Жигули для путешествий. Что внутри? Как готовились?

  Рет қаралды 64,962

Evgeny Moskvin

Evgeny Moskvin

Күн бұрын

Пікірлер: 195
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Если что-то, касаемо машины мы не рассказали, задавайте вопросы, обязательно ответим в комментариях! Пишите, не стесняйтесь :)
@ВадимТытар
@ВадимТытар 3 жыл бұрын
коробка четырёхступка?
@highwayman30
@highwayman30 3 жыл бұрын
Что дальше будет с кузовом?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
@@ВадимТытар да
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
@@highwayman30 честно говоря конкретно с этим не знаем что делать, кажется проще найти другой
@highwayman30
@highwayman30 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin проще, если нет желания восстановить!
@nickitakiselev6269
@nickitakiselev6269 3 жыл бұрын
Пацаны, сделайте видос о том что вы берёте с собой в путешествие)
@razorlens
@razorlens 3 жыл бұрын
da!
@Newest13
@Newest13 3 жыл бұрын
Годный бы видос был, согласен
@aleksinvest7
@aleksinvest7 3 жыл бұрын
+++
@roflyanchikoff
@roflyanchikoff 2 жыл бұрын
кило тушенки, плед и надувные женщины
@Слава-н3ъ9е
@Слава-н3ъ9е 3 жыл бұрын
сьемка в начале просто бальзам на душу, красиво, за БИ 2 отдельный лайк, спасибо
@aerosfera
@aerosfera 3 жыл бұрын
Круто будет если саундтреки указаны где-то будут)
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Добавил в описание под видео)
@Graffmp
@Graffmp 3 жыл бұрын
Видео и музыка у вас просто улет! Жду новых роликов из путешествий) удачи!
@valeron163
@valeron163 3 жыл бұрын
Оператор ты охуенный, съёмка топовая, спасибо за контент, кайфанул
@vadsoncool
@vadsoncool 3 жыл бұрын
У меня также как и у Вас Жигули 1973 года из под дедушки... По кузову конечно есть вопросы, но сама эстетика и интерьера советской эпохи отдаёт в салоне по полной... Рад что ваше авто ещё в строю, надеюсь вы его доработаете по кузову...
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
ну, по подвеске уже "доработали".... еще в крыше пару люков вырезать болгаркой и в капоте дыру для лучшего охлаждения-и процесс "доработки" кузова можно считать завершенным, можно начинать "дорабатывать" салон.... Например, выкинув задний диван можно получить много места для перевозки картошки или цемента вместе с тротуарной плиткой... Я старый "дорабатыватель" классики, если нужны будут советы, как ее можно доработать еще-обращайтесь, всегда помогу)))) я и в движок ей такие раскоксовки лил, что через 5-7 километров на капиталку отправлялся, и на сдохшем аккуме в -30 заводил, потомучто какойто х******в трактор именно в -30 приехал наш двор от снега чистить, а она на въезде стояла.... Жаль, меня никто в этот момент на камеру не снимал и на ютуб не выкладывал.... А может, наоборот, и хорошо))))))
@Skyi_A
@Skyi_A 3 жыл бұрын
Парни, случайно выпал ваш видос, сижу уже 4й подряд смотрю и не могу оторваться!!! Картинка, звук, музыка, атмосфера 🔥
@МихеевМефодий
@МихеевМефодий 2 жыл бұрын
Ребята, молодчины! Очень ввдохновляете на путешествия. Расскажите пожалуйста про красные жигули
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 2 жыл бұрын
Расскажем)
@alexeipuzankov4099
@alexeipuzankov4099 Жыл бұрын
Мое уважение к авторам за музыку в описании добавили бы их еще сверху было бы идеально
@АлексейВладимирович-п5щ
@АлексейВладимирович-п5щ 6 ай бұрын
Вам с таким качеством контента, желаю как мржно больше миллионов подписчиков
@T_T04
@T_T04 3 жыл бұрын
Советы доработки в жигули : Ставьте аналоги с иномарок, к примеру кардан подходит от японки какой-то, крестовины от микроавтобуса маленького японского)
@georgechaykovskiy9995
@georgechaykovskiy9995 Ай бұрын
Там много чего подходит, на драйве есть пост.
@АлександрРудных-ш9р
@АлександрРудных-ш9р 7 ай бұрын
Подскажите арки раскатывали ?
@useryurij
@useryurij 3 жыл бұрын
Кайфовое музыкальное сопровождение
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын
Чтобы не кидало масло в кастрюлю надо ставить ёршик в трубку . И PCV клапан от вагов. На высоких оборотах он закрывает вентиляцию,чтобы масло не кидало. EPCV-VW-004 Клапан pcv ( AUDI A3 1 /W GOLF IV 1. )стоит от 300руб И к нему нужен патрубок для упрощения установки 05651 Патрубок вентиляции картера двигателя / AUDI A4, SKODA Superb, VW Passat 1.8T 01~08 100руб
@swetlichniy
@swetlichniy 3 жыл бұрын
Классный видос парни, респект, уважуха и как говориться всех благ!
@Okoloanalitika
@Okoloanalitika 3 жыл бұрын
Спасибо парни,очень атмосферные видео получаются
@PandaFamilyTV
@PandaFamilyTV 3 жыл бұрын
Очень атмосферное видео👍
@ingermanlandetz
@ingermanlandetz 3 ай бұрын
Если амортизаторы были сааз в красной коробке, вам повезло, что потеть начали только через год)
@DmitriyRonzhin
@DmitriyRonzhin 3 жыл бұрын
Пружины короткие, амморты сток. Пружины при поддомкрачивании не вылетают?
@АннютаЛазуренко
@АннютаЛазуренко 3 жыл бұрын
Мы с женой купили ваз 2104 1996 года и хотим на ней в следующем году поехать до Сочи!!! Сейчас копим кэш что бы подготовить жигу дрыгу ну и на отдых)))
@ВладимирПолегенько-я8ж
@ВладимирПолегенько-я8ж Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите вам хватает мотора в горах?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin Жыл бұрын
Добрый день. В принципе проблем никаких не возникало за все время
@sokoloveugene6216
@sokoloveugene6216 3 жыл бұрын
3:08 Канонерский остров?
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 3 жыл бұрын
Я такие движения мутил года три назад.... подвеска cs20 ваще тема... копейка 79... 1.3 мотор...поменял коробку...потом еще раз...потом 1.6 мотор... но 1.3 веселее он крутится в ад... Но вот 2300км я бы не рискнул ехать на жиге... душевно конечно но... на дв ты просто бросишь машину где придется, чтобы елементарно не сдохнуть...и никакой эвакуатор за тобой не приедет... крч городская бричка... чтобы поднять скил... И он был поднят...дальше были турики, и если б не скил от жиги, висели бы мы сейчас на столбе, а точнее лежали на кладбище.
@негрчёрный-г2л
@негрчёрный-г2л 3 жыл бұрын
как сдам на права куплю ранний копендос доработаю и погоню в санкт петербург
@ramone2870
@ramone2870 3 жыл бұрын
Именно 2101?, ну не 21011?
@негрчёрный-г2л
@негрчёрный-г2л 3 жыл бұрын
@@ramone2870 да 2101
@ramone2870
@ramone2870 3 жыл бұрын
@@негрчёрный-г2л мне не зашла, старая слишком, пятёрку или семёрку бы, вишневую)
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
@@ramone2870 шестёрку, ребят, только шестерку... ну или тройку, или двойку, если найдете в хорошем состоянии со всеми дизайнерскими изысками тех лет.... 05-07 это уже не то... это уже тачки делались когда было понятно, что покупать их будут те, у кого не хватает денег на 08, 09, потом на 10, 12, итд..... А вот 03,06-делались с душой и с уважением к будущему владельцу... 01-пустая как барабан после 2106. 02 найти нереально, за их редукторами все нулевые охота была)))) 4.44......
@ramone2870
@ramone2870 3 жыл бұрын
@@CeperaZh шоха это тоже хорошо, но мне торпеда не нравится, может запихать от семёрки)
@ГеннадийЛыткин-о8л
@ГеннадийЛыткин-о8л 3 жыл бұрын
Огонь, огонь, огонь!!!
@dmitredert8533
@dmitredert8533 3 жыл бұрын
Какого хрена у вас мало подписчиков и просмотров? Контент топ, съёмка огонь!!!
@СергейСолдатов-л3п
@СергейСолдатов-л3п 3 жыл бұрын
Красили балонами?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Первый раз баллонами, второй раз нормально красили)
@KLIMSAZONOV
@KLIMSAZONOV 3 жыл бұрын
Респект, будете в Москве, пишите, встретимся
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Окей, договорились!)
@16х98-т3д
@16х98-т3д 3 жыл бұрын
Покупайте у меня джульетту 1985 года , весь кузов в родном металле , ничего не варено , не единой дырочки и даже намека на нее , салон в хорошем состоянии , ходовка тоже нормальная , мотор тоже адекватно работает , проводка итд все родное
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Смотря что за Жульетта и какая цена) Напиши по этому поводу в инстаграме @kitt_komlev или @auto_cultoura, пожалуйста
@au_libra
@au_libra 3 жыл бұрын
братва, весь ваш саундтрек в плейлист добавил)
@serviceenergy3166
@serviceenergy3166 2 жыл бұрын
Лучшие, удачи вам вы лучшие
@thedester1789
@thedester1789 3 жыл бұрын
Классный видос и копендос, спасибо что рассказали!)))
@ГлебСолянников
@ГлебСолянников 3 жыл бұрын
Парни, подскажите модель раций baofeng? Как ловит? На сколько батарей хватает?
@Kitt_komlev
@Kitt_komlev 3 жыл бұрын
Uv5r, самые стандартные. На работе пользуюсь - хватает за глаза, когда обе рации в разных машинах ловит так себе, надо антеннку помощнее наверное
@nickrestorer7844
@nickrestorer7844 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 Прям очень приятные видео! У меня должны остаться запчасти от классики. Что то по подвеске. Если надо- то найду, подвезу)
@ИльяАлексеевич-б7д
@ИльяАлексеевич-б7д 3 жыл бұрын
Контент далеко не для 5к подписоты,респект
@arshavin0309
@arshavin0309 2 жыл бұрын
Прикольно, подписался
@КоляСавельев-у2ч
@КоляСавельев-у2ч 3 жыл бұрын
На 0:47 авансом залетает лайкос пацаны!
@serviceenergy3166
@serviceenergy3166 2 жыл бұрын
Мужики вы внатуре че там заснули???? Где видосы??? Вы лучшие, монтаж на 100%%%%%
@ТемычНивавод
@ТемычНивавод 2 жыл бұрын
Если машина капитально обслужена, что взять с собой?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 2 жыл бұрын
Все конечно зависит от машины) На подготовленных жигулях, надо взять все тоже самое, что и не на подготовленных) а если без шуток, по любому надо брать штоки бензонасосов, если карбюраторный мотор, и не один шток. Мы с собой берем еще всегда с собой полуось, зажигание, запасной коммутатор
@Руслан-ф5п9м
@Руслан-ф5п9м 3 жыл бұрын
Ну ништяк 🤟👍
@MrYurrr
@MrYurrr 3 жыл бұрын
Без пятиступенчатой коробки не езда. В остальном, все правильно. Я предпочитал мощные моторы. Как минимум, 1,6. Последняя машина была с мотором 1,8.
@gusakoov
@gusakoov 3 жыл бұрын
о да, дождался
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
на "родных газомасляных" амортизаторах я чуть машинным маслом не подавился... родные у нее - масляные, на которых она должна болтаться как дедушкин диван (ака мягко преодолевать неровности дороги). когда я на свою шоху в 00х поставил "родные газомасляные" амморты загс (sachs) - это называлось тюнинг и "пацан стритсракером стал"))) это всеравно что сказать, что залили ей родное масло шелл полусинтетику и подключили родной сабвуфер в багажник))) п.с. кстати, на газмясе (так тогда называли газомасляные амморты, старая шутка из камеди клаба), так жёстко стало машину держать, что я в повороте до 60кмч вообще не тормозил... а на родных аммортах на хорошей скорости могло и на соседнюю полосу переставить...
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Оговорился да, но подразумевалось, что родные в плане длины и хода, а не короткоходные под занижение.
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
​@@EvgenyMoskvin вообще, ваши видосы у меня ностальгию вызвали по беззаботной молодости)... когда мы сравнивали амморты, красные и зеленые феродо-тормозные колодки (красные-спорт, тормозят лучше, но съедают диск быстрее), редуктора в мост и прочие приколы.... сейчас, наверное, столько разного барахла на 01-07 в магазине уже и не найдешь, а тогда реально был выбор-какие тормоза себе сделать, или какие пружины\амморты подобрать.... да у меня даже крестовины в кардане шприцевать можно было (но я ленился), а сейчас-хорошо что хоть такие есть;)))
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Ну не соглашусь) Сейчас с развитием зимнего дрифта и "боевой классики" в целом как движения, появилось очень много всего. Хочешь готовые рычаги под кастер или под выворот или красноярский выворот на сток рычагах с переносом шаровой. Решений огромное количество. Пружины: фобос, технорессиор, амортизаторы: дамп, плаза, штокавто, даже каябы сейчас есть. Так же и с крестовинами, сейчас в замену этих нашли FAG, а так в принципе под заказ вариантов 15 различных есть. Задние дисковые тормоза - не проблема, заказал болт-он комплект, ставишь и погнали, остается только полуоси проточить. Так что мне кажется сейчас выбор всего в разы больше, потому что когда 6 лет назад на другую классику покупал рычаги, на рынке были только стингер, и про них ничего толком было не известно.
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin ну да.. раньше надо было сварщика искать, чтобы он укоротил стоковые сошки из биби))
@georgechaykovskiy9995
@georgechaykovskiy9995 Ай бұрын
Вот кстати да, сейчас владею 2101 по наследству, если в повороте есть неровности, то начинает переставлять. Это особенности жиги? Есть смысл с этим бороться?
@Levupsoz
@Levupsoz 3 жыл бұрын
Машина должна ездить, машина живёт пока ездит. Ваша машина ездит ещё как -- а остальное неважно)
@ДмитрийМитин-р3э
@ДмитрийМитин-р3э 3 жыл бұрын
Парни, а кто у вас в прокате работает? В одном из видосов снимались на фоне ящиков, или это было просто так для фона?
@Kitt_komlev
@Kitt_komlev 3 жыл бұрын
Об этом где то в следующем видосе...)
@ДмитрийМитин-р3э
@ДмитрийМитин-р3э 3 жыл бұрын
@@Kitt_komlev ок, жду)))
@вашдруг-д6ф
@вашдруг-д6ф 3 жыл бұрын
сколько денег вложено в рыдван?
@МаксимЛебедев-б9м
@МаксимЛебедев-б9м 3 жыл бұрын
5-ти ступку ставить не будешь? Какая средняя скорость на трассе
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Пятиступку на этот мотор ставить бессмысленно. По трассе держим 100-110
@KAMBANDOchannel
@KAMBANDOchannel 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin почему бесмысленно?У нее же передаточные числа первых 4х передач не сильно отличаются от 4х ступки родной
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын
@@KAMBANDOchannel потому что 5 ступка экономит литр топлива ,если тошнить 110. Больше 5 передача там ничего не даёт.
@friendsGraph
@friendsGraph 3 жыл бұрын
Пацаны, спасибо большое - все записал, покупаю запчасти и соберу себе такую же. А почему вы не ездите в путешествия на красной e30?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Я слышал, что финансирование этого проекта временно приостановлено
@ИванМальгавко
@ИванМальгавко 3 жыл бұрын
Проект выезжает к 110 летию концерна бмв
@friendsGraph
@friendsGraph 3 жыл бұрын
@@ИванМальгавко но это же через 5 лет….
@ИванМальгавко
@ИванМальгавко 3 жыл бұрын
@@friendsGraph 🗿🗿🗿
@malytka_ded
@malytka_ded 3 жыл бұрын
Крутое видео!
@gamefan1ekb
@gamefan1ekb 3 жыл бұрын
А почему не внедрите инж, если так любите горы? С учетом постоянных трат на карб и его зажигание мне кажется дешевле было бы поставить комплект инжектора с разбора и забыть про топливно-зажигательную систему, вместо того чтобы бензонасос постоянно охлаждать и бороться с отливом топлива из карба...
@lavanda28rus
@lavanda28rus 10 ай бұрын
крутой видос
@LEONwubwub
@LEONwubwub 3 жыл бұрын
1:24 начало
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 3 жыл бұрын
Жига для трипов- это когда у тебя негерметичен выпуск и выхлоп немного поступает в салон))
@stalanik2895
@stalanik2895 3 жыл бұрын
Чуваки как делали аварийку?может видос есть?
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
в чем проблема? нужно реле поворотов и аварийки, например от 2106, и всё правильно подсоединить. Ну и гнездо для кнопки + кнопку аварийной сигнализации (кнопку с гнездом надо покупать вместе, их несколько видов разных).
@trains6469
@trains6469 3 жыл бұрын
А кузов вы сами красили?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Первый раз сами, второй раз готовили сами, красил кореш-маляр
@ОлегА-в
@ОлегА-в 3 жыл бұрын
Почему выбрали именно копейку Жигули? Рассматривали другие машины? Ведь ротрачннный бюджет можно было потратить на авто в лучшем состоянии/либо другого поколения.
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Ну конкретно эту нам отдали бесплатно, как металлолом по сути. Да и в целом из классики нам больше всего симпатизируют 01/02. Понятное дело, что если бы покупали сами, то не выбрали бы такой уставший кузов, а искали что-нибудь более живое.
@AlexDriftLife
@AlexDriftLife 3 жыл бұрын
Чуваки, вы крутые! Могу подарить вам электорстеклоподъемник, правый (пассажирский), если надо!
@LesNik64
@LesNik64 3 жыл бұрын
Класс, парни ,вам осталось купить ручную лебедку и наказать джиперов на их же маршруте))))!!!!
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
порвётся эта машина, если ее лебедкой тянуть из говен.... лебёдка то не сама по себе тащит, ее к чему-то крепить надо, а судя по этому видосу, им не к чему.. лонжеронов я там не заметил. пороги, видимо, тоже держатся только на заводской краске. Очень велик шанс что из болота лебёдка выедет одна))
@ЯНарс-ы2в
@ЯНарс-ы2в Ай бұрын
Все круто пацаны, но подварите ее, машинка достойная, все эти элементы продаются отштампованные:вырезать, вварить, обработать, для ее лет это небольшие проблемы.
@Азиатскиймальчик-л2я
@Азиатскиймальчик-л2я 3 жыл бұрын
Чётенький копендосик👍
@atkr.mp4
@atkr.mp4 3 жыл бұрын
Аж самому копейку захотелось))
@ЖизньЖи-к5ж
@ЖизньЖи-к5ж 3 жыл бұрын
Планируете переваривать кузов?)
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
глушитель же все берут польский из алюминизированной стали. Называется POLMOSTROW Существует уже очень много лет и зарекомендовал себя...
@sega3169
@sega3169 3 жыл бұрын
Как гайцы относятся к занижению? Че говорят когда останавливают? Может придираются за что то?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
К серой не придирались ни разу еще за изменения. В красной там пару раз пытались 12.5.1 выписать за колеса, за руль, за 4х точечные ремни. Но когда узнавали откуда и куда мы едем, всегда отпускали.
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin а что надо сказать, откуда я и куда еду, чтоб отпустили?))))
@us-vo4lz7su2z
@us-vo4lz7su2z 3 жыл бұрын
Пушечка)
@DimaSharov
@DimaSharov 3 жыл бұрын
Не планируете разыграть копейку среди подписчиков? Пацаны, в топ, чтоб увидели!
@samsonmiodek
@samsonmiodek 3 жыл бұрын
Ну ты дал джазу
@ИванМальгавко
@ИванМальгавко 3 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина, брат..
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
в наказание за худший коммент принудительно поставить ее на учёт на подписчика)))))
@DimaSharov
@DimaSharov 3 жыл бұрын
@@CeperaZh слава богу мой уже не самый худший😃😃😃
@МегаславДудин
@МегаславДудин 3 жыл бұрын
Молодцы! И без матюгов разговариваете
@antonzimirev1175
@antonzimirev1175 3 жыл бұрын
Топ!!!
@Михаил-л9у
@Михаил-л9у 3 жыл бұрын
че по лонжеронам)))
@Kitt_komlev
@Kitt_komlev 3 жыл бұрын
Не знаю никаких лонжеронов
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
лонжероны покинули чат
@Vasette
@Vasette 3 жыл бұрын
Пляжи Сестрорецка и Зелика дадут фору всему Краснодарскому краю 😁
@AVOCADO-km3dv
@AVOCADO-km3dv 3 жыл бұрын
а вы в избербаш будете заежать
@silverspokes1521
@silverspokes1521 3 жыл бұрын
Фиксеры переквалифицировались)
@Kitt_komlev
@Kitt_komlev 3 жыл бұрын
В Фиксиков
@kazbekbunker2829
@kazbekbunker2829 3 жыл бұрын
Че по тачке?🤷‍♂️
@ТимурАскеров-щ1ы
@ТимурАскеров-щ1ы 3 жыл бұрын
Жалко номера не сохранились (
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Остались на память, лежат в гараже)
@Kazak7raz
@Kazak7raz Жыл бұрын
Жалко что занизили подвеску, зачем???? Объявните, что это за бредовый стиль. вы ездите в путешествия, там нужен большой ход подвески, на ухабах. Занижение подвески по моему просто бесполезная работа, которая еще и снижает тактико технические характеристики авто
@Ivan_HANDMADER
@Ivan_HANDMADER 6 ай бұрын
Мне тоже не нравится не стоковый вариант, но вроде управляемость и маневренность лучше становится с более низкой посадкой, или нет?
@Дима444-б7я
@Дима444-б7я 3 жыл бұрын
Без колдуна норм да ?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Никакого дискомфорта от его отсутствия не испытываем)
@Дима444-б7я
@Дима444-б7я 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin зимой удачи
@Kitt_komlev
@Kitt_komlev 3 жыл бұрын
@@Дима444-б7я зиму отъездил, раком боком, как угодно. На сток подвеске ещё есть разница, при занижении почти не чувствуется, если тормоза обслужены и работают как надо
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
Еслиб ты в 00х, когда я увлекался жигулизмом, заглянул под зад 10 подряд классикам из потока, ты бы очень сильно удивился.... Колдун-это притча во язытцах. Точнее то, когда он перестаёт работать... А именно-года через 3 после схода авто с конвеера.
@silentcoast
@silentcoast 5 ай бұрын
Кликбейт получается, про путешествия 0 информации.
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 5 ай бұрын
@@silentcoast кликбейт для тех, кто не смотрел остальные видео на канале
@nikitafedorishew2017
@nikitafedorishew2017 3 жыл бұрын
краба)
@N1KRIT
@N1KRIT 3 жыл бұрын
Ну ладно напишу, Первый.
@Skyi_A
@Skyi_A 3 жыл бұрын
Инсты нет 🤷‍♂️
@Viktor-xc2em
@Viktor-xc2em 5 ай бұрын
Самое дрьмовая машина в путишествии нельзя разложить для спального места насчет лучше москвича нет
@zhigadroch
@zhigadroch 3 жыл бұрын
К чему эти выезды на встречку? не понятны совершенно эти маневры
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
неуверенное управление тс. сколько-то там штрафных баллов :(
@KAMBANDOchannel
@KAMBANDOchannel 3 жыл бұрын
На 4х ступке это все было пройдено??? Да вы маньяки,ребята) Почему 5ступ не стали устанавливать?Это же комфорт,большая скорость и меньший расход,да и двигатель лучше себе чувствовать будет,сам на 4х ступке гоняю охуеваю)
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын
потому что глупости пишешь
@Levupsoz
@Levupsoz 3 жыл бұрын
да всё норм на 4 ступке едет, 1,3 мотор любит обороты, т.к. очень короткоходный (D цилиндра 79 на ход поршня 66). Вот с мотором 1,5 уже тяжело ездить с четырёхступкой, там поршень 76 а ход 80, мотор низовой. Кроме того R/S (относительная длина шатуна) на 1,3 моторе тоже больше чем на 1,5 и 1,6, и это тоже плюс к высоким оборотам
@KAMBANDOchannel
@KAMBANDOchannel 3 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom чем это глупости?Я год сам на четырехступке уже езжу,по трассе тоже
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын
@@KAMBANDOchannel потому что это бред про "комфорт ,и большую скорость ,и двигатель себя чувствовать будет" что не соответствует действительности. Наверно для любителей пиленых пружин бред-это норма)))))))
@KAMBANDOchannel
@KAMBANDOchannel 3 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom да,не соотвествует действительности,заебись же когда у тебя при скорости 100-110 вой стоит как будто ты на истребители летишь и расход по трассе при этой же скорости 10 литров на сотню,если не больше
@rasimgabdrakhmanov1826
@rasimgabdrakhmanov1826 2 жыл бұрын
Монтаж кайф
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 3 жыл бұрын
По технической части видимо полный ноль,только пружины пилить)))))) удаление колдуна рекламирует)))))) любое торможение в пол будет разворачивать боком. Наоборот по феншую нужен колдун от шнивы и ГТЦ 214
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
Никто не рекламирует удаление колдуна, а лишь делимся своими наблюдениями) Понятно, что какой-либо регулятор тормозных усилий нужен, но не в том виде, что он исполнен с завода. В целом колдун, как сам по себе агрегат, абсолютно бестолковый. При заниженной подвеске он точно так же не будет работать корректно и будет перетормаживать зад. Тут уже или ручной регулятор ставить, либо пропорциональный клапан. Мы пошли по простому пути, просто выкинули колдун и соединили напрямую и пока что, за 30 тысяч километров, никакого дискомфорта не ощутили.
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin по моим прикидкам, у вас и вакуумного усилителя тормозов не должно быть. верно?
@EvgenyMoskvin
@EvgenyMoskvin 3 жыл бұрын
@@CeperaZh вакуумника нет, все верно. Причем если на поздних кузовах (на 013 точно, на 011 не знаю), моторный щит уже другой, там просто заменив педальный узел болт-он встает вут, то тут надо колхозить, а заниматься этим нет никакого желания. Тем более к тому, что надо нажимать педаль с бОльшим усилием привыкаешь достаточно быстро, а так как все новое, то тормозит в целом нормально.
@CeperaZh
@CeperaZh 3 жыл бұрын
@@EvgenyMoskvin у меня шоха начала 90х, (2106!) и в ней тоже с завода не было ВУТ. Когда я прикупил эту модную запчасть и заехал к слесарям, те почесав репу сказали что поставить его не смогут, т.к. длины тормозных трубок не хватит... ну мб и болта этого не было... Но самое сложное было в трубках-надо было менять всё. Ну я 10 лет ровно отъездил на этом прекрасном автомобиле. Без каких-либо усилителей)))) Так что я прекрасно понимаю, как вы там тормозите))) Я это называл-как на велосипеде))) Ногой, по сути, прижимаешь тормозную колодку к диску)) ЗАТО зимой чувствуешь лучше, когда колеса в юз сорвутся)) Оч удобно дозировать усилие.
@МаксимФилатов-ы9л
@МаксимФилатов-ы9л 3 жыл бұрын
Для трупов? Аху...
Жигули для путешествий: новый проект?
12:10
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Копейка для путешествий - это моя машина
19:29
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 100 М.
1981 LADA 2101 1.8 MT - POV TEST DRIVE
11:51
FP Driving
Рет қаралды 7 МЛН
Как правильно заводить двигатель в мороз?
15:54
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 9 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН