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【イイ音♪】JR東日本VVVFサウンドバリエーション1986-2024【一般電車編】
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【イイ音♪】宇都宮ライトレール三菱ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集
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Жазылу 46 М.
TOQBOX9000
Күн бұрын
Пікірлер: 74
@せっきー-5101f
Жыл бұрын
まさか、75年ぶりの新しい路面電車とは…広島の路面電車とはまた違って近代的な部分も多くてカッコいいですね!
@TOQBOX
Жыл бұрын
広島は待たなくてもバンバン電車が来るから良いですよね! ただ、宇都宮ライトレールはまだダイヤが安定してなくて乱れまくりでかなり待たされるので、今後の課題ですね。
@shiokomifune
Жыл бұрын
HU300形は首都圏唯一の超低床電車のようですね。地方でしか乗ることができなかったので、比較的近い場所で乗れるようになったのは嬉しいです。
@tkmm6133
Жыл бұрын
撮影お疲れ様でした。 9:49 この車内チャイム好きです。 車両もカッコ良いですよね!
@路ー戸兄貴
Жыл бұрын
こんな時間に投稿されるとはw 宇都宮ライトレール遂に開業しましたね。しかし路面電車って75年も日本じゃ新規開業されてなかった事実が驚きです…
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます! 最近、PCが重たくて動画変換にかなり時間掛かりました💦 10年も使ってるとダメですね…… この宇都宮が成功すれば、全国でも路面電車が再検討されるかもしれませんね!
@user-piisan0711
Жыл бұрын
鉄道空白地帯にLRTはアリだと思う
@MrMshinozu
Жыл бұрын
早速の取材、投稿ありがとうございます。「三菱の音」ですね~。
@Kamui785
Жыл бұрын
知り合いが作った所だから鼻が高いですw デザインは親会社ですが内装は見事な気がします
@EihyoMitoNoton
Жыл бұрын
75年ぶりの新規路面電車ながら、60‰の谷、高架線・高架駅となかなかバラエティに富んでますね。 車両もカッコイイですし、VVVFもいい音してるという。
@かわいいキャラクターが好きなんです
Жыл бұрын
新しい路面電車のデザインがかっこいい。
@TOQBOX
Жыл бұрын
黒と黄色のシンプルで尖ったデザインがカッコイイですね! いつも視聴ありがとうございます!
@sm36006920
Жыл бұрын
これは是非とも一度実際に乗って音を堪能したい
@べーにょべーにょ
Жыл бұрын
自分も乗りました! まさに75年ぶりに軌道が作られると考えていませんでしたが,それにしても路線のハイテクさ凄かったです!
@bigeggdoo
Жыл бұрын
取材ありがとうございます。初代こまちみたいなこれぞってのが減少する中で、なかなか頑張ってますな。
@和田秀樹-r7u
Жыл бұрын
10月8日に宇都宮ライトレールに乗りました。宇都宮駅東口の市街地から量販店や学校が建つ国道そして60‰の勾配がある芳賀町の田園・工業地帯と移ろいゆく景色を堪能しました。使われる車輌のHU300型は竜巻に似たインバーターの音とバリアフリーに則られた車内の造りに私は惹かれました。2023.11.23
@watedream
Жыл бұрын
TOQBOX9000さんの動画に早速登場=宇都宮ライトレールが「現実に開業したのだな!」と実感が湧きました🤩 黄色+黒=今後ピカチュウというかポケモンや阪神電気鉄道とのコラボもありそうですね^^ 撮影構図も美しいですねぇ・・・イイなぁ... 「急勾配」というワードを多数見受ける宇都宮ライトレール=確かに凄い俯瞰ですね。鉄道系趣向のファン・マニア以外に情景撮影を嗜好とする方々からも注目されそうです。 田園の中にいきなり未来都市のような高架電停も素敵です。 芳賀・高根沢工業団地は過走余裕距離を設けて欲しかったかなぁ・・・トランスポンダによる非常制動(ATS・ATC等による過走防護・・・何か仕掛けあるのかな?)が無いのと車止めに緩衝器が無いので心配。 三菱電機のHYBRID SiC VVVFインバータは安定要素ですね。公営系なので入札を採って三菱・日立・東芝・東洋とバランバランに導入するのかと思ってましたが(日立製VVVF採用の路面電車系って思い浮かばないですが)、三菱で統一に落ち着いたのですね。 開業して一週間経たない内に事故(貰い事故)が発生してしまいましたね。言い方語弊ありますが、これはライトレール社と地元交通(地元民)への「経験値」になりました。今後も安全安定輸送でさまざまな人々と新しい風を運んで欲しいものですね😊
@yuzuki45510
Жыл бұрын
駅東公園前停留所近くにある公園にポケモンのマンホールがありますね
@ももりと
Жыл бұрын
駅数多いですね!乗ってみたい😊
@YoshiKuma1979
Жыл бұрын
車体デザインがめちゃカッコいいですよね! グッドデザイン賞かローレル賞やブルーリボン賞を取れそうですね! 三菱電機製の機器で音が都営6300形後期編成・小田急3000形初期編成と同じ音なのでIPM-IGBT素子2レベルでしょうね。
@TOQBOX
Жыл бұрын
黒と黄色のシンプルで尖ったデザインがカッコイイですね! 今年はスペーシアXという、ブルーリボン賞候補があるので難しいですね…… いつも視聴ありがとうございます!
@OOO-zs9vo
Жыл бұрын
この前JR宇都宮駅に行ったんやけど気のせいかもしれないが、一瞬コイツを見た気がした記憶があるんだ
@やすおな
Жыл бұрын
面白い音ですね。ザ・三菱という感じですが、SiCは一定音が多く、IGBTの様な竜巻タイプは珍しいです。
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。ハイブリッドSiCかどうかは不明です。
@hiyokokun
Жыл бұрын
乗りたい!!!
@sytr0022
Жыл бұрын
竜巻インバータ最高!
@TOQBOX
Жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます!
@daciatravel.647
Жыл бұрын
Very good video! 👍🚋🚊
@A3k-VVVF
Жыл бұрын
VVVFが小田急3000形にそっくりですね。ハマりそう!!
@simanano_aqutan_ch
5 ай бұрын
2024年8月25日にLRT宇都宮開業1周年のイベントでローレル賞が受賞しました!
@user-maru-8.okugemoriyama
Жыл бұрын
路面電車🚋というよりは、沿線の軌道やプラットホーム、併用軌道区間を見る限りにおいて、かなり欧州の🚈LRTを🛣意識した造り(言うまでもなく勿論、車両においても)という印象です。電停の構内踏切や到着メロディーが異次元感のあるサウンド🔊ですね。広島のアストラムラインともども⬛🟨黒と黄色の車体で立て続けにアップなさいましたが偶然でしょうか?
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 宇都宮LRTは旬のネタなので投稿し、アストラムラインは2年前に撮影したものをいつ公開するかずっと温存していていました。 色が似ているから、宇都宮の後は広島だ!と思い投稿してみました✌️
@EXTERS-Head-Office
Жыл бұрын
これまでの三菱IGBT系低床車両にはない同期音だと思ったら、やはりSic適用だったのですね。てっきり、モーターは海外製なのかと考えてました。
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 実はこの竜巻インバータは、富山ライトレール、高岡万葉線、福井鉄道、岡山市電、熊本市電で全く同じ音が聞けます。
@相林奎横
Жыл бұрын
主電動機は三菱電機製ですね F1000 L型 富山地鉄9000形 ポートラム銀色 MOMOの第2編成以降は東洋電機製造の主電動機を使用 ボンバルディア製の主電動機は 0800形 ポートラムの初期の7編成 万葉線向け等で採用されていますね
@ROBLOX.scrach.ningen
Жыл бұрын
竜巻音ですね
@BYUKYOMiaurubyo
Жыл бұрын
良かった宇都宮LRS誕生か路面電車寄りかは普通電車みたいに見える行きたいな.
@SRTetsuchan001
7 ай бұрын
飛山城跡停留場の連絡通路にあるLRT接近表示器の警報音サイコー!!
@H1188winktsuridashi
Жыл бұрын
ライトライン、本当に新鮮だ。あの急勾配は何パーセントなんだ?
@TOQBOX
Жыл бұрын
急勾配は60‰です。
@H1188winktsuridashi
Жыл бұрын
@@TOQBOX えっ?京阪京津線の61パーミルとほぼ同じなんだね。
@su-san213
Жыл бұрын
日本のライトレール、LRVと言えば新潟トランシス製のこの音と、アルナ車両系の音(東芝でしたっけ)ですね。
@EliceArrange
Жыл бұрын
アルナ車両系には東洋製もありますね。 ただ最近は東芝製が主流のようですが。
@EXTERS-Head-Office
Жыл бұрын
それと後は、東洋さんですねぇ。最近は、少しですが西日本を中心に勢力を増やしています。まぁそれでも、三菱の安定力には敵いませんが。
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 新潟トランシスは丸っこいヨーロッパ風デザインですが、アルナは四角く角張った日本っぽいデザインですね!
@Nazun
Жыл бұрын
最初はてっきり東洋かと思ってましたよ。
@satou0715
Жыл бұрын
駅の自動放送が継ぎ接ぎだなw
@TOQBOX
Жыл бұрын
視聴ありがとうございます! AI合成音声か録音音声どちらでしょうかね
@b8901s
Жыл бұрын
@@TOQBOXHOYA製のAI音声になります 東北新幹線でも聞けますが 男声は採用例が少ないので⋯
@おけとら
Жыл бұрын
オーストラリアっぽさがあるような...
@Yuma921
Жыл бұрын
結構田舎の方も走ってるんですね
@TOQBOX
Жыл бұрын
田園風景の中を高架線を走る路面電車は珍しい光景ですね!
@isaiahandlauryn
2 ай бұрын
it just like metro ja pan
@hiyokokun
Жыл бұрын
60パーミルって急すぎWWW
@yuzuki45510
Жыл бұрын
トラム式の路面電車なら60パーミルの登り坂も楽チン
@LoveEngineHiroyan
Жыл бұрын
この英語放送は聞き取りにくい😅 谷町線を思い出す…せめてもう少し調整してほしい
@isaiahandlauryn
2 ай бұрын
just like light rall huh sorry
@ウナギナマズチャンネル登録者数1
Жыл бұрын
都営6300みたい
@Kouki3537
Жыл бұрын
なんだか、もろに 都営 三田線 みたいやなwwwww 🎵 ポワ~ン❗✨ ポワ~ン❗✨ 御成門、御成門。…… ……プルル ルルル❗ 1番線、ドアが閉まります。 御注意ください。 🎵ピンポーン、ピンポーン❗✨ 🎵ドレミレ ドレミ~✨ ( ヴーーーン!! ) 🎵 ドレミレ ドレミ~✨ ( 確か、 5300系 竜巻インバーター )
@simanano_aqutan_ch
Жыл бұрын
6300形ですね😅
@gratin_09
Жыл бұрын
はじめまして。いつも楽しく動画を拝見しております。HU300のインバータについてですが、F1000と同じくハイブリッドSiCです。ただ、兄弟車ともいえるF1000と違うのは、モーターも三菱製ということです。微妙に磁励音が違うのは、そのためです。
@TOQBOX
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なるほど!やはりハイブリッドSiCですか。その情報は公式でしょうか? これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします!
@gratin_09
Жыл бұрын
@@TOQBOX 公式に出てるかどうかは…ですが、情報としては間違いないですよ(笑)
@TOQBOX
Жыл бұрын
@@gratin_09 そうなんですね! では、それを信じてタイトルにSiCを追加します!
@HANUEL-LEE
Жыл бұрын
JR九州のものと似てますね。AI生成自動放送でしょう。
@bLEGO448
Жыл бұрын
音が福井鉄道F1000型に似てる。
@TOQBOX
Жыл бұрын
フクラムと同じメーカーで同じシステムなので、音も同じですね!
@bLEGO448
Жыл бұрын
そういうことだったのか コメントありがとうございます
@bigeggdoo
Жыл бұрын
それと、ドナ・バークさんの車内放送なら更に良かった。
@masabumidomen1476
Жыл бұрын
駅周辺の景色を見ると12分間隔のダイヤは破格の大サービスに思えた。将来は間引きの予感‥‥
@Kouki3537
Жыл бұрын
こんな、高架路線も創造して 栃木県 どんだけ金持ち なんだかwwwww✨ ( 県民の血税。) なんなら、110万人 超えている 大分にも、ライト レール路線の 新設をしてほしい ぞよ❗❗
@YuzuApple_Minecraft_RTM
Жыл бұрын
なんなら今後ラッシュ時6分間隔とかなるらしい(毎時上下ともに10本づつ)
@TOQBOX
Жыл бұрын
宇都宮駅周辺やゆいの杜周辺は住宅地で、道路沿いに商業施設も多いです。 それ等の住民をいかに取り入れるかが今後の課題ですね。 ただ、日中にゆいの杜から宇都宮市街に出るのにライトレールだと40分も掛かるので車の方が早くて便利なのは確かです。平日の通勤時間帯なら需要ありそうです。
@ヤス-l4b
Жыл бұрын
まあここは特別田舎の駅ですからねw (だからこそ写真映える) 一応市街地も、通ってますw
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