【ICカード】SuicaとICOCAにそんな違いが⁉ 全国の交通系ICカードを徹底比較【ゆっくり解説】

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ゆっくり各駅停車

ゆっくり各駅停車

Күн бұрын

▼目次
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00:55 どのICカードが便利?主要10種のカードを解説!
06:16 “Suica”と”ICOCA その違いに注目!
10:36 1年ぶりの再開!“Suica”、“PASMO”が販売へ
12:11 販売後、即完売!?限定デザインのレアカード
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#交通 #鉄オタ #乗り鉄 #撮り鉄 #高額 #車両 #新幹線 #特急 #夜行バス #高速バス
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Пікірлер: 83
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 11 сағат бұрын
地域性のある交通系IC好きです。
@suito8000
@suito8000 9 сағат бұрын
nimocaもコロナの影響により乗車ポイント制度が改悪 西鉄電車や西鉄バス等を利用してもポイントが付かなくなった。 nimoca乗車ポイントが貯められるのは唐津市に本拠地に置き、佐賀県内や福岡県の一部で運行している昭和自動車(昭和バス) 佐賀市内を運行する佐賀市交通局の市営バス。 佐賀県内の鹿島市や佐賀市内を運行する祐徳バス 長崎市内を運行する路面電車長崎電気軌道 北海道函館市が運行する、函館市電と函館市内各地と長万部等へ路線を所有してる函館バスのみとなります。
@WapbgNFi4kMn
@WapbgNFi4kMn 9 сағат бұрын
nimocaは、北海道函館市を中心に渡島・桧山管内で、市電・函館バスで「icas nimoca」という名で利用可能 もちろん、JR(Kitaca)との相互利用可能。 ただし、市電⇔路線バスの乗り継ぎに関しては「icas nimoca」(nimocaも同様)のみ割引が適用し優位性を保ってる
@yukibeni8288
@yukibeni8288 3 сағат бұрын
JRはICカード決済時の投資が無理で潰れる前に再建に名乗りでなかったから割引は効かない 名のり出たほうだけ効くけど・・・・ニモカ対応ちょっと前から函館バスに持っていく西鉄外からの中古車両の改修整備もまあまあやってる 東急からとか京急とか、西日本車体工業製を買っていただいてた会社からの分がほとんどだけど
@ak-hn5yq
@ak-hn5yq 3 сағат бұрын
PiTaPaに慣れると他のは「何で先に運賃以上の金を強制貯金させられなアカンの?」とか「何で割引じゃなくて用途限定されるポイント還元なの?」とか思っちゃう
@さくら夙川-z5m
@さくら夙川-z5m 10 сағат бұрын
ICOCAを何時も使っていても、高松琴平電気鉄道を利用する時はIruCaを敢えて使う旅も良いですね。
@Tokyu5176F-x9j
@Tokyu5176F-x9j 11 сағат бұрын
関東民の俺は西日本遠征も結構しているのてSuicaとICOCAとnimocaは必需品です
@mg1793f17
@mg1793f17 11 сағат бұрын
利用しなくなって返却する時の手間を考えると結局は「自分の地元で買えるカードを買え」が鉄則ですよね。
@岩田朝日
@岩田朝日 9 сағат бұрын
定期券が絡んでる人だと尚更
@新快速-i3l
@新快速-i3l 10 сағат бұрын
阪神タイガースの球団旗とトラッキーのICOCA持ってます。 前に関空で外国人限定発売のハローキティICOCAも持ってました。
@大坂孝幸
@大坂孝幸 11 сағат бұрын
manacaには、名鉄用と名交用がある。 名交用には、割引運賃用がある。
@suito8000
@suito8000 9 сағат бұрын
nimocaやはやかけんも割引運賃用があるぞ
@user-さわ
@user-さわ 7 сағат бұрын
ICカードの前身、ユリカにプレミアが付いていたから、manacaにポイントは必須だったのだと思う
@200dcssl6
@200dcssl6 7 сағат бұрын
モバイルSuicaが全国的に普及してるが、通信やサーバートラブルが起きた時に客から詰め寄られてるSuicaエリア以外の駅員さんや運転手さんを見て、やっぱりカードのほうが良いなと思った。 2026年春に熊本市電が交通系から離脱する予定なので、熊本市電が発行している「でんでんnimoca」はなくなる前に購入しておいたほうが良いかも。
@大坂孝幸
@大坂孝幸 11 сағат бұрын
九州はnimocaとSUGOCAとはやかけん。 nimocaとはやかけんには、割引運賃用がある。
@赤井雷
@赤井雷 11 сағат бұрын
15:08 これ、当時の販売方法も大問題があった伝説のSuicaだもんな
@大坂孝幸
@大坂孝幸 10 сағат бұрын
東京駅開業100周年Suicaを巡って、数万人が殺到して、警察官まで出動する騒ぎになった。
@理慧みさえ
@理慧みさえ 10 сағат бұрын
オレンジカードは使いきって残しておけるからよかったな。
@ねこにゃん-x9p
@ねこにゃん-x9p 10 сағат бұрын
ICOCAはいいよな残高0円でも入場出来るからー
@awacs40
@awacs40 8 сағат бұрын
10円じゃなくなったのか
@No38-l8e
@No38-l8e 9 сағат бұрын
相鉄ポイントはPCだけじゃPASMOと連携できないんだよ~!役立たず~!(小田急,京急,東急,JREはできる) なんてこと言ってるのはわたしだけかな🙃
@ygmibari
@ygmibari 10 сағат бұрын
関東民ですがnimocaがかわいいので九州に行ったとき買いました。たまに使います
@khideki228
@khideki228 8 сағат бұрын
nimocaは函館バス・函館市電でnimocaポイントと条件が一致すると乗継割引が適用となり、作られたnimocaカードを函館バス・函館市電でも適用となります。
@からさぶろう-y3p
@からさぶろう-y3p 9 сағат бұрын
愛媛にも伊予鉄道のい〜カードありましたが、来年の9月まで使えるらしい、理由は、基本のOSが違うからできないためICOCAに切り替えなるらい
@さんにゃん-q9g
@さんにゃん-q9g 8 сағат бұрын
沼津だとTOICAエリア内であるが、定期外で利用する場合はSuicaやPASMOで利用することが多い、なんならモバイルSuicaも何気に利用されていたりする
@naru_mrst72
@naru_mrst72 11 сағат бұрын
関東のグリーン車自由席をよく乗る人はSuicaで割引あるのでお得です! 自分はICOCAですが、初めてグリーン車自由席に乗る時に初めて知りました
@ykk-1
@ykk-1 9 сағат бұрын
そもそもICOCAはグリーン券搭載できないしね
@ktetuya
@ktetuya 7 сағат бұрын
自分が使っているICOCAは近鉄発行のKiPSICOCAなので近鉄グループの利用でKiPSポイントも貯まります
@大坂孝幸
@大坂孝幸 11 сағат бұрын
PiTaPaは、クレジット機能が付いている。
@user-li5dt7gj2f
@user-li5dt7gj2f 10 сағат бұрын
クレカ機能があればスイカやってあるで🤣 パスモやって東京メトロ、東急、各私鉄会社で発行しとるで😊
@鍵浩明
@鍵浩明 10 сағат бұрын
クレジットカードにPiTaPaの機能を付けられる物はあるけど 逆にPiTaPaにクレジット機能は付けられない
@rittoboymamomamo_1
@rittoboymamomamo_1 10 сағат бұрын
正確には、クレカ紐付けが必須。なので、どこかのカード会社(提携鉄道会社プラス一部航空会社)との同時申し込みとなる。その分、各社の特典がほぼ無条件で付与されるし、航空マイレージが貯まるのもあるから、使い方次第では、ポイ活も凄い。
@大坂孝幸
@大坂孝幸 11 сағат бұрын
11年前の全国ICカードサービス開始記念はやかけんを持っている。 署名式割引運賃用で。
@user-zt6xr6j4m
@user-zt6xr6j4m 15 минут бұрын
私は関西在住の為ICOCAを利用しています確か岡山県にもICOCA使えるようになったって聞いたような❔
@su22m4r
@su22m4r 10 сағат бұрын
福岡市営地下鉄のはやかけんは全国相互利用ができるのに、なぜ札幌市営地下鉄のSapicaは全国相互利用ができないのか……
@つばさ-z8l
@つばさ-z8l 10 сағат бұрын
たしか仙台のicscaも全国相互利用ができないような記憶。
@あかさたな-u3i
@あかさたな-u3i 7 сағат бұрын
福岡市営地下鉄の空港線とjr九州の筑肥線が姪浜駅で直通運転してるから?
@Kirara1332
@Kirara1332 6 сағат бұрын
@@あかさたな-u3i むしろ交通系ICカードの相互利用の原型がこのnimocaはやかけんSUGOCAとSuicaの提携だったりする ※JRとだけ相互直通運転のある福岡市の関係で西鉄・福岡市それぞれがICカードを導入することになったため、利便性確保のためSuicaをハブにして4者で相互利用を開始した
@strawberry2667
@strawberry2667 9 сағат бұрын
関東在住でイコカを落としてしまい 関西(元々長い)行った時になんとか回復させました。標準語しか話さない人がイコカを持って使っていると不審。防犯対策にもなる場合有りますね
@bakusinstar
@bakusinstar 9 сағат бұрын
もういい加減にエリア跨ぎ問題を解決してくれ本当に不便‼️国のせいで分断されたのから責任を持って解決してくれよ
@taka6143
@taka6143 5 сағат бұрын
民営化されたので無理
@sutekina-something
@sutekina-something 5 сағат бұрын
いや、民営化を見守った国としては当時は普通の切符はエリア跨げるじゃんって話。 近年のICカードは経営努力でどうにかするべき話。何でもかんでも国のせいにしても...
@たつみ-e4i
@たつみ-e4i 10 сағат бұрын
サッカー関連だと最近サガン鳥栖のSUGOCAが発行されました。
@大坂孝幸
@大坂孝幸 10 сағат бұрын
プロ野球絡みのICカードは無い。
@No38-l8e
@No38-l8e 9 сағат бұрын
Jリーグ大好きwaonで我慢してください(交通系ICじゃないけどwww)
@一也-o8k
@一也-o8k 10 сағат бұрын
Suicaでも首都エリア、新潟エリア、仙台エリアでもレーダーが違いが有るときいたか。
@Zeit-OSA
@Zeit-OSA 3 сағат бұрын
磁気カードが消えたのと同様に、ICカードもいずれ消えて、最近導入が進むQRコードやクレカタッチなどに変わって行くんだろうな。
@花村政彦
@花村政彦 9 сағат бұрын
北海道函館地区はある意味カード恐怖である Kitacaは使えるが「はこだてライナー」区間のみで大沼公園、鹿部、森には使えないしSuicaも使えない⤵️ 地方系は九州本家のnimoca系列のイカすnimoca。 北海道なのに何で九州なのって?函館市と函館バスが熊本市を参考にしそのままnimoca系列にしたそうです💳️
@khideki228
@khideki228 8 сағат бұрын
いわわくば、函館バス、函館市電との乗継割引に対応できるシステムがnimoca。という説。北海道新幹線が新函館北斗開業で観光客がSuica等利用が多くなると見込み、バスと電車だけでも導入しようという経緯もある。導入日は2017年3月下旬。
@yukibeni8288
@yukibeni8288 3 сағат бұрын
ICカード導入前に機器類一式交換しないと導入困難で会社が傾いて、どうにかできないかと、支援に乗り出したのが九州一円の、元西鉄グループ外が切り離された会社をグループ入りさせて再建してた西鉄グループ 西鉄が決済責任者となってニモカが採用されることに 中古導入の3割ぐらいは西鉄が仕入れて西鉄車体技術鳥栖で改修してから船で函館まで送ってる
@PUROTORA.SANSEITO
@PUROTORA.SANSEITO 7 сағат бұрын
PiTaPaが便利すぎる。
@binestyle
@binestyle 6 сағат бұрын
エリア内ならたしかに強いがエリア外では全く使い物にならない チャージはしないといけないし、そのチャージはエリア内では消化のしようがない JR西も関西ではポストペイだし
@しーな-u2b
@しーな-u2b 9 сағат бұрын
日常はICOCA、東京行く時はSuicaで使い分けてる まぁ当たり前何だけどw
@sm36006920
@sm36006920 10 сағат бұрын
宇都宮ライトレールのICカード(TOTRA)がSuica機能もあるのは有名な話?
@たつみ-e4i
@たつみ-e4i 9 сағат бұрын
限定レアカードだと、鬼滅の刃と呪術廻戦のSUGOCAを持ってる。 どちらもJR九州のスタンプラリーの景品で、販売はしてない。 ただ絵が既存のやつだからあまりレアな感じはしないけど。
@CHANNEL-gg3ow
@CHANNEL-gg3ow 6 сағат бұрын
Suicaを使ってJRよく乗るのにJRE POINTを使ってない人は危機感持った方がいい
@カズ-y3f9f
@カズ-y3f9f 9 сағат бұрын
PASMOデビューSuica相互利用カードを持っているけど、期限が切れてます‼️
@虹の助スタダ
@虹の助スタダ 4 сағат бұрын
愛知県民ですがマナカ一択ですね
@ykk-1
@ykk-1 9 сағат бұрын
結局全体最適解はモバイルsuica+ビックカメラスイカだと思う。交通系ICカードが使えるところはどこでも1.5%還元になる
@user-li5dt7gj2f
@user-li5dt7gj2f 10 сағат бұрын
やっぱPASMOの東京メトロ、メトポやな! 休日乗り放題は最強や😊 2000円払ってポイント還元 PASMOにチャージすれば普通に使える😊
@ykk-1
@ykk-1 9 сағат бұрын
24時間券4枚分も毎月乗らないからどうなんだろね
@前田伴樹
@前田伴樹 10 сағат бұрын
名阪間の交通系ICカード利用では、JR西,東海の境界(亀山,米原)で、改札口を出る必要あり。 近鉄(大阪難波〜近鉄名古屋)では、1社のみなので、そのまま乗車可能⁉️ もちろん近鉄特急にも乗車可能で、特急券自動発券機では、交通系ICカード決済も可能⁉️ 交通系ICカード決済で、名阪甲特急ひのとりにも乗車可能ですね⁉️💕︎😊
@rittoboymamomamo_1
@rittoboymamomamo_1 10 сағат бұрын
関西線経由での“関所破り”で、近鉄に世話になったICOCA、Toicaユーザーは多いかも…w(かつて、京都or鶴橋〜桑名は近鉄を使い、その先はJR各線に接続すれば、理論上播州赤穂or上郡〜函南or御殿場を、交通系ICのみで通過可能だった。(松田駅から小田急新松田駅に徒歩移動すれば、首都圏の奥まで行ける)
@かよ-z9l
@かよ-z9l 10 сағат бұрын
モバイルSuicaはドコモのd払いでチャージ出来るのは便利ですね。
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 8 сағат бұрын
うちの最寄りは県庁所在地代表駅だけど在来線でIC乗車券がまだ使えない。 本州で非対応なのは鳥取駅とここだけになってるが、やっと来年エリアに加われる予定。 NewDaysや新幹線改札は大昔から使えていたから、他所からは何故使えないか不思議に思われる… 長野駅😅
@大坂孝幸
@大坂孝幸 11 сағат бұрын
Suicaは、日本最大のICカード。 ICOCAは西日本最大。
@SC30GSW
@SC30GSW 7 сағат бұрын
今はICカードを購入できるようになったのかな?
@mikatan0121
@mikatan0121 11 сағат бұрын
交通系ICカードの難点は、乗継ぎで定期を買う際に発行元の路線でないと買えないことだな。 例えばSuicaを持っていて大宮経由で東武線に乗り換える場合、Suica定期を買うのはJR東日本の駅でないと買えないし、PASMOで東武線の大宮経由でJR東日本の路線に乗り換えてという場合でも、東武線の駅でないとPASMO定期が買えないし… そこだけをどうにかしてほしいなとマジで思う。自宅の最寄駅でなく通勤通学の最寄駅で定期の継続購入をしたいと思った時にそれで何度も面倒な思いをしているし…(自宅最寄駅が引越しでJR駅から私鉄駅になるとかもないわけではなかろうし、ねえ)
@o-chan0615
@o-chan0615 11 сағат бұрын
PASMO使ってるな
@大坂孝幸
@大坂孝幸 10 сағат бұрын
日本最大の私鉄連合ICカード。
@敦賀発松山行き新快速
@敦賀発松山行き新快速 10 сағат бұрын
ICOCA、SUICA、TOICA持ってるけどI(鉄道旅行の途中で土産感覚で買った。)Cカード非対応の地域に住んでいるから、買い物ぐらいしか使わない。By四国愛媛県民。
@岡島晴樹
@岡島晴樹 8 сағат бұрын
関西ですが、icocaとsuica持ってます。 icocaは定期券で、suicaは主に電子マネーで利用してます。
@西田将-m7k
@西田将-m7k 4 сағат бұрын
Suicaを吹田市で使う・・・というダジャレネタになりそう・・・。
@awacs40
@awacs40 8 сағат бұрын
いつもハブられるPiTaPa・・
@CHANNEL-gg3ow
@CHANNEL-gg3ow 6 сағат бұрын
あいつは後払い方式やからクレジットカードと同じや
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 11 сағат бұрын
交通系ICカード良き ゆっくり各駅停車最高
@パチーノ85
@パチーノ85 10 сағат бұрын
1コメ獲得逃し残念 示川大師最高
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