Ikarus 415 [ZF] - BPI-516 (BKV Budapest) [Audio] - HOLDING GEARS

SEE DESCRIPTION BELOW TECHNICAL DATA
Rendszám / Registration plate: BPI-516
Alvázszám / VIN: TRA415V3AR1HU0013
Gyártási év / Built: 1994
Üzemeltető / Owner: BKV (Budapest)
Motor / Engine: DAF LT 160L
Sebességváltó / Gearbox: ZF 4HP 500
Felvétel időpontja / Recorded: 2015.03
A busznak (ahogy az első indulásnál is hallatszik) elég rövid az egyese, de hegymenetben 2:00-tól egész végig a váltógombsor használatának köszönhetően van néhány nagyon szép kihúzatás :) Az is előfordult, hogy már akkor lett benyomva az 1-es fixáló, mikor beváltotta a kettest, ekkor visszaváltott egyesbe (08:17 utáni indulás). / This one has a very short first gear (you can hear it at the first few departs), but the driver used the gear selectors while we were running uphill (from 2:00 until almost the end of the recording). After the departure at 08:17, you can hear the bus shifting to second gear, but right after that, gear selector '1' was applied by the driver, so it shifted back suddenly and made such a beautiful noise :) I hope you enjoy.

[@zoltanandrassimon2508]

14:24 Az a TABLET mit jelent a hátulján

[@kristofth]

Valszeg egy reklám

[@kmate0304]

@@kristofth Igen, az csak reklám.

[@geri556]

8:17-nél az hogy volt pontosan ? Ha benyomja az egyest, akkor nem fixálnia kéne visszaváltás helyett ? :D

[@zf_ecomat]

***** Elindultunk a megállóból D-ben, és mivel nagyon rövid az egyes, beváltotta rögtön a kettest. Újabb (EST18) ZF váltók esetében (nálunk az utolsó szériás 280-asokba és a 400-asokba már ilyet szereltek) ha ilyenkor nyomod be a fix1-et, akkor az nem a kettest fogja lefixálni, hanem visszateszi egyesbe - ez történt a felvételkor is :) Ugyanez érvényes megállásnál is: ha egy régebbi AEM6-os ZF-el szerelt kocsinál nyomod be a fix1-et mondjuk négyesben és úgy állsz meg, az ég világon semmi nem fog változni, ugyanúgy áll meg a kocsi mintha hagytad volna D-ben. Viszont az EST18-as váltóknál érezhetően hamarabb visszakapcsol minden fokozatot, és így megállás előtt visszateszi már egyesbe is, amit ugye egyébként a ZF nem nagyon szokott :) Ilyen megállást hallhatsz például 10:00 után nem sokkal.

[@geri556]

bpo161 Jó tudni :) Azt hittem, hogy minden fokozatot fixálni lehet az 1-es lenyomásával. Arra is gondoltam, hogy túl hamar nyomta be, így megzavarodott a váltó és visszarakta egyesbe magát. Az 1-es visszaváltását pedig már én is tapasztaltam egyik ismerősnél, mikor magyaráztam neki a váltóról és próbálgatta :D

[@zf_ecomat]

***** Persze, lehet fixálni is, hiszen az a dolga :) Csak ugye az sem mindegy, milyen fordulatnál nyomod be, alacsonyabbnál az újabbak már visszakapcsolnak az előző fokozatba a nagyobb erőkifejtés érdekében. Itt tény és való, hogy a kettesbe váltás után nagyon hamar nyomta be a vezér a fixálót, ezért is jött ki így, de én nagyon örültem neki, szerintem iszonyat szép hangja van :))

[@NC_Viola]

+Geri556 Mintha csak az EVL 415-ös lenne rövid első fokozat :D