Opel Insignia A/Опель Инсигния А рестайлинг БОЛЬШОЕ "ДА", или ОГРОМНОЕ "НЕТ" БОЛЬШОЙ ОБЗОР на 2021г.

  Рет қаралды 94,915

Auto BOSS

Auto BOSS

2 жыл бұрын

В видео:
Opel Insignia A/Опель Инсигния А рестайлинг, БОЛЬШОЕ "ДА", или ОГРОМНОЕ "НЕТ", БОЛЬШОЙ ОБЗОР на 2021/2022гг.
Поговорим о том, как не ошибиться и сделать правильный выбор, так как технические варианты и версии очень сильно отличаются по надежности и цене на содержание, поэтому рассматривая Опель Инсигния А любого года выпуска нужно изучить технические характеристики, ресурс двс, цены на ремонт и содержание..., в видео я все рассказал и показал, ну или почти все, о двигателях бензиновых и дизельных, о коробках передач, о кузове и подвеске, о салоне и размерах салона, о ценах на запчасти и агрегаты, о проблемах Opel Insignia A, о нюансах выбора кузова/седан, лифтбек или универсал/ о ценах на авто в Беларуси, Украине, России и TC/Европе/Германии/Литве..., так же тест-драйв, о работе подвески, о разновидностях и цене подвески, о шумоизоляции Опель Инсигния А и конечно, как всегда общие ощущения от авто Opel Insignia A, какие варианты можно покупать, какие с опаской, а какие вообще на рассматривать...
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
KZbin КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
Покупай и продавай запчасти на Bamper.by:
bamper.by/
Смотрите на канале:
Опель Зафира Турер/Opel Zafira C Tourer "О РАСХВАЛЕННОМ МИНИВЭНЕ, НАСКОЛЬКО ОН РЕАЛЬНО ХОРОШ..."
• Опель Зафира Турер/Ope...
Skoda Superb/Шкода Суперб 2 "БОЛЬШОЙ ОБЗОР, БОЛЬШОГО АВТОМОБИЛЯ, на 2021 год с пробегом 300 плюс..."
• Skoda Superb/Шкода Суп...
Renault Talisman/Рено Талисман ИТОГОВЫЙ ОБЗОР на 2021г. начало 2022 г. + МНЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ СО СТАЖЕМ
• Renault Talisman/Рено ...
Фольксваген Пассат Б8/VW Passat B8 "Свежий Б8" На сколько Пассат остался "Народным" автомобилем...
• Фольксваген Пассат Б8/...
Просто хороший АВТОМОБИЛЬ
• Просто "хороший" АВТОМ...
а так же Обзоры
минивэнов и компактвэнов
• Минивэны и компактвэны...
Обзоры актуальных авто из США...!!!
• Обзоры актуальных авто...
Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
• "Легендарные Автомобил...
Обзоры внедорожников и кроссоверов
• Внедорожники и кроссов...
Любите свой автомобиль
и он вам обязательно ответит тем же !!!
Мои соцсети:
instagram / auto_boss_alex
В контакте club132292805
facebook profile.php?...
twitter / alex271973
Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
###OpelInsignia
###OpelInsigniaA
###ОпельИнсигнияА

Пікірлер: 331
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Всем привет!!!👋👋👋✌✌✌ Приятного просмотра!!! Пишем свое мнение, впечатление и свою историю о знакомстве с данным аппаратом!!!
@America_Europa_Auto
@America_Europa_Auto 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сразу выскажусь по сути: Flexride амортизаторы - ходят по 300 тыс свободно, а не по 100тыс как вы указали, по моторам : когда перечисляли вообще непонятно какая проблема к какому мотору. У вас на тесте машина рестайлинг с мотором B20dth из Европы, а вы рассказываете про моторы в основном дорест. на доресте ШЛИ БЕНЗИН 1,6 атмо - никуда не едет - брать не стоит 1,6 туро - есть вопросы по поршням но жить можно 1,6 РЕСТ проблемы по поршням - надо внимательно выбирать такой мотор -в основном проблемы из-за некачественного топлива.1,8 мотор еще от вектры - нормальный но слабоват - явная проблема -теплообменник - мотор идет в слабых комплектациях и все вышеперечисленные моторы на механике - кроме 1,6 рест . 2,0 безин - адекватный мотор требует можно брать -бываю изредка проблемы. 2,0 дизель проблемы со вкладышами - нужно изучить тему - но это самый лучший мотор на дорест. ПО вашей машине по мотору 2 ДИзель B20dth вы особо ничего не сказали, и в нем идет и ремень и цепь. цены на запчасти и замены из ГОЛОВЫ? так же из Европы будет мотор 1,6 B16dth . ИЗ Европы идут в основном эти два мотора, Атмосферных бензиновых моторов в рестайлинге вы из Европы несыщите.... да и вообще бензин из Европы вряд ли найдете.
@STALKERGLADIATOR
@STALKERGLADIATOR 2 жыл бұрын
Хотелось бы обзор Astra J. Спасибо. За обзор insignia
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@STALKERGLADIATOR в ближайшие месяцы и J, и K думаю получится снять👌👍✌🎄🎄🎄
@STALKERGLADIATOR
@STALKERGLADIATOR 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо. Отец как раз осенью купил insignia 2.0 cdti рестайлинг. Доволен. А я себе хочу чуть поменьше) поэтому смотрю на Astra J 2.0 cdti. 👍👍👍😁
@user-di4cn5fe5r
@user-di4cn5fe5r 2 жыл бұрын
У меня дизель 1.6дизель2016г. владею Инсигнией год. По электрике вопросов ни разу не было. Капот алюминиевый, крышка багажника там накладка пластиковая на крышку с метала. Фаркоп его можно доставать за тросик и складывать под машину. У меня на механике. Кузов оцинкован очень хорошо. Расход трасса 4-5. Город не более 6.5.. Уменя трое детей .Выбирал безопасный авто у меня 14подушек безопасности .У манины 5звезд по краш тесту. В таком авто чувствуешь себя в безопасности. Открываешь дверь машины она очень тяжолая. Проезжал около 800км к теще и обратно с интервалом в пол часа , сидения у меня очень удобные совсем не устал есть валики для спины нажимаешь они проддавливают либо выше либо ниже по спине подрегулировать под себя. Сзади три ремня и три застёжки садимся очень удобна. Подвеска у меня обычная. Очень много помощников и систем помощи от подсказки когда переключать передачу, мертвых зон в зеркалах, система распознавания знаков, удержание полосы, система для предупреждения о реском сближении, без ключевой доступ и многое другое. И то что она одна из лучших в рейтинге безопасности помогло мне сделать выбор. Надеюсь ещё долго мне послужит. Пригонял с Германии. Если бы вернуть время назад, а именно год таму когда я купил инсигнию выбрал бы этого синего красавца ещё раз.
@user-ez2ii2os2x
@user-ez2ii2os2x 7 ай бұрын
Подскажите правда ли что сзади мало места,при росте 1.85см.,как будет стоять детское автокресло за водителем.?
@user-ms9px3ud1e
@user-ms9px3ud1e Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень приятно Вас слушать!)
@user-sz4rq4om9x
@user-sz4rq4om9x 2 жыл бұрын
Очень стильная тачка со своими нюансами! Спасибо за обзор!
@useradekvat
@useradekvat 2 жыл бұрын
Нет машин у которых нет ни каких нюансов)
@Evgenij9948
@Evgenij9948 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор и Ждём новых видео👍👍😉✊
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-rj8hl6ee3z
@user-rj8hl6ee3z 2 жыл бұрын
1:40 Классный контент ✌🏻 2:17 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@fjodorincffuh4490
@fjodorincffuh4490 Жыл бұрын
Спасибо за достойную ,исчерпывающую информацию
@user-qb8gj9lk5r
@user-qb8gj9lk5r 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор) Привет из Солигорска.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-pi6mu1iv2y
@user-pi6mu1iv2y Жыл бұрын
Это первый обзор, в котором показано, как складывются задние сиденья, более того, все измеряно рулеткой !! Наконец-то я увидел здравомыслящего человека, который понимает, для чего нужен универсал ! Респект и большая человеческая благодарность !
@user-vb7bf9be3e
@user-vb7bf9be3e 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@samdim5265
@samdim5265 2 жыл бұрын
всегда есть продукт на своего потребителя. это как раз тот случай. слышал о них. теперь увидел. спасибо
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
☝️👍✌
@atv__by1770
@atv__by1770 2 жыл бұрын
Привет АвтоБосс! Поддерживаю твоё творчество!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-gs3cn1xb6w
@user-gs3cn1xb6w 2 жыл бұрын
Вот огромнейшее человеческое спасибо за данный обзор,все конкретно и четко по всем двигателям и остальному по ценам на обслуживание,машина конечно классная,да и вообще все обзоры очень интересны да еще как в этот раз с приятным юмором,про топор и держатель для рук на скорости😄😄👍
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@America_Europa_Auto
@America_Europa_Auto 2 жыл бұрын
по двигателям ересь
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@America_Europa_Auto считайте как хотити, я сказал свое мнение, плюс изходя из отзывов владельцев...
@America_Europa_Auto
@America_Europa_Auto 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 у меня лично были инсигнии 1,8 бензин атмо 2,0 бензин турбо 2,0 дизель A20 dth - дорест - в ресте с 15 года 1,6 дизль и 2,0 дизель
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@America_Europa_Auto согласитесь, что бы более менее безпроблемно их эксплуатировать нужно кое что знать и периодически уделять внимание, тогда скорее всего все будет ок.
@user-ud9pg3wv3s
@user-ud9pg3wv3s 11 ай бұрын
Классный обзор, все по делу
@eduardd359
@eduardd359 2 жыл бұрын
Сегодня лайк.Завтра просмотр
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋😉👍✌
@alexbek5030
@alexbek5030 Жыл бұрын
Спасибо! Придется посетить Минск, там возможно выбор побольше
@user-vk6kb2wz4s
@user-vk6kb2wz4s 2 жыл бұрын
Инфа полезна. Благодарю
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@karik-subarikkuderinov3857
@karik-subarikkuderinov3857 2 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за отзыв
@steelloki8453
@steelloki8453 2 жыл бұрын
Хах, я первый. Спасибо за обзор. Сейчас посмотрю🙌
@steelloki8453
@steelloki8453 2 жыл бұрын
Про плечики на подголовнике орнул. Спасибо😂
@jonatansteven4905
@jonatansteven4905 2 жыл бұрын
Vot eto ahaniok, sposibo za vidos bratan!!! Udace vam :)
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@jonatansteven4905
@jonatansteven4905 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 👋👋👋👍✌
@user-lk1vu2vb2u
@user-lk1vu2vb2u 2 жыл бұрын
опель астра к хотелось бы увидеть или пежо 3008 нового поколения, это видео понравилось ,большое спасибо за обзор
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌👍✌
@5sphynx
@5sphynx 2 жыл бұрын
Всем привет ) Хотелось бы обзор именно от вас на Astra j универсал . Спасибо .
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Мне тоже, подумываю🤔😉✌
@Yyy-zx3bw
@Yyy-zx3bw 7 ай бұрын
Позитивный ведущий! Добра вам!
@user-kq9ed6in1r
@user-kq9ed6in1r 2 жыл бұрын
В очередной раз послушал шикарный обзор Александра,перекрестился....и понял,что Ниссан Леаф купил правильно.....)))))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍👍👍
@user-ey3fe9yv8r
@user-ey3fe9yv8r 2 жыл бұрын
Норм тачка за свои деньги! У самого спорт турер. Дорогу держит и рулится на отлично. Подвеска в меру жёсткая, я бы сказал сбитая. По движкам действительно есть вопросы, по всем! Даже 1.8 который автор хвалил, может подкинуть траблы с теплообменником и фазорегуляторами. Хотя это мелочи на фоне развалившихся поршней на 1.6 турбо. Для себя бенз не рассматривал. Дизель 2.0 проблема с вкладышами осталась и цепь распредвалов тянется и блок точит + стоимость комплекта ГРМ от 300+ долларов без работы. 1,6 дизель ГРМ цепь стоит со стороны КПП. Замена тоже денег стоит и выхаживает от 150 тыс. Но... Из-за недоработки натяжителя цепь начинает греметь почти у всех. В итоге может сбить накладку нижнего успокоителя и тогда как повезет... Но если вовремя ГРМ менять, то проблемы минимальны. По стоимости ремонта, самый беспроблемный 1,8 бенз! Но там расход в городе около 12 литров. По содержанию, если вовремя обслуживать, то дизеля. И расход в городе до 7 л. Короче машина стоящая, но в случае с дизеляками нужно быть готовым после покупки вложиться 500-800 уе на ГРМ и вкладыши и минимум на 100 тыс км забыть про проблемы в двигателе при своевременном ТО. Коробки как кому по вкусу и цвету. Замена маховика и сцепы по стоимости практически сопоставимы с ремонтом автомата. Сцепа на МКПП ходит от 150 тыс. Как-то так.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
Рестайлинговый дизель или дорест?
@user-bc4fk1gm3z
@user-bc4fk1gm3z 3 ай бұрын
А халдекс в ресте понадежности изменилась в лучшую сторону или нет
@ggvladi
@ggvladi 2 жыл бұрын
Хороший обзор) Если хотите поднять немого просмотры и подписки , попробуйте снимать обзоры на новые актуальные модели, было бы очень интересно, тем более сейчас все автосалоны дают авто на тест-драйв)
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@eurotar3951
@eurotar3951 2 жыл бұрын
Актуальные модели это какие? Просто интересно, что есть в салонах в этой категории
@ggvladi
@ggvladi 2 жыл бұрын
@@eurotar3951 не заморачивайся , слышал песню : "если надо объяснять, то не надо объяснять" 😆🤣
@Vladimirrrful
@Vladimirrrful 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео! Отличный аппарат! Хотелось бы увидеть на вашем канале такие легенды, как Кадет Д, Е, Вектра А, Омега А. В моей семье с 94-го по 99-й было 3 Кадета (от 1.3 на 60 л.с. до 1.6 на 90 л.с) Если углубиться в тех. характеристики, то за свою цену конкуренты отдыхали - современная форма кузова на тот момент, рекордно низкий коэф. сопротивления, динамика, неприхотливость. Единственный бич - коррозия. Но этим страдали все, кроме ВАГ и французов. Те же Мерсы и БМВ в плохих руках или в регионах с агрессивным климатом так же быстро поддавались гниению.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@user-gm2ho7yy6p
@user-gm2ho7yy6p 2 жыл бұрын
День добрый!подскажите какой дизельный мотор хороший на опелях?(астра Джи, Земфира)от 2012 года!?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Добрый! Может все таки 1.6 взять
@user-si3qu7qb4d
@user-si3qu7qb4d 2 жыл бұрын
Дизелек это вещь. Красивый надежный экономичный практичный, в общем полный восторг.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😉👍✌
@shinjikaneko4437
@shinjikaneko4437 2 жыл бұрын
Я вот не могу определиться,Опель Инсигния 1.8 универсал или vw Tiguan 1.4, в какой машине вам удобнее ? Я выше вас на 4 см а по весу также .
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Если так ставить вопрос, тогда Опель конечно))) ✌
@user-hw3hw1on4w
@user-hw3hw1on4w 2 жыл бұрын
Александр, понравилась "шутка" про ручки для удержания тела в нужной плоскости при езде.... 34 мин 26 сек. Смеялся до слез. Все время считал , что это плечики для пиджака или верхней одежды. А в остальном обзор не плохой. 1,5 года на Инсигнии,2016, 2,0D, АКПП, полет нормальный.Удачи!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌😊
@user-xt4me2jw2z
@user-xt4me2jw2z Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня рестайлинг 2015 год, нужно ли прокладку на маслонасосе менять? Или этой проблемы на рестайлингах уже нет??? Заранее спасибо!
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Если все ок, то не обязательно
@murzik417
@murzik417 Ай бұрын
Хороший обзор у меня 1.8 бензин лифтбэк 😀
@user-vk6kb2wz4s
@user-vk6kb2wz4s 2 жыл бұрын
Сделайте обзор пежо508), в идеале сайчик с дизелем)
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌
@user-iw6pt9no1n
@user-iw6pt9no1n 2 жыл бұрын
Сделайте плиз обзор на опель астра j. 1,7 дизель рассматриваю к покупке
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌🤔🤔🤔
@antonkazachok8910
@antonkazachok8910 2 жыл бұрын
Давай обзор Рено талисман или Пежо 607))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Ищу и первый, и второй. Даже первый как бы уже нашел, если все ок, то ооочень скоро👍✌
@user-pq9rv9vp2g
@user-pq9rv9vp2g 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Крафтер 2.0
@user-so5tb8uj6d
@user-so5tb8uj6d 2 жыл бұрын
Здраствуйте когда будет Митсубиши Оутлендер 2 поколение?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Осенью обязательно✌
@user-lu3dr2fs2h
@user-lu3dr2fs2h 2 жыл бұрын
на самом деле очень хороший автомобиль. у меня был в своё время такой. при том достаточно долго и никогда не подводил
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
А что было под капотом и с нуля?
@yanapylypenko1857
@yanapylypenko1857 9 ай бұрын
Добрый вечер хочу купить insignia A LIFT 2.0,170 km 2015 года автомат,на что нужно обращать внимание, подскажите!? Спасибо
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
На всё. Пробег или родной, что по ДТП и как востанрвлен, электрика, электроника"компьютерная диагностика", да и подвеску перетрусить, тоже не так всё дёшево. Так что это авто, которого нужно смотреть по полной и ещё со знанием дела!!!✌️
@user-fy8rn9iw9s
@user-fy8rn9iw9s 2 жыл бұрын
Та штучка сзади водителя,врядле для того чтоб держаться.думаю то предназначено для того что вешать туда пиджак например,седеть в пиджаке не удобно + он мнётся сильно
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😉👍✌
@user-wu8mz5df8l
@user-wu8mz5df8l 2 жыл бұрын
Подскажите что лучше по вашему мнению? Пассат б5, Авенсис, Фабия, астра Н, Меган 2, Мерива, Ниссан ноут, Шкода тур
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Что лучше сохранилось и за нормальные деньги продают... Можно все рассматривать, вот только Авенсис врядли получится нормальный найти за недорого. А дальше надо еще смотреть с какой технической начинкой тот или иной авто и для каких целей и задач...☝️🤔
@user-wu8mz5df8l
@user-wu8mz5df8l 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Вы так и не ответили, найти жывую можно..(вопрос в цене)что бы вы себе брали из этого списка???имею ввиду: либо Пассат ,Шкода Авенсис ,(старше годами) вложить в ремонт и ездить 5-7лет, либо: моложе Мерива и т.д. ????
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@user-wu8mz5df8l понимаете, у каждого свои взгляды, задачи... Я лично бы рассматрива несколько вариантов, а там что лучше найдется: 1. Пассат Б5 универсал 2. Астра Н универсал Остальное под вопросом, Если бы Шкода А5 а не Тур, хотя если в плане крепости и надежности, то Октавия Тур все же более предпочтительна. Из компактов Ниссан Ноут неплохой авто, но для меня он ну никак не подходит))) Вот как то так, если Вам это поможет😉✌✌✌
@user-wu8mz5df8l
@user-wu8mz5df8l 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо 👍, ноут вам не подходит , потому маленький?? Я так понимаю он будет лучше чем Мерива?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@user-wu8mz5df8l да, он лучше технически, менее проблемный, только по кузову уступает. А мне он по клиренсу неочень...
@user-lq2bi2nz5f
@user-lq2bi2nz5f 2 жыл бұрын
Не, лучше с5. Саня, кеды зачёт, всё молодишься!?))) Бувайте здоровi !! 👏👏✌
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Я бы конечно С5 выбрал, но если тыщ за 5, то и Инсигния "зашла" на ура😉✌ Кеды, кстати, уже светились, прозевали...😁
@user-lq2bi2nz5f
@user-lq2bi2nz5f 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Да ладно, не скромничай!)) ✌✌✌
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@user-lq2bi2nz5f ну и добавлю, я себя ощущаю лет так на 30-35 не больше, как и все, я думаю😉 Вот бы еще здоровье не подводило, вообще было бы 🔥🔥🔥
@igorsirenko9744
@igorsirenko9744 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 а почему с5, чем он лучше?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@igorsirenko9744 нууу это на любителя, просто я к "Французам" отношусь более лояльно, они с более честной ценой..., а если конкретно, то у С5 двс лучше, он немного просторнее, дешевле, а в остальном примерно одинаковы..., каждому свое...
@Denchik592
@Denchik592 2 жыл бұрын
Ежу 3 года в Германии на таком же ... брал 2 х годовалый с 100 000с теперь 130 000 пока те было проблем
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@user-zd6kj3xe4o
@user-zd6kj3xe4o 2 жыл бұрын
Вообще все нормально,все не плохо))))
@makssila3572
@makssila3572 2 жыл бұрын
Супер с меня лайк 👍 хороший конкурент Пассат и цена супер а дизайн вообще 🔥
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@makssila3572
@makssila3572 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 вы бы себе взяли такой?)
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@makssila3572 именно такой можно рассмотреть, можно еще на механике, если бы подвернулся случайно и по адекватной цене, то да. Но это скорее всего дело случая, я бы целенаправленно врядли искал Инсигнию, как и тот же Пассат... Но это уже на любителя, я не совсем понимаю, кто покупает Пассат с пробегом под 200 тыщ и отдает под 20 000$, а про Ауди, БМВ и Мерс я вообще молчу... Так что если брать Б8 Пассат за 18 000-20 000$, то все же лучше Инсигния за 13000-15000))) Но есть еще "Французы"...☝️😉
@makssila3572
@makssila3572 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 да тоже так думаю что отдавать 20к за машину которая будет уже хорошо выежденая это сомнительная покупка, но вот Опелек за 13-14 к уе совсем не плохая покупка + инсингния очень за эти деньги будет в кусной комлектации но как говорится каждому свое) Вы бы что себе купили какое авто до 15000 уе?)
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@makssila3572 скорее да чем нет
@user-fq8zz6rx4p
@user-fq8zz6rx4p Жыл бұрын
Кансоль очень пахожа на каддилак cts и кстати повторители и ступичный потшипник подходит, может ещё что всё-таки GM
@user-tg6hm5yc8j
@user-tg6hm5yc8j 2 жыл бұрын
Добрый день. Владею Опель Инсигния 2.0 (2013г, пред.максимальная комплектация, нет только полной кожи и активного круиза) - 220 л.с., пробег 175т.км, седан, покупал б/у. Прошит до 270 л.с. , вырезан каталик. Ахуи....я машина. По сравнению( цена, качество) с тем ,что счас делают - огонь. Да, жрет как лошадь если давить - но и эмоции дарит пздц какие.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
Привет, сколько кушает на трассе при 120км/ч?
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
У меня по трассе на таком расход 8.4. По городу, конечно, лучше не смотреть. Каталики тоже удалил к чертям собачьим.
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
@@mr.x8539 До удаления катализаторов было 9.5. Это при заводской прошивке.
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 3 ай бұрын
Вместо катализатора пламегаситель или сетку какую нужно ставить? Прошивка евро 2? Или как то называется?
@user-ns2uu2bx2o
@user-ns2uu2bx2o 2 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте обзор на мерседес b180d w 246.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Ок. Надо подумать, посмотреть...
@user-jh9jw4eb3k
@user-jh9jw4eb3k 10 ай бұрын
Вітаю. Opel Vectra C чи ця?
@autoboss8888
@autoboss8888 10 ай бұрын
Если хорошую, досмотренную Вектру найти, то с ней меньше хлопот будет)))
@user-jh9jw4eb3k
@user-jh9jw4eb3k 10 ай бұрын
@@autoboss8888 дякую
@autoboss8888
@autoboss8888 10 ай бұрын
@@user-jh9jw4eb3k ✌️
@Botfor1
@Botfor1 2 жыл бұрын
На данный момент владею ОПЕЛЬ ВЕКТРА С 2004 г.в. универсал. Сейчас рассматриваю именно ОПЕЛЬ ИНСИГНИЯ,правда первого поколения и тоже в универсале. До ОПЕЛЬ был заядлым японоводом,ничего не признавал кроме ТОЙОТА,МАЗДА,МИЦУБИШИ,НИССАН не признавая немецкий автопром. Когда переехал в Чехию,то в силу обстоятельств купил себе Верку С,был приятно удивлён комфортом и вообще самой машиной. Как-то ОПЕЛЬ совсем уж запал в душу,плюс и цены в Чехии на него вполне приемлемые в отличие от продукции ВАГ,т.е. ШКОДА и ФОЛЬКСВАГЕН. Японцы по сравнению с ней совсем как-то блекло смотрятся,но это сугубо моё мнение!)) Последний В6 или таже ОКТАВИЯ мне так и не нравятся,плюс цены на них завышены. Поэтому данный обзор как по заказу пришёлся! Спасибо за прекрасный обзор,земеля с Полесья! Как всегда ЛАЙК!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@UkrainianMDK
@UkrainianMDK 2 жыл бұрын
Кокраз начал рассматривать Инсигнию к покупке, и тут обзор от Вас, прям как надо))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@user-rs1nj1ui1m
@user-rs1nj1ui1m 2 жыл бұрын
Берите,точно не пожалеете. Главное из одних рук ,чтобы была машина и не убитая.
@olehpole4910
@olehpole4910 2 жыл бұрын
Не советую опираться на этот обзор. Видно что сняли видео для контента, а о машине понятия мало. Я так понял авторы видео больше по французам, в опелях они плохо «плавают». Много не правдивой поверхностной информации.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@olehpole4910 подкорректируйте, дополните...
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@olehpole4910 кстати, по поводу неправдивой информации, все из жизни и от владельцев, просто, как обычно это бывает, кому то везет больше, а кому то меньше☝️
@seregiivolodymyrovich2415
@seregiivolodymyrovich2415 2 жыл бұрын
Владею такой тачкой уже пару лет. 2 л дизель. Проблем за всё время не имел от слова вовсе. Очень хорошее авто. Пригонял с Германии. Очень достойное авто и без проблемное авто за свои деньги. Впрочем как и все опеля.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@seregiivolodymyrovich2415
@seregiivolodymyrovich2415 2 жыл бұрын
@CORE un!t Пригонял с пробегом 150 тыс. сейчас уже 238тыс. откатал 4 года и уде 5 год пошел. Подвеска еще родная, да и всё остальное родное. Естественно кроме заменников (грм, тормоза, резина, фильтра) Масло меняю только арал. Меняю по боротовому пк. Показало менять, меняю, а так не парюсь сколько км проехал. Авто очень надежное и беспроблемное. Вам там в Киев везут просто один хлам из Европы. Берут в Европе машины почти за даром с пробегом более пол ляма из такси. Химчистку сделали, пробег скрутили и вот тебе... Данный движок 500 тыс ездит вообще без проблем, я сам лично видел такой опелек с пробегом под 650 тыс. и он еще даже очень ничего ездил. Хочешь хорошее авто, заходи на мобиле де. Выбирай сам! И потом уже договаривайся чтобы тебе пригнали с пригонщиком.
@nicolaiboico2615
@nicolaiboico2615 2 жыл бұрын
@@seregiivolodymyrovich2415 всё правильно сказал! Не покупайте хлам
@yanapylypenko1857
@yanapylypenko1857 9 ай бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста а руль при 200000 тыс пробега может быть подтёртый,и сидение водителя посередине слева чуток аккуратно подвырезаный пластик что может быть???Спасибо
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
Может, если ездили больше по месту, но лучше конечно пробег проверять, так как по "Народным признакам", это 50/50. Смотря какой двигатель, бензин или дизель, сколько лет автомобилю, в какой стране эксплуатировался и т.д. Зная эту инфу, можно процент увеличить до 60-70/40-30, но всё ровно это автомобиль довольно сложный и без проверки и диагностики покупать стрёмно
@yanapylypenko1857
@yanapylypenko1857 9 ай бұрын
@@autoboss8888 это дизель,автомат 2015 года 170км 2 литра,только не могу понять почему у него пластик подрезан слева в боку в сиденье и видно металлическую спираль похожую на алюминий,завтра буду ехать с товарищем с компьютером на диагностику, он механик а потом на яму смотреть днище,руль меня стремает при 200000 тыс км подтертость
@yanapylypenko1857
@yanapylypenko1857 9 ай бұрын
@@autoboss8888 Подскажите как на верняка проверить пробег ??? СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ,УДАЧНОГО ДНЯ!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
@@yanapylypenko1857 посмотрите, все станет ясно. Скорее там будет 300+/-
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
@@yanapylypenko1857 надо по блокам полазить, друг с компом разберётся. Удачи!!!✌️
@OOOOMGDMGGGG
@OOOOMGDMGGGG 2 жыл бұрын
2 литра турбо - трасса 6.8 на 100! 260 сил! Много или мало?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Ого😯 Вообще ничего...
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
Не верится, серъёзно? , хочу сигу.
@vitaliytodoriko9594
@vitaliytodoriko9594 2 жыл бұрын
Мой друг купил на аукционе в Португалии, такой Опель, 2012 года, сразу же пришлось покупать мотор целиком... Механики сказали что дешевле будет купить мотор чем ремонтировать))))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Конечно дешевле, но не приятно...😕🥺
@user-wg2bi1qu4f
@user-wg2bi1qu4f 2 жыл бұрын
💪✌️
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 2 жыл бұрын
👍👍👍
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@olehpole4910
@olehpole4910 2 жыл бұрын
Адаптивные стойки ходят на много больше чем обычные, у меня есть случай, когда на 240тыс они еще заводские без ремонтов и работают исправно. Совсем не ваши 100-150тыс максимум. И пробег растет, они еще живые сегодня, так что 240тыс не предел.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Это конечно здорово, но тут лучше "перебздеть"...😉✌
@user-lu8tk3bq1k
@user-lu8tk3bq1k 2 жыл бұрын
лайк за муравьев!)
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😉✌🎄🎄🎄
@user-oh8bz2it8l
@user-oh8bz2it8l Күн бұрын
Отличная машина !
@SerBelor
@SerBelor 2 жыл бұрын
Покупать битурбо с полным приводом вобще не стоит влазить в такой блудняк ?или же если машина досмотрена то попробовать можно ???
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Если досмотренная и пробег до 100, то можно подумать🤔
@useradekvat
@useradekvat 2 жыл бұрын
Так нужно говорить,что при росте пот два метра,под лядой богажника не удобно)))
@user-bn4rj1ou9i
@user-bn4rj1ou9i 2 жыл бұрын
На очень многие вопросы могу поспорить. Не знаю от куда такая информация)) Езжу на такой очень долго.владею СТО.
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
Бензин или дизель? Рестайл или до? Заранее благодарен.
@user-bn4rj1ou9i
@user-bn4rj1ou9i 2 жыл бұрын
@@mr.x8539 Дизель 2.0 163 коня.до рестайл и был рестайл,это уже четвертая Инсигния!
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
@@user-bn4rj1ou9i спрашиваю: какую лучше взять рестайлинг или дорест? Бензин или дизель?
@user-bn4rj1ou9i
@user-bn4rj1ou9i 2 жыл бұрын
@@mr.x8539 все ровно,двигатель что бы 2 литра был. Машина очень хорошая,но она любит что бы ее любили!
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
@@user-bn4rj1ou9i душа конечно лежит к бензину 2.0 т, но пишут очень проблемный, сейчас омега рест. 2.6, проблем ноль( кроме рыжиков конечно)
@nervenerve276
@nervenerve276 2 жыл бұрын
Стоит такой опель покупать или лучше купить ауди а6 с6 3.0tdi?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Хороший вопрос👍 Однозначно сложно сказать, но А6С6 3.0 если хороший, будет не дешевле и кстати, это единственный вариант, который можно рассматривать. Я бы при таком раскладе все же отдал предпочтение Опелю, он моложе и если к покупке подойти щепетильно, можно найти хороший, досмотренный вариант, с ним проблем будет меньше чем с Ауди, по содержанию А6С6 будет дороже, а если еще и не повезет, то "гаси свет"😕 Как то так✌✌✌
@nervenerve276
@nervenerve276 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 пробеги что на ауди ,что на опелях уже за 250тыс., ну и брать за последние деньги естественно не буду. Дорестайл инсигния и ауди а6с6 примерно одинаковая цена. А вот на инсигнию рестайл уже ценник на 3000$ больше. Вот и ломлю голову, тут либо рестайл инсигния ,но на последние деньги , либо 2 варианта с а6с6 и дорестайлом инсигния ,но с запасом в 3000$) что посоветуете?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@nervenerve276 можно рассмотреть оба варианта, если хорошая Ауди подвернется, то 3.0 дизель можно брать. Я думал у Вас выбор С6 и Инсигния рестайл🤔
@nervenerve276
@nervenerve276 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 денег хватает на рестайл инсигнию, но за последние деньги.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@nervenerve276 если с Европы в огоньке😉, тогда лучше Инсигния однозначно
@ulya835
@ulya835 2 жыл бұрын
Брест приветствует
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 2 жыл бұрын
Сзади на водительском сидении это вроде не ручки, а вешалка для одежды.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Вы знали?))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@konstantinjakovlev9589 😯🤔🤔🤔
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 7 ай бұрын
Интересно сейчас в баларуссии сколько такой авто стоит.
@autoboss8888
@autoboss8888 7 ай бұрын
В Беларуси!!!))) Зайдите на av.by и узнаете.
@Kolia_Berezniak
@Kolia_Berezniak 2 жыл бұрын
Хочу попросить сделать осмотр прямого конкурента Пассата и Инсигнии. Пежо 508св после рестайл от 2016 года. 2 литра дизель на автомате. Очень интересный и недооценённый автомобиль.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Оооо это уже позже👍✌
@Kolia_Berezniak
@Kolia_Berezniak 2 жыл бұрын
Уверен, что вас приятно удивит данный автомобиль, а я буду очень благодарен услышать ваше мнение)
@user-ud9pg3wv3s
@user-ud9pg3wv3s 11 ай бұрын
Стоит ли брать у знакомого 2 л дизель 300 т км масло не ест ) не бит не крашен)
@autoboss8888
@autoboss8888 11 ай бұрын
Смотря за сколько и где...
@user-dt9hs6dm2m
@user-dt9hs6dm2m 2 жыл бұрын
Трудно Опелю завоевать доверие....Хотя завод работает, машины выпускает, люди покупают. Ничего не могу сказать по Опелю, только у друга был Опель Рекорд универсал, 20 км на ручнике со скоростью 60 км/ч легко шёл 😄.....громадный был... Этот красивый, спору нет. Спасибо за обзор! Даешь больше авто, красивых и разных! Чуть не забыл- много нового узнал про муравьев!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍😉✌
@user-mb3id4fp3j
@user-mb3id4fp3j 2 жыл бұрын
Приколист ))))))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😉👌👋👋👋✌✌✌
@user-un4vc2xe5i
@user-un4vc2xe5i 2 жыл бұрын
Доброе время суток, обзор какой-то скомканый получился(((( Что косается авто то состою в клубе инсигния клуб, проблем по электрике в реальности немного и большинство лечится сбросом клем, проблем в переписке клуба полектрике минимум. Одна из самых распространённых- поломка кнопки закрывания/открывания багажника, но ше лечится не дорого, али экспресс в помощь. Что косается двигателей тема раскрыта слабо, дизельные двигателя 2,0 реально проблемные причём в рестайл не проблему полностью не исправили, в клубе довольно часто люди попадают на проблему вкладышей из-за кольца масляного.
@user-ur5lf3rx3d
@user-ur5lf3rx3d 2 жыл бұрын
Як на мене то дизайн в рестайлінгової Інсігнії на висовому рівні а от технічно має купу проблем. Просто купити, обслужити і кататися напевно не вийде, треба буде трохи покохатися з цим автомобілем. Зробіть огляд на Пассат Б7. Дякую.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌👍✌
@user-ks8hv4uq8j
@user-ks8hv4uq8j 2 жыл бұрын
Не плохой авто с 2.0 дизель но вот кузов немного устарел с 2008г выпускают, уже астру к лучше в хорошей комплектации
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Но это рестайл, обновленный прилично
@user-ks8hv4uq8j
@user-ks8hv4uq8j 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 рестайл полноценный с 2018года😀
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@user-ks8hv4uq8j ✌😉
@maratmeloman3313
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Инсигния универсал чем-то даже напоминает забытую Омегу...
@Zex-Yellow
@Zex-Yellow 2 жыл бұрын
Может уже лучше пригнать с ЕС инсигнию B?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@user-vh4gd4od6y
@user-vh4gd4od6y 2 жыл бұрын
Красивая….
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Несомненно 🔥🔥🔥
@pavelbabich1644
@pavelbabich1644 2 жыл бұрын
Хейтят те, кто начитавшись нытиков на форумах делают ничем не подкрепленные выводы. Один знакомый оочень динамично катает Инсигнию 2.0дизель дорест (чипованная, вся экология вырезана), пробег 300+ глобальных проблем нет. Лично я очень удивился, что у нее при 3000об/мин - 200км/ч, Вектры так не могли.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😯😯😯👍✌✌✌
@user-bb2pq4ck9i
@user-bb2pq4ck9i 2 жыл бұрын
Вектра С, 1.9d, 150 лошадей, 2тыс оборотов 140 км/ч, на 180км примерно 2.8тыс оборотов, 200 не ехал ни разу, чето страшно, но наверное будет 3 тысячи, как у вас. Автомат и Мотор почти те же, и даже комплект грм подходит и на вектру и на инсигнию, 1.9-2.0.
@kotbarmaglot8436
@kotbarmaglot8436 2 жыл бұрын
OPEL -ЛАЙНО якість ,але дизайн крутий!) Вітання з Житомирського полісся. Чекаю на огляд міцубісі грандіс. Успіхів каналу!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@olehpole4910
@olehpole4910 2 жыл бұрын
В Опеля топова якість.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@olehpole4910 смотря какой😉
@olehpole4910
@olehpole4910 2 жыл бұрын
@@mirkoR8640 Кадет, Вектра, Інсігнія в максималці.
@allenhaff8634
@allenhaff8634 2 жыл бұрын
@@olehpole4910 в жопеля топова з кінця
@user-rs1nj1ui1m
@user-rs1nj1ui1m 2 жыл бұрын
Саша, ты приколист однако. Это скорее всего комплектация Cosmo,потому и отделка сидений- это комбинированная кожа и ткань,какой на фиг спецзаказ? И сзади ,за подголовником переднего сиденья обычная вешалка для одежды. Юмористы,хоть изучите вопрос сначала.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣✌✌✌
@ivandaniliuk903
@ivandaniliuk903 2 жыл бұрын
А чого Україні доцільно пригнати дорестайл? Ми мішки з бульбою до Литви не возимо
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😊 У нас в Беларуси растаможка приемлемая для авто от 3 до 5 лет)))все)))
@user-kn6vc3ze2r
@user-kn6vc3ze2r 2 жыл бұрын
А отпечаточки на топоре то оставил🙄🤔
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😯😯😯🙉🙉🙉
@TheFORCEooo
@TheFORCEooo 2 жыл бұрын
Тачка супер, ну вот електроника ее подводит сильно(
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Поэтому надо с комплектациями где много всего не совсем и нужного быть осторожнее...
@olehpole4910
@olehpole4910 2 жыл бұрын
Нет там никаких проблем с электрикой.
@mr.x8539
@mr.x8539 2 жыл бұрын
Что у тебя отказало из електроники?
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 9 ай бұрын
​@@mr.x8539пульт от телевизора у него отказал из электроники. Когда на диване комментарий писал про Опель.
@andreyandrey7065
@andreyandrey7065 2 жыл бұрын
Блогер немножко от машины далёк?видно что не один час потратил по сбору информации. При обгоне не коробка тормозит а турбина нуждается в оборотах ((та же история с механикой. Замена грм в рестайловых составляет уже не 150.000 а всего лишь 120.000. Адаптивные стойки прошли уже 188.000. Расход топлива в городе не 5 а все 7 литров. В целом обзор посмотреть один раз можно. 👍
@asurp4940
@asurp4940 Жыл бұрын
Второй ролик с Инсигнией за сегодня с .......топором 😂😂😂
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
😲😉
@mixtravel3751
@mixtravel3751 Жыл бұрын
Продам вектру, куплю инсигнию!
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
😉👍✌️
@user-qi5zm4kd2j
@user-qi5zm4kd2j Жыл бұрын
🤦🏻‍♂️ вот я лохонулся с 1,6 турбо
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
А что случилось?
@user-gt7tc9px4r
@user-gt7tc9px4r 9 ай бұрын
Что за страна такая, что всё цены в долларах?
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
США или Канада!!! А возможно Австралия, кенгуру там не видели? Зато всё ясно и понятно, не то что в каких то бумажках никому ненужных...
@user-fq3to1jf7b
@user-fq3to1jf7b Жыл бұрын
По щебенке есть претензии. Насмешил. Покупать такую машину, чтобы ездить по щебенке. УАЗ купи по щебенке!😂
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
😊😉
@user-sz4rq4om9x
@user-sz4rq4om9x 2 жыл бұрын
Нет тёплых опций из за того что машина из Италии.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Там 🌞🌞🌞 Естественно... ✌✌✌
@eurotar3951
@eurotar3951 2 жыл бұрын
В Италии у всех 100% авто скручен пробег. Исключения лишь подтверждают правило
@user-fo6vk7ng6w
@user-fo6vk7ng6w 2 жыл бұрын
Сзади пассажирам места не много. Грузовой отсек тоже особо не размахнуться.Двигателя в отеле кончились на вектре С. Если только блок от вектры подкинуть с родными головами в это ведро
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
🤔🤔🤔😉
@user-gw1it8fc4j
@user-gw1it8fc4j 2 жыл бұрын
Похоже,у Вас ведро вместо головы)))
@user-hm4yu3rj1d
@user-hm4yu3rj1d 2 жыл бұрын
@@user-gw1it8fc4j ну, блин, с языка снял. То же самое хотел написать.
@agat7411
@agat7411 2 жыл бұрын
Дизайнерски очень даже. Кузов то же большой плюс. А вот что касается начинки не знаю. Опель не мой авто.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Каждому свое, многие балдеют😉 а я как то тоже всегда проходил и прохожу мимо...
@eugenbauder4706
@eugenbauder4706 6 ай бұрын
Каждые 12 -15 тыс . масло меняю
@eugenbauder4706
@eugenbauder4706 6 ай бұрын
Уже 287 000
@eugenbauder4706
@eugenbauder4706 6 ай бұрын
2013 год
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 2 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ "ДА"
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
А как на счет НЕТ?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Саша !!! НЕ могу знать. То есть, могу.......но не знаю !!!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@user-gp8hx7un7q и знать не нужно)))
@user-ly9hh4wb4g
@user-ly9hh4wb4g 2 ай бұрын
Ми тобі Такого Леопарда всунемо 🎉
@user-be3fh9et2o
@user-be3fh9et2o 2 жыл бұрын
Забавно смотреть руление эксперта, который даже руль держит неправильно
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
🤔😉😊
@user-rj7jg1un4t
@user-rj7jg1un4t Жыл бұрын
Много воды, больше конкретики.😊
@user-gw1it8fc4j
@user-gw1it8fc4j 2 жыл бұрын
Технические уточнения,кому интересно. Снаряженная масса 1780 кг,полная 2320 кг.Коробка AISIN TF 80 SC,у кого не спрашивал,советуют замену масла частичную.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍👍👍😉
@pavlovskayapavlovskaya4799
@pavlovskayapavlovskaya4799 Жыл бұрын
Про бензиновые 2л вранье все ездит за 150 км легко
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤔🤔🤔
@pavlovskayapavlovskaya4799
@pavlovskayapavlovskaya4799 Жыл бұрын
@@autoboss8888 Нужен уход правильный!
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@pavlovskayapavlovskaya4799 ☝️👍
Looking for advantages and showing disadvantages in Opel Insignia. Subtitles!
19:56
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 449 М.
Opel Insignia 2014
27:01
AcademeG
Рет қаралды 1,1 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,8 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 17 МЛН
Renault Talisman vs Opel Insignia. Какой Лучше ? Псков.
31:09
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 96 М.
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Inayat auto technician
Рет қаралды 11 МЛН
Современный и очень резвый мопед PROMAX STREET CROSS 150(49) - в X-MOTORS
0:31
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 1,1 МЛН