알고있읍니다. 저렴한 가격이라 매리트가있다 생각되네요. 주변에 끼우신분들도 쫌 있어요. 아 근데 저는 요새 요코하마 어드반휠이 몹시 당-깁니다.. ㅋㅋ
@dankaless Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@junlee77632 жыл бұрын
데졎형, 남자는 8기통이지.. LS엔진 가즈아아아
@rammerkim5 жыл бұрын
저도 셀프구변하다가 알았는데, 원래 순서는 '구조변경 승인-> 튜닝 -> 검사' 순서더라구요. 마치 튜닝먼저하고 구조변경을 하면 된다 라는 인식이 있는터라서, 나중에 한 번 다루어 주셨음 합니다.
@김민균-k8h5 жыл бұрын
정말 신이네요 토크렌치도 없이 렌치값알고 너트 조이고 대단해요
@짭스모토4 жыл бұрын
몇분에요?
@짭스모토4 жыл бұрын
몇분쯤이요?
@choopstudio84824 жыл бұрын
@@박순두부찌개 5분쯤 영상은 조이는게 아니고 푸는거 같은데요?
@gray_33 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 돌려깔려다가 역관광 ㅋㅋ
@yhkim57804 жыл бұрын
과하지 않고 넘 잼나요 구독 갑니다^^
@bencharm-s6o4 жыл бұрын
후방카메라, 블박 설치 영상도 기다리겠스빈다
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
후카는 차 살때 장착이 되어서 촬영된게 없구요. 블박은 따로 영상 만들어 놓았습니다. (아이나비 퀀텀)
@etcetcetc1234 жыл бұрын
이글형 mx5 땜에 구독박고 정주행중이야. 화이팅.
@gyur86 Жыл бұрын
형님이라면 86 bbs te37 둘중하나 어떤휠 가십니가?
@deserteagle_EE Жыл бұрын
TE37
@동그리부부-d2n6 ай бұрын
휠타이어 앞바퀴 휠하우스랑 간섭없나요??
@deserteagle_EE6 ай бұрын
어퍼암 튜닝해서 캠버를 더 넣어 해결하고 탔습니다
@김정민-f9t5 жыл бұрын
데저트이글님방송너무재미있게보고있습니다.제가구조변경에궁금한게있어서댓글남겨요. 1번 : 전조등상향등LED 2번 : 후진등LED 3번 : 번호판등LED 4번 : 안개등LED 위 네가지 순정에서 LED로 교체했는데 구조변경가능한지도궁금하고주조변경해야되는지도궁금해서요.
@checkmate21245 жыл бұрын
휠타이어 서스는 기본이잖아요.. 에.. 구독 누루고 갑니다~ ^^
@syk28875 жыл бұрын
마지막에 차량 찍은 학생입니다 ㅎㅎ 이렇게 유용하게 사용해 주시니 정말 감사합니다!!
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
사진 고 마 워 ~~ 급히 만들어서 자막을 못썼네 미안 ~_~/혀 담에 보면 맛있는거사주꼐
@syk28875 жыл бұрын
다음에도 도산대로 나오시면 더 좋은 사진 찍어드릴게요 ㅎㅎ
@Won8085 жыл бұрын
티비에 나오신분 아닌가요???
@syk28875 жыл бұрын
@@Won808 무슨 티비요??
@불꽃남자-k8y4 жыл бұрын
머리털 빠지기 싫어서 구독 좋아요 눌렀음 프로스트이글님 이차 보험비 얼마 나오나요?? 30후반에 운전 경력 10년 넘었는데
@A8Dn5 жыл бұрын
개인적이지만 버킷시트 혼자 샛빨갛게 튀는 게 아쉬움.. 버킷시트 검정은 엄청 검게 나오니 회색이거나 알칸타라 버킷이었으면 조수석이랑 조화도 맞고 더 예뻤을 거 같은데... 참고로 PCD100 4H이면 현재 생산되고 있는 차종 기준 현대 엑센트, 기아 모닝, 레이, 스토닉 정도 (프라이드 기반이므로) 의 소형차 라인업들이 PCD100 4H를 유지하고 있습니다.
90초반밖에 안나왔습니다 ㅋㅋ 영상에서 듣는 데시벨은 실제의 음량과 큰 차이가 있습니다. 보통 소리를 더 잘들려주려고 db를 키워서 편집하지요.
@hellokdm6165 жыл бұрын
진정한 jdm튜닝이라면 다음튜닝은 리틀트리 방향제 튜닝 아닙니까!ㅋㅋ
@hooncarlife54325 жыл бұрын
넘흐 재밌는 영상 감사해요 ㅎㅎ 구독 좋아요 댓글 다했습니다
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
고맙습니다 ^^♡
@hooncarlife54325 жыл бұрын
@@deserteagle_EE 항상 응원합니다 좋은 영상 너무 감사해요!!!!
@hyde30005 жыл бұрын
다음은 브레끼 튜닝 하시겠균요
@chicc2375 жыл бұрын
데젖형은 결혼 참 잘했어... 차에 350만원쓰고 아직 살아 있는거 보니...
@KimWoo-su8zo5 жыл бұрын
매운맛사탕 이형 결혼했어?? 여자가 보살이다 진짜
@미니유어스5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴㅋㅋㅋㄴ
@chicc2375 жыл бұрын
@@KimWoo-su8zo 편집하시고 촬영 도와주시는 샛별님이 와이프되시는 분이세요.
@Driveinseoul5 жыл бұрын
한국남자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 닉값오지노
@Three_pedal5 жыл бұрын
여기 자기가 하고싶은것도 못하고 사는남자들 많네..불쌍...와이프등쌀에
@용수철-p7u5 жыл бұрын
G70등 국산차들은 배기튜닝을 하면 (준비엘같은) 고알피엠에서 뭔가 귀가 찢어질듯한 높은 옥타브의 소리가 나오는데 왜 mx-5는 중저음이 강하게 나오는거죠? 튜니스트 배기의 특징인가요? (배기를 하고싶은데 이 영상의 중저음 배기 느낌을 원해서 질문드립니다 ㅠ )
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
배기는 참 어렵고 심오한놈입니다. 순정 배기들도 엄청난 연구과 시행착오를 거쳐 만들어집니다. 단순히 소리만 좋고 출력이 손해를 볼수도있고 일정 구간에 허당이 치거나 , 부밍음이 생겨 불편함을 겪을수도 있지요. 차마다 어떻게 만드냐에 따라 경우의 수가 많습니다. 순정의 출력과 튜닝후의 출력을 비교해보며 저는 튜닝하고 있습니다.
하....이거보고 차사러 가고싶어짐...가격대비 자세가 너무 잘나오네요 부품수급이나 수리문제는 크게 스트레스 받지않나요?... 닛산차들도 관리가 힘들어서 머리 지진난다고 김재현선수가 했던말 생각나는데 암튼 넘 이쁘네요 허.... 스팅어보다도 더 끌리네요 왠지
@nerv12125 жыл бұрын
저도 차 구매하면 바로 하는 작업이. 휠타이어 서스. 브레이크. 배기 ㅋㅋㅋ
@이소호-j1r5 жыл бұрын
알바해서 휠바꺼야겧다^^
@Britto62215 жыл бұрын
데젖형 늦게나마 답글달아 휠타이어 하는데 200넘었는데 왤캐싸게한겨? 글구 코일오버 제품 추천좀 부탁해 !!!
@조동연-q9o5 жыл бұрын
너무 과하지도 않고 딱 안정감있는 튜닝이네요~!!
@pluma67175 жыл бұрын
코닉세그도 휠타야서스배기 버리고 시작해요??
@jogaee5605 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@햇빛캣5 жыл бұрын
배기 튜닝을 하면 환경오염도 심해지나요?
@햇빛캣5 жыл бұрын
서스펜션 튜닝은 내구도가 떨어지나요?
@vmon885 жыл бұрын
극히 주관적으로 ㅎㅎ 시동 딱 거는데 배기음은 좀 애매~~~ 기대 이하의 소리네용 ㅎㅎ 차량은 느므 므찝니다 ㅜㅜ 로드스터 짱!
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
달리면 소리좋아용ㅋㅋ
@racinghart1able5 жыл бұрын
젊을땐 무조건 그랬는데 나이드니(사십대중후) 망설여지네요. IG3.3 순정도 나름 잘 따라주네요..나이먹어도 Y영역을 자주 보네요..ㅎ
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
그랜져 3.3 6기통이라 쭉쭉잘나갑니다 형님~~
@bmwlee72305 жыл бұрын
구조변경이란걸 해야하다니 헐... 그냥 단순 액샐백인데...
@jeonginku5 жыл бұрын
캐나다에서도 잘 보고 있습니다 형님! 결국 미아타도 본격적으로 건드리시는군요 ㅎㅎ; 저도 미아타랑 스바루 BRZ랑 한참을 고민하다가, 로드스터보단 쿠페가 더 땡겨서 결국은 BRZ로 가버렸네요 와인딩을 좀 뛰는 편이라 빌스테인 B16 모노튜브 일체형 서스펜션 보고 있는데 이게 잘 맞을지 고민입니다 ㅠㅠ 막 지르기엔 비용 부담이 너무 크네요
@iank47505 жыл бұрын
형님 애청잡니다. 다음번엔 DAMD 바디킷 튜닝 어떠신가요? 립, 스커트, 리어 디퓨저, 스포일러 하면 너무 멋질거 같습니다!! 빠이팅!
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
돈이 왠수지요 ㅋㅋ
@boybisful5 жыл бұрын
튜닝 오지게 해오며 살아왔지만 일반인 눈엔 그냥 같음 ㅋㅋ 군인 등주름 정도의 차이 서로만 아는
잘 몰라서 질문드립니다. 여기 차량가격에 튜닝비용까지 다 합치면, 상황에 따라서는 독일3사 또는 포르쉐의 고성능 차량을 살 수 있지않나요? 아니면 튜닝으로 실제 낼 수 있는 성능이 저런 브랜드의 고성능 차량들을 가볍게 상회하나요? 다른 분들은 튜닝 그 자체에 매력이 있어서 차량의 포텐셜을 보고 구매를 하시는건지...
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
여기다 튜닝비해도 포르쉐 고성능 차량을 살돈에 턱없이 부족하구요 ㅎㅎ 거기에 수동변속기 차량은 정식 수입이 되지 않지요 ㅋ 결정적인 겁니다. 그리고 이런 비용으로 변화를 주는것도 현실적으로 어렵습니다. 하나더 첨언하자면 이 차를 몰면 718,911도 무겁고 둔하다라는 충격적인 느낌을 받습니다.
@mikakunin5 жыл бұрын
데저트이글 아 수동...그렇네요. 사실 데저트이글님 영상 제일 처음 본게 수동 운전 쉽게하는 영상? 발캠 같이 찍었던 그거였던 기억이 나네요. 댓글을 쓴 이후에 찾아봤는데, 마츠다 MX-5는 제가 잘 몰랐을 뿐이지 역사가 깊은 정통 경량급 스포츠카네요. 718의 공차중량보다 400kg이나 가벼운데 거기에 아울러서, 운동성에 관련된 튜닝을 하니 718같은 차량보다 더 날카롭고 가볍다는 느낌이 들 것 같습니다. 생각해보면 자동차의 근본은 달리는 것이죠. 결국 저도 뱃지에 다소 몰입하고 있었던 것은 아닌가 생각이 들었습니다. 답변 감사합니다.
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
@@mikakunin 넵 박스터도 이 차의 1세대 모델인 유노스의 엄청난 성공을 참고하고 의식하여 만들어진 차량입니다. 프리미엄 브랜드인 포르쉐의 철학과 가치가 더해졌지요 박스터 이전의 포르쉐또한 그전부터 엄청난 괴물들을 만들던 회사지요. 유노스 이전에도 일본이나 유럽,미국에서 경량 로드스터는 존재했습니다. 어쨌든 현시점에서 안전기준을 통과한 가볍고,재미있고,저렴한 장난감입니다 ㅎㅎ 좋은 주말 되십시요.
@박지성-e6t5 жыл бұрын
즐감
@소치는목동-w2j4 жыл бұрын
저라면 15인치를 넣지 않을까 했는데...
@perrymwoo5 жыл бұрын
혹시 이차 LSD있는걸로 사셨나요? 만약 안그러셧다면 추후에 튜닝할 계획이신가요? ^^
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
기본 lsd달려있읍니다
@이얌식5 жыл бұрын
24:05 저만 들리나요 .. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@9-hyungbongo5 жыл бұрын
한숨소리?
@빵뿡-b7i5 жыл бұрын
저도 들립니다...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@공룡해병5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@integradc22814 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@llltv52855 жыл бұрын
재미있게 잘 보고 있습니다.
@newid19825 жыл бұрын
저는 지금 순정을 좋아 합니다 대리만족 ....중...
@망고왕5 жыл бұрын
내친구 쌍꺼풀수술했는데 시청가서 구조변경 신고하라고 해야겠다
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
엌 ㅋㅋ
@valentine69585 жыл бұрын
와~ 진짜 짜세 제대로네요~ 이뻐요~ 항상 영상 잘 보고 있습니다.
@이차링5 жыл бұрын
ㅇㅈ.... 저도 5월달에 휠 타이어 배기 랩핑했습니다 ㅋㅋㅋㅋ400 순삭
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
어짜피 해야했을꺼... 빨리 해버려야지요 편--안 ㅎㅎㅎ
@무면허아세토드라이버5 жыл бұрын
오우 드디어 질렸네요 더 예뻐짐 근데 윙은 달생각이없나요?
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
언더스티어가 심해지니 계획에없습니다. 컵카들도 윙이 없지요
@무면허아세토드라이버5 жыл бұрын
@@deserteagle_EE 아 그렇군요 ㅠㅠ 그래도 언더스티어는 싫으니까
@다이나믹S5 жыл бұрын
배기팁은 쌩 파이프가 간지죠
@furrdingding5 жыл бұрын
제차 렉서스 is250 f-sport 모델인데 배기튜닝 할려면 얼마정도 들까요?
@clklm98355 жыл бұрын
오늘 자유로에서 뒤따라오던 벨로스터입니다! mx5잘나가던데요~
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
엌 전 몰랐는데. 오늘 벨로스터를 많이 만났어요 벨로스터 멋져요 ㅎ
@아드레날린언양점5 жыл бұрын
지렸다
@DongMin_Jang5 жыл бұрын
브레이크는 안하시나요? ㅋㅋ 배기음 멋져요~👍
@deserteagle_EE5 жыл бұрын
브레이크 준비완입니다 ㅎ
@DongMin_Jang5 жыл бұрын
데저트이글 영상 기다리고 있겠습니다!! 기대 되네요ㅎㅎ
@skysoul49625 жыл бұрын
잘보았습니다 ~~
@BAZZI835 жыл бұрын
튜닝의 끝은 에어로 파츠 아니겠습니까? GT윙 가시죠....ㅎㅎ
@holyjellyx77585 жыл бұрын
저도 차 사면 바로 하는게 코일오버 바꿉니다. 차고도 차고지만 슈퍼카가 아닌 이상 바꾸는게 움직임이 훨 좋더라구요 .
아니 여기서 옆동네 우파님 차가 왜?! 그나저나 다음 건드릴 부분이라... 수전사도 하셨으니 실내 엠비언트 라이트 한번 도전해보심이 어떠신지요? 너무 대놓고 인테리어 위에 붙여서 안예쁜거 말고 좀 숨겨서 발닿는 하단부분 빛나게 하는것처럼 겉으로 봤을때 지저분하지 않게 감쪽같은 엠비언트 라이트 도전해보심이 어떠십니까? 가능하다면 송풍구 레드 포인트랑 닿는 판 사이에 잘 넣어본다던지 하는 방법처럼요. 서킷외에 야간 와인딩 같은것도 하실텐데 그때 아름다울듯 합니다. 거기에 문열면 아스팔트에 데저트 이글 빛으로 쏴주면 멋질듯 합니다.