Игра против правил: победа не засчитана!

  Рет қаралды 140,495

Автократия

Автократия

Күн бұрын

Ралли - это скорость, адреналин, техническое совершенство, мастерство пилотов и тактические уловки команд. А еще, зачастую, игра на грани правил. Соблазн слегка поманипулировать правилами и перешагнуть ограничения ради триумфа должны пресекать судьи, но они всего лишь живые люди... и иногда лепят такое, что кажется, лучше бы их не было вовсе. Вот вам яркая коллекция вечной борьбы команд и спортивной фемиды. В эфире Автократия, наслаждайтесь!
При подготовке сценария использована статья Алексея Сергеева для motorsport.com: ru.motorsport....

Пікірлер: 155
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Для тех, кто ждет наш ролик про Alpina: мы закопались ))) Уже готов сценарий (на 12 страниц) и примерно треть видео смонтирована. Работа оказалась масштабнее, чем сами ожидали)) Еще чуть-чуть терпения, осталось недолго. Спасибо, что вы с нами!
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
он закреплен
@ako616
@ako616 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV Кэп?😀
@gota2914
@gota2914 Жыл бұрын
Ждём. Хотелось бы побольше о баварском моторном заводе.
@Beiev
@Beiev Жыл бұрын
Нужно еще больше историй про ралли, очень жду🙂
@alexkir-sd4rd
@alexkir-sd4rd Жыл бұрын
Огонь!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥Спасибо за выпуск! 👍👍👍🔥
@Шарапов-Х5
@Шарапов-Х5 Жыл бұрын
Автократия, спасибо за обстоятельность, информативность и фирменный юмор!!!
@OGksh
@OGksh Жыл бұрын
Ух ты, новый выпуск про ралли👏
@Mnbvcxd830
@Mnbvcxd830 Жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ВАС 👍
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
И Вам спасибо!
@rwsmotors
@rwsmotors Жыл бұрын
моного чего видел, но это шедевр. Ралли это жизнь
@priBalt148
@priBalt148 Жыл бұрын
"Честный" спорт ! ! !
@Tomovich.
@Tomovich. Жыл бұрын
Удивительные командные перипетии. Всё на алтарь победы. С кенгуру😅 Сперва решил, что скажете про запаску в сумке животного. А вообще чувствуется жажда победы каждой из команд. Как юристы: уцепиться за каждый недосказанный пункт в правилах, за каждую буковку. Это интересно. Спасибо✊🏻👍🏻
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Есть подозрения, что спортивные юристы дадут сто очков вперед обычным ))) И отдел юридический в каждой из команд ох немаленький!!!
@Cooper_Step
@Cooper_Step Жыл бұрын
Отличный материал и видео, как всегда, на одном дыхании! Отдельное спасибо за окончательное погружение в атмосферу ралли за саундтрек из CMR Rally 2.0))
@andreikaplanov8903
@andreikaplanov8903 Жыл бұрын
Спасибо за труды. Как всегда интересно, и познавательно . Удачи вам в дальнейшем!
@bestofbest5587
@bestofbest5587 Жыл бұрын
Ура, новий випуск🎉
@НурсултанТемралиев
@НурсултанТемралиев Жыл бұрын
Молодцы ребята, спасибо за контент. Очень все интересно 👍
@krik1570
@krik1570 Жыл бұрын
Боже, нарешті нове відео. Це немов свято. Лайк одразу ! Дякую !
@Media-Piter
@Media-Piter Жыл бұрын
Зачет! Спасибо большое)))
@СаналСамтанов
@СаналСамтанов Жыл бұрын
Можно ещё видео на эту тему, очень интересно, нравится ралли
@Mr_Twister77
@Mr_Twister77 Жыл бұрын
А как же знаменитейшая история с Селикой gt4 в кузове St205 ?! Ведь конструкция байпаса для обхода рестриктора турбины восхитила самого тогдашнего руководителя ФИА, назвавшего всю эту приблуду самрй изощ- ренной технической уловкой в истории автоспорта, или что то вроде того (дословно уж не помню, а гуглить лениво 🥴)! Странно, что вы не упомянули самый канонический случай
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Обсуждалось в соседней ветке, позволим себе скопировать ответ. Вот он: Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.
@Mr_Twister77
@Mr_Twister77 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV , спасибо за развернутый ответ! Впрочем я так и понял, что вы в данном ролике больше говорили о случаях спорных, тогда как с Селикой конечно всё было очень хитроумно, но в итоге очень показательно и однозначно в плане определения степени виновности команды Тойота!
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Вот вот, я тоже её ждал! :-)
@ИльяСветашов-ф7й
@ИльяСветашов-ф7й Жыл бұрын
Вот именно с ней у вас много вопросов, я ездил на 185 кузове, нет ограничений по раскачать мотора, лишь бы деньги были. Мотор сам, Харвесту автомат, не надо(сам раскачал),харвест молодец, я сам решил не заморачиваться. Итог-машина поехала и поехала мягко сказано. Но выясняем, что там есть борьба механик и корпораций, это для нас с вами, строящими машины в гараже, полный провал. Хоть и натянем этих пафосных.
@ЕвженийБалашов
@ЕвженийБалашов Жыл бұрын
Мужщины, супер!! Ни когда не думал, что на раллийных гонках такой "жесткач" с допусками😮😮!
@ДядяЮра-е2п
@ДядяЮра-е2п Жыл бұрын
Спасибо за выпуск 👍👍👍
@VoR4Yn01
@VoR4Yn01 Жыл бұрын
Спасибо, Автократия! Теперь сегодняшнее воскресенье стало еще лучше)
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Весна, то ли еще будет!
@AP6Y3EP_123RUS
@AP6Y3EP_123RUS Жыл бұрын
Миру- мир, войне пиписька... Из России, с украинскими корнями, с любовью
@jokhum1
@jokhum1 Жыл бұрын
Спасибо за труды! прошу прощения:( время тяжелое помочь финансово не могу:( Но от души от чистого сердца благодарю! надеюсь времена изменятся и стану спонсором":)(смогу стать)✌
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Ваша искренняя поддержка стоит очень много. Деньги не делают погоды.
@jokhum1
@jokhum1 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV К сожалению(в последнее время) делают:( Но я родом из тех времен когда как вы выразились деньги имели вес меньше чем комар:) А так да, искренне поддерживаю, давно подписан и уважаю то как вы преподносите информацию!
@CRUELJEST
@CRUELJEST Жыл бұрын
TY👍
@ВолодимирГорєлов-ц7г
@ВолодимирГорєлов-ц7г Жыл бұрын
Недавно присоединился к каналу, класс. Могёте, пацаны, вааще, ребята...
@nikshab1293
@nikshab1293 Жыл бұрын
Про кенгуру и Томми зачёт))
@RaccoonSerp
@RaccoonSerp Жыл бұрын
Забыли рассказать про манипуляции Тойоты селики с турбинами)))выпуск зачетный
@siniyden
@siniyden Жыл бұрын
да, странно, тут не победа не засчитана, а целые чемпионаты
@KAN7792.
@KAN7792. Жыл бұрын
Класс! Давайте чаще! Выпуск 🔥
@lexxflaber
@lexxflaber Жыл бұрын
Незвична тема, але дуже цікава! Особливо вразила інформація про кілька грамів зайвого бензину та тонше 0.5мм скло. Це ж треба до таких дрібниць докопатися!..😮
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Так, це дійсно дрібниця, але закон є закон )))
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н Жыл бұрын
Спасибо, было интересно
@ТимофейЕлизаров-ч1ы
@ТимофейЕлизаров-ч1ы Жыл бұрын
Вор должен сидеть в тюрьме
@barabasskarabss
@barabasskarabss Жыл бұрын
Как всегда шикарно👍
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Ну а если серьезно, то лайк!
@Epta241
@Epta241 Жыл бұрын
Всегда любил ралли, где каждый поворот, прыжок, да и вообще это риск (не то что по ровному асфальту ездить, но там свои фанаты).
@Sevryukovv
@Sevryukovv Жыл бұрын
Спасибо за видео ! Забыли Селику упомянуть
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! )) Не забыли про Селику )) тут уже в двух ветках обсуждалось, поэтому просто скопируем ответ: Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.
@s71402san
@s71402san Жыл бұрын
Любая дисквалификация законна, и вполне справедливо что некоторые пилоты просто обязаны быть дисквалифицированы еще не начав соревнования, просто потому что так хочет судья. Также судья имеет право прикручивать секунды тем кто ему не нравится, и отнимать тем кто ему нравится. И потом, вспомним NFS Payback и Лину Наварро. Она присваивала позывные гонщикам и жребием выбирала, кто должен победить, еще до начала гонки. По мере гонки, те кто показывает результаты лучше чем счастливчик, должны ему уступить.
@Dagnative
@Dagnative Жыл бұрын
10:00 🤣🤣
@vadimsubaru1
@vadimsubaru1 Жыл бұрын
Прикольно
@serg2784
@serg2784 Жыл бұрын
Было интересно очень посмотреть. Большое спасибо. Правда вывод один возникает что гонки корунпирование больше чем наше правительство. Наказывать за лампочки в гонке за лампочки, или то что им поставили тоньше стекло ну бред
@ako616
@ako616 Жыл бұрын
Як завди, дякую автору(ам) за незмінну якість і завжди цікавий матеріл. Ваше бачення дуже резонує з моїм особистим. Зробіть вже відео про себе, познайомте аудиторію з собою ближче. Лайк, коментар, побажання творчої наснаги!🏎🔥
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Дякуємо за підтримку! Думка представитися аудиторії детальніше дозріла, є лише дискусія - коли? 10к підписок? не встигли, швидко проскочили. 20К? 50К? Ви як вважаєте, який момент буде вдалим? P.S.Чотири рази одружений, всі чотири рази - щасливо )))
@ako616
@ako616 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV Не треба символічних прив'язок. В будь-який момент.))) І так, у цьому відео не вистачає дискваліфікації Тойоти за її рестріктор))
@русланклементьев-к1б
@русланклементьев-к1б Жыл бұрын
спасибо👍
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Взаимно!
@alexjam734
@alexjam734 Жыл бұрын
Такое ощущение что часть этих решений выдавлена по команде фас
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Так, а где Тойота, с их целикой? У них же с дроссельной заслонкой фокус был, внешне не отличалась, по замерам не отличалась, а воздуха пропускала больше.
@zlojzadira3272
@zlojzadira3272 Жыл бұрын
Раскажите про пежо 307 wrc и как Маркус Гронхольм с ней намучался :)
@ЕвгенийИванов-т6ю
@ЕвгенийИванов-т6ю Жыл бұрын
Про Тойоту Селику и их мухлеж с турбой не сказали
@Zeratsu
@Zeratsu Жыл бұрын
не понял что за дела? А как же фирменная и всеми известная хитрость команды тойота со скрытым сифоном для большего всасывания воздуха? Или это материал на будущее, вместе с доп ёмкостью для интеркулера у команды форд? )
@ghost.tf141
@ghost.tf141 Жыл бұрын
В Федерации Автоспорта до конца 80-х годов главенствовали французы. Поэтому французы постоянно "помогали" французским командам. Отсюда и победа Ситроена в Монте-Карло, и дисквалификация Ауди в Акрополисе. Шла очень жёсткая борьба между двух Федераций Автоспорта - Франции и Британии. В итоге британцы дожали-таки.
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
По сути Вы правы, французский протекционизм явно был, но в ситуации с Ауди на Акрополисе кажется, что судьи правы, или Вы считаете иначе? Да и 205 Т16 турбо на Сан-Ремо, кажется, что снимать было объективно не за что...
@ghost.tf141
@ghost.tf141 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV по поводу Ауди - по большей части, французская Федерация постоянно снимала очки или штрафовала уже после гран-при или этапа. То есть сначала пропускали участников, а по ходу гонки их начинало что-то смущать. И, кстати, их не только Форд "надул" с омологацией. Так что им следовало быть внимательнее до начала мероприятий. По сути они отбирали очки у команд за свои же косяки и недосмотры.
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
Вспоминается как Лебу дали в м=Монако очень небольшой штраф за смену шин.
@rustamdudaev3528
@rustamdudaev3528 Жыл бұрын
Колин мак Рэй и Карлос Сайенс легенды раллийных гонок!
@aonslex1708
@aonslex1708 Жыл бұрын
Впервые слышу такие новости как после победы дисквалификации всех и вся. Ну судьи это есть подкупленные чтоб докопаться не особо до гонки и после победы почему то начинают расследование. Как может стекло в разницой 5мм повлиять на результат 😅
@ВанькаВстанька-х5м
@ВанькаВстанька-х5м Жыл бұрын
0.5мм😅
@ayurtudupov4473
@ayurtudupov4473 Жыл бұрын
Коварные кенгуру😂
@АлексейЛеонтьев-я2з
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
Даже не представляю, как надо ехать на DS 21, что претендовать на победу ?
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Да, там кадр с заваливанием DS на бок в маневре яркий, аж не верится, что он вообще впишется. Но, в любом случае, победа - это всегда вопрос конкуренции.
@ako616
@ako616 Жыл бұрын
Передняя колея гораздо шире задней - большой плюс к управляемости. Плюс там непонятно какой двигатель и с какими примочками был установлен. Ситроен ДС - моя мечта идиота)))
@АлексейЛеонтьев-я2з
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
@@ako616 отличная «мечта идиота». Легендарный автомобиль с технической точки зрения и исторической. В 2016 году, когда был продавцом Citroën. У нас в шоу-руме стоял чёрный DS 19.
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV Это был Фантомааааас!
@Ruslan_Vilka
@Ruslan_Vilka Жыл бұрын
А где история про не честные турбины тойоты целики в ралли группы А из-за чего тойоту исключили
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Эта тема многократно поднималась в обсуждении под роликом, загляните, заранее спасибо.
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
Музыка в конце видео - очень дорога раллийным фанатам. НЯП это CMR 2.0 или ричард бернс ралли
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
CMR 2.0
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
@@Autocracy_TV Странно, ко в этот раз узнать ее было особенно эмоционально, несмотря на клиническую депрессию
@chrisevansss
@chrisevansss Жыл бұрын
Есть теория, если написать приятный комментарий, автор ✍️ напишет любезность в ответ 😅
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Нам чужды теории, даешь практическое воплощение!!! Как там в народе - хорошее слово и собаке приятно, верно? Всегда в этой сентенции смущало одно - почему вдруг "и собаке"? Это же базовый, вечный друг человека, даже еще раньше, чем подписчик стал другом автора, так почему "и"?? Это же нивелирует роль собаки, низводит её, можно сказать, до обычного хорька. Но собака - она ого-го! А хорек - он так себе, хрум-хрум всего лишь. Непорядок все это. А Вы говорите - любезность... P.S. А у Вас фоточка на аве не соответствует нику )))
@andrzejshymanowski9957
@andrzejshymanowski9957 Жыл бұрын
Брозы, так на чём тапочку давить лучше?
@romanromashov1328
@romanromashov1328 Жыл бұрын
В смысле 0.5мм на стеклах? А длину ногтей штурмана не замеряют?
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Неа, ногтей не измеряют, но если размер ноги 37 или меньше - то секунду за каждый километр допа накидывают )))
@alexander_sti
@alexander_sti Жыл бұрын
Некоторые просто абсурдные 😅
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
Помнится на ралли С-Петербург дисквалифицировали уральского пилота за отсутствие брусьев безопасности в дверях. Это был последний этап, где решалось чемпионство. Угадайте кто стал чемпионом. А в другой год на чемпионате появилось слово "жигунить" после срезки трассы одним из участников
@Сергей-н7з7г
@Сергей-н7з7г Жыл бұрын
Кто тогда стал чемпионом?
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
@@Сергей-н7з7г Мистер вселенная Сергей Успенский
@Сергей-н7з7г
@Сергей-н7з7г Жыл бұрын
@@alexbeau348 А, понял, спасибо.
@Sl4sH322
@Sl4sH322 Жыл бұрын
А как же Toyota Celica?
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Обсуждалось в соседней ветке, позволим себе скопировать ответ. Вот он: Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.
@nur4ella
@nur4ella Жыл бұрын
Дайте музыку играющюю в конце ролика, пожалуйста.❤ Если есть ошибки то извиняюсь, сам не русский просто
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Это музыка из заставки к игре Colim McRae Rally 2.0
@nur4ella
@nur4ella Жыл бұрын
@@Autocracy_TV понял принял, спасибо
@нурчикнурчиков-б6м
@нурчикнурчиков-б6м Жыл бұрын
Судей на мыло че за афера. Одни аферисты.
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
😊😊😊
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
@АлексейЛеонтьев-я2з
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
Говорят, это слова инженеров Пежо. «Зачем нам полный привод, если мы и так побеждаем в Дакаре».
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
это про весь современный модельный ряд кроссоверов?
@АлексейЛеонтьев-я2з
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
@@alexbeau348 у Пежо нет привода 4*4. Исключение только, подключаемый электромотор. Немецкие автопроизводители, да и не только. «Предъявляют» концерну PSA. Любители багетов и вина им ответили. Если высказать своё личное мнение. От «Всемирной кроссовизации» тошнит. А как же прекрасные универсалы, хэтчбеки и купе ? «Банан» в кузове шутинг брейк, он прекрасен.
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
@@АлексейЛеонтьев-я2з 508 крутая машина на лосином тесте но хорошие движки - дизели и нет полного привода. Месяц назад завладели жили тагиллой - тащимся. по сути ХС40 в кузове купе.
@АлексейЛеонтьев-я2з
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
@@alexbeau348 про Пежо и Ситроен можешь ничего не говорить. Отличные марки, знаю их хорошо. Если тебе нравится Тугелла. Катайся с удовольствием.
@alexbeau348
@alexbeau348 Жыл бұрын
@@АлексейЛеонтьев-я2з тугелла - это подделка. На самом деле она вольво хс40
@billet56rus46
@billet56rus46 Жыл бұрын
Кто нибудь знает, где можно чемпионаты WRC пересмотреть?
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
В ютубе есть
@Chiefnewbie
@Chiefnewbie Жыл бұрын
Забыли рассказать про дисквалификацию МакКреша на ралли Монте-Карло в 1999 за несоответствие конструкции насоса охлаждения.
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Задачи охватить все подобные эпизоды не было, их реально много. Выбор был сугубо субъективным, плюс важен также момент наличия легального футаджа. А буквально всё видео, где в кадре есть МакРей - это правообладатель на правообладателе и правообладателем погоняет, эту хохмочку мы уже знаем )))
@Chiefnewbie
@Chiefnewbie Жыл бұрын
@@Autocracy_TV я ж без претензий и про копирайт на маккреша не в курсе,а видос годный получился.
@ruderide5778
@ruderide5778 Жыл бұрын
Что за трек в конце?
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
это музыка из заставки игры Colin McRae rally 2.0
@tsapkov90
@tsapkov90 Жыл бұрын
Идиотские правила... Куда интересней прийти к финишу используя любые улучшения. А то какое то искусственное ограничение прогресса.
@wctrt
@wctrt Жыл бұрын
Респект за музыку из колин макрей ралли 2.0😊
@rat5760
@rat5760 Жыл бұрын
PS 2 👍
@kurtler1
@kurtler1 Жыл бұрын
Чем новее машины тем более делают их уродливые!
@RALLYFANCLUBn1
@RALLYFANCLUBn1 Жыл бұрын
старая тема) автоспорт для честных или для быстрых)))???
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Вечная тема ))
@pox-x6k
@pox-x6k Жыл бұрын
все эти надуманные правила не дают развиваться, и бл Х-икс не Ц не С а ИКС
@gambitlorin3205
@gambitlorin3205 Жыл бұрын
маловато будет
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Жена очень жаловалась на недоработку в базовых супружеских обязательствах, извините ))) А если серьезно - одновременно в работе три темы, разрываемся на части в попытке объять необъятное. До выхода истории Alpina остались считанные дни...
@TheNekoSmile
@TheNekoSmile Жыл бұрын
Капец... летишь на все бабки 200+ км/ч, а тебе штраф 5 минут за 0,5мм толщины задних стёкол, которые никак не влияют на качества пилота!
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Обидно, однозначно!! Форд даже наизмерял, что разница в весе при обнаруженном отклонении толщины составляла что-то около 10 грамм. Но, как говорили римляне: закон суров - но это закон!
@БорисБорисович-д6щ
@БорисБорисович-д6щ Жыл бұрын
Неинтересно
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Но зато коммент захватывающий! Браво!
@yurakondratuk253
@yurakondratuk253 Жыл бұрын
Жахни бояры и посмотри соловьева.
@nacvai_05
@nacvai_05 Жыл бұрын
Хня полная, за пол мм толщины стекла наказывать, не гонки я сплошная хня
@Cooperyan95
@Cooperyan95 Жыл бұрын
Видео интересное, но диктор англичанин прям коренной, не врц, а WRC (дабалъю Ар Си)
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Скажем больше - и диктор не диктор, а просто мужик с улицы. Слыхали, как британцы Михаэля Шумахера называли, прям таки в ходе трансляции Ф1? Он у них Майкл, представляете? Живите теперь с этим)))
@EstetikaZheleza
@EstetikaZheleza Жыл бұрын
Обожаю Вас!
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Хотя автор мужского пола, он вынужден заявить о взаимности ))
@alexua6068
@alexua6068 Жыл бұрын
Впободобайку тобі для підтримки каналу!)👍
@zhandoskapanov3159
@zhandoskapanov3159 Жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за выпуск! Класс! Привет из Казахстана
@akaDemik0086
@akaDemik0086 Жыл бұрын
А как же дисквалификация тойоты селики? Или её не было?!
@Autocracy_TV
@Autocracy_TV Жыл бұрын
Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.
@АрлтанМанджиев-г7е
@АрлтанМанджиев-г7е Жыл бұрын
ещё один шедевр
ИСТОРИЯ AMG: ПРАВДИВАЯ ЛОЖЬ
24:07
Автократия
Рет қаралды 304 М.
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 10 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 52 МЛН
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 1,6 МЛН
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН
Величайшие раллисты WRC: Карлос Сайнс (Carlos Sainz)
51:06
Слишком опасен для «Дакара»: трагедия DAF Turbo Twin
11:22
Fisker Karma. КАТАСТРОФА РЕВОЛЮЦИОННОГО ГИБРИДОМОБИЛЯ. КРАХ МЕЧТЫ.
18:30
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 899 М.
Colin McRae о вождении
15:42
the Game
Рет қаралды 219 М.
ЦАРЕГРАДЦЕВ / РАЛЛИ
25:12
zaRRubin
Рет қаралды 896 М.
Вторжение в Ле-Ман: история Porsche 917
16:44
Автократия
Рет қаралды 100 М.
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 10 МЛН