Legyél csatornatag EXTRA tartalmakért és premier előtti videókért: bit.ly/2Quhkzb ⬇ ⬇ ⬇ Vagy Patreonos az EXTRA tartalmakért és premier előtti videókért: www.patreon.com/join/szellemvarosok
@LajosToth-w4b9 ай бұрын
OK. Viva Europa: Magyarorszag: Budapest: Budapest 2024.!!!!.....❤❤❤🎉🎉🎉😮😮😮😊😊😊
@juditserger9 ай бұрын
Nagyon szomorú véget ért a buszok sorsa...Köszönjük szépen a kisfilmet!
@bartalaci799 ай бұрын
Mi lett a sorsuk?
@fordst220enslave49 ай бұрын
@@bartalaci79 nézd végig és a választ megleled.
@greychristian279010 ай бұрын
Imádom ezt a videót, és igazi élmény volt látni, ezt sok Ikarus buszt! Kár értük, hogy roncskènt végeztek! Legalább videó formában velünk maradnak!
@gergelyszilagyi15809 ай бұрын
Mai napig dolgozom ilyen Ikarusokkal, és imádom.
@tihamerlabancz44289 ай бұрын
Ilyenekkel biztos nem mentél.
@dzsymy28059 ай бұрын
Ország mely táján?
@HorváthDániel-o4g9 ай бұрын
én ma is 260as ikaruson mentem...@@tihamerlabancz4428
@Zoli_239 ай бұрын
@@dzsymy2805 Békéscsabán is nagyon sok Ikarus van még egész jó állapotba
@laszlobonis77389 ай бұрын
Szabolcs megyeben járkálnak még mindig ilyen ikarusok
@Zoli0499 ай бұрын
A vége előtt mondtam magamban, hogy ezek már biztosan nincsenek meg. Sajnos jól éreztem. Magyarország...
@RichardHadnagy-Curtis9 ай бұрын
Köszönöm szépen ezt a videót. Megkönnyeztem a végén, hiszen magam is nagyon szeretem az IKARUS buszokat, bár régen láttam őket élőben utoljára - úgy tíz éve az utolsót, azt viszont itt, Angliában. ❤
@vincentvega30879 ай бұрын
Ez már elég felvétel lehet, mert több mint 1 éve mi is voltunk itt, de akkor már csak a 2 felismerhetetlenségig szétrohadt nagyon régi modell volt ott. Tavaly nyár végén már azok sem. Nagyon szomorú látvány volt akkor, de így a videóban, látni, hogy voltak itt menthető példányok is, sokkal szomorúbb. Köszönöm hogy láthattam.
@laszlocsuha25449 ай бұрын
Köszönjük a videót! Nagyon szomorú ,hogy így végezték a buszok ! Mikor Miskolcról megvették bőven javítható, megmenthető állapotban voltak!
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
Király volt a videó!!!(A végét le számítva!) Marha nagy szerencséd volt hogy ott voltál mielőtt elszállították őket! Hasonló volt az eset mint a BELGIUMI roncstemetőnél.(Húú! Hátha lesz még olyan videó) De ez a videó nagyon tetszett. Örülök hogy fojtattuk a RONCSOK sorozatot és remélem még fojtatjuk idén! Köszönöm a videót!😂😂😂 Király lett!!!!!!!!
@irenalfoldi99959 ай бұрын
A kedvencem volt nagyon super voltak ezek a buszok.Minden hovà elszallitottàk az utasokat.Jobb voltak ezek a buszok mit ami most van helyette.Köszönöm hogy megnèzhettem.Ezt a videot Nemetorszagban nèzem.
@Vilagvegivideoteka9 ай бұрын
Hihetetlen minőséget képvisel a csatorna! Imádom!
@bettytothne9 ай бұрын
Nagyon is kellenek a szabályok!! Gyönyőrű a kerted!!🤗🤗🥰🥰 Sajnos utólag tudtam megnézni a videot. Gratulálok ez szuper szórakoztató informatív lett!!!❤❤🤗🤗😍😍 Sajnos utólag
@danimcflour9 ай бұрын
Oh, jó tudni, hogy meg voltak még nemrég azok a kocsik. A javarésze Miskolc közlekedését szolgálta kezdetektől, melyeknek az alap színe olyan volt, mint Budapesten. A többi is, csak nem ott kezdték az életüket. Az utolsónak megnézett busz Moszkvából volt való, amit el is mondtatok. Az a kettő darab kék-fehér meg Kecskemétről került fel többed magukkal 2012 végén. Rendszám szerint az ANX-431 és a classic homlok- és hátfallal felűjított meg a BPF-079 volt. Azért kerültek fel, mert a MAN késve szállította a Miskolc által rendelt gázos buszokat, viszont a saját állományból már selejteztek sokat, helyet csinálva az újoncoknak. Az ANX-431-ben megtalált törött tábla is az egyik Kecskeméti viszonylatot mutatta (11 Széchenyi tér - Zápor utca (akkoriban csak addig járt a Petőfivárosi busz, mert nem volt még megfelelően kiépítve az út a mai viszonylathoz akkor)). Az orosz buszt is így vették meg, ideiglenes jelleggel, Miskolcon használták utoljára és ott selejtezték is le ezeket.
@Trainspotting-Budapest9 ай бұрын
Hiányozni fognak! RIP ikarusok
@anasztaziabanati32929 ай бұрын
Mar nagyon vártam az új roncsos videót❤❤
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
Szerintem mindenki!😂😂😂😂
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
32:54 Ó ne! Hát ezt nem hiszem el! Kettévágták őket😢😢😢😢 Rohadjon meg aki ezt tette velük!😢😢😢😢😢😢😢😢😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡🥺🥺😰
@raczroland07278 ай бұрын
Szia Te vagy a legjobb vidis.
@motoros2519 ай бұрын
Pár jó öreg miskolci busz...❤❤❤
@attiladorna12679 ай бұрын
Ez egy szomorú video volt,de nagyon tetszett!
@gabcsigaming19349 ай бұрын
Nagyon nagyon borzasztó ezt hallni a videótokban.Sajnálom,hogy így végezték.Gyermekkoromban én is sokat utaztam Ikarus 260 280 csuklosokon.Én 1979ben születtem úgy hogy volt szerencsém még látni,hallani hangjukat és utazgatni rajtuk.
@sandornyitrai77359 ай бұрын
Szuper videó volt tesó! És nem mintha számítana de darázsfészek, nem méhkaptár... 😂
@zoltanhorvath80219 ай бұрын
A kék fehér (Kunság volán színe volt) a classic és amiben a 20-s táblát találtátok Kecskemétről kerülhettek Miskolcra. Kecskeméten hívják Széchenyi térnek a buszpályaudvart. 11-es a Zápor utcára a 20-as Széchenyivárosba visz a mai napig! 😉
@adamsteiger34799 ай бұрын
Szevasz Gyula !! Jó volt látni ilyen egészen régi típusú buszokat amik régen Budapest utcáin robogtak . Ma már csak egy szép emlék marad azoknak ezeken a buszokon utaztak valaha . sajnos ahogy mondtad rossz kezekbe kerültek a buszok és így gyakorlatilag a buszok végét jelentették . 🙂😉
@pzgulyas9 ай бұрын
Nem Budapest, Miskolc.
@timeafelix24399 ай бұрын
Szuper jó a videó! Köszönöm szépen!
@zaharanszky969 ай бұрын
Annyit szeretnék a kedves ex tulajról leírni, hogy többen szerettek volna felújítási céllal vásárolni ezek közül buszt, de horror áron adta darabját, márha egyáltalán lehetett vele hogy egyezkedni, majd odaadta a vaskereskedőknek sokkal olcsóbban. A felvétlen látható 415-ös altipusból egy darab maradt fenn éttermi funkcióval ellátva Miskolcon motor-váltó nélkül, a 435-ösből egy darab se, az AKD-547 meg a 260.03 altipus egyik utolsó képviselője a kb 5 darab megmaradt példán közül. Szomorú, hogy az egyszerűbb utat választotta azután, hogy ilyen tervei voltak.
@gyulavigh29299 ай бұрын
Ez mindig is felháborított, amikor aranyárban árulják majd leadják vasba
@Laszlo-t6o8 күн бұрын
következő megálló, Lyukóbánya😂😂
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
9 darab Ikarus! Az igen!!!👍
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
Gyula!!!! Gyula!!!!!!! Gyula! Roncsok 80. Ez az!!!!!!!! Imádom! Végre egy roncsos videó!!!!!!!!!!! Már nagyon vártam rá!!! Hát ilyen is rég volt! Ráadásul IKARUS! IKARUS!!! IKARUS!! IMÁDOM!!!!!!!! Mintha visszamentünk volna 4-5 évet! De szerencsére nem! Hanem újra RONCS!!!!! VIDEÓ!!! Remélem még sok roncsos videó lesz idén! De ezen kívűl csak egynek is annyira örülnék mint ennek!!!!!!!!(Vagy még jobban!) De most ezt kezdem el nézni! Biztos király!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍🤣🤣🤣🤣😄😄😄😄😄😄😄😄🤣🤣😍😍🤩🤩👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂😁😁😁😀😀😀😀😀
@19676281089 ай бұрын
Azért el ne menj...
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
Sajnos nem tudok elmenni😢😢😢 Hallottam a buszok sorsát!!!😡😡😡😡😡😩😩😩😰😰😰
@erdosgabor112810 ай бұрын
Nagyon jó videó lett.
@krisztianujvari48319 ай бұрын
Annak akinek a kezére kerültek a buszok,aki szétvágatta,annak száradjon le a keze!
@zoltansalap375910 ай бұрын
Nagyon jó lett a videó. Köszi
@retrowave9469 ай бұрын
Nem vagyok benne 100%-ban biztos de az a két Ikarus amelyeknek kék fehér volt a festése Miskolc előtt Kecskeméten közlekedhettek.
@Zsombixy9 ай бұрын
Így van mind a kettő Kecskeméti
@ZsomborFekeTe9 ай бұрын
A classic elejű az BPF-079, a sima 280-as ANX-431, és a filmbusz, amibe orosz feliratok vannak az BPF-027 volt.
Nagyon felkavaró látni számomra miskolci kék buszokat. Ezekkel utaztam iskolába. A 415-ösök és 435-ösök (5+7 db ha jól emlékszek) érkezését sohasem felejtem el, amikor a városba ékeztek. Emlékszek, a matekórát a szigorú tanárnő meg is szakította, mert kb. mind a 30-an az ablakokra tapadtunk. Előtte sohasem láttunk az MKV kötelékében a jól megszokott kék-szürke (BKV-s színösszeállítású) 260-as és 280-as buszain kívül mást! Szerintem lehetett az MKV-nak (később MVK-nak) vagy 300 db. De 9xy-as pályaszámúak nem! Azok minden bizonnyal kecskemétiek lehettek eredetileg. Mert Miskolcon kizárólag egységes BKV-színekben voltak buszok! 5xy pályaszámúak a szólók, 6xy - 7xy-osok a csuklósok. 8xy-osok az új buszok. Én ráncajtósból már csak az 511-esre és a 720-asra emlékszek. Ez utóbbi volt csak szoffitaizzós, meg még kb. 2 csuklós. Az 511-es talán fehér csövű volt. Egyszer utaztam vele a 67-es vonalán. Kedvenc vonalam a 8-as és a 21-es volt. De a 15-ös és a 68-as sem volt piskóta mélyen a hegyek között! Amennyire tudom, mindössze 2 szoló (az egyik talán az 580-as) és a 720-as maradt meg
@mopar19889 ай бұрын
Nálunk Salgótarjánban jár még 280as classic helyijáratként, amikor a buszvezető fékez, kinyílik a motorháztető. Nincs fűtés az utastérben. Néhány évvel ezelőttig még a 260as ikarusok is jártak.
@cvieri329 ай бұрын
A 280-as Ikarus eredetileg kecskeméti volt (BPF-079 rendszámmal, ha minden igaz). Ott egész sok kapott Classic homlok- és hátfalat. Szerk.: A másik kék-fehér (narancssárga Ikarus felirattal) is kecsói volt, ANX-431.
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
16:51 Úristen!!! A természet mindig győz!!!
@akosnagy19569 ай бұрын
Szuper video Gyula a természet győz
@imunkacsi9 ай бұрын
A 11es tábla Kecskemét Szechenyi térről indult, a busz később a MVKhoz került
@petranszkimate25629 ай бұрын
Miskolcon már egy sima jegy 750 forint. egy felnőtt bérlet 9400 forint ami kombinált, ami jó villamosra és autóbuszokra. az a 400 forint amire azt mondtátok drága, hát szerintem a 750 drágább a 400-nál.. :D tanulóként volt 3500 forint a kombinált bérlet, felnőtt bérlet volt 4500 vagy 6000 forint, valahogy így volt. :D jó ez az Ikarus nosztalgiázás, csak így tovább. :D
@paga74969 ай бұрын
Én utaztam ezeken!
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
Tényleg?! És milyenek voltak???!
@paga74969 ай бұрын
@@HunorDávid-d5j Ikarusok milyennek kellett volna lenniük?
@gaborvalyi64729 ай бұрын
Sokat utaztam régen az MVK zrt és az elődje MKV Ikarus buszaival.emlékszem az ülések eredetileg barna műbőr bevonatosak voltak. Azután cserélték a látható szövetesre.
@Laszlo-t6o8 күн бұрын
14:24 ez a 29-es volt. ❤ Imádtam hátul állni és a bal oldali kihúhzató ablakon hallani a dízel hangját, ahogy a Vargahegy kanyargós útján szálguldott fel meg le.
@jozsefilles35739 ай бұрын
Sokan felháborodnak, azonban 2017 környékén bárki számára lett volna lehetőség, hogy vásároljon akár egyet is közülük. Akad még pár busz bkv-nál illetve magánkézben is, szóval a lehetőség adott, hogy "megmentsetek" egy buszt. Hajrá!
@rudolfbedecs96209 ай бұрын
Így van. A hahu-n majdnem 1 évig hirdette a leselejtezett Ikarus és Rába buszokat az MKV, és pár példányt leszámítva a kutyának se kellett.
@paroczy7 ай бұрын
@@rudolfbedecs9620 Ahogy a viccben is ugye, zsiráfról asszem : szép, szép, de otthonra nem kéne.
@molnargyula98279 ай бұрын
Hello. Szeretném meg kérdezni hogy pontossan hol található ez a temetö? Köszönöm a választ.
@sunrise-dance3419 ай бұрын
Engem is érdekelne
@robertmarczis61438 ай бұрын
Mvk zrt. Miskolc Városi közlekedési zrt. A kék-fehér színűek talán Kecskemétrő voltak itt. (Ha jól tudom)
@atombomba71069 ай бұрын
Üdv Gyula. Az lenne az én kérdésem hogy ehez a ház és elhagyatott helyek felfedezéséhez kell engedély vagy szabadon bejárhatóak? Előre is köszi a választ.
@kajakos109 ай бұрын
Gyula kérdezném hogy milyen sport kamerát használsz mert tetszik a minősége Köszönöm a válaszod
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
24:28 De jó akkor nem csak én ülök mindig hátra!😅😅
@SzentiD9 ай бұрын
Azért azt kétlem hogy egy hátsó ülésen forgatott jelenet miatt az egész buszt átalakítanák,még a vészjelző feliratát is átmatricáznák idegen nyelvre... A filmesek csak a minimális átalakításokat végzik el amik látszanak a képen,ha több darabra van szükség egy ugyanolyan járműből akkor is csak egy darab van kidolgozva kívül-belül,a többi csak messziről néz úgy ki mint a "hero car".
@gaborszabo64069 ай бұрын
Olyan 280-assal a feleségem még utazott Moszkvában, azt mondta.. most látom a megfejtést, akkor elég jól reprodukálták a filmesek.
@David-ft1ez7 ай бұрын
Lehet egy kérésem? Kecskeméten a Ceglédi úton vagy egy elhagyatott korház csináljátok már róla videót.
@laszlocsuha25449 ай бұрын
Miskolcon én is vezethettem ezekez a buszokat! Még a kapcsolók felíratok is ismerősek voltak! 2015 körül kaptunk 6 db kék feher 280-asokat! "Kecskeméti" buszoknak hívtuk őket! 907- es is ilyen volt! Majd ki lett választva, Átmatricázva és úgy tudom kétszer fel is ment a busz Miskolcól ( lábán ) Budapest-re a filmforgatás miatt!
@laszlocsuha25449 ай бұрын
A sztorit én már ismertem az " Orosz " busszal kapcsolatban! De tetszett,hogy Gyula utána járt és be tudta mutatni ,hogy a busz utolsó előtti útján a "filmvászonra" került! Nem is akármilyen utassal!
@imunkacsi9 ай бұрын
A classik homlokfalas csuklós a Kunság voláné volt, ők építették át, a festése is Kunságvolán
@Zsombixy9 ай бұрын
A két kék-fehér csíkos Kecskeméten szolgált kb 2013-2014-ig , A tábla amit találtatok az szintén Kecskeméti
@82norberto9 ай бұрын
A végén Miskolcon mentek azok is.
@gaborszabo64069 ай бұрын
Így van!
@ZsomborFekeTe9 ай бұрын
Még az a oroszos film busz is kecskeméti volt egykor.
@Zsombixy9 ай бұрын
@@ZsomborFekeTe igen? Nem is tudtam. Mikor közlekedett itt nálunk Kecsón?
@messziroljott15169 ай бұрын
jó lett:)
@danforumHU5 ай бұрын
18 éves vagyok, és megvan ez az érzés, mivel utaztam rajtuk, mexikói út-újpest M közötti járaton.
@missylissy2007 ай бұрын
Nagyon sajnálom őket! Nem éltem még a 70-es 80s-as években, de Pécsett még kiskoromban is jártak Ikarusok. Szerintem kifejezetten jól néztek ki. Nem értem, miért kell minden régi dolgot teljesen megszüntetni és kidobni
@gyuridosa51889 ай бұрын
A D10-es motoros elég ritka. Ennek még régi(2107-es lada lámpás) elejének kellene lenni. Egyébként a 400-as sorozat váz szerkezetileg colt gyenge. Magyarán erősen vázrohadós típus. A 412-viszont szeret kigyulladni.
@balintricsi9 ай бұрын
Ember, a 4xxasok, ragasztott oldalablakos volt tehát utolsó időkbeni kiadás volt már.... az, amiről te beszélsz, hátul is nagyajtós...
@Dávid__mtb_bike_dark_channel_A9 ай бұрын
Szia Gyula barátom én vagyok az akivel Veszprémben találkoztál nagyon jó lett a videó így tovább soha ne hagyd abba a videózást várom a következő részt kellemes hétvégét kívánok neked🤝🙂😊☺️🤗
@gyokszi9 ай бұрын
Azokkal a 435-ökkel jártam évekig minden reggel suliba Miskolcon :)
@katalinszirom77419 ай бұрын
Lyukasztó még most is van a buszokon 2024!!🤗
@Kamcsi9 ай бұрын
A zene miatt a végén majdnem elsírtam magam. Könnyfakasztó belegondolni meg látni is, hogy többé ők már nincsenek😢
@ZsuzsannaSzi-Keserü9 ай бұрын
Profi video imádom az ikarusokat de hol vannak ezek?
@paroczy7 ай бұрын
Te megnézted a videót? Végén elmondja. Már sehol.
@danielkiss3458 ай бұрын
csuklos ikarus leggjobb
@Joco8149 ай бұрын
Ha sok roncsot akartok látni akkor tudom ajánlani a csirketelepet el kéne látogatnatok!
@gaborcsenevik24109 ай бұрын
ez jó volt!
@atp9469 ай бұрын
Nagyon jó lett a videó! A végén egy kicsit megfájdult tőle a szívem a buszok sorsától, amelyek szemmel láthatóan új életet lehetett volna beléjük lehelni. Ami még nagyobb megtiszteltetés tőled a 6:39-nél , az Ikarus 620-as videó jelenet tulajdonképpen az én eredeti felvételemből származik, amikor Cinkotán volt megrendezve a nyíltnap.😅😃 (a készítő nevét feltüntethetted volna, de nem érdekes😉)
@marton.molnar6 ай бұрын
Ha JSZP-be beírjátok hogy AKD*** a 3 jegyű szám ami a buszok oldalán van akkor lesz róla infó, párat megnéztem 2016ban vonták ki őket végleg a forgalomból... a 37 ezres órállású 2015 ben volt 980 ezer tehát tényleg átfordult.. Kár értük, ezekkel még én is utaztam Miskolcon. Apám a 80-as években az MVK-nál "akkor még MKV" dolgozott ő foglalkozott a Praga 2M70es váltókkal... gyerek koromba volt egy csomó ikaruszos könyvem meg leírásom..
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
2:22 Hát ezt soha a büdös életben nem fogják felújjítani!😢😢😢😢😢😢😢😢
@10445013 ай бұрын
Can anyone provide some information where this place is located?
@Rikkk19 ай бұрын
En kb egy ilyen 7 percre lakom tőlük sokat jártam ide nézegetni mert csodálatosak
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
Szinte mindegyik busz teljesen fullos!
@Balazs_Gavodi9 ай бұрын
3:13 Ezt a 906-os 280-as csuklóst sokáig árulták HaHu-n. Még én is elgondolkodtam a megvásárlásán, csak nem volt hely hozzá...
@matevw9 ай бұрын
23:43 ...de ez még csak a hajnali járat 🕊🖤
@gaborkoszorus79869 ай бұрын
Heló na ez màr IKARUS temető jó lett a videód
@Zadam85649 ай бұрын
Ha lehet egy kérdésem az, az lenne hogy milyen szag volt bent a buszokban...
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
1:12 Na így kell leállítani a roncsokat hogy minnél jobb legyen a környezetnek! Aksi NUKU!(Nyilván)! Üzemanyagtartályok üresek! Na ezt nevezem!😂😂😂👍👍👍
@markteam52189 ай бұрын
A vége nagyon szomorú
@banatibor21838 ай бұрын
Az a kettő darab 280-as a festése alapján (kék-fehér) Nógrád Volános helyközi lehetett, nekem legalábbis az ugrott be
@HunorDávid-d5j9 ай бұрын
27:15 Ez nekem nagyon gyanus ez a busz!🤨🤨🤨
@meszaroslali_20069 ай бұрын
A 415-ös sorozat nem volt túl sikeres sorozat asszem a motorja miatt, ezért tervezték meg a 412-eseket. Az orosz busz első ajtójánál a vchod vagyis bejárat és a többi ajtón a vichod azaz kijárat olvasható. Kár, hogy végül mind a bontóban végezték...
@darada274 ай бұрын
Sajnálom, hogy azóta eltűntek ezek a járművek a helyükről! 😔 Biztosan volt, aki már leírta, de a GSZ-862 rendszámú buszt lekérdeztem az ügyfélkapun és az alaábbi információkkal lettem gazdagabb: - A jármű kérelemre végleg kivonva: 2016. 03. 22. - Ez a busz 2015. 01. 31-én műszakizott utoljára Mint mondtam, valaki már biztos leírhatta, de azért gondoltam megosztom, hátha valaki kíváncsi lehet rá!
@szabolcsvarga9999 ай бұрын
Az Mvk-s buszok közül javítottam én is pàrat!😉
@simonkrisztian969 ай бұрын
A videoban nincsenek még megrongálva a buszok 😢😢😢 Ezen a shorton pedig már igen :(
@Avolanbusz9 ай бұрын
A T betű a buszokon az azt jelenti hogy:Tanulójárat
@leventelaszlocsombok92209 ай бұрын
Szia! Én ismerek egy elhagyatott Ikarus buszgyárat. A címét pontosan nem tudom, de van ott melette egy focicsapat is. Csak keress rá, hogy Ikarus pálya, és nekem kidobta
@bigeszchannel81539 ай бұрын
Béke Tóni örülne nekik!!!!
@Ic3m4nHU9 ай бұрын
Amikor legutóbb arra jártam, még csak a 2 régi volt ott, azóta bővült a "flotta". 😊
@Norbee97579 ай бұрын
nézd végig a videót, nem bővült az...
@taktabajizi9049 ай бұрын
Kilométer óra állások elé rakjatok még 1-2 számot 😉 Másrészt tachográf jóval gyártásuk után lett kötelező tartozék addig sima analóg kilometeróra volt mindbe. :)
@Attila07.928 ай бұрын
Menő😊
@Ho-Zoli9 ай бұрын
Ha szereted ezeket a lyukasztókat, gyere Pécsre! Jelenleg is ilyeneket használnak a buszokon!
@georgeszilva1223Күн бұрын
I have no one to speak Magyar with any longer,..my relatives have died. It makes me sad!
@andrewlex22409 ай бұрын
A Jenny Úgyis alakváltó X-Men Nem Az Aminek Látszik...
@atrio98618 ай бұрын
❤❤❤
@jbm17158 ай бұрын
Szia esetleg kaphatok egy gmail címet ahol fel tehetnék pár kérdést én is terveztem hogy a barátaimmal elmennyünk ilyen elhagyatott helyekhez és erről szeretnék pár kérdést feltenni.Előre is köszönöm a választ.
@alexregi94349 ай бұрын
Sziasztok ez jelenleg hol található??❤
@rokkermalac18449 ай бұрын
Szia! Ha ez az a hely amire gondolok akkor már nem találhatók ott a buszok.
@imrebudahazi70439 ай бұрын
Ezeket Mikor filmeztétek?
@robertchannel93299 ай бұрын
Szia Gyula Miskolci vagyok és utaztam azokkal a mvk buszokkal
@electrowire9 ай бұрын
Milyen durva hogy még 6-7 éve ezekel lehetet utazni szerintem nem volt olyan rossz