Рет қаралды 120
Il-2 A-20B Practice Session. SteelSkies Server. Russian commentary.
Practicing: taxiing, take off, climbing, straight and level flight, bombs away, descending, landing.
/
Тренировка на A-20B в Ил-2 Штурмовик:
Тренировка: руление, взлёт, набор высоты, горизонтальный полёт, сброс бомб, снижение, посадка
Mission content:
1. Taxiing (no brakes) from spawn point to landing strip.
2. Take off.
3. Climbing 18000 feet (5500 metres) with stabilized climb attitude.
4. Transitioning from climbing into a stabilized straight and level flight.
5. Standart 3-4 degrees bank angle turnes with constant zero vertical speed.
6. Maintaining stabilized straight and level flight after bombay doors open (manifold pressure simultaneous correction).
7. Maintaining stabilized straight and level flight after bombs away and bombay doors close (manifold pressure instant correction,
elevator trim adjustments).
8. Transitioning from stabilized straight and level flight into a stabilized descending.
9. Transitioning from stabilized descending into a stabilized straight and level flight.
10. Flying into the entering overhead break point approche straight area.
11. Overhead break pattern.
12. Landing.
13. Landing run.
14. High speed landing strip clearing taxiing.
15. Taxiing (no brakes) from landing strip to parking on spawn point.
Программа миссии:
1. Руление без использования тормозов от точки появления до взлётно-посадочной полосы.
2. Взлёт.
3. Набор высоты до 18000 футов (5500 метров) в режиме установившегося прямолинейного полёта с набором высоты.
4. Перевод самолёта из режима набора в режим установившегося прямолинейного горизонтального полёта.
5. Стандартные развороты с углом крена 3-4 градуса и с сохранением нулевой вертикальной скорости.
6. Сохранение режима установившегося прямолинейного горизонтального полёта при открытии бомболюков
(засчёт корректировки давления наддува).
7.Сохранение режима установившегося прямолинейного горизонтального полёта после сброса бомб и закрытия бомболюков
(засчёт корректировки давления наддува и активной работы триммером руля высоты).
8. Перевод самолёта из режима установившегося прямолинейного горизонтального полёта в режим установившегося прямолинейного
снижения.
9. Перевод самолёта из установившегося снижения в режим установившегося
прямолинейного горизонтального полёта.
10. Полёт в район выхода на прямую подхода к точке начала роспуска.
11. Шаблон роспуска.
12. Посадка.
13. Пробежка.
14. Руление на повышенной скорости для освобождения полосы.
15. Руление от взлётно-посадочной полосы обратно на стоянку.