이거 놓치면 정말 손해입니다.. 국산차따윈 실신시킨다는 최초공개 괴물 신차의 한국출시 소식

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Men`s car MotorsJason

Men`s car MotorsJason

Ай бұрын

이거 놓치면 정말 손해입니다.. 국산차따윈 실신시킨다는 최초공개 괴물 신차의 한국출시 소식
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Пікірлер: 264
@남차
@남차 Ай бұрын
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@Hwanheecha
@Hwanheecha Ай бұрын
한국에서 아우디 인식이 나락간것만 빼면 차는 이쁘고 성능도 다 좋은데.. 아쉽다.
@asdasdasd1396
@asdasdasd1396 Ай бұрын
왜 타이칸을 안 샀는지에 대한 이유를 조수석에 붙여놓고 다녀야됨
@user-vs1so2sz8w
@user-vs1so2sz8w Ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-lz2bq5mx7x
@user-lz2bq5mx7x Ай бұрын
중고로 팔 딜러에게 까지 말해야할듯
@xian784
@xian784 Ай бұрын
"타이칸이 이미 있어서"
@user-pv6yt5yn7k
@user-pv6yt5yn7k Ай бұрын
타이칸보다 싸서
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw Ай бұрын
타이칸 저 서스펜션 기능 넣으려면 3억스따트
@user-js3nz3eu4u
@user-js3nz3eu4u Ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@tkafpqudtlsrladmstn
@tkafpqudtlsrladmstn Ай бұрын
패스트백 디자인은 아우디가 참 잘만드는듯
@user-np7qn7sn9c
@user-np7qn7sn9c Ай бұрын
동감입니다 a7 처음 나왔을땐 정말 놀라웠죠
@user-ph4kk3um7l
@user-ph4kk3um7l Ай бұрын
지리긴 하네...근데 집 팔고 살순없고 누가 사면 구경이라도 해야지~~😂😂
@sakui83
@sakui83 Ай бұрын
디자인 하나는 진짜 최고인 듯!
@user-fi8pf2wj2n
@user-fi8pf2wj2n Ай бұрын
디자인 정말 예쁘다. 승차감이야 뭐 초기 모델부터 인정을 받아 왔고... 뒷 좌석의 한계상 패밀리카로 구입하기 어려워서 구입을 포기했지만.. 여유만 되면 한 대.. 진짜 사고 싶다. 200마력 이상 출력이 상승하고.. 제로백 3초대 중반이면 뭐... 짜릿하구만. 에어 서스펜션에다가 롤을 최대한 억제시키는 것까지... 단순히 빠르기만 한 게 아니라 승차감이 정말 기대됨.
@okko5997
@okko5997 Ай бұрын
1억 5천만원? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CharlesIDEA98
@CharlesIDEA98 Ай бұрын
정말 너무 멋지다...
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m Ай бұрын
진짜 멋있다
@user-xp9jk2nf7y
@user-xp9jk2nf7y Ай бұрын
가격이 타이칸급인데 국산차 실신 못시키면 문제아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lucifermorningstar9781
@lucifermorningstar9781 Ай бұрын
아이오닉5n못따면 의미가1도없는차가될거임 왜냐면 아우디가 포르쉐처럼 메이커벨류가 이진없거든
@boboddl
@boboddl Ай бұрын
가격으로 실신시킨건데?ㅋㅋㅋㅋ
@dlquddml
@dlquddml Ай бұрын
ㅋㅋ
@user-my1kf7dj8n
@user-my1kf7dj8n Ай бұрын
​@@lucifermorningstar9781아5n을 대체 어따 비비는거임
@icallJinx
@icallJinx Ай бұрын
아이오닉5n을 왜 못따…ㅋㅋㅋㅋ 현행모델로 따져도 이미 따이고도 남는데
@zoili758
@zoili758 Ай бұрын
A6랑 기타 볼륨모델도 다 풀페인지나 상품 개선 필수 ㅠㅠ
@clk4
@clk4 2 күн бұрын
내연기관은 a6 a7으로 계승됨
@rudrbtjss
@rudrbtjss Ай бұрын
아우디 이쁘다 다 좋은데, 주행거리가 500km안된다니 쫌 아쉽다.
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын
제네시스도 이런 스포츠 세단 나왔으면 좋겠어요
@user-ii8vh8ij9t
@user-ii8vh8ij9t Ай бұрын
아우디에서 유일하게 사고싶은차
@user-xk3te3ki4d
@user-xk3te3ki4d Ай бұрын
무조건 사야하면 일단 주인장부터 사주세요
@ktv3218
@ktv3218 Ай бұрын
다좋은데 가격이 그닥 맘에 안듬니다 이제 전기차 그렇게 비쌀이유가 없다고생각하는데
@user-jn8sg3jj3k
@user-jn8sg3jj3k Ай бұрын
진짜 사고싶다...
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
이제 내연기관 마지막 즐겨라 3초대 ㅋㅋㅋ
@user-my1kf7dj8n
@user-my1kf7dj8n Ай бұрын
왜캐 혼커버에 가죽을 빼는걸까
@allthatlove904
@allthatlove904 Ай бұрын
전기차하고 내연차 디자인이 적절히 섞인듯
@_WanYa_
@_WanYa_ Ай бұрын
와진짜이쁘네
@seokjoo220
@seokjoo220 Ай бұрын
가격 ㅎㄷㄷ하네요😵
@user-ot5xw6xv4y
@user-ot5xw6xv4y Ай бұрын
차는이쁘다 이거는인정하자
@ts-sope1004
@ts-sope1004 Ай бұрын
곧 나올 타이칸 페리랑 가격이 비슷하면 굳이 이걸? ㅇㅇ
@sakui83
@sakui83 Ай бұрын
현재 출시가격을 봤을 때 4,5천만원 정도 차이 날 듯
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw Ай бұрын
저 마지막 서스펜션 기능 타이칸에 넣으려면 3억 스따트
@user-jk1uq4bt3x
@user-jk1uq4bt3x Ай бұрын
@@SK-dn5hw 아는척 오지네 ㅋㅋ 타이칸 4s 1.55억에 액티브라이드 1200만원인데 뭔 3억 스타트 ㅋㅋ
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw Ай бұрын
@@user-jk1uq4bt3x 너도 ㅋㅋㅋ 터보 아니면 그 옵션 못넣는다는데?
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw Ай бұрын
@@user-jk1uq4bt3x 너도 ㅋㅋㅋ 터보s부터 옵션 넣기 가능
@babobagsa1
@babobagsa1 Ай бұрын
코로나 기간을 넘어오며 달러강세에 뭐에 하면서 수입차들 가격이 너무 급상승해버렸어... 코로나이전엔 완만한 상승이었는데 지금은 뭐 머리채 잡고 끌어올린듯...
@user-zw2we3mt1w
@user-zw2we3mt1w Ай бұрын
912마력 ㅡㅡ?;;
@soficeo
@soficeo 10 күн бұрын
아5n이 아무리 좋은차라고 해도 이 차랑 승차감,네임벨류등 비교가 됨? 왜 전기차만 나오면 아5n이랑 비교함? 그게 데일리카로 승차감이 좋다고 진심 생각하는건가요? 그리고 차 사고 트렉 몇번이나간다고...
@user-pu9dz9fq1d
@user-pu9dz9fq1d 3 күн бұрын
기술력이.압도적이다
@jihokim7268
@jihokim7268 Ай бұрын
차 개이쁜데
@user-yh2um9sn8b
@user-yh2um9sn8b 28 күн бұрын
이런식으로 이제 관심 끌게하면 누가 좋아하려나
@perseus3362
@perseus3362 Ай бұрын
더 뉴 제네시스 쿠페
@user-hx4fi5qt8q
@user-hx4fi5qt8q Ай бұрын
아우디의 잔고장에 치를 떨어서 난패스~
@user-np7qn7sn9c
@user-np7qn7sn9c Ай бұрын
기술적 관점에서 독3사가 전기차 죽쓰고 있는거 정말 모르는건가. 현기 전기차가 세계에서 상 받고 자동차 관련 매체에서 칭찬 받고 다니고 옆에서 누가 기술적 차이 들어가며 설명해줘도 알려고 하질 않고 눈 감고 귀 막고 있는건가. 어째서? 과거의 3대장에 대한 놓을 수 없는 로망과 미련??
@user-zt1mn1fs9h
@user-zt1mn1fs9h Ай бұрын
이 가격이면.... ㅎㅎㅎ
@Lovely-SoonsinLee
@Lovely-SoonsinLee Ай бұрын
차는 좋음. 가격이 너무 비싸서 문제지...
@user-fb7ls8yq9b
@user-fb7ls8yq9b Ай бұрын
와 포르쉐 파나메라 ..옵션 그냥 따라했네., 같은집이지만..너무 똑같다니..
@ziky6431
@ziky6431 Ай бұрын
파나메라가 아니라 타이칸이요
@user-fb7ls8yq9b
@user-fb7ls8yq9b Ай бұрын
@@ziky6431 파나메라 액티브라이드 , 투챔버 파나메라 적용된 기술입니다.. 타이칸신형에 들어간다는건 리뷰에 못봤는데 혹시들어가나요??
@Da_kku
@Da_kku Ай бұрын
아우디는 내연기관만 아님 괜찮을듯? 폭풍누수 경험해본사람만알지
@user-fm9tg6un2q
@user-fm9tg6un2q 16 күн бұрын
여러면에서 차량은 만족도 있는건 분명한데 말도 안되는 잔고장들 진짜... 이런 차가 브레이크 유압호수만 두번터져서 에효..이런 경우인데도 대차도 안주는 서비스 수준까지..
@user-yg3fd5qp3c
@user-yg3fd5qp3c 7 күн бұрын
타이칸이 흔해져서 대안으로 좋네요. ㅋ
@user-vr5db7sd3c
@user-vr5db7sd3c Ай бұрын
와 사고 싶은데 1억이 부족하네~
@sunghomeg
@sunghomeg Ай бұрын
가격.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jx7fm1zs4e
@user-jx7fm1zs4e Ай бұрын
현기차가 이렇게 될줄 알았겠냐마는... 전기차는 진짜 테슬라 아니면 그냥 현기 구나... 아이오닉5N 내 놓으면서 테슬라 제외 나머지 브랜드들 너무 쌉 발라 버렸다. 단순 스펙이 아니라 기술적으로 들어가면 얼마나 고급기술로 앞서 있는지, 그리고 그 컨트롤 능력 또한 얼마나 우수한지 알수 있을 거임... 그러고 보니 전기차는 테슬라가 진짜 무시무시한 괴물이긴 하구나 ㅋㅋㅋㅋ
@ljcpower2
@ljcpower2 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭘우수해 가성비 좋은거 인정 거기서 끝
@user-sw6dx7me1o
@user-sw6dx7me1o Ай бұрын
돈이 없어요 차 사주세요
@user-jt5vc6xk1e
@user-jt5vc6xk1e Ай бұрын
헐. 1억이상 ㅎㅎ
@user-ub9ny8uz3y
@user-ub9ny8uz3y Ай бұрын
기본형이 그럼 이제 s트림인건가?
@user-qm7ub1zl2m
@user-qm7ub1zl2m Ай бұрын
비싼가격으로 다시 3위 !! 올라오기는 힘들겠다
@Bk-ob7iw
@Bk-ob7iw Ай бұрын
전기차 화제. 주항거리 급발진 개선없이는 답없음
@user-csj1976
@user-csj1976 Ай бұрын
as만 개념이라면...
@user-vx9is9ox4i
@user-vx9is9ox4i Ай бұрын
안놓치고싶은데 돈이없음 ㅋ
@jgs4983
@jgs4983 Ай бұрын
아이오닉5N이 정말 가성비 세계최강 이었음을 다시한번 깨닮습니다~
@user-wr9bi2zh8c
@user-wr9bi2zh8c Ай бұрын
와…. 깨닮습니다 이 ㅈㄹ하고있네… 진짜…
@choeasy1334
@choeasy1334 Ай бұрын
@@user-wr9bi2zh8c 진짜 저건 어디서 배워온 맞춤법인지 상상도 안 간닼ㅋㅋ
@user-mr4ud1sm7b
@user-mr4ud1sm7b Ай бұрын
몽신도 애들 요즘 세계 어쩌고 저쩌고 하니 선넘네 ㅉㅉ
@pantera0219
@pantera0219 Ай бұрын
깨닮습니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ 50년 살아오면서 처음 봤네...
@jinyeongshin6284
@jinyeongshin6284 Ай бұрын
깨가 닮는다는건 도대체 ㅇㄷ나라 언어인가요?..
@user-cu5fl7rx4t
@user-cu5fl7rx4t Күн бұрын
아하^^ 이젠 고장 안나나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jj7kg2if8i
@user-jj7kg2if8i Ай бұрын
뭐여 입툭튀에 위에서 찍어 눌렀냐 ;;
@user-cy9eb6yv1t
@user-cy9eb6yv1t 12 күн бұрын
아우디는 2000 할인해줘야 사는 차 아니냐? 할인율이 압살이겠지
@user-gc7qq1rw2v
@user-gc7qq1rw2v 23 күн бұрын
아우디나 기아나 중형 세단은 역시 안되는듯 아우디는 진짜 뭔가 디자인다바뀌야 할듯 이제는 그런디자인 안먹힐듯
@boboddl
@boboddl Ай бұрын
깡통 1.5에 에어서스 들어갓으면 경쟁력 잇다고봄. ㅋㅋㅋ
@user-eu2jg7bm7b
@user-eu2jg7bm7b Ай бұрын
현차 슈퍼카가 옛날차 처럼 보이네 저거 보니 현차는 이제 온니 각진 각 각 각진 디자인
@user-dj7gq5mu7e
@user-dj7gq5mu7e Ай бұрын
엄청난 차네요 ㅎ
@user-zn2ll2uj5q
@user-zn2ll2uj5q Ай бұрын
바디 라인은 이쁜데 앞에는 왤캐 아반떼 같지....
@user-filmstar
@user-filmstar Ай бұрын
프론트 오버행 툭 튀나오고 프레스티지 디스턴스 짧은거 보니까 정내미 확 떨어지네. 전용플랫폼의 한계라고 하지만 비율 조져놓으면 그냥 그차는 아무리 성능이좋고 어쩌고 해도 관심이 안감
@user-ch7wh8rr6u
@user-ch7wh8rr6u Ай бұрын
충전구 위치 에러네 쩝
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
스피드 필요하나 굳이 전기차시대 ㅋㅋㅋ다 비슷한 갬성없는 느낌 즉 타이칸 적당히 사든지 테슬라 이동 슈댠 끝
@s-gk3518
@s-gk3518 Ай бұрын
중고차로 나오면 싼맛에 쫌 타다 다시 중고차로 팔아먹어야 손해 보지 않는차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-li9od7tr1m
@user-li9od7tr1m Ай бұрын
베트남 빈패스트 브랜드가 제네시스보다 좋다고 하는 베트남인같은 분들 많네 ㅋ 아우디가 다카르랠리에서 전기차 최초로 우승해서 해외에선 역사썻다고 난리데 우물안 개구리들만 모엿나 ㅋ
@Audi_A7_55TFSI
@Audi_A7_55TFSI Ай бұрын
아니 프리미엄 브랜드 럭셔리카 얘기 하는데 와서 왜 아이오닉 같은 개쌈마이 쓰레기 얘기는 왜 꺼내는건지 모르겠네.. 관심도 없는 현기차 얘기는 좀 현기 컨텐츠에 가서나 씨부려라 쫌..
@jhlee2553
@jhlee2553 Ай бұрын
아우디가 프리미엄 브랜드? 그나마 비비던 A7도 나락갓는데 개소리 오지네
@user-li9od7tr1m
@user-li9od7tr1m Ай бұрын
​@@jhlee2553 베트남 빈패스트가 제네보다 좋다고 하는 베트남인들과 다를게 없네요.
@user-jx7fm1zs4e
@user-jx7fm1zs4e Ай бұрын
아니 요새 아우디가 무슨 럭셔리카여... 결혼전에는 안타본차 거의 없고, 지금도 와이프 G63 타고 있고 나는 로마 타다가 리스 끝나서 아이오닉5N으로 기변했다. 내연기관 끝까지 탈 생각인 사람이지만 아이오닉5n은 너무 궁금해서 산 차라 계속 탈지 아닐지 모르겠는데 차 자체는 놀라울 정도임. 글고 너가 얼마나 럭셔리한 차 타는지 모르겠찌만 아우디랑 비교해서 아이오닉이 개쌈마이라고 하는걸 보면 차알못 인증하는거나 다름 없다 이누마. 하긴 나도 어릴때 디자인 꽂혀서 2010년도에 A7 3.0tdi 6개월 타고 중고로 던진적 있긴 하다.
@user-ug6wg3yg2q
@user-ug6wg3yg2q Ай бұрын
@@user-jx7fm1zs4e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ym6nd2ok1p
@user-ym6nd2ok1p Ай бұрын
@@user-jx7fm1zs4e말투부터 야가다 형님 냄새 나는데 뭔 로마야 ㅋㅋ 아n 핸들링 좆박은거 모르는 사람이 있음?
@SY7-vf2hw
@SY7-vf2hw Ай бұрын
전기차로만 나오나... 이런
@lawyer_up
@lawyer_up Ай бұрын
여보슈 기자양반. 지금 나 보고 아우디를 사라는건가?
@eondeoggilbigrock
@eondeoggilbigrock Ай бұрын
그래서 주철디스크로 뉘르 2바쿼 가능? 고급감 빼고 아5n보다 나은게 뭔가요?
@user-uj2hm4fp3m
@user-uj2hm4fp3m Ай бұрын
아n 이 넘사긴하지
@downtowner2949
@downtowner2949 Ай бұрын
왤케 꼬이셨을까~~ 그래서 뉘르 2바퀴 도실라고?ㅎㅎ 각자 사정에 맞게 취향껏 사는거지.. 가성비 좋은 아5n 사세요
@user-mc8in7cp6j
@user-mc8in7cp6j Ай бұрын
다른 부분이 더 좋으니까 사는분들도 있겠죠 외제차에 배아파 자격지심 가지지 마시길..
@user-fi8pf2wj2n
@user-fi8pf2wj2n Ай бұрын
난 뉘르 2바퀴 돌기 위해 차를 사지는 않음. 3초대 중반의 제로백이면 출력이 차고 넘치고.. 디자인 너무 예쁘고.. 에어 서스펜션에다가 롤 억제 최신 기술로 승차감 좋고... 이 걸로 너무 너무 충분함. 서킷? 서킷 도는 운전자가 몇이나 될런지?
@Noindex666
@Noindex666 Ай бұрын
@@user-fi8pf2wj2n 그 출력을 제대로 제어못하니까 아5엔이 대단하단소릴듣는거임 ㅋㅋ
@Michael-yc1gn
@Michael-yc1gn Ай бұрын
반도체 대란으로 모든 차량들 대기기간1년 걸릴때 어쩔 수 없이 아우디 이트론s 삿는데 진짜 아우디가 ㅈ같은게 뭐냐하면 차 잘 만들어, 주행질감 좋아, 서비스센터는 뽑기인데 분당에선 편하게 잘 받음 최악이 신차사면 ㅈ되는 차중 하나임 차 출고하고 얼마 안되서 프로모션 2천씩 넣어주거나 금리 프로모션 등으로 사는 즉시 ㅈ박는 차임 아우디는 키로수 짧은 2~3년 지난 중고차 사는걸 추천 1년만 지나도 1~2천 떨어지는게 아우디임 ㅈ같은 할인정책 때문에
@treadbreaker23
@treadbreaker23 Ай бұрын
가격도 실신시킨다는 게 문제겠죠
@PC_OverClock
@PC_OverClock Ай бұрын
저 헥사고날 그릴 디자인은 본래 2010년 전후의 현대 자동차 패밀리 룩 디자인이잖아요. 혹시 우리가 알지 못한 현대와 아우디의 그릴 디자인 협의가 있었던 건 아닌지 모르겠네요.
@user-se4ep5nk2b
@user-se4ep5nk2b 14 күн бұрын
아우디 디자이너 들이 현기로 많이 넘어 가서 그래요 ~
@user-gc7qq1rw2v
@user-gc7qq1rw2v 23 күн бұрын
아우디는 이제 디자인이 말라버렸나보군요 제입으로 말안해도 아실분아실듯;; 아우디는 이제끝인가 봅니다! 아직도 정신못차리고 또 1년못가는 반짝디자인 으로공개하네요 독일3사들 이제 디자인들 식상합니다! 모두다 바뀌야함
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
이제 컬리넌 같은 고급차 안사도 되겟네
@sourlemon6496
@sourlemon6496 19 күн бұрын
이렇게나 상승했는데 테슬라는 도대체 뭐임 ㅋㅋㅋㅋ
@MTE_just_one
@MTE_just_one Ай бұрын
구형보다 멋있는것 같지는 않은데...입이 너무 큰 느낌임.뒷모습은 더 밋있긴 함
@user-pd2zm5nu9w
@user-pd2zm5nu9w Ай бұрын
아이오닉5 N 한테 실신당했다는 소문이....
@sanghomoon1552
@sanghomoon1552 Ай бұрын
참고로 전기차는 벤츠,비엠,아우디를 1억 넘게 살필요는 없다... 기술력으로 봤을때 오히려 한국, 미국, 중국에 비해서도 뒤떨어져있음... 다만 차량 제조부문과 상품성 구성측면해서 잘해오던 면이 있기때문에 얼핏봤을때는 굉장해 보이지만 결국 껍데기... 배터리랑 모터는 결국 Made in Korea... 아니면 Made in china(저가모델)....
@zoili758
@zoili758 Ай бұрын
1억 위로는 타이칸 아래로는 아이오닉5N
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw Ай бұрын
아우디는 포르쉐랑 기술 공유하는걸??
@swn9291
@swn9291 Ай бұрын
어차피 어느 분야나 고가의 제품은 사치품이기 때문에 이러니저러니가 의미없어요. 명품백을 뭐 수납공간이 어마어마하고 튼튼하다고 사는게 아닌것처럼. 걍 본인 돈으로 사는건데 뭐 훈수둘 필요있나요
@Rkzozoqieje
@Rkzozoqieje Ай бұрын
브랜드 가치로 사는거지 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jx7fm1zs4e
@user-jx7fm1zs4e Ай бұрын
@@Rkzozoqieje 그 브랜드 가치가 내연기관 시절, 앞서가는 기술려과 그 기술력을 잘 컨트롤하는 능력으로 만들어진 거임. 문제는 전기차는 내연기관이랑은 완전히 다른 상품으로 취급받고 있는데 단순히 탈것이라고 접근한다고 해도 아마 테슬라 >>> 현대 >> 나머지 될듯. 개인적으로 포르쉐와 BMW는 정말 사랑했던 브랜드인데 전기차에서 사실상 손 놓는거 보고 너무 아쉽다... 포르쉐는 타이칸이 2단 미션 없이 300km 최고속 뽑으면 그나마 그나마 희망이 있다고 봄.
@metaljacket2000
@metaljacket2000 Ай бұрын
우리도 조선의 e트론이 있어야됨
@hwan_123the
@hwan_123the Ай бұрын
조만간 좋은디자인에 아5N 성능 심어서 내긴 할텐데 그럼 경쟁력 있을듯
@user-ch7wh8rr6u
@user-ch7wh8rr6u Ай бұрын
가솔린차는 벤츠 비엠 골라라 전기차는 무조건 테슬라 골라라 총알이 딸리면 현기차 골라라 총알이 넘치면 롤스로이스 골라라 끛!
@user-fv9od6ee5d
@user-fv9od6ee5d Ай бұрын
기존모델 중고로 줍
@mugiko7443
@mugiko7443 Ай бұрын
뭘 실신해?
@user-ys1fl4gi3v
@user-ys1fl4gi3v 14 күн бұрын
디자인은 아우디 운동성능은 bm 엠블럼은 벤츠
@redsilver007
@redsilver007 Ай бұрын
5미터도 안되는데 왠 준대형
@user-dr2qv4iy6y
@user-dr2qv4iy6y Ай бұрын
솔직히 저돈으로 타이칸을 살거같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@oscarlee749
@oscarlee749 Ай бұрын
돈이넘쳐흘러서사는거아니면 속터질수도
@user-rg3gc8lw6q
@user-rg3gc8lw6q Ай бұрын
차 존나 좋고 이쁜데 저돈주고 산다면 타이칸
@user-zd9gj9kg3c
@user-zd9gj9kg3c Ай бұрын
아우디는 걍 안사는게 답... 이상하게 아우디랑 bmw는 저 차량값 반주고사라고해도 사기가싫네ㄷㄷ 외적인디자인이나 브랜드가치나 기술력이야 공유한다만.. 뒷통수치는 차량할인 정책등등.. 저는 신형 타이칸 터보로 갑니다
@user-wg3gh2tr1h
@user-wg3gh2tr1h Ай бұрын
이젠 제로백 2초대는 기본이네..ㅋㅋㅋㅋ
@lady4558
@lady4558 Ай бұрын
디자인만 보면 타이칸보다 더 예쁨.. 타이칸 못생김
@comp534
@comp534 Ай бұрын
낭심을 사로 잡고 난리야
@MinerviniC
@MinerviniC Ай бұрын
이쁘긴해
@justinkim5960
@justinkim5960 Ай бұрын
무슨 실신은 올해의 차 선정 안되면 책임 지실래요? 전기차 기술력이 한국차가 최소한 3년은 앞서 있는데 ㅋㅋ
@user-eg8sg3qm1m
@user-eg8sg3qm1m Ай бұрын
출력을 반으로 낮추고 주행거리를 1000km로 늘려라 그럼 산다 400마력 전후만 되어도 충분하다
@lainef7077
@lainef7077 Ай бұрын
차가 이쁜긴하네
@hyunjinyoung20
@hyunjinyoung20 Ай бұрын
*ㅈ나 잘달리게생깃네*
@rickydbkim
@rickydbkim Ай бұрын
님부터 사고 인증해줘요 ㅋ 매일 현기나 까지말고
@user-nz2qn8nb6q
@user-nz2qn8nb6q Ай бұрын
아우디 요즘도 파나.
@parkedable
@parkedable Ай бұрын
이가격이면 포르쉐사지 이걸왜삼? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-se4ep5nk2b
@user-se4ep5nk2b 14 күн бұрын
E 포뮬러 냄새도 못 맡아본 현대 아엔을 왜 여기서 계속 이야기 꺼내는걸까 돈없으면 아엔 사는거고 돈있음 gt사는거지 뭐이리 애처롭노 ㅉㅉ
Now THIS is entertainment! 🤣
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