На видео моя машина, пробег на сегодня 09.04.2024 г. 300002 км. ( при покупке пробег был 132000). Рекорд по расходу топлива 4 литра на сотню при скорости 60-70 км/ч средний расход 6,7 литра на сотню. Машиной очень доволен, продавать в ближайшее время не собираюсь. Спасибо Игорю за подбор и помощь в торге.
@benzotrip5 жыл бұрын
Пробег 36700 км. Очень нравится что ты рассказываешь о проблемах с моторами, коробками и техническим обслуживанием👍
@snake13244 жыл бұрын
Игорь, не поленился как технарь, пишу комментарий. Составь план обзора машин:1)двигатель-расход обзор. 2)ходовая,обзор, обслуживание. 3)Оптика 4)клиренс мм. (см) 5)лакокрасочное покрытие 6)салон,вместительность,удобство,трансформация(не ленись сложи задние сиденья и сделай замер до передних от багажника) 7)электроника авто. А под конец сделай, что хочешь, треш нарезку, сравнение и вывод. А у тебя подача хорошая, дикция, хорошая, но намешано все в кучу. Каждая машина предназначена для своего клиента. Можно и обзор "Запорожца" сделать и он найдёт своего клиента.
@МаксимТаргаев5 жыл бұрын
Очень красивая машина 👍
@IgorM5 жыл бұрын
Полностью согласен! Мне даже универсал очень понравился
@РусланАхметзянов-ц4о3 жыл бұрын
Смотрел до конца, вкусно рассказываете, в отличии от остальных, все по сути🦅
@АлексейБиньковский-г4ч5 жыл бұрын
Имею инсигнию 2014 года рестайл универсал с АФЛ оптикой 2,0CDTI 120KW. Сразу заменил колечко маслонасоса и вкладыши. Катаюсь 2,5года и горя незнаю - реально классный автомобиль. АФЛ оптика и вправду заслуживает похвалы и награды. Буквально сегодня утром была замена масла Ликви Моли 5л + масл.фильтр+ дорогой топл. фильтр + работа = 100баксов
@ВЛАДИСЛАВДУДЛА-о6л4 жыл бұрын
По вкладышам не подскажете , где заказывали , цена , работа ?
@rsa200719724 жыл бұрын
На ресте тоже прокладку маслонасоса надо менять ??
@иваниванов-ы9в4з5 жыл бұрын
да эксперт чет из тебя так себе.1-турбина спереди .да потому что мотор так расположен ее нельзя сделать в другом месте -если выхлоп спереди.2-е ухаживают за бабой -машину обслуживают.3е задиры образуются не из за масляного голодания а в основном из за перегрева ну и из за грязи в камере сгорания (грязь попадает или с воздухом ну или от каталика)а смазываются стенки цилиндра -масляным туманом .если появляется масленное голодание -мотор до задиров не доходит (заклинет)4е(это вообще жесть)ПРОГОРЕТЬ ВКЛАДЫШИ.их проворачивает а не прогорают 5е(тоже смешно)3.55.-открыть поддон двигателя .открыть .ля я вахуе поддоны открываются .и обьясни как ты увидишь вкладыши (подкопченные).да и еще!после рестайла ничего с мотором не изменилось .возможно поменялся материал этой прокладки в маслозаборнике и все.вообщем лучше бы вам походу про пирожки или блинчики видосы снимать .а к моторам не лезть.дальше даже смотреть не стал.я бы вам не доверил подобрать для меня авто-если только -кастрюлю в пятерочке.(поддоны открываются я вахуе)
@in4sa.europa1924 жыл бұрын
Это для охлаждения турбины с переди установили
@МаратЯкубов-ж2м4 жыл бұрын
Как вы считаете стоит брать такой на 150к пробега?
@borisbabl57215 жыл бұрын
Про дизель на цепи прогон конечно, ну и ещё есть много неточностей, плохо подготовился! По самому опелю, у наездников проблемы бывают, у нормальных водителей всё отлично. Знаю многих владельцев, есть болячки как и у любого авто, но они реально лайт болячки. У меня OPC, 73ткм, никаких проблем не с двс, не с подвеской Флекс, не с акпп, на сервис заезжал только сменить масла и фильтра, всё, всем добра и правильного выбора по жизни!)
@matosins5 жыл бұрын
Купил машину 2012 года за 700, вложил в тонировку, ТО и ремонт ещё 200 и больше ничего не вкладывал. Езжу уже год и надеюсь так и будет. Машина шикарная и по дизайну не устаревает почти)
@Volodymyr11115 жыл бұрын
Пригонял с Германии с пробегом в 150 тыс км. Уже пошел третий год владения этим авто. Пробег за 200 тыс. даже подвеску еще не делал. Хорошая тачка.
@lucefan913 жыл бұрын
@@Volodymyr1111 что скажете как по обслуге дорогая? Надежная? Хочу вариант 4х4 2.0 дизель.Подскажите.
@Yyyuii Жыл бұрын
Них…вложил 🤣
@bosforganzaur61655 жыл бұрын
Владею лифтбеком 2литровым турбо с 2012 года, брал с салона. Кроме расходников никаких проблем(98000) пробег, ах да кнопку багажника поменял. Что ты говоришь можно взять мазду? Нее, она стоит дороже и ломается, может камри из фольги, тоже не впечатляет. Понимаю что пора продавать, но за 600к скидывать машину которая не уступает в рулёжке мерсу и бмв нет желания.
@lucefan913 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста про машину ,как в обслуге дорогая ли? Хотел бы взять годов 2011-2013 4х4 приводную дизель 2.0?
@bosforganzaur61653 жыл бұрын
@@lucefan91 привет. по дизелю ничего не могу сказать, у меня бензинка 2 турбо. То с маслом и всеми фильтрами в 8к встаёт. Диски+ колодки 20к. Больше ничего не делал
@lucefan913 жыл бұрын
@@bosforganzaur6165Спасибо за ответ,скажите как понял у Вас передне приводная, сколько расход?
@РусланБектимиров-р8и5 жыл бұрын
Вау какая классная машина✌️🤟💪
@IgorM5 жыл бұрын
Вообще огонь
@АлександрКарасев-е9е3 жыл бұрын
@@IgorM Очень красивый авто. Хочу преобрести и в салоне висит 12 года почти за 680к, 2литра 160л.с. Смущает только то, что по ПТС 7 владельцев. Стоит ли ехать смотреть, и на что обратить внимание?
@dmitrisobolev32482 жыл бұрын
@@АлександрКарасев-е9е Если уже купил то обязательно поменяй маленький сальник в поддоне который соединяется с маслоприёмником. После100 тысяч он дубеет получается подсос воздуха и масляное голодание. В итоге двиглу хана. В идеале заменить маслонасос и прокладку впускного коллектора и будет тебе счастье. Если мануал вообще огонь. Замени масло и всё. Если автомат и за200т.км.то насторожись. Может масло там и меняли то фильтр точно нет потому чтоб его поменять надо снять и разобрать коробку. Значит он забит. А это очень плохо для неё. Както так. Удачи.
@АлександрКарасев-е9е2 жыл бұрын
@@dmitrisobolev3248 спасибо передумал. Взял Гольф плюс 7 ступка DSG. Есжу, слежу за ним, пока не подводит.
@dmitrisobolev32482 жыл бұрын
@@АлександрКарасев-е9е DSG не могу сказать не знаю. Слышал не любит напрягов.А так хороший выбор. Удачи привет из Эстонии.
@Vvv0325 жыл бұрын
Кайфовый аппарат 👍 даже универсал неплохо выглядит, лифтбек вообще огонь. У меня был дорест и очень хотел махнуть его на полноприводный рест, но взял другую машину и ещё какое то время засматривался на инсигнию. Проблем кстати с Опелем не было никаких. Свет реально бомба, согласен.
@СергейСергеев-у2ю1ц5 жыл бұрын
Красавчик рассказал про тех.особенности двигателя не сказав про объём, мощность, какие продавались и какой лучше движок брать !
@IgorM5 жыл бұрын
Opel Insignia 2.0 дизель 163 л.с. 2014 года выпуска
@СергейСергеев-у2ю1ц5 жыл бұрын
Игорь Маркелов теперь понятно что к чему. Спасибо 😁👍
@russrussia68045 жыл бұрын
Игорь Маркелов на инсигнии цепь стоит?
@bikerboy95615 жыл бұрын
Russ Russia на дизеле стоит ремень грм! В идеале брать DTR мотор на 195 лс
@РусланБектимиров-р8и5 жыл бұрын
Спасибо большое вам за такие крутые обзоры машины
@IgorM5 жыл бұрын
Я то как рад что вам нравиться
@МожеБой5 жыл бұрын
Хай ! Конечно нужно говорить о обслуживание .
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо
@vladbzz5 жыл бұрын
Делай по обслуживание, но сразу показывай таблицу сравнения с конкурентами. Было бы здорово.
@IgorM5 жыл бұрын
Начну пока просто с таблицы наверное для обозреваемого авто, и будем копить инфо, потом можно и с конкурентами сравнивать
@haydarkendza36785 жыл бұрын
Опель цена качество лучшее предложения на вторичке практическе любаю модель опеля. По секрету скажу форд по качеству уступает опелю, слова мастера с СТО
@ПаричокКобзона5 жыл бұрын
Владел инсигнией дорестайлинговой, тоже дизельной но там был ремень а не цепь. В целом не плохой Авто , но есть нюансы. За 150 т.к. капиталил акпп , менял ремень грм, помпу , втулки стаба, стойки стаба , геморойную прокладку между блоком и ресивером. Ну и плюс расходники типа фильтров , масла, колодок, дисков. Что нравилось; свет, удобный в целом салон, большой багажник, хороший климат. Не нравилась; работа ходовки , присутствует некая тяжеловесность и тряскость, в целом явно не хватает упругости на сжатие . Я езжу аккуратно и не на одной другой машине такого не замечал, здесь же иногда случались пробои подвески на безобидных казалось бы неровностях. При этом сразу скажу подвеска в исправном состоянии. Так же не нравилась звукоизоляция и слишком шумный на фоне конкурентов дизельный мотор. И в целом шумящий, трещащий, скрипящий салон. Опережая всяких умников скажу что авто покупал новым в салоне и на протяжении всей эксплуатации хорошо следил и обслуживал, когда продавал бушующий владелец сказал, что из всех им осмотренных автомобилей мой, произвёл впечатление самого хорошо сохранившегося авто.
@LisijPadonakSpb5 жыл бұрын
Заберите у автора камеру и интернет... Цепь ГРМ на дизеле, на котором всю жизнь ремень был... вкладыши подгорают... насос уже на 100.000км менять надо - почему не на 50 или 30? интеркуллер, оказывается, ссыт, как и весь двигатель вкруг ) Подвеска, оказывается, слабая ) Информация уровня - мы почитали что-то в интернетах и преподнесли как поняли, многое исказив, а основные моменты упустив. Давно я такого бреда не смотрел.
@xwrsystem5 жыл бұрын
Да автор умные издания читал, чё ты ;)))
@MatissVA5 жыл бұрын
а заводы стоят пока эти деятели чепуху и отсебятину несут в инторнэтах
@YuryDuplev4 жыл бұрын
Обслуживание очень интересно! Особенно на поддержанный премиум)))) средний класс примерно одинаковый по затратам +-
@andrewgoodmansofaexpert5 жыл бұрын
Я похоже инсигнию следующую возьму .вроде смотрел в сторону пассат цц.
@ЮрийЭнергетик-е3ц4 жыл бұрын
У меня такая 2016 год выпуска. Машина Агонь! Смотрел много машин в этом классе. Цена качество не сопоставимы, реально бестселлер на рынке. Бери и даже не думай.
@АндрейПожидаев-в9ы3 жыл бұрын
Купил астру, 1,3 дизель. Все отговаривали. ,, Носячу ее 9й год. 380 тыщ. Ну коробку упустил-поменял, на контрактную( 20ка!!), ни люфта, ни гула. Форсы- 16 тыщ, сам махнул. Больше ждал пока ДВС остынет. Лупит как дурная, шесть литров на сто. По барабану, город, трасса. Тапок в пол. Зауважал Опеля. Инсигния- однозначно исигния. Но это еще требует проверки. В качестве почти уверен. И привод. И цена. Проверю обязательно. Но интересует механика. А ведь есть такие. Буду искать. 🤣
@andrewgoodmansofaexpert3 жыл бұрын
@@АндрейПожидаев-в9ы киа потрус.9 год 500 к
@СтаниславВвв4 жыл бұрын
Брал в 2013г., с пробегом 48148, спорт турер, дизель 131 л.с., расход 5,5 л , сейчас пробег 240664, шикарный авто. Ухаживать надо за авто и ни чего ни где не будет течь
@Слава-н3ъ9е3 жыл бұрын
Рестайл брали или до? 2.0 диз ?
@vladsir75764 жыл бұрын
Блин толковые обзоры про машины делаете ребят, интересно про разные марки и конкретные модели что нибудь узнать в крации, есть какая-то краткая но мат. часть ,так что подписался на ваш канал)тачана нравится с учетом предполагаемых запросов к следующему авто и с учетом целевых потребностей, но есть вопрос:" стоит ли брать сейчас с б\у рынка в 2020 году с точки зрения ушатоности этих машин, интересует конкретно версия кантри турер с дизелем 2.0 163 л.с"?
@СергейЕгоров-ф2к4 жыл бұрын
Катаю с осени 2012 года, 208000 пробег, огорчает только шумка, в остальном доволен, как удав. Первый небольшой ремонт подвески на 170000 км
@anarchotourist3 жыл бұрын
Очень интересно знать перед покупкой, сколько будет стоять обслуга в год.. Что бы знать сколько отдать нужно будет )
@АлексейНесмеянов-ъ6у4 жыл бұрын
лет 10 отъездил на омегах. Теперь инсигния. Этот же мотор. Никаких турбин не менял. Один раз поменяли внутрянку турбины, отбалансировали и всё в порядке. Машины отличные! Во всех смыслах. И уход за ней не требует колоссальных денег или усилий. Ни разу не подвела. тьфу-тьфу...
@Volodymyr11115 жыл бұрын
У меня такое авто, поэтому объясняю: 1 - турбина стоит спереди, чтобы обдуваться холодным воздухом во время движения. Именно поэтому она будет служить и служить в отличии от других авто которые суют турбину ху@ знает куда.... Теперь понятно почему они тут сделали её? 2 - по поводу замены масла. Повторюсь у меня такое авто, там стоит куча датчиков которые считывает мото часы работы двигателя, температуру в которой эксплуатируешь авто, скорость движения, количество запусков и т.п. Поэтому лично я меняю масло по бортовому пк, получается замена раз 12-9 тыс км. в зависимости от времени года. 3 - с масло насосом проблемы были только у дорестайла, выпуск до 2013 года и как я понял эта проблема связана с качеством заливаемого масла. Х@ровое масло коксовалось и распирало прокладку масляного насоса. У меня пробег 250тыс едет как новая. 200 на автобане еду без проблем. 4 - фары супер. Моргнув два раза включается автоматическое включения дальнего и ближнего света. Сама будет реагировать на встречку.
@KIRILL199554 жыл бұрын
Так что можно в принципе можно брать??
@lucefan913 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста планирую брать 2011-2013 год ,4х4 хотел бы 2.0 дизель как по обслуге машина будет дорого ли? Как понял надежная?
@Volodymyr11113 жыл бұрын
@@lucefan91 машина бомба. Главное чтобы не была убитой. Я бы брал 2014-2015 рестайлинг. Там абсолютно все мелкие болячки пофиксили.
@lucefan913 жыл бұрын
@@Volodymyr1111 спасибо за ответ, а там у 4х4 привода не пневма обычная есть на пружинах?
@Volodymyr11113 жыл бұрын
@@lucefan91 да. Там в Германии покупатель выбирает что хочет и ему прямо на заводе собирают то что выбрал. Поэтому могут быть абсолютно любые комплектации. Но кстати пневма вроде у них живучая если что. Хотя у меня обычные пружины.
@СашкаСашкин-л6г5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Опель хорошие машины👍
@ДенисФедорович-й1у3 жыл бұрын
очень интересно смотреть
@АлБ-м4к5 жыл бұрын
С новым годом! Давно не видать вас...
@IgorM5 жыл бұрын
И вас с Новым годом! Только закончились новогодние каникулы, сейчас начинаем активно снимать!
@VladislavBu5 жыл бұрын
Раньше присматривался к этому авто. Но после просмотра как-то остыл. Спасибо за обзор!
@kubinashi43924 жыл бұрын
У меня 20 лет назад был опель кадет 1.7 дизель покупал 8 лет было проехал на нём 186000 км менял только расходники масла , фильтра клодки калёса и один раз поменял две шаровые ,рулевые наконечники и один в зади салнблок и всё.
@IgorM4 жыл бұрын
огонь
@leonidtchertenkov58855 жыл бұрын
Красивая машина! 140000. Стоимость обслуживания - давай. Интересно
@IgorM5 жыл бұрын
Все понял
@devidkim_4 жыл бұрын
Сухо, по факту. Приятно посмотреть и послушать!
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@nukestar4 жыл бұрын
2.0 DTH резиновая прокладка масленого насоса то, что надо обязательно поменять сразу после покупки(вместе с ремнем ГРМ) и точка. проблем нету.
@IgorM4 жыл бұрын
Огонь
@Mshir-d4w Жыл бұрын
молодец все четко сказал без лищнего
@pavel_francouz56755 жыл бұрын
Игорь расскажите если будет возможность про ещё одного представителя Д класса Пежо 508, если есть такая возможность, очень интересно ваше мнение.
@dmitrisobolev32484 жыл бұрын
Тачка огонь.2литровый дизель120kw супер двигатель. Привет из Эстонии.
@МысливецКирилл2 жыл бұрын
@@dmitrisobolev3248 расход какой?
@dmitrisobolev32482 жыл бұрын
@@МысливецКирилл У меня мануал. За городом 4.5-5л. В городе 8л. Средний показывает 7.5л.
@АлексейШириф5 жыл бұрын
Смотрим
@alexmerfi62205 жыл бұрын
Да интересно если будет рубрика про расходы
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо
@АртурМанукян-и3и4 жыл бұрын
У меня дорест прокладку масляного насоса лучше менять до 100к каждые 50к я это совмещаю с спинной масла в коробке
@IgorM4 жыл бұрын
Какой у пробег у вашего опеля?
@ВасилийНаливкин-й9у4 жыл бұрын
Внешка этого универсала просто зашкаливает!
@IgorM4 жыл бұрын
Ауди бы поспорила))
@ОлегОлеган-ь8ь4 жыл бұрын
Рубрика нужна ведь сюжеты про б.у)))
@JURIJ364 жыл бұрын
Проблема только в прокладке маслонасоса? Я читал что иногда виноват также редукционный клапан маслонасоса.?
@IgorM4 жыл бұрын
Проблема так скажем не одна, но в целом вариант хороший
@ЮраБескорыстный5 жыл бұрын
Круто молочик
@nesterhesterov10235 жыл бұрын
У троих друзей опель инсигния 12год 13год 13год 180лс 220лс 220лс механика,автомат,автомат про то что ссутся в точку)) ну и двигатель на 170 сил не особо надежный ну это уже в ресте)) подвеска если сравнивать с однаклассниками самая жесткая)
@dmitrystud86245 жыл бұрын
Игорь, при всем уважении,не снимайте больше такие поверхностные обзоры. Не сказать,какой мотор,коробка,а главное цену за которую можно купить именно такой экземпляр,ну это прям.. Посмотрите обзор Рогова на этот же Опель по технической части,есть к чему стремиться.
@IgorM5 жыл бұрын
Dmitry Stud я не смотрел видео Дмитрия, но уверен он много чего не сказал из того что сказал я. Авто это не только двигатель и коробка. Я поправил и указал какой двигатель в названии. Коробка Айсин, такая же как на Мондео, классический автомат.
@dmitrystud86245 жыл бұрын
@@IgorM Думаю, мы друг друга поняли. Вам решать, какую инфу доносить до зрителей в следующих Ваших обзорах. Ну а зрителям решать, насколько для них был информативным и интересным обзор.
@hayabusa14113 жыл бұрын
что лучще инсигния рестайл 2.0 дизель или мондео 4 рестайл 2.0 дизель?
@МихаилКсенчин2 жыл бұрын
Ага, не забудьте про psg свечи по 100₴ за штуку😅
@АлександрКарасев-е9е3 жыл бұрын
Хочу Инсигнию. На сайте висит 12 года почти за 680к 2литра 160л.с дизель, но смущает что по ПТС 7 владельцев. Стоит ли заморачиваться и что ожидать владея таким авто, к чему готовится.
@АлександрКарасев-е9е3 жыл бұрын
?
@ВикторНиколаевич-о2т2 жыл бұрын
Нравится ВСЕ
@АндрейАндреев-ф1э5 жыл бұрын
Игорь сними пожалуйста про субару аутбек от 2015 года.
@ВячеславПисарев-г7р4 жыл бұрын
Ты красавчик
@muskoolyatina4 жыл бұрын
Про обслуживание естественно нужно
@ΓιωργοςΚαρυδης-ι1π2 жыл бұрын
Я думал Сталик повар говорит))
@РусланБектимиров-р8и5 жыл бұрын
Очень интересно я хотел бы знать
@СергейКузнецов-д9ъ8т2 жыл бұрын
Была такая машина у друга, да рассход если умеешь водить 5 литров.
@makscavalera14875 жыл бұрын
Тю, у моей пробег 212 тищ., рестайл. Полет заебись))
@rsa200719724 жыл бұрын
2,0 Дизель ?
@rsa200719724 жыл бұрын
Прокладку не менял ? Говорят в реста типа доработали !
@makscavalera14874 жыл бұрын
@@rsa20071972 да
@makscavalera14874 жыл бұрын
@@rsa20071972 прокладку не менял...
@lucefan913 жыл бұрын
@@makscavalera1487 какого года машина если брать мне 2011-2013 хочу 4х4 как будет норм дизель 2.0? По обслуге дорого?
@paradoxlv901822 күн бұрын
kakuju imenno nado prakladku miņaķ v maslenom nasose???
@АминЮсубов2 жыл бұрын
Мужик для такси можно купить ?
@spartakruiz23353 жыл бұрын
ох.уенный автомобиль,это не тот опель,что был. полный привод,дизель,при должном обслуживании как у меня,проблем с авто нет!!!! нет от слова вообще!!! постоянно по трассе 160-180 ,уверенно !! турбина установлена разумно,на скорости обдувает прилично её!
@IgorM3 жыл бұрын
никто же не спорит что машина хорошая
@vadimbatmanov44155 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор на данный автомобиль да и вообще на следующей, проштруди интернет и поищи всю информацию что бы не заблуждать людей которые смотрят твои видео, все что ты сказал полный бред, какая цепь, какой масленный насос?
@zurriburi5 жыл бұрын
Ну что так поверхностно то? Дизель этот геморный, риск поручения крупных проблем весьма велик. Автостронг-м разобрали его от и до.
@Бехрузфайзов-у6ш5 жыл бұрын
лошадка проста пушка
@АртемАртем-д3ц8н5 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какая цена должна быть у opel insignia 2008 год ( 166тыс пробег. 2.0двиг) . Спасибо
@IgorM5 жыл бұрын
Все зависит от состояния. 650
@RussianHung5 жыл бұрын
@@IgorM Какие нах 650? я за 630 взял 2011 год с пробегом 115тыс. в почти идеальном состоянии.
@nefertumantonio5 жыл бұрын
Жди десант СигаКлаба в комментах))
@РусланБектимиров-р8и5 жыл бұрын
А какая у вас личная машина
@Ростислав-с6н2 жыл бұрын
какого это года авто?
@РоманЗубачёв-х2з5 жыл бұрын
130тыс. Хороший авто!
@VladislavBu5 жыл бұрын
Конечно про обслуживание надо говорить!
@patriot6085 жыл бұрын
Цепь ГРМ???
@russrussia68045 жыл бұрын
Руслан Зинчук да
@patriot6085 жыл бұрын
@@russrussia6804 для сведения, там ремень ГРМ.
@russrussia68045 жыл бұрын
Руслан Зинчук это какой двигатель?уменя 2л турбо стоит цепь
@patriot6085 жыл бұрын
@@russrussia6804 в обзоре же про дизель говорят, а там везде - дорестайл/рестайл - ремень...
@СтаниславВвв4 жыл бұрын
2.0 DTJ стоит ремень!
@ilf_4 жыл бұрын
Она реально ест 5 литров по трассе, проверено.
@IgorM4 жыл бұрын
Круто
@lucefan913 жыл бұрын
Подскажите как по обслуге дорого ли? Хочу вариант 4х4 приводную дизель 2.0 годов так 2011-2013 подскажите?
@paradoxlv901822 күн бұрын
umenja mehaņika 2.0 tdi 4 litra na 100km 2014 goda universal
@rustaming5 жыл бұрын
Давно такого бреда не смотрел 🤦♂️🤦♂️
@mihanik19875 жыл бұрын
может смысла добавите в слова?
@rustaming5 жыл бұрын
@@mihanik1987 писать много придётся, на вскидку расскажите каким образом прогарают вкладыши и где вы цепь нашли у трактора
@Дамирчари..Д5 жыл бұрын
Что брать инсигнию или тиану ценники у них примерно одинаковый...!
@SashaSasha893135 жыл бұрын
Бери инсигнию мотор надёжный коробки очень надёжные и по расходу по лучше будет чем тиана .тиана тоже хорошая но Опель очень не плох
@Дамирчари..Д5 жыл бұрын
Sasha Sasha ок буду думать...!
@АлексейБиньковский-г4ч5 жыл бұрын
у тианы с расходом беда 13литров в городе и вариатор на 90 000 уже еб...т мозги!!!!!
@losangeles66054 жыл бұрын
@@SashaSasha89313 Какого года и с каким мотором можно брать?
@SashaSasha893134 жыл бұрын
@@losangeles6605 чем свежее тем лучше а мотор любой только не 1.6 атмосферник он не едет а по мотору смотря что хочешь или ехать быстро и платить или или надёжность
@denisp00195 жыл бұрын
Пробег 100000 грубо говоря, если вы сами адекватно можете оценить этот авто
@Bossgor5 жыл бұрын
Хороший АВТО.
@ДмитрийПасюра-о3у5 жыл бұрын
Хуже обзора на инсигнию я не видел. Моросит какую то чушь! Контроль светофоров? Не, не слышал))) Надо поискать такую опцию у себя🙂, может она под панелью спряталась🤣🤣🤣. А пробег у этой сиги ближе к 230тысячам
@romanovtime81015 жыл бұрын
Вот почему бы перед тем как снимать обзор, не изучить нормально модель, не пообщаться с владельцами, а не в половине слов говорить литом, чего нет. Да и не с этим мотором она будет лучшим исполнением
@АлексейНесмеянов-ъ6у4 жыл бұрын
следить за прокладками приходится на КАЖДОЙ машине.
@galanters88204 жыл бұрын
Обслуживание в год это норма!)
@IgorM4 жыл бұрын
не многим зашло и оценка стоимости очень разная получаеться.
@АртурМанукян-и3и4 жыл бұрын
У этого дизеля главная проблема это впускной коллектор он пластиковый
@IgorM4 жыл бұрын
Даже в комментариях уже написали гораздо больше проблем чем 1))
@Serhii1510 ай бұрын
Турбина спереду под капотом у дофига авто,ви просто не в курсе,,,,5 литров,не знает он машин ,что б так ездили)))все ваги все французи до 2л обем дизеля,по 5 л на сотню ....короче ,за обзор 2,за качество видео 5
@vladislavgamer26125 жыл бұрын
*А может всё же Киа Соренто Прайм ?*
@IgorM5 жыл бұрын
В эти деньги праймом не пахнет
@vladislavgamer26125 жыл бұрын
@@IgorM Ну да если только б/у в ужасном состоянии 😀
@ЕгорИванович-м1п3 жыл бұрын
Вы там в Маскве по 60к в год проезжаете?. Совсем зажрались
@АлексейА-ж5о5 жыл бұрын
Пробег 78000 км.
@ЮрийЕфремов-с6к8 ай бұрын
Дизлайк за "залазиешь" - уши потекли.
@Joe_Black-o7z4 жыл бұрын
- недооцененный D класс - я считаю, они переоценены. Мда :)
@IgorM4 жыл бұрын
Почему?
@Joe_Black-o7z4 жыл бұрын
@@IgorM "Почему" что? Я привел 2 ваши цитаты из названия и из самого ролика. И, как видите, они противоречат друг другу :)
@JURIJ364 жыл бұрын
132 500 т км
@НикитаПалин5 жыл бұрын
Ну, ты и морозишь😂😂😂
@АнатолийКалараш-х4л4 жыл бұрын
180000👍
@АртёмСавашинский5 жыл бұрын
28.000 тыс.км
@siniyonline5 жыл бұрын
так себе обзор.. и ни слова про полный привод
@АндрейСолар3695 жыл бұрын
72 000 км
@НикитаПаносян-щ3н5 жыл бұрын
30 000 км.
@dmitriydmitriev31315 жыл бұрын
Как кувалдой по кожуху прошлись
@СергейПанов-ж3р5 жыл бұрын
Пробег 76000 км
@МихаилТуманов-х5ъ5 жыл бұрын
80 000 пробег
@sudovoyjournal4 жыл бұрын
Пурга лютая! Похоже ведущий про Опель кроме бородатых шуток ничего больше не знает.