Такое возможно вообще не повторится - чтобы этот борт да появился в Домодедово - крайне маловероятно. Вот свезло тому кто это снимал - моему другану Алдинвидео. www.youtube.com/@AldinVideoXLR/videos Как только увидел Ил-62 у него на канале - выпросил себе. Так что наслаждаемся красотой Илюхи и звуком его четырех двигателей Д-30КУ. OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzbin.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzbin.info/door/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSAjoin
@ramps24029 ай бұрын
What a great looking plane ✈️ that really stands out from the rest.
@JeanClaudeManda9 ай бұрын
A
@petermangitukamangituka46589 ай бұрын
Je n'ai rien compris, que ce qu'il y a d'extra ordinaire ,pour moi un décollage normale.pouvez vous m'expliquer svp
@mickeymcnaughton25559 ай бұрын
@@имяфамилия-б9и8ц OMG! Then those "convert to moron text" gremlins are still at work.
@mickeymcnaughton25559 ай бұрын
@@petermangitukamangituka4658 Apparently, the IL-62- isn't seen much at Domodedovo airport (which is close to Moscow city centre). And apparently the channel is impressed with the time taken for it to reach lift off speed. Apparently, it is very short for that type of aircraft. But what bothers me and has me curious is that this morning, my scrambled eggs on toast weren't as fluffy as they usually are, considering that the formula and the time taken to cook them was precisely the formula and cooking time taken for previous (fluffy) scrambled eggs.
@ИринаРоманова-о8в9 ай бұрын
Супер! Мощь! Мой папа больше 20 лет пролетал командиром корабля в ЦУМВС в Шереметьево на этом типе самолёта!!! Удачи всем Ребятам- лётчикам ❤
@АлександрМинхазев9 ай бұрын
Что мешает это делать? Летаем на амерекосах, а наши лайнеры-красавци стоят на постаментах!!Летчики ,откликнитесь, 154й сложный в пилотировании , но надёжный как танк.
@СергейВасильев-г4и7е9 ай бұрын
Гордитесь отцом , вам повезло в жизни .
@patrikdani23038 ай бұрын
Мощь 😂😂😂 ещё пару движков навести . ГА других стран и на двух движках быстрее и лучше справляется .
@vorchyn12507 ай бұрын
Как фамилия папы? Я летал в ШРМ на Ил 62 может летал с ним.
@ИринаРоманова-о8в7 ай бұрын
@@vorchyn1250 в какие годы Вы летали? Мой Папа в 210 отряде.
@Worldandme9 ай бұрын
Как приятно снова услышать Д-30КУ в работе. МММ...красота. Много летал на 62 из Хабаровска в Москву.
@ПавелВалерьевич-д1ч9 ай бұрын
Шикарен взлет. Звук двигателей непередаваемый! Машина на веки
@tegknox26949 ай бұрын
This is a magnificent piece of video of my favorite airliner. So loud and proud. Thanks for posting this.
@VolodiaLukianov9 ай бұрын
Красивый, сильный, изящный - птица высокого полёта. А звук, который радует слух... Это можно смотреть бесконечно. Ни капли унылости и даже мысли нет, что ВС из прошлого века. Выглядит потрясающе. Спасибо вам.
@alexandervideo38049 ай бұрын
Присоединяюсь. Те, кто понимает - понимают слёту, на исполнительном. Это больше, чем музыка...
@alexandernikolskiy8039 ай бұрын
62, 76 и 154 симфонии!
@МирзаАмирханов9 ай бұрын
одного не понимаю, почему бы не разместить, эти четыре замечательные двигатели в гондолах на крыльях? тем более схема шасси, вполне позволяет.
@VolodiaLukianov9 ай бұрын
@@МирзаАмирханов Потому, что так крыло сделано, они тогда все что можно и что нельзя в себя затянут как пылесосы, если вообще по бетону шаркать не будут)) И тогда конец и настанет быстро.
@МирзаАмирханов9 ай бұрын
подробнее, извините...@@VolodiaLukianov
@ruben89419 ай бұрын
IL 62....Una belleza de avión...👏👏👏👏....!!!! Saludos desde Argentina 🇦🇷.
@alexfox2229 ай бұрын
Gracias! 🙂
@sirr.34048 ай бұрын
Es realmente hermoso
@luchatrokaalvaradoguajardo51857 ай бұрын
@@sirr.3404 = en Mexico eran muy Admirados tds los Martes y Sabados llegaban 11am desde Moscow - Shannon--Havana para las 2pm se marchava luego alas 3pm llega otro il62 de Cubana se marchaba alas 5pm ese era a Madrid-Berlin via Havana en 92a 98 eran 3 il-62s Aeroflot Cubana y CSA imagina 3 IL-62 los martes como quiera alas 3-3-30pm llegava el Ty-154-b2 o M de Cubana a veces era Yakovlev 42 o Ilyushin 18 ya tenian casi toda ALatina con destinos de Aeroflot Managua Lima Rio de Janeiro Sao Paolo Santiago de Chile y BAires de pronto reacciono EEUU y los prohibieron porque ya volava Aeroflot a 7 ciudades en Estados Unidos
@ИгорьМаксаков-ь8й9 ай бұрын
Смотрю на советские самолёта и всегда думаю, ведь какие великие художники могли так нарисовать образы советских самолëтов, что глаз от их красоты, изящества, какой-то доброты и ласки в их образе оторвать невозможно❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Sovietpeopl9 ай бұрын
Там люди были другиеи
@ИринаУлемская9 ай бұрын
Прочитала ваш коментарий и слезы навернулись от воспоминаний ! На Ил 62 довелось один раз лететь, но сколько эмоций и добрых воспоминаний. Возвращалась с Кубы домой. И все там понравилось и отношение людей к нам. Но когда я села в кресло на свое места, я ощутила себя дома, хотя лететь было до Москвы, а там еще до Казани. И прошло уже после этого полета сорок лет это воспоминание менч волнует как в тот день возвращения домой ! А по союзу в отпуска летала на разных но наших Советских самолетах, Тушках, Яках, Анах.
@michaelrich74079 ай бұрын
Это точно, великие художники, только не советские. Все передовые дизайны скопированы. И это касается не только самолетов и их двигателей, но и автомобилей.... впрочем, как и всего остального. Такова реальность.
@ИгорьМаксаков-ь8й9 ай бұрын
@@michaelrich7407 чушь..., на ваши западные танки и самолëты смотреть противно. А самый красивый грузовик УРАЛ. У вас уë.. бища какие-то, тьфу.
@soqmasuuqlus39409 ай бұрын
@@ИгорьМаксаков-ь8й Самый красивый грузовик Студебеккер!
@ИринаУлемская9 ай бұрын
Наш, родной красавец ! Окрас конечно не Советский.........но когда идет навстречу, это неважно. Закрыла глаза и ощутила себя в том далеком времени и сердце защемило от воспоминаний. ❤
@bhaskarreddybaddam318014 күн бұрын
4 engines power
@user-365-128 ай бұрын
Потрясающе красивый самолёт!
@mypucmmypucm52837 ай бұрын
надо попросить Путина, чтоб он велел такие же красивые самолёты производить.
@АлександрБелолипецкий-т5р6 ай бұрын
Прошлый ВЕК
@ЭдвардКиуруАй бұрын
Почему же, новые двигатели, электроника и будет получше суперджета.
@nikolayburbaki13569 ай бұрын
Ил-62 даже спустя 60 лет смотрится молодо и эффектно.. Просто красавец.
@dimagolg8 ай бұрын
Вы на 777 и 380 не летали да и вообще не летали
@nikolayburbaki13568 ай бұрын
@@dimagolg Слушай, "умник", этому борту уже 60 лет, а ты сравниваешь день вчерашний с днём сегодняшним.. Твои 380-е - " пивная бочка" , а не изящество форм.... Ещё заяви, что на Ил-62 интернета не было... для пущей убедительности.
@УЛУГСУХБАТЛАР8 ай бұрын
@@dimagolgдружише ил 62 это наше гордость дества молодость храбрость ...гордость ссср ...эх ты если ссср небыло твои кулиури и другых шас небыло
@@nikolayburbaki1356 ну и не пиши тогда что 60 летний самолет выглядит молодо и эффектно . он выглядит на свои года не более
@geraldheinig14739 ай бұрын
Very nice!! I flew on one of these when I visited the Soviet Union back in 1983. Happy memories!
@robfairley8549 ай бұрын
For me the most beautiful and graceful aircraft ever! Thanks Andrew
@aidanleahy72089 ай бұрын
Don't forget the fabulous Vickers Vc 10, it could have had a great future only politics intervened and BOAC took the inferior Boeing 707 over it.
@brigittehoffmann89659 ай бұрын
Actually, all 3, the VC10, the IL62, and the 707 "Kicking Mule" were perhaps the 3 most important and beautiful planes of its day. Sadly, only flown the 707 ... Pan Am Clipper. 1st non stop across the drink.
@VictorDubrovsky-ho9hz9 ай бұрын
Летал пассажиром в Якутск! Это 6 часов удовольствия ,наслаждения! Спасибо создателям, эксплуатационникам, пилотам за такую машину! 🎉😊
@MattGlucharr9 ай бұрын
Из Москвы? Так и я тем же маршрутом летал, в детстве. Всего один раз, но запомнил хорошо - ильюшинский комфорт для пассажиров, это вовсе не выдумка.
@thorhansen33489 ай бұрын
Наконец-то я услышал звенящий звук турбин нашего самолёта, летал на наших бортах до 1985го, а потом почти 30 лет перерыва, после уже пошли арбузы с боингами, их звук двигателей не такой мелодичный, да и на взлётной полосе они как бешенные трогаются со старта, наши более плавно взлетали, этого не забыть никогда)
@user-vb3bp4xw1q8 ай бұрын
так если боинги , как ты говориш , рвут со старта, а наши плавно идут - это говорит только о том что у боинга двигатель мощнее, и это только плюс боингу
@TheVladimirIgorevich8 ай бұрын
@@user-vb3bp4xw1q На взлете да, за счёт высокой двухконтурности, а на высоте тяга у Д30КУ выше за счёт реактивной струи, крейсерская скорость ТУ-154 900 км. час.
@z729227 ай бұрын
@@user-vb3bp4xw1q по моему наоборот...чтоб боинг взлетел ему надо жопу рвать, а ил плавно легко поднимает свой вес
@MikeHoekstra-j7p7 ай бұрын
Не нравится ,так лети на своих.
@anivaaniva45759 ай бұрын
До чего же красивая и изящная машина! А двигатели как поют...музыка детства!❤😢
@АлексейЧеренько9 ай бұрын
Именно поют!
@БатырРаджабов-ю3ч9 ай бұрын
Один из самых красивейших и надёжных советских самолётов! Высшее руководство Советского Союза летало именно этими самолётами! Мне тоже довелось летать на нём, правда всего один раз!😊😊😊
@Ivan-hh1ed9 ай бұрын
Fidel también usaba un Il62.
@MikeHoekstra-j7p7 ай бұрын
😝😝😝
@im651110 ай бұрын
Спасибо мальчики за воспоминания. С 82 по 92 годы была частым гостем на его борту. Хороший самолёт!!! ✈️
@okandrew10 ай бұрын
👍👍👍
@Vovantro10 ай бұрын
Чудесный самолёт. Тоже при СССР на нём летал. Самолёт очень комфортным был во всех отношениях.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б10 ай бұрын
Тоже не раз удалось полетать Москва-Хабаровск-Москва,звук на жизнь запомнился🥰😘🤗
@Sovietpeopl9 ай бұрын
Курьером чтоли работала ?😂😂
@СергейВасильев-г4и7е9 ай бұрын
Отличный . Мы с Д.В. на Москву и Черное море летали десятки лет , в Хабаровске был ,, Отряд ".
@1lavrentiberia9 ай бұрын
That's what I call engine sound! Pure music!
@luchatrokaalvaradoguajardo51857 ай бұрын
the Pavel Solovyev 4 Symphony Orchestra D-30-K-U-62
@1lavrentiberia7 ай бұрын
and what an orchestral sound! @@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@MikeHoekstra-j7p7 ай бұрын
You are saying nonsense
@luchatrokaalvaradoguajardo51857 ай бұрын
@@MikeHoekstra-j7p = nonsense that you do every day
@Сергей-у9ь8й10 ай бұрын
Красавец! Гордость за СССР!
@EM-cf6tw9 ай бұрын
А почему не за Россию?
@Сергей-у9ь8й9 ай бұрын
Не задавайте глупых вопросов!@@EM-cf6tw
@АндрейЖабин-ю2к9 ай бұрын
@@EM-cf6twПотому, что этот самолёт проектировался и создавался в СССР... И строился кстати то же при коммунистах, как и большинство нашего авиапарка до сих пор летающего....
@Sovietpeopl9 ай бұрын
Лучший самолет СССР!!
@gloriosaurss19179 ай бұрын
Gloria urss.❤️🇷🇺🤝🫂
@georgemallory7979 ай бұрын
About the same noise level as a Boeing 707. Loud as hell. I love it.
@henriettenemo5002 ай бұрын
Look like the VC10
@TheMrWanes2 ай бұрын
@@henriettenemo500both of these planes were built for the same purpose: long haul flights, sometimes on runways in bad condition, and because of that they both have the same layout. But IL-62 is much simpler and maintenance-friendly than VC-10.
@АндрейТарханов-б7х9 ай бұрын
Очень красивый самолёт! Не то что сейчас все одинаковые!
@doctorivanovich90669 ай бұрын
Бежечки, какой звук а!!!!!!! Мелодия силы и могущества!!!
@ИгорьТаланов-ы4ъ9 ай бұрын
Какой красавец! Изящный, мощный, а звук при разбеге действительно ни с чем не сравнить.
@sergten8 ай бұрын
Помню был такой советский фильм "Рейс 222". Этот самолет там был, можно сказать, в главной роли. Даже на фоне Боингов и иже с ними выделялся красотой и элегантностью. Прекрасная машина!
@Absolute_ZEN7 ай бұрын
СПАСИБО БЕСКОНЕЧНОЕ ПИЛОТАМ СЛУЖБАМ АВИАЦИИ И ВАМ )))) С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ УВАЖЕНИЕМ ))) Infinite thanks to the pilots aviation services and you ))) With human respect ))) 🥰🥰🥰😍😍😍🤩🤩🤩😇😇😇
@СергейРешетников-з9ц9 ай бұрын
Вот это мощь, а звук фирменный, крутой, спасибо за съемку.
@librepenseursaintongheais72169 ай бұрын
Magnifique!! I love this plane (from France)
@Andrydok10 ай бұрын
Самолёт красавец! А взлёт рядовой, можно сказать даже затянул, больше 30сек. это далеко не быстро.
@Sovietpeopl9 ай бұрын
154й разбегается 45 с , как Бобик 😂
@ВикторКочергин-й2й9 ай бұрын
@Andrydok По данному видео, от начала разбега до отрыва гл. шасси 16 сек. Судя по бортовому № и антенн по верху фюзеляжа, принадлежит ВВС, (для начальников). Наверное пустой и не на дальнее расстояние (заправка не полная). И взлетал спокойно. Помню, в 1971 летел с Ташкента в первом салоне, - тихо, как в люксовом авто.
@Andrydok9 ай бұрын
@@Sovietpeopl это наверное в том случае, когда ещё один мешок можно было положить, когда подзавязку! А вспомни пустой Ижма.
@Andrydok9 ай бұрын
@@ВикторКочергин-й2йДа ладно, где вы там 16 сек. насчитали? 1:23 двигатели начинают выходить на взлётный, 1:29 начинается разбег, 2:01 отрыв!
@ВикторКочергин-й2й9 ай бұрын
@@AndrydokПосмотрел видео по-внимательнее и с громким звуком, Вы правы.
@alexbenkendorf9 ай бұрын
Летал почти на всех советских пассажирских самолётах. Но на Ил-62 не довелось. Больше всего понравился Ил-18. Не зря он- легенда.
@Владимир-х3з6к9 ай бұрын
Я был совсем маленьким, но хорошо помню тот сильный гул внутри салона в Ил-18. Мне не понравился.
@yurafilippov64459 ай бұрын
Гул такой, что полет на большое расстояние, это испытание , а вот ил 86, это машина 2:50 е@@Владимир-х3з6к
@zakopyrinma9 ай бұрын
86-й прекрасен @@yurafilippov6445
@dmitrykovalev78479 ай бұрын
Красиво Уверенно Спокойно… Горжусь и Радуюсь.✌️👍👏🤝🙌✌️👌
@rixxroxxk16202 ай бұрын
She is the most beautiful jetliner ever made. Sleek, long range, and the sound…that’s the best!
@Interes_79 ай бұрын
В далёком детстве на нем летал, изящный и красивый самолёт. Наверно самый надёжный лайнер своего времени.
@AlexLive19839 ай бұрын
Самолёт моего детства! Летели на Камчатку, в Красноярске или в Хабаровске стояли заправлялись или что то было, всё выходили на улицу, и стояли возле судна, я трогал эти большие колёса лет 8-9 мне было, даже долгое время рисовал его этот Ил -62 м, самолёт пушка!
@СергейВасильев-г4и7е9 ай бұрын
Странно . Были прямые рейсы , ему хватало до П.К. Это 154 пару раз садится , и в Иркутске команду менять приходилось . Рейс Адлер - Хабаровск. 80е. г.
@pablogilbertoapontedominguez26 күн бұрын
El IL 62 M es una excelente máquina, su diseño unos de los más estelares del mundo de Aeronáutica, tube el honor de viajar en el mas de 80 veces por nuestros Eventos de Motocross en varios Continentes, un amigo Dominicano que trabajaba en el Aeropuerto Las Américas ,me dijo Amigo Aponte, las Turbinas del avión de ustedes del IL 62 M son las que más elegantes suenan, su ruidos es único en el mundo
@vitnvit10 ай бұрын
Изумительная машина ! Как по эстетике конструкции, так и по лётным качествам в целом !!!
@Stllno9 ай бұрын
The classic vodka burner! Very impressive and sleek aircraft!
@yflow53379 ай бұрын
Ого, как у Аэробуса нос задирается от прироста тяги! Да, Ил конечно это огонь, советский авиапром рулит, как же не хватает этой красоты.
@baraccudabaraccuda13869 ай бұрын
советский авиапром не рулит и не рулил никогда, за всю историю гражданской авиации...
@zakopyrinma9 ай бұрын
Это как это? Значительная часть мирового авиапарка и всех перевозок - именно советские самолёты и да, в мире всего 2 страны могли и могут создать серьёзный самолёт - мы и сга . Остальные - только в рамках объединения усилий@@baraccudabaraccuda1386
@alexpechkous10089 ай бұрын
@@baraccudabaraccuda1386 😜 Ага. Но стране нужно чем-то гордиться, вот и дрочат на это видео! Данная схема расположения двигателей давно признана не эффективной из-за того что двигатели расположены в аэродинамической тени от крыльев и на малых скоростях возникает помпаж двигателей. Нехватка кислорода для полного сжигания топлива и помпаж. Особенно эта болезнь проявилась на Ту-154. Да и обслуживать эти двигатели на большой высоте не удобно, в сравнении с подкрыльным расположением турбин. На видео даже видно как аэробус за несколько секунд набрал огромную скорость в сравнении с этим древним самолётом. Но самое главное озаглавить ролик - быстрый взлёт и гордость. В свое время видел как взлетают в Кабуле советские самолёты, что-бы не влететь в горы все делали круг только потом высоты хватало перескочить хребет, а боинги сразу уходили на эшелон.
@ЛуизаЛуиза-я4я10 ай бұрын
Ну не так чтобы уж и без разбега... Но красавчик конечно. За звук отдельный благодарность.
@АлексейТомашевский-л7п10 ай бұрын
Красивый лайнер. Красивый взлет.
@jamshedkenjaev19997 ай бұрын
Абалдеть !!! Красавец ИЛ -62 !!!!! А какой звук движков !!!!!!
@БыстроиВкусно.Разное9 ай бұрын
Давненько из Болгарии в Москву летела на Ил-62. Запомнился рейс ,что перед Москвой нас развернули из-за грозы и мы сели в аэропорту Киева(Борисполь) и провели там ночь,а утром благополучно прилетели в Москву. Самолет классный!
@vladimirmarkovichparra53133 ай бұрын
Que belleza de avión..Que V.R. tendrá? Despegó muy corto..Gracias por compartir...
@Abdurahman5949 ай бұрын
Вот они СССРовские Галоши... До сих пор летают и всех удивляют.
@НатальяБочкарева-з2ы10 ай бұрын
Самолёт - да, мощь! Но без наших лётчиков - это ноль. Наши лётчики самые лучшие в мире! Спасибо Вам ребята!!!!! Низкий Вам поклон!
@Переход-у5ш9 ай бұрын
Ага, лучшие по числу авиакатастроф 😅
@vladimirsoldatov98039 ай бұрын
@@Переход-у5ш У вас в дурятнике такая статистика?
@ПатриотИзпатриотов-щ2й9 ай бұрын
@@Переход-у5ш😅 отсебячая у тебя статистика, верно?
@Переход-у5ш9 ай бұрын
@@ПатриотИзпатриотов-щ2й нет путлобот, официальная статистика по ил 62, при чем из российских ресурсов.
@yurykalinin3849 ай бұрын
Какие лучшие которые на кукурузное или пшеничное поле самолеты плюхают 😅
@ricardoavilapaulette70609 ай бұрын
Me encanta ese diseño. Los 4 motores atrás y la cola MIG (los elevadores en la parte superior del timón de cola). Gracias.
@ЛюдмилаКаспрова10 ай бұрын
Самолет Супер, какая стремительность просматривается в нем!!! Никакие Боинги и рядом так не смотрятся❤❤❤
@СергейАсеев-щ2ц10 ай бұрын
А какой взгляд, ....с прищуром! 1:11
@СергейТарасов-п1у2ю10 ай бұрын
Копия виккерс 10...
@ДрачёвыйНапильник-ф9б10 ай бұрын
@@СергейТарасов-п1у2ючисто внешнее сходство,но конструкция гораздо проще,да и не пошёл онму англичан,или вы один из тех кто считает автомат Калашникова разработанным Шмайсером или сворованным у него?
@ВикторАтланов-ы7э9 ай бұрын
К сожелению не так. Я был командиром на ил 62 и а310. И в мощности наши проигрывают и расход топлива в 2 раза больше. Но я люблю ил62
@ДрачёвыйНапильник-ф9б9 ай бұрын
@@ВикторАтланов-ы7э нууу А310 по рождению моложе вроде и вместительнее,нет? Это правда что в ИЛ-62 троссовое упрааление?
@qadamait67509 ай бұрын
Надо этот самолет производить и сейчас это Гордость СССР классная техника
@yurykalinin3849 ай бұрын
Еще нужно запустить производство самолет Илья Муромец. Это же тоже гордость 😅
@АндрейЖабин-ю2к9 ай бұрын
@@yurykalinin384А , вот Ил я Муромец кстати для начала авиации был прорывом...
@yurykalinin3849 ай бұрын
@@АндрейЖабин-ю2к вот рашке нужно возобновить производство 😅
@zakopyrinma9 ай бұрын
Зачем? Нет... ЗАЧЕМ?!
@qadamait67507 ай бұрын
Я незнааю какойты человек и какой ты нации Я узбек и все самые красвые и большие самолеты были изготовлены в ТАШКЕНТЕ
@lawrencedavidson61958 ай бұрын
Magnificent! Thanks for posting and greetings from MBJ airport Jamaica.
@VDVFilms3219 ай бұрын
А как заревел, обожаю эти чарующий звуки ❤🔥👍 Я кстати, тоже подписан на AldinVideo и балдею что от его видео, что от твоих, Андрюха) Приятно посмотреть любимых птиц и насладиться прекрасными звуками, без комментариев. В общем, респект вам, ребята, и спасибо что вы есть! 👍👍👍👍👍
@karavalle123 ай бұрын
IL62..un de mes avions de Ligne préféré..avec la Super Caravelle12👨🏼✈️👏👏👏
@НиколайЗинин-п1х10 ай бұрын
Красавиц, молодец Ильюшин.
@Niroborn9 ай бұрын
Красавчик! Самый элегантный самолет! Очень красивый.
@yuryloginov16418 ай бұрын
Летал в середине 80-х Домодедово-Якутск несколько раз. Великолепный самолет. А как кормили ))) Курица с рисом, шпроты, шоколадка аэрофлот ))) Вспоминаю, улыбаюсь, было время... Ощущение огромной страны и везде свои, и ты нигде не чужой.
@ВикторКраснов-с2р6 ай бұрын
На таком Ил-62 взлетал из Домодедово в Красноярск в 1979 году. Летели 4 часа, на борту кормили, самолёт супер👍👍👍Садились в,, Емельяново,,
@РомуальдГарсия9 ай бұрын
Летал на нем, когда работал стюартом. Хорошая лошадка😊!
@ПавелВалерьевич-д1ч9 ай бұрын
Шикарен взлет. Звук двигателей непередаваемый! Машина на веки❤
@Matusovsky9 ай бұрын
Был и остался ЛУЧШИМ!!!
@vladisinger6808 ай бұрын
Никогда он не был лучшем, и тем более им не остался.
@carlosfranciscoperez-velay4362Ай бұрын
Precioso avión, hoy día ya convertido en un clásico de su tiempo. Muchas Gracias por compartir el video.
@deniszheltov17679 ай бұрын
Какие же советские самолëты красивые
@МихаРубинов-в8ж6 ай бұрын
В 92м году летел на Ил62 из Хабаровска в Москву. Самолёт-красавец!
@retrosound729 ай бұрын
Immer noch eine Schönheit der Lüfte 💝
@WolfhuntFayed7 ай бұрын
Wonderful plane. Glad to have flown with it once. IL-62M2
@КуткинЛеонид8 ай бұрын
Воистину наша гордость и краса !!!
@vitoandolini8729Ай бұрын
"Schneller Start fast ohne Anlauf" 😂😂😂 Der Startlauf dauert fast 35 Sekunden! Wie lange soll es denn noch dauern??? Das kleine Ding hat immerhin vier Triebwerke!
@nadjajukova5510 ай бұрын
Какой же ты красивый Илюша, господи и взлетаешь почти как ракета❤❤❤❤!!!!
@vladisinger6808 ай бұрын
Да он еле скребет, где вы там ракету увидели?
@colorPro729 ай бұрын
Он очень-очень красивый,турбины в хвосте,линию крыла так благородят!
@user-145edxX578 ай бұрын
За ИЛ-62 однозначно лайк!👍Птичка очень красивая и надёжная была👌👋
@КириллСеменов-о5з2 ай бұрын
На прошлой недели, в Питере, впервые в жизни увидел его. Летел красиво, грациозно😌
@eminov100010 ай бұрын
Красивый❤
@shkivv9 ай бұрын
Магистрал! Звук его 4-х движков просто завораживает.
@Jim-nt7xy10 ай бұрын
That's how a passenger jet should sound at take-off.
@AndreiTupolev8 ай бұрын
I remember when those beauties used to come to Heathrow with Aeroflot 😋
@AKawalski9 ай бұрын
Очень красивая самолёт ✈️
@alexblack44709 ай бұрын
0:45 - 62ой конечно хорош, но 747 даже на заднем фоне, даже в метрах 50и, огромная ялда!
@bigbossegoroff9 ай бұрын
Джамбо🐘
@gengenyich906413 күн бұрын
Сравнивать 747 с 62 некорректно, разные типы. Сравнивать надо с 96)
@alexblack447013 күн бұрын
@@gengenyich9064 Для чего!? Я просто абсолютно сравниваю размеры, насколько он огромен. Ну а если сводить к характеристикам то 96ой ни к черту не годится... полный проигрышь по конструкционной массе.. баланс соотношения: масса самолета- масса полезной нагрузки- масса топлива, вообще не вывозил! Вернее начинать надо с 86го. Но и 96 модернизации особо ничего не исправили
@teleris69719 ай бұрын
🐧 Krasse Maschine! Und klar braucht ein offensichtlich leeres Flugzeug nur wenig Startbahn.
@Tatickoma9 ай бұрын
А звук какой! Свистит прямо в душу и в воспоминания. Не то, что перед ним что-то прожужжало и убежало.
@soqmasuuqlus39409 ай бұрын
Прожужжало и убежало с расходом в три раза меньше и большей коммерческой загрузкой,очнись,давно уже нет свиста в душу😂😊
@Tatickoma9 ай бұрын
@@soqmasuuqlus3940 эх, не понять вам эстетику ушедшей цивилизации :-)
@silvia_anz4 ай бұрын
Очень красиво взлетел. Можно смотреть бесконечно. И снято конечно 👌💯👍
@tuggaworsley42819 ай бұрын
“. . . almost no run-up” - with the exception of at least 35 seconds of run-up ! Kinda normalish run-up l would think ?
@carpballet9 ай бұрын
For Russian plane no run up. We fly fast and deep
@chuk22698 ай бұрын
Пассажиры это не картошка. 😂😂😂
@mr.luongthanh2413 ай бұрын
Раньше в молодости я часто летели на ИЛ.62 из Москвы до Владивостока и обратно 14 часов без пересадки Супер
@HaimBenAvrahm8 ай бұрын
"Up,up and away in my beautiful balloon "; yes, she's a beauty.
@reussirenligne46699 ай бұрын
Beautiful airplane
@ЮрийБогачев-у2ф7 ай бұрын
Летел на ИЛ-62 из Москвы в Алма-Ату в 1988 году. Помню до сих пор! Замечательный полёт ❤
@RKZX29 ай бұрын
They have such a beautiful sound.
@-72905 ай бұрын
Я много раз летал на ил-14, ан-24 и як-42. Вспоминаю с удовольствием.
@vitaliyzapolochnyy17399 ай бұрын
Какой красавец!👍
@christophhoessly29489 ай бұрын
What a capture!!! Outstanding work. So vivid and clear. Subscribed.
@СергейПышненко-с5р9 ай бұрын
Мой любимый самолет, так же и в свое время ил-18
@РазинСтепан-ж9в9 ай бұрын
Ил-18 похвалить не могу. Летал в детстве. Сильная болтанка, блевательный пакет в теме. Позже летал больше тушками, 134, 154. Значительно приятнее. На Ил-62 не довелось полетать. Самолет красивый, безусловно.
@airstrykerone3358 ай бұрын
Was für ein Schub ❣️👍💐Da kommt Freude auf 👍💐👌
@pearlvision71569 ай бұрын
Какой же красавец!
@lightningspaceheidelberg9 ай бұрын
Was für ein geiles Gerät 😊
@СергейШелудченков-ц2г9 ай бұрын
Смотрите как Советские галоши летают, гордость за ту страну СССР, а сейчас всё продано Сему 😢😢😢
@ДимаЛ-г7ъ8 ай бұрын
Это ты галоша, видно сразу..
@АнатолийИванов-о2у8п8 ай бұрын
А кто говорил о "калошах", и кто этот, который "продал всё Сэму"? Брежнев?
@ch.a.s82.7 ай бұрын
Сейчас всё продано Си.
@dmitrikornikh39847 ай бұрын
@@ch.a.s82.Тебя тоже продали?
@ch.a.s82.7 ай бұрын
@@dmitrikornikh3984 тебе лучше видно
@СергейЧугунков-л1е3 ай бұрын
Завораживает. Превосходно
@dustintravis87919 ай бұрын
Can't say I've ever seen an IL-62 before!
@pablogilbertoapontedominguez9 ай бұрын
El sonido de sus Turbinas son únicos, originales y potenciales
@Ctanislav110 ай бұрын
Да уж... Домодедово способно дать сюрприз!!!
@DME.Spotter9 ай бұрын
Да. 21 января спотил там и там вообще як 42 был. Они там с 22 года не появлялись.
@Саша.В.Б9 ай бұрын
Красота
@РенатЕналиев-о9ф9 ай бұрын
Один раз посчастливилось полетать на нем
@valerijschick54569 ай бұрын
Вот такие самолёты нужно снова строить, классный самолёт приходилось один раз летать, просто прелесть