Sürekli Patlayan Bisiklet Lastiği

Рет қаралды 6,974

11 ай бұрын

Пікірлер: 56

@SpekttrumM 11 ай бұрын

Lastik patlamasından yorulduysanız kaliteli dış lastik kullanın, orta ve üzeri korumaya sahip Schwalbe lastikler çok iyi performans veriyor. 3 senede 5000 km yol yaptığım lastikler henüz hiç patlamadı. Tabi kullanacağınız zemini göz önünde bulundurarak koruma seviyesini seçmek lazım. Fazla koruma = Fazla ağırlık

11 ай бұрын

Bu konuyu atlamışız, imkan varsa tabiki güzel bir lastik işleri kolaylaştıracak :) teşekkürler

@eyotech 11 ай бұрын

3mm (5mm de olabilir ondan emin değilim ama) zırhlı lastik aldım geçen sene, diken battı bana mısın demedi üstüne molozların üstünden (çivi olmadıkça) rahatça geçiyorum camlardan da geçtim, imkanınız varsa zırhlı lastik alın (700x38c olması lazım benimkinin). Bisiklet de Sportive 223 saygılar .

@tuncelcel 4 ай бұрын

kaldırımda takılırken patlayan tekerim :D

@tuncelcel 4 ай бұрын

lastiğim.

@Alparslan07_D 10 ай бұрын

Abi kron xc 150 mi yoksa rockrider st 540 mı? ( sert dağ sürüşleri için

@ruzgaraydnsaglam1708 10 ай бұрын

merhaba hocam iyi günler, benim hidrolik fren bi bisikletim var, ön fren çok gürültü yaptığı için çok kullanmıyorum, devamlı arka freni kullandığım için arka tekerlek bayağı eridi fakat ön tekerlek hala sapasağlam. bu yüzden ön lastik ile arka lastiğin yerini değiştirdim kendi başıma, tekerleri geri taktığımda ise ön frenin tutmadığını gördüm bana tavsiye verebilir misiniz

@user-yl7fd1hk4t 10 ай бұрын

Abi ben yol bisikletine başlıyacağımda başlangıç için hangi bisikleti önerirsin aynı zamanda lastik aksesuarları vb. Ne almalıyım

@muratti78 4 ай бұрын

Merhaba..Patlak önleyici bantlar işe yarar mı sizce?

@necatcobs 9 ай бұрын

Abi aktarıcı tier list videosu gelir mi???

@talatkoksal 11 ай бұрын

selamlar teşekkürler gayet bilgilendirici bir video olmuş. iç lastiğin içine konacak tubeless delik kapatıcı sıvının bir faydası olur mu? hem iç lastik hem de tubeless sıvısı?

@mehmetaykutbozkurt3756 11 ай бұрын

Hocam ben elektrikli bisikletciyim, formulax kullandım hiç kar etmedi

@TARHAN2076 10 ай бұрын

Hocam ben de ebisikletçiyim Formulax enduro kullandım, memnunum, süper. 2200 km hiç patlamadı, sonra yine yolda kalmadım ama ön tekerim akşam inmiş. Olduğu yerde hava bastım yine indi. Sonra hava bastım tekeri de yere çarpa çarpa döndürdüm. Teker sapasağlam. Sıvının deliği bulması için tekeri hareket ettirmeli. Vazgeçseydim iç lastiği de içindeki sıvıyı da çöpe atmış olacaktım. Tavsiye ederim, patlamazlık sıvıları bir devrim

@seyid_can 11 ай бұрын

Selamünaleyküm dağ bisikleti veya katlanır bisiklet🚴‍♂️ hava 40 psı civarında basıyorum normalde ne kadar bakmalıyız 🙋‍♂️

@oguzhant2145 11 ай бұрын

yol bisikletine başlamak istiyorum hangi modeli önerirsiniz (not: şehir bisikleti mtb bilgim ve deneyimim var (

@dwade3639 9 ай бұрын

Mosso cavelier serileri güzel, carraro race de güzel, salcano da yarış bisikletleri var claris set vesaire fiyatlar 15 binden falan başlıyor

@huseyinaliaktas2444 11 ай бұрын

Merhaba Mosso Legarda 2327 msm h 46 kardro aldım. 2 sorunum var. Birincisi şu: arka aktarıcıyı 9. vitese koyduğumda ön kaçta olursa olsun sürtme sesi geliyor. Bisikletçi bunlar böyle. Normali bu dedi. 2. durumum şu. Mesela arka aktarıcıyı 3. vitese koydum tam 3 göstermiyor. Gösterge geçişlerde ara yerleri de gösteriyor. Sizde de böyle mi? Yani tam üstüne gelmiyor her viteste. Ara bölmelere de geçiyor.

@mucahitgedikli9169 11 ай бұрын

Mümkün metrebe kaliteli lastik kullanmak lazım. Zaten zırhlı olanlar sınıf sınıf. Uygun ve kaliteli lastik tercih sebebi olmalı. Bir de üretim yılına bakalım. Yol kenarlarına kesin dikkat edin. Ülkemizde şişeyi yola atma gibi bir problem var. Onlar için bilinen duaları okuyorum!.. Jant telleri de önemli. Benim de başıma geldi bahsettiğiniz olay. Asla gevşek olmamalı teller. Jant içinde janta yapışık koruyucu bant nispeten iş yapıyor. Bir de lastik havalarına dikkat edelim. Lastiklerin üzerinde ne kadar hava basılmalı PSI veya BAR olarak yazıyor. Yoksa internetten kontrol edin.

@yetisyaabdulshogungeylani1854 10 ай бұрын

Hocam Merhaba , KZbin kanalınızı talip eden bir aboneniz olarak izninizle size bir soru sormak istiyorum , cevap vermez iseniz anlayışla karşılarım , sorum şu ; 5200 liraya Kron Krn22-156 Tx 75 - 28" Trekking - 20' - 21 Vites - M.dısc bisiklet alınır mı , şehir bisikleti almak istiyorum ama 5500 lira bütçem var , ve bu bisiklet indirime girmiş ama kararsız kaldım çok anlamadığım için şimdiden teşekkür ederim

@dwade3639 9 ай бұрын

O fiyata bisan salcano falan bile yok al gitsin corelli alma da

@mert-zg2wy 10 ай бұрын

Abi bence bim bisikleti vs A101 bisikleti gelmeli

@spookyaction 10 ай бұрын

iç lastiğe yama yaptık çözdük diyelin iç lastiğe diken girdiyse dış lastik de doğal olarak deliniyor dış lastiğin deliğini tamir etmek gerekmiyor mu?

@akinakinakin Ай бұрын

genelde gerekmiyor ama büyük yarık olduysa sıkıntı

@TARHAN2076 10 ай бұрын

Patlamazlık sıvısı bir devrim. Tarihteki matbaa karşıtları gibi tamirciler ekmeğimizden olucaz diye istemezük diyebiliyorlar. Kullandım, 2350kmdir memnunum, tamirciye uğramıyorum, bir kere indi tekrar şişirdim döndürdüm sapasağlam..

@balci2423 11 ай бұрын

Dostum 700X23 yol bisikleti lastiğini 700X25c şehir bisikleti lastiği ile değiştirdik ancak sürekli içten patlıyor sebebi nedir sence bu anlattığın olaydan değil sanırım ama nedir sebebi anlamadık

11 ай бұрын

Lastiği değiştirdiğinizde iç lastik aynı mı kaldı hocam, jantlarda vs problem yoksa aklıma tek gelen iç lastik ebatı

@balci2423 11 ай бұрын

@ vallahi şimdi benim de aklıma o geldi 25 mi taktı 23 mü taktı hatırlamıyorum iç lastiği sanırım 23 vardı direk üstündeki lastiği taktı

@user-cn8wv2ok3r 11 ай бұрын

Seni 2 yıldır izliyorum

@bysamirr 11 ай бұрын

Meki

@KarizmatikEmmi 11 ай бұрын

en büyük nedeni kendini bisiklet ürettiğini sanan çok firma ürettiği jantları düzgün üretmeyip jant teli göbeklerini keskin yapıp üstünede koruma amaçlı elektrik bandı çekerse patlamaması anormal olur

11 ай бұрын

Haklısınız bu şekilde içten patlayan çok fazla lastik var piyasada

@yusufylgn-wv3zn 8 ай бұрын

Benim sibop yeri sürekli patlıyor 6 lastik değiştirdim ve bakıyorum jantta hicbir sıkıntı yokk

@waren483 11 ай бұрын

Senin eski videolarini izlerken yeni video atman

11 ай бұрын

Adamsın

@thisisntachance 11 ай бұрын

bisikletim için uygunsa zırhlı lastik kullanmayı tercih ediyorum.

@nurselgunes3092 9 ай бұрын

Abi kanalını ilk defa gördüm ve ismini ikikeriz diye okudum

@asuargn6435 10 ай бұрын

Merhaba bir şey soracağım cevabını pek net bulamıyorum bir yerde ben balıketi bir kadınım düzenli bisiklet sürdüğümde kalçam daha dolgunken düzleşmeye başlıyor. Kalca cıkıklığı yuvarlaklıgı gidiyor yani. Tam tersi olması gerekmiyor mu bu durumun olmaması için ne yapmam lazım

@gforce0. 10 ай бұрын

Bisiklet kullandığımızda bacak kalça karın bölgeleri daha çok etkilenir. Yani kişinin kendi seçimine göre kiloda verir kiloda alır. Kardiyo gibi düşünmek lazım bisikleti sürekli hareket ediyoruz ve en çok etkilenen bölgeler alt bölgelerdir. Düzleşmek olarak bence kalça bölgesini düzleştirmez aksine şekil aldırtır bisiklet kullanınca. Sele ayarını düzgün bir şekilde yapmak gerek kasların zedelenmemesi için. Bisiklet sele ayarını yazınca çıkıyor. Benim yaptığım sele ayarı için bisiklete oturduk bacağımız dümdüz olarak şekilde ayak topuğumuz pedala basacak. Sonra pedala zaten basarken ayak ortasıyla basıyoruz bu şekilde kendi bacak boyuna göre kaslar yıpranması için ayarlamış oluyoruz.

@berkay4741 10 ай бұрын

Bisiklet sürerken doğal olarak yağ yakarsınız dolayısıyla kalçanızdaki yağlar eridiğinden size küçülmüş gözükebilir sürmeye devam ettikçe o yağlar yerini kasa bırakır belki daha hacimli bir kalçanız olmaz ama günümüzde estetik denilen kalçaya sahip olabilirsiniz. Bacaktaki yağın kasa dönüşmesiyle benzer bir kıyas arıyorsanız

@berkay4741 10 ай бұрын

@@gforce0.Yanlış bilgi hocam, bacak pedala basınca düz olmayacak bu çok yaygın yanlış bir bilgi. Bacak pedala dik olursa güç dize bineceğinden sağlık sorunu yaşayabilirsiniz diğer yandan bacaklardaki kas gruplarını etkin kullanamazsınız. Aslında detaylı formülü olan bir cevap ama örnek verecek olursak pedal en aşağıdayken topukla değil çünkü topukla da sürülmez bisiklet, ayağımız biraz parmaklarına doğru orta kısmından koyup dizimizin hafif kırıldığı bi açı doğru sürüş pozisyonudur. Bisikletinizin ölçülerine ve kendi bedeninizin ölçülerini kıyaslayarak tam doğru pozisyonu bulabilirsiniz

@berkay4741 10 ай бұрын

Yağ kasa dönüşmüyor yanlış anlaşılmasın yağ erirken kas hacminiz artıyor kas böylelikle belirginleşiyor