У меня фокус 2 , 115, 160 т.с., Никаких проблем! И Куга турбодизель163 л.с. в максималке, после фокуса сажусь в Кугу, как после жигулей ! Машина едет и радует, реально!)
@aleksbig85174 жыл бұрын
Ладно уж не приувеличивай, куга выше, полн.привод,шумка лучше..вот и вся разница! Оснащение обоих зависит от твоего кармана!
@вероникаВасильев-н1ы4 жыл бұрын
Мотор дизель просто супер кто ездил меня поймет
@Dav-er1xs5 жыл бұрын
брал такую новую с салона только на механике. уже 6 лет езжу. в версии титаниум. проблем не было вообще. делал вовремя ТО и все. щас конечно уже перерос ее морально и хочу взять машину мощнее
@АнтонСамсонов-ъ6р5 жыл бұрын
На дизеле?
@dizelrem93013 жыл бұрын
У меня такой же, даже цвет, 163лс комплектация титаниум хром пакет , автомобиль бомба👍👍👍, смотрел кугу 2 не то, материалы и всё остальное хуже, пластик твердый, ощущение что кугу 2 сильно удешевили, а куга 1👍. Незнаю сколько секунд разгон до 100, но до 150 выстреливает как пуля.
@stifler28855 жыл бұрын
Владею кугой 2.5Т , машина огонь👍
@2506241able5 жыл бұрын
Обычный атомат?
@stifler28855 жыл бұрын
@@2506241able да, айсин 5 ступка
@сансаныч-ч1м5 жыл бұрын
@@stifler2885 сколько расход?
@stifler28855 жыл бұрын
@@сансаныч-ч1м щас 12.4 город
@dizelrem93013 жыл бұрын
Хороший авто с таким движком но жрёт дохера , потому я купил кугу дизель.
@Vovandoc11 ай бұрын
Блин почему я ранше не думал о форд куга ,машина отличная
@zazanareshelashvili60134 жыл бұрын
Я ежу 4 года 2.0 дизеле очен практично и без проблем, мне продавать даже жалка
@youtub007772 жыл бұрын
Не поменял на другую?)
@loginoleg50484 жыл бұрын
2 литра дизель 2009 год 250 тысяч на спидометре .В 150 поменял генератор,в 190 ремень ГРМ ,тормоза,сажевый фильтер,масло в механической коробке,стало тежало переключать полазил в немецких форумах поменял масло залил для автомата dexron 6.Всё восстановилось.Машина сказка.Таких уже делать больше небудут, не выгодно для маркетологов.Как что делал, пишите поделюсь опытом.
@СанчесСанчес-ч4и4 жыл бұрын
Добрый день ! 2.5 как думаете ????? Год10-12
@loginoleg50484 жыл бұрын
@@СанчесСанчес-ч4и 2.5 пяти цилиндровый рядный мотор ни чем не хуже главное круга должна быть первого поколения.Всё зависит от предыдущего владельца. Я не в каких ралли не участвовал.
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо за то что поделились своим опытом
@АлексДемимур4 жыл бұрын
А скажите пожалуйста за 2.0 дизель 2016 года механика. Спасибо.
@ГарикБульдог-о3и4 жыл бұрын
@@АлексДемимур ,а такие разве ещё были?
@ДмитрийСвечников-к5й4 жыл бұрын
Красный цвет подсветки очень удобен ночью... не слепит... на фф2 понравилось
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Сегодне в вильнюсе покатался, встретил 10 кашкаев,6 тигуанов,несколько раф,и одну кугу😁
@ГарикБульдог-о3и5 жыл бұрын
Была Куга 11 года, 2.0 дизель на PS, панорама, кожа, ксенон и тл... Скажу одно, продал пару лет назад и счетаю, что зря.. Отличный аппарат. Ни забот, ни хлопот. Аналоги, по ощущениям только Тигуан и Фрилендер, если не лезть в премиум. Вторая Куга, совсем не то пальто. Взял бы её ещё раз на дизеле, конечно да.
@vladimirzafira729411 ай бұрын
Ищи фрил 2.2 дизель будешь ещё счастливей ! 6лет палёт отличный, по обслуги не дорогой
@ГарикБульдог-о3и11 ай бұрын
@@vladimirzafira7294, взял в прошлом году EVOGUE, и не нарадуюсь))
@ЕвгенийБатовкин-э7п5 жыл бұрын
На 2.5 коробка 5 ступенчатая Aisin, а не gm
@SDSD-hs2nk5 жыл бұрын
Очень хорошо делаете обзоры!!! Есть прозьба, сделайте обзор на Ford Edge 2016 года выпуска.
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо, постараюсь 🙂
@SDSD-hs2nk5 жыл бұрын
@@IgorM Спасибо!
@TowelieGold5 жыл бұрын
Он есть у двух колек в России. Нафик он тебе нужен? Ещё и 2016 года. Ты дурак?
@SDSD-hs2nk5 жыл бұрын
А вы сами на каком автомобиле ездите? Умник!!! Не вижу ничего плохого в выпуске 2016 года.
@вероникаВасильев-н1ы4 жыл бұрын
@@IgorM Французский дизель едет как песня тот кто ездил меня поймет
@ПетяИванов-н5в5 жыл бұрын
Автомат эйсин, а не ГМ🙈 так на заметку если что
@drVrach_official26 күн бұрын
такую машину надо брать только в связке 2.5 литра турбо полный привод (акпп или мкпп кому как нравится ) вот это действительно цена=качество . лёгкий чип 240-250 л.с .за хороший экземпляр просят до 1.5 млн р в наших реалиях это ооооочень достойный атво .
@Татьяна-т9ц7м4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересно)
@IgorM4 жыл бұрын
Рад что понравился обзор
@ivannnivannnivannn3 жыл бұрын
Владею дизельной кугой 163л.с. на роботе, сажевый вырезан. Пробег 186т.км. Зима была у нас лютая!!!!!!!!!!! Никаких подогревателей нет. В общем и целом зимой дизель на 5, крепкая машина 👍. Теперь про разгон. Всё время думаю 🤔😏зачем педаль в пол выжимают?! Так же дольше она разгоняется, нужно чувствовать машинку, как и когда она подхватывает, переключает...........и соответственно выжимать педаль газа. Я не замерял, но по ощущениям, на прогретой машине до сотни она выезжает за 7сек ,если не за 6🤔короче как пуля.
@dizelrem93013 жыл бұрын
На твоём форде ещё родное сцепление или уже снимал кпп и менял ???
@ivannnivannnivannn3 жыл бұрын
@@dizelrem9301 Форда уже нет с апреля. Сцепа родная и менять не надо, так мастер по этим коробасам сказал, ездий ещё долго и не парься.
@Алексей-з1л1б5 жыл бұрын
Куга на PS с дизелем очень отличный вариант.
@вероникаВасильев-н1ы4 жыл бұрын
Отличный мотор
@volodmir43765 жыл бұрын
Форд, почему то, всегда был недооценен..
@Andreyka785 жыл бұрын
Подписка)спокойно и без понтов)
@PS-Hovno3 жыл бұрын
2.5 на айсін. 2.0 дизель на павершифт з двома мокрими счепленнями .
@youtub007772 жыл бұрын
Куга или Тигуан??Для комфорта по плохом асфальте , что бы не как на табуретке
@ВЕЛИКАЯРОССИЯ-и1и4 жыл бұрын
После обзора и коментариев, решился, присмотреть себе кугу 2.0 дизель... Если все получится, отпишусь о ощущениях... Спасибо! 👍
@IgorM4 жыл бұрын
Договорились
@sergeydiachenko14292 жыл бұрын
Не получилось видимо
@maghnaurs26864 жыл бұрын
Лайк 👍
@ivanivanov90704 жыл бұрын
С кахих пор айсин это джиэмовская коробка?
@АлексейШириф5 жыл бұрын
Смотрим
@ignat43325 жыл бұрын
Будь добр обзор на новую Таху.
@АндрейВасильев-у5ъ3 жыл бұрын
Клапана не гнет, ломает рокеры.
@Atlas7777 ай бұрын
На 2.5 разве автомат GM?
@Polina_ly5 жыл бұрын
Хороший авто удобный, движок тяговитый, динамика хорошая, сиденья удобные, расход умеренный, рулиться хорошо, тормоза как у немцев или даже жесче. С обслуживанием другая песня акб с первого раза не вытащить, а обратно ставить тоже надо приловчиться, салонный фильтр как и у всех фордов, масляный тоже надо разбираться как его менять и если лампочка перегорела то фару снимать придётся. Как-то так.
@ГарикБульдог-о3и5 жыл бұрын
Всё приятные мелочи
@Polina_ly5 жыл бұрын
Гарик Бульдог в какой-то мере да, но если зимой лампочку менять самому или акб доставать, то Генри вспоминать приходиться!))
@dalis721 Жыл бұрын
Игорь, вы так и не сказали, сколько конкретно л.с. у этого двс. Автообзорщики, почему-то, постоянно пропускают важные моменты и конкретику.
У меня куга1 2,5 мотор на автомате. Был бы дизель на автомате, взял бы его. На роботе побоялся.
@wooerd7 ай бұрын
чем плох 2,5 на автомате?
@ВадимКачкаев-ф6в4 жыл бұрын
Добрый день.Понравился Ваш обзор ,как различить коробки с мокрым сцеплением и сухим ?
@IgorM4 жыл бұрын
В характеристиках такого не пишут, нужно уточнять по конкретной модели, мотору и году выпуска.
@ГарикБульдог-о3и4 жыл бұрын
На Куге дизельной РS , мокрое. Другого там не ставили
@ВячеславК-л6б3 жыл бұрын
Проехал по трассе 5 т.км и не встретил ни одной Куги 1. Если машина в хорошем состоянии, то уйдёт быстро! Ремонтопригодна, запчасти доступны.
@dalis721 Жыл бұрын
Вячеслав К, Куга уйдёт быстро, потому что ни одна не встретилась. Весьма занятный вывод. Я бы назвал его алогичным.
@АлександрМеркулов-я6у5 жыл бұрын
Добрый день. Для меня есть не понятки: вы говорите, что с сухим сцеплением постоянные проблемы, а в обзоре шкоды кодиак вы говорите что они беспроблемные и служат до 200тыс.....
@IgorM5 жыл бұрын
Добрый день. У Кодиака dsg тоже на мокром сцеплении
@rmrs3f4rt2505 ай бұрын
2.5t aisin
@ГарикБульдог-о3и5 жыл бұрын
Да не ужели
@nikitavlasenko4245 Жыл бұрын
на роботе сухом делайте адаптацию периодически и проблем не будет
@арсенийшар-й4я5 жыл бұрын
Игорь ,как на счет мазда сх-9 2019?
@tynin-g5 жыл бұрын
Бензин потребляет 95? И стоит ли бояться дизеля?
@ГарикБульдог-о3и4 жыл бұрын
Была дизельная Куга, это супер
@sasafarov4 жыл бұрын
По нашей грязи подшипники грм начинает клинить после 40т.км
@nataliyrieutova45 жыл бұрын
Посмотрите на драйве, там дизайн торпеды кардинально меняют! Совсем другое авто. Могу ссылку дать.
@Серега51-д2ч5 жыл бұрын
Да,хотелось бы ссылочку
@nataliyrieutova45 жыл бұрын
@@Серега51-д2ч Выше
@Серега51-д2ч5 жыл бұрын
@@nataliyrieutova4 прошу прощения,но так нигде ссылочку и не увидел(