Накипело! Авторынок спустя 2 года. Китайские авто. Люди стали открывать глаза

[@igormalkin]

Скачать приложение Korona (6+): koronapay.com/m/se344 Erid: 2SDnjbuVGgq Если вы хотите обучаться автобизнесу: Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/ Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/marafon Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685 00:00 - Вступление 01:45 - Почему берут китайские авто? 03:18 - Недоработанные машины из Китая 05:17 - Отсутствие кузовных запчастей 07:17 - Неликвидность китайских авто 10:09 - Ценообразование китая 14:12 - Итоги

[@markusdvorkin91]

Автор Ты прав на все 💯❗...живу в 🇩🇪...за 1️⃣ квартал 2️⃣4️⃣ года в 🇩🇪 реализовано 1️⃣6️⃣7️⃣ 🇨🇳🚘🙈...немцы очень КОНСЕРВАТИВНЫЙ люди ☝ если ездит на Меrcedes или BMW то будет покупать только эти модели...у меня в деревне под Франкфуртом никто не желает вообще даже слышать о 🇨🇳 🚗🚙 🚮‼️

[@sanich1231]

копить лет пятнадцать -двадцать всей семьёй и купить китайца - это надо быть китайцем!

[@dober-man986]

Вряд ли, у китайцев как раз всё нормально с ценами на внутреннем рынке и с зарплатами. Средний стат китаец может на хороший авто накопить за 1.5 года откладывая пол ЗП

[@almazf2336]

Пол страны такие

[@polmax17]

И продать в два дешевле через два года, поняв что эти машины говно в красивой обёртке

[@ЮрийФартуна]

кмтайцы посмотрите на чем в большенстве ездят в нормальных городах!на немцах в основном!мы хуже китайцев полуаемся(((

[@polmax17]

@@ЮрийФартуна не хуже. Просто беднее

[@ВалерийИванько-к8ф]

4,5,6,7 миллионов рублей за машину... Это что, номер телефона или цыфра за которую можно купить машину? У большинства людей у нас в стране 300,400, 500 вот сумма за которую могут купить машину, а не эти с шестью нулями...!

[@polmax17]

Не говори за всех. У многих людей есть стабильный хороший доход. Просто в твоём окружении их нет

[@ВалерийИванько-к8ф]

@@polmax17 у многих людей есть хороший стабильный Кредит! И благодаря ему они кажутся успешными!

[@lordsomeone]

@@polmax17 в Москве или на крайняк в Питере да, а в провинции дай бог получать бы 50 тысяч в месяц без лютых переработок.

[@polmax17]

@@lordsomeone сейчас многие сидят на удалёнке. Поэтому не важно где ты в Москве или в Пензе. Многие очень хорошо зарабатывают

[@lordsomeone]

@@polmax17 на удаленке от Московской или вообще от зарубежной компании можно хоть в условном Урюпинске или Сызрани сидеть, но толку от этого, если в этих городах скучно, нечего делать, инфраструктуры нет и транспорт крайне слабо развит?

[@ВалерийИванько-к8ф]

Китайцев почему сейчас так хорошо покупают? Да потому что только их можно без проблем купить в кредит у официалов! Вот секрет успеха автосалонов которые торгуют Китайскими машинами!

[@Любовь-э9к]

а без кредита никак?лучше накопить и купить норм японию

[@ВалерийИванько-к8ф]

@@Любовь-э9к какой у вас доход в месяц?

[@rus1395]

@@Любовь-э9к накопи ка, посмотрим как инфляция сожрет твои накопления😂

[@skiib_kz6100]

​@@Любовь-э9ккитайцев дают в рассрочку без процентную. А пока будешь копить на норм Японию, она подорожает в 2 раза.

[@rangemachine]

@@Любовь-э9кбольшинство ведется на «новая с гарантией»

[@ДмитрийБурмистров-э5л]

у меня есть деньги для покупки лисяна, и если бы на его месте был BMW X7 может быть я бы рассмотрел такую сделку, но отдать за китайца 8-9 мне религия не позволит. лучше еще чуток подкоплю и в вложу в покупку недвижимости. на пороге 4-го десятка приходит понимание что 10 летний фокус и 2 квартиры в Москве лучше чем новый китаец, кредит и съемная хата.

[@vanzain6961]

нам то негони! "подкопить" и вложить в недвижимость! мамкин бизнесмент)))))

[@aleksivanov4339]

Мы тут про машины говорим, мамкин инвестор про квартиры...😂 нужна квартира- покупай, тут про АВТОМОБИЛИ

[@Persakom]

Ведро с болтами не должно стоить так дорого…

[@aleksivanov4339]

@@Persakom ну не должно, ок, нет денег- ахай на своих двоих

[@blodalva4444]

База

[@kvltvminferi666]

Расскажу историю далекую от автопромома. В 2005 решил заняться музыкой и с дуру купил гитару сделанную в Китае под американскую, через некоторое время стали выпадать винтики и рваться струны. Также на корпусе появились трещины в лаке, дерево в дэке ссохлось. На ладах от струн выработка. Инструмент не звучал. Гитару не смог продать. Потом купил вторую сделанную в Корее. С ней ситуация была получше, но мелкие огрехи все же были, просаженная резьба и с корпусом та же беда. Но продать её все же получилось. В третий раз купил на ebay гитару сделанную в Японии для Американского рынка восемдесят лохматого года! Лады не сношены, дерево резонирует. Гитара звучит по сей день! Когда подключаюсь на сцене, со мной звукорежи не парятся, просто говорят, "мясо") а у кого китайские балалайки, их не спасают всякие педали и процессоры. Звукорежи попросту не могут их настроить в миксе.

[@Dek_Art]

Япония и Германия - высокое качество

[@antondubov2750]

Сам музыкант, аналогия отличная

[@Chekanchik]

Старые Чарвелы японские 30+ летней давности. Гитары на всю жизнь.

[@tamerlanabasov9917]

случайно не сигму покупал? (sigma by Martin). По поводу трещин и дерева, у батареи нельзя держать гитары и предпочтительно в чехол их класть с увлажнителем. (это касается акустики). У самого сигма, брал 4 года назад отлично звучит.

[@Дмитрийфилонов-ф5о]

Игорь, зачем ты рекламируешь эти займы под залог авто? В итоге после твоей рекламы глупые люди пойдут оформлять займ под залог, затем продадут авто другому человеку, и со временем будут у людей большие проблемы из-за твоей рекламы!

[@никорос-д5г]

Беспринципный человек этот Игорек

[@MACSIM1983]

А у людей что мозгов нету своих??? Лично я не пойду закладывать свой авто, ибо у меня есть мозг!!! Так что люди вообще то ДОЛЖНЫ ДУМАТЬ О ТОМ ЧТО ОНИ ДЕЛАЮТ И ДЛЯ ЧЕГО ОНИ ДЕЛАЮТ!

[@Дмитрийфилонов-ф5о]

@@MACSIM1983 вы не пойдёте, а вот может быть такая ситуация, что захотите поменять авто и конечно с малой долей вероятности можете наткнуться на того самого балбеса, который заложил своё авто, в итоге будут проблемы!

[@Murkin-j9f]

​@@MACSIM1983ужасная политика. Если таким образом к тебе в медицине отнеслись врачи, тебе бы не понравилось

[@channelTMR]

Игорю тоже надо зарабатывать. Или вы хотите чтобы он бесплатно вам видосы снимал? Каждый думает своей головой.

[@maxsolo2459]

Лично я Китайский авто не куплю даже по комфортной цене и качеству по причине отсутствия адекватного сервиса, отсутствия заслуженного в автоспорте бренда и копирования/клонирования технологий у других Мировых производителей. То есть по сути Китайский автопром это клон без истории, без борьбы за инновации и качество

[@casusbelli3]

Проблем нет, все отлично, проблема только с мотором передним, задним, батареями и ступичными подшипниками, ну еще с мультимедиа, иногда с запуском, ремонт 300 за мультимедиа, 400 за один мотор, а в остальном круто! Гарантии нет, инфраструктуры нет, цены по 6-8 млн, покупайте, ничего не бойтесь!

[@Legoinvest1]

Чел просто пытается продвигать поддержанные тачки, заодно рекламирует разводилово под залог авто и толщиномер 😂

[@polmax17]

Берут потому что НОВОЕ! Люди боятся б/у рынка. В том числе из-за черных перекупов и тотального обмана. Лисяны и монжаро кстати подорожали за год неплохо

[@alexzavialov1510]

Что мешает нанять автоподбор для вторички. По ходу он и на новые авто тоже нужен)) битые встречаются

[@polmax17]

@@alexzavialov1510 так это ж надо деньги же платить + нет особого доверия к подборщикам, потому что работают многие за откаты от продавцов

[@pavelsulevskij]

​@@alexzavialov1510Да какой автоподбор. Прийти потыкать прибором лакокрасочное? В чем прикол такого автоподбора.

[@ВикторТ-б2р]

Берут потому что на них кредиты дают.

[@SpectreLX]

Новый кот в мешке лучше проверенных машин?! 😅

[@sinalafu4633]

Спустя 2 года также считаю что китайцы для бездумных людей

[@romanp.744]

Из серии все побежали и я побежал😂...за Китайцем. Нах они нужны, нет там и не может быть не какого качества, только пыль в глаза.

[@resistance_ru]

Китаец китайцу рознь. Сюда не везут надёжные BYD и им подобные....везут тачки непонятных производителей, которых не существовало 3-5 лет назад

[@alexzavialov1510]

Почти никто не смотрит на техническую составляющую. При спокойной езде у китайцев плавятся, крошатся и рассыпаются клапана!!! Вы можете себе представить из какого дерьмового сплава они сделаны? Ладно ещё сплав, зазоры все кривые. Люди не думают об этом. Они думают что всё в моторах такое же как у японцев и немцев. 😂😂😂. Поршни плавятся, кольца крошатся. Это всё можно увидеть в сервисах, мотористы в афиге. Прежде чем покупать китайское дерьмо, я бы зашёл в разные сервисы и пообщался. Поверьте, вы китайцев за километр обходить станете.

[@resistance_ru]

@@alexzavialov1510 о! Кстати, у OMODA при совсем не сильном торможении дико воняли...колодки/диски хз🤪

[@polmax17]

Да нормальные бюджетные машины

[@intitulado1293]

В Краснодаре и крае спонсоров китайского автопрома очень много. И все в КРЕДИТАХ! Люди с ума сходят, не иначе! Сам поездил на паре таких (друзья купили), и никак не могу избавиться от ощущения езды на смартфоне с колесами, нежели на добротном автомобиле. Шик, лоск, красота.... дешевый пластик, покрашенный в серебристый металик, слабоумное и никчемное голосовое управление, панорама, чтобы смотреть на звезды через пять лет, когда это ведро встанет где-нибудь в дороге, куча других ненужных примочек, андроид на глянцевом бликующем экране - этому мои друзья радуются. Я радуюсь тому факту, что остаюсь ещё в своем уме.😊

[@sani4able]

Друг, возьми себе Сименс а35 и радуйся тому что осталось лет так двадцать назад. Сам то поди с яблоком обгрызаным ходишь или андроидом за 50+

[@ЛампияСамсунговна]

Красава👍🏻👍🏻👍🏻

[@ЛампияСамсунговна]

​@@sani4able...а ведь тут человек говорит про смартфон на колесах.Что у вас в головах?Говорят про "черное "а вы про "белое".Колись Юлиона приобрел???😂😂😂

[@shbddh]

Просто высказал то, что я сам думаю, от души)

[@shbddh]

​@@sani4able у человека с отсутствием чувства вкуса подгорело))

[@Andrey_Miller]

Санкции то полезные.... Скрепные..

[@polmax17]

Да ничего. Жить можно. Вон народ пачками берет это говно за миллионы. Значит все ок

[@Andrey_Miller]

@@polmax17 Люди? Ну рикша то же скрепоносный транспорт. И в Северной Корее живут. Только средний вес сев. корейца 48 кг. Бухенвальдские крепыши.

[@polmax17]

@@Andrey_Miller ты пьян

[@Andrey_Miller]

@@polmax17 Я не бухаю. В отличии от скрепно-лимановитных.

[@Andrey_Miller]

@@polmax17 и могилизация то же нормально? Это примерно 300-400 мужиков за 1 кв. км... Мужики то идут на концерт Кобзона? Всё хорошо?

[@MikhailSimashov]

Я не любитель китайских машин, но это не рецензия, а какой-то непрофессиональный популизм. Нет никакой конкретики, автору нужно заняться чем-то другим

[@ЕвгенийФролаков]

За 8 можно взять Прадо, и всегда он будет ликвидным, если не украдут конечно 😅😅😅

[@vasapukin4955]

Какие 8?😂 3,5-4 будет с аукциона японского в идеальном состоянии и копеечным пробегом....

[@Vladimirr0n]

@@vasapukin4955 проблема только, что там руль в бардачке, еще сколько-то надо вложить, чтобы обратно руль переставили в нужное место.

[@alekseysemenich5489]

​@@vasapukin4955что-то никто так не берет

[@АленаМакеева-й2д]

У меня была прадо и лексус . К сожалению в современном мире это утюги, в сравнении с к тайскими машинами они уже позор

[@Vladimirr0n]

@@АленаМакеева-й2д Это отличнейшие машины для каких-нибудь лесников, которым нужно кататься по грейдеру и грунтовкам. Мягкая неубиваемая подвеска, 120 прадик вообще легенда... Если вы берете прадо для города или трассы, то это не машина утюг, это башка ваша чугунок.

[@dmitriysorokin5315]

Я балдею от лиц людей которые ездят на этих новогодних игрушках, хотя душой они на Лексус или BMW.

[@СержВладимирский-й4щ]

Точно, а с каким важным видом некоторые садятся и выходят из авто....🤣🤣🤣

[@ИванИванов-щ9и3ы]

Ну, не . Я у лексусов не видел что-то вроде танка 300. А так, они болтше на корецев похожи.

[@СергейИванов-й3в9м]

@@ИванИванов-щ9и3ы танк это слизаный форд бронко

[@ssscar]

@@ИванИванов-щ9и3ы что там не видел? 750 лехус

[@yuray1885]

Ну так китайская погремушка в кредит стоит как лексус или бмв, вот они и выходят из них без штанов, с гнилыми зубами, но с важными лицами.😂

[@ОлегМарков-о1н]

1. Несколько лет назад людям, купившим китайский телефон, приходилось оправдываться. Был даже мем «ксяоми топ за свои деньги». Сейчас владеть китайским телефоном вообще не западло, а какие-нибудь нокии и сименсы не выдержали конкуренции и исчезли. Абсолютно то же самое будет и уже происходит с автомобилями. Китайцы захватят рынок авто, хотим мы этого или нет, к сожалению. 2. Инфляция - это общемировая вещь. И даже если европейцы, корейцы и японцы вернутся на наш рынок, стоить они будут совсем других денег. Машины, все машины, стали дороже и это факт. 3. На ютубе уже очень много интервью с техническими специалистами автопарков такси. И там отношение к китайцам вполне адекватное. Да, у кого-то нужно заменить масло в роботе/вариаторе на 10к пробега. Да, у кого-то стойки стабилизатора слабые. Но в целом, машины нормальные и конкурентные с корейцами точно. 4. В видео по сути сугубо личное мнение одного человека и одного безымянного таксиста. Соглашаться или нет, дело каждого посмотревшего. 5. Нет, у меня не китаец)))) но я трезво осознаю, что через некоторое время мне придется менять свой Солярис и я спокойно отношусь к факту, что скорее всего пересяду на китайца

[@НикитаМаслов-т8у]

Сравнивать телефон и автомобиль как то не корректно. Это совершенно разные области и работают по разному.

[@ОлегМарков-о1н]

@@НикитаМаслов-т8у Будьте внимательнее. Я не сравниваю телефон и автомобиль. Я сравниваю очень схожие ситуации, сложившиеся на рынке товаров. На рынке телефонов и на рынке автомобилей.

[@ОлегМарков-о1н]

Я не сравниваю телефон и автомобиль. Я сравниваю очень схожие ситуации, возникшие на рынке товаров. На рынке телефонов и на рынке автомобилей

[@sinalafu4633]

Нет не правда. Посмотрите на европейские цены на авто - они такие же как были у нас до войны. Только вот сяоми раньше стоили дешевле Самсунгов, а когда они стали стоить также - даром не надо

[@Andrey_Miller]

@user-xq1vv4lq9f ни кто не знает, что будет завтра. А вдруг салупен фюрер нападет на Казахстан? И за них вступятся китайцы? Будет завтра 1998 год? Северная Корея 2.0?

[@garrvgarage1206]

Никто не отказался от европейских машин, они сами позакрывали салоны. Наоборот, люди с деньгами стараются взять из Европы нормальные машины

[@a_shum]

Их вынудило это сделать российское правительство своими безумными действиями. Никто уходить не собирался до 2022 года.

[@garrvgarage1206]

@@a_shum а кто вынудил Российское правительство на безумные действия?

[@a_shum]

@@garrvgarage1206 никто

[@alekseysemenich5489]

​@@a_shumэто какими безумным действиями?

[@a_shum]

@@alekseysemenich5489 нападением на соседнее государство. Странно это объяснять спустя два с половиной года войны.

[@maike5932]

Китайцы хитрые, когда рынок будет падать они прозондируют причины, поправят некоторые косяки, и снова будут притягивать к себе! Кажется странным отсутствие разных запчастей, казалось бы вот граница всё просто, почему такая замануха? Возможно в определённый момент всё волшебно появится, когда решат что пора. Но почему то присутствует ощущение, что нас "кружат" вечно в какой-то схематозе, да и везде это "кручу-верчу" стало в норме, куда не приди, одни подводные камни, одно жульё, одно мошенничество! Страна говорят такая!)

[@Andrey_Miller]

Путинизм. Это клептократия и феодализм. А теперь и утилизация.

[@Goosy-j7k]

Не надо теории заговоров придумывать. С запчастями проблемы из-за малого спроса. Если у нас купили 3 китайские машины, то естественно никто не будет заморачиваться, чтоб везти для них запчасти, арендовать склады, нанимать сотрудников. А если некоторые китайские модели уже массово гоняют в такси и в каршеринге и частники их покупают, то есть машины становятся популярными, то и запчасти на них будут завозить, потому что будет это выгодно. Спрос рождает предложение - это закон рынка.

[@TinTaBraSS777]

приЙди а нЭ приди )

[@Hahahahhaja]

Так езжай, в Швецию. Там всё стабильно. Как иноагент чесслово

[@Andrey_Miller]

@@Hahahahhaja А кто в РФ останется? Скрепно-лимановитные немного*потерпельцы?

[@PobedaRF]

выхожу во двор, смотрю вокруг и примерно 50‰ это китайцы... Краснодар

[@_arse]

у нас в Н.Новгороде процентов 5-6 Китая, никому они не нужны

[@clashof4748]

50 промилле? это 5% получается

[@ГригорийФонов-х3м]

Да ну не нагоняй,какие нахрен 50%? Не выдавай желаемое за действительное,если в ближайшие лет 5-10 не вернутся ушедшие бренды,то тогда будет 50%,а пока 5% более реально выглядет,просто в твоём дворе так совпало,что так живёт скопище дураков,клюнувших на планшетики.

[@FlyBugKhv]

Я пару недель назад был в краснодаре, 50% китайские авто, подтверждаю

[@mirvegadabetter6906]

Вышел во двор и обратил внимание на копейку и семёрку которые стояли. Когда то было наоборот а теперь весь двор иномарки а наших мало😢

[@meonello11]

На Geely Monjaro ничего нет. Попал в дтп, уснувший за рулем поп в Переславле Залесском, вылетел на встречку, перевернулся после столкновения в прицеп впереди идущей меня машины и лег мне на бампер своей крышей. С мая месяца жду запчасти по каско, машина все это время стоит у ОД, Автомир в Москве.

[@user-oe1qv5bw5n]

спортейджи новые стоят по цене меньше монжаро , жаль ты их не взял, наверно тебе бы лучше было.

[@Semen69777]

нашли запчасти?

[@milawolf5051]

Ребята-перекупы, вот же вас бомбит не по децки…продажи старого автохлама встали, битого, с пробегами за 150 тыр?...понимаю…понимаю. А чем новый китай не угодил? По цене с автохламом конкурирует?....понимаю…понимаю. Глаза открылись? ну ппц))) Машины кстати годные китайские и черри и чанган и хавал и джили, есть с чем сравнивать, на всем поездили. Дорого? Согласен, а что щас не дорого? Десятилетний Рав4 или Тигуан со скрученным пробегом более 300 тыщ и высосанным ресурсом? Ребят…реально не надо выдумывать, будьте объективны. Тем более, через год-два, если апокалипсиса не случиться (дай Бог), вы будете на таких же китайцах ездить, их толкать и расхваливать - это реальность. Не топлю…просто надо быть объективными.

[@resistance_ru]

На днях ездили на OMODA. Сначала wow-эффект. Спустя 400км очарование сменилось на обратное: дверные карты и низ передней панели из жуткого пластика и это при том, что задняя часть сидений в кожзаме. На кочках задняя подвеска просто ведро! Двигатель 1,6 довольно тугой. Посадка водителя и настройка кресла ну так себе. Да и кресло подголовником почти упирается в крышу😬. На скорости открытый люк свистит....

[@Rahmonchik]

простите, а до этого на чем ездили? Позабавило про свист открытого люка...а где, простите, законы физики работают иначе?

[@resistance_ru]

@@Rahmonchik законы физика знакомы европейским производителям, китайцам ещё надо много времени,чтобы отточить важные мелочи, типа вонючих тормозов...ах,уж эти законы физики 😂 БМВ Х4

[@Rahmonchik]

@@resistance_ru на бмв подвеска тоже так себе отрабатывает на кочках. А сопротивление ветра при открытом люке работает одинаково. В остальном может и так, что пластик дешевле X4(удивительно да, при стоимости в 2 раза ниже). Кож зам в машине тоже был удивителен? =) Ну тогда садитесь в авто выше классом..тот же Джейку J8 - тогда слова хоть иметь вес будут. А так сели в машину в два-тра раза дешевле и удивляетесь что она хуже =))

[@resistance_ru]

@@Rahmonchik вы и АвтоВАЗ оправдаете с вашим нарративом 😂 резюме: каждому своё. Наслаждайтесь китайцами непонятного производителя, если нет денег на BYD и подобного уровня качества. Да, к слову HAVAL это GM..а так у меня было 23 машины разные.

[@Rahmonchik]

@@resistance_ru у меня был автоваз. когда я его покупал - каждый второй мне говорил, что я буду неделю ездить и 2 недели чинить его. Почти 10 лет проехал и самое страшное что было с ним - герметик ГБЦ высох и в одном месте начал немного масло пропускать в свечной колодец. Вскрыли крышку...поменяли герметик и проблема ушла. Так же сейчас и с китайцами - все только их ругают, при этом даже не ездят на них. Не читал, но осуждаю. А я выбираю авто по параметрам, которые нужны мне для моих задач...и глубоко наплевать китаец, кореец, вьетнамец, да хоть инопланетянин будет. Если задача решается с оптимальным расходом средств и времени, то нам подходит.

[@2underground226]

Спортейдж очень качественный с задирами к 100к 😂

[@dmitriykolobov5367]

Так привыкли гуталин лить, да как на тракторе ездить

[@Vladimirr0n]

@@dmitriykolobov5367 как на тракторе, это как? А задиры наоборот от водички ,а не от гуталина.

[@avangardavto]

У китайца проблемы уже начинаются от 18000км))))

[@Vladimirr0n]

@@avangardavto ну для таких пробегов есть гарантия. Есть сроки ремонтов и все - можно машину сдавать обратно дилеру.

[@kdbejxwhxusm1384]

@@dmitriykolobov5367греть нужно перед поездкой и радиаторы промывать чаще. Вязкость масла подбирается по климатическим условиям. Люди переборку делают заливая в kd 0w-20.

[@BochARENA]

У меня у соседа коробка на омодо лопнула . Она не вариться вообще😂😂😂 а запчасти этой в рф нет…. 3-4 месяца уже у дилера стоит. Проехал меньше года

[@Vladimirr0n]

@PAVEL-ARENA ну если алюминий пытаются обычной углекислотой сварить, тогда да - не варится.

[@BochARENA]

@@Vladimirr0n там на просто алюминий . Там сплав какой то . Место сварки крошится

[@Vladimirr0n]

@@BochARENA может это сварщики у вас такие? Если на аргон разорились, может проволока не та? Сейчас же в интернете много информации. Не надо в учебниках в библиотеке никакие таблицы искать.

[@Сергей-д2в4х]

Поксипол в помощь. Ещё поездит.....

[@Vladimirr0n]

@@Сергей-д2в4х он может сгореть, если лето жаркое. Коробка тоже греется, в автомате обычно на масло стоит теплообменник в радиаторе, а в радиаторе температура ОЖ около 100 градусов, что уже на грани для холодной сварки. Я как то вообще выхлопную поксиполом замазал, хватило на пол часа))

[@user-ys1jq9rd10f]

Автор вы неправы. Владельцы китайских авто не оправдываются они уже агресивно доказывают свою правоту убеждая себя в правильности выбора и оправдывая свою глупость. Когда сталкиваются с ремонтом и продажей на вторичке происходит просветление. Отдельное спасибо автоблогерам которые сделали рекламу китаю а сами ездят на санкционных авто. За китаем не может быть будущего при наличии ввозных ограничений и установленных оброков государством. Таможня,утиль, транспортный налог. Это каторга 21 века навязаная кремлевскими иудеями. Пока все их непошлют обдирание народа и выворачивание карманов непрекратится.

[@АлекесандрДуванский]

Золотые слова👍

[@kradi777]

15 минут ощущений. Факты есть? Проехали на китайце 100 тысяч - сколько вложили в ремонт, на сколько дешевле продали? И сравнить с немцем б/у за те же деньги

[@nand91]

Про ликвидность вообще дичь задвинул. Приравнял ее к амортизации, хотя понятия кардинально разные, так еще и фактов ноль, хотя по амортизации как раз статистика имеется. И это после фразы:"До этого было мое мнение, а сейчас будут факты".

[@динисюнович]

Я немца брал с пробегом в 190к и сейчас за 3 года эксплуатации 340к пробега ,где только на ней не был,итог замена масла ,фильтров и тормозных дисков с колодками .Покажите мне такого китайца

[@chap_01]

Китайские автомобили, как хороший коньяк, с годами только дорожают. Но тут спасибо не китайцам, а рублёвой инфляции

[@NektoMD]

Купил geely, отездил 5 лет, из запчастей стойки стабилизатора по гарантии менял, продал дороже чем покупал.

[@ssboss6865]

Как выжить? Нести с экрана всякий мусор лишь бы рекламу заказывали.

[@AlisaFun22]

так задал себе вопрос как советует автор ролика, что выгоднее проездить эти годы на немецком авто или купив китайца потерять ликвидность. в итоге к прогеу 120к на немецком бмв подошли пневмостойки разом все 4 , хотя по гарантии меняли передние на 65к пробега. итого каждая стойка была озвучена дилеров в 165к итого на круг 600к 4 стоечки. это я не говорю про непонятные звуки при троганье мотором, возможно гвоорят подушку менять ,а их там 4! и не понятно какая виновна. ценник тоже не гуманный. ну я вообщем посчитал и продал и купил китайца.

[@МихаилКетов-о3ф]

а какой у тебя IQ?))

[@user-ds8kw7gg1x]

реально чувака бомбит - спорташ, что на заднем плане, всухую проигрывает массе дешёвых китайских кроссоверов буквально во всём

[@user-sh7-e6s]

Мы не отказывались, они сами ушли

[@ДмитрийШернер]

ну ну..ты путену с кремледросами об энтом расскажи...

[@al.sm1989]

курс на китай авто и прочий хлам принял лично путин . народец - схавал и утерся.....

[@al.sm1989]

@@ДмитрийШернер кремледросы пользуются немецкими авто и итальянской одеждой

[@AlisaFun22]

@@ДмитрийШернер он их не выгонял ,как бы я к этой власти не относился. Но это гандоны кинули своих клиентов коим я сам являлся долгое время. и свалили в закат сами. это их решение не надо перекладывать.

[@VOT5311]

Причина следственную связь не пробовал наблюдать?

[@РоксСоболев]

Нужно понять одно, что в ближайшее время скорей всего придется ездить на китайцах и нашем автопроме. Других вариантов практически не будет. Люди будут вынуждены покупать особенно новые автомобили китайского и нашего производства. Это реальность.

[@a_shum]

Массово определённо так и будет, но вы не поддавайтесь на этот соблазн. На вторичке ещё можно найти нормальную машину.

[@feikschteizman5025]

Каким эти нашим автопромом? Когда все детали также делают в Китае для автоваза😂😂😂

[@СергейЛоивский-т7г]

Китай и обработка металла вещи не совместимые. Машины были в Европе, Японии,Детройте (США), но в Китае их не было и не будет.

[@steelseries24244]

АХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХААХАХАХАХАХАХ из каких сел такие берутся

[@quarkgd3456]

@@steelseries24244ты че угораешь?

[@СергейНестеров-у5ц]

Буду ездить на своей старой тачке, но китайца никогда не возьму! Это деньги на ветер!

[@АртёмНоль-е2д]

Лучше старый японец или европеец чем гуано из китая

[@koha2012]

Это было актуально лет 10 назад.

[@АлександрКарпенко-ц7е]

@@koha2012это скорее всего и сейчас актуально ! Всегда будет актуально !

[@КазаксДона-г3э]

​@@koha2012сейчас тоже актуально

[@murmay]

сейчас европейцы тоже в качестве упали. Так же начали экономить на всем

[@капитансемечка]

Да лучше японец, чем европеец или китаец!.

[@slavaZSU_renigat]

Говори правду,когда путин (преступник)напал на Украину,то большинство автопроизводителей ушли из московии потому что не хотят спонсировать фашистский режим!!

[@ОлесяИванова-е8э]

Тут вопрос цены. Китайские магины у себя дома стоят в 2 раза дешевле. По тем ценам к ним не было бы вопросов...

[@ГеннаМухин]

Это вопрос к правительству, оно ввело заградительные пошлины. За китайскую цену покупали бы как горячие пирожки.

[@JacksonRacingJR]

В таком случае и европейцы бы стоили тоже дешевле и вопрос опять возникает.

[@Jewdak]

почему никто не затрагивает такую тему, что в Китае эти автомобили стоят 900-1.2 млн, а в России за них просят 2-3.5 млн

[@popokakatepetl]

В видео об этом сказано

[@СержВладимирский-й4щ]

На авто-китайском ширпотребе ездить стыдно, я уж не говорю о его качестве, это тоже самое как ходить в китайских кроссовках ABIBAS.🤣🤣🤣 Корейцы кстати тоже недалеко по качеству авто от китайцев ушли, но лкп у них лучше и свою репутацию они на российском рынке завоевали...

[@Dek_Art]

Хороший автомобиль должен быть немецким )))

[@О.К-к4и]

Муж на фирму купил в 2011г. Ливан,который отездил 300000тыс. км и сейчас ездит!😂

[@TheMustangFighter]

Пару ездил в таких китайских такси. Сначала в кроссовере, потом в седане. Марок не помню, поскольку в них путаюсь. Водители были очень довольны. И немного не в тему. Я работаю дальнобойщиком в транспортной компании. Сейчас парк старых немецких машин постепенно меняют на китайские. Один дед в ремзоне по этому поводу заметил: "Через год-два узнаете, что такое "Колхида"".

[@ЕвгенийАлександрович-с9г]

Как вы надоели со своим тупизмом!

[@megaboomshow445]

Ребят, у нас что щас не купить в стране из авто Вот че угодно Ты в минусе! Берёшь бу по конским ценам - ну это укатанные тачки просто, непонятно где и как их обслуживать и на какие деньги Китайцы да… до корейцев большинству моделей далеко, но годные тоже есть Просто смиритесь или гоните и обслуживайте Европу/Корею и тд если деньги есть на это все! Обычный человек пойдёт и купит китаезу за 2-3 ляма, будет гонять к од и в целом будет рад я думаю, новая машина есть новая машина И грустно осознавать, что покупая ,,премиум’’ за 2.5-3 ляма, ты покупаешь… китайскую тачку, которая у них просто как Жигули и стоит соответственно 800к рублей В такое время живем…. 😢

[@semmirnyi9547]

Согласен, знакомый в США купил новый Сорренто 24 г выпуска за 30к$ у нас они стоят 50-60к, так же и китайцы они у себя стоят дешевле раза в 2. А б/у у нас тоже большинство заезженные с контрактными зпч и скрученными пробегами. Так что вариант только пригонять самому и оплачивать все пошлины.

[@КиллБилл-л7м]

Люди не какой курс на Китай не брали, они как хотели качественные западные автомобили так и хотят. И войну люди то же Украине не объявляли, мнение людей никто никогда в России не спрашивал.

[@divansimdrive]

Никто ничего не выбирал все официальные представительства ушли в связи с сво, зашли на рынок китайские авто. Власти подняли пошлины, подняли утиль сбор, цены выросли, выбор из того что есть

[@EdShutenko]

Почти весь ролик про то кто как «выглядит». Я после бу вольво пересел на Ладу гранту новую. Нисколько не жалею.

[@john1968out]

Чудной ты,по ходу Вольво лохматая была.

[@crazy-man3001]

ну разница то ощутима наверно

[@АлександрКузьмин-щ5ф1т]

Сейчас нет альтернативы. Человек оформляющий предзаказ у серого дилера на новый Прадо из Китая с турбочетверкой за 10млн выглядит не менее комично, при цене этой машины в Китае от 55килобаксов

[@СергейРубцов-у7н]

Вы или очень плохо знаете авто историю, или торгуете корейскими машинами. Может быть вы вспомните как продавались и ездили первые Спортейджи? Не все их название то выговаривали. А Тусаны лет 15 назад как продавались? "Зацени! Стоит дешевле ЦРВ ,но с автоматом и климатом. Ну и пусть на переднем приводе". А как гнили Киа Рио? Или Хюндай Галлопер. А корейский климат контроль до сих пор скорее контроль, чем климат. Сегодня китайцы на этой же протоптанной дорожке. Уже не такой страшный дизайн. Появляется какой то стиль. Вот на гибридах и электричках вообще неплохо отработали технологии. На уровне тех же ВАГов, Теслы или Хюндай. Да, китайские машины надо выбирать. Нельзя просто взять и купить какую-то модель. Не все машины с адекватной подвеской. Где то нет нормальной связи коробки и двигателя. Зачастую тормоза не соответствуют динамическим способностям авто. Но вспомните эти Ноклы, что были ещё 20 лет назад. И нынешние Хуавеи, Онпласы, Ксяоми. Научились ведь! И с машинами научатся в ближайшем будущем.

[@hvostpistoletov]

Не научиться. В это надо деньги вкладывать, автоспорт, испытания и.т.д. скорее они приучат народ хавать говно и все будут говорить что и так нормально. Тем более если машины сами рулить начнут, ещё и электрички. На этом они выедут. А хорошие машины с ДВС они не смогут делать. Или цена будет такая же как и у немцев. И кто их будет тогда покупать ? Машина не телефон вообще, не телевизор. Это намного сложнее продукт. Посмотрите судостроение. Все равно как и раньше все дорогое, нишевое, газовозы, ледоколы, круизные лайнеры строят не в Китае. В Китае строят только простые грузовые суда, в основном. Хотя в строить в Китае дешевле и вроде дизеля и оборудование тоже там выпускают. Но я как человек который работал на судах нормальной постройки и китайской, скажу что разница огромна, хотя сразу она не заметна. И даже для компаний дешевизна при покупке нивелируется дороговизной эксплуатации. И ничего не меняется за довольно прилично лет

[@hilton4332]

@@hvostpistoletovда-да, все мы работали на построении судов

[@ВикторЧеркасов-ц6п]

@@hvostpistoletovсамолетостроение гораздо более сложно и затратно.РФ какие деньги вкладывает ,а воз и ныне там.Китайцы подняли в небо свой самолет,он не уникален по своим характеристикам,но он летает,сертифицирован и возит уже пассажиров.С судостроением они также по итогу поступят.Просто,взгляните на их города.Они объявили официально курс на мировое господство.

[@Дмитрий-у8п1б]

У меня один вопрос: как люди пересаживаются с немцев, японцев и американцев на китайское барахло?

[@СергейБ-м7ю]

В смысле отказались? Ничего не перепутал? Автор от евро брэндов никто не отказывался это евро брэнды ушли с рынка

[@Pashkey81]

Когда перекупы делают такое видео - это о многом говорит 😊.

[@mmotorsport3862]

Китайские авто не будут ликвидные, как другие Европейские и тем более Японские авто.

[@Andrey_Miller]

А японские то почему?

[@AleksSpb77]

Да 😂, такие байки я слышал 15-20 лет назад про корейский автопром. Все слова один к одному, а до 2000-х пели, что кроме немцев всё шлак😂😂😂.

[@dsayahov]

Японские это самая переоцененная история. Особенно Камри всякие.

[@mmotorsport3862]

​@@Andrey_Millerпотому что, щас 10 летний Камри стоит столько же, сколько стоило 10 лет назад новым. Китайские авто через 10 лет и пол цены не будут стоит.( это если говорить ликвидность, в плане потери стоимости, а так можно и что угодно продать за пол цены)

[@alexzavialov1510]

@@mmotorsport3862да, удивительно. Тайота как старое вино, с годами дорожает)))

[@Goosy-j7k]

О чём видео, я так и не понял, без обид. Альтернатива китайцам какая? Вот, допустим, я решил поменять свою десятилетнюю машинку. Мне китайцы предлагают какой-нибудь паркетник Кулрей или Джолион (не важно) за около 2.000.000 с учётом акций и скидок. Что из некитайского я могу купить за эти деньги? Давайте по фактам, а не болтовню. Поло или Рапид трёхлетний с мотором 1.6 из-под такси или курьера? Или такой же Солярис с рассказами, что ездил дедушка по выходным в деревню? Или 7летнюю Октавию? 90% машин на вторичке в диапазоне 1-2 миллиона сегодня, это усосанные жоповозки с пробегами, перевалившими за 100.000км. И какой выбор? Взять более-менее современного китайца, или б/у солярис в хреновой комплектации, и ездить, страдать, зато в надежде продать подороже? А завтра в тебя (не дай Бог) какой-нибудь мамкин гонщик на каршеринге влетит, и вся твоя "ликвидность" коту под хвост. И спрашивается, ради чего страдал?

[@МихаилКетов-о3ф]

мозги купи, так как только идиот будет покупать машину в 2024))

[@ГригорийБолотов-к1г]

У меня 12-ти летний автомобиль. Чтобы купить сопоставимый новый китайский автомобиль, нужно добавить около 3-х миллионов после продажи своего старого. Так мне дешевле выйдет заложить бюджет в 1.0 млн для непредвиденных поломок. Или я неправ?

[@Goosy-j7k]

@@ГригорийБолотов-к1г Если твой автомобиль тебя устраивает, то и катайся на нём дальше. Проблема-то в чём? Вот ты свою машину продавать не хочешь, потому что она хорошая. И никто не хочет свои хорошие машины сейчас продавать. А те, что продаются сейчас на вторичке, это на 80% хлам, от которого избавляются. Вот у людей и стоит выбор - новый Китаец на гарантии, или вторичный десятилетний хлам, от которого избавляются. Выбор очевиден.

[@Andry_travel]

@@ГригорийБолотов-к1г Полностью поддерживаю. Моей машинке 20 стукнуло) за 3 ляма можно поменять в ней ВСЕ!!! на оригиналы (есть еще запасы) и еще 20 лет откатать))

[@димариоАгро]

Да что про машины говорть просто возьмите настоящий Лего и китайский конструктор это же просто небо и земля

[@MrEugero]

Китай давно делает Лего не отличить от оригинала

[@димариоАгро]

@@MrEugero купи китайский конструктор своему ребёнку потом расскажешь)))

[@MrEugero]

@@димариоАгро я его продаю)

[@JacksonRacingJR]

@@MrEugero Откуда вы это знаете?

[@maxi_family]

У нас налог/акциз на бензин почти 50 процентов ! Так же транспортный налог ! Растаможки вообще никакой не должно быть , кроме минимальной пошлины за оформление до 30 тыс рублей ! Это беспредел , который надеюсь когда-нибудь прекратиться !!

[@JacksonRacingJR]

Может еще и зарплату поднять?)

[@SergeBeginin]

нет не прекратится. геополитику плешивому нужно оплачивать, вот ванька-дурак и плати. китайцы сейчас по цене немцев, зато разбомбили бахмут. стоило ли оно того?

[@MrRecenzator]

Никогда не прекратится) ты сам сделал этот выбор. На выборах))

[@Reflector.Studio]

Мы курс взяли ? Не нужны немцы ? Автор ты угораешь? Они сами ушли

[@monstr3282]

Они не ушли а просто сибались, ну и скатерьтью, молодцы, нам же лучше будет

[@ВячеславСмирнов-й1ш]

За 7-8 я бы даже покупку авто не рассматривал, максимум что я готов потратить на жоповозку 2.5млн, и это будет хонда степвей или что то подробное

[@polmax17]

Просто ты нищий

[@МихаилКетов-о3ф]

не забудь еще потом поебаца с ней за свои 2.5)))) каким надо быть дегродом чтобы покупать авто в 2024

[@NikitaAktav]

за два года Китай поглотил Российский рынок,кто ожидал что после этого не взлетят цены на их автомобили ?

[@sergeikosta5552]

В китае нет понятия вторичного рынка авто,легковые,тем более тритичного,этим все сказано!!! Ведро оно и есть ведро!!! Что за 1мил,что за 5мил ,авто надо покупать за наличку,на 10,15 % от своего состояние,нет возможности ? Гоняй на автобусе!!!

[@ГеннаМухин]

Китайские машины хорошие за свою цену. Но у нас в России ввели заградительные пошлины, чтобы покупали барахло типа Лада и УАЗ

[@TinTaBraSS777]

в европе так же везде заградительные пошлины

[@ГеннаМухин]

@@TinTaBraSS777 В США какие цены? В Японии? В Китае? На автомобили, ниже в два раза почему то

[@TinTaBraSS777]

@@ГеннаМухин в сша автостраховка 300$ в месяц если хоть один раз нарушил и 100$ в месяц если не нарушал это 3 600$ в год

[@TinTaBraSS777]

в сша страховка 300$ это 3 600$ в год

[@ГеннаМухин]

@@TinTaBraSS777 В РФ зарплата 300 долларов, даже на страховку не хватит в США

[@ВладимирФедосеев-ы1р]

Вынужденно готов поменять Опель Астру на Джили Монджаро!

[@lordsomeone]

Шило на мыло как говорится

[@ВладимирФедосеев-ы1р]

@@lordsomeone отличная мысль для владельцев Джили! 👍

[@АлександрЛеонтьев-ю8ч]

Корея это качество ржу не могу, качество задиров гарантировано и устанавливается с завода😂😅

[@СергейЯковенков-ы5б]

Корея - это неплохое качество. Показатель - американский рынок. Там, несмотря на высокий уровень жизни, покупают Hyundai.

[@Вячеслав-з1щ7д]

Человек на китайском авто - это маркер человека со странностью и недальновидностью. Первое ДТП сразу приведет мозг человека на место. Есть люди, которые видели краш-тесты (по евростандарту) китайских автомобилей? А электронные каталоги запасных частей по VIN коду?

[@ЕвгенийАфанасьев-ж6с]

Запчасти по VIN без проблем подбираем

[@polmax17]

Найти можно. Но стоимость оригинальных новых запчастей это космос

[@SpectreLX]

Вообще, людей с негативными странностями мышления всё больше... 🐵

[@ЕвгенийАфанасьев-ж6с]

@@polmax17 так курс юаня сейчас тоже высокий.

[@polmax17]

@@ЕвгенийАфанасьев-ж6с скорее курс рубля на дне

[@АлексейСафошкин-и6д]

Кто говорил, что китайский автомобиль хороший??? Кто говорил, пусть покупают. У каждого человека, своё мнение. Моё личное- не когда , не за какие деньги. Это красивый фантик. И скоро люди все поймут, только что будут делать те, кто уже купил.

[@ДмитрийКосоруков-з1ш]

У меня кореш пересел с Японца на китайский авто. Поездил пол года продал и перекрестился. Сказал ни когда больше такую машину не возьмёт. Постоянно глюки с электроникой

[@КазаксДона-г3э]

Кореш балда по жизни просто. Своей жопой всё проверяет

[@СеменСемяшкин-ъ4т]

Проблема в том, что когда было хорошее время и хорошие автомобили их многие не ценили не ухаживали и не обслуживали должным образом🙂 Когда это время прошло многие задумываются о том, что все же хорошо что было это время и был выбор а самое главное цена за тот или иной выбор.

[@Scherlok]

1000% что так же будут говорить через 15 лет в 2040м году. Было же время... Можно было купить любого китайца!! Бензинового!! Теперь попробуй бензиновый двигатель купить. Что толку. Ну купишь На учёт-то всё равно не поставить. Втихарца ночью не погоняешь на нём, инфракрасные камеры в совокупностью со считывали айпишника айфона шесдесят третьего сразу сформирует штраф на гос услугах и моментально снимет с наиболее полной карты с криптой..

[@Scherlok]

Всё чаще замечаю что наши 21074 которые годами стояли гнилыми во дворах пропали и превратились лащённые ласточки, сверкающие лаком ухоженные. Просто поймал себя на этой мысли идя по дворам. Вот у кого кузов и лучше и ремонто-пригоднее? у лады 90х годов или тонкой жестянки у которой привариться то не к чему да и за 300 рублей не купишь кузовной ремкомплект крыла

[@pavelsulevskij]

По мне Вы прогнали какую-то за уши притянутую ерунду. Многие несмотрят в сторону б/у потому что когда подходит ресурс, его скидывают. Покупая б/у авто за 2 - 2,5🍋 ты еще и как минимум в подарок получаешь, ремонты, коробки потому что в ней масло никто и не когда не менял, ремонт подвескии, различные датчики начинают отвалится и ты ездишь от сервиса к сервису пытаешься найти в чем причина, масло начинает поджирать, подушки двигателя уже подошли и скоро попросят замены, расход бензина уже не 10 по городу а 14 а иногда бывает и все 18 и ты начинаешь снова все менять и искать причину. И получается что через пол года ты еще влупил 500 - 800 тыс сверху. Вот и считают люди свои денюшки. И при таком раскладе, лучше купить нового китайца чем старого корейца и сливать в этот пылесос свои деньги. А всякую дичь люди пишут потому что купить себе их не могут. Орут из каждого дивана, что Китаец должен стоить 800 - 900 тыс. И покупают себе супер надежных 10 - 12 летних карейцев, японцев, немцев с пробегом до 100 тыс. Интересно почему такой пробег у авто. Наверное из сервиса не вылазила или денег на бензин не было. Именно поэтому и продает?

[@ВикторАстафьев-б7с]

Какой глупый анализ ситуации, вообще то китайское авто новое, 5-7 лет гарантии, в чем проблема? Мнение твое просто колхозное, против логики. Никуда никто не возвращается, просто бред.

[@дмитрийегоров-о6с]

так а в чем накипело? люди сами покупают, не покупали и не было бы их. Как тот же москвич-которому скоро хана , так как никто не берет

[@foiegras-centre]

Ты просто любишь Корею. А Китай нет. Немцев люксовых в трейдин сдают. Налог и запчасти стали дорогущими. Есть бюджетные китайцы типа хавал в м6. На него таксопарки переходят. Уж их посмотри. Видно, что у тебя ни разу не было китайца. И ты сам-то не ездил.

[@pikacco1972]

Года через два Китай захватит авторынок 80%. А потом цены на запчасти повысит раза в три. Ни чё личного. Просто бизнес😂

[@Rahmonchik]

аа, ну то есть когда тот же ваг иак делает - это нормально, а какой-то хавал или чери - ни-ни. =)

[@pikacco1972]

@@Rahmonchik может этот ван иак и делает так же не знаю. Но до Китая авторынок был не монопольным

[@Rahmonchik]

@@pikacco1972 не переживайте...вернуться сюда еще другие марки. Вот только китайцы уже избаловали всякими плюшками покупателя и другим производителям придется соответствовать

[@JacksonRacingJR]

@@Rahmonchik Причем тут ваг?) Китай это не ваг. И разговор вообще о "преимуществах" китайцев. И человек приводит пример того что эти преимущества могут по мановению волшебной полочки как в Гарри Поттере исчезнуть. Вот и всё.

[@Rahmonchik]

@@JacksonRacingJR вот как раз по мановению пальчика чиновника ЕС немцы отключили владельцев авто от своих сервисов и отрубили дилерам возможность качественно обслуживать проданные авто. Просто по щелчку пальцев взяли и кинули своих покупателей. Повторюсь - это сделали не китайцы. Что касается китайцев, то они делают хорошие машины за адекватные деньги, а не пытаются толкнуть пустое ведро, с полудохлым движком за 2,5-3млн рублей(привет джетта!)

[@Kot-cq2lk]

Впечатление, что китайцы вообще не подразумевали ремонт, обслуживание и впринципе сервис как таковой..

[@valentinayudina2450]

Еще не упомянуто что через 10 лет в китайцах сквозные дыры в кузове, в отличии даже от корейцев!

[@Neosepiant]

Сейчас очень много красивых китайцев. Это "всё, что у меня есть" про китайцев. Больше будет понятнее лет так через 3-5.

[@maxi_family]

Проще взять машину которой 15 лет и поменять в ней все вообще 😂

[@ЕвгенийТарханов-ш1з]

Я взял

[@Murkin-j9f]

Это какую?

[@maxi_family]

@@Murkin-j9f Логан берите )

[@Антохель]

Автор. Сходи к психологу, надо бороться с детскими психотравмами и комплексами. В тексте 95% вранье... Страдания перекупа😂😂😂

[@ДмитрийЕнгоян]

У меня сосед продал четырех летнего прадика и купил хавал дарго. Мужику 55 лет, а он радуется экранам и автопарковке. Я как увидел упал со смеху. Другой сосед взял черри за 3,5 мульта. Я бы лучше харька трех летнего бы взял.

[@АлексейЧер-р8о]

Год назад брату купили за 3,5 Прадо , с двигателем 2,8 , 18 года от первого владельца , пробег всего был 76 тысечь, проверяли со спецом друг есть с автосервисом . Он и отговорил от нового китайца.

[@egorboroda1099]

Прадо - то что надо!!!

[@НАЙК-е5э]

за 5 млн любой Прадо 150 будет в идеале, пусть и б/у, но не эти одноразовые китайские ведра покупать!

[@Мармок-р4т]

На эти китайские "ведра" как вы блеснули своим интеллектом, есть гарантия 5 лет или 150 тысяч км, а на Прадо, 3 года или 100 тысяч км, к тому же еще прадо может быть завезен в Россию, и соответственно гарантия на него вообще распространяться не будет. Я тоже по-началу предвзято относился к китайцам, но в конце 2021 года, взял Cherry Tiggo 4 2.0, проехал 67000 км, и менял только масла и фильтра, даже не одна лампочка не перегорела, с августа 2023 года двигаюсь на Cherry Tiggo 8 Pro Max 2.0 гибрид, и вообще ни разу не пожалел о данном автомобиле.

[@НАЙК-е5э]

@@Мармок-р4т какой процент населения может позволить себе новый авто? так вот если уж выбирать между двух зол.. причины и потери в цене через год, и так далее автор рассказал в ролике.. И вообще, кто сказал что китаец вообще проездит эти 5 лет!?))) Они столько в принципе не живут, какая гарантия)))

[@esa31029]

​@@НАЙК-е5э прадо уже сгнил давно, откинь обшивки в багажнике и ковер, посмотри, качество блин))) У автомобиля есть срок службы, а у нас их толкают как новые, типо качество 😂

[@Алексей5524]

@@Мармок-р4тВам просто сказали, что есть гарантия) попробуй воспользуйся ей, будет куча «но»

[@RG-zt7fo]

У меня нет ощущения, что возвращаются на бу машины не китайские. Наоброт, все больше новых китайцев по Краснодару

[@ЮрийВяжевич]

Никогда не отдал бы 8 млн. Я взял бы Мерседес W140 в отличном срстоянии за 1.5млн. Сам езжу на 124м Мерсе уже 11 лет. Проехал около 300.000км Общий пробег около 1млн км. Очень доволен и ни на что менять не собираюсь

[@Принц-л4ц]

У тебя нет просто 8мил🤷‍♂️

[@polmax17]

В школу гоняешь?

[@ВсемДобра-ш9ч]

Да так и есть, старые авто в отличном состоянии ходят сотнями тысяч. У меня мерc w210 с пробегом 630 тысяч, не грамма масла не берет, все что есть работает и нет ни грамма ржавчины.

[@ЮрийВяжевич]

@@Принц-л4ц откуда тебе знать что у меня есть? Ты не Господь Бог. Можно грамотно распоряжаться деньгами. А можно скупать китайский пластик по немыслимым ценам

[@ЮрийВяжевич]

@@polmax17 куда надо туда и гоняю

[@vobis121]

Классное видео, полностью согласен с ситуацией о китайском автопроме, все четко по факту и по полочкам 😉😅

[@АндрейЛобов-ц3ы]

Решил тут паркетник на вторичке найти за 2 ляма. Так нет их живых. Либо на вариаторах убитых, либо восстановленные тоталы. Так же смотрел спортеж 18г, 113ткм пробег, цена 1.9 ляма. По кузову 1 окрас, но движок на холодную уже стучит. Найти нормальное авто на вторичке за адекватную цену сейчас маловероятно.

[@polmax17]

Плохо ищешь. Либо фантазии

[@АндрейЛобов-ц3ы]

@@polmax17 , ну посмотрите Авито по Волгограду. В 2 ляма в основном либо вариаторы, либо конские пробеги. Да и 2 ляма за 10ти летний паркетник с пробегом под 200ткм, как то жаба душит.

[@ANIMATORHAPPY]

Не берите корейцев,движки одноразавые,досотки не доезжают, уних стандартная проблема задиры,ремонт дорогой или контракт.друган их капиталит неслабое бабло рубит,но говорит что даже капиталить их это геморой,алюминевые блоки а стенки тонкие что еле загильзуеш.вообщем люди капиталят и продают.про солярисы и рио не говорю там движки более мение.

[@polmax17]

@@АндрейЛобов-ц3ы Дастер, каптюр бери в эти деньги будут свежими

[@polmax17]

@@ANIMATORHAPPY дизель можно

[@robertmazur6910]

никто не говорил, мы не хотим мерседес, нам сказали ничего вы не получите больше

[@ДимаШафеев-р2с]

Самое ужасное в Китайских машина-это как они выглядят после небольших ДТП про сильные вообще молчу

[@Принц-л4ц]

Ну что ты мелишь😂

[@polmax17]

Да нормально там все с безопасностью

[@22medhyn]

​​@@Принц-л4цзашей себе рот оттуда кал валится

[@unkonwon]

Я езжу на старом европейце, но загуглить ДТП haval с автобусом и столбом в РФ может каждый. Тачка отлично держит. И с разными китайцами таких примеров хватает.

[@ОлегИванов-е3ъ]

Просто когда человек желает купить кытойской авто( не ошибка в написании). Должен чётко понимать повезёт не повезёт. У меня китайский л/м ханкай много читал, смотрел пока один человек не сказал я катаю очень много гоняю в хвост и гриву и он работает а многие мучаются. Так и я мучаюсь но спустя 4 г. мотор работает вложения минимальные.

[@c.3690]

Всё верно. Китай полное Г. Машина должна быть проста и надёжна как велосипед. Будь мая воля яб удалил всё лишнюю электрику из авто.

[@МихаилКетов-о3ф]

кондер тоже удали, он же электрика и гоняй в +30

[@gazvolt]

Ожидать что качество продукции компаний, которые только начали серьезно заниматься производством сложной продукции, будет таким же, как у компаний, которые разрабатывают и оптимизирует ее много десятилетий нереалистично. А вот почему цены такие, это действительно вопрос. Какая часть ответственности лежит на китайцах, которые во всю пользуются практически монопольным положением на рынке, а какая на нашем правительстве, способствующем возникновению таких цен в том числе и через налоги неплохо бы разобраться.

[@ВикторАстафьев-б7с]

Все боятся сказать правду, что все дело в войне и поехавшем маньяке Путлере😢

[@brucenagibator]

Вот вот, причину забывают всего этого

[@ЧеловекМаксим]

Зачем кто то должен оправдатся перед кем то что купил? Купил и купил теья не должно ипать

[@РоманФелатов]

Помню купил я kia cerato с салона, приехал в город и все просто начали меня высмеевать… откатал 132 тысячи без каких либо проблем и продал. Сейчас на Geely Tugella. И у меня дежавю….

[@polmax17]

Лучше бы немца б/у взял. Кайфанешь

[@Rahmonchik]

@@polmax17 от того, что будешь шарахаться по всем разборкам области в поисках запчастей на эту шушлайку?

[@polmax17]

@@Rahmonchik сам всю жизнь ездишь на говне другим людям нормально на немцах

[@polmax17]

@@Rahmonchik почему?

[@Rahmonchik]

@@polmax17 потому что как не крути, а годы возьмут свое и старая машина - это старая машина. А учитывая разные приколы немцев - все они лечатся дорого.

[@ivanfilatov3151]

Не буду спорить, хотя многое хотелось бы опровергнуть. Просто скажу за себя и своих знакомых, которые пересели на танки с прадо, на гаки с хонд, и сам с тойоты на чанган - тачки за свои деньги просто отличные. Я уже год - только положительные впечатления, товарищ 3 года на танке - тоже альтернативы не видит. Пока поломок не было. Кстати, брал да 2,3 год назад, недавно заезжал к дилеру - готовы за 2 забрать

[@alexzavialov1510]

Ты дилер. Все дилеры пишут эту ложь про китайское дерьмо! Прадо не убиваемый. Только безумный купит позорный китай😂😂😂

[@dardary]

А какой у Вас Чанган? Хочу на него пересесть с Мазды, но, как и все боюсь. Спасибо, за Ваш отзыв :)

[@dardary]

Кстати, Танки, да, очень надёжные автомобили. Знаю, тех, кто ездит на них. Всё нравится.

[@квф]

Все машины последних лет долго не живут. Что китайцы .что немцы.что японцы. Китайцы машины не разрабатывают.это европейцы которых купили КИТАЙЦЫ вместе с технологиями ...

[@polmax17]

А зачем. Меняешь как телефон и всё. Потребление

[@DNDarkNation]

Люди садятся на Китай потому что люди верят, что китайцы вдруг не скажут, как сказали некоторые другие недавно, что тут в России - живут униерменши и поэтому можно свернуть всю свою дилерскую и сервисную сеть вместе с запчастями, приложениями и опциями и укатить в закат. Ну и потому что это новые автомобили, которые официально покупаются и продаются, обслуживаются. Причем первое - гораздо важнее второго.

[@ПавелЯтманов-у7ф]

Игорь, спасибо за Ваше мнение. От себя скажу, что китайская авто история ещё не до конца изучена. Мне кажется, что лисянг рискует потерять от 50% и выше в горизонте 4-5 лет.

[@ИванДоможаков-ж9ы]

Моё мнение взять лучше праворукого японца с пробегом до ста и больше, чем покупать китайца или ладу, причём с людьми общаюсь, особенно кто брал китайцев, сейчас планируют купить автомобиль аукционов Японии или Кореи, но продать свой Китай не могут

[@hilton4332]

Звездабол. Доказательства приложите? Или источник «поверь мне, брат»?

[@Анатолий-з3ф6г]

Я не хочу китайца.принципиально! Ты прав, эмоций от китайцев не те... только вид.и всё .ржавеет.ломается.Корея- в 100 раз преимущественнее. А ВСЕГДА БУДЕТ ВПЕРЕДИ- немцы и японцы.причем в немцах больше характера и кайфа, какой- то глубыны и таинственности.Я не ездил на китайцах в салоне.Но мою душу и мой взгляд не влекут они вообще...я не знаю почему.будущего у китайцев нет!

[@Xameleon_88]

Владел f10 2015 г., 2.0 245 сил, бензин, накатал с 60 до 120к. Она меня реально заебла за 3 года. Какие нахер глубины и таинственности 😂😂 Слил и перекрестился. Почувствовал себя свободным человеком наконец 😆 В конце 2020 взял хавал ф7, накатал уже 50к, проблем просто никаких, езжу и наслаждаюсь, не думая что сейчас снова вылезет ошибка по приводу и я помчу к электрику в бубен стучать. Изначально брал в качестве эксперимента и относился скептически, но со временем прочувствовал автомобиль и он мне реально зашёл, остальное предрассудки. За коммент получил 0 рублей, 00 копеек. Удачи)

[@РафаэльАллахвердиев-у8щ]

Чувствую что ещё лет 5 буду ездить на своём старом французи. На котором двигло могу найти за 40 а коробку за 30 , кузов оцинкованный. О чем говорю знаю потому что сам ремонтирую автомобили. Есть с чем сравнить

[@Betelgeuse495]

))) да кто же против, хоть еще 25 можете ездить.

[@АленаМакеева-й2д]

Китайцы утрут нос 100%