Scroll compressor

Subtitles in your language.
A small introductory video about the scroll compressor.

[@jaksonbolox2652]

Спасибо, первый раз такой компрессор вижу.

[@paulsheldon_2023]

Спасибо Игорь за ликбез. До сего момента не знал про такой тип компрессоров.

[@volodia641]

попробуй собрать и запустить не смотря на повреждения

[@keepItSimple537]

Действительно, "рисунок" не должен испортить сильно камеру, будет качать чуть хуже но будет. Хотя судя по последним секундам, одна из камер уже на токарном, значит возможно компрессора уже не существует :)

[@andreyyasyuchenya2868]

Прецизионный*

[@user-fk5we8ne5f]

Скорее всего что она была установлена на токарный только за ради хороших кадров концовки видео.

[@igorlebowski8107]

можно попробовать сделать напыление и полернуть или зафигачить супротека)

[@user-tu6lh3fn6e]

Igor Lebowski ага, экстракт подорожника туда капнуть вместо масла и все заработает со 110%кпд😂

[@VladiambaEkb]

в конце был гипноз на подписку))

[@sakadabara]

Владислав Панов , гипноз сработал, подписался 😁

[@user-fy9ow6nu1r]

Ты подписался?

[@igorNegoda]

+1 Отлично !!! :)))))

[@user-fy9ow6nu1r]

Игорь Негода - Я тоже захотел подписаться, хотел уже кнопку жать, но увидел что подписан.

[@user-cn7hy5ve5l]

Игорь Негода, нада отшабировать повреждённую поверхность болгаркой. Извините за идиотскую шутку. 🤕

[@Cadissio]

Да, интересное видео. Твои ознакомительные ролики считаю полезными.

[@ajdarseidzade688]

Полностью согласен.

[@leo_messi_sipi]

Комментарий к полезному видео считаю полезным!

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Не думаю что ему конец, ведь геометрия деталей не нарушена, а мелкие следы как от шайбочек, имеют замкнутую форму, это не продольные риски, должно нормально работать. Еще будет зависеть, каким он маслом смазан.

[@404Negative]

вазелином

[@vladbalv]

да отшабрить её и дело в шляпе

[@iriskasky1018]

Я тоже думаю что не конец, напылить и всего делов, да только воздух таким не покачаешь ACD 32 необходимо для норм работы.

[@ssoqboss]

> не имело выщербин Замазать можно. Наплавить чем-нибудь (например медью) и зашлифовать.

[@user-mg3db7pw1s]

По прошествии определенного времени эти повреждения минимизируются, притруться друг к дружке.

[@priBalt148]

Даже и НЕ ЗНАЛ о существовании подобных !!! Спасибо !!!

[@jalcom69]

Отлично и ликбезно! Игорь, продолжай такие снимать, вносишь лепту в образование народа!!! 👏🏻👍🏻

[@KarenGoman]

Впервые слышу о таком компрессоре, спасибо

[@404Negative]

+1 даже не пойму почему он работает

[@KarenGoman]

Влотенир Пудэн да, спасибо. Концепцию понял, просто не слышал о таком ни разу

[@sergeypetryakov6333]

Sdes ne kak v роторный двигатель, gde obyazatelna smazka. Sdes ne chistoe skoljenie, a kachenie spiraley drug po-drugu i smazka nujna tolko po torcam..

[@barmalei9927]

404Negative Две спирали как бэ перекатываюца одна по другой и при этом отсекают изолированные полости, которые движуца к центру уменьшаясь в объёме - так воздух в них и сжымаеца В отличие от поршневого компрессора нет пульсаций - процесс почти неперерывный Аналогия с роторным Ванкелем не очень - там таки сильное трение ротора ап стенки

[@fury5836]

Мега сложная штука! Все просто, но не для всех! Лично у меня, чуть не заклинил ротор!!! Спасибо за пояснительное видео!!!

[@ottostierlitz7041]

Игорь, аналогичный по конструкции компрессор применялся в наддуве двигателя 1.8 PG, который устанавливается на VW Passat B3, Corrado, Golf. G60 компрессор. Спасибо за обзор!!!

[@normusfull4185]

Я конечно не специалист, но думаю что не много покормив компрессор молибденовой присадкой будет как новый. Другое дело если ось ексцентрика погнулась, там уже выровнить не знаю как. Канал я ваш смотрью регулярно и рад за каждую вашу победу, так держать!

[@benz4792]

Разбирал такой компрессор менял подшипники и сальник, стоял он в машине для кондиционера й, я его отремонтировал и поставил на место, все работало и уехало, но я так и не понял как работает устройство, а теперь мне все понятно, спасибо Игорь)))

[@Bukuzoid]

За гипноз в конце лайк. От чёрт, похоже он сработал!

[@user-bx8hs1kt4z]

Да Игорь, очень интересно как работают разные агрегаты.

[@carBONcar125]

так как эта стенка испорчена только на входе, то ничего не потеряно, на этом участке нет еще давления..... но если и понизились показатели, то наверняка незначительно. собирай, однозначно! хорошая вещь!

[@EgorAfonin]

Как технорю, очень интересно для кругозора. Выкладывай под рубрикой "Для кругозора" или что-то в этом роде! Нравка!👍

[@user-hy6zn9nl3j]

Ух ты какие ещё оказывается бывают компрессора,вот и ещё один пробел убран благодаря вам.делайте еще обзоры,у вас интересно получается

[@aleksandrkorablev7064]

Игорь очень интересно и познавательно.Подписан на тебя давно.Делай таких видосов побольше очень интересно знать как и что работает.

[@MAKS.S_]

Игорек,твои видео всегда иньересно смотреть,харизма у тебя такая)) Сам мечтаю только о токарном,но радуюсь всегда ,когда тебе данатят разные железки,пря как буд то сам их распаковываю(сам живу тем,чтоб что нибудь сотворить и как радуюсь,что есть ещё такие одержимые люди)) Интузиазма тебе во всем,с меня всегда железный лайк!

[@Qwaster0]

Гипножаба)

[@santehnik98]

Ёмко и коротко.

[@GoBoTKratoS]

И тут меня затянуло)

[@user-wt8nb3yh2x]

"Человек, я знаю, что ты хочешь... Твой путь завершен.... Поставь лайк и подпишись..." Цэ Монолит

[@alexvolkov30]

Оживай. Мы восхищаемся твоей работой...

[@ilyaaksutin1761]

Qwaster0 Все любят гипножабу!

[@user-fi9zs2ro1b]

Хороший видос. Позновательный. А то читал как то что в СССР в 30х годах строили гоночные мотоциклы и двигатель был со спиральным компрессором. Эскиз был ,но принцип действия непонятно было. А ща все на место встало. Спасибо.

[@hakuneman2320]

В юном технике, читал про интересный метод наваривания металла на изношенные поверхности типа такой. В аргоновой камере в форсунку с двумя электродами с высоким напряжением подается газ (либо дистиллят) и в струю плазмы подается металлический порошок который превращается в аэрозоль расплава металла. Таким образом они восстанавливали нарушенные поверхности, после чего дорабатывали абразивом там, проточкой на фрезерном и т.д. К тому же с их слов, данный метод позволял повысить износоустойчивость детали.

[@nikolaydudkin6948]

Полезное с познавательной точки зрения видео. Я до этого и не знал о таких компрессорах

[@user-pc4nd7sn2g]

Даже не думал что такое бывает 🤔 спасибо Игорь за расширение кругозора 👍

[@sa-xc2pp]

Игорь! Компрессор в порядке! улитки целые! заводи! одна часть делается из более мягкого материала и притирается! я думаю только клин его единственная проблема была.

[@Sergey-jz8js]

Спасибо! Интересный компрессор.

[@Vasaypodonok]

для гипноза сойдёт

[@lankinvasil]

Супер! Спасибо! Как раз я просил показать. Столько раз менял а как внутри устроен, не видел...

[@emanuilGold]

Видео супер. Такое можно смотреть километрами.

[@Jekklo]

Круто!!! Первый раз о таком типе компрессоров в принципе слышу! Спасибо большое!

[@MsDbike]

Красавчик! Очень много интересной информации.

[@Radeon581]

Видео интересные спасибо за показ интересных агрегатов!

[@user-iv5bk3bq1w]

Привет Игорь Негода, понятно, спасибо за видео.

[@alibuspraim]

Очень интересно. Спасибо за видео!

[@user-yl2vh5zp9d]

Точно так же устроен спиральный вакуумный насос, а он дает очень неплохое разрежение, особенно двухступенчатый, и это при очень маленьком габарите. Работает в масляной ванне, масло используется как уплотнитель в зазорах. Многие кондиционерщики применяют их для вакуумирования кондиционеров при их заправке хладагентом.

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Самый лучший вариант компрессора, наданный момент в мире , спасибо за видео!

[@user-gq6iu4rx5d]

Очень познавательно. Спасибо большое. 👍

[@stasontz1474]

Слышал про винтовые, а таких не видел, класс!

[@user-ki1rv5de5u]

Очень интересно ты молодец это было познавательно сам авиатехник по образованию твой канал интересен

[@marskuzminov9721]

Надо обязательно попробовать его запустить!

[@zamputina1029]

Интересная штука, заинтриговал Игорь

[@markmarkov2134]

Спасибо Игорь за освещение таких интересностей и за расшерение кругозора!) Может получится электро-химически востановить поверхность с помощю омеднения или цинкования... Технология то простая и вмятины ювелирно возможно наростить в ровень с основной рабочей плоскастью... Очень интересно увидеть этот комрессор в работе)

[@thomasblackwell9507]

Very interesting. I am a retired civil engineer and I am enjoying your videos. I hope someday to be able to build a jet engine similar to yours. I want to mount it on a sled and launch it through the snow here in Texas or maybe on the back of a flat bottom boat to go fishing!

[@ANDPEiJ]

Можно восстановить -лужением , цинкованием , анодированием ... Реально действует на долго .

[@user-hq2or4uu9f]

очень интересное и позновательное видео. Спасибо

[@Ihar_of_Belarus]

Отличная идея Игорь, попробуйте собрать роторный двигатель и на БМВ установить, тогда все гонщики будут вашу пыль глотать

[@danilmerkurev6248]

Очень интересно! Спасибо!

[@romich_rzduz]

Интересно! Не знал, что существуют такие виды компрессоров!

[@Knop27]

честно , я в душе не ефу о чем ты (по терминам )говоришь, но всегда интересно , всегда смотрю, всегда лайк)

[@iccctepikaiccctepika390]

Игорь пожалуйста, позвольте людям развиваться. У Вас это очень хорошо получается! Этот контент очень важен, больше полезности!

[@user-maxon390]

У нас нас на заводе трудятся такие 3 воздушных компрессора по 4 станции (спирали) каждый. Но у нас на торцах спиралей стоят графитовые уплотнение. По ремонту толковых спецов нет. Заплатили фирме за ремонт и замену уплотнений 2к$, а после установки 2 станции(спирали) сразу же и заклинили. Решили в общем выбирать ресурс да и все. Купили уже винтовой на 8 м3/мин, стоит ждет своего часа

[@user-kw3gv8dy3q]

Добрый вечер Игорь! Спасибо за отличный канал! Кстати осуществить идею с запуском ТРД на Димексиде было бы ну ооочень круто! Только не в гаражах а где ни будь по дальше от людей.

[@user-ph5bg8ix2f]

очень интересная информация, спасибо

[@user-nk8mj3lm4q]

познавательно!!!! большое спасибо!!!

[@hahahaO_o1983]

Игорь, лайк за вдео 100% я с этим аппаратом очень близко знаком, я уверен что ты его вылечиш... интересно продолжение процесса востановления!

[@hahahaO_o1983]

Хотел сказать: "интересен процесс востановления")))

[@stametstairs]

Очень интересные видео, молодец!

[@user-tb2yc2xi2g]

А вот про подобные прилады - я даже не слыхал. Спасибо, Игорь. Я в гугл полез :)

[@user-gj2kv7pi7l]

да вообще супер, я и не знал раньше, а увидел бы, так не понял, что передомной!! спасибо

[@sashabelyak4917]

Интересный аггрегат, как минимум можно такие использовать в художественной кузнечке, жаль, что они не восстанавливаются.

[@skylol4eg]

Не знал про такой вид компрессоров. Интересно.

[@ilsur_ka]

Полезное видео, было интересно. Не слышал о таком виде компрессора.

[@mikhailyurevich5296]

Привет Игорь! Насчёт того что компрессор не будет работать ты не совсем прав, если задиры не по всей длинне спирали то он работать будет. Может не так эффективно как новый но будет. Попробуй пройти по поверхности спирали мелкой наждачкой 800ой-1000ой чтоб убрать заусенец с побитых мест, только используй какой то шлифованый металический брусок. Мне это помогло востановить работоспособность компрессора где то на 80-85 %. Удачи в экспериментах!😀👍

[@Cadissio]

а брусок был прямой или эпюрный (под место шлифовки)?

[@chesterkane9394]

Игорь ты так не шути больше, я в конце почти загипнотезировался, второй раз лайк хотел поставить и подписаться на канал. 😋

[@user-ky5pf8gl8i]

В 80е такие компрессоры даже ставились на автомобили (VW), Игорь - компрессор не имеет "мощности" как Вы сказали, он лишь совершает работу по сжатию и перемещению газа, а "мощность" к нему подводится извне (например электродвигателем).

[@alexanderbloch9369]

У меня есть 3 друга. Лишь недавно узнал что мы все подписаны и смотрим ваш канал. Причем между собой мы друг другу о канале не рассказывали.

[@MrBormotoon]

Можно попробовать заварить сваркой, а потом пройти эти места фрезером с алмазной фрезой с верхним подшипником по шаблону.

[@user-ln6tu3ko6h]

Две спиральки делают шварк-шварк друг по дружке, и получается большое давление - какие-то двемерские технологии! Весьма интересно, впервые о такой штукенции узнал.

[@Royal.Belarus]

Даже не думал, что так можно... круто!

[@user-pu6uc9my2d]

Спасибо, познавательно!

[@dimoxx]

Повреждения минимальные, расположены в зоне низкого давления и не снизят значительно производительность. Просто запускай! У меня был на авто компрессор подобного типа - G60. Для улучшения компрессии на ебей продаётся специальный "жир", который наносится на стенки компрессора и заполняет подобные дефекты, износ и неточности изготовления. Основная утечка идёт как раз по граням, а тут грани без дефектов. Ну и всегда можно поднять немного обороты ;) Благодаря этим и другим ухищрениям, мой видавший виды компрессор с гораздо более серьёзным дефектом (тоже в зоне низкого давления), после реставрации выдавал больше, чем новый.

[@MetaJamm]

На первом витке большой обьём, и низкое давление. Коцки зеркала на нём должны влиять незначительно, и если нет деформации спирали всё должно неплохо работать, причём рабочее давление не пострадает, лишь упадёт немного производительность, но если спираль погнуло то конечно всё плохо.

[@TheAnderey]

Красота!

[@user-ck6dw5us7r]

Интересно познавательно Спасибо

[@VANSSOFT]

Не пойму почему я подписался на канал после просмотра видео и лайк поставил, видимо действительно что-то годное делает автор... а вот ещё и коммент написал, магия....

[@S_SYLIMA]

Очень интересно, давай ещё

[@user-hn7re4wo5y]

Как ни странно, впервые слышу о таком типе компрессоров, спасибо за просвещение. А в остальном тоже удивлён, почему не было попытки его запустить, повреждения не выглядят критичными и неустранимыми. Возможно, где-то что-то неочевидно, но восстановить всё равно можно.

[@TpoJioJio47]

я никогда не знал, что находится внутри холодильных компрессоров. С меня лайк

[@androngorshkov]

Круто! Не знал что такие компрессоры бывают

[@user-zr3ll1ch3r]

Как говорится - всё гениальное - просто)))

[@chertovmv]

ну так станки есть,руки тоже) мастерим всякие приспособы и вперед строгать похожую) я думал в ролике точить,фрезеровать что-то будут!))

[@user-mg3db7pw1s]

Тип компрессора изобретен в начале 20 века, а серийно смогли выпускать с 80 годов, при широком развитии станков с ЧПУ. Вполне ещё поработает и со временем притрётся.

[@onilsgc]

Эффект гипножабы в конце порадовал))))

[@user-hn9qe4ys2k]

спасибо Игорь

[@IBRAHIM_99953]

Не перестою ставить лайки этому чуваку👍👍👍👍

[@photocanonn]

площадь небольшая на коцках, сошлифуй дремелем и наждачкой 800-1000-2000. И запусти, он по крайней мере на внутрянке будет сколько то дуть. Если конечно до внутрянки не дошло, я имею ввиду второй виток внутри

[@gotschaispireli5798]

otlichnaia vesh dlia perekachki viazkix jidkostei !

[@user-ku2nr3jq5f]

Впервые такое чудо вижу, держи лайк.

[@maratonmaratonov28]

Ооо, у меня на Цывике такой стоял! трясло всю машину когда кондиционер включался)))

[@user-on1zq9be8u]

Всегда было интересно

[@dimmon3991]

Негода просвящает! Спасибо, не знал про такой тип!

[@arspro]

👍 Классная штука, но как видим внезапно может испортиться

[@DIY-dw8hv]

хотя я инженер, но такой компрессор вижу впервые... Лайк однозначно

[@6e3nercnektivn9k]

здравствуй Игорь!на поврежденные поверхности можно нанести слой металла с помощью напыления или химической реакции!подумай над этим а лишний металл можно отполировать и все!

[@alexanderbloch9369]

Очень познавательно.

[@user-eu7nu8du3o]

Надо притирочной пастой для клапанов претереть торцы спиралей. Только делать это надо вручную, иначе на углах перехода от торца к поверхности спирали, как внутренних, так и внешних появится ненужная выработка, из-за чего давление на выходе может упасть.

[@Molb0rg]

знал, но забыл, хорошо что напомнил, очень в тему

[@inoy_podhod]

отличная система. интересная. не знал за такую.

[@user-bq5cd4ru4y]

Новый вид видосов - гипнотические)) Судя по тому что компрессор заклинил у него сгорел мотор??? может шлифануть нулевочкой, собрать и попробовать запустить?? да КПД снизится, но главное что покацаны поверхности в начале спирали,а там дальше где давление выше вроде все в порядке, есть мнение что работать таки оно будет.

[@allexndrepanchuk4368]

да супротек залить, и еще как будет работать, даже без газа, тупо раскрутить, а так как на супротеке коэффициент трения -3, то движение усилится

[@Operator26]

Класс, даже не знал о таком компрессоре.