이거 보면 콜레오스 계약하고 싶어 진다_르노 그랑콜레오스 액기스만 모아보기

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Күн бұрын

Пікірлер: 253

@bsh0101 2 ай бұрын

조수석 액정에는 편광필름이 장착되어 운전석에서는 운행 중에 미디어를 볼 수 없도록 한 것입니다. 운행 중에 미디어 시청이 가능하도록 제조되면 허가가 안나요. 편광필름 장착으로 운행중에도 조수석 사람은 미디어 시청이 가능하죠.

@atentfriends 2 ай бұрын

그렇군요, 상당히 어둡던데, 회사에서 노트북에 안보이게 하는 것과 비슷하네요

@전광석-j8v 2 ай бұрын

@@bsh0101 그래요! 이렇게 성실히 답변해 주는 이런분이 좋은 사원이지 제가 사장이면 광속도 진급입니다. 다들 그냥 반박이나 하고 회사 말아 먹자는건지! 애사심 있는척 하지만 고객들에게 불친절 하다는 것 모르나 봐! 그것 회사 망치는 거여!ㅉ

@Happygoodday1234 2 ай бұрын

이 정도는 상식 같은데 차를 소개해주시느분이 너무 모른다는 생각이 드네요 조수석 모니터는 동승자가 엔터테인먼트 관련 컨텐츠를 많이 볼텐데 그걸 운전자가 볼수 있도록해 둔다면 어떨까요 운전중에 동승자가 웃고 울고하면 뭔가하고 모디터 보다가 사고나면 같이 죽어실라고 ㅎㅎ 그래서 편광 필름이란걸 붙여둬서 정면에서만 볼때 잘보이고 각도가 정면을 벗어날수록 안보이게 되도록 되어 있고 필름이 부착되어 있어 아무래도 같은 lcd지만 밝기가 당연히 감쇄 되겠죠

@user-tg2ic8er2j 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/oJzHhYOlqdOErK8si=Qhh_XsiLhTSXRT0Z 여기리뷰 7분대부터 보면 운전석에서 조수석 모니터 잘보이는데 르노에서 무슨 개수작부리고 나온거지 시야각좁은 저가형모니터를 넣어왔나

@zabara23 2 ай бұрын

아직까지도 엔진오일 증가 해결못하는 현기는 조용해주세요!

@atentfriends 2 ай бұрын

그거 아직도 해결 못했나요? 언제적 이슈인데....

@시크릿-e9f Ай бұрын

해결했죠 ecu업데이트 근데 하고나서 하브가 그냥 일반차랑 별반없는 연비, 엔진오일 5000마다 갈아주라고 그러고 아직도 엔진오일은 증가합니다.

@macsurigong 2 ай бұрын

시승기 나오고 나면 분위기가 좀 바뀔수도 있을 것 같은데..그 정신나간 직원에게 제대로 된 징계까지 하면 더 좋을 것 같습니다. 르노코리아는 그 직원 한사람보다 부산공장 직원, 수많은 협력업체, 전국의 대리점 영업사원들의 피땀을 더 생각해야 할 겁니다.

@desting2353 2 ай бұрын

차는 참 좋은데 말이쥬 6.9센티인데 구매 가능할까요?

@Mrchu-lo7uo 2 ай бұрын

이런걸 보면 전문성이 의심이 되요 조수석 모니터가 운전석에서 보이면 불법입니다 그래서 저렇게 측면에서는 안보이게 한거에요😊

@hahoo9664 2 ай бұрын

되 -> 돼

@atentfriends 2 ай бұрын

링컨 노티러스 48인치는 잘 보임, 나도 이해가 안됨

@0_Forty_handle 2 ай бұрын

중국에서 같은 엔진과 옵션으로 이미 판매되고 있는 차량임. 부산에서 만들면 1000만원 이상 웃돈주는 프리미엄급으로 변신. 국내제작이라 운송비. 관세 문제도 아님. 르노는 우릴 어떻게 여기길래 가격책정을 이렇게 한 걸까요?

@블루투스-p8n 2 ай бұрын

쏘렌토 풀옵 5400 현기는 국민을 뭘로보는 걸가?

@RainyCloud4U 2 ай бұрын

비싼건 맞는데 싼타페 쏘렌토 가격이 더 말이 안됨

@YongwooSon-ll8xz 2 ай бұрын

년식변경때마다 가격상승 출고 기다리면서 출고예상가보다 최소 300만원의 자금 확보해야하는 / 아니면 트림을 낮춰야하는 기괴한 현실 그래도 충성도 97%

@ijjang1000 2 ай бұрын

기아 EV3도 마찬가지

@scci4987 2 ай бұрын

같은 엔진 옵션 아닌데 자꾸 어디서 주워듣고는 까붑니까 다들;;; 잘 모르면 가만히 있어요 제발... 뭐라도 깔거리 나오믄 ㅂㄷㅂㄷ대면서 본인들 스트레스 그만풀고 미개하고 찌질함 ㅜㅜ 비판이 아니고 죄다 비난질만 하믄서 대단한척이여ㅋㅋㅋㅋ

@heo6364 2 ай бұрын

운전자가 운전하면서 지장을 주기때문에 이리 설정 했다고 들었습니다.유트브 같은 메뉴를 보면서 가면 큰일나기때문에.저번에 유트브도 실행해보니 상당히 좋았습니다. 시승기만 좋으면 액티언에서 넘어올듯 왜냐 애그티언 시승기가 별로라는 유트버들이 많았습니다.

@hulk656 2 ай бұрын

하꼬 유투버들 소재가 참 궁한가봄

@serkoop 2 ай бұрын

3번째 디스플레이만 따로 밝기를 건드렸을 것 같진 않고 편광필름 특성상 정면에서 보더라도 가장자리 시야각 때문에 전체적인 밝기가 어두워 보이는 것 같네요. 이건 가로로 긴 디스플레이에 사생활 보호 필름 부착 시 어쩔 수 없이 포기해야 하는 부분입니다.

@atentfriends 2 ай бұрын

조언감사합니다

@전광석-j8v 2 ай бұрын

@@serkoop 그러면 첮번째 두번째도 그렇다는 건가요?

@serkoop 2 ай бұрын

@@전광석-j8v 계기판과 센터 디스플레이는 편광필름이 부착되어 있지 않습니다.

@전광석-j8v 2 ай бұрын

@@serkoop 그렇군요! 개소세 때문에 12월 안에 받아야 하나 수정기간을 약 1년 두라고들 하니까 개소세 포기하고 내년에 받아야 하나 하고 있는데 일단 9월에 가서 봐야겠어요. 그릴이랑 바디색이 똑 같아서 밋밋하긴 해요!ㅋ

@JasonSong-v9f Ай бұрын

자세한 리뷰 잘 봤습니다

@jmy5716 2 ай бұрын

왜 하필 이런 차를 샀니. 라는 소리를.

@tml7105 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ이 유튜버도 페미 하나 때문에 까였다고 생각하는건가ㅋㅋㅋ

@김현관-g6b 2 ай бұрын

근데 이차가 벤츠 지분가지고 있고 자회사가 파라시스밧데리회사인데 이게 하이브나오면 밧데리도 파라시스밧데리

@Ttcider 2 ай бұрын

헛소리좀ㅋㅋ적당히ㅋㅋ

@무민-r5y 2 ай бұрын

콜레오스차량 관심있었는데 정보올려주셔서감사합니다

@atentfriends 2 ай бұрын

좋은차 잘 구매 하세요

@이하루-u7q 2 ай бұрын

지리 자동차 르노 택갈이 한건데 ㅋㅋㅋ 심지어 중국 보다 비쌈

@NaDa-kt2qz 2 ай бұрын

액티언 쏘렌토 세가지 보고 왔는데 이차는 완전 실물깡패네요!관심 1도 없었는데 너무 이뻐서 계약해야할듯여ㅋㅋ무광으로 예약했었는데 너무 이뻐여

@atentfriends 2 ай бұрын

눈은 정확하죠^^

@youngminbak517 2 ай бұрын

ui가 전부 흰배경인데 전 다크모드유저라 낮에도 검은배경을 희망하는데 이건 무조건 흰색인건가요?

@atentfriends 2 ай бұрын

배경 변경되요 검정은 아니고요

@youngminbak517 2 ай бұрын

@@atentfriends 배경이 그럼 어떤색으로되나요'??

@atentfriends 2 ай бұрын

@@youngminbak517 파랑색이 기본 이었던 것 같은데, 몇가지로 될지는 모르겠군요, 전원이 100%들어온게 아니라 모두 눌러보지 못했어요

@dlcurek.102 2 ай бұрын

야간모드 설정하면 블랙 배경으로 설정됨

@임인환-k9i 2 ай бұрын

동승석은 편광필름입니다. 조수석에 등받이 기대어 앉아서 보면 스마트폰화면 처럼 깨끗하게 보여요

@atentfriends 2 ай бұрын

밝게 보이지는 않던데, 저만 그런지?

@임인환-k9i 2 ай бұрын

@@atentfriends음.... 제가 봤을땐 크게 불편하지 않더라구요.... 디스플레이를 조작한다고 앞으로 숙였을땐 어둡더니 영상 틀어놓고 뒤로 기대어 앉으니 크게 불편하다고 안느껴졌어요. 보는분들에 따라 조금 다르지 않을까 생각되네요.

@atentfriends 2 ай бұрын

@@임인환-k9i 다행 입니다. 잠깐 잠깐 보니 그렇게 제가 느낀 걸 수도 있어요, 몇일 타보면 적응 되겠죠

@반사-i8k 2 ай бұрын

야들 아직도 철수안했나? 르노야 너네 망했어

@lucasoh-il7gc 2 ай бұрын

조수석 액정을 끌 수 있는 기능이 있군요. 정보 감사합니다.

@superman-yz5vt 2 ай бұрын

현기차는 이미 몇년전부터 음성으로 선루프도 열고 창문도열고 실내조명컬러도 바꾸고 공조기도컨트롤하고 네비목적지도 입력하고 심지어 운전자가 더워라고 말하면 에어칸 켜주고 엉따켜줘 하면 열선시트 켜주고 손시려워 하면 핸들열선 켜줍니다 그리고 답답해 하면 창문과 선룹 열어주고 터널지나가거나 미새먼지가 많아지면 알아서 창문닫아누고 내기모드로 바꿔줍니다 음성으로 날씨 한마디만 하면 날씨 알려주고 주식시세부터 간단한 영어번역까지 해주고 오늘뉴스 하면 뉴스채널 연결하고 카톡도 보내주고 메세지도 음성으로 보내고 음성통화도 음성으로 걸고 운전자가 졸음운전하면 두번 경고하고 그래도 계속하면 커넥티드센터에서 전화해사 주의를 주는데 그런 기능을 홍조차도 안함 ㅋㅋㅋ 심지어 음성인식을 오류없이 너무 잘해서 소름돋을 정도임

@atentfriends 2 ай бұрын

직원 아니시죠? 글쓰시냐고 고생 하셨어요^^

@이종윤-y5y 2 ай бұрын

와 멋있네요. 그래서 운전자 편하라고 엔진오일도 알아서 증가시켜주고 고속도로 달리다 알아서 멈추나보네요.

@superman-yz5vt 2 ай бұрын

@@이종윤-y5y 바보냐?? ㅋㅋ

@superman-yz5vt 2 ай бұрын

@@atentfriends 음성으로 쓴거라 그닥 힘들진 근데 영상 올리기전에 자료조사를 좀더 하셔야 할듯....

@atentfriends 2 ай бұрын

@@superman-yz5vt 그러 하겠슴다

@psk3950 2 ай бұрын

아니 중국차라는걸 뺀다는게 중국에서는 더 싸게 파는걸 빼면 어째요? 외부 디자인 바꾸고 이름만 바꿔서 약 1000만원가량을 업 시킨다는게 말이 안되죠

@anhok169 2 ай бұрын

중국의 물가가 우리나라 대비 절반 정도로 가정하면, 중국에서는 물가수준을 본다면 우리나라 보다 더 비싸게 파는 것 입니다. 절대금액으로 단순 비교하면 잘못 판단하기 쉽지요.

@psk3950 2 ай бұрын

@@anhok169 중국돈이 한국돈보다 가치가 낮은가요? 물가가 싼게 아니라 화폐가치가 높은겁니다. 그런나라에서도 그금액인데 한국가져와서 타사랑 비슷하게 받아보겠다고 그러는게 안타깝네요. 현재 르노차 오너로서 순수하게 그런 느낌이 듭니다.

@블루투스-p8n 2 ай бұрын

아무리봐도 현기보다 싸다 난 계약했어 한달전에..

@psk3950 2 ай бұрын

@@블루투스-p8n 잘쓰셔요~ 개인취향이니

@TIMIXCED 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 전세계에서 팔리는 물건값이 다 동일합니끼? 뭔 말도 안되는 논리를 ㅋㅋ ㅠㅠㅠ 한국에서 팔리는 분식집 라면 미국 뉴욕에서 팔면 15$에요 ㅠㅠ 부동산가격도, 인건비도 재료가격도 무엇하나 환경 달라지면 똑같은 물건 가격이 달라지는데 하물며 만원짜리 음식도 가격차이가 이만큼 발생하는데 차량 같이 수천만원대 가격인 물건은 얼마나 더 차이가 날까요 제발..

@bsh0101 2 ай бұрын

썬루프가 옵션에도 없어서 좀 아쉽네요. 기타 편의 사양에 1열 2열 창문 썬 쉐이드, 블랙박스, 및 하이패쓰는 없었나요?

@atentfriends 2 ай бұрын

없는것만 쏙쏙 이야기 하시네요

@강한놈-k6p 2 ай бұрын

하이패스는 있어요

@YongwooSon-ll8xz 2 ай бұрын

1열 커튼이 흔한 편의사양인가요?😅

@kimji6738 2 ай бұрын

보르노~~~~ 보르노~~~~

@김미연-i4n 2 ай бұрын

벤츠가 중국이랑 엮여서 어떻게 되었죠? 답은 뻔해요. 다른 선택지 많아요.

@atentfriends 2 ай бұрын

골로 갔지요.. ㅋㅋ 미연님의 미래예측!!!

@김대현-z3b Ай бұрын

스마트 주차보조 전진 후진기능 지원되나요

@준모양-u7l 2 ай бұрын

나중에 혹시 가능하시면 에어컨 필터 가는법도 확인해주세요!!! 르노차 고질병이라던데. 영상은 잘 봤습니다^^

@집으로가자-y3q 2 ай бұрын

여직원 때매 이미지가 이상해졌다 회사측 대처도 지금까지도 아무런 ? 그래서 일단별루이지만 시승기 영상 2,0자동미션 궁금하긴 하네요

@EyhdsLee 2 ай бұрын

메이드인 차이나

@임진영 2 ай бұрын

르노 그랑 콜레오스 앞모양이 아이언맨이 같네요.

@ijjang1000 2 ай бұрын

네비를 운전석 전면으로 3개가 자유롭게 움직이던데 저는 그게 너무좋아보이던데요 쏘렌토 싼타페가 네비가 왼쪽으로 움직이는지 궁금하네요 조수석 일부러 편광넣었다했어요 운전에 방해안되게요 썬루프없는데도 갈등.. 하이브리드 모터가 두개 100 50? 쏘렌토는 47 시승을 기다립니다 디스플레이 이거가 제일 강점 이거보다가 쏘렌산타액티온 다 구려보임.. 라팔도 기대됨

@atentfriends 2 ай бұрын

조수석 내무부 장관님들 신세계 열릴듯

@dongo6372 2 ай бұрын

며칠전 도로에서 봤는데 QM6가 물에 불었나? 왜 좀 커진거 같지? 했는데 클레오스였음...

@atentfriends 2 ай бұрын

운행되는 차가 있다니~헐

@haha_sda1 2 ай бұрын

중고차가격 박살날께 뻔한데 저걸 왜삼? 내재산 반토막나는데 다음차로 넘어갈때 비용생각 안하나 저거사는사람은

@haha_sda1 2 ай бұрын

@@무명씨-o2w 당장 본인 차 바꿀때 본인차 중고차값 생각해서 + 추가금 얼마 필요한지 계산 제일먼저 하실분이 뭔소리하는거 ㅋㅋ 그게왜 안중요함 ㅋㅋㅋ 반강제로 못바꾸는거랑 바꿔볼수있는 감가덜맞은 차량과는 차이가 있지

@atentfriends 2 ай бұрын

자산 맞는데, 그래서 재산세도 내잖아요. 감가되는 자산이죠.

@haha_sda1 2 ай бұрын

@@atentfriends 감가되긴 하는데 다른차로 넘어갈때 얼마에 비용을 더쓰고 넘어가느냐 아니냐는 아주 큰 문제이죠 집값도 마찬가지. 다음집 넘어갈때 내집의 현재가치가 엄청나게 중요함. 1억빌릴지 2억빌릴지 따지는 사람이 왜 차는 자산으로 안보냐는거지.. 물론 10년타면 결국 같은 가치로 수렴하긴 하나 어쩔수없이 10년타는거랑 원해서 10년타는거랑 차이가 날수밖에 ㅋㅋ 이걸설명해야된다는게 아이러니 르노차는 역사적으로나 중고차 현재시세로만 봐도 개박살나는건 확정에 남성혐오페미니스트 이슈가 있는 차를 사서 얼마에 팔겠다고.. 이런차 사려는 수요층은 30-40대 가장 예민한 세대 아닌가? 아파트 살때도 입지학군 나중에내가 되팔았을때 손해볼까안볼까따지며 사는사람들이 ㅋㅋ 그런사람들은 이런거 안사겠지만은.

@packer5080 2 ай бұрын

보릉보릉 보르노 👎👎

@atentfriends 2 ай бұрын

하이브리드로 매연이 저감 되었습니다. 부릉부릉

@chuchuchu2527 2 ай бұрын

썬루프 안들어가고 가격이... 흠... 그래서 더 까이는거 같은데요?

@atentfriends 2 ай бұрын

썬룹 없습니다

@제우진-n7d 2 ай бұрын

보릉보릉

@atentfriends 2 ай бұрын

부릉브릉~뽀로롱

@이해-i3s 2 ай бұрын

원본차인 중국 싱유에는 선루프가 있는데 이건 풀옵션을 해도 왜 파노라마는 커녕 기본 선루프도 없는걸까...

@atentfriends 2 ай бұрын

무게상승 되면 연비 안나오고 그러면 친환경세제 혜택 못 받으는 것 아닌지 그렇게 생각해 봅니다. 뇌피셜인데, 정답은 르노만 알겠죠.

@anhok169 2 ай бұрын

운전자가 조수석 화면에 신경쓰지 않게끔 설계되었을 것입니다.

@atentfriends 2 ай бұрын

3개가 동일한데 같은메뉴 , 그런 것 같기는 합니다

@didskarb20 2 ай бұрын

르노 홍보하는 유튜버들은 다 1-2만대 시청자인 하꼬들 뿐이네

@큐티문댕 2 ай бұрын

메모리 시트가 잘 사용하지 않는다고??대리불러서 갈때 다음날 반드시 해야되는게 시트위치 복구시키는건데 이거 엄청 필요한기능임 토레스 2년째 타고 있는데 쌍용 이무식한것들이 조금이라도 원가절감 할려고 메모리시트를 뺀것에 대해서 2년째 빡치면서 타고있다

@Education4future09 2 ай бұрын

디스플레이를 더 많이 있는 자동차 없나여

@atentfriends 2 ай бұрын

이번에 마칸 ppe플래폼이 비슷하게 들어가죠. 그런데 동영상 플레이는 안되는 것 같던데, 링컨 노틸러스도 48인치 디스플레이인데, 영상 풀레이는 안되나 봐요. 이건만 되는 건지 제가 확인해 봐야 겠군요

@장세웅-p5w 2 ай бұрын

음성 인식은 티맵에서 제공하는건데 현기차 따라갈려면 멀었네요

@조세는전가 2 ай бұрын

동승석 액정은 운전자 안전을 위해 일부로 그렇게 제작했다고 합니다.

@atentfriends 2 ай бұрын

그런것 같더라고요. 유독 어두워서….3개짜리 액정에 대해 제조사 설명도 없고

@deepdarkfantasy77 2 ай бұрын

조수석은 일부러 편광필름을적용한겁니다. 운전석에서 못보게요 동승석만따로 블루투스이어폰 연결하여 ott등을 볼수있게했다는군요.

@atentfriends 2 ай бұрын

플레이되서 너무 좋아하다가 필름땜시 안보여서 울화통 터질 듯

@shadowk6779 2 ай бұрын

시승기 보고 만족스러운 반응 나오면 구매해도 좋을듯해요 중국 부품 안들어간 제품 찾기가 힘드니 상품성만 봐야함

@atentfriends 2 ай бұрын

내구성, 상품성, 평판

@블랙죠-o6b 2 ай бұрын

에이텐트형은 기자시승회 참석하시나? 참석하셔서 꼭 시승부탁드립니다~ 액티언이랑 비교시승도 부탁드려요

@atentfriends 2 ай бұрын

초대좀 해주세요, 진짜 좌우 없이 치우침 없이 타보고 싶어요

@snail-j4980 2 ай бұрын

좋아보입니다 중국차가 어떨지 그게 문제네요.

@atentfriends 2 ай бұрын

3개로 이거 보다가 국산차 못탈 듯 하네요

@아찌-f8i 2 ай бұрын

중국차에요?

@bongidal4544 2 ай бұрын

현기차도 부품들은 oem중국산들 많습니다.

@YongwooSon-ll8xz 2 ай бұрын

이러다 국산차 기준이 어떻게 될런지..히휴

@whoiswho229 2 ай бұрын

자동차 제조사 설명은 좀 보고 방송하시죠. 조수석 화면에 대해서 ....

@김와이어스 2 ай бұрын

보르르릉 아무리 쉴드쳐도 이미지나락임

@이승연-m5i7w 2 ай бұрын

아직도 이야기하는 사람있네 한심하다

@atentfriends 2 ай бұрын

좋기는 해요, 주행은 어떨지? 1.5리터로 힘에 딸릴 것 같은데, 보르롱 처럼

@computerjapan 2 ай бұрын

@@이승연-m5i7w 아직도라니??? 제대로된 회사 대응이 없으니까 이러지. 손가락의 의미를 알고 있었지만, 그런 의미로 받아들여질 줄은 몰랐다???? 말장난이나하고 있는데. 기억력이 나쁜건지 아니면 남녀차별적인 행동을 지지하시는 분인지..

@bongidal4544 2 ай бұрын

잘봤습니다.매장가서 타보고 주문했습니다.흉기차 타다가 급발진으로 죽을뻔해서..옵션질도 없고

@블루투스-p8n 2 ай бұрын

@@computerjapan아주목를 매네.. 핑신

@user-tg2ic8er2j 2 ай бұрын

@강한놈-k6p 2 ай бұрын

좋은설명이었네요😊😊😊😊

@atentfriends 2 ай бұрын

모르는 부분만 찾아서 리뷰 하는 중 입니다

@봄날-c3u 2 ай бұрын

배터리 메이커가 궁금하네요

@bowwow-zf6ls 2 ай бұрын

콜레오스는 시승기 언제하나요? 늦게나온 액티언도 했던데

@atentfriends 2 ай бұрын

액티언은 엠바고 걸고 미리 했던거 하는거고 이건 아직 시승차가 안니옴, 나오면 꼭 타보겠음

@호야-r7s 23 күн бұрын

다필요 없고 시승해보니까 현기SUV가 오히려 한단계 아래라 느껴진다... 현기 옵션 장난질...

@상국김-q1f 2 ай бұрын

알핀 풀옵션 인데도 4천넘는가격에 플라스틱 소재가 너무 많이 사용되였고 트렁크 뒤부분은 두께 미달.... 운전석이나 조수석 60키로몸무게에 히프가 불편함 느낀다 옵션은 잘 되여있는것 같은데 시원한 느낌이 없다😂😂😂😂😂

@EyhdsLee 2 ай бұрын

저랑 비슷하게 느끼셨네요 조수석스크린빼고 진짜 허졉해서원..

@atentfriends 2 ай бұрын

중국인이 좋아하는 옵션이죠. 대형 디스플레이 등등...

@췅궐롸 2 ай бұрын

손가락휠

@대한민국h3 2 ай бұрын

이거 사면 대물인정ㅋ

@dongo6372 2 ай бұрын

그렇다면... 난... 때려죽여도 못삼.. ㅠㅠ

@___Cypher_ 2 ай бұрын

안사요

@dhs4213 2 ай бұрын

1열 개좁고,,실내 도어트림도 싼티나고 너무 조잡해, 별로

@atentfriends 2 ай бұрын

언제적 인조 가죽인지.....

@kyj4050 2 ай бұрын

르노… 안살란다. 사람을 무시하고 혐오하는 기업은 살일 없다. 그런 일에 방관하는 것은 암묵적 동조로 밖에 안보인다.

@RainyCloud4U 2 ай бұрын

틀린말은 아닌데 그런식으면 우리나라 기업들 다 문닫아야함 😊

@ssssohn1 2 ай бұрын

그동안 기업보고 물건 사는 사람이 우리나라에 이렇게 많았나? ㅋㅋ

@YongwooSon-ll8xz 2 ай бұрын

뚜벅

@ijjang1000 2 ай бұрын

르노 일개직원이 한건데 차자체를 봐야지 내부영상이라고 했지먀 회사이미지는 확실히 망가 뜨림. 그직원 감당될까 매출손해를?? 그래서 애들 잘키워야한다 공사구별해야지. 직장에서 일하면서 애사심없는 직원은 함께일하기도어렵고 그만두는게맞다

@computerjapan 2 ай бұрын

@@ijjang1000 일개직원이 아니라 윗대가리들 공식입장도 개판이었으니 지금 이꼴이지요. 회사 직원 한명 때문에 회사가 망하는게 이상하지요.

@이혜영-t6d 2 ай бұрын

사골엔진 LPe엔진으로는 르노는 망한다 LPDI엔진이 르노를 살린다

@atentfriends 2 ай бұрын

먗대 팔리는지 제가 모니터링 할께요, 월 3,000대라고 하던데

@EyhdsLee 2 ай бұрын

메이드인차이나

@atentfriends 2 ай бұрын

에서 코리아로

@wonsiin311 2 ай бұрын

공부좀하세요 3번째 영상은 조수석 전용 입니다 운전자가 보면은 위험해서 안보이게 하는 기술입니다.

@user-tg2ic8er2j 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/oJzHhYOlqdOErK8si=Qhh_XsiLhTSXRT0Z 여기리뷰 7분대부터 보면 운전석에서 조수석 모니터 잘보이는데? 얘네는 왜 제한을 안뒀을까?

@neverbeenengland 2 ай бұрын

괜히 클레오스 올렸다 싫어요 테러 당하면 님 알고리즘 꼬일텐데 ㅠ

@atentfriends 2 ай бұрын

중립자 입니다. 알고리즘도 없습니다

@bsh0101 2 ай бұрын

페미 논란과 상관없이 저는 매우 관심있게 보고 있습니다. 중국차라고 폄하하는 사람들도 많은데, 하이브리드 기술은 결국 르노-닛산 시절의 닛산 기술로부터 온 것입니다. 현대차 하이브리드 기술보다는 우수할 것이라 예상하고 시승기 기다리고 있습니다. 아르카나 하이브리드 시승기 보면 다들 감탄합니다. 이차도 년말정도까지 검증시기가 지나면 평가가 달라지지 않을까 생각됩니다.

@atentfriends 2 ай бұрын

차가 커서 어떨지? 300마력은 되야 시원 할텐데

@커피한잔-u1d 2 ай бұрын

@@atentfriendsㅡㅡ 도요타 혼다도 현기 하브 합산마력 다 200대 입니다

@TheCitygear 2 ай бұрын

지리 자동차 껍데기 바꾼건데 무슨 닛산?

@jamesdin73 2 ай бұрын

볼보 아리아 보다 좋은가요?

@걷다보면-h8b Ай бұрын

현기가 알바를 너무 않이 풀었어,,,

@atentfriends Ай бұрын

현기 일바는 제 채널에 안와요^^;

@jembuger7332 2 ай бұрын

페미소추 인증카😂😂

@이승연-m5i7w 2 ай бұрын

볼수록 고급스러움

@atentfriends 2 ай бұрын

볼수록 좋아 보여서 이제 그만 볼려고요, 가성비 있네요

@김현수-t3w 2 ай бұрын

차 좋으네요....

@즐겨찾기-k2x 2 ай бұрын

로노 예전엔 닛산차였는데 지슴은중국차네 보릉보릉

@atentfriends 2 ай бұрын

닛산 배신함 르노를

@가을전설-o2o 2 ай бұрын

답답한양반 운전석에서는 못보도록 편광처리한것을..도로교통법

@atentfriends 2 ай бұрын

이미 모두가 다 그렇게 이야기 했네요^^;

@user-tg2ic8er2j 2 ай бұрын

전시장 오디에요?

@atentfriends 2 ай бұрын

스타필드 수원요

@PPark_jipsa 2 ай бұрын

조수석 모니터가 필요한가? 나는그냥 뺄거같다. 더 조잡해보임. 조수석은 깔끔하게 갈께.

@smcho9943 2 ай бұрын

티맵 아리야 기능이네요.

@유환준-v5p 2 ай бұрын

대박인데요 좋은면 선택하는거지 볼보,폴스타,르노 르노보고 선택하는거지

@atentfriends 2 ай бұрын

잘 선택 하셔서, 안전하게 오래오래

@Roselia117 2 ай бұрын

솔직히 쪽팔려서 안삼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@atentfriends 2 ай бұрын

돈없는건 아니고요? 농담 입니다

@조남성-r4f 2 ай бұрын

폐미 관심도없다 차가 좋으면 되는거지 아직까지는 콜레오스보다 좋은걸 못봤다

@kalj910 2 ай бұрын

중고 감기율, 추후 a/s 인프라 및 가격만 어느정도 보장되면 충분히 계약할만한 것 같습니다

@atentfriends 2 ай бұрын

50% 보장 한다던데 5년에

@우기성-v7p 2 ай бұрын

감가 보장해줘요 홈피가보세요 년키로수별로요 근데 함정이 르노차 재구매시라고 본거같은데

@user-tg2ic8er2j 2 ай бұрын

@@우기성-v7p큰함정 ㅋㅋ

@kalj910 2 ай бұрын

@@우기성-v7p 그게 큰 함정이죠ㅋㅋ 평생 르노만 탈 것도 아니고

@임공휘 2 ай бұрын

모든면에서 하이브리드 차중 최고 현기차하고는비교가 안됨

@김견-l3i 2 ай бұрын

좋구만

@atentfriends 2 ай бұрын

좋으면 사세요

@김견-l3i 2 ай бұрын

@@atentfriends^^

@sylee299 2 ай бұрын

bmw 320i 할인 들어갔다.. 가격이 거의 같다.. 심각하게 고민중.. 세일도 없는 이 것과..

@atentfriends 2 ай бұрын

비엠이죠

@뚝딱-k7v 2 ай бұрын

보르능

@jlr6617 2 ай бұрын

잘만들었네

@atentfriends 2 ай бұрын

디지인 좋아요

@ksong5589 2 ай бұрын

마 니나 마니 타라

@atentfriends 2 ай бұрын

한달에 3000명 나오겠군요 케파가 3천대니까요.

@asoger77 2 ай бұрын

과학5호기를 봐도 평판은 필요없음 차만 잘나오면됨 시승기좋으면 구매확정임

@atentfriends 2 ай бұрын

하이브리드는 제가 전문가 입니다. 꼭 타보고 1.5리터 털어 보겠습니다

그랑 콜레오스 모든 버튼, 터치, 레버 다 누르고 터치하고 당겨 봤어요. 사신 분, 사실 분 꼭 보세요. 르노 그랑 콜레오스 사용설명서. Grand Koleos (자막있음)