ich habe erst mal abonniert, mal sehen, was da noch kommt. Da ich einen V10 habe könnte das ja interessant sein oder zumindest werden. Auf deine Frage "Bald Pleite?" kann ich nur sagen, ich habe gerade € 1000 für die beiden Bremsscheiben und Beläge bezahlt. So was kommt schon mal vor. Warum Phaeton fragt Mann/Frau sich? Ich wollte einfach mal den V10 fahren, da bin ich ehrlich. Das ist das eine. Das andere ist, man kann mit nur sehr, sehr wenigen Autos derart entspannt auf der Autobahn von A nach B kommen. Der letzte Grund, warum man sich das antut ist einfach aus der Mischung von Entstehungsgeschichte, Drama, Exklusivität, Produktionsdauer, dem Man hinter dem Fahrzeug und dem Horror der Ingenieure, welche das Auto entwickeln mussten, zu erklären. Es ist ein bisschen wie mit einer Freundin. Entscheidet man sich für die sichere Wahl, eine Mischung aus Zuverlässigkeit, Klasse, Routine, Sicherheit? Oder möchte man herausgefordert werden, an der Beziehung arbeiten, auch mal zurückstecken müssen, ein wenig Abenteuer und Verrücktheit? Quasi eine Freundin, deren Beziehung mit ihr du gegenüber jeden in deiner Familie und Freundeskreis erkären und rechtfertigen musst. Mit anderen Worten, das Leben ist interessanter mit einem Phaeton. Muss nicht jeder verstehen.

[@revolutionlifestyle4751]

Wunderbar. Hätte ich jetzt nicht besser formulieren können. Gerade gestern wieder auf dem Weg von Frankfurt Main nach Schwerin gewesen. Trotz der Nervigen A7 entspannt und gut gelaunt am Ziel angekommen und das noch eine Stunde früher als das Navi sagt. (Bin über Nacht gefahren). Viel Glück mit deinem Phaeton. Hätte auch fast einen V10 genommen war dann aber doch zu ängstlich;)

[@berndhaverkock6070]

Mein V8 von 2008 hat mittlerweile 236tkm auf der Uhr. Und bin auch mehrfach bei den Jungs in Lüdinghausen gewesen. Genauso wie Uwe. Von mir aus sind es rd 250km zu denen. Das Gute ist, wenn sie wissen was gemacht werden soll, besorgen sie die Teile im Voraus (wenn sie die nicht sowieso schon da haben) und der Wagen wird taggleich fertig.

[@revolutionlifestyle4751]

Hab mal nachgeschaut. Bei mir wären es 500km eine Strecke. Wenn es mal was größeres ist werde ich es sicher mal Probieren. Vielen dank.

[@berndhaverkock6070]

@@revolutionlifestyle4751 ich kenne welche, die aus Berlin, Ungarn, Saarland, Schweiz, südlichstes Bayern zu denen hinfahren. Das sind noch längere Strecken

[@MichaelB2021]

@@berndhaverkock6070 Warum? Weil von VW alle zu blöde sind, dieses Fahrzeug zu reparieren, geschweige, dass sie überhaupt Ahnung haben. Ist eben kein Golf. Ich wusste immer stehts mehr über meinen GP3 V8L als die in der Vertragswerke.

[@berndhaverkock6070]

@@MichaelB2021 Ein Problem beim Phaeton war, dass anfangs nur spezielle Phaeton Stützpunkte den Wagen verkaufen und warten durften. Nur diese Stützpunkte hatten Mechatroniker, sie auf Phaeton geschult waren. Später durften dann alle VW Werkstätten ran, hatten aber das Problem, daß sie keinen geschulten Mitarbeiter hatten. Und ein Phaeton ist halt kein Polo/Golf/Passat von denen sie mehrere an Tag hatten und auch entsprechend Erfahrung aufbauen können. Einen Phaeton haben viele VW Werkstätte nur 1 oder 2mal im Monat - mit viel Glück.

[@s.schwarz4864]

Du hättest allerdings noch auf die großartige Verarbeitung hinweisen sollen! In diesem Baujahr gab es nichts besseres, sensationell!!!

[@HoneyBadger91]

jetzt mach dich nicht lächerlich. Der 221 von Daimler war auch in dem Baujahr das Maß der Dinge.

[@LeoWuerde]

Leo Würde vor 15 Stunden Like the Phaeton D1 this is the best luxuary sedan ever biult. No doubt. The great Ferdinand Piech gave his engineers at the end of the 90s the order "Built me the best sedan ever made" Until today, not only for me, the Phaeton W 12 is the best luxuary sedan ever produced. This is undisputed even among hardcore Mercedes fans. Hopefully the Phaeton will come back under the new CEO Oliver Blume, both as a W 12 with E-Fuels, and as a electric version.

[@kevinscheibel543]

Schickes Ding, war mein erstes Auto als GP0, hatte ich noch vor dem Führerschein, mein Vater war Vorbesitzer… bestes Auto für kleines Geld. Was hast du gezahlt dafür, wenn ich fragen darf.

[@kaycee_one]

will ein POV Video sehen :D

[@s.schwarz4864]

Auch der helle Innenraum sieht mega schick aus!

[@dietmarsever9147]

Sehr gutes Video

[@michalslavik6124]

Schönes Auto gekauft 🙂 Wie viel hast du dafür bezahlr?

[@dirkgossmann8365]

Vielen Dank ! Wie war der Kaufpreis für das Fahrzeug ?

[@s.schwarz4864]

...ich tippe mal zwischen 12.000 und 15.000€ 🤔

[@onkel_krischan]

Ich bin Fahranfänger (noch in der Fahrschule), aber dennoch schon jetzt stark an einem Phaeton interessiert. Lohnt es sich für Fahranfänger, diesen Wagen zu besitzen? Und was kostet der grob im Unterhalt für einen Fahranfänger? Ich find den Wagen oberklasse und würde dann später auch gerne einen Phaeton fahren wollen.

[@revolutionlifestyle4751]

Ich habe zu den Unterhaltskosten schon mal ein Video gedreht. Werde das dann die Tage hochladen. Dann kannst du entscheiden ob es dir passt ;)

[@onkel_krischan]

@@revolutionlifestyle4751 Das ist ja super. Da freu ich mich drauf. Vielen Dank 👍

[@evgdon693]

Ja am besten den V10 Diesel oder V12 Benziner, genau die richtigen Autos für Leute mit schmalen Geldbeutel

[@kam_iko]

vebrauch bei konstanter geschwindigkeit auf der autobahn, am besten per GPS (z.b. waze) gemessen: 120km/h und 130km/h. danke!

[@ninoskfzgarage]

An sich ein echt geiles Auto. Hab auch einen aber finde die serienmäßige Anlage schon bodenlos hab auch n w220 und die Bose Anlage um Welten besser Gruß

[@Alexey-h1g]

5:47 Vielleicht lüfte ich für dich gerade ein Geheimnis, aber beim Motor kommt's nicht drauf an, wie er aussieht, sondern ob er noch im guten technischen Zustand ist 😉

[@svetozarstanimirovic2675]

Super auto habe 6 jahre gehabt einfach geil

[@criss5293]

Hello, how much money do you pay in taxes for this car in Germany every year, absolutely everything, roughly how much would it be?

[@peottoterlanger5259]

Eines der besten Autos die es gibt.Leider für die Meisten nicht erschwinglich.

[@MichaelB2021]

Bekommt man hinterher geschmissen, aber die Unterhaltskosten sind erheblich. Der (Audi-)V8 ist gemessen an seiner Leistung betagt und ein Säufer, allerdings gut mit LPG zu fahren (optimal mit einer VIALLE).

[@longnighz8971]

Bentleys onkel

[@the_awesome_german_player1317]

Ich habe vor mir einen Phaeton zu kaufen Bj. 2007 bis 2009. Nur als 3.0 TDI da ich viel Fahre. Was meinst du ? Soll ich mich daran trauen oder eher net ( neben Info : Kann selber Schrauben 😁 )

[@revolutionlifestyle4751]

Hab meinen ja erst etwa 2 Wochen. Daher kann ich zu Wartungskosten nicht viel sagen. Aber der 3 Liter Diesel ist auf jeden Fall ein Solider Motor. Und die Facelift so wie meiner machen auch nicht mehr so viele Probleme. Auf jeden fall hat das Auto ein Wahnsinnig angenehmes Fahrgefühl. Trotzdem werden Kleinigkeiten schnell sehr teuer. Das muss man wissen.

[@the_awesome_german_player1317]

@@revolutionlifestyle4751ju, danke dir für die Antwort und Info bis jz

[@Bibarco]

Nach 2 Jahren muss ich sagen, der Motor war nie ein Problem. Rechne einfach bei einer Fahrleistung von 180tkm nochmal 3000€ drauf. Querlenker sind aufwändig und meist durch, Standheizung ist häufig kaputt (und kann dann zu Problemen wo ganz anders führen). Servoleitung rostet gerne und muss gewechselt werden. Kofferraumkabel wurde ja schon erwähnt. Die Chance, dass der Vorbesitzer sich um alles gekümmert hat, ist gering. Querlenker sieht bei VAG "einfach" aus, ist aber selbst für ne erfahrene Werkstatt Zeitintensiv. Beim GP2 speziell gehen die LEDs in den Blinkern hinten kaputt. Mit nem Mix aus Selbst Schrauben und machen lassen, halten sich die Kosten im Rahmen.

[@the_awesome_german_player1317]

@@Bibarco bin ja fast fertig mit meiner Kfz-Mechatroniker Ausbildung fertig also dürfte das ganze nicht so tragisch sein sollen. Ich achte eh drauf das ich ein Model kaufe der größtenteils gewartet und gepflegt wurde weil mir selber klar ist was am Ende das für ein Fahrzeug ist.

[@Bibarco]

@@the_awesome_german_player1317 Na dann ist das doch perfekt. Denn, so ist mein Gefühl, es gibt noch viele Gute und billige Teile von geschlachteten Fahrzeugen, was die Ersatzteilkosten (teilweise) drückt. Solltest du den 3L TDI Kurzstrecke fahren wollen, ist er alles andere spritsparend. Ich habe das Gefühl, das die Warmlaufphase des DPF (und des Restes) quasi nach jedem Start erstmal 1 Liter schluckt... Gestern 6km durch Berlin gefahren (um 11Uhr) und bin dann bei 18l/100km gelandet. Auf Langstrecke ist der Diesel aber kostenmäßig weniger ein Problem. Wenn die Bahn ohnehin begrenzt ist bzw. man eher 150 als 200 fährt sind unter 8l drin.

[@MsMisHaK]

Habe gerade 3 Modelle zu Auswahl alle so 2004,2005 für 5000 3,0 tdi oder 3liter Benziner oder 4,2 l v8 aus 2003 mit 180000 gelaufen zahnriemen bei 102 getauscht

[@Sniper-cw5bs]

Hat auf jeden Fall ne lederpflege nötig ansonsten schönes geschoss

[@adimik3712]

Schönes Auto, stand auch auf meinem Einkaufszettel, leider bedingt durch die katastrophalen Motoren von VW habe ich die Finger von gelassen.😉 Habe mich vor 3 Jahren auch für einen V8 entschieden, natürlich bei meinem Fahrprofil für einen gasfesten, der mit LPG läuft und inzwischen rund 270tkm auf der Uhr stehen hat.

[@revolutionlifestyle4751]

Was hast du dir denn geholt wenn ich fragen Darf?

[@adimik3712]

@@revolutionlifestyle4751 Nachdem ich mir auch einige Suv's hinterher angeschaut habe, u.a. auch den Touareg, fiel die Entscheidung auf den Bmw x5 e53 aus der ersten Generation mit dem 4,4L V8 Motor. Die 3,5t. Anhängelast haben damals auch eine Rolle gespielt und zum Kauf beigetragen. Die bereits vom Vorgänger verbaute Gasanlage hat das Angebot richtig rund gemacht. Ich fahre im Alltag schon einige Km von daher war das, was die Kraftstoffkosten angeht, erst recht bei dem Verbrauch eine gute Entscheidung gewesen.

[@s.schwarz4864]

Wo ist da eigentlich immer das Problem den Preis zu nennen, versteh ich nicht???

[@Жека-э9р]

was hat der gekostet? hätte dann lieber den gp3 geholt, ab 2011.... von innen ist es ja schon einer, von außen nicht

[@revolutionlifestyle4751]

Ich wolle eben genau den Gp2 da ich den persönlich am schönsten finde. Dazu kommt natürlich auch das der gp3 nochmal ein paar Tausender mehr kostet.

[@OsmanGaziPasha]

Vielen Dank

[@mesa6608]

Jedes VAG-Auto seit Jahrzehnten: Ich bau meinen 5, 6 oder 8-Zylinder immer weit vor der Vorderachse, damit ich möglichst schlechte Fahrdynamik habe.

[@borabora8757]

TF---Trebbiner Fürstentum😁

[@revolutionlifestyle4751]

Hab ihn leider nur von dort mitgenommen 😅. Komme weiter aus dem Norden ✌️

[@i.d.4097]

Wenn du diese luxuriöse Edelsteine 💎 nicht leisten kannst dann nehm (.das Industrie Auto Mercedes,Taxi)

[@andreasbother1590]

Schöner Wagen. Aber man merkt das du kein Profi bist. Fängst wahrscheinlich grad erst an. Du musst dich mit den Autos vorher mehr beschäftigen. Und schau mal in die Klimaeinstellung, glaube nicht, das die rechte Düse defekt ist. Und erwähne die einmalige absolut zugfreie Klima.

[@revolutionlifestyle4751]

Danke für deinen Kommentar. Was hätte dir denn gefehlt worüber ich mich nicht informiert habe. Ich wollte daraus auch kein Technik video machen. Und die Klappe ist wirklich defekt. Das Zahnrad was die Klappe hochbewegt ist an einigen stellen verschlissen. Wurde mir von VW Bestätigt. Ist auch eine Krankheit beim GP2. Und ja die Klima ist Wahnsinnig gut das stimmt.

[@colonelbilgenpumpe4736]

Was ich gerne sehen möchte? Die Kontoauszüge. Wenn man sich erwas nicht 2-mal kaufen kann, dann ist es zu teuer für einen. Die Folgekosten, um so ein Fahrzeug kin perfektem Zustand zu halten, sind enorm. Ich weiß nicht, wofür manche Leute so ein Fahrzeug benötigen.

[@revolutionlifestyle4751]

Da hast du natürlich recht. Wenn sich jemand so ein Fahrzeug ohne ein Ausreichendes Finanzielles Polster kauft ist er verloren. Aber einige Personen mich eingeschlossen mögen halt diese Fahrzeuge. Und wenn man es sich leisten kann das Auto zu Tanken und vor allem zu warten, dann ist doch alles in Ordnung oder verstehe ich da was falsch ?

[@robertkowalski415]

Najwygodniejsze auto jakie Wypuscił vw oczywiście z wadami utleniające się drzwi aluminiowe ,rdzewiejący przewód wspomagania w nadkolu kierowcy łamiące się przewody w klapie bagaznika ale komfort jazdy tym autem te wady wybacza niestety nowe VW z sinikami tsi to Niemieckie gówno no ale cóż taka polityka marki produkować na sztuke nie na jakość .

[@DarkSession6208]

Ich verstehe nicht warum man sich einen Phaeton kauft. Das Auto ist weder Kult, noch sonderlich spaßig und erst recht nicht günstig im Unterhalt / wartungsarm. Absolut unverständlich warum sich junge Leute die alten Luxusklassen kaufen. Den Luxus von damals hast du auch heute im A3. Der CL W215/W216 hat ja eine geile Form, aber was ist an dem Phaeton besonders im vergleich zum 7er, A8 (der A8 hatte wenigstens nen V10 aus dem Baujahr und nen richtig geilen Innenraum) und S-Klasse ?

[@MichaelB2021]

Kann ich nicht ganz zustimmen. Das Auto ist schon Kult und eigentlich auch eine Design-Ikone, besonders die C-Säule. Es gibt so einige Phaeton-Clubs in der EU.

[@satunou]

um darüber nicht sinnlos zu diskutieren fahr so ein ding und dan wirst du verstehen warum mecedes und co. autos sind und der phaeton aus der götterwelt ist es gibt kein auto womit man besser reisen kann ausser RR oder bentley ist gleiches niveu.

[@DarkSession6208]

@@satunou Ja dann erzähl doch mal was daran so toll ist, ich frage mich immer noch. Anscheinend gibts keine Gründe sonst hättest du schon welche genannt.

[@arnoa.w.r.3142]

Zum öffnen der Motorhaube ist kein Abitur nötig. Bei dir offensichtlich doch.

[@StahlgewitterBauer]

Jedes Jahr ein neues Klugscheißer Video über den Phaeton, und dann noch mit Hans Wurst Ausstattung...

[@Bibarco]

Wette du hast trotzdem bis zum Ende geschaut. Spätestens beim fehlenden Schiebedach war es doch klar ;P

[@StahlgewitterBauer]

@@Bibarco natürlich,wollte doch sehen was der nächste am Plädern ist.

[@Bibarco]

Aber ich hab auch das Gefühl, dass sich die Videos im deutschen Raum häufen? Wobei "ich hab mir den billigste S Tonne Gekauft" vermutlich noch viel häufiger geworden ist. Wird der Phaeton also noch trendy ;)?

[@StahlgewitterBauer]

@@Bibarco ja das liegt daran das der Anschaffungs Preis im Keller liegt aber wenn eine Rep. ansteht keine Kohle mehr dafür da ist🤣 Deswegen werde die GP1/2 alle günstig gehandelt weil die Hälfte Bastelbuden sind. Früher konnte sich kein Hosenscheisser nen 7er leisten heute kaufen die die Dinger für unter 6mille,dann steht bei den was an was mehr als der Kaufswert ist das ist dann Game over fürs Fahrzeug. So geht mit Phaeton

[@revolutionlifestyle4751]

Mein Vater hatte damals einen GP0 und ich fand den Wagen schon immer super. Daher wollte ich auch mal einen haben. :)

[@henryreinhard6714]

Selber Schuld 😁😁

[@kontor170]

V0n 0 auf 69 wäre interessant

[@gerdelfrobe6707]

Ähm ähm ähm