이거 때문에 니로 하이브리드 샀다! 연비,장단점,승차감 이렇습니다 솔직한 차주 리뷰

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이보시우

이보시우

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
11:06 에 회피조향기,회피기능은 니로 하브모델엔 없습니다. EV 모델에만 탑재가 됐네요. 잘못된 정보를 전달드려 죄송합니다. 다음번엔 꼼꼼히 체크해서 올리겠습니다. 감사합니다.
@gently_gently
@gently_gently 10 ай бұрын
지인과 같이 찍어서 그런지 영상이 재미있네요ㅎ 니로는 연비랑 디자인이 제일 이쁜것 같습니다 잘 봤습니다 ㅎ
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
오 오늘도 영상 재밌게 시청해주셔서 감사합니다! >_< 니로 연비 디자인 장점이 가득한 차였습니다!
@paekids
@paekids 10 ай бұрын
11:06 니로 하이브리드에는 긴급조향이나 회피기능은 없습니다. EV에 있는 기능입니다. 정정이나 고지 부탁드려요
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
감사합니다! 다시 체크해보니 그렇네요! 정정하겠습니다 감사합니다!! 🙏 다음번엔 꼼꼼히 더블체크 하겠습니다!
@말찹말찹
@말찹말찹 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰 완전 재밋어여
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
@@말찹말찹 감사합니다😆🙏
@안녕하숑숑숑숑
@안녕하숑숑숑숑 10 ай бұрын
트랙스 크로스오버랑 비교하면 어떤게 좋을까요
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
가격대비 가성비 크로스오버 괜찮습니다!! 😀
@chriskim2958
@chriskim2958 9 ай бұрын
레인지로버랑 비교시승후기 해줘서 넘 웃겼습니다. 수리비에 도로운전시 상대차량 반응 😂😂
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
@@chriskim2958 차주분와 재밌게 진행했습니다 ㅋㅋㅋ 영상 시청해주셔서 감사합니다!
@poco438
@poco438 7 ай бұрын
전체적으로 공감 많이 가네요~ 제 생각에 최대 단점은 고속도로 달릴 때 외부소음 심한거.. 음악을 그냥 크게 트는 편이고요 ㅋㅋㅋㅋ 가속시 엔진 개입하면서 변속충격? 약간 텀이 생기는데; 추월시에 스포츠로 바꾸면 되긴 합니다.. 내부 라이트는 옵션에 led들어가는게 또 있습니다^^;;; 니로 좋아요~ 만족해요 귀엽구
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다! 🙏😆 공감이 많이 된다니 다행이네요! 자주 놀러오세요!
@히히히-m2b
@히히히-m2b 10 ай бұрын
니로 최고의 단점은 잡소음이 심해요 브레이크밟았을때 뱃고동소리엄청나요....오토큐에서는 이상없으니 그냥타라네요 니로차주입니다
@geongeon09
@geongeon09 10 ай бұрын
저도 처음 출고하고 같은 문제로 머리좀 아팠어요 ㅠㅠ 그런데 시간 지나고 나니까 뱃고동소리가 갑자기 사라지더라고요…?.?
@지훈오-e2s
@지훈오-e2s 7 ай бұрын
그건인정요 ㅜㅜ
@user-jh1qt7uy5x
@user-jh1qt7uy5x 6 ай бұрын
유사자동차. 기아는 절대 쳐다도 보지말 것. 잔고장이 랜드로버 뺨침.
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
그런 사연이.. 후기 감사합니다 ㅜㅜ 다른 차주분들에게 도움이 되겠네요!
@코리아센코주
@코리아센코주 7 ай бұрын
제가 21년 가을에 계약 해서 22년1월에 무지 빨리 받고 지금 것 잘 타고 있네요. 특히 HUD를 넣은 것은 (옵션)신의 한 수 라 고 할 정도로 넘 좋 구요. 연비는 말해 머 해? 할 정도로 넘 잘나옵니다. 평균 연비는 계절에 따라 달라지는데... 겨울철에는 일반 가솔린 차량과 비슷 하고(대략15~18KM정도) 기온이 올라가면서 부 터 본격적으로 연비는 급 상향이 되죠. 6만원 넣으면 기본적으로 850KM는 가고 기온이 더 올라가면 1000KM는 그냥 기본으로 연비가 나옵니다. 안전면 에서도 너무 좋구요..승차감도 좋고 , 조용 해서 좋고, 암튼 굿 입니다. 참고로 저는 연비에 크게 연연하지 않고 그냥 달리는 데도 이 정도로 잘 나옵니다. 출근 거리는 22KM인데 보통 연비가22KM나오고요, 퇴근은 28~38KM정도 나옵니다(최고로 잘 나왔던것이48KM나옴)
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 7 ай бұрын
상세한 사용 후기 감사합니다!! 🙏 구독자분들에게 도움이 되겠네요!
@Ddddasffd
@Ddddasffd 3 ай бұрын
현재 큐엠쓰리 차주인데 일년에 1만킬로정도타면 니로 하브랑 셀토스중 뭐가 나을까요?
@skyinmind01
@skyinmind01 25 күн бұрын
셀토스 하브는 2만넘을때
@웬즈데이-k2t
@웬즈데이-k2t 4 ай бұрын
승차감은 기아차 기본셋팅이 커븟길에 최적화라서 그런거에요. 현대는 장거리 직선구간에 최적화라서 서스가 물렁하고 기아는 하드하게 잡아서 그런거지 커브 승차감은 더 나아요~^^ 언덕오를땐 ev에서 엔진으로 바뀌다보니 중간에 힘이 잠시 끊키는게 힘이 없다고 느끼시는거고요. 엔진 셋팅값을 아는 사람은 잘 쓰죠 안딸리게~^^이건 하이브리드라서 어려운 부분인건데 어쩔수 없는게 우리나라에 하이브리드 역사가 짧아 아직 잘 몰라서 불편한거죠. 모르는데 편할리가요~^^ 영상 잘봤습니다~^^
@웬즈데이-k2t
@웬즈데이-k2t 4 ай бұрын
도심은 골목이 많죠. 커브가 우리나라가 비정상적으로 방지턱이 많고요^^
@엥두콩
@엥두콩 Ай бұрын
강아지는 누구강아지인가요??
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo Ай бұрын
@@엥두콩 뒤에 타신 차주분이 주인입니다!
@jeffrey0208
@jeffrey0208 10 ай бұрын
3만키로 타는데 랜지로버 수리히스토리 ㄷㄷ😮
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
수리비 히스토리가 정말 ㄷㄷ했습니다..차주분 지갑 열리는소리 ㅠㅠ
@근육돼지라이더
@근육돼지라이더 7 ай бұрын
트렁크 버튼 기본 아니에요. 전 시그니처 컴포트만 탑재된거 샀는데 트렁크 버튼이 없네요. 하이테크 옵션인가 한 사람만 있는 거네요.
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
그렇군요 감사합니다!
@휴일이오면
@휴일이오면 Ай бұрын
니로가 옵션따라 세등급이 있다고 들었습니다. 기본형으로 알고 있고 2024년 5월에 신형 몰고 전국으로 늘 다니며 운전하는 것이 나의 일입니다. (회사에서 준 차) 딱 단점 두가지 1. 좌석에 엉덩이쪽 높이 조절이 없어요. 푹신한 가죽도 아니고 훅 들어가서 조금만 가면 엉덩이도 아프고 하여튼 앉는 순간 승차감에 바로 내리고 싶어요. 그래서 고속도로에서 무조건 40분 만에 쉽니다. (결정적인 단점) 2. 핸들이 두꺼워서 다 잡지 못하고 왜 그리 만들었을까? 얇으면 그립감이라도 있고 좋을 텐데. 그래도 내 한 몸과 같이 니로를 사랑할 수밖에 없는 이유 1. 매일 먼 거리로 늘 함께 해야 하고 (언제나 말한다. 오늘도 하루 우리 안전하게 함께 하자. 오늘 고생 많았다) 2. 핸들 가죽은 그나마 좋더라. 3. 연비, 오토홀더, 크루즈 기능이 장점이다. 설마 늘 모는 것이 아니라면 추천하지 않는다. 잠시 출퇴근이나 주말이나 몬다면 승차감, 연비, 오토홀더, 크루즈 그 뭣이라고.
@코리아센코주
@코리아센코주 7 ай бұрын
니로하브차량이 워낙 조용 하다보니 엔진이 개입이되면 매우 크게 들리는 듯 하지만 실제로는 그리 크지 않아요. 그리고 뒷유리 와이퍼 소리는 저정도 들리더라구요.
@마로라-t8d
@마로라-t8d 5 ай бұрын
박스터, 이녀석 +가스팍수동+렉스턴스포츠 타는데 이차는 단점을 못찾겠던데..너무 차알못인가요 잘굴러가고 잘서고 디자인도 나름 괜찮고 코나,스포티지한테 좀 밀리는거 같긴해도.. 그거 좋으신분들은 그거 사시면 되시구.. 음 전 좋습니다
@HaanNet
@HaanNet 3 ай бұрын
무선 카플레이가 되긴 합니다. 문제는 옵션인 네비가 빼야 무선 카플레이 안드로이드 오토 등 쓸수가 있는 것이 정말 어이가 없긴함 ㅋㅋㅋ
@동동이-r5s
@동동이-r5s 10 ай бұрын
전 전세대 잠깐타봤는데 너무만족했는데 전세대대비 신형이 승차감 방음 많이.다른가요
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
전세대 보다 확실히 전체적으로는 더 좋아졌어요! 내부 공간도 넓구요! 근데 승차감은 생각보다 요철을 잘 못걸러주는 느낌을 받았구요! 하이브리드 모델이라 방음에 크게 신경쓰지 않은것 처럼 들려서 외부 소음이 조금 들어오는 편이였습니다! :>
@johnhkshin
@johnhkshin 7 ай бұрын
안개등은 주행시 불법 아닌가요? 상대방 눈부셔서…
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
불법은 아닙니당 ㅜㅜ대신 매너로 끄고 다녀야합니다!
@콩-j2m
@콩-j2m 2 ай бұрын
단거리 위주로 타고 다니고, 아주 가끔 중거리 다니는데 하브 연비가 제대로 안 나올까봐 걱정이네요 ㅋㅋㅋ 니로 고민되요 ㅋㅋ
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 2 ай бұрын
@@콩-j2m 니로 또 다른 차주분과 인터뷰 준비해보겠습니다!!
@블랙잭21
@블랙잭21 6 ай бұрын
내부 LED등으로 변경가능 합니다 애프터 옵션으로 있습니다 러기지스크린이랑 묶여있었는데
@애봉이-z4u
@애봉이-z4u 10 ай бұрын
스포티지랑 니로 너무 고민중이에요 ㅜ 주변에서는 무조건 스포티지지 하는데 니로가 볼수록 귀엽네용 ㅠ
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
차주분도 스포티지랑 니로 고민하시다가 하브로 좀 더 가성비 있게 니로 가셨다네요! 스포티지 리뷰링크 남겨드리겠습니다! 참고해보시면 좋을거같아요! kzbin.info/www/bejne/mXWch6Z7oJh7esksi=PBngXXJqj6fjrb5X
@laysyone94
@laysyone94 10 ай бұрын
Dct밋션 십만넘어가면 울컥울컥 멀미납니다 스포티지비추
@weseyuri
@weseyuri 7 ай бұрын
하브로 가실거 아니면 스포티지 비추요
@애봉이-z4u
@애봉이-z4u 7 ай бұрын
@@weseyuri저는 니로도 스포티지도 모듀 하브로 생각중입니당 ㅜ
@weseyuri
@weseyuri 7 ай бұрын
@@애봉이-z4u 그럼 스포티지 하브 추천이요!! ㅎㅎㅎ
@chulheekwak5214
@chulheekwak5214 4 ай бұрын
와 근데 몇천만원짜리 차를 사면서 이렇게까지 긍정적으로 받아들인다고?
@jingookim4223
@jingookim4223 10 ай бұрын
뒷유리 와이퍼 모터소리 납니다ㅋㅋ
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
헉...그렇군요.. 차주분 차에서만 들리는게 아니였군요 ..ㅜㅜ 개선되면 좋겠네요😊
@지훈오-e2s
@지훈오-e2s 7 ай бұрын
원래나는거같아유
@조영인-r5i
@조영인-r5i 7 ай бұрын
영상이랑 상관없는 얘기지만 차주분 말투가 홍진호랑 비슷하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
니(2)로 차주였습니다 😉
@정민제-r8y
@정민제-r8y 10 ай бұрын
모터출력조금높이지 변속기도8단은장착시키던지 xm3하이브리드처럼 모터어2단변속 엔진에4-5단변속기로해서 2모터로하던가하지
@lllliiilliil
@lllliiilliil 7 ай бұрын
반자율주행이 어딨나요.... 주행보조장치들이지.... 차로중앙유지보조는 운전을 보조해줄뿐
@JaehaLee-z5j
@JaehaLee-z5j 8 ай бұрын
뒷모습 그냥 포드 포커스 배낀거밖에 더되냐
@user-1079-n9x
@user-1079-n9x 8 ай бұрын
내부가 작긴 작네...
@지훈오-e2s
@지훈오-e2s 7 ай бұрын
타보긴함?190까진거뜬하다.본인은160대남자니깐모르지
@김종현-s8w
@김종현-s8w 10 ай бұрын
후방와이퍼 엄청커요 ㅎㅎㅎ
@jxzx7165
@jxzx7165 10 ай бұрын
신형언제나오냐?이번건 디자인을 버리고 만든차라. 매장갔다가 외형보고 바로 뛰쳐나왔다
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ뛰쳐나오셨군요 실물로 보면 귀엽슴니다 ㅋㅋ
@bokyoungkim4872
@bokyoungkim4872 10 ай бұрын
ㅋㅋ 유럽에서 하브 뽀짝됐음 니로 ㅋㅋ 비엠 아우디 르노 도요타 현대 하브 비교 테스트 했는데 니로는 범위네 오차 측정 불량으로 테스트 중간에 혼다로 바뀜 현대 뻥연비 공개됨 발컨 안하면 공인연비 안나오는 이상한차 ~테스트 운전자 왈 ㅋㅋ
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
그렇군요! 유럽은 더 엄격하긴하죠 🙂
@지훈오-e2s
@지훈오-e2s 7 ай бұрын
도요타 뻥연비가더심한데.한국꺼만까냐 매국노냐 그리고실연비 대충타도 가득주유800넘게탄다 모르면.입답아주세요
@의현-u7g
@의현-u7g 6 ай бұрын
현대뻥연비랑 니로가 뭔상관임? 니로는 기아건데
@visionary_xrp
@visionary_xrp 4 ай бұрын
​@@지훈오-e2s일제 강점기 시대도 아니고 뭔 아직까지 매국노거리고 있음? 노재팬 옷 입고 스시 맛나게 냠냠할 것 같은 인간이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유용재-q7r
@유용재-q7r 10 ай бұрын
니로 연비 막타고 다녀도 겨울20은 찍어요 여름에타면25에서 30은 무조건 나옴니다
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 10 ай бұрын
25-30 .. 대박이네요! 출퇴근용 데일리로 정말 마음에 들었습니다!! 연비깡패 니로하브!
@유용재-q7r
@유용재-q7r 10 ай бұрын
@@Ebosiwoo 저는 원주에서 여주 출퇴근 합니다 왕복거리71킬로구요 전용도로42키로 나머지 시내길 입니다 각자 운전스타일 거리에 따라 다르지만 잘 맞으면 제가 기존차량 한달 기름값만40이상 이었는데 지금 18만원으로 줄었어요 2024니로 시그니처 풀옵 입니다
@visionary_xrp
@visionary_xrp 4 ай бұрын
후방 와이퍼 소리는 진짜 심각하네요 ㄷㄷ 장점보다 단점들이 너무 큰듯;; 연비 하나에 목숨걸꺼 아니면 패스하는게 나을듯 싶습니다
@쭈탠
@쭈탠 8 ай бұрын
니로24하브 차주인데 차알못들은 딱 좋아요!!
@Ebosiwoo
@Ebosiwoo 4 ай бұрын
흠 차주분은 아직 만족하시면서 타시긴하는데 또 여러면에서 본다면 아쉬운 부분이 많은거 같습니다 ㅜㅜ
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
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Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
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It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
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연비 좋은 1000만원 대 SUV, 중고 니로 하이브리드의 유지비
14:58
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН